在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

實習(xí)報告的工作收獲和體會篇一

一、凡事豫則立，不豫則廢要想創(chuàng)業(yè)，并且取得成功，前期的準(zhǔn)備一定要充分，所謂“凡事豫則立，不豫則廢”，前期的準(zhǔn)備非常重要。首先，我們要找到適合自己的創(chuàng)業(yè)項目。這個是最基本的前提，做什么事情都要先認(rèn)識自己，只有先認(rèn)識自己，才能更好地認(rèn)識其他事情，才能準(zhǔn)確地把握創(chuàng)業(yè)的脈搏。第二，在確定創(chuàng)業(yè)項目方向之后，我們要根據(jù)自己所處環(huán)境，利用環(huán)境優(yōu)勢，進(jìn)一步來明確我們的創(chuàng)業(yè)項目。

二、艱難困苦，玉汝于成。創(chuàng)業(yè)是一個艱辛而繁瑣的過程，在創(chuàng)業(yè)過程中，我們需要處理許多事情，涉及方方面面，有許多事情要我們處理解決，有可能是很繁瑣的小事情，也可能是關(guān)系創(chuàng)業(yè)成敗的重要問題。我們只有不怕繁瑣，不畏艱難，一步一步地走下去，我們才能成功。也可以說，只要我們能堅持，一絲不茍做事，認(rèn)認(rèn)真真做人，在創(chuàng)業(yè)的道路上抓住一切鍛煉自己的機(jī)會，就是一種成功。

三、長風(fēng)破浪會有時

我們正確選擇創(chuàng)業(yè)項目，并能夠成功解決創(chuàng)業(yè)過程中遇到的一個又一個困難之后，我們等待的只剩下成功了。我們創(chuàng)業(yè)在取得成功之后，我們還應(yīng)繼續(xù)保持優(yōu)良作風(fēng)，不忘創(chuàng)業(yè)艱辛，一個成功不是終點，我們需要的不只是這一點點，還有很多。只有做得到堅持，我們才能取得更大的收獲，并在這些收獲中得到鍛煉自己。這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到創(chuàng)業(yè)不僅僅是一個成功創(chuàng)辦企業(yè)的過程，同時也是一個鍛煉我們自己，提升個人素質(zhì)能力的過程。

2、你覺得課程哪些地方需要改進(jìn)？

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會就業(yè)壓力的不斷增大，創(chuàng)業(yè)一詞已成為人們意識中較為普及的詞匯了。許多的人都在為實現(xiàn)自己的夢想和人生價值而努力創(chuàng)業(yè)，有成功的，有失敗的，也有在艱難中前行的?？v觀創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的一些數(shù)據(jù)和資料，我們也不禁可以得出這樣一個殘酷的結(jié)論：創(chuàng)業(yè)之路艱難，創(chuàng)業(yè)成功更加難。這是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和社會競爭的必然結(jié)果。 在創(chuàng)業(yè)征途上，有馬云、俞敏洪等一批取得巨大成就的創(chuàng)業(yè)佼佼者，從他們的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷中，我們可以學(xué)到很多有益的經(jīng)驗，而從那些功敗垂成或失敗的創(chuàng)業(yè)者身上，我們可以得出許多經(jīng)驗教訓(xùn)。

隨著創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)課程的進(jìn)行，我從中收獲頗多，但是在實踐上仍覺得有稍許不足。理論上的掌握并不足以讓我們深刻的體會到創(chuàng)業(yè)的艱辛與復(fù)雜。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)是一個是一個很長的過程，既是一個完善自己的過程，也是一個融入社會、認(rèn)知社會，把握行業(yè)動脈的過程。所以更好的親身體驗這個過程，更能讓我們真正的理解創(chuàng)業(yè)，感受創(chuàng)業(yè)。所以我建議創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)的課程能給予我們更多地實踐機(jī)會，能讓我們更加直接的體驗創(chuàng)業(yè)的一切。

