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電廠建設(shè)期汽機專工崗位職責(zé)描述篇一

職位描述：

任職要求

1、電廠熱能動力或相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷，年齡在50歲以下，男女均可；

2、具有2年以上同類電廠汽機管理崗位工作經(jīng)驗，熟悉相關(guān)規(guī)程規(guī)范，熟悉發(fā)電廠工藝流程，熟練cad制圖軟件和辦公軟件，具有較高的專業(yè)技術(shù)水平；

3、具備一定的管理、組織和協(xié)調(diào)能力，能及時協(xié)調(diào)解決建設(shè)、運行中出現(xiàn)的問題；

4、懂循環(huán)水供熱，有熱電廠工作經(jīng)驗。

5、精通汽機運行和檢修，特別是deh控制，油系統(tǒng)檢修的優(yōu)先。

崗位職責(zé)：

在生產(chǎn)部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)全公司汽機專業(yè)設(shè)備的安全經(jīng)濟運行、技術(shù)管理、檢修和日常維護管理工作。

認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，落實各項計劃、措施。

負責(zé)汽機專業(yè)各項工作的日常管理，認真執(zhí)行《電力生產(chǎn)安全作業(yè)規(guī)程》和“二十五項反措”。

負責(zé)汽機專業(yè)的運行、檢修規(guī)程的制定和執(zhí)行。

負責(zé)汽機專業(yè)技術(shù)管理工作，做好技術(shù)資料的收集和技術(shù)培訓(xùn)。

負責(zé)提出汽機專業(yè)的技措、反措、節(jié)能、技術(shù)攻關(guān)等年度、月度計劃。

負責(zé)汽機專業(yè)壓力容器以及特種作業(yè)管理。

每天深入

在工程建設(shè)期間，負責(zé)汽機系統(tǒng)的設(shè)備招標技術(shù)文件和協(xié)議編制，并對本專業(yè)設(shè)計圖進行審核，實施本專業(yè)工程建設(shè)管理工作

完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

電廠建設(shè)期汽機專工崗位職責(zé)描述篇二

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汽機專工崗位職責(zé)職位描述： 任職要求、電廠熱能動力或相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷，年齡在50歲以下，男女均可；

2、具有2年以上同類電廠汽機管理崗位工作經(jīng)驗，熟悉相關(guān)規(guī)程規(guī)范，熟悉發(fā)電廠工藝流程，熟練cad制圖軟件和辦公軟件，具有較高的專業(yè)技術(shù)水平；

3、具備一定的管理、組織和協(xié)調(diào)能力，能及時協(xié)調(diào)解決建設(shè)、運行中出現(xiàn)的問題； 4、懂循環(huán)水供熱，有熱電廠工作經(jīng)驗。

5、精通汽機運行和檢修，特別是deh控制，油系統(tǒng)檢修的優(yōu)先。 崗位職責(zé)：

在生產(chǎn)部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)全公司汽機專業(yè)設(shè)備的安全經(jīng)濟運行、技術(shù)管理、檢修和日常維護管理工作。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，落實各項計劃、措施。

負責(zé)汽機專業(yè)各項工作的日常管理，認真執(zhí)行《電力生產(chǎn)安全作業(yè)規(guī)程》和“二十五項反措”。負責(zé)汽機專業(yè)的運行、檢修規(guī)程的制定和執(zhí)行。

負責(zé)汽機專業(yè)技術(shù)管理工作，做好技術(shù)資料的收集和技術(shù)培訓(xùn)。負責(zé)提出汽機專業(yè)的技措、反措、節(jié)能、技術(shù)攻關(guān)等年度、月度計劃。負責(zé)汽機專業(yè)壓力容器以及特種作業(yè)管理。

每天深入第一線，及時掌握所轄專業(yè)設(shè)備的檢修、運行情況及存在的缺陷，解決生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題，確定合理的運行方式，控制檢修質(zhì)量。做到技術(shù)資料、設(shè)備臺帳、記錄齊全正確，保證安全生產(chǎn)，不斷提高管理水平。

1（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）

從技術(shù)角度擬定汽機專業(yè)的改造設(shè)計方案，審查重大合理化建議。

組織研究解決影響汽機專業(yè)安全、經(jīng)濟節(jié)能方面的技術(shù)問題，制定技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。

