我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇一

1、啟程之前先體檢，跑長(zhǎng)途之前最好給車(chē)輛做個(gè)全面的檢查，包括胎壓啊、有無(wú)漏油漏水情況等等…確保一路上的行車(chē)安全！

2、及時(shí)加油。天語(yǔ)的油箱是50l的，說(shuō)多也不過(guò)，所以跑長(zhǎng)途前要將車(chē)加滿(mǎn)油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。

3、高速行車(chē)要小心！跑長(zhǎng)途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，按照天語(yǔ)來(lái)說(shuō)，我一般都是開(kāi)在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持車(chē)距，也別因?yàn)橐粫r(shí)斗氣和別人搶道，高速上有不少開(kāi)快車(chē)的，明哲保身為好！

4、路線(xiàn)要計(jì)劃好，跑長(zhǎng)途之前就把路線(xiàn)記牢（有g(shù)ps最好）千萬(wàn)別指望老婆幫你認(rèn)路（即使你是去她家）女生雖然不是路癡，不過(guò)方向感絕對(duì)不怎么好，第一次開(kāi)車(chē)去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn)，向右，好像是…”沒(méi)把握弄瘋了！

6、雨天行車(chē)要小心，這幾天雨水多，開(kāi)車(chē)一定要注意，既要小心車(chē)，也要小心人！這個(gè)我有經(jīng)歷，因?yàn)榕c量大，視線(xiàn)模糊，差點(diǎn)撞到路人，幸好天語(yǔ)的剎車(chē)比較靈敏才險(xiǎn)險(xiǎn)的躲過(guò)！別人的安全和自己的安全一樣重要！

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)一大忌：

疲勞駕駛，動(dòng)輒上千里的路程任誰(shuí)都會(huì)感到疲憊，這個(gè)時(shí)候最好有人將你換下來(lái)休息一下，否則會(huì)很危險(xiǎn)的，所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開(kāi)車(chē)，天語(yǔ)操控性不錯(cuò)，女士駕駛也不會(huì)有問(wèn)題！

第一，帶好你所有的證件，駕駛證、行車(chē)證、保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等。

第二，帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。

第三，提前檢查好你的車(chē)輛，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想），制動(dòng)，機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液，加滿(mǎn)汽油，最好帶上一條風(fēng)扇皮帶，半壺機(jī)油，保險(xiǎn)絲和燈泡以做備用。

第四，帶好必要的工具，主要的是你的千斤頂，還有一個(gè)趙本山家里的家用電器？（手電筒），如果你想得更加周全，那么可以帶上一條拖車(chē)?yán)K。

第五，帶好你的衣服，俗話(huà)說(shuō)飽帶干糧暖帶衣，如果是冬季一定帶上你的羽絨服，還有一暖壺的開(kāi)水，一旦路上有事情，定給你帶來(lái)好處。

第六，路上一定要注意安全，切勿超速行駛，高速路注意避讓大貨車(chē)，進(jìn)入混合車(chē)道注意處理好的各種不安全因素，比如馬車(chē)、拖拉機(jī)、行人和騎自行車(chē)人。

第七，在不熟悉的路段最好不要夜間行使，尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛。

節(jié)日出行：如果遇到鄉(xiāng)村土路，提示開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)?。?/p>

鄉(xiāng)村土路，路面狀況差，路窄且坑洼不平。晴天，特別是久旱天氣干燥時(shí)，路面上塵土飛揚(yáng)，細(xì)塵土被帶走后，路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼。雨天，特別是久晴遇上連陰雨時(shí)，土壤浸泡成飽和狀態(tài)，路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見(jiàn)，甚至造成路肩塌陷。因此，駕駛員在鄉(xiāng)村土路上行車(chē)時(shí)必須了解各種氣候和條件下的路面特點(diǎn)，掌握安全行車(chē)要領(lǐng)，確保行車(chē)安全：

控制車(chē)速土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過(guò)快，否則車(chē)震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車(chē)，更要穩(wěn)住油門(mén)，控制車(chē)速，用中低擋通過(guò)。注意在通過(guò)溜滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使須減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。

選擇路面路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車(chē)輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)下車(chē)觀察，當(dāng)判明車(chē)輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低檔緩緩一氣通過(guò)。新開(kāi)通的土路，若路面有車(chē)轍，應(yīng)盡量沿著車(chē)轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。

謹(jǐn)慎下坡無(wú)論是晴天還是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位，減小油門(mén)緩緩下坡，不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多，情況復(fù)雜，下坡途中常需制動(dòng)減速來(lái)避讓?zhuān)貏e是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡，制動(dòng)時(shí)極易造成車(chē)輛跑偏、橫甩甚至翻車(chē)的重大事故。

安全會(huì)車(chē)行車(chē)中不要與前車(chē)跟的太近，以免晴天被前車(chē)揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線(xiàn)。遇有會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩，必要時(shí)停車(chē)避讓。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng)，以免車(chē)輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。

一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車(chē)子又少，路兩邊種有一棵棵劃一的樹(shù)，日光緊缺，視察路況視野無(wú)比便當(dāng)，那時(shí)你或者許開(kāi)端抓緊，加慢車(chē)速，把聲響高低調(diào)大些，眼睛只盯著正后方的路面。這是駕駛員最簡(jiǎn)單抓緊警覺(jué)的時(shí)分，做為一度精心的駕駛員，要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣，要正在任幾時(shí)分都能做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，常常觀察車(chē)兩邊的側(cè)鏡，看看前面有無(wú)拉車(chē)。

農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會(huì)有一度街口，要留意視察各個(gè)農(nóng)村街口有無(wú)人車(chē)進(jìn)去，沒(méi)有要把視野直直的停止正在后方的路面，要像警報(bào)器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中，要尤其留意聆聽(tīng)車(chē)的各族聲響，比方啟動(dòng)機(jī)的聲響，輪帶的聲響。

