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車間季度工作總結(jié)簡短(14篇)

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車間季度工作總結(jié)簡短(14篇)
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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

車間季度工作總結(jié)簡短篇一

1、車間健全并實施了各項管理制度,包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責(zé)。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),及時解決工作中的問題,進一步加強車間的勞動紀(jì)律,提高車間的凝聚力。

3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,樹立終身學(xué)習(xí)理念,主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),新知識、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

4、全面實行“6s”管理,制訂并落實了實施方案,使全體員工,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。

5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進行技能培訓(xùn),營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進入正規(guī)化,對物資進行了分類存放,并對保管員進行培訓(xùn),庫房管理嚴(yán)格按照各項庫房制度。

1、建立健全了學(xué)習(xí)制度,落實了“三會一課”,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),認(rèn)真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求。

2、每月召開一次民主生活會,認(rèn)真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,加大了黨員影響力。

3、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進性,并獲得了20xx年先進基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,支部發(fā)展新黨員3名。

5、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。

1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強檢維修作業(yè)安全管理工作,強化強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、認(rèn)真組織各項安全活動,認(rèn)真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,并嚴(yán)格實施。

3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓(xùn),

包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業(yè)。

4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),明確個人崗位職責(zé),掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。

1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,并建立臺賬,及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養(yǎng)工作。

2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,及時消除設(shè)備隱患,把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。

4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量,降低維修率,極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。

5、節(jié)約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,車間嚴(yán)格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,并且執(zhí)行成本核算。

1、技改各類泵、風(fēng)機,主要包括:

1)、燒堿車間二鹽崗位:鹽酸泵:cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2臺。

2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺。

3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。

4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。

5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺。

6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風(fēng)機3臺。

7)、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8)、adc車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺。

9)、adc車間1#、2#無酸adc和氧化崗位:廢酸泵:uhb-zk50-32/40共5臺;帶機上料泵:uhb-zk65-50/40共2臺

2、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機類50余次;維護維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe、pvc管線等)3000余米,更換安裝暖氣200余次。

3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。

4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續(xù)進行,包括各類儀表和安全閥校驗。基本能保證各類儀表鑒定工作。

5、完成公司各項儀表技改計劃。

1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,對員工思想動態(tài)了解不夠。

2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強,繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

3、員工的安全意識還不是很高,自我保護能力還不是很強。

4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,需加以引導(dǎo)和教育。

5、繼續(xù)增進員工之間的感情,提高車間凝聚力。

1、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理。

2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3、繼續(xù)加強員工的安全培訓(xùn),著力提高員工的安全意識與自我保護能力。

4、督促各工段、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項管理制度。

5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,要進一步加大力度進行培訓(xùn)。

6、多開展一些有意義的活動,增進員工之間的相互信任、相互幫助,增進大家的集體榮譽感。

20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。

車間季度工作總結(jié)簡短篇二

20xx年車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)

這篇生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié),以業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)為兩個基本點,大家可以從不同立足點闡述年終總結(jié)。

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能

更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達(dá)到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了

明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)對于車間生產(chǎn)任務(wù)定量是非常重要的,大家可以通過這篇文章找到靈感。

車間季度工作總結(jié)簡短篇三

在一季度,我車間支會以提高職工隊伍素質(zhì)建設(shè)為工作重點。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)公司運輸安全會議精神,并以段一屆一次職代會精神為指針,認(rèn)真貫徹落實運輸安全整體工作的部署。在段工會的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面開展創(chuàng)建“六型班組”、“五型支會”、“星級職工小家”活動,在開展各項活動的過程中充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性的同時提升車間支會工作整體水平。充分發(fā)揮車間支會為安全生產(chǎn)一線服務(wù)的工作為原則。在健全和完善自身職能作用上下功夫,確保了各項工作的穩(wěn)步推進。現(xiàn)將我車間支會本季度的工作,匯報如下:

1、一月份車間班組職工處于冬季休整階段,支會成員休崗期間隨叫隨到,積極參加車間支會組織舉辦的聯(lián)誼活動,確保了休崗學(xué)習(xí)兩不誤的同時明確了支會成員的職責(zé)范圍及責(zé)任意識,同時為車間支會的各項工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、關(guān)心職工生活。在“雙節(jié)”期間,車間支會積極上報困難職工信息,并及時提供車間困難職工救助對象家庭情況,為段節(jié)日期間送溫暖活動的實施提供了依據(jù),使車間困難職工在“雙節(jié)”來臨之前及時得到救助,讓困難職工感受到了企業(yè)送來的溫暖。

