總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇一

xxxx年全年度我公司對裝備管理基礎(chǔ)工作、新技術(shù)新裝備利用方面、全年檢修費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì)、技術(shù)改造情況、裝備管理工作中存在的問題、對裝備管理的建議、下一步裝備管理的打算及思路等幾個(gè)方面進(jìn)行全面總結(jié)：

一、裝備管理基礎(chǔ)工作

1、加強(qiáng)現(xiàn)場電氣設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作的管理，規(guī)范和完善電氣設(shè)備巡檢制度，采取電工、電工班長共同參與巡檢的工作制度、工段管理干部及技術(shù)骨干同樣深入現(xiàn)場，親自參與巡檢工作，掌握現(xiàn)場電氣設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或處理現(xiàn)場設(shè)備隱患，對現(xiàn)場巡檢中發(fā)現(xiàn)電氣主機(jī)設(shè)備隱患和高溫點(diǎn)，并及時(shí)處理上報(bào)的人員，給予獎(jiǎng)勵(lì)。為設(shè)備的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、對燒成分廠和制成分廠主機(jī)設(shè)備、高壓設(shè)備（包括高壓電機(jī)、高壓變頻器、廠用變），制定設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，工段干部區(qū)域負(fù)責(zé)制，加大考核力度，以重獎(jiǎng)輕罰為標(biāo)，保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為本，只要當(dāng)月設(shè)備運(yùn)行正常，無故障或重大隱患出現(xiàn)就給與獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予相應(yīng)處罰，極大提高員工的工作積極性，有效保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

錄并歸檔。并指定專人專職分別維護(hù)燒成分廠，制成分廠主機(jī)電氣設(shè)備，每三個(gè)月調(diào)整一次，有利于對區(qū)域電氣設(shè)備熟悉程度更深，維護(hù)保養(yǎng)針對性更強(qiáng)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更到位、更徹底。

5、重視設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)對設(shè)備檢修的管理，設(shè)備檢修徹底到位是保證設(shè)備高效運(yùn)行的關(guān)鍵。提前做好檢修前的計(jì)劃準(zhǔn)備，制定詳細(xì)檢修工作安排及注意事項(xiàng)等，特別針對中修、大修計(jì)劃，每次都召開檢修動(dòng)員會，讓全體員工從思想上、行動(dòng)上重視起來，強(qiáng)調(diào)“檢修徹底，徹底檢修”的理念，把握好“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，嚴(yán)抓檢修工作質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識，各負(fù)其責(zé)，指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督及驗(yàn)收重要檢修項(xiàng)目，保證設(shè)備檢修徹底到位。

6、重視日常運(yùn)行事故的管理，凡是現(xiàn)場電氣設(shè)備事故，都進(jìn)行詳細(xì)分析、總結(jié)，并制定相關(guān)的防范應(yīng)對措施，下達(dá)專項(xiàng)事故通報(bào)，利用班前會機(jī)會認(rèn)真學(xué)習(xí)，舉一反三，加強(qiáng)預(yù)防及防范，提高員工的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平。

7；合理庫存?zhèn)浼?，電氣方面，在保證備件庫存滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡可能減少備件的申報(bào)。外修的電機(jī)及電氣設(shè)備返廠后由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收，并形成記錄，保證外修電機(jī)及其他電氣設(shè)備的可靠性。

二、新技術(shù)新裝備利用方面

1；包裝機(jī)現(xiàn)場低壓控制柜遷移，原包裝機(jī)控制柜由于現(xiàn)場粉塵大，工況差，導(dǎo)致系統(tǒng)皮帶機(jī)電機(jī)接觸器運(yùn)行不可靠，現(xiàn)將包裝機(jī)控制柜移至包裝電力室，有效地改善了設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，降低了設(shè)備故障率，降低了材耗。

2；煤磨無刷無環(huán)改造，原煤磨主電機(jī)啟動(dòng)是水阻柜啟動(dòng)，因?yàn)槊耗ラ_停機(jī)次數(shù)多，水阻柜故障率高，給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患，改為無刷無環(huán)啟動(dòng)后，排除了因水阻柜故障造成的停機(jī)事故。

三、裝備管理工作中存在的問題

1；部分電氣元件（大功率插件、變頻器）發(fā)熱量大，更換困難，日常巡檢不容易發(fā)現(xiàn)，給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患。

2、部分電氣維修人員業(yè)務(wù)水平不高，對事故預(yù)見性、判斷能力、處理設(shè)備故障能力仍需進(jìn)一步提高，所以，要加大培訓(xùn)力度，進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高員工的業(yè)務(wù)技能。

四、對裝備管理的建議

多組織學(xué)習(xí)，把先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)來。在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，加大技改力度；

1：窯尾排風(fēng)機(jī)變頻改造計(jì)劃

改造前中控時(shí)通過調(diào)節(jié)擋風(fēng)板和閥門開啟角度機(jī)械調(diào)節(jié)方法來滿足不同用風(fēng)量，這種操作方式 缺點(diǎn)是:（1）電機(jī)及風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)速高，負(fù)荷強(qiáng)度重，電能浪費(fèi)嚴(yán)重；（2）調(diào)節(jié)精度差，控制不精確；（3）電氣控制直接起動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)電流對電網(wǎng)沖擊大，需要電源（電網(wǎng)）容量大，功率因數(shù)較低；（4）起動(dòng)時(shí)機(jī)械沖擊大,設(shè)備使用壽命低；（5）電氣保護(hù)特性差，當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)不能瞬間動(dòng)作保護(hù)設(shè)備等。 采用變頻器可實(shí)現(xiàn)大容量的電動(dòng)機(jī) 軟停、軟起，避免了啟動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)電壓的沖擊，減少電動(dòng)機(jī)故障率，延長使用壽命，同時(shí)也降低了對電網(wǎng) 容量要求和無功損耗。