此外，正在農(nóng)村鐵路上駕車(chē)，要尤其留意兩播種物，就是狗和牛。狗和牛是沒(méi)有怎樣會(huì)避車(chē)的，鄉(xiāng)下的狗可沒(méi)有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦！因?yàn)榧偃绻窓M過(guò)街道，正在保險(xiǎn)的大前提下過(guò)分避開(kāi)，假如著實(shí)避沒(méi)有開(kāi)，那也要保障人車(chē)保險(xiǎn)，沒(méi)有要為了避開(kāi)一條狗而形成人員的中傷。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇二

安全行車(chē)是每位駕駛員都應(yīng)該具備的一項(xiàng)基本素質(zhì)。為了提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能，交通部門(mén)提出了“安全行車(chē)六查”方法。通過(guò)六個(gè)方面的檢查，駕駛員可以全面了解車(chē)輛的狀況，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，確保行車(chē)安全。在實(shí)際操作中，我深刻體會(huì)到了這種方法的重要性和實(shí)用性。

第二段：查車(chē)輛狀態(tài)。

車(chē)輛狀態(tài)的良好與否直接影響到行車(chē)安全。在進(jìn)行安全行車(chē)前，第一步就是要查看車(chē)輛的狀態(tài)。首先，要檢查車(chē)輛的機(jī)油、排氣、燃油等流體的液面是否正常。其次，要觀察輪胎的磨損情況，是否需要及時(shí)更換。最后，還要檢查車(chē)輛的照明設(shè)備、剎車(chē)系統(tǒng)和安全帶等關(guān)鍵部位是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有確保了車(chē)輛的狀態(tài)良好，才能保障行車(chē)的安全。

第三段：查行駛記錄。

行駛記錄的查看對(duì)于駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能有著重要的意義。駕駛員應(yīng)該仔細(xì)查看自己的駕駛記錄，分析自己在過(guò)去的行車(chē)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并加以改正。此外，駕駛員還應(yīng)該關(guān)注近期的違章記錄，及時(shí)進(jìn)行違章處理，避免被罰款或扣分影響自己的正常行車(chē)。

第四段：查駕駛行為。

安全行車(chē)不僅僅要求車(chē)輛狀態(tài)良好，還包括駕駛員的行為是否安全。駕駛員應(yīng)該注意自己的駕駛習(xí)慣是否規(guī)范，包括是否系好安全帶、是否遵守交通規(guī)則、是否保持良好的駕駛態(tài)度等。同時(shí)，駕駛員還要注意自己的駕駛技巧是否達(dá)到要求，如靈活變道、正確并及時(shí)的制動(dòng)控制等。只有做到行為安全，才能最大程度地保障行車(chē)的安全。

第五段：查安全裝備。

安全裝備是保障駕駛員安全的必備條件。駕駛員在進(jìn)行車(chē)輛安全檢查時(shí)，還應(yīng)該檢查車(chē)輛是否配備了合格的安全裝備，如滅火器、急救箱、安全錘等等。同時(shí)，駕駛員還要了解這些安全裝備的使用方法和操作要點(diǎn)。只有做到了安全裝備的齊全與使用得當(dāng)，駕駛員才能在緊急情況下及時(shí)做出安全反應(yīng)，保護(hù)自己和他人的生命安全。

總結(jié)：

通過(guò)“安全行車(chē)六查”方法，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全行車(chē)的重要性和必要性。只有充分了解和把握車(chē)輛狀況、行駛記錄、駕駛行為和安全裝備等方面的信息，才能在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，確保行車(chē)的安全。因此，我將繼續(xù)堅(jiān)持這種方法，并將其運(yùn)用于實(shí)際駕駛中，提高自己的安全意識(shí)和駕駛技能，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇三

行車(chē)安全是每個(gè)乘員乘車(chē)時(shí)都應(yīng)該重視的問(wèn)題。我們?cè)诔塑?chē)的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)。第一，乘車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛的狀態(tài)，確保車(chē)況良好，沒(méi)有故障。第二，乘車(chē)時(shí)應(yīng)系好安全帶，以防車(chē)輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)身體受傷。第三，乘車(chē)時(shí)要專(zhuān)心致志，避免開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)、吃東西等行為，以免分散注意力。只有從乘車(chē)之始，我們才能做到行車(chē)安全。

第二段：合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)。

選擇合理的行車(chē)路線(xiàn)也是確保行車(chē)安全的重要步驟之一。我們應(yīng)該選擇平坦、寬敞的道路，避免行駛在泥濘、狹窄的道路上。另外，我們還應(yīng)該學(xué)會(huì)使用導(dǎo)航儀或地圖等工具，熟悉所行駛的線(xiàn)路，避免上錯(cuò)路。行車(chē)路線(xiàn)的規(guī)劃不僅能提高駕駛員的行車(chē)效率，還能確保行車(chē)的安全。

第三段：遵守交通規(guī)則，文明駕駛。

秩序是交通的靈魂，遵守交通規(guī)則是保障行車(chē)安全的一個(gè)基本前提。我們要遵守紅綠燈的信號(hào)，尊重交通標(biāo)志和交通警察的指揮。此外，我們還要禮讓行人，不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道、公交車(chē)道等專(zhuān)用道路。在行車(chē)中，我們還要保持安全車(chē)距、注意減速慢行，并適時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈以提高行車(chē)安全。只有通過(guò)遵守交通規(guī)則和文明駕駛，我們才能在道路上行車(chē)更有保障。

第四段：安全的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

保持車(chē)內(nèi)的安全環(huán)境也是確保乘員行車(chē)安全的一項(xiàng)重要工作。首先，駕駛員要保持良好的駕駛習(xí)慣，不超速、不疲勞駕駛，并確保自身的健康狀態(tài)。對(duì)于乘員來(lái)說(shuō)，要系好安全帶，不在行駛中隨意改變乘坐位置，避免碰觸車(chē)內(nèi)異物，在發(fā)生緊急情況時(shí)保持冷靜，迅速采取相應(yīng)的安全措施。此外，保持車(chē)內(nèi)空氣通暢，避免車(chē)內(nèi)異味，也是保證乘員行車(chē)安全的一環(huán)。