1、積極參與段組織的職工代表視察工作,及時收集各班組一屆一次職代會提案的征集和立案工作,認(rèn)真結(jié)合安全生產(chǎn)、職工福利等方面的提案,進行了歸類整理和上報工作;并及時組織相關(guān)人員參加段一屆一次職代會。會議期間車間職工代表認(rèn)真履行職代會代表的權(quán)利和職責(zé),全面反映落實職工群眾的意愿和建議,并且認(rèn)真做好了會后的宣傳和引導(dǎo)工作。

2、3月1日職工上崗以來,車間支會及時組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了今年全路發(fā)生事故的案例及當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的重要意義,使廣大職工明確當(dāng)前開展安全風(fēng)險控制點的必要性和重要性,車間支會并且深入的參與了車間安全風(fēng)險點的確定和如何控制風(fēng)險點措施的制定工作。為我車間各項安全生產(chǎn)工作順利的開展提供了可靠地保證。同時為車間“深入開展安全大反思活動”打下了堅實的基礎(chǔ)。我車間支會結(jié)合段工會工作安排,及時制定并完善了車間支會工作的各項管理制度,為,車間支會工作的有序開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、認(rèn)真做好“三困戶”的宣傳力度,對管內(nèi)的困難職工積極做好申請上報工作,保證困難職工及住院職工及時得到救助,讓每位困難職工感受到企業(yè)的溫暖;在慶“三八”活動中,車間支會及時組織女工,參加了巾幗顯風(fēng)采、健康更美麗的文體活動。體現(xiàn)了我車間女工健康向上的精神風(fēng)貌。

1、車間職工業(yè)余文化工作開展得還不夠到位,沒有充分調(diào)動職工的業(yè)余文化才藝,應(yīng)在宣傳組織力度上下功夫,多開展職工喜聞樂見的娛樂活動,進一步調(diào)動職工的積極性。使職工群眾充分發(fā)揮自己的特長,發(fā)揮自己的聰明才智,豐富職工的業(yè)余文化生活,營造班組是我家的良好氛圍。

2、車間職代會工作在召開、上報、程序上還存在許多不足之處,需進一步規(guī)范材料的上報和整理,進一步加強整改落實,提高車間支會工作扎實推進,不斷完善車間支會各項工作的全面發(fā)展。

車間支會在下一階段的工作中,繼續(xù)緊緊圍繞段黨政工團工作部署,扎實開展安全大反思活動,在安全生產(chǎn)上,遵循“改革創(chuàng)新、服務(wù)生產(chǎn)”的工作原則,認(rèn)真履行基層支會的各項職責(zé),發(fā)揮基層支會的窗口和橋梁紐帶作用,充分調(diào)動廣大職工積極性,主動性,全面提升支會工作的整體水平,團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工全面完成各項安全生產(chǎn)工作。

車間季度工作總結(jié)簡短篇四

在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一季度來的行動用語言表達(dá)。下面我就做個簡單的總結(jié)。

1、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,并間斷性地抽查相關(guān)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。

2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產(chǎn)量、次品等。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務(wù)部門,包括生產(chǎn)車間和包裝車間。

3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務(wù)部等相關(guān)部門。

4、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部。

5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息,刊出宣傳櫥窗。

6、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等。

7、自從公司實行免費餐以后,每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計。

8、年底將部分?jǐn)?shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產(chǎn)表》、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。

1、努力完成本職工作之余,學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識,以提升自己專業(yè)學(xué)識。

2、積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn),有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

20xx年,在原有的各種統(tǒng)計報表基礎(chǔ)上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,并對統(tǒng)計數(shù)字的準(zhǔn)確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準(zhǔn)確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經(jīng)過一系列的改進與調(diào)整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認(rèn)可,希望能夠起到更準(zhǔn)確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,那是否職工產(chǎn)量也是如此。關(guān)于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,但產(chǎn)量我可以大膽地說,不是的正確,卻有99%的準(zhǔn)確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,我們要勇于正視錯誤,并且解決錯誤。有則改之,無則加勉!

回顧過去,20xx年是個不平凡的一季度,是我職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點。寶光給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘,一份收獲,我相信寶光的未來會更加輝煌!