2：電收塵柜節(jié)能改造：通過對窯尾電收塵控制柜控制板的改造，通過利用脈沖供電的方式，給電收塵整流變壓器供電，從現(xiàn)在采集的數(shù)據(jù)比對，節(jié)電空間比較大。

3：篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電控柜改造： 我公司在余熱發(fā)電投入運(yùn)行后，篦冷機(jī)三段風(fēng)機(jī)57.17 57.18 57.19 三臺風(fēng)機(jī)風(fēng)門一直處于全開狀態(tài)，三臺風(fēng)機(jī)電機(jī)是由變頻器控制，正常狀態(tài)下不調(diào)整電機(jī)的頻率，在50hz的狀態(tài)下運(yùn)行，變頻器的功耗和發(fā)熱量比較大，消耗了電能，計(jì)劃把以上三臺風(fēng)機(jī)電機(jī)改為軟起或直接啟動(dòng)，拆除變頻器，降低由變頻器引起的電耗，拆除后的變頻器做為其他設(shè)備備用。

五、下一步裝備管理的打算及思路

加大對現(xiàn)場電氣設(shè)備的管理力度，對電氣主機(jī)設(shè)備運(yùn)行形成日報(bào)制， 加強(qiáng)人員培訓(xùn)，努力降低消耗，實(shí)行消耗日報(bào)制度，細(xì)化到每一個(gè)開關(guān)，每一個(gè)接觸器，對于給換下來的備件，及時(shí)維修，根據(jù)維修情況進(jìn)行入庫或降級使用。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇二

機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障，隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，管理項(xiàng)目的擴(kuò)大，如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作，是迫在眉睫得問題。

阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下，機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé)，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車輛設(shè)備檔案，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，認(rèn)真填寫臺帳，卡片，開展紅旗機(jī)車競賽活動(dòng)，實(shí)行車輛設(shè)備專人管理，定期對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，截止xx年四月，金龍客車?yán)塾?jì)行駛6179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車行駛12399km，消耗燃油933.9kg，柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.353臺班，消耗燃油301.78kg。

行保養(yǎng)與維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況。

制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象，我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標(biāo)準(zhǔn)，注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛，違章操作規(guī)程，在車輛出車前，必須填寫好派車單，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T做到見單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查，行車時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，停車后檢查車輛運(yùn)行情況。同時(shí)對駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣。

阿恰收費(fèi)站對所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛，力求降低維修費(fèi)用，降低油耗，節(jié)約能源，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時(shí)，我站在崗駕駛員合格率100%。

同時(shí)能夠建立健全機(jī)車設(shè)備技術(shù)檔案，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時(shí)填寫各種記錄，嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額，對所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機(jī)核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油料超額原因，并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。

車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我站建立了有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請上報(bào)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。

在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。

2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。

3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在今后的工作中，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對機(jī)運(yùn)工作的管理，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇三

股份公司成立三年來,機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).

第一部分 三年來的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足。

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來,引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、通過加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬立米/臺年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為 元/立米，20xx立米單耗為 元/立米，降低 %；檢修費(fèi)用為 元/立米，降低 %。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %，檢修費(fèi)用下降 %。

設(shè)備能力的增強(qiáng),為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.

以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機(jī)電管理部門的共識。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個(gè)基層單位。《規(guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績的xx。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過實(shí)踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

（2）拆卸庫存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場。

（4）對倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).

（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修。恢復(fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機(jī)電管理工作取得成績的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點(diǎn)檢等等）。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外,為了實(shí)現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇四

20xx年工廠設(shè)備管理工作在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達(dá)的設(shè)備管理指標(biāo)和交給的'任務(wù)。現(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設(shè)備，造船生產(chǎn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實(shí)際工作中設(shè)備管理與維修工作始終堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費(fèi)用、提高設(shè)備使用壽命的方針。對設(shè)備進(jìn)行綜合管理，采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設(shè)備完好，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。

1。工廠設(shè)備管理指標(biāo)完成情況

1。采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。

用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運(yùn)行抖動(dòng)、失穩(wěn)，各部件磨損嚴(yán)重，故障頻發(fā)，嚴(yán)重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度。20xx年4月份結(jié)合大修對大車運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車運(yùn)行抖動(dòng)、失穩(wěn)等現(xiàn)象，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。

20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機(jī)加裝了變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)變頻器，實(shí)現(xiàn)了4個(gè)機(jī)構(gòu)獨(dú)立工作，每個(gè)機(jī)構(gòu)具有四個(gè)運(yùn)行速度檔，使得各機(jī)構(gòu)操控運(yùn)行更加方便，平滑，大大提高了設(shè)備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。

工廠數(shù)控等離子切割機(jī)于1998年購置，至今未進(jìn)行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴(kuò)大，該設(shè)備幾乎24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設(shè)備正常運(yùn)行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機(jī)的電控、機(jī)械和氣路部分進(jìn)行了全面的改造和檢修。將plc控制進(jìn)行全面的改造、部分線路和氣路進(jìn)行了更換、等離子割槍進(jìn)行改造和部分老化元件進(jìn)行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設(shè)備的性能和先進(jìn)性。提高了生產(chǎn)效率。

采用成熟的先進(jìn)的技術(shù)對部分老舊設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造，不僅節(jié)省費(fèi)用，而且提高了設(shè)備性能和生產(chǎn)效率，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達(dá)到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設(shè)備的有效途徑。