實習(xí)報告的工作收獲和體會篇二

車工實習(xí)完畢了，但帶給我的感觸卻永久的留在了我的心底。

重要的是安全

教師通知咱們的以前發(fā)生的相似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有相同的感觸。教師看出了這一點，就通知咱們，只需按照正確的辦法，把握方法，是不會發(fā)生事故的，于是我理解了，標(biāo)準(zhǔn)的操作，是安全的重要保證！

一、車工安全知識

1、上班穿作業(yè)服，女生戴作業(yè)帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、作業(yè)時必須精力集中，禁絕私行脫離機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾結(jié)實，避免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，禁絕丈量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須順手取下，避免不注意開動車床，避免扳手飛出傷人。

6、上班禁絕串崗，堅持各自作業(yè)崗位

二車床實踐知識教師先開始示范了一下操作辦法，并加工了一部分，然后就讓咱們開始加工，在此時教師們教的非常仔細(xì)，不斷地在人群中絡(luò)繹，隨時指正咱們在操作中的過錯，糾正手型，耐心的一遍遍的剖析咱們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時刻只要短短的幾天，可是師傅們卻是盡其最大的盡力，在如此有限的時刻里多教給咱們一點東西，期望咱們能真的有所收成，而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面便是要選取正確的刀，一開始咱們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后便是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡單折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時分采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對咱們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不斷的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，留心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，可是比起教師拿給咱們看的樣本仍是差了不少，而且在加工的時分我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎樣說，一句話，仍是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很快樂。

車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教育計劃中重要的實踐教育環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的注重，充沛的利用這一個月的時刻，好好的進(jìn)步一下自己的動手潛力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在比如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對單薄等缺點，可是學(xué)校透過有效的安排，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，抵達(dá)了理想的效果。

韶光總是倉促而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，咱們就要步入社會，面對工作了，工作單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的作業(yè)通知咱們，更多的是需求咱們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項潛力就難以擔(dān)任未來的應(yīng)戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是咱們未曾接觸過的，只要勇于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習(xí)帶給咱們的，不全是咱們所接觸到的那些操作技能，也不只僅僅是透過幾項工種所要求咱們鍛煉的幾種潛力，更多的則需求咱們每個人在實習(xí)完畢后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收成，使這次實習(xí)抵達(dá)了他的真正意圖。

實習(xí)報告的工作收獲和體會篇三

在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的維修以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的認(rèn)識：

大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運(yùn)用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

xx年x月xx日—20xx年x月x日，我在xx汽車銷售有限公司實習(xí)。在這期間，我對汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的維修設(shè)備：單生機(jī)、輪胎動平衡機(jī)等；還有先進(jìn)的檢測儀器：x電腦檢測儀、x檢測儀、xx電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置xx個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共x種車型。

1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

4、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為x/x 。

xx發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為xw/x 。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為x w/xx 。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為xn.m 。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。x發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為x，但只能加入xxl 。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為xl，加油時只能為x為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在x—xmpa 。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在x—x公里。因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為x年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程x萬公里，柴油捷達(dá)正時皮帶的更換里程是x公里。正時皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。

x、x更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。

xx、x把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極極易導(dǎo)致正時皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。

x車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

x、x、x、x為每x萬公里換一次火花塞。

寶萊xt為x萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每x萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。

atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

（3）潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；

（4）清潔運(yùn)動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動變速箱換油量為xl 。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為x 。寶萊自動變速箱換油量為x 。紅旗手動變速箱換油量為x 。

寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機(jī)軟硬件，計算機(jī)是我們常的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

2、開啟定位機(jī)。

3、掛上機(jī)頭，

插上傳感器插頭。

4、校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。

捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，

汽修的畢業(yè)實習(xí)報告篇7從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)開始了！

汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)中汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造實習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習(xí)的發(fā)動機(jī)是別克凱越x升直列電噴汽油發(fā)動機(jī)。