第五段：多方位防范安全風(fēng)險(xiǎn)。

預(yù)防是最好的安全措施。在行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，觀察周?chē)闆r，提前預(yù)判可能的安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是在夜間行車(chē)時(shí)，我們要謹(jǐn)慎駕駛，注意避免行人和無(wú)照明的車(chē)輛。另外，我們還要時(shí)刻注意車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，并定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的車(chē)檢，確保車(chē)輛的安全性能。只有從多方位防范安全風(fēng)險(xiǎn)，我們才能全面提高行車(chē)安全。

總結(jié)：

行車(chē)安全是乘員行車(chē)過(guò)程中非常重要的問(wèn)題。通過(guò)檢查車(chē)況、系好安全帶，合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，遵守交通規(guī)則，保持安全車(chē)距，創(chuàng)建安全的車(chē)內(nèi)環(huán)境，多方位防范安全風(fēng)險(xiǎn)等措施，我們能夠最大程度地確保行車(chē)安全。在未來(lái)的行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，做到文明駕駛，保證每次行車(chē)都能安全順利地到達(dá)目的地。只有如此，我們才能真正享受到行車(chē)的樂(lè)趣。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇四

20xx年到公司開(kāi)車(chē)以來(lái)，我是一名老駕駛員了，從未出現(xiàn)過(guò)車(chē)輛職責(zé)事故，之所以歲歲平安、年年安全，我想是因?yàn)槲覠釔?ài)這項(xiàng)工作，有高度的職責(zé)心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，嫻熟把握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的心理素養(yǎng)、思想素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣，安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣把握，下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。

一、最簡(jiǎn)潔的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)速有點(diǎn)快，這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線(xiàn)不清的時(shí)候，路況復(fù)雜的時(shí)候，沒(méi)有非常把握的時(shí)候等狀況。我漸漸的開(kāi)車(chē)就是了。

二、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)樾那槭Э囟潘闪税踩庾R(shí)，開(kāi)車(chē)不能遺忘安全第一。

三、留意心細(xì)，心細(xì)打算安全。留意行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，專(zhuān)注行駛，準(zhǔn)時(shí)全面認(rèn)真觀看路面狀況，提前打算和打算。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里準(zhǔn)時(shí)打算精確，準(zhǔn)時(shí)處理。持續(xù)車(chē)輛與物體要有必需的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

四、規(guī)法規(guī)矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來(lái)不及了。

五、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來(lái)，為什么這樣說(shuō)？因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng)，要構(gòu)成好的.駕駛思維，例如：在行車(chē)的過(guò)程中自己的車(chē)輛速度，對(duì)面來(lái)車(chē)的速度，大約在什么地段相會(huì)，自己要有明確的思維打算，選取相宜的時(shí)間地點(diǎn)，哪兒加速哪兒減速，掌握相宜的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。假如視線(xiàn)良好，道路寬敞，路上又沒(méi)有行人，不存在安全隱患時(shí)，當(dāng)然能夠開(kāi)快點(diǎn)。反之，前方狀況不明，或不具備安全條件時(shí)，還是要慢，不然就太危急了。該慢時(shí)慢，該快時(shí)就快。

六、要能自我掌握。作為駕駛員必需要學(xué)會(huì)自己掌握好自己的心情，要明白人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

七、選取了駕駛員的工作崗位，就得開(kāi)好安全車(chē)，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，聽(tīng)從指揮聽(tīng)從支配。

八、不酒后駕車(chē)，不疲憊開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē)，不帶病開(kāi)車(chē)，不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

九、準(zhǔn)時(shí)采取有效的措施，堅(jiān)決的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē)，不給自己和他人制造安全隱患。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇五

在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話(huà)當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇六

近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，行車(chē)安全成為了大家廣泛關(guān)注的話(huà)題。作為行車(chē)乘員，我們不能僅僅依靠司機(jī)的技術(shù)和意識(shí)來(lái)保證行車(chē)安全，我們應(yīng)該積極參與并自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定，從而保護(hù)自己和他人的生命安全。在長(zhǎng)期的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會(huì)到了行車(chē)安全的重要性，并總結(jié)出了一些心得和體會(huì)。

首先，正確使用安全帶非常重要。安全帶是行車(chē)乘員的第一道防線(xiàn)，能夠有效地保護(hù)乘員在交通事故中的安全。因此，無(wú)論是坐在前排還是后排，我們都應(yīng)該始終正確使用安全帶。記得有一次，我坐在后排的朋友因?yàn)橥浵蛋踩珟?，結(jié)果在突發(fā)交通事故中受了輕傷。這個(gè)例子深刻地告訴我，只有時(shí)刻保持警惕并正確使用安全帶，才能確保行車(chē)安全。

其次，平時(shí)我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的乘車(chē)習(xí)慣。乘車(chē)時(shí)，我們不能隨意擋住司機(jī)視線(xiàn)，更不能在車(chē)廂內(nèi)大聲喧嘩。擋住司機(jī)視線(xiàn)或者分散司機(jī)注意力，容易造成交通事故的發(fā)生。同時(shí)，喧嘩也會(huì)干擾司機(jī)集中精神，影響他們對(duì)路況的判斷。因此，乘坐車(chē)輛時(shí)，我們應(yīng)該做到安靜、文明、不干擾駕駛員工作。只有以良好的乘車(chē)習(xí)慣才能提高整個(gè)車(chē)輛的行車(chē)安全性。

此外，我們還要積極參與車(chē)輛維護(hù)和檢查。平時(shí)，我們應(yīng)該養(yǎng)成定期檢查車(chē)輛的習(xí)慣，及時(shí)修復(fù)和更換有問(wèn)題的零部件。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有異常情況，如剎車(chē)失靈、輪胎漏氣等，我們應(yīng)該及時(shí)通知駕駛員。同時(shí)，我們還要關(guān)注車(chē)輛的保養(yǎng)情況，確保車(chē)輛的性能安全可靠。一個(gè)良好維護(hù)的車(chē)輛，能夠減少故障發(fā)生的概率，提高行車(chē)安全系數(shù)。