車間季度工作總結(jié)簡短篇五

在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到的感受了。

一季度也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

車間季度工作總結(jié)簡短篇六

時光荏苒,xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一個季度,內(nèi)心不禁感慨萬千。一個季度來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下:

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一個季度來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

一個季度來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

新的一個季度意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

車間季度工作總結(jié)簡短篇七

三季度,車間根據(jù)上級部署和要求,認(rèn)真結(jié)合“安全風(fēng)險大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9。12事故回頭望”等活動,從本車間自身工作實際出發(fā),主要做了以下幾方面的工作:

1、認(rèn)真回顧“9·12”事故,切實吸取教訓(xùn),結(jié)合車間實際情況深入開展安全風(fēng)險大排查。結(jié)合車間工作的實際,開展自查自糾,并制定整改措施,認(rèn)真落實好整改措施,確保車間安全生產(chǎn)有序可控。

2、為確保暑運期間安全工作,車間堅持值班雙崗制,盯控每班最后一批調(diào)車作業(yè),跟蹤專用線調(diào)車作業(yè),值班主任以南北區(qū)和信號樓的作業(yè)為盯控重點,嚴(yán)格落實安全保障制度。保證每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵作業(yè)都有干部盯控和安全員把關(guān)。

1、嚴(yán)格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實,認(rèn)真組織行車人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。連續(xù)幾場大雨,給行車指揮和室

外作業(yè)造成一定影響,對暴露出的問題及時進行了整改,比如:車間值班干部遇中雨以上及時上樓盯控、確保信號樓應(yīng)急照明等。

2、加強施工、專特運的組織。抓好預(yù)案落實和干部盯崗,嚴(yán)把各項關(guān)鍵環(huán)節(jié),落實各項卡控措施,特別是調(diào)度命令的傳輸、聯(lián)控等環(huán)節(jié)不發(fā)生問題。

3、嚴(yán)格執(zhí)行專用線作業(yè)安全防范措施,并嚴(yán)格落實切割正線調(diào)車作業(yè)監(jiān)控和專用線跟蹤調(diào)車制度。

4、加強重點列車、重點任務(wù)的盯控,值班干部必須提前到崗位,列列盯控,值班人員認(rèn)真落實好試驗列車接發(fā)相關(guān)安全措施。

1、根據(jù)車站軍運工作安排,多次組織了軍運裝車、卸車。車間嚴(yán)格按照車站軍運方案,制訂相關(guān)安全措施,調(diào)車人員及時取送,貨檢員要對車輛加固狀態(tài)認(rèn)真檢查,各工種要加強聯(lián)系配合,確保軍任務(wù)萬無一失。

2、大力開展日常性練功比武活動,積極參加車站、車務(wù)段、鐵路局職業(yè)技能競賽,并取得了優(yōu)異的成績。車間號召全體職工向車務(wù)段、車站技能競賽獲獎人員學(xué)習(xí),持續(xù)做好日常性的行車演練及調(diào)車競賽活動,提高職工整體業(yè)務(wù)水平,增強應(yīng)急應(yīng)變能力。

3、切實做好分路不良區(qū)段作業(yè)專項整治,車站值班干部能認(rèn)真執(zhí)行上崗盯控制度。遇分路不良作業(yè),值班員能及時通知干部上崗,值班干部上崗后嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),要求相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行好分路不良作業(yè)一分鐘制度,確保行車作業(yè)安全。

1、“7·6”事故后,車間能眼睛向內(nèi),積極查找安全隱患及現(xiàn)場安全管理中的不足,并針對不足進行了積極整改,要求現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格落實好各項安全卡控措施,保證作業(yè)安全。

2、認(rèn)真迎接車務(wù)段安全科對車間工作進行幫教,針對幫教中發(fā)現(xiàn)的問題。如:臺帳不規(guī)范、登記錯誤較多、設(shè)備用管修不正規(guī)、現(xiàn)場作業(yè)慣性兩違較多等。積極進行整改,認(rèn)真進行落實,要求再次修訂和完善車間管理細(xì)則和各項考核辦法,抓好制度的落實,通過嚴(yán)格規(guī)范管理,強化現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,同時車間組織相關(guān)人員到新鄉(xiāng)南運轉(zhuǎn)車間進行實地交流,通過借鑒和學(xué)習(xí),來強化自身安全管理水平,從而使日常工作有序開展。

1、嚴(yán)格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實,加強行車人員對相關(guān)業(yè)務(wù)和文電的學(xué)習(xí)以及非正常情況下接發(fā)列車演練。

2、加強干部職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),狠抓基本功。車間積極組織行車人員進行接發(fā)列車演練和車機聯(lián)控的培訓(xùn)考試;加強調(diào)車人員靜止上鞋和手制動機等基本功的訓(xùn)練,并對車間各工種進行了抽考,有效的促進了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高。

3、車間認(rèn)真對職工開展法制教育,不斷提高全體職工法制意識。組織職工進行消防知識演練和考試,進一步提高職工消防意識,確保車間在綜合治理和消防方面不發(fā)生問題。