實習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實訓(xùn)中心x號樓——也就是咱們汽車構(gòu)造實習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們疑惑不解。過了不久，指導(dǎo)實習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實習(xí)動員。x老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是咱們這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的x老師，不難想象，x老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗豐富。

咱們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習(xí)，當(dāng)然不會這么快讓咱們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機(jī)啦。所以當(dāng)天，咱們每一個小組都被分配了一臺化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了x多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習(xí)就正式開始了。組長xx同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實習(xí)，咱們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，咱們理解了化油器的六大系統(tǒng)（浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

第二天的實習(xí)是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實習(xí)的行列中了，一個更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越x升發(fā)動機(jī)成了本次實習(xí)當(dāng)仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，咱們每個小組都要謹(jǐn)慎對待，不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件損壞，使實習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會兼職做個副拆。

經(jīng)過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機(jī)之前，x老師讓咱們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目” 。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發(fā)動機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是xn·m后，咱們開始了對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，咱們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動力性的目的，要求發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時配用細(xì)長進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被咱們?nèi)×讼聛?，并且場記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。

之后幾天的實習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著咱們的發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發(fā)動機(jī)是一個較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的，結(jié)果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導(dǎo)致原本只需xnm的扭矩的螺栓被咱們以xn·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習(xí)以前交代提醒過，可是還是由于咱們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在x老師和x老師的指導(dǎo)下，咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習(xí)要不合格了。

但是x老師并沒有過多地責(zé)備咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態(tài)度，令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快，咱們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實習(xí)中去了。實習(xí)期間，咱們正逢發(fā)動機(jī)理論考試，x老師和x老師都很理解咱們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實習(xí)提前半小時開始，這樣能讓咱們有更充裕的時間來準(zhǔn)備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，x老師和x老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發(fā)動機(jī)上相關(guān)的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知！兩周的實習(xí)不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)，我覺得有三點收獲：第一，實習(xí)加深了我對汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識和理解，提高了感性認(rèn)識，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實際工作中主動發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實習(xí)才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習(xí)我也會全情投入，認(rèn)真仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實踐中找出更多的“真知”！

最后我想給指導(dǎo)發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)的指導(dǎo)老師——x老師和x老師提幾點建議，希望咱們的發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)更加完善：

其一，發(fā)動機(jī)的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓(xùn)中心雖然有手套，可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過的，同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學(xué)們的動手能力。

其二，老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位，那么作為組長的同學(xué)有管理和對組員的實習(xí)作出一定的評價的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會影響小組的拆裝效率，并且對于認(rèn)真對待拆裝實習(xí)的同學(xué)來講，最終成績與其他同學(xué)相差無幾的結(jié)果也是不公平的。

實習(xí)報告的工作收獲和體會篇四

在本學(xué)期的開學(xué)初期，我們在學(xué)校機(jī)房進(jìn)行了為期三周的java實訓(xùn)。現(xiàn)在即將結(jié)束了，回首本學(xué)期的java學(xué)習(xí)，重點還是在學(xué)習(xí)概念等一些常識性的東西，通過這次為期三周的實訓(xùn)，遇到了很多自己感興趣的問題，就會很有興趣，當(dāng)然學(xué)知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，不能遇到自己不敢興趣的問題就把它拋給同學(xué)，要學(xué)會自己踏踏實實認(rèn)真的去解決問題。要一步一個腳印，認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實實，理論與實踐相結(jié)合，在扎實掌握課本實例和內(nèi)容之后，有一定的擴(kuò)展閱讀和課外學(xué)習(xí)，充分全面的了解java的應(yīng)用和擴(kuò)展運(yùn)用。