最后，我們要學(xué)會(huì)正確的緊急情況應(yīng)對(duì)方法。在行車(chē)過(guò)程中，我們難免會(huì)遇到一些突發(fā)情況，如其他車(chē)輛突然沖出、車(chē)輛失控等。這時(shí)候，我們要冷靜應(yīng)對(duì)，緊急采取正確的措施。一方面，我們要及時(shí)警覺(jué)，保持頭腦清醒，并冷靜指揮司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛處置。另一方面，我們要學(xué)會(huì)正確使用緊急設(shè)施，如緊急制動(dòng)器、火警報(bào)警器等。只有在緊急情況下正確使用這些設(shè)施，才能有效保護(hù)自己和他人的安全。

總之，行車(chē)安全是每一個(gè)乘車(chē)人應(yīng)當(dāng)重視的問(wèn)題。通過(guò)正確使用安全帶、養(yǎng)成良好的乘車(chē)習(xí)慣、積極參與車(chē)輛維護(hù)和檢查、學(xué)會(huì)正確的緊急情況應(yīng)對(duì)方法，我們能夠不僅保護(hù)自己的安全，也能夠?yàn)檎麄€(gè)車(chē)輛的行車(chē)安全做出貢獻(xiàn)。讓我們一起努力，共同營(yíng)造一個(gè)安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境。行車(chē)安全，人人有責(zé)！

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇七

安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門(mén)話(huà)題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)提供大家參考。因?yàn)楸救藭?huì)水平不高，所寫(xiě)心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)批評(píng)指正。

一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有安全感，這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線(xiàn)不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。

二、心細(xì)安全。小心行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車(chē)，專(zhuān)注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車(chē)輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來(lái)不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要知道人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

六、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē)，不給自己和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車(chē)，不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē)，不帶病開(kāi)車(chē)，不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

八、坐上駕駛崗位，就得開(kāi)好安全車(chē)，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇八

我叫xx，從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話(huà)當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大。

駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的?？?；同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。

謝謝大家

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇九

作為駕駛員，我們時(shí)刻要牢記行車(chē)安全至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的駕駛生涯中，我深刻體會(huì)到了行車(chē)安全的重要性。下面將從科學(xué)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)、認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)、安全駕駛技巧、遵守交通規(guī)則和保持良好心態(tài)五個(gè)方面，分享我對(duì)行車(chē)安全工作的心得體會(huì)。

首先，科學(xué)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)是確保行車(chē)安全的重要一環(huán)。在出行前，我們應(yīng)該提前規(guī)劃好行車(chē)路線(xiàn)，并查看實(shí)時(shí)交通情況，選擇最安全、最順暢的道路。避免高峰期和惡劣天氣，減少車(chē)流量，防止堵車(chē)和事故發(fā)生。同時(shí)，規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)還需要根據(jù)自身駕駛經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況，避免復(fù)雜的交叉口和窄路段，提前查看路況，避免遇到危險(xiǎn)情況。

其次，認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)是確保行車(chē)安全的基礎(chǔ)。在開(kāi)車(chē)前，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查車(chē)輛的輪胎、剎車(chē)、燈光等部分是否正常。特別是剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏，燈光是否完好，以及輪胎胎壓是否合適，這些都直接關(guān)系到行車(chē)的安全。檢查后還應(yīng)保持車(chē)內(nèi)空氣流通，避免駕駛過(guò)程中出現(xiàn)窒息情況。只有確保車(chē)輛在良好狀態(tài)下行駛，我們才能更加放心地進(jìn)行駕駛。

第三，安全駕駛技巧是提高行車(chē)安全的重要手段。在行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該保持良好的駕駛姿態(tài)，手握方向盤(pán)要穩(wěn)，注意力要集中，嚴(yán)禁走神。同時(shí)，防止急加速和急剎車(chē)，合理利用剎車(chē)踏板和加速踏板。在遇到復(fù)雜路況時(shí)，如霧霾天氣或臨時(shí)施工，要注意減速慢行，提前做好應(yīng)對(duì)措施。此外，遵守與其他車(chē)輛之間的保持距離原則，保持足夠的安全距離，防止追尾事件發(fā)生。行車(chē)時(shí)，還應(yīng)適應(yīng)道路狀態(tài)和車(chē)輛流量的變化，靈活調(diào)整駕駛速度和車(chē)道選擇，確保行車(chē)安全。

第四，遵守交通規(guī)則是確保行車(chē)安全的法律基礎(chǔ)。作為駕駛員，我們要牢記并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理使用燈光、轉(zhuǎn)向燈和喇叭等信號(hào)設(shè)施。禁止違法超車(chē)、亂停亂放和闖紅燈等行為。此外，禁止酒后駕車(chē)和疲勞駕駛，避免駕駛過(guò)程中因酒精或疲勞造成駕駛技術(shù)下降，導(dǎo)致危險(xiǎn)事件發(fā)生。只有切實(shí)遵守交通規(guī)則，我們才能夠做到行車(chē)有序，保障自己和他人的安全。

最后，保持良好心態(tài)是確保行車(chē)安全的心理基礎(chǔ)。在行車(chē)過(guò)程中，我們要保持冷靜、沉著的心態(tài)，不給外界因素干擾，保持專(zhuān)注。遇到堵車(chē)或突發(fā)情況時(shí)，不要喪失耐心和冷靜，避免沖突和爭(zhēng)執(zhí)，保證自己和他人的安全。同時(shí)，我們也要保持積極的心態(tài)，充滿(mǎn)信心地面對(duì)前方的路況和挑戰(zhàn)。只有擁有良好的心態(tài)，我們才能夠更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，保證行車(chē)安全。

總之，行車(chē)安全是每位駕駛員的基本要求。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)、認(rèn)真檢查車(chē)輛狀態(tài)、掌握安全駕駛技巧、遵守交通規(guī)則和保持良好心態(tài)，我們可以有效提高行車(chē)安全水平，保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。作為駕駛員，我們要時(shí)刻保持警醒，不斷學(xué)習(xí)和提高自身駕駛技巧和安全意識(shí)，為安全駕駛貢獻(xiàn)自己的力量。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十