4、積極做好職工思想政治教育,確保職工隊伍穩(wěn)定。充分發(fā)揮好黨員在班組中的作用,帶動身邊職工消滅安全隱患,確保安全生產(chǎn),使車間行政和支部工作平穩(wěn)有序開展。

1、炎熱天氣給室外作業(yè)帶來不便,及時發(fā)放防暑降溫備品,對各崗位的空調(diào)、風(fēng)扇、太陽能、電路等設(shè)備問題及時通知后勤處理。避免人身安全發(fā)生問題。

2、利用學(xué)習(xí)、點名會等時間學(xué)習(xí)防暑知識,提高職工的防范意識,為調(diào)車組配發(fā)了白糖、綠豆等防暑用品,并保證白天在天氣炎熱情況下,每個崗位都能吃到冰糕。保證了暑期沒有一名職工因天氣炎熱而影響工作。

1、積極做好秋季設(shè)備大檢查的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真檢查日常工

作中的設(shè)備問題,車間組織人員進行設(shè)備問題匯總、上報。

2、集中對站區(qū)內(nèi)的道岔進行突擊,提高道岔質(zhì)量,確保在冬季風(fēng)雪天氣,每個道岔都轉(zhuǎn)動靈活。

3、為每個清掃房配備好清掃工具,制定人員管理定期對工具進行保養(yǎng)、維護。保證使用時,拿的出用得上。

勞動和人身安全問題仍比較突出,如清掃員上道作業(yè)不防護、上閘臺制動不使用安全帶、不停車上下、進入車擋不設(shè)防護等等。除了教育職工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高遵章守紀(jì)自覺性外,還要充分發(fā)揮班組長的作用,同時車間干部和管理人員要積極深入現(xiàn)場,加強現(xiàn)場盯控。

車間季度工作總結(jié)簡短篇八

1、公司于x月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標(biāo),針對目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細(xì)化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:xx箱(xx系列產(chǎn)品:xx箱其中xx贈品:x箱,xx系列產(chǎn)品:x箱)共折合x噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

3、x月份向全區(qū)贈送的xxx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算,每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元。

1、制度

根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6s工作、勞動紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

對進入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

3、做好成本管理

a、建立責(zé)任成本臺帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

b、逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

4、挖潛增效,積極進行設(shè)備改造。

a、進行了_毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達(dá)到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

b、進行了_毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

c、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達(dá)到整潔要求。

3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。

4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

1、全力奮戰(zhàn)_至_月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認(rèn)真整改,做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。

2、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達(dá)到整潔要求。

3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主,確保任務(wù)的出錯率。

4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機要充分發(fā)揮它的作用性。

5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,以保證設(shè)備的利用率,繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

第x季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

車間季度工作總結(jié)簡短篇九

在新制度剛實施的時候感覺壓力很大,因為要面對車間很多實際問題,覺得有的標(biāo)準(zhǔn)過于嚴(yán)格,自己更本就做不到所以就有點抵觸情緒。

經(jīng)過廠里組織的學(xué)習(xí)使自己從思想到意識上有了很大進步,對我?guī)椭艽?。讓我深刻的認(rèn)識到了做一名班組長的重要性,廠里要發(fā)展走這一步是必然、也是必須的。只有嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)公司才能得到更好的發(fā)展,現(xiàn)在社會競爭激烈我即使走出辣媳婦相信其它公司為了尋求發(fā)展也會制定相應(yīng)制度,也將面對同樣壓力。沒有壓力就沒有動力我覺得這句話說得很好,不是公司適應(yīng)你,而是你去適應(yīng)公司。當(dāng)自己的思想意識改變后心里就平和了,覺得問題不是問題是看你怎么去解決問題。現(xiàn)在對20__年第一季度做細(xì)致的總結(jié)。

經(jīng)過廠里這段時間為了嚴(yán)抓質(zhì)量制定了相應(yīng)的制度取得了很大成效,剛開始執(zhí)行時有一定困難效果不好為此苦腦過一段時間,后來慢慢摸索找出解決問題的辦法現(xiàn)在效果還不錯;

1、山椒要求個數(shù):電子秤下料看不見山椒多少接袋的只能看見一部分,壓真空發(fā)現(xiàn)了拿給接袋員工反工,操作起來很不方便工人情緒很大,經(jīng)過嚴(yán)格要求只要不合格的(包括壓好的拿回撕袋子)反工,不讓工人有僥幸心里,讓她們明白做不好就得白做重做,現(xiàn)在已經(jīng)慢慢習(xí)慣山椒控制得還比較可以。