負責(zé)編制所轄設(shè)備月度檢修、年度大（?。┬?、年度技改計劃(包括材料計劃、用工計劃、工期安排、措施、驗收標準)，做到省時省工、工藝先進，檢修質(zhì)量可靠。

負責(zé)除氧器、壓力管道、高壓加熱器等壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督工作。

負責(zé)組織所轄專業(yè)設(shè)備的消缺工作，制定消缺措施，責(zé)任落實到人，并監(jiān)督檢查措施的執(zhí)行情況。對現(xiàn)場檢修過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，應(yīng)協(xié)同檢修單位提出解決方案，并組織實施。參加所轄專業(yè)運行分析、事故分析及相關(guān)會議，按時寫出事故分析報告，并提出建議； 負責(zé)對所屬專業(yè)進行月度經(jīng)濟分析工作，開展汽機熱力效率計算分析工作。

在工程建設(shè)期間，負責(zé)汽機系統(tǒng)的設(shè)備招標技術(shù)文件和協(xié)議編制，并對本專業(yè)設(shè)計圖進行審核，實施本專業(yè)工程建設(shè)管理工作

完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

電廠建設(shè)期汽機專工崗位職責(zé)描述篇三

汽機專工崗位試題答案

填空題：(每空1分，共30分)

1、采用數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（deh－ⅲ型）的機組，它主要完成兩個功能：汽輪機 轉(zhuǎn)速控制

和汽輪機 負荷 控制。

2、造成汽機大軸彎曲的主要因素有兩大類，一是 汽輪機進水等原因造成上下缸溫差大，另一個是 汽輪機動靜部分磨擦。

3、當汽輪機的金屬溫度低于蒸汽的飽和溫度時，蒸汽熱量以 凝結(jié)放熱 的方式傳給金屬表面，而當金屬溫度高于蒸汽的飽和溫度時，蒸汽熱量以 對流放熱 的方式傳給金屬表面。

4、汽輪機熱態(tài)啟動，并列后加負荷時，高壓差脹變化趨勢是 減小，高壓缸調(diào)節(jié)處的金屬溫度變化趨勢是 降低。

5、運行中油系統(tǒng)應(yīng)連續(xù)供油，一旦斷油就會造成 軸瓦燒壞，引起動靜部分摩擦，閥門如垂直安裝，凡遇有 閥芯脫落 等閥門故障時，很容易將油路切斷，因此油系統(tǒng)中重要閥門都是 橫裝 的。

6、汽輪機負荷的擺動值與調(diào)速系統(tǒng)速度變動率成 反比，與調(diào)速系統(tǒng)遲緩率成 正比。

7、發(fā)電機空側(cè)密封油回油箱處設(shè)置u型管是為防止在發(fā)電機軸端密封破壞的情況下，阻止 氫氣 進入潤滑油主油箱，防止發(fā)生 氫氣爆炸，而發(fā)電機汽端、勵端消泡箱間裝設(shè)u型管的目的是為了防止發(fā)電機兩端 風(fēng)扇差壓 不一致，使發(fā)電機內(nèi)油煙在發(fā)電機內(nèi)流動。

8、汽輪機熱態(tài)啟動剛沖轉(zhuǎn)時，通常汽缸金屬溫度一開始是向 降低 的方向變化，因此這個時候汽缸的內(nèi)表面受到 拉 應(yīng)力，汽輪機轉(zhuǎn)子的內(nèi)表面受到 壓 應(yīng)力。

9、主汽輪機ets停機電磁閥在接受到停機信號時，停機電磁閥 失 電打開，危急遮斷油管中的高壓油泄去，快速卸載閥 打開，迅速關(guān)閉高中壓主汽門及調(diào)速汽門。

10、主汽輪機opc電磁閥接受到動作信號時，其電磁閥是 帶 電打開，泄去opc油管中的安全油，從而關(guān)閉 高中壓調(diào)速汽門。

11、小汽輪機停機電磁閥在接受到停機信號時，電磁閥 帶 電動作，速關(guān)油迅速泄掉，關(guān)閉進汽門。

12、汽輪機的級內(nèi)損失除了噴嘴損失外，還有濕汽損失、漏汽損失、余速損失等損失，而流體在管道中流動時的壓力損失一般有 沿程阻力損失、局部阻力損失 兩種。選擇題：(每題2分，共10分)