及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

更加車(chē)速而定，例如車(chē)行駛速度在100公里，跟前車(chē)距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車(chē)的行車(chē)速度，如你的候車(chē)距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的`黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的；其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn)，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn)，不要左穿右插，違章超車(chē)，按線(xiàn)行車(chē)，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn)，才能保證安全。

規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車(chē)安全，如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí)，要靠邊停車(chē)待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線(xiàn)不清，二防行車(chē)撞人，三防車(chē)輛側(cè)滑，四防涉水陷車(chē)”，駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十一

行車(chē)安全是一項(xiàng)重要的關(guān)注點(diǎn)，尤其在當(dāng)今社會(huì)，隨著車(chē)輛數(shù)量的不斷增加，行車(chē)安全問(wèn)題也日益突出。下面是我關(guān)于行車(chē)安全的一些心得體會(huì)。

首先，行車(chē)安全意識(shí)的培養(yǎng)是至關(guān)重要的。我們?cè)隈{駛車(chē)輛的過(guò)程中，應(yīng)該始終牢記安全第一的原則。無(wú)論是駕駛車(chē)輛還是乘坐車(chē)輛，我們都應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注周?chē)h(huán)境，確保自己和他人的安全。同時(shí)，也應(yīng)該積極遵守交通規(guī)則，避免因?yàn)檫`規(guī)操作而引發(fā)交通事故。

其次，行車(chē)前的檢查也是行車(chē)安全的重要保障。在駕駛車(chē)輛前，我們應(yīng)該對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確保車(chē)輛的機(jī)械狀況良好，避免因?yàn)檐?chē)輛故障而引發(fā)交通事故。

此外，行車(chē)過(guò)程中的注意事項(xiàng)也是必須要遵守的。在行車(chē)過(guò)程中，我們應(yīng)該保持足夠的距離，避免因?yàn)榫嚯x過(guò)近而發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，也應(yīng)該注意行車(chē)速度，避免因?yàn)槌倩蛘叩退傩旭偠l(fā)交通事故。

最后，行車(chē)安全不僅僅是個(gè)人的責(zé)任，也需要全社會(huì)的共同關(guān)注。政府應(yīng)該加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和普及，提高公眾的交通安全意識(shí)。同時(shí)，也應(yīng)該加大對(duì)交通違規(guī)行為的處罰力度，讓更多的人認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性。

總之，行車(chē)安全是一項(xiàng)需要我們共同努力的事情。只有通過(guò)培養(yǎng)安全意識(shí)、做好行車(chē)前的檢查、遵守行車(chē)過(guò)程中的注意事項(xiàng)以及加強(qiáng)全社會(huì)的關(guān)注，我們才能真正實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全的目標(biāo)。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十二

隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，汽車(chē)逐漸走進(jìn)尋常百姓家，成為人們出行的首選工具。然而，汽車(chē)的普及也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，尤其是行車(chē)安全問(wèn)題。為了保障行車(chē)安全，我們必須加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，掌握一些行車(chē)安全的技巧和方法。通過(guò)多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到行車(chē)安全工作的重要性，也積累了一些心得體會(huì)。

第一段：提高自身安全意識(shí)的重要性。

提高自身安全意識(shí)是行車(chē)安全的基本前提。作為駕駛員，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，集中精神，提高觀察力。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，避免潛在的危險(xiǎn)。此外，還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，不開(kāi)展逆向行駛等不文明行為。通過(guò)提高自身安全意識(shí)，我們可以有效地減少事故的發(fā)生，保障駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?/p>

第二段：注意行車(chē)技巧和方法的掌握。

行車(chē)安全不僅僅依靠駕駛員的安全意識(shí)，還需要一些行車(chē)技巧和方法的掌握。例如，合理選擇車(chē)速，根據(jù)實(shí)際道路條件和交通流量，保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，避免超速行駛。在駕駛過(guò)程中，還要注意保持安全距離，確保與前方車(chē)輛保持足夠的距離，以便在突發(fā)情況下有更多的應(yīng)對(duì)時(shí)間。此外，還應(yīng)熟悉并正確使用車(chē)輛的安全設(shè)備，如安全帶、氣囊等，確保其發(fā)揮最大的保護(hù)作用。通過(guò)掌握行車(chē)技巧和方法，我們能夠提高自身的駕駛水平，有效預(yù)防潛在的事故。

第三段：保持車(chē)輛良好的狀態(tài)。

保持車(chē)輛良好的狀態(tài)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。我們要定期檢查汽車(chē)的機(jī)械設(shè)備，如發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、燈光等，確保它們的正常工作。此外，還需要注意汽車(chē)的輪胎狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以免在行駛中發(fā)生爆胎事故。并且，要合理使用汽車(chē)，不超載行駛，避免因?yàn)檐?chē)輛負(fù)重過(guò)大而導(dǎo)致的安全隱患。只有保持良好的車(chē)輛狀態(tài)，才能保證行車(chē)安全。

第四段：時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境。

無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，交通環(huán)境都是復(fù)雜多變的。作為駕駛員，我們要時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境的動(dòng)態(tài)，注意交通信號(hào)燈的變化，遵循交通規(guī)則。在行駛過(guò)程中，還要隨時(shí)觀察道路標(biāo)志和指示牌，提前做好轉(zhuǎn)向、變道等行駛決策。同時(shí)，要有耐心，保持車(chē)輛的平穩(wěn)行駛，不要急躁駕駛，以免產(chǎn)生沖突和危險(xiǎn)。只有時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，我們才能做出正確的判斷和決策，保證行車(chē)的安全性。

第五段：做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備。

行車(chē)安全往往面臨各種突發(fā)情況，如道路交通事故、自然災(zāi)害等。因此，我們要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨身攜帶急救箱、滅火器等必要的應(yīng)急工具。在行駛過(guò)程中，如果遇到突發(fā)狀況，如剎車(chē)失靈等，要冷靜應(yīng)對(duì)，采取正確的措施，確保自身和乘客的安全。此外，如果發(fā)現(xiàn)他人遇到交通事故等危險(xiǎn)情況，我們也要及時(shí)報(bào)警，盡力提供援助。通過(guò)做好突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們能夠迅速做出反應(yīng)，降低事故的程度和危害。