1。廣泛調(diào)查研究編制年度設(shè)備修理計(jì)劃，使計(jì)劃具有可操行

計(jì)劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎(chǔ)管理工作，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序，計(jì)劃須先行；設(shè)備修理計(jì)劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設(shè)備修理申請表》和20xx年設(shè)備使用和故障情況以及每臺設(shè)備的現(xiàn)狀。編制原則是將設(shè)備大修變?yōu)橐暻樾蘩?，減少冗余修理，修理資金重點(diǎn)用于恢復(fù)性能，著重設(shè)備的性能改進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步，滿足生產(chǎn)需要。修理費(fèi)用測算是參考的設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)，結(jié)合設(shè)備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時(shí)費(fèi)用和更換的零配件價(jià)格測算。實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的措施：

（1）在年度計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制季度計(jì)劃，在季度計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制月度計(jì)劃。

（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認(rèn)真組織設(shè)備修理施工，合理安排勞力，大型設(shè)備的修理要編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。

（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，編制好修理工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗(yàn)收交付中，組織設(shè)備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴(yán)格按《驗(yàn)收大綱》進(jìn)行驗(yàn)收。

（4）成本控制方面，嚴(yán)格預(yù)算制度，技術(shù)準(zhǔn)備要嚴(yán)密，要科學(xué)化，備件采購采取性價(jià)比方式，縮短修理周期。

由于編制的修理計(jì)劃科學(xué)化，可操行性強(qiáng)。20xx年度修理計(jì)劃41項(xiàng)，完成項(xiàng)目41項(xiàng)，實(shí)際設(shè)備修理計(jì)劃完成率100％，實(shí)際修理費(fèi)用 ，比計(jì)劃費(fèi)用節(jié)省 。

2。建立空壓機(jī)站設(shè)備動(dòng)態(tài)運(yùn)行記錄，探索設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律。

空壓機(jī)站是工廠的重要設(shè)備設(shè)施，用于工廠電改氣供風(fēng)工作，有三臺螺桿空壓機(jī)天天運(yùn)轉(zhuǎn)，利用率很高。為了降低和預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生，設(shè)備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機(jī)站的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了《空壓機(jī)站設(shè)備動(dòng)態(tài)運(yùn)行記錄》，設(shè)備開機(jī)前詳細(xì)檢查氣濾、油濾狀態(tài)，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中記錄了空壓機(jī)和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運(yùn)行時(shí)間等運(yùn)行數(shù)據(jù)，使設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)受控，掌握運(yùn)行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，找出運(yùn)行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中?？諌簷C(jī)站運(yùn)行兩年多來，沒有發(fā)生任何故障，為生產(chǎn)起到了保障作用，收到了良好的效果，同時(shí)節(jié)省修理費(fèi)用。

3。強(qiáng)化特種設(shè)備管理，預(yù)防重大故障發(fā)生。

特種設(shè)備涉及生命安全，包括危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等。是工廠管理的重點(diǎn)。工廠目前特種設(shè)備200多臺套，為了保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行，采取全面檢查和重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)特種設(shè)備，20xx年度青島市對起重設(shè)備28臺，廠內(nèi)車輛27臺，電梯5臺按檢驗(yàn)周期進(jìn)行了檢驗(yàn)并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效，20xx年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

4。注重機(jī)械設(shè)備的潤滑狀態(tài)，降低設(shè)備故障率

機(jī)械設(shè)備磨損狀態(tài)是機(jī)件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機(jī)械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重設(shè)備，查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運(yùn)行記錄薄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況；查看設(shè)備的空氣慮清器、機(jī)油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20xx年設(shè)備的日常檢查和設(shè)備大檢查中檢查了100余次設(shè)備潤滑情況，有2次設(shè)備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機(jī)等設(shè)備均能按期加油換油，保持設(shè)備的潤滑狀態(tài)，降低設(shè)備故障的發(fā)生，減少因故障發(fā)生的維修費(fèi)用。

20xx年設(shè)備能源環(huán)保處負(fù)責(zé)控制工廠設(shè)備修理、低值易耗、辦公費(fèi)用、通訊交通等費(fèi)用37項(xiàng)，計(jì)劃經(jīng)費(fèi)1400余萬元。這些經(jīng)費(fèi)由制造費(fèi)用、管理費(fèi)用、輔助生產(chǎn)費(fèi)用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下，嚴(yán)格控制計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，厲行節(jié)約，嚴(yán)禁超支是我們管理的重點(diǎn)。

1、編制計(jì)劃合理化、科學(xué)化

根據(jù)《年度費(fèi)用計(jì)劃管理辦法》，為了減少計(jì)劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要，本著提高科學(xué)性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流，增產(chǎn)節(jié)約”的原則，依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計(jì)劃更趨合理化、科學(xué)化。

2、控制總量，計(jì)劃經(jīng)費(fèi)指標(biāo)分解下達(dá)，費(fèi)用節(jié)約明顯。

為了有效控制經(jīng)費(fèi)，設(shè)備能源環(huán)保處由經(jīng)費(fèi)全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費(fèi)和部分管理經(jīng)費(fèi)分解下達(dá)車間、處室；使車間、處室根據(jù)設(shè)備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開支，清楚本部門經(jīng)費(fèi)開支情況，增加對經(jīng)費(fèi)管理的責(zé)任意識，設(shè)備能源環(huán)保處進(jìn)行總量控制；經(jīng)過一年來的實(shí)踐證明，各部門增強(qiáng)了厲行節(jié)約的意識，實(shí)際經(jīng)費(fèi)比計(jì)劃預(yù)計(jì)下降10％。效果明顯。