22、事實上給水回?zé)峒訜岬膽?yīng)用也受限制，23、回?zé)嵫h(huán)效率的增高，24、一般也不

25、超過___b___左右。 a．10％；b．18％；c．20％一25％。

26、在汽輪機的熱力效率計算過程中，27、常用和重要的熱力計算公式為___c___。

a．理想氣體平衡方程；b．連續(xù)方程式；c.能量方程式；d.質(zhì)量方程式

3、機組熱態(tài)啟動時，如果你選擇沖轉(zhuǎn)主汽壓力為6.5mpa時,此時蒸汽對應(yīng)的飽和溫度大約為 b ℃。a、260 b、280 c、300 d、320

4、一般規(guī)定汽輪機低壓缸排汽的乏汽濕度小于__b____。 a.5％

b.12％

c.15％

d.18%

5、蒸汽的溫度愈高，所受到的應(yīng)力愈大，金屬的____c__現(xiàn)象愈顯著。 a．熱疲勞； b．化學(xué)腐蝕； c．蠕變； d.應(yīng)力松馳 判斷題：(每題2分，共10分)

28、除非在特殊情況下汽輪機需要緊急制動，29、一般不30、選擇破壞真空緊急停機，31、這樣做的目的是為了保護凝汽器及低壓缸安全膜。(×)

32、為了保證同

33、一條母線上重要電機的可靠運行，34、因此在重要電機上裝設(shè)了低電壓保護。(×)

35、汽機啟動前先啟動潤滑油泵，36、運行一段時間后再啟動高壓油泵，37、其目的是提高油溫(×)

38、在主蒸汽壓力不

39、變的情況下，40、采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機在額定工況下運行時，41、蒸汽流量增加時調(diào)節(jié)級的焓降增加。(×)

5、汽機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，如果蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)，可是珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)卻遠小于膜狀凝結(jié)放熱系數(shù)(×)問答題：(每題10分，共50分)

42、汽輪機組高壓調(diào)節(jié)汽門eh油控制機構(gòu)的工作原理是什么？ 簡答：

當給定或外界負荷變化時，計算機輸出開大或關(guān)小的電壓信號，經(jīng)伺服放大器轉(zhuǎn)換成電流信號，在電液伺服閥內(nèi)將電信號轉(zhuǎn)化成彈簧片的位移信號，經(jīng)噴嘴控制使伺服閥活塞產(chǎn)生位移，輸出高壓油對油動機進行控制。增加負荷時，高壓油使油動機向上移動，汽閥開大，負荷下降時，油動機彈簧力的作用使調(diào)門關(guān)小。

43、機組熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)后，44、發(fā)現(xiàn)高壓差脹降低較快，45、如何檢查處理？ 簡答：

檢查沖轉(zhuǎn)參數(shù)是否偏低； 檢查汽機本體疏水是否全開；

檢查各加熱器、凝汽器、除氧器、鍋爐汽包是否滿水； 軸封汽源溫度是否太低； 檢查汽輪機本體是否進水； 汽機滑銷系統(tǒng)是否卡澀；

經(jīng)過以上處理后，高壓差脹仍得不到緩解，應(yīng)停止升速，如差脹繼續(xù)降低，應(yīng)立即打閘，停機后進行全面檢查。

46、為什么說停機時比機組啟動時汽缸更容易產(chǎn)生裂紋？ 簡答：

在啟動時，汽缸內(nèi)壁溫度比外壁溫度高，受熱壓應(yīng)力，雖然也受工作蒸汽的靜壓力引起的拉應(yīng)力，但熱壓應(yīng)力大得多，仍可使內(nèi)壁在熱壓力最大的部分產(chǎn)生塑性變形，并在溫度均勻后留有殘余拉應(yīng)力。當停機時，汽缸受冷卻，內(nèi)壁就同時受到蒸汽靜拉應(yīng)力與熱拉應(yīng)力的作用，加上殘余拉應(yīng)力，使內(nèi)壁應(yīng)力達到危險的強度，容易產(chǎn)生裂紋。