總結(jié)：行車(chē)安全工作是每個(gè)駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。通過(guò)提高自身的安全意識(shí)，掌握行車(chē)技巧和方法，保持車(chē)輛良好的狀態(tài)，時(shí)刻關(guān)注交通環(huán)境，做好突發(fā)情況的應(yīng)急準(zhǔn)備，我們可以有效預(yù)防事故和降低風(fēng)險(xiǎn)，保證自身和他人的行車(chē)安全。只有每個(gè)駕駛員都能夠遵守行車(chē)安全原則，我們的道路才能變得更加安全和有序。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十三

通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：

一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精

力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。

二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。

三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強(qiáng)車(chē)。

四、要中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。

五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。

行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。

六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？為了不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十四

近年來(lái)，隨著汽車(chē)減速器多、道路擁堵嚴(yán)重、駕駛員出行意識(shí)淡薄等因素的影響，交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了極大的威脅。在我多年的駕駛生涯中，我深深感受到了行車(chē)安全的重要性。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我積累了許多工作心得，今天我將分享一些關(guān)于行車(chē)安全的心得體會(huì)。

首先，科學(xué)規(guī)劃出行路線(xiàn)。路線(xiàn)規(guī)劃對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。在出行前，我會(huì)提前查看交通擁堵情況，選擇相對(duì)疏通的道路。同時(shí)，我會(huì)避免選擇狹窄的小道路、彎道和陡坡，以降低車(chē)輛和人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。如果是長(zhǎng)途駕駛，我會(huì)在途中休息站了解到相關(guān)的路況，以便根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的調(diào)整。合理規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)不僅可以提高行車(chē)的速度和效率，還可以減少行車(chē)事故的發(fā)生。

其次，保持良好的駕駛習(xí)慣。良好的駕駛習(xí)慣是行車(chē)安全的基礎(chǔ)。我在駕駛過(guò)程中始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，包括遵守紅綠燈、不超速、不闖紅燈等。同時(shí)，我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué)，注意觀察前方和周?chē)慕煌顩r，避免突發(fā)情況的發(fā)生。此外，我經(jīng)常檢查車(chē)輛，確保各個(gè)部件的正常運(yùn)行，以防出現(xiàn)機(jī)械故障導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。良好的駕駛習(xí)慣不僅可以保證行車(chē)安全，還能夠提高駕駛技術(shù)和行車(chē)質(zhì)量。

第三，學(xué)會(huì)合理應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。突發(fā)情況在行車(chē)過(guò)程中時(shí)有發(fā)生，我們必須學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)，盡量避免事故的發(fā)生。我認(rèn)為最重要的是保持冷靜。無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，我們都應(yīng)該保持冷靜、不慌亂，以便做出準(zhǔn)確的判斷。例如，當(dāng)遇到緊急剎車(chē)時(shí)，我通常會(huì)采取迅速踩剎車(chē)并扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)的方法，以減少碰撞的概率。同時(shí)，我也會(huì)學(xué)會(huì)使用緊急停車(chē)帶和其他救援設(shè)備，確保自己和他人的安全。

第四，提高自我保護(hù)意識(shí)。行車(chē)安全不僅是駕駛員的責(zé)任，也是對(duì)其他道路用戶(hù)的責(zé)任。我們要時(shí)刻提高自我保護(hù)意識(shí)，確保自己和他人的安全。我會(huì)正確使用安全帶，確保自己在發(fā)生事故時(shí)能夠得到有效的保護(hù)。同時(shí)，我還會(huì)注意觀察其他車(chē)輛和行人的行為，及時(shí)避讓和警示。當(dāng)發(fā)現(xiàn)疑似酒駕、駕駛疲勞或者其他危險(xiǎn)駕駛行為時(shí)，我會(huì)及時(shí)報(bào)警，呼吁其他駕駛員共同維護(hù)道路秩序。

最后，持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識(shí)。行車(chē)安全是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，交通規(guī)則和駕駛技巧也在不斷更新。為了保持行車(chē)安全，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。我會(huì)通過(guò)看交通安全宣傳資料、參加交規(guī)考試、聽(tīng)取行車(chē)安全講座等方式不斷學(xué)習(xí)交通規(guī)則和駕駛技巧。同時(shí)，我還積極參與交通安全活動(dòng)，以提高自己的行車(chē)意識(shí)和安全意識(shí)。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能真正做到駕車(chē)安全。

總之，行車(chē)安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問(wèn)題。通過(guò)科學(xué)規(guī)劃出行路線(xiàn)、保持良好的駕駛習(xí)慣、學(xué)會(huì)合理應(yīng)對(duì)突發(fā)情況、提高自我保護(hù)意識(shí)以及持續(xù)學(xué)習(xí)更新知識(shí)，我們可以降低交通事故的發(fā)生率，保障自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。讓我們共同努力，營(yíng)造一個(gè)更加安全的行車(chē)環(huán)境。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十五

霧天是最容易引發(fā)道路交通事故的天氣之一，因?yàn)橐暰€(xiàn)模糊，車(chē)速慢，時(shí)間久，極易引起疲勞駕駛。而且，行車(chē)過(guò)程中往往缺乏更好的信號(hào)識(shí)別及溝通方式。在霧天行車(chē)時(shí)，開(kāi)車(chē)人必須要特別注意安全問(wèn)題，避免事故的發(fā)生。

在霧天行車(chē)，避免發(fā)生車(chē)禍，需要注意以下關(guān)鍵知識(shí)：

1、減速慢行：視線(xiàn)受阻，急剎車(chē)難以掌控車(chē)輛，更易發(fā)生事故。應(yīng)該減速慢行，保證方向盤(pán)可控。油門(mén)不宜過(guò)大，也不宜剎車(chē)過(guò)急。