1、抓制度落實(shí)，嚴(yán)格考核，建立行之有效的管理機(jī)制

工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務(wù)不同，所配置的設(shè)備不同，因此，要求制定適合本部門管理特點(diǎn)的設(shè)備、工具使用、保養(yǎng)、維護(hù)、考核管理規(guī)定；20xx年設(shè)備大檢查中，重點(diǎn)檢查了各部門管理制度落實(shí)情況，執(zhí)行工廠制度情況，內(nèi)部檢查考核情況，一、二級設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施情況，設(shè)備定人、定機(jī)、定保養(yǎng)情況，設(shè)備帳物相符情況，設(shè)備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結(jié)果參差不齊。各部門管理制度已落實(shí)，管理的意識在增強(qiáng)，建立了行之有效的管理機(jī)制。

2、很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng)，保證設(shè)備運(yùn)行良好

設(shè)備運(yùn)行中的日常使用維護(hù)和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)工作由設(shè)備的操作人員負(fù)責(zé)，操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu)，按規(guī)程操作設(shè)備，同時(shí)對設(shè)備進(jìn)行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度，對個(gè)別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動(dòng)、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時(shí)提出并下達(dá)整改指令（附現(xiàn)場照片），如果整改不及時(shí)，按工廠設(shè)備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核，各部門重視日常保養(yǎng)工作，操作者主動(dòng)保養(yǎng)意識增強(qiáng)，設(shè)備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時(shí)降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用。

3、重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管理，確保安全運(yùn)行，滿足生產(chǎn)需要

工廠為了造修船生產(chǎn)需要，添置了大量的造船專用設(shè)備，這些設(shè)備集機(jī)電一體化程序控制，科技含量高，主要包括鋼材預(yù)處理線、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機(jī)、75噸動(dòng)力平板車等，且都是獨(dú)生子設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進(jìn)度。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制；每周定期巡查這些設(shè)備的運(yùn)行情況，查看運(yùn)行保養(yǎng)記錄，與操作者進(jìn)行交流設(shè)備運(yùn)行中操作保養(yǎng)等問題，對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進(jìn)行分析，找出出現(xiàn)故障的周期；同時(shí)配備常用易損配件，比如鋼材預(yù)處理線拋丸器的葉輪、護(hù)板，噴涂槍頭、槍頭感應(yīng)器、噴管等；二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。

設(shè)備管理信息系統(tǒng)（eam系統(tǒng)）是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上建立的設(shè)備動(dòng)態(tài)管理信息系統(tǒng)，設(shè)備臺帳、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、故障時(shí)間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備數(shù)據(jù)在線查閱、分析、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，實(shí)際運(yùn)行時(shí)間、故障時(shí)間的在線查閱統(tǒng)計(jì)，故障原因分析、設(shè)備完好率的統(tǒng)計(jì)與分析，一、二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預(yù)警，一、二級保養(yǎng)驗(yàn)收記錄在線查閱等。目前工廠11個(gè)生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運(yùn)行。效果初顯。

設(shè)備管理是全員參與，每個(gè)員工肩負(fù)不同的職責(zé)和任務(wù)，許多員工在自己的崗位上，工作負(fù)責(zé)，勇于奉獻(xiàn)，鉆研業(yè)務(wù)，默默無聞地作了許多在設(shè)備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點(diǎn)帶面的作用。

1、設(shè)備保養(yǎng)能手張世波

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊、75噸動(dòng)平板車、5噸、8噸15噸叉車等設(shè)備，這些設(shè)備都是工廠重要的修造船特種設(shè)備，這些設(shè)備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進(jìn)度，他身感責(zé)任重大，有壓力。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷下，他將壓力變?yōu)閯?dòng)力，大膽工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，思想進(jìn)步、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設(shè)備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機(jī)，價(jià)值近300萬元。為了操作好這臺設(shè)備，提高設(shè)備的完好利用率，發(fā)揮其應(yīng)有的特性。首先，他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認(rèn)真學(xué)習(xí)，詳細(xì)了解各機(jī)構(gòu)的工作原理，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次，工作前，對燃油、機(jī)油、冷卻水及液壓油等認(rèn)真檢查，確認(rèn)正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。對工作場地認(rèn)真檢查一遍，看有無地溝蓋板，旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時(shí)觀察車的動(dòng)態(tài)及聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置，放凈氣包里的水，仔細(xì)圍車檢查一遍，認(rèn)真做好設(shè)備工作臺帳。他所操作的設(shè)備沒有因設(shè)備保養(yǎng)問題而影響生產(chǎn)。

2、善于鉆研業(yè)務(wù)的李斌

李斌同志從事車間設(shè)備管理多年來，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度端正，善于學(xué)習(xí)和鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅干好本職工作，還能做一些技術(shù)改造工作；作為一名車間兼職設(shè)備管理員，他清楚設(shè)備管理工作責(zé)任和所承擔(dān)這項(xiàng)工作的重要性。他堅(jiān)持按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定，每天對設(shè)備進(jìn)行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗工技術(shù)外，還主動(dòng)學(xué)習(xí)電工技術(shù)，為保證車間生產(chǎn)正常運(yùn)行，他及時(shí)排除設(shè)備的機(jī)械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識，自費(fèi)購買cad教學(xué)軟件進(jìn)行設(shè)備零件圖紙的設(shè)計(jì)和改造，在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用cad設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)改造，實(shí)現(xiàn)了兩項(xiàng)技術(shù)小革新。經(jīng)實(shí)踐這兩項(xiàng)技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用，節(jié)省了車間經(jīng)費(fèi)，排除了故障隱患。

為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn)，任重道遠(yuǎn)。在工廠領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹上級有關(guān)設(shè)備管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備故障率，以人為本，科學(xué)管理，創(chuàng)新工作，在20xx年要做好以下工作。

1、完善設(shè)備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機(jī)制。

2、要加強(qiáng)設(shè)備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢工作。

3、工廠的設(shè)備管理信息系統(tǒng)正式使用（eam）。

4、對特種設(shè)備操作人員進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn)。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇五