2、接袋復(fù)稱:以前規(guī)定工人試袋沒有量化,因電子秤容易粘料或堵料工人看不見很容易讓不良品流出。為了控制秤重不良試秤現(xiàn)要求量化,剛開始規(guī)定5袋試一袋,現(xiàn)在規(guī)定三袋試一袋盡可能的減少了稱重不良率。

3、袋子平整度:因雙面機間距比單面機小擺好袋子會重疊當(dāng)壓上面一排時會把下面一排打到造成平整效果不好,現(xiàn)在要求工人錯開擺平整度得到了很大改善。

4、清潔消毒:電子秤清洗比較困難,對一些衛(wèi)生死角要對電子秤進行拆洗很費時間,工人們還是很認(rèn)真的完成任務(wù),車間日常衛(wèi)生保持也比以前好了。

5、設(shè)備管理方面:要求工人必須先預(yù)熱真空機后才能壓貨,發(fā)現(xiàn)有漏油或印紋不好及時反應(yīng)給機修維修,現(xiàn)在工程部有了很大改變,對機械設(shè)備維修保養(yǎng)方面做得還比較可以,現(xiàn)我車間出現(xiàn)的故障比以前少多了。

6、物料控制方面:現(xiàn)在如果不出特殊狀況如:堵料或工人不小心袋子、筐滑落等,正常情況下落地爪明顯比以前少,得到了很好的控制。

7、異物控制:剛開始勤抽查認(rèn)為自己查得多流出去的就少,可是異物還是沒能得到很好的控制,后來意識到靠一個人的力量是查不完的,要讓工人自身有品質(zhì)意識他們才是最好的質(zhì)檢員這樣才能控制好異物。就不斷的給工人灌輸廠里這次嚴(yán)抓質(zhì)量的決心和精神,質(zhì)量對企業(yè)的重要性,讓他們明白廠里這次漲工資的目的就是鼓勵他們把質(zhì)量做好。也制定了相應(yīng)的制度:剛開始規(guī)定只要一筐抽查到三包(現(xiàn)在是一筐二包)就由我不定時指定另一人的貨讓她翻查,增加了工人的自覺性。因為翻查比壓真空時仔細(xì)檢查更費時間,因被罰而翻件全車間的人都知道了自己被罰很沒面子?,F(xiàn)在一個組的異物是平攤,讓被罰者翻查另一人的件會讓另一人怕被查到異物多而讓別人懷疑是自己做得不好,心里多少也有一定壓力。這個新制度實施后取得了一定效果,增強了她們的團隊意識,現(xiàn)在異物明顯比以前少,到快下班時每個組自覺的抽出一人翻查貨,從這點可以看出工人們的質(zhì)量意識有了很大提高。

8、在生產(chǎn)管理方面:提前了解當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)做出生產(chǎn)計劃,開早會時給工人們總結(jié)前一天工作情況,交待好當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù):需要做的包裝袋品名、克數(shù)、日期、次序等。

不停的巡查,發(fā)現(xiàn)工人手法不對和違規(guī)操作時及時給予指正。

到下午工人比較困,而且上班久了眼睛容易疲勞這時候是異物流出的高峰期,根據(jù)外裝箱異物情況及時反饋提醒工人,如果少就給她們加油鼓氣讓保持,多了就提醒工人要仔細(xì)。時不時的開下玩笑讓她們心情放松,希望她們能在一個愉悅的環(huán)境下工作。

雖然做了很多工作但異物還是沒能得到完全控制,但今年明顯比去年有所提高,我相信夏廠長說的一句話“只要一天向前進步一點點,就像蝸牛雖然爬得慢等你回過頭來看時你還是爬了那么高了”

我一直認(rèn)為管理以人為本,注重工人們的溝通和她們打成一遍,也許我的方法有好處也有弊端。以后在工作當(dāng)中我要注意拿捏好尺度,以免在她們面前失去權(quán)威性。

每個人都有墮性工人在沒有人監(jiān)督的況下還是不能完全做到慎獨,所以在今后的工作當(dāng)中我要做好必要的監(jiān)督,做好培訓(xùn)、教育工作,在工作中不斷地激勵員工,運用好獎懲制度,加大執(zhí)行力度,讓員工隨時保持工作熱情。

9、工作協(xié)調(diào)方面:因電子秤車間主要是配合殺菌和做稱重型,山椒車間早上要做雜貨和下午做單爪所以兩個車間做袋子進度不同,山椒車間人多做得很快如果袋子剩得不多估計他們能做完我們車間便會選擇下一個品種做或某品種數(shù)量少直接由我們車間做完,這樣可避免袋子更換勤了容易出錯。當(dāng)山椒車間做單爪時工人要留袋子反工便沒有及時還回殺菌柜,我誤認(rèn)為袋子他們能做完或沒有了而安排失誤做了下一個品種,以后我要注意與其他主任多溝通不讓這種情況再次發(fā)生,根據(jù)生產(chǎn)需要及時調(diào)整安排好工作。