47、汽輪機打閘后，48、發(fā)現(xiàn)盤車裝置投不

49、上，50、檢查發(fā)現(xiàn)中壓缸上下溫差達250℃，51、你如何進行判斷處理？ 簡答：

確認中壓缸是否已經(jīng)進水，確認后立即檢查全開中壓缸所有疏水。進行手動盤車，每隔一段時間盤動轉(zhuǎn)子180度，觀察轉(zhuǎn)子彎曲值的變化情況；

轉(zhuǎn)子彎曲值減小后，試投電動盤車裝置；

如果轉(zhuǎn)子太沉重，無法進行手動盤車，不可強行盤車；

采取以上措施無效時，立即進行悶缸處理，觀察轉(zhuǎn)子彎曲值的變化；

6、悶缸處理后，根據(jù)情況進行手動盤車或進行電動盤車。

52、因發(fā)電機需要更換密封瓦而

53、進行小修，54、做為汽機專工，55、簡述你如何安排停機過程？ 簡答：

機組采用滑參數(shù)停機，盡可能降低缸溫，使缸溫降至350℃以下或者更低；

汽輪機缸溫降至350℃以下，投入盤車裝置運行后，立即投入空氣快冷裝置降低缸溫；

盤車裝置投入后，馬上進行發(fā)電機內(nèi)氫氣置換工作； 氫氣置換結(jié)束后，停運發(fā)電機密封油系統(tǒng)； 停運發(fā)電機密封油系統(tǒng)后，停運主機潤滑油系統(tǒng)。

停運主機潤滑油系統(tǒng)后，確認發(fā)電機電氣部分已安全隔離，發(fā)電機密封瓦更換工作方可開工。

電廠建設(shè)期汽機專工崗位職責(zé)描述篇四

檢修主管崗位職責(zé)

1、設(shè)備發(fā)生故障及時維修，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織檢修，把好技術(shù)關(guān)，保證所管轄系統(tǒng)設(shè)備處于優(yōu)良的技術(shù)狀態(tài)；當重要設(shè)備發(fā)生故障或影響生產(chǎn)時，迅速到達現(xiàn)場組織處理，并及時向部門主任報告。

2、負責(zé)制定所管轄系統(tǒng)設(shè)備月度和年度的維修保養(yǎng)計劃，并負責(zé)組織安排維修保養(yǎng)計劃的實施，制定工作標準，保證檢修工作質(zhì)量，提高工作效率。

3、認真貫徹落實崗位責(zé)任制，督促檢修嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及員工守則，堅持周而復(fù)始的設(shè)備維修保養(yǎng)制度，做到“三干凈”（設(shè)備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、四不漏（不漏電、不漏油、不漏汽、不漏水）、五良好（使用性能良好，、密封良好、潤滑良好、堅固良好、調(diào)整良好）。嚴格檢查督導(dǎo)檢修的工作。

4、做好技術(shù)檔案管理工作，督促檢修做好設(shè)備維修、故障處理、零部件更換、安全記錄，每月整理歸檔。

5、及時完成上級交辦的其他工作。

水處理崗位職責(zé)

一、負責(zé)水處理技術(shù)、生產(chǎn)工藝及流程，處理項目上出現(xiàn)的技術(shù)問題。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，保證設(shè)備正常運行。

二、負責(zé)對運行工藝的管理、監(jiān)督、培訓(xùn)工作。

三、負責(zé)設(shè)備的檔案管理。

四、監(jiān)督現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔工作。

五、負責(zé)了解掌握設(shè)備運行情況，并作出相關(guān)的判斷和及時的處理。

六、負責(zé)材料計劃及工作計劃。

七、參加技術(shù)部組織的培訓(xùn)活動，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，提高技術(shù)水平。

八、完成上級安排的其他工作。

統(tǒng)計崗位職責(zé)

一、在部門主任的領(lǐng)導(dǎo)下從事生產(chǎn)系統(tǒng)的統(tǒng)計工作，嚴格按照統(tǒng)計管理制度履行生產(chǎn)統(tǒng)計職責(zé)。

二、嚴格執(zhí)行《會計法》和《企業(yè)會計準則》及會計的各種規(guī)章制度。

三、了解生產(chǎn)部各生產(chǎn)線的工藝流程，熟悉各產(chǎn)品生產(chǎn)所需的各種原料、物料，熟悉生產(chǎn)領(lǐng)料、退料、入庫等相關(guān)流程，以便更好的開展生產(chǎn)統(tǒng)計工作。