20xx年是個(gè)不平凡的一年，這一年里，我廠設(shè)備管理、培訓(xùn)工作基本圍繞三個(gè)方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量；三是本著“缺什么，學(xué)什么，少什么，補(bǔ)什么”、“理論聯(lián)系實(shí)際”的培訓(xùn)原則，嚴(yán)格執(zhí)行公司培訓(xùn)計(jì)劃，扎實(shí)有效的開展培訓(xùn)工作。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門與車間眾志成城，團(tuán)結(jié)一致，順利的完成了各項(xiàng)任務(wù)?；厥走@一年，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：

20xx年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。

（一）、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任。

全年，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。

《設(shè)備承包牌》對承包人起到了一個(gè)督促的作用。

（二）、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率。

基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。對影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照我廠績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。

通過階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動(dòng)提出問題，主動(dòng)探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。

（三）、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能。

設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，車間職工就報(bào)告技術(shù)人員安排修理人員排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動(dòng)手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識，沒有得到及時(shí)解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，使問題得以解決，提高了職工的操作技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。

20xx年，我廠教育培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持引導(dǎo)職工樹立學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、樹立終身學(xué)習(xí)的理念。作為生產(chǎn)主力單位，教育培訓(xùn)工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點(diǎn)；以增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立創(chuàng)新能力為目標(biāo)，為企業(yè)提供知識型、技能型等復(fù)合型人才搭建平臺。

（一）、建立健全培訓(xùn)制度，明確職責(zé)，細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃。

1）、結(jié)合公司文件要求，制定員工培訓(xùn)方案，培訓(xùn)方案就培訓(xùn)對象、培訓(xùn)要求、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)考核等幾個(gè)方面做了詳盡的規(guī)定，并按公司相關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

2）、明確職責(zé)劃分，進(jìn)一步完善了培訓(xùn)體系建設(shè)，使培訓(xùn)工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓(xùn)計(jì)劃、根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，制定培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)時(shí)間自行組織進(jìn)行。充分了解培訓(xùn)實(shí)施情況及需求，會及時(shí)調(diào)整、細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃，確保培訓(xùn)工作的有效開展。

（二）、全面開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，努力提高員工技能。

一年來，分廠對職工進(jìn)行了《形式任務(wù)教育》、《標(biāo)準(zhǔn)化管理基礎(chǔ)知識》、《技能知識培訓(xùn)》、《技能崗位競賽培訓(xùn)》、《員工行為規(guī)范》、《公司內(nèi)部獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則》、《勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)范》等培訓(xùn)，使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變。

截止二零一三年底，分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人、高級技師4人、專業(yè)技師7人、高級工58人，通過各類自學(xué)考試提升文化知識水平的有43人，共計(jì)開班70班次，1252人次通過培訓(xùn)，分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍，在職工中形成“爭做知識型員工”的勢頭。

20xx年，在設(shè)備管理工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。將5s現(xiàn)場管理中的設(shè)備管理工作做足做細(xì)，并始終堅(jiān)持以“保養(yǎng)為主，修理為輔”的指導(dǎo)思想，強(qiáng)制實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率。

（一）、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作

機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。

（二）、督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作

機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

20xx年，我廠教育培訓(xùn)工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫，結(jié)合分廠的特點(diǎn)克服生產(chǎn)任務(wù)繁重；工作與培訓(xùn)學(xué)習(xí)相矛盾，將教育培訓(xùn)工作做足做細(xì)，并堅(jiān)持以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，轉(zhuǎn)變觀念，改變面貌”為指導(dǎo)思想，強(qiáng)制實(shí)施培訓(xùn)學(xué)習(xí)，確保培訓(xùn)的效果和質(zhì)量，避免培訓(xùn)的盲目性。

（一）、我們將在總結(jié)20xx年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，扎實(shí)有效的開展好員工培訓(xùn)工作。根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃及員工培訓(xùn)需求，我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)，努力提高員工業(yè)務(wù)技能。

（二）、做好有關(guān)培訓(xùn)的各項(xiàng)工作，明確職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)，確保培訓(xùn)工作計(jì)劃詳細(xì)、執(zhí)行到位、檢查及時(shí)、總結(jié)全面、逐步提高。

（三）、加大考核力度，從嚴(yán)管理，以求取得應(yīng)有的培訓(xùn)效果。

（四）、進(jìn)一步做好員工思想教育工作，使團(tuán)隊(duì)更具凝聚力，形成良好的工作氛圍，使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要。

以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)工作計(jì)劃，不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評、指正！

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇六

經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)代化礦井?，F(xiàn)代化礦井一個(gè)明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個(gè)大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。

在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個(gè)重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，下面我舉兩個(gè)發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。

案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當(dāng)時(shí)又購置不到合適的電機(jī)，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

從上面兩個(gè)案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。

知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個(gè)方面談?wù)劇?/p>

1.選好設(shè)備是前提

改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時(shí)必須精挑細(xì)選，既要考慮價(jià)格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。

我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個(gè)月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個(gè)例子對比，我只想說明一個(gè)觀點(diǎn)，那就是作為一個(gè)現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。

2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。

3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心

我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個(gè)方面的工作。

(1)建立完善的巡回檢查制度，責(zé)任落實(shí)到人

煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。

(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，責(zé)任落實(shí)到人

每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

(3)建立完善的計(jì)劃檢修制度

設(shè)備運(yùn)行一個(gè)階段都應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計(jì)劃檢修制度，有計(jì)劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計(jì)劃檢修把故障檢修降低到最低。

以上是我對設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇七

時(shí)光飛逝，碩果累累的20年即將過去。綜上所述，今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司制定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo)，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故和設(shè)備安全事故?，F(xiàn)將具體工作做如下工作總結(jié)：

