每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。
共享單車議論文素材篇一
萬(wàn)事有利便有弊,而自行車再為眾人帶來(lái)了方便的同時(shí),且為大家?guī)?lái)了弊端,由于自行車是免費(fèi)租賃,雖然我是一個(gè)地道的成都人,但我并不覺(jué)得我們這個(gè)城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免費(fèi),那損壞是一定了的。通過(guò)我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn),不論是在車尾的輪罩上,還是在踏板上,都有不同程度的損壞,成都人有一種不是我的東西,只要不追究到我身上,我便要損壞他,將它占為己有,便要做損人而又不利己的'是,也就是寧愿害己,也要損人。不僅如此,還更有勝者:在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖,以達(dá)到不讓別人借走的目的關(guān)于共享單車議論文關(guān)于共享單車議論文。對(duì)于自行車的損壞甚是嚴(yán)重,三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損,而且在車筐中會(huì)有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一~三輛自行車都以停用。
大家提出的意見(jiàn)建議中,大多都認(rèn)為如果不是集體辦卡,就比較麻煩,有些人只有臨時(shí)居住證,無(wú)法辦理自行車租賃卡,大多人認(rèn)為不用辦卡就會(huì)方便許多,我認(rèn)為例如交押金,當(dāng)財(cái)產(chǎn),或是更為直截了當(dāng)?shù)姆椒ū容^好。
對(duì)于“如何解決自行車損壞問(wèn)題”中,大多人都認(rèn)為免費(fèi)租賃是不可能控制自行車損壞的問(wèn)題的,有人認(rèn)為,需要提高公民素質(zhì),提高租賃自行車的人的素質(zhì),要租賃自行車的人自覺(jué)遵守規(guī)矩,愛(ài)惜自行車,他給你帶來(lái)了便利,你應(yīng)該愛(ài)惜它,但我認(rèn)為這個(gè)方法是不可行的,人們的自覺(jué)性不高,所以這個(gè)方法基本不可行
還有的人認(rèn)為,在租賃站中,應(yīng)該設(shè)置一個(gè)管理人員,加強(qiáng)管理,從而根本的改變自行車損壞的問(wèn)題,而這個(gè)方法確實(shí)不錯(cuò),可是成都那么多的自行車租賃站點(diǎn)耗費(fèi)的人力物力財(cái)力巨大,這個(gè)方法也是不大行得通的。還有的人認(rèn)為讓那里的實(shí)行人多加修復(fù)自行車使自行車常新,這個(gè)方法從淺層想是決不可行的,這就不用討論了。
在這其中還有大多的人認(rèn)為要對(duì)這個(gè)自行車租賃加以處罰的方法,讓騎車人賠償自行車損壞的維修費(fèi)或是像租其它東西一樣,先交上押金,按損壞程度來(lái)扣取押金中的錢,或是將租賃人的各種信息注入租賃卡中,車損壞后或未歸還可以找到當(dāng)事人來(lái)進(jìn)行處理,這一種方法比上述的所有辦法都要好,都要可行得多,可以一下達(dá)到立竿見(jiàn)影的效果,雖然見(jiàn)到了效果,可還是失去了這個(gè)方法的初衷,喪失了自行車租賃是為了讓大家了解低碳、環(huán)保的本質(zhì)。
綜上所述,自行車的租賃不僅僅是為了方便眾人,而是為了教育大家,我們的地球正在陷入危機(jī),而今眼目下最好的辦法就是低碳生活,少開(kāi)汽車,少開(kāi)空調(diào),減少二氧化碳與甲烷的排放,保護(hù)地球
總之,自行車租賃必定是有利有弊,要保護(hù)好租賃的自行車,要靠大家的努力關(guān)于共享單車議論文作文。提高公民素質(zhì),共建共享美麗蓉城!!!
