從某件事情上得到收獲以后,寫(xiě)一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎?以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
部隊(duì)學(xué)車(chē)心得體會(huì) 學(xué)車(chē)心得體會(huì)300字總結(jié)篇一
在學(xué)樁的日子里一定不能怕苦,要有夏練三伏的`精神,痛并快樂(lè)著,汗水必定能換來(lái)成功的快樂(lè)。只有多練才能形成無(wú)意識(shí)的條件反射,才能在考試或緊張的環(huán)境中保證動(dòng)作不變形。
二、勤于琢磨
學(xué)車(chē)當(dāng)然要學(xué)好以致用,現(xiàn)實(shí)的車(chē)位可沒(méi)有什么樁桿,因此要努力做一個(gè)有心人。平時(shí)在練熟的基礎(chǔ)上,多嘗試一下車(chē)速與方向角度的關(guān)系,多琢磨一下在停車(chē)不到位的時(shí)候如何能通過(guò)揉庫(kù)的一進(jìn)一退調(diào)整好車(chē)位等等??傊谑炀毜幕A(chǔ)上,要多用心去體會(huì)。
三、考前預(yù)約
考試和練習(xí)是截然不同的,考場(chǎng)的外圍白欄桿、考場(chǎng)樁桿的標(biāo)線位置、考試車(chē)的離合深淺檔位感覺(jué)等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下??记暗念A(yù)約20分鐘練習(xí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)真的不太一樣,哪怕僅練一次也會(huì)讓你放松一下心情,熟悉的感覺(jué)會(huì)讓你發(fā)揮出正常的水平。即使約不上,你也要仔細(xì)看看考場(chǎng),設(shè)想一下如果你在車(chē)?yán)锟吹降膽?yīng)該是什么。
四、放松考試
多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化,所以不緊張是假的。不過(guò)從我們長(zhǎng)大開(kāi)始就已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)大大小小無(wú)數(shù)的考試,因此,只要能讓自己放松下來(lái)就一定能過(guò)關(guān)。你可以和相鄰考號(hào)的學(xué)友們一起聊聊放松心情,或看看別人考試通過(guò)時(shí)也給自己打氣說(shuō)沒(méi)問(wèn)題自己一定能行,因?yàn)檎姘凳镜淖饔靡幌蚨己艹晒?。另外,千萬(wàn)別忘記考完下車(chē)要從車(chē)后離開(kāi)考場(chǎng),別影響下一位學(xué)員的正??荚?,上路停車(chē)時(shí)也要這樣注意善待他人和他車(chē),也是善待自己。
五、學(xué)會(huì)珍惜
練樁和樁考通過(guò)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在上路時(shí)轉(zhuǎn)彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續(xù)障礙、側(cè)方停車(chē)等都將很快學(xué)會(huì)并輕松自如。突然你會(huì)感覺(jué)有些留戀和惆悵,于是畢業(yè)的日子也就近了,等路考完后,也許你會(huì)舍不得離開(kāi)豐順。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,畢竟學(xué)車(chē)是快樂(lè)的,只要你真正付出了努力。
學(xué)車(chē),學(xué)會(huì)了平和,學(xué)會(huì)了努力、更學(xué)會(huì)珍惜、也就學(xué)會(huì)了生活……
部隊(duì)學(xué)車(chē)心得體會(huì) 學(xué)車(chē)心得體會(huì)300字總結(jié)篇二
至3月報(bào)名以來(lái),一直沒(méi)有去學(xué)習(xí),上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò),我不得不承認(rèn),女士學(xué)車(chē)相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。上節(jié)課老師教了右飛,練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。
后來(lái),還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作,終于算是明白了,雖然練的很機(jī)械,但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車(chē)的另外一位師兄,他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛,師傅教他全套,練的非常好,還可以給我們做一些指導(dǎo)。這兒的老師也不錯(cuò),不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯,他們有自己的食堂。每天從早上7:00鐘開(kāi)始接學(xué)員,要晚上10:00鐘才能結(jié)束,每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間,還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態(tài),真是不容易。
帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí),雖然是網(wǎng)絡(luò)教育,但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍,還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí),可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急,不喜歡托托拉拉的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí),我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
1、提速并線。正常路況下,新手司機(jī)一腳剎車(chē),然后慢慢并線。此行為極易招致事故,至少,會(huì)立即引起堵車(chē)。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安全的空檔,稍微提速并同時(shí)打輪并線,盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10km左右,以免后車(chē)處理不及。
2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡?,F(xiàn)在路上車(chē)距都較近,剎車(chē)時(shí),順帶注意一下后車(chē)距離,如果距離太近,并且自己與前車(chē)還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車(chē),避免追尾。
3、過(guò)彎技巧。彎前減速,彎半加速,又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē),很容易甩尾或側(cè)傾。
4、減檔超車(chē)。需要快速超車(chē)時(shí),先減一個(gè)檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外,山路超車(chē)時(shí),先盡量貼近前車(chē),減少超車(chē)距離。很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭,喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn):右面是行人,發(fā)生事故是“鐵撞肉”,麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”,小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然,提高技術(shù)安全駕駛更重要。
5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左。
6、學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好,否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)。有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車(chē),看看剎車(chē)是軟還是硬。7,懂得如何安全的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗,特別是剛摸車(chē)子的人,最好了解這幾個(gè)按鈕:空調(diào)、音響、夜燈,開(kāi)車(chē)是享受,別浪費(fèi)了。
8、別忘了安全帶。
9、買(mǎi)點(diǎn)水放車(chē)上,順便買(mǎi)點(diǎn)零食。
部隊(duì)學(xué)車(chē)心得體會(huì) 學(xué)車(chē)心得體會(huì)300字總結(jié)篇三
20xx年10月4日,我參加了新規(guī)后的駕照科目二考試,為此被好多朋友戲稱(chēng)為“小白鼠”??荚嚱Y(jié)束后,感覺(jué)自己真的成了小白鼠,因?yàn)榭荚囍杏龅降暮枚鄸|西,是考前不知道的或者是沒(méi)有遇到過(guò)的,需要自己去面對(duì)、去解決。由于幸運(yùn)女神的眷顧,讓我這次通過(guò)了考試,但是我認(rèn)為,這與教練的認(rèn)真、負(fù)責(zé),同學(xué)們的無(wú)私幫助,和自己的努力以及利用好各種視頻資料是分不開(kāi)的。題外話有點(diǎn)多了,但全是肺腑之言。下面我談一下,整個(gè)考試過(guò)程中,我遇到及想到的一些問(wèn)題,以及考試感想。
①準(zhǔn)備2個(gè)靠背,不管用不用的到,有備無(wú)患。
②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié),記下來(lái),這次考試大家都寫(xiě)在了手上,我也跟著寫(xiě)在了手上,感覺(jué)挺有用的,因?yàn)榭贾须y免緊張,一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了,考每一項(xiàng)前,看一下手背上記得細(xì)節(jié)。