今年我們隊(duì)重新啟動(dòng)了32號鉆機(jī)，這是一臺老設(shè)備，安全系數(shù)低，設(shè)備落后。但是，員工對這種設(shè)備很熟悉，使用起來也很舒服。而且舊設(shè)備本身已經(jīng)完全到位，此后沒有發(fā)生重大設(shè)備事故。從正常生產(chǎn)管理的角度來看，各井開鉆前的設(shè)備安全檢查是設(shè)備管理工作的重要內(nèi)容。對檢查中提出的整改內(nèi)容進(jìn)行完整的統(tǒng)計(jì)，并在整改問題提出當(dāng)天組織整改，及時(shí)以書面形式向有關(guān)部門報(bào)告，是一項(xiàng)非常重要的工作。我們的團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效地發(fā)揮設(shè)備性能，使生產(chǎn)順利進(jìn)行。7月，70鉆機(jī)在查建安裝并投入試運(yùn)行，使我隊(duì)與70鉆機(jī)再次接觸。再次安裝70鉆機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)了許多問題。一是設(shè)備包裝時(shí)間過長，導(dǎo)致部分設(shè)備無法順利運(yùn)行。隊(duì)部對設(shè)備調(diào)試安裝過程中存在的問題進(jìn)行了討論和部署，最終完成了新設(shè)備的安裝、調(diào)試和調(diào)試；第二，工人對操作不熟悉，不能快速改造。此外，在日常設(shè)備運(yùn)行過程中，應(yīng)定期進(jìn)行跟蹤檢查。消除設(shè)備的安全隱患。使我們團(tuán)隊(duì)的安裝和生產(chǎn)正確。

12月，公司開發(fā)海外項(xiàng)目，我們團(tuán)隊(duì)接手了好x3，這是個(gè)好消息。這是提高團(tuán)隊(duì)水平的絕佳機(jī)會，也極具挑戰(zhàn)性。就設(shè)備而言，主要有以下幾個(gè)問題：第一，遠(yuǎn)距離搬運(yùn)對設(shè)備有破壞性；二是設(shè)備安裝調(diào)試?yán)щy，安裝時(shí)間長，重量重，危險(xiǎn)因素多。但我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高要求，嚴(yán)格規(guī)范操作，工作人員努力克服重重困難，最終順利啟動(dòng)x3。其中最關(guān)鍵的內(nèi)部條件在于我們團(tuán)隊(duì)的設(shè)備維護(hù)，維護(hù)工作到位，以及之前在查建的試安裝工作。

今年，我們團(tuán)隊(duì)沒有因維護(hù)不足、維護(hù)不及時(shí)、過度維護(hù)和錯(cuò)過維護(hù)而導(dǎo)致的設(shè)備事故。與此同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)專注于加強(qiáng)設(shè)備管理中各種系統(tǒng)的實(shí)施。崗位職責(zé)和巡檢的要求是最重要的。小組會議強(qiáng)調(diào)了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設(shè)備操作環(huán)境的重要性。一系列措施的實(shí)施，保持了我隊(duì)海外項(xiàng)目建設(shè)的良好狀態(tài)。

在報(bào)表數(shù)據(jù)中填寫記錄，確保設(shè)備在正常維護(hù)周期內(nèi)得到良好維護(hù)，關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)過程的安全可靠性。而且作為依據(jù)，是有案可查的。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇八

20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團(tuán)公司安全“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”，搞好現(xiàn)場管理，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運(yùn)行，理順職能關(guān)系，循序解決問題，凝聚集體合力，強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理，以節(jié)能降耗、降低機(jī)物料消耗，為工作重點(diǎn)，解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題。

進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度考核細(xì)則，細(xì)化設(shè)備管理職責(zé)，健全設(shè)備管理檔案，消除設(shè)備隱患，在保證設(shè)備長周期運(yùn)轉(zhuǎn)前提下，提高設(shè)備的單機(jī)出力率，在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，努力降低設(shè)備跑、冒、滴、漏。認(rèn)真編制落實(shí)大修項(xiàng)目，并組織檢修和技術(shù)改造，對部分影響生產(chǎn)，高能耗的設(shè)備進(jìn)行改造 ,為全年穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)，保證了設(shè)備高、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，公司增加環(huán)氧丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目，脫輕項(xiàng)目、合成氨項(xiàng)目（制氮及增壓輸送項(xiàng)目）。

1、設(shè)備管理：

明確職責(zé)，制訂和完善設(shè)備管理制度，按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)考核，細(xì)化各項(xiàng)制度管理工作，并加強(qiáng)設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平； 全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查，查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項(xiàng)目，分別以隱患整改指令和獎(jiǎng)罰相結(jié)合，使隱患得到了及時(shí)消除。修訂了設(shè)備管理制度、檢修計(jì)劃管理制度、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度。

2、設(shè)備四率：

根據(jù)公司要求，積極開展設(shè)備隱患排查治理，明確責(zé)任，細(xì)化考核指標(biāo),總結(jié)評比，推動(dòng)了我公司設(shè)備管理又上一個(gè)新臺階。

20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上；靜密封點(diǎn)泄漏率控制在萬分之三以下，動(dòng)點(diǎn)泄漏率控制在千分之一點(diǎn)五以下，設(shè)備安全事故率0% ，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步進(jìn)行。

3、材料計(jì)劃的落實(shí)情況

20xx年按照公司備品備件材料流程要求，各月維修材料都能按時(shí)上報(bào)、審批、設(shè)備部門對各車間上報(bào)材料計(jì)劃都能嚴(yán)格把關(guān)，材料進(jìn)廠后都能認(rèn)真地進(jìn)行把關(guān)，對各車間漏報(bào)配件都進(jìn)行處理，對所入庫的質(zhì)量不合格的配件都進(jìn)行了退貨，基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用，有少量閥門質(zhì)量較差。