本次我們小組所做的程序是“小小通訊錄”基本功能已經(jīng)較好的完成，可是還是有一些不完善，比如我們的通訊錄沒有能夠做到把通訊錄里所儲存的信息以列表的形式展現(xiàn)出來，所以還是有些不完善，，我們的指導(dǎo)老師對我們的程序作出了大體評價，發(fā)現(xiàn)我們的思想還是處于一個比較簡單的過程當(dāng)中，老師的幾句簡單評價，就帶給我們無與倫比的沖擊性，由于我們寫程序的經(jīng)驗尚且較少，很多東西無法考慮到位，老師的點評，使我們認(rèn)識到了不足與今后的前進(jìn)方向與目標(biāo)，使我們更加具有動力與激情，擁有了繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)java的信心，擁有了成為一位合格的高級程序員的壯志，在編寫程序的過程當(dāng)中，我們在一開始就遇到了問題，一直在糾結(jié)與是使用數(shù)據(jù)庫連接還是使用文件，經(jīng)過老師的耐心講解，我們了解到了尚未接觸到的jar包等一些列名詞，但是經(jīng)過數(shù)據(jù)庫的抒寫與連接發(fā)現(xiàn)sql20xx與sql20xx無法同步，所以最終我們選擇了使用文件來進(jìn)行這次程序的編寫，第二個問題就是我們的程序在進(jìn)行按鈕新窗口的鏈接，在新窗口彈出時，無法將老窗口關(guān)閉，糾結(jié)了好久，詢問老師，老師還給我用了“父子”的生動例子來講解，最終我們查找jdk，查找類的用法終于完美解決！甚是興奮！ 在我所學(xué)的語言當(dāng)中，我自認(rèn)為java是一門比較強(qiáng)大的面向?qū)ο蟮木幊陶Z言，不僅僅因為它的跨平臺性，更多的是因為它的靈活多變和實用性較強(qiáng)，可以說比較的經(jīng)典和強(qiáng)悍。

所以學(xué)好java語言有很大的用處，這次實訓(xùn)，面對一道陌生的題目和要求時，不應(yīng)慌張和無措，首先應(yīng)該想到這和課本上的哪些知識具有結(jié)合點，回憶和分析這種結(jié)構(gòu)的算法和具體實施方法，綜合考慮其他的方面，例如：該題的易寫性和易懂性及其他的問題的可利用性。在編寫時，一個小小的符號，一個常量變量的設(shè)定，這都無不考量著我們的細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)，所以學(xué)習(xí)java，不僅對我們以后學(xué)習(xí)其他語言有很大的好處，而且也讓我們知道了和理解了作為一個編程人員首先應(yīng)具有的良好心理素質(zhì)，那就是冷靜思考和專心致志。對待學(xué)術(shù)知識應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真。

這次實訓(xùn)，我們更多學(xué)到的是不懂就問和自己應(yīng)該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學(xué)一起探討而不是抄襲，團(tuán)結(jié)合作，發(fā)揮團(tuán)隊意識，最后在自己的努力下，終于運(yùn)行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。

據(jù)我了解，軟件工程專業(yè)培養(yǎng)的工程型人才要富有創(chuàng)新精神。軟件工程技術(shù)人員致力于開發(fā)可靠好用的計算機(jī)產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品，必須具有扎實寬泛的知識面和較高的社會責(zé)任感，必須了解最新的技術(shù)進(jìn)展、能夠綜合運(yùn)用各方面技術(shù)并深刻理解設(shè)計一個合格產(chǎn)品所涉及的多方面因素，如市場需求、用戶習(xí)慣等。另外，

這兩個學(xué)科領(lǐng)域是相輔相成的，并共同推進(jìn)計算機(jī)技術(shù)的方展。計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展會推動軟件的開發(fā)，軟件工業(yè)則對計算機(jī)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)展以及軟件應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展起著重要的推動作用。軟件工程人才的就業(yè)前景十分看好。