③平復(fù)下心情,盡量平靜,不要太緊張。
①調(diào)整座椅、鏡子,看需不需要坐墊、靠背,適應(yīng)下離合、剎車(chē),都沒(méi)問(wèn)題后扣緊安全帶,考試中這里沒(méi)有時(shí)間限制,可以一項(xiàng)一項(xiàng)慢慢來(lái),也可以借此平復(fù)心情。
②踩住離合+剎車(chē),打火、掛檔、松手剎(有的考場(chǎng)也許會(huì)車(chē)輛不熄火)。
③慢慢領(lǐng)車(chē),不要著急,借這個(gè)過(guò)程適應(yīng)下車(chē)輛,特別是離合。(整個(gè)考試過(guò)程我被超車(chē)4次,但是他們好像都沒(méi)通過(guò)。)
①領(lǐng)車(chē),與邊線太寬不容易入庫(kù),與邊線太近容易車(chē)頭出線,所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候按教練教的寬度,多練一下。(還有一點(diǎn),領(lǐng)車(chē)是從一個(gè)方向→拐到另一個(gè)方向↓,拐彎的時(shí)機(jī)也需要注意一下,偏差太多,拐過(guò)去以后調(diào)車(chē)的距離不夠,容易跑偏)
②左側(cè)倒庫(kù):慢慢領(lǐng)車(chē)到感應(yīng)線,會(huì)有語(yǔ)音提示“倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)始”(沒(méi)有語(yǔ)音提示就不用停),掛倒檔,3秒內(nèi)車(chē)要?jiǎng)悠饋?lái)。影山考場(chǎng)+楊子皮卡造成了一種意外情況,按提示音指示開(kāi)始倒車(chē),剛開(kāi)始的時(shí)候就已經(jīng)看不到平時(shí)訓(xùn)練定的那個(gè)點(diǎn),所以在先考完的同學(xué)的建議下,車(chē)一動(dòng)立馬左打死方向,慢慢倒+慢慢調(diào),是可以倒進(jìn)庫(kù)的。
③右側(cè)倒庫(kù):我是出庫(kù)----車(chē)頭抹線----右打死---回正----到感應(yīng)線(注意此處沒(méi)有語(yǔ)音提示),右側(cè)可以看到平時(shí)訓(xùn)練定的點(diǎn),很容易就倒進(jìn)去了。
①做此項(xiàng)目前,先看下注意事項(xiàng),特別要注意手剎!
②前面有人在做坡起時(shí),不要跟的太近,不要在靠近坡的地等著,坡起開(kāi)始的感應(yīng)點(diǎn)就在靠近頗的地方,(具體靠前點(diǎn)還是靠后點(diǎn),真記不清了,安全起見(jiàn),還是遠(yuǎn)點(diǎn)好,如果你被感應(yīng)到了,車(chē)不能停,必須開(kāi)始,前面車(chē)又出了意外--—熄火或者溜車(chē)了,你就悲劇了)
③切記定點(diǎn)后,拉手剎,起步前松手剎。
④關(guān)于定點(diǎn),我認(rèn)為因?yàn)檐?chē)不一樣,座位高矮也不會(huì)太一樣,定點(diǎn)到位是有難度的,所以我在考前對(duì)此項(xiàng)目計(jì)劃是這10分不強(qiáng)求,其他控制好車(chē)與黃線距離,不熄火,不溜車(chē)。
⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點(diǎn)在坡頂附近。
①直角拐彎的感應(yīng)點(diǎn)在直角前很大一段距離,所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈,早點(diǎn)調(diào)好車(chē)(跟訓(xùn)練的一樣,左車(chē)裂沖齊黃線領(lǐng)車(chē)沒(méi)問(wèn)題)。
②我是車(chē)頭左角與黃線角(不是水泥角)重合,右打死方向,車(chē)正回正。
③調(diào)整車(chē)或者轉(zhuǎn)彎回正方向后,轉(zhuǎn)向燈會(huì)回正,在打回去,記住一點(diǎn),在沒(méi)聽(tīng)到此項(xiàng)目結(jié)束的提示音前,一直保持右轉(zhuǎn)向。
①領(lǐng)好車(chē),掌握好車(chē)身距黃線的距離,領(lǐng)車(chē)不要太靠前,過(guò)一點(diǎn)停就可以,前面有個(gè)停止線,不可過(guò)線。
②看清點(diǎn),按平時(shí)訓(xùn)練的步驟,一步步來(lái),一般沒(méi)有太大的問(wèn)題。
①放慢車(chē)速,2個(gè)一圈半,按平時(shí)訓(xùn)練的,沒(méi)有問(wèn)題。
②我做的時(shí)候是按車(chē)頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的。
------掛空擋-----拉手剎----熄火(這次考試沒(méi)讓熄火)------解安全帶------下車(chē)。(補(bǔ)充一點(diǎn):每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始前和結(jié)束后,都有開(kāi)始和結(jié)束的語(yǔ)音提示,在這個(gè)過(guò)程中一定要按照要求來(lái)。)
以上,就是我對(duì)這次考試,個(gè)人的一點(diǎn)總結(jié)和體會(huì),可能還有很多不全面或者不正確的地方,僅供大家參考。最后,祝所有的朋友新年快樂(lè),早日通過(guò)考試。