4、24小時(shí)抓備機(jī)

除對日常設(shè)備做好檢修工作以外，同時(shí)抓好設(shè)備的搶修工作，堅(jiān)持24小時(shí)抓備機(jī)，杜絕備機(jī)不備現(xiàn)象，全年未發(fā)生因備機(jī)不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷（單機(jī)運(yùn)行除外）單機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期檢修。

隨著公司整體安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證及各項(xiàng)制度的要求，我們運(yùn)用設(shè)備管理進(jìn)行設(shè)備臺帳等管理，對原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善，以符合安全標(biāo)準(zhǔn)化體系要求，使設(shè)備管理工作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用。

我們堅(jiān)持分出層次，實(shí)行計(jì)劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅(jiān)持進(jìn)行有計(jì)劃性的預(yù)防性維護(hù)工作，按計(jì)劃做好預(yù)防性維護(hù)，我們結(jié)合實(shí)際和對修理的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，先急后緩原則對設(shè)備分段檢修。

針對現(xiàn)場跑、冒、滴、漏及設(shè)備、現(xiàn)場衛(wèi)生等問題進(jìn)行治理，予以徹底消除，達(dá)到降低消耗、提高效益、控制污染，全面提升安全生產(chǎn)管理水平，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，制定了 “零泄漏”創(chuàng)建活動(dòng)方案實(shí)施細(xì)則，并積極傳達(dá)，認(rèn)真檢查，督促各車間落實(shí)，特別是系統(tǒng)大修后，公司靜、動(dòng)密封點(diǎn)泄露率有了明顯好轉(zhuǎn)，目前各車間“零泄漏”均已完成，均已達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，（循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁，在大修時(shí)做以下技改，把原先管線更換成襯四氟管線，加強(qiáng)車間管控循環(huán)氣及噴淋水）各單位正努力保持。

20xx年對設(shè)備管理不斷總結(jié)交流，對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，加強(qiáng)了設(shè)備臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強(qiáng)了檢修計(jì)劃管理，同時(shí)也加大了設(shè)備管理信息反饋，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備運(yùn)行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進(jìn)行。

1、丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目

根據(jù)公司要求對環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項(xiàng)目，綜合達(dá)到日產(chǎn)1000噸，對擴(kuò)能項(xiàng)

目進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)布置等，綜合以前裝置的弊端，選擇改進(jìn)優(yōu)化，使裝置試運(yùn)投產(chǎn)一次性成功，無再技術(shù)改造項(xiàng)。

2、合成氨項(xiàng)目

公司投資建設(shè)合成氨項(xiàng)目，化工廠負(fù)責(zé)承建制氮、高壓輸送項(xiàng)目，3臺空氣壓縮機(jī)135m3/min送到制氮機(jī)，每臺制氮機(jī)每小時(shí)1000m3/h，氮?dú)鈮嚎s機(jī)11.5m3/min輸送到合成氨項(xiàng)目壓縮機(jī)緩沖罐，壓縮機(jī)及氮?dú)鈾C(jī)單機(jī)試運(yùn)一次性成功，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)一次性成功，編寫空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程、制氮機(jī)操作規(guī)程、氮?dú)鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程，以及聯(lián)動(dòng)運(yùn)行規(guī)程，細(xì)化到開每一個(gè)閥門（在什么地方、什么形式的閥門）以防誤操作，出現(xiàn)事故。

2、人員操作技能嚴(yán)重不足，培訓(xùn)業(yè)務(wù)上不去，急需引進(jìn)人才。

1、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)將設(shè)備管理工作做足做細(xì)；

2、繼續(xù)做好設(shè)備的計(jì)劃檢修維修工作，用好有限的檢修費(fèi)用；

3、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作，以保證技術(shù)資料齊全；

生產(chǎn)；

5、配合做好安全、生產(chǎn)管理，持續(xù)創(chuàng)建、保持“零泄漏”

6、嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行，規(guī)范設(shè)備管理，保證公司資產(chǎn)安全完整。

8、積極開展修舊利廢工作，盡可能減少新采購物資；

9、轉(zhuǎn)變職能，提高服務(wù)，深入生產(chǎn)車間解決實(shí)際問題，同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇九

20xx年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力，千方百計(jì)地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績，設(shè)備管理上了一個(gè)臺階。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191.21元，賠償金113624.50元， 全年共創(chuàng)收金額合計(jì)達(dá)171815.71元，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神， 我及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計(jì)劃，并制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效：

全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)7次。

1、檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺，機(jī)動(dòng)翻斗車6臺，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺，裝載機(jī)3臺，吊車1臺，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺。查出問題34項(xiàng)。

2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

機(jī)動(dòng)翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺，裝載機(jī)1臺，其它施工機(jī)具3臺，共整改8項(xiàng)問題。

整改設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日：（1）機(jī)動(dòng)翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺，裝載機(jī)3臺，其它施工機(jī)具3臺10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神， 分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視， 及時(shí)成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭， 生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組，制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效：

9月16日，對建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)。檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺，機(jī)動(dòng)翻斗車6臺，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺，裝載機(jī)3臺，吊車1臺，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺。查出問題34項(xiàng)。

9月22日，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

9月23日，機(jī)動(dòng)翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺，裝載機(jī)1臺，其它施工機(jī)具3臺，共整改8項(xiàng)問題。

9月27日，整改設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日：（1）機(jī)動(dòng)翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺，裝載機(jī)3臺，其它施工機(jī)具3臺10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。