未來幾年，國內(nèi)外高層次軟件人才將供不應(yīng)求。畢業(yè)生主要在各大軟件公司、企事業(yè)單位、高等院校、各大研究所、國防等重要部門從事軟件設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用與研究工作。有數(shù)據(jù)表明，我國軟件出口規(guī)模達(dá)到xx億元，軟件從業(yè)人員達(dá)到xx萬人，在x國十大it職場人氣職位中，軟件工程師位列第一位，軟件工程人才的就業(yè)前景十分樂觀。信息化是it界的焦點。而信息化的實現(xiàn)，除了需要技術(shù)支持，人才也是很重要的環(huán)節(jié)。如何培養(yǎng)與國際接軌的高素質(zhì)軟件工程人才，已經(jīng)成為x國軟件產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，決定了一個國家的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平及其在國際市場上的綜合競爭力。目前，我國軟件高級人才的短缺已經(jīng)成為制約我國軟件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個瓶頸。在x國，國內(nèi)市場對軟件人才的需求每年高達(dá)xx萬人，而高校計算機(jī)畢業(yè)生中的軟件工程人才還很缺乏，尤其是高素質(zhì)的軟件工程人才的極度短缺。盡快培養(yǎng)起適合信息產(chǎn)業(yè)所需要的高素質(zhì)軟件工程人才，已經(jīng)成為信息化工作中的重中之重。java具有如此好的就業(yè)與發(fā)展前景，使我更加堅定了軟件開發(fā)這條道路。但是自己還與很多不足，需要努力學(xué)習(xí)與改進(jìn)，關(guān)鍵是讀這個專業(yè)要自己動手實踐，自己解決實踐中發(fā)生的問題，對任何程序要懂得舉一反

三。如果指望按書本的步驟做..指望每學(xué)期死記硬背通過考試..那絕對是沒前途了..如果一個軟件工程的學(xué)生都是在玩電腦游戲中度過每個學(xué)期的..那就不要期望畢業(yè)能找到本專業(yè)的好工作了.... x公司副總裁、x研究院院士、軟件部首席技術(shù)官詹姆斯？戈士林（jamesgosling）博士以＂xx技術(shù)之父＂聞名于世。作為x研究院院士，他親手設(shè)計了java語言，完成了java技術(shù)的原始編譯器和虛擬機(jī)。在他的帶領(lǐng)下，java現(xiàn)已成為互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)編程模式以及分布式企業(yè)級應(yīng)用的事實標(biāo)準(zhǔn)，其跨平臺的技術(shù)優(yōu)勢為網(wǎng)絡(luò)計算帶來了劃時代的變革。自x年x月正式推出的x年以來，java已從編程語言發(fā)展成為全球第一大通用開發(fā)平臺。java技術(shù)已為計算機(jī)行業(yè)主要公司所采納，同時也被越來越多的國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化組織所接受。x年，x推出了以java2平臺為核心的j2ee、j2se和j2me三大平臺。隨著三大平臺的迅速推進(jìn)，在世界上形成了一股巨大的java應(yīng)用浪潮。作為唯一在互聯(lián)網(wǎng)上開發(fā)的語言，java平臺以其移動性、安全性和開放性受到追捧。 目前，x國的軟件人才主要有兩方面的欠缺，一是英語水平差，二是軟件開發(fā)經(jīng)驗缺乏。針對這種情況，很多軟件學(xué)院大幅增加了英語課時，同時廣泛采用國外原版教材，部分基礎(chǔ)課和專業(yè)課采用雙語教學(xué)甚至全英文授課。各軟件學(xué)院還特別強(qiáng)調(diào)實踐環(huán)節(jié)。像xx軟件學(xué)院x％的專業(yè)課程都配有課程實驗大作業(yè)，學(xué)生從本科二年級起就能根據(jù)興趣選擇參加各種研究所的研究工作。所以我還要努力學(xué)習(xí)英語，提高自己各方面技能java如此潮流，我就更具信心，爭取早如成為一名合格的專業(yè)性人才！