車間季度工作總結(jié)簡短篇十

過去的一季度在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一季度的工作情況總結(jié)如下:

一季度來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一季度來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達(dá)到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一季度來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位。

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一季度,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一季度,又從無限輕松中走出這一季度,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一季度的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一季度,也是自我挑戰(zhàn)的一季度,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一季度的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

車間季度工作總結(jié)簡短篇十一

20xx年第一季度是公司醞釀全年工作開展的起點,生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及部門人員的努力下順利完成了各項任務(wù)。現(xiàn)將一季度工作匯報如下:

1、公司于x月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標(biāo),針對目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細(xì)化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:x箱共折合x噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率x%與去年基本持平。

3、x月份向全區(qū)贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,及時對250ml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算,每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元。

1、制度

根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6s工作、勞動紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

對進入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

3、做好成本管理

a.建立責(zé)任成本臺帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

b.逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

4、挖潛增效,積極進行設(shè)備改造。

a.進行了250毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達(dá)到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

b.進行了250毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達(dá)到整潔要求。

3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。

4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認(rèn)真整改,做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。

2、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達(dá)到整潔要求。

3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主,確保任務(wù)的出錯率。

4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機要充分發(fā)揮它的作用性。

5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,以保證設(shè)備的利用率,繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

第二季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

車間季度工作總結(jié)簡短篇十二

二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則,積極推進內(nèi)部市場化工作,在運行中不斷的深化、細(xì)化內(nèi)部市場化結(jié)算,經(jīng)過半年來的努力,富有特色的內(nèi)部市場化精細(xì)管理運作模式基本形成,并取得了初步成效。

1、廣泛宣傳,普及推廣

市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān),它與每一名員工都緊緊相連,市場化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持。因此,發(fā)動宣傳,普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后,立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度,為普及推廣奠定基礎(chǔ)。

2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系

車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有:

(1) 落實分工,成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組,明確責(zé)任及獎罰。

(2)確立和完善內(nèi)部市場主體,構(gòu)建車間、班組三級市場體系。

按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。

(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格,制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系,編制價格目錄。

(4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)。

3、市場主體

繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度,全面嚴(yán)格推進市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作,即,安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合,經(jīng)濟效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合,學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合,創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合,文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體,量化指標(biāo),合理分配,做好班組內(nèi)部市場化工作。

建立基礎(chǔ)管理體系,快速提升了管理水平,提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,降低了成本費用。

新增物資儲備定額,以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,不斷對比分析,從中尋找規(guī)律,將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求,市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ),以實際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進行修訂,適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

實行內(nèi)部市場化管理后,車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費用,進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資,工資就是成本”的意識增強了,人人為成本而算,人人為效益而干,促進了節(jié)支降耗。

在市場化機制下,較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價,干多少拿多少,員工工資全部透明化。這樣,避免了分配上的隨意性。

繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度,嚴(yán)把考核關(guān),提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量,降低成本費用;定期召開經(jīng)濟分析會議,通過全員會的形式,對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進行分析,查找不足,持續(xù)提升。

1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要,特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方;定額覆蓋廣度不足,設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段,加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴(yán)重,員工思想轉(zhuǎn)變跟不上,對實施方案的理解跟不上,對方案有疑惑,擔(dān)心不能兌現(xiàn)。

以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ),正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題,進一步完善內(nèi)部市場精細(xì)化管理機制,加快內(nèi)部市場化運作步伐,并在持續(xù)改進中不斷磨合、完善和深化。

1、繼續(xù)加強對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入,使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化,人人都來參與內(nèi)部市場化,人人都來運作內(nèi)部市場化,把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。

2、建立健全專業(yè)化市場,使內(nèi)部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上,進一步完善、修訂各項制度。

3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

4、改進內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系,進一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運行規(guī)則。

5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化;

6、加大市場化宣傳,增強車間員工的市場化意識,積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn);

7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大;

8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實,向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

車間季度工作總結(jié)簡短篇十三

為進一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》(121號)等法律法規(guī)規(guī)定,堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的工作方針,落實集團公司和我公司有關(guān)規(guī)定;加強職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作,提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識;積極控制職業(yè)危害因素,減少職業(yè)病發(fā)生,提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作:

(1)我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制。行政第一負(fù)責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人,對本車間職業(yè)危害防治工作全面負(fù)責(zé);行政副職對行政第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各職能部門負(fù)責(zé)人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負(fù)責(zé)。使職責(zé)落實到人,做到有據(jù)可查,有章可循。

(2)按照國家法律法規(guī)及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求,完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項規(guī)章制度即:

1、機修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

2、機修車間職業(yè)危害防治管理制度

3、機修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案

4、機修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案

5、機修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度

6、機修車間職業(yè)危害告知制度

7、機修車間各班組防護標(biāo)識牌張貼位置

8、機修車間職業(yè)危害申報制度

9、機修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度

10、職業(yè)危害防護設(shè)施維護檢修制度機修車間職業(yè)危害防護設(shè)施登記表

11、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表

12、機修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表

13、機修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表

14、機修車間職業(yè)危害防護設(shè)施檢修和維護登記表

15、機修車間勞動防護用品管理制度

16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度

17、機修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度

18、機修車間職業(yè)健康監(jiān)護管理制度

19、機修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表

20、職業(yè)病危害防治事故處理制度

21、機修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度

22、機修車間職業(yè)病危

23、害事故緊急救援預(yù)案

24、法律、法規(guī)

25、機修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程

(1)向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護措施和相關(guān)待遇等如實的告知了從業(yè)人員,并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務(wù)。

(2)加強了職業(yè)危害日常宣傳,開展了職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)工作。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班,并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓(xùn)。

(3)加強了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進行監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果進行公布。

(4)在車間會議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進行公布。

雖然在三季度做了大量工作,但還存在不足,今后需要加強的方面如下:

(1)及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護用品并做好記錄。

(2)完善職業(yè)檔案,加強職業(yè)健康監(jiān)護管理。

(3)各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進一步提高。

車間季度工作總結(jié)簡短篇十四

在第三季度工作中,車間總體情況良好,隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換車間也出臺了相應(yīng)的對應(yīng)措施,各班組積極落實工作責(zé)任,保證了工藝生產(chǎn)的正常運行?,F(xiàn)將本季度車間工作總結(jié)如下:

1、按照公司有關(guān)要求,車間班組長以上管理干部全部深入到現(xiàn)場,根據(jù)各自職責(zé)、分管的區(qū)域及巡檢的要求和路線,認(rèn)真、及時、全面的對工藝、設(shè)備、安全、勞動紀(jì)律及現(xiàn)場基礎(chǔ)管理進行逐項檢查,堅持發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場解決的原則,為生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ)。

2、在九月底,車間把“走動式管理”進行全面推廣,對員工實行“走動式工作”:規(guī)定各崗位操作室只留一位人員外,其他所有人員必須全部深入到現(xiàn)場進行巡查,逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

3、堅持每周二組織車間班組長以上管理人員召開周例會以及安全檢查活動,內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等,并對所有查出的問題按車間考核條例進行考核并限期整改。

4、煤氣站加壓機出現(xiàn)跳停事故,車間安排電工、儀表工對管轄設(shè)備進行全面排查,車間安排人員對加壓機控制系統(tǒng)等設(shè)備進行了檢修與維護,并與廠家技術(shù)人員結(jié)合針對目前的情況提出升級改造方案。

5、組織車間班組長以上人員對各車間現(xiàn)場操作箱、儀表箱、就地壓力表等現(xiàn)場電氣儀表設(shè)備進行全面檢查,如設(shè)備標(biāo)識是否有脫落、字跡不清,有無線頭裸漏,箱內(nèi)衛(wèi)生,壓力表上下限標(biāo)識等情況。

電儀車間三季度共用電1888214度,單耗為17.23度/噸,今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸,主要原因是:

1、空壓機冷卻系統(tǒng)變頻改造對冷卻風(fēng)機實現(xiàn)了變頻調(diào)節(jié),電量有所下降;

2、加強對各個車間用風(fēng)情況進行分析,并根據(jù)各車間實際情況進行調(diào)整;

3、自去年下半年對空壓機進行返廠維修,負(fù)荷調(diào)節(jié)更加靈敏,節(jié)電效果明顯;

4、車間認(rèn)真開展“成本節(jié)約100元”、“深挖節(jié)能點、識別浪費點”活動,員工節(jié)約意識提高。

①第三季度共用風(fēng)683726m,用電1888214度,平均單耗2.62度/立方米。今年三季度用風(fēng)量比去年增加了94024m,增加的主要原因①焙燒車間多用風(fēng)89557m,下料量多1712噸,散裝多201車,平盤多運行37.88小時;

②蒸發(fā)車間少用風(fēng)59694m,立盤少運行108.72小時,蒸發(fā)氣動閥開的次數(shù)少;