四、按照統(tǒng)計制度規(guī)定，全面收集、填報、匯總統(tǒng)計資料，做好每日的生產(chǎn)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并進行統(tǒng)計資料的加工整理，定期出具統(tǒng)計分析報告。根據(jù)日報匯總做出月報、年報統(tǒng)計，為公司制定正確的生產(chǎn)策略提供及時、準確的決策依據(jù)。

五、負責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)各統(tǒng)計崗位人員的專業(yè)培訓(xùn)和專業(yè)管理，并對各統(tǒng)計人員進行專業(yè)考核和提出處理意見。

六、根據(jù)統(tǒng)計局等政府部門要求，填制并及時報送統(tǒng)計報表，負責(zé)向上級或?qū)ν馓顖蟾鞣N統(tǒng)計報表，并報部門主任審核及有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

七、保存好各類原始憑證及統(tǒng)計報表分類存放，便于隨時調(diào)閱。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的其他工作。

電廠建設(shè)期汽機專工崗位職責(zé)描述篇五

****************生產(chǎn)安全部崗位職責(zé)

2010年6月13日

生產(chǎn)安全部汽機專工崗位職責(zé)

1 主要內(nèi)容與適用范圍

本工作標準規(guī)定了生產(chǎn)安全部汽機專工的職責(zé)與權(quán)限、任職條件、工作內(nèi)容和要求、檢查與考核。

本工作標準適用于生產(chǎn)安全部汽機專工崗位，是檢查與考核其工作的依據(jù)。2 職責(zé)與權(quán)限 2.1 職責(zé)

2.1.1 在生產(chǎn)安全部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)汽機專業(yè)的運行、檢修、安全技術(shù)管理工作，接受總工程師的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，并對其負責(zé)。

2.1.2 負責(zé)汽機專業(yè)設(shè)備更新改造的技術(shù)問題。

2.1.3 負責(zé)建立健全、檢查汽輪機設(shè)備的技術(shù)檔案和主要設(shè)備的設(shè)備臺帳。

2.1.4不定期參加運行分析會、反事故演習(xí)，提出合理的運行方式，使汽機設(shè)備在安全、經(jīng)濟的方式下運行。

2.1.5 負責(zé)檢查、督促、指導(dǎo)汽機專業(yè)的設(shè)備運行、檢修及維護的技術(shù)工作,對維護方專工進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

2.1.6掌握汽機主設(shè)備的重大設(shè)備缺陷，督促維護及時消除，對維護上報的消缺率、及時率的準確性進行抽查。

2.1.6 跟蹤設(shè)備的健康狀況，檢查、指導(dǎo)設(shè)備的狀態(tài)診斷工作，并提出處理意見。負責(zé)審定每季一次的設(shè)備評定級工作。

2.1.7 對國家和行業(yè)的有關(guān)技術(shù)政策和上級頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度積極貫徹執(zhí)行。

2.1.8 認真進行設(shè)備檢修質(zhì)量的驗收，嚴把質(zhì)量關(guān)，并檢查督促有關(guān)部門認真執(zhí)行檢修質(zhì)量驗收制度。

2.1.9 對汽機專業(yè)的重大檢修項目、運行重大操作監(jiān)督不力而造成的重大損失，負有技術(shù)監(jiān)督、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.1.10負責(zé)上報本專業(yè)的各種報表、報告、

總結(jié)

2.1.11 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2.2 權(quán)限

2.2.1 有權(quán)要求運行、檢修汽機專業(yè)報送所需的資料（如業(yè)務(wù)資料、檢修交待、運行措施、技術(shù)總結(jié)等），檢查本專業(yè)所屬設(shè)備的檢修情況、技術(shù)記錄等。

2.2.2 對不符合質(zhì)量標準、或?qū)Υ嬖诘闹攸c缺陷沒按要求進行處理、或沒按檢修項目的要求進行檢修，有權(quán)制止并提出糾正意見。

2.2.3 有權(quán)對本專業(yè)范圍的檢修工藝、質(zhì)量、進度等提出修改意見。2.2.4 有權(quán)對運行、維護汽機專業(yè)設(shè)備技術(shù)管理工作進行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。2.2.5 有權(quán)對汽機專業(yè)的技術(shù)和生產(chǎn)管理中存在的問題提出意見。2.2.6 有權(quán)參加汽機專業(yè)范圍內(nèi)的工作協(xié)調(diào)會議。