10月28日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查，檢查結(jié)果如下：

1、無年初設(shè)備年購計(jì)劃。

2、無操作手持證上崗管理臺帳。

3、分公司組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備管理員名稱不符。

4、技術(shù)檔案， 一、二級保養(yǎng)記錄不完整。

1、查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改。

2、統(tǒng)計(jì)上報(bào)分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)（一人一機(jī)）明細(xì)表，真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。

20xx年我們雖然取得了好的成績，但20xx年租賃經(jīng)營工作會有更多的艱難險(xiǎn)阻， 困難依然存在。但是，我們決心在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好成績。為路橋工程公司作出更大的貢獻(xiàn)。

大港油田路橋建安分公司設(shè)備管理員

符天貴

20xx年12月25日

油田設(shè)備管理工作總結(jié)篇十

9月我車間繼續(xù)推行精細(xì)化管理，努力實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。一車間設(shè)備系統(tǒng)嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，盡一切力量努力為生產(chǎn)任務(wù)的完成做好準(zhǔn)備，為10月的生產(chǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理的整體水平。針對9月份的工作情況作出如下總結(jié)：

1、以人文本，尊重電鉗工兄弟，團(tuán)結(jié)電鉗工兄弟，并依據(jù)個(gè)人的特點(diǎn)安排組織工作；依據(jù)公司的《電鉗工管理制度》，規(guī)范電鉗工行為，9月處罰3人，獎(jiǎng)勵(lì)3人。

2、堅(jiān)持每天開班前班后會，共計(jì)60次。每周開展1次周列會，共計(jì)4次。并每天強(qiáng)調(diào)安全，9月無一起安全事故。

3、鉗工因個(gè)人原因辭職1人。

1、本月設(shè)備的實(shí)際計(jì)劃檢修時(shí)間為95小時(shí)33分鐘，實(shí)際計(jì)劃檢修率為13.73%。

2、設(shè)備作業(yè)率為43.57%，離計(jì)劃作業(yè)率還差24.43%（注：計(jì)劃作業(yè)率為68%）。

3、設(shè)備故障停車時(shí)間28小時(shí)58分鐘，設(shè)備故障停車率為4.16%。

4、出現(xiàn)的較大設(shè)備故障、處理辦法及其原因分析匯總見下表：設(shè)備名稱設(shè)備故障維修的辦法廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場（1）重新設(shè)置參數(shù)（2）更換主板事故原因分析軟起動(dòng)器存在技術(shù)問題（注：現(xiàn)在還在調(diào)試，試運(yùn)行，廠家技術(shù)人員在現(xiàn)場跟蹤）（1）接頭處硫化膠皮老化過了保質(zhì)期（2）硫化保溫時(shí)間不夠（注：原來是6層，現(xiàn)在是8層，但在硫化過程中保溫時(shí)間沒有延長）大齒輪存在質(zhì)量問題，初步判定為熱處理不合格軟啟動(dòng)器故障，造2#、4#、5#、6#、成皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中7#多次突然停機(jī)3#、4#皮運(yùn)機(jī)輸送帶硫化接頭損壞（1）3#皮帶重新硫化2個(gè)接頭（2）4#皮帶重新硫化1個(gè)接頭1#hp500圓錐破大齒折斷1齒已經(jīng)拆卸下來，等待廠家賠付的大齒（廠家答應(yīng)賠付）

1、備品備件的管理

繼續(xù)對設(shè)備備品備件件的在線使用情況進(jìn)行跟蹤，及時(shí)查看庫房的備件儲備數(shù)量，本月在了解生產(chǎn)一線備品備件的使用情況及其庫房的庫存數(shù)量后，本著降低庫存，不影響生產(chǎn)的原則申報(bào)并通過了9月份備品備件計(jì)劃共55項(xiàng)；其中：

電器：21項(xiàng)設(shè)備：34項(xiàng)

2、合理控制電鉗低易

我車間9月份生產(chǎn)粉礦545332噸，比上月多生產(chǎn)122178噸（注：上月生產(chǎn)粉礦423154噸）現(xiàn)將材料消耗及大宗物資領(lǐng)用情況總結(jié)匯報(bào)如下：

8月匯總材料消耗

（1）、清水管上安裝增壓泵，為除塵噴頭增加被用水源；

1、安全工作仍然作為一切工作的重心，堅(jiān)持互保對子，堅(jiān)持認(rèn)真做好kyt安全預(yù)警的工作，堅(jiān)持強(qiáng)化電鉗班組的安全意識。

2、對設(shè)備運(yùn)行方面加強(qiáng)管理，認(rèn)真巡查，減少設(shè)備停車時(shí)間，嚴(yán)格要求設(shè)備維修質(zhì)量。

2）設(shè)備方面，對已經(jīng)出現(xiàn)問題的5#皮運(yùn)機(jī)輸送帶接頭修復(fù)并加強(qiáng)檢查，同時(shí)做好更換的準(zhǔn)備。對存在質(zhì)量問題的8#皮運(yùn)機(jī)輸送帶，加強(qiáng)觀察做好修復(fù)或跟換準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)對帶病作業(yè)的2#輸送帶的日常檢查，利用生產(chǎn)間隙對脫落的地方進(jìn)行修補(bǔ)。加強(qiáng)對圓錐破的日常檢查，周檢查；準(zhǔn)備更換1#細(xì)碎大齒輪，針對圓錐破的使用情況申報(bào)大齒，水平軸，動(dòng)、定錐總成的計(jì)劃。

3、利用生產(chǎn)間隙，消除隱患。如：利用生產(chǎn)短時(shí)間的停車，檢查并處理各下料口的襯板，處理導(dǎo)料槽膠皮。

4、組織輸送帶硫化技術(shù)的討論學(xué)習(xí)，針對現(xiàn)目前硫化接頭出現(xiàn)的問題，努力找出切實(shí)可行的辦法。