③原料車間多用風(fēng)40718m,收塵器多開271小時;

④分解車間多用風(fēng)19761m,分解提料量多7243m,分解槽液位低,用風(fēng)閥門開的大;

⑤制鎵車間多2902m,由于去年未統(tǒng)計不進行比較分析。

1、修舊利費共完成20項,合計金額309050元。

2、三季度更換空壓機油濾、油濾芯共3套共6060元,更換4#空壓機更換油封維修包一套5980元,熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現(xiàn)故障,更換氧化鋯一臺32500元,2#干燥機更換精密過濾器濾芯6個36600元,溶出e系統(tǒng)核源連續(xù)料位計探測板故障更換一臺31000元,更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺19700元,更換熔鹽爐上內(nèi)、上外熱電阻7支共計1960元,熔鹽爐氧含量分析儀標(biāo)定用標(biāo)氣一瓶1000元;溶出南線檢修更換相應(yīng)上內(nèi)上外熱電阻7支2730元,2#空壓機更換潤滑油和油氣分離器濾芯一個和空壓機相應(yīng)配件50560元,更換2#、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺2700元,更換分解循環(huán)水變頻器風(fēng)扇2臺9000元,更換2#分解槽溫度計一支920元,更換蒸發(fā)強制效液位計一臺12400元。

3、三季度車間通過現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)改造、設(shè)備安裝方式調(diào)整等方法共降低車間庫存33701元。

1、做好日常缺陷管理工作。

督促班組及時消除缺陷,確保三類缺陷消缺率100%,并做好一二類缺陷消除的計劃管理消除工作,和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設(shè)備日常檢查巡回過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備隱患,需計劃檢修的項目及時和部室、車間溝通。

2、做好對設(shè)備的定期清掃工作。

由于廠區(qū)環(huán)境因素影響,車間對日常電氣儀表備類設(shè)備進行定期吹掃,對溶出配電室、輸煤配電室、壓濾配電室、原料配電室等環(huán)境較臟的加強定期清掃工作的計劃安排,并做好記錄。做好對電機等轉(zhuǎn)動設(shè)備的日常維護,做到有過程、有數(shù)據(jù)、有結(jié)果。

在每月溶出檢修中,電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案,不僅保證了車間檢修人員的安全,更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故的發(fā)生。本季度共完成工時10171個,比計劃多完成570個。

電儀車間第三季度共驗收一項《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》技改項目、兩項五小成果《中心站110kv避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》項目,其中《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》獲得公司技改項目三等獎,《中心站110kv避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》獲得公司五小成果三等獎,兩條合理化建議三等獎;上報一項《煤氣車間控制系統(tǒng)io柜改造》技改項目,在科技核心《電子設(shè)計工程》雜志發(fā)表一篇論文,已收到錄用通知。

1、管理方面還存在著一定問題,在今后的工作要加強對員工的思想教育工作,尤其是目前經(jīng)濟危機時段要穩(wěn)定員工思想情緒。

2、員工對設(shè)備的操作和維護技能還有待于進一步提高;我們的事故應(yīng)急能力還不夠強,操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生,要扭轉(zhuǎn)這一局面,就需要加強職工操作技能的培訓(xùn)工作。

3、現(xiàn)場管理存在不足:現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作,稍有放松就會倒退。雖然三季度我們的現(xiàn)場管理工作有所進步,但離清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn),文明生產(chǎn)。

4、節(jié)能降耗工作還需提高和加強,要充分挖潛提效,將車間電耗再降一個臺階。

5、還需加大技改力度,提高現(xiàn)場設(shè)備運行穩(wěn)定性,對儀表測點進行改造提高儀表設(shè)備的使用壽命。

1、發(fā)動車間員工積極參與技術(shù)革新工作。尤其做好對《煤氣車間控制系統(tǒng)io柜升級改造》準(zhǔn)備工作,確保項目順利進行。

2、提高員工技術(shù)水平,加強員工實操培訓(xùn)。為了更快的提高員工的技能水平,車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動,針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實操基地,以實操訓(xùn)練為主,逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

3、嚴(yán)格控制材料備件消耗,加大修舊利廢力度。四季度車間要進一步降低車間庫存,對于車間長期不用的備件進行全面梳理,通過改造進行使用。

4、積極開展安全活動,營造濃厚安全氛圍。持續(xù)開展好“手指口述”工作。

5、發(fā)動員工做好“識別浪費點、深挖節(jié)能點”活動,努力使車間電耗、材料備件消耗進一步降低,努力實現(xiàn)對標(biāo)管理目標(biāo)值。

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