2.2.7 有權(quán)參加汽機專業(yè)的qc成果評定，并對汽機專業(yè)技術(shù)管理方面的突出事例提出獎勵或考核意見。

2.2.8 有權(quán)參加事故調(diào)查分析。

2.2.9 有權(quán)對設(shè)備狀態(tài)診斷工作進行檢查、指導(dǎo)。

3 任職條件

3.1 思想政治及職業(yè)道德

3.1.1思想政治：堅持四項基本原則，堅持改革開放；具有一定的政治理論水平；認真實踐“三個代表”，實事求是，密切聯(lián)系群眾，全心全意為人民服務(wù)。

3.1.2職業(yè)道德：熱愛本職工作，遵紀守法，忠于職守，堅持原則，廉潔奉公，有全局觀念，有良好的工作作風(fēng)，遵守和執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)定和制度。 3.2 文化程度及所學(xué)專業(yè)

3.2.1 文化程度：具有大專及以上文化程度或具有中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱。3.2.2 所學(xué)專業(yè)：電廠熱能動力工程類專業(yè)。3.3 專業(yè)知識

3.3.1專門知識：系統(tǒng)地掌握汽輪機及輔助設(shè)備的檢修工藝和技術(shù)質(zhì)量標準。

3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識：掌握汽輪機原理、流體力學(xué)、材料力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)等專業(yè)基礎(chǔ)知識。

3.3.3政策法規(guī)知識：熟悉電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)、安全工作規(guī)程、電力事故調(diào)查規(guī)程和專業(yè)典規(guī)等，掌握本專業(yè)檢修規(guī)程等有關(guān)的規(guī)章制度。

3.3.4管理知識：掌握全過程質(zhì)量管理、檢修管理、質(zhì)量監(jiān)督等現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)知識。 3.3.5外語水平：能閱讀有關(guān)的專業(yè)技術(shù)書刊。

3.3.6相關(guān)知識：熟悉鍋爐、電氣、熱工、化學(xué)等設(shè)備系統(tǒng)基礎(chǔ)知識和汽輪機及輔助設(shè)備的運行知識，掌握微機、網(wǎng)絡(luò)在生產(chǎn)技術(shù)上的應(yīng)用知識。 3.4 實際工作能力

3.4.1理解判斷能力：能對本專業(yè)的技術(shù)問題進行分析、判斷。

3.4.2組織協(xié)調(diào)能力：具有較強的工作經(jīng)驗，能組織協(xié)調(diào)本專業(yè)的檢修和維護工作及與其它專業(yè)的配合工作。

3.4.3語言文字能力：有較強的語言文字表達能力，能編制本專業(yè)的檢修計劃、技術(shù)措施、專業(yè)總結(jié)、技術(shù)革新項目的可研報告、事故和異常分析報告等。

3.4.4業(yè)務(wù)實際能力：能組織本專業(yè)進行技術(shù)革新、節(jié)能降耗工作，對本專業(yè)的技術(shù)問題提出正確的決策和處理措施及落實本專業(yè)的各項檢修計劃。 3.5 工作經(jīng)歷：從事汽輪機及輔助設(shè)備檢修工作五年以上，具有較強的汽輪機檢修實際工作經(jīng)驗。

4 工作內(nèi)容和要求 4．1定期工作

4.1.1 每日上、下午各一次巡視本專業(yè)現(xiàn)場設(shè)備，查閱汽機運行日志，檢查操作票、工作票執(zhí)行情況，對記錄不全和存在問題給予指正。4.1.2 每周五下午16：00點完成下周工作計劃的編制.4.1.3 每日上午9：00點參加早會，每周一、三、五13：30分參加生產(chǎn)調(diào)度會，督促汽機專業(yè)完成設(shè)備消缺。