2、開(kāi)啟前照燈和霧燈：前照燈可幫助增大可見(jiàn)度，與此同時(shí)，開(kāi)啟霧燈后，可以幫助人們更好地辨別前方的位置和方向。

3、注意聽(tīng)覺(jué)信號(hào)：在霧天行駛時(shí)，聽(tīng)覺(jué)信號(hào)很重要。如聽(tīng)到警笛、鳴笛、喇叭等聲音時(shí)，要及時(shí)減速慢行，為前方車(chē)輛或行人尋找避讓時(shí)間。

4、注意車(chē)距：在霧天行車(chē)中保持合理的車(chē)距非常重要。路況復(fù)雜，跟車(chē)時(shí)需要保持安全距離，才能更好地防止緊急制動(dòng)的情況。

第三段：個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和感悟。

在我多年的駕齡中，我遇到過(guò)很多霧天行車(chē)的情況。我總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)和感悟：

1、不要追求速度：在霧天中行駛時(shí)，切勿追求速度。視線(xiàn)受阻，很難看清情況，車(chē)速也不能斗膽提高。應(yīng)該根據(jù)自身駕駛技能和裝備狀況適當(dāng)減緩行駛速度。

2、用眼觀察和聽(tīng)覺(jué)提醒：在行駛中需要用眼觀察路況，并用聽(tīng)覺(jué)來(lái)輔助判斷周?chē)那闆r。如果聽(tīng)到前方喇叭聲、急剎車(chē)聲等情況，應(yīng)該立即剎車(chē)減速以避免事故。

3、謹(jǐn)慎并控制策略：到達(dá)一個(gè)路口時(shí)，一定要注意你行駛的方向以及周?chē)?chē)輛的位置，以及行人和交通標(biāo)志的位置。如果視線(xiàn)不是很好，應(yīng)該采用制定以下的策略：貼近右側(cè)道路，或者按照前車(chē)的方向行駛。

第四段：如何在霧天行駛中保持安全。

對(duì)于霧天行車(chē)，保持安全的關(guān)鍵是：著重注意前方視野，保持安全距離，以及保持車(chē)輛的可控性。

1、出車(chē)前檢查：出車(chē)前檢查車(chē)輛的前照燈、霧燈、剎車(chē)是否正常；輪胎是否有積水；是否打開(kāi)雨刮器等等，并及時(shí)修理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

2、保持安全距離：根據(jù)跟車(chē)車(chē)速低，視線(xiàn)模糊等情況，讓車(chē)距相對(duì)大一些，可以保證行車(chē)安全性。

3、減速控制車(chē)速：在疾駛中，要靈活地控制車(chē)速，根據(jù)行駛路況，對(duì)車(chē)速適時(shí)降低，保持安全距離。

4、注意目標(biāo)和方向：對(duì)于前方目標(biāo)的位置、車(chē)道的標(biāo)記、和照明在夜間或霧天的狀況了解哪些點(diǎn)符合你關(guān)注的區(qū)域。

第五段：結(jié)論。

霧天安全行車(chē)，關(guān)鍵在于注意安全距離，保持前方視野，以及掌控車(chē)速，避免盲目追求速度。在駕駛中，要謹(jǐn)慎并且仔細(xì)地觀察道路狀況，并切實(shí)采取有效方法確保自己駕駛的安全。通過(guò)上述的措施，可以保護(hù)自己和他人的生命安全，避免不必要的損失。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十六

公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。

公交的安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù)，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車(chē)心得體會(huì)。

作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。

1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的`觀察力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話(huà)——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。

司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕一切違要嚴(yán)格按照規(guī)定的線(xiàn)路行駛。還有大型旅客擺渡車(chē)，因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng)，難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車(chē)制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車(chē)、航空器牽引車(chē)等大型車(chē)輛，禁止超車(chē)。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車(chē)、拖掛貨物牽引車(chē)、加油車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛。”“擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島，其余車(chē)輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大車(chē)通過(guò)時(shí)，其余車(chē)輛應(yīng)注意避讓?zhuān)坏眠M(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門(mén)非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線(xiàn)來(lái)了解作業(yè)情況，了解車(chē)輛設(shè)備工作性能和操作流程。

1、熟悉車(chē)輛性能、行車(chē)多觀察。

最簡(jiǎn)單有效的安全行車(chē)方法要多觀察，確定所操作車(chē)輛性質(zhì)，了解車(chē)輛性能以及需要注意的問(wèn)題，比如客梯車(chē)、垃圾車(chē)要觀察梯身是否降到最低位，出車(chē)前要考慮一下超高車(chē)輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”，在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來(lái)，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對(duì)視線(xiàn)不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。

2、小心細(xì)節(jié)。

小心細(xì)節(jié)，小心駛得萬(wàn)年船，細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車(chē)不能報(bào)有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開(kāi)車(chē)專(zhuān)注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)。

要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，禮讓行駛！時(shí)刻記住上車(chē)了不能考慮工作以外的事情，千萬(wàn)不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車(chē)安全！

4、嚴(yán)格遵守規(guī)定。

嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來(lái)的，而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開(kāi)故障車(chē)，牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車(chē)節(jié)奏。

學(xué)會(huì)控制行車(chē)節(jié)奏，開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動(dòng)，要平時(shí)不斷的總結(jié)進(jìn)步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會(huì)判斷對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛速度，交會(huì)點(diǎn)以及對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛軌跡，感覺(jué)有安全隱患提前減速，甚至停車(chē)等待對(duì)方通過(guò)，把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度，加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。

愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠(chéng)信可靠，勤勞樸實(shí)，默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者，無(wú)論做什么工作都要精誠(chéng)所至，樂(lè)在其中。有句話(huà)說(shuō)的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機(jī)場(chǎng)，在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會(huì)提高安全意識(shí)，為建設(shè)一個(gè)平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)而做一份貢獻(xiàn)！

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十七

安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門(mén)話(huà)題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)提供大家參考。因?yàn)楸救藭?huì)水平不高，所寫(xiě)心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)批評(píng)指正。

一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有安全感，這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線(xiàn)不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。

二、心細(xì)安全。小心行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車(chē)，專(zhuān)注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車(chē)輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來(lái)不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要知道人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

六、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē)，不給自己和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車(chē)，不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē)，不帶病開(kāi)車(chē)，不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

八、坐上駕駛崗位，就得開(kāi)好安全車(chē)，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

祝：家家戶(hù)戶(hù)平安幸福!