最后終于要結(jié)束了，大家都有種釋懷的感覺，當(dāng)然我想我更多的是興奮和自己掌握了知識之后的飽滿感，學(xué)知識就像吃東西一樣，吃飽了就應(yīng)該好好的消化。要不斷的溫習(xí)和運(yùn)用，做到舉一反三，將所學(xué)知識充分融入到平時的學(xué)習(xí)生活中

去，為以后的工作做好堅實的基礎(chǔ)。感謝學(xué)校和老師能夠為我們提供這次機(jī)會，讓我們更好的掌握和了解java這門語言。謝謝！

實習(xí)報告的工作收獲和體會篇五

經(jīng)過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自我的很多不足和缺點。

一就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自我缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

二是工作態(tài)度仍不夠進(jìn)取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。

三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。

四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自我選擇的，因為在我看來，僅有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自我更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕枰饕恍┗镜膶嶋H工作，這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時，這也對我的工作有促進(jìn)作用。

扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當(dāng)工作以后，才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。如我學(xué)的電控技術(shù)。機(jī)械原理，液壓與制動，汽車構(gòu)造這些是必須明白的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率，工作質(zhì)量，這些知識只是明白是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的，而是要精通。做為生產(chǎn)技術(shù)，在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威，若沒有扎實的機(jī)械知識，在這方面你怎能服人那遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢工作中不但要有良好的工作態(tài)度，并且要有很好的表現(xiàn)力。在今日，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學(xué)會適時地，恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自我。讓老板明白你做了什么，讓老板明白你的存在是必要的！這樣你才有發(fā)展的的可能，別人才會認(rèn)可你，承認(rèn)你！團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通。團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部。你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔(dān)當(dāng)，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來，發(fā)揮團(tuán)體的力量，那樣才能事半功倍！雖然我們這次的實習(xí)沒有研究這些，但我想這些都是在今后的工作學(xué)習(xí)中都十分必要的。善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的?？傊?，用知識武裝起自我來，學(xué)會做人，學(xué)會做事。你才能成功！

我堅信經(jīng)過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的夢想和光明的前程而努力。在這x周的時間里，我受益非淺。我在那里不僅僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識，最重要的＇是進(jìn)一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、踏踏實實做事。在公司的x周時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。

x年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這x周，好比是一個過渡期，從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱晕以谶@期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)當(dāng)還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

感激學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)經(jīng)驗，同時也要感激教師對我們的細(xì)心指導(dǎo)。本次實習(xí)所學(xué)到的這些知識很多是我個人在學(xué)校很少接觸、注意的，但在實際的學(xué)習(xí)與工作中又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。經(jīng)過本次實習(xí)我不但積累了許多經(jīng)驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。

實習(xí)報告的工作收獲和體會篇六

時間過得真快。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己的很多缺點。感覺受益匪淺。以下是我實習(xí)期間的工作總結(jié)和自己的一些體會。

首先我想說一下實習(xí)的意義。

實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有利的人力資源制度安排。對于接收實習(xí)生的單位來說，是一種開發(fā)和儲備人力資源的措施，可以使其低成本、大范圍地選拔人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，也可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員（如實習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)對組織的社會認(rèn)同感，贏得組織的聲譽(yù)。

對于學(xué)生來說，實習(xí)可以給每個學(xué)生更多的機(jī)會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)角色的轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)自己真正的潛力和興趣，奠定良好的職業(yè)基礎(chǔ)，豐富自己成長的經(jīng)驗，促進(jìn)整個社會人力資源的優(yōu)化配置。

作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)不是為了通過期末考試，而是為了獲得知識和工作技能。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了適應(yīng)社會的需要，保證自己能夠完成未來的工作，通過學(xué)習(xí)為社會做出貢獻(xiàn)。但是，走出象牙塔和步入社會的差距很大。在公司實習(xí)做緩沖，是我的福氣。通過實習(xí)，了解到工作的實際需要，從而使學(xué)習(xí)的目的更清晰，結(jié)果也相應(yīng)更好。