4.1.4 每月五日前提出對運行維護汽機專業(yè)上月工作進行考核。4.1.5 每月二十六日前完成審查運行維護汽機下月生產(chǎn)任務(wù)。

4.1.6 參加每月的運行分析會，對本專業(yè)存在的問題進行分析并制定處理和防范措施 4.1.7 月底前督促并檢查汽機完成本月生產(chǎn)任務(wù)。4.1.8 每月不定期進行二次對檢修、運行人員巡廠質(zhì)量抽查。每季度組織汽輪機振動監(jiān)測網(wǎng)會，參加一次金屬監(jiān)督網(wǎng)、化學(xué)監(jiān)督網(wǎng)、熱控監(jiān)督網(wǎng)、節(jié)能監(jiān)督網(wǎng)會議。4.1.9 每年七月份督促運行維護汽機專業(yè)上報下年度的科技和技改計劃。4.1.10 每年十一月份根據(jù)事故備品清冊核對事故備品庫存量，必要時提出修改事故備品清冊意見。

4.1.11 年底前完成年度工作總結(jié)和下年度本專業(yè)工作計劃。4．2運行管理工作

4．2．1參加汽機運行事故分析會，督促制定、落實反事故技術(shù)措施；參與汽機運行冷、熱態(tài)熱力試驗，促使汽輪機組在安全、經(jīng)濟狀態(tài)下運行。

4．2．2審查本專業(yè)運行方面提出的節(jié)能措施，冬、夏兩季安全運行技術(shù)措施；參與反事故演習(xí)、技改后的設(shè)備調(diào)試工作。

4.2.3負責(zé)審核汽機專業(yè)運行規(guī)程及有關(guān)的規(guī)章制度并督促實施 4．3檢修管理工作

4.3.1 了解運行維護汽機設(shè)備運行工況，掌握設(shè)備缺陷情況，針對重大缺陷提出相應(yīng)的消缺方案。4.3.2 制定重大檢修及改進工程等項目的技術(shù)措施并組織實施。

4.3.3 參加編制審核本專業(yè)的主輔設(shè)備大小修計劃、技改工程計劃、科技和節(jié)能等計劃 4.3.4 督促汽機檢修做好備品、備件申報、維修工作。

4.3.5 根據(jù)年度、月度檢修計劃審查本專業(yè)檢修項目、質(zhì)量監(jiān)督點、技術(shù)措施以及非標準項目的設(shè)立、技改項目的可行性。

4.3.6 負責(zé)汽機設(shè)備檢修時質(zhì)量監(jiān)督點的驗收；解決檢修時出現(xiàn)的技術(shù)問題；進行設(shè)備檢修竣工后的驗收工作。4.3.7 深入了解掌握設(shè)備運行情況，對存在的重要問題及時進行協(xié)調(diào)處理，不能處理的及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出處理意見。

4.3.8 針對重要設(shè)備缺陷和存在問題提出消缺和完善措施，制定治理整頓項目并監(jiān)督實施。

4.3.9 檢查、指導(dǎo)本專業(yè)的設(shè)備狀態(tài)診斷工作。4.3.10 在機組大小修期間，深入現(xiàn)場了解掌握設(shè)備檢修情況，檢查、監(jiān)督檢修人員是否按照《檢修工藝規(guī)程》和《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》要求進行檢修，并組織處理檢修工作中有關(guān)的技術(shù)問題，檢查、監(jiān)督檢修工藝紀律的執(zhí)行。參加主要設(shè)備檢修的驗收，參加大小修后的冷熱態(tài)驗收，以及更改工程的質(zhì)量監(jiān)督和驗收工作。

4.3.11 參加汽機專業(yè)有關(guān)的事故調(diào)查分析會，并審查和制定防范措施。

4.3.12 做好本專業(yè)技術(shù)管理工作，審查汽機專業(yè)的檢修總結(jié)報告，按要求及時寫出專業(yè)總結(jié)，并檢查、督促設(shè)備臺帳的填寫及輸入工作。

4.3.13 組織汽機專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用。審查本專業(yè)的技術(shù)革新和合理化建議，不斷提高設(shè)備健康水平。

4.3.14 負責(zé)汽機專業(yè)對外技術(shù)業(yè)務(wù)聯(lián)系和接待工作。4.3.15 制定本專業(yè)的反事故措施計劃和臨時技術(shù)措施。

4.3.16 搞好技術(shù)革新、節(jié)能降耗工作。4.3.17 完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。4．4技術(shù)檔案管理