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十八

霧天氣象條件惡劣，能見(jiàn)度低，交通事故易發(fā)生。在霧天駕車(chē)必須十分注意，遵守交通規(guī)則，保證自身和他人的安全。本文將就霧天安全行車(chē)的心得與體會(huì)進(jìn)行探討和分享。

第二段：準(zhǔn)備工作。

在霧天出行，我們應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，首先要檢查車(chē)輛的狀況。確認(rèn)風(fēng)擋玻璃、后視鏡等視線(xiàn)部位是否清晰，車(chē)燈、雨刷是否正常工作。此外，要準(zhǔn)備好疏導(dǎo)霧氣的設(shè)備，如霧霾膜、玻璃水等。同時(shí)，駕車(chē)前應(yīng)確認(rèn)路線(xiàn)，了解道路狀況和限速限行等規(guī)定，以免出現(xiàn)意外情況。

第三段：注意事項(xiàng)。

在霧天駕車(chē)，我們應(yīng)該注意如下幾點(diǎn)：首先，要保持車(chē)速緩慢，以便有充足的時(shí)間做出反應(yīng)；其次，要始終保持警覺(jué)，觀察輪廓，依靠聲音確認(rèn)車(chē)輛位置和距離；最后，要開(kāi)啟車(chē)燈并使用遠(yuǎn)近光燈切換，提高自身的被認(rèn)知度，避免發(fā)生車(chē)禍。

在霧天駕車(chē)，要時(shí)刻保持警覺(jué)，預(yù)防意外發(fā)生。如果在行車(chē)過(guò)程中突然遭遇霧氣，要保持鎮(zhèn)靜，找到路邊安全停車(chē)的地點(diǎn)，等待霧氣散去或?qū)で笏藥椭?。同時(shí)，為了自身和他人的安全，不要強(qiáng)行超車(chē)和駕駛疲勞，保證行車(chē)安全。

第五段：結(jié)尾。

在霧天駕車(chē)中，遵守交通規(guī)則，保證自身和他人的安全是我們?cè)诼访嫔献钪匾氖姑?。通過(guò)加強(qiáng)霧天駕車(chē)的注意事項(xiàng)和心得體會(huì)，提高人們的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生，共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、高效的交通環(huán)境。

部隊(duì)安全行車(chē)心得體會(huì)篇十九

下雪天氣帶來(lái)了美麗的冬季風(fēng)景，但也給道路交通安全帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。在下雪天行車(chē)，不僅需要注意車(chē)輛的操控，還需充分調(diào)整自己的心態(tài)，更加注重安全。通過(guò)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)了一些下雪天安全行車(chē)的心得體會(huì)。

第二段：提前準(zhǔn)備。

在下雪天行車(chē)，提前準(zhǔn)備是非常重要的。首先，要確保車(chē)輛的狀態(tài)良好，車(chē)胎胎紋深，剎車(chē)系統(tǒng)正常；其次，必須準(zhǔn)備好除雪工具，如雪刷和鏟雪鍬，以防車(chē)輛被積雪覆蓋時(shí)清理；最后，注意車(chē)內(nèi)的保暖，保證車(chē)內(nèi)溫度舒適，并隨身攜帶一些零食和熱水，以防萬(wàn)一。

第三段：駕駛技巧。

在雪天行車(chē)，駕駛技巧是保證安全的關(guān)鍵。首先，要減速慢行，避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)，因?yàn)榉e雪會(huì)造成道路濕滑，急停急轉(zhuǎn)易導(dǎo)致車(chē)輛失控。其次，避免超車(chē)和變道，因?yàn)橐暰€(xiàn)可能不良，超車(chē)變道容易發(fā)生事故。另外，要保持車(chē)輛間距，避免與前車(chē)過(guò)近，以便有足夠的時(shí)間剎車(chē)或避讓。最后，要遵守交通規(guī)則，停車(chē)讓行和禮讓行人，確保行車(chē)時(shí)的安全。

第四段：應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

在下雪天行車(chē)，突發(fā)狀況是無(wú)法預(yù)料的，所以我們需要做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。如果車(chē)輛發(fā)生打滑，要保持鎮(zhèn)定，不要慌張，松開(kāi)油門(mén)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量使車(chē)輛恢復(fù)正常；如果遇到滑坡或雪崩，要保持冷靜，迅速判斷逃生方向，并及時(shí)向其他車(chē)輛發(fā)出求助信號(hào)；如果因?yàn)樘鞖鈵毫訜o(wú)法行駛，應(yīng)該找到安全區(qū)域盡快停車(chē)，并打開(kāi)警示燈，保護(hù)自己和他人的安全。

第五段：細(xì)心體驗(yàn)。

在下雪天行車(chē)，并不僅僅是為了安全，也可以給我們帶來(lái)別樣的體驗(yàn)。當(dāng)我們緩緩駛過(guò)銀裝素裹的道路時(shí)，感受到雪花落在車(chē)窗上的輕盈，聽(tīng)到車(chē)輪在雪上的沙沙聲，不禁讓人心曠神怡。無(wú)論是駕車(chē)還是作為乘客，都應(yīng)該細(xì)心體驗(yàn)這美妙的過(guò)程，并在安全的前提下，享受雪天行車(chē)的快樂(lè)。

總結(jié)：

下雪天安全行車(chē)對(duì)于每個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，但只要我們提前準(zhǔn)備，掌握駕駛技巧，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，并細(xì)心體驗(yàn)，我們就能夠安全地行駛在雪天的道路上。雪天行車(chē)不僅鍛煉了我們的駕駛技巧，更增添了一份冬日的美好。希望每一個(gè)駕車(chē)者都能保持安全的心態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。