其次，我想介紹一下我的實習(xí)情況。

第三，我想總結(jié)一下實習(xí)期間的經(jīng)驗。

1、自主學(xué)習(xí)

工作之余，沒有像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣的老師、作業(yè)、考試。相反，你應(yīng)該主動學(xué)習(xí)和做每件事。只要你想學(xué)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的。老員工從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你的工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司和公司有各種培訓(xùn)來提高自己。你所要做的就是確定你需要知道什么，你對什么感興趣。

2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度

在工作中，你不僅為公司創(chuàng)造效益，也提升了自己。像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，需要通過多做事來積累經(jīng)驗。特別是實習(xí)工作沒有正式員工那么明確。如果工作態(tài)度不夠積極，可能就沒什么事情可做了，所以平時更需要主動多做一些事情，這樣才能積累更多，提高更多。

3、合作精神

工作往往不是一個人的事，而是一個團(tuán)隊完成一個項目。如何與團(tuán)隊中的其他同事保持溝通也很重要。一位資深人力資源專家曾認(rèn)為，團(tuán)隊精神需要與他人溝通和合作的能力。合理的分工可以讓大家在工作中各盡所能，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同努力，走向成功。如果一個人想要成功并取得良好的表現(xiàn)，他必須記住一條規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能把個人利益放在團(tuán)隊利益之上。在團(tuán)隊工作中，有些情況下他或她會在他或她的幫助下從中受益。另一方面，他或她將從中受益，這是確保他或她成功的最重要因素之一。

4、基本禮儀

進(jìn)入社會需要對基本禮儀的了解，這往往不被學(xué)生重視。無論如何著裝，待人接物，都要符合禮儀，以免影響正常工作。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如關(guān)注別人的做法或者咨詢專家。

5、為人做事

作為學(xué)生，面對的是同學(xué)、老師、家長，但工作后會面對更復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要處理好，多溝通，站在對方的角度，而不是只想著自己的事情。

最后，我至少有以下幾個問題需要解決。

1、缺乏工作經(jīng)驗

因為經(jīng)驗不足，問題很多，不能分清主次，有些訓(xùn)練或者學(xué)習(xí)找不到重點。隨著實習(xí)，我想我會逐漸積累經(jīng)驗。

2、工作態(tài)度還是不夠積極

在工作中，我只能完成分配的工作。雖然我可以在沒有任務(wù)的時候主動要求分配任務(wù)，但在沒有工作的時候，我可能會放松下來，無法主動學(xué)習(xí)。這主要是因為懶惰在作祟。以后我會努力克服惰性。沒有任務(wù)的時候，我會主動要求布置作業(yè)，沒有作業(yè)的時候我會自主學(xué)習(xí)。

3、你仍然需要在工作中追求完美

在工作中，不允許粗心大意。僵化和嚴(yán)肅應(yīng)該永遠(yuǎn)記住。

4、學(xué)術(shù)研究是不夠的

這是工作性質(zhì)決定的，是我自己的選擇，因為在我看來，只有市場認(rèn)可的技術(shù)才是有價值的，我也覺得自己更適合與人交流。但畢竟我是研究生，需要做一些技術(shù)方面的研究，這就要求我更加關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時也促進(jìn)了我的工作。xx也是我的導(dǎo)師，他在百忙之中抽出時間做研究工作，指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)。我比他時間多，應(yīng)該能更關(guān)注科研和技術(shù)的進(jìn)步。

我堅信通過這段實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗會讓我受益終生，并在畢業(yè)后的實際工作中不斷得到印證。我將繼續(xù)理解和欣賞實習(xí)期間所學(xué)的知識，并期望在以后的工作中將所學(xué)的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中，充分展示我的個人價值和人生價值，實現(xiàn)我的理想和美好的未來。