共享單車議論文素材篇二
共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對(duì)大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)新詞,在共享這一問(wèn)題上也許大家需要擁抱共享經(jīng)濟(jì),大家可能還沒(méi)有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋,共享是指“使用而非擁有”,是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式,其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國(guó)當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開(kāi)風(fēng)氣之先的共享單車,自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧,在短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。
新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí),就印證了這個(gè)道理。
首先,共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展,離不開(kāi)完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來(lái)說(shuō),共享單車運(yùn)營(yíng)公司要不斷完善管理體系。比如,建立誠(chéng)信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無(wú)序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來(lái)說(shuō),對(duì)于適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)的新形式、新業(yè)態(tài),應(yīng)該扶持與規(guī)范并重,主動(dòng)介入,制定規(guī)則,加強(qiáng)監(jiān)管。對(duì)于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問(wèn)題,一方面要兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面利益,提供單車停放區(qū)域,另一方面,對(duì)于故意毀壞、竊取單車的行為,也要依法處罰,在維護(hù)企業(yè)利益的同時(shí),放大警示效應(yīng)??陀^說(shuō),從媒體反映情況來(lái)看,這兩方面做得都不夠。
其次,共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來(lái)收看管費(fèi),孩子肆意破壞單車,這可能不單單是個(gè)別人私德缺失、私欲作祟的問(wèn)題,而是反映出大家在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”,共享的前提是對(duì)他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí),是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基,法治文化和誠(chéng)信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。假如忽視了思想文化的土壤培育,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)成為沙上建塔,共享單車的單兵推進(jìn)就會(huì)夭折。這才是應(yīng)對(duì)共享單車發(fā)展難題最需要直面的問(wèn)題。
面對(duì)突出的新問(wèn)題,不僅僅是提供國(guó)民個(gè)人素質(zhì)這么簡(jiǎn)單,更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點(diǎn)不僅僅只是共享單車這一新事物,日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會(huì)層出不窮。
大家期待中國(guó)未來(lái)的共享新生活。
共享單車議論文素材篇三
最近,越來(lái)越多的共享單車出現(xiàn)在馬路上,人們也用公共交通加共享單車代替了汽車。共享單車不僅為人們帶來(lái)了許多便利,也使空氣污染得到了有效的控制。但,隨著共享單車數(shù)量的不斷增加,也給人們帶了不便,例如:共享單車亂停放,使交通亂成一團(tuán)等等。
有一次春節(jié),我在超市里買了許多東西,騎共享單車回家。當(dāng)騎到小區(qū)門口時(shí),我想起了共享單車是不能騎進(jìn)小區(qū)的,可轉(zhuǎn)念一想,東西太多了,我還是把東西先放好,再把車推出去吧!于是,我在樓下停好車,就急匆匆的跑上樓去了。
當(dāng)我再次回到樓下時(shí),我驚呆了——一個(gè)身穿“摩拜單車”工作服的志愿者正吃力地搬動(dòng)那輛我剛剛騎的共享單車。雖然當(dāng)時(shí)是寒冬季節(jié),但是他的臉紅通通的,汗水像斷了線的珠子似的不停地滴下。他搬起那輛較為沉重的自行車,向前移動(dòng)了兩三步,又停下來(lái),喘兩口氣,然后又搬起了它,向前走了起來(lái)……他喘出的每一口氣,都化為一縷白煙,在空氣中消失了。我看了既心疼又內(nèi)疚,悔恨當(dāng)時(shí)因?yàn)樽约簣D一時(shí)之快而麻煩了別人。
這時(shí),哪個(gè)志愿者看我呆呆地站在那兒,十分疑惑,便問(wèn)道:“小妹妹,你在這里愣愣地站著干什么呀?”
“我……”我支支吾吾地說(shuō),“我來(lái)。還車。"說(shuō)完,便向我剛騎的那輛共享單車努了努嘴,臉漲得通紅。
“哦,原來(lái)這輛車是你停在這的呀!”叔叔溫柔的說(shuō),“下次不能再這樣了!”
“嗯……”我羞愧地低下了頭。我頓了頓,又說(shuō):“車是我騎進(jìn)來(lái)的,還是我把它推出去吧!”話音剛落,便想去拿自行車的車把。
“哦不,不用了!”叔叔連忙擺手,“這輛車還挺重的,我看你個(gè)頭也不高,還是我來(lái)吧!”
“再說(shuō)了,”他頓了頓,指了指摩拜公司的標(biāo)識(shí),說(shuō)道,“我是公司的志愿者,這是我份內(nèi)工作,還是讓我來(lái)吧!”
我們誰(shuí)也說(shuō)不過(guò)誰(shuí),于是他提起車頭,我拿住車位,我們兩一前一后把共享單車向小區(qū)門口移去……
“叔叔,你為什么要當(dāng)共享單車的志愿者呢?”我好奇地問(wèn)道。
“因?yàn)椋野l(fā)現(xiàn)有人并不愛(ài)護(hù)共享單車,通常騎完后就隨手一丟,不管不顧了,也沒(méi)有人制止這種行為。這也是為什么有些路已經(jīng)被各種共享單車‘堵住’,而且有些地方共享單車倒成一片。我不忍心看到給我們提供便利的工具這樣被踐踏,于是我就成為了一名共享單車志愿者?!笔迨寤貞浧饋?lái)。
“哦,原來(lái)是這樣呀!”我聽(tīng)了他的話,不由自主對(duì)他升起了一股敬意。
就這樣,我與志愿者叔叔一同把共享單車推出了小區(qū)。望著那橙色的背影,我不禁感慨:共享資源使我們得到了便利,我們應(yīng)該珍惜、愛(ài)護(hù),一些不文明的人亂停亂放,更有甚者故意破壞,加重了志愿者的工作。我被這位志愿者叔叔深深感動(dòng),更為他助人為樂(lè)的舉動(dòng)所折服。在此,我要向所有使用過(guò)共享單車的人們呼吁:文明出行,不要亂停亂放,讓更多的人享受“共享”帶給我們的便利,這樣才會(huì)使社會(huì)更加美好!