4．4．1建立汽機主設(shè)備、主要輔助設(shè)備的重大檢修、更新改造、運行性能參數(shù)變化等技術(shù)臺帳。

4．4．2不定期抽查汽機檢修、運行技術(shù)臺帳。4．5其它管理工作

發(fā)現(xiàn)并制止汽機在運行、檢修過程中出現(xiàn)的不安全現(xiàn)象及違章行為。

根據(jù)生產(chǎn)計劃，審核本專業(yè)工程項目、技術(shù)措施、進度安排及技術(shù)協(xié)議書。

4.5.1.根據(jù)生產(chǎn)計劃，審核本專業(yè)工程項目、技術(shù)措施、進度安排及技術(shù)協(xié)議書。 4.5.2.貫徹執(zhí)行上級有關(guān)電業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理的政策、法規(guī)，并結(jié)合本公司實際，及時組織制定和修定本專業(yè)的各項規(guī)程和管理制度。

4.5.3.根據(jù)設(shè)備情況，提報本專業(yè)的年度大修、更新改造、科技等項目計劃。計劃應(yīng)有必要性并充分可行。

4.5.4.審核本專業(yè)的各項大修、小修及維護檢修計劃。編制下達大、小修化學(xué)監(jiān)督計劃。

4.5.5.檢修期間及時檢查項目的安全、質(zhì)量、進度等情況，參加分段驗收。 4.5.6.大修后編寫、審查本專業(yè)的大修技術(shù)總結(jié)，整理大修技術(shù)資料。要求資料齊全，數(shù)據(jù)準確。

4.5.7.及時審核本專業(yè)的材料計劃，使其種類、數(shù)量、科目等與實際需要相符。 4.5.8.定期或不定期檢查本專業(yè)的檢修工藝質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不符合項及時糾正。4.5.9.根據(jù)工作需要及時與有關(guān)廠家簽訂技術(shù)協(xié)議。4.5.10.做好準備并參加上級召開的技術(shù)監(jiān)督會議，會后及時匯報會議內(nèi)容并向有關(guān)人員傳達會議精神。4.5.11.4.5.12.按期審核并上報各項技術(shù)監(jiān)督報表和總結(jié)。

出現(xiàn)本專業(yè)范圍內(nèi)或與本專業(yè)有關(guān)的異常情況時，及時組織或參加異常分析會，提出預(yù)防或改進的措施。

5 檢查與考核

5.1 本工作標準執(zhí)行情況接受廠監(jiān)督部門的檢查考核。

5.2 本工作標準執(zhí)行情況由生產(chǎn)安全部主任、專業(yè)主管按月度檢查考核。5.3 檢查與考核內(nèi)容為本工作標準規(guī)定的職責(zé)及工作內(nèi)容和要求部分。5.4 檢查結(jié)果與經(jīng)濟責(zé)任制、業(yè)績量化考核掛鉤兌現(xiàn)。

電廠建設(shè)期汽機專工崗位職責(zé)描述篇六

汽機專工崗位職責(zé)

一、汽機專工在生產(chǎn)部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)汽機運行、檢修方面的技術(shù)管理工作和運行人員管理工作，在技術(shù)上受生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)；

二、負責(zé)《汽輪機運行規(guī)程》，汽輪機系統(tǒng)圖冊的編制、修編工作，制定汽輪機運行、檢修的有關(guān)技術(shù)性管理制度；

三、

四、負責(zé)本專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，組織進行規(guī)程、制度的學(xué)習(xí)，做好反事故演習(xí)、技術(shù)考問、操作表演等活動；

五、負責(zé)編制本專業(yè)典型操作票、檢修工作標準和設(shè)備定期試驗切換方案，并監(jiān)督執(zhí)行；

六、經(jīng)常了解汽輪機主輔設(shè)備的運行情況，研究設(shè)備安全經(jīng)濟運行狀況，對存在的設(shè)備問題提出解決辦法或技術(shù)改造方案，并組織人員實施； 七、對本專業(yè)操作票、工作票的正確性和執(zhí)行情況負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

八、對本專業(yè)重大操作、重要調(diào)整的必要性和正確性以及各項工藝指標、技術(shù)參數(shù)的準確執(zhí)行負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

九、全面負責(zé)本專業(yè)檢修工作，對設(shè)備檢修工作的技術(shù)指標、檢修工期和檢修工作的安全性負直接責(zé)任；負責(zé)及其專業(yè)的缺陷管理工作； 十、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。