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航模制作教程 飛機(jī)(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 17:15:36
航模制作教程 飛機(jī)(4篇)
時(shí)間:2024-03-20 17:15:36     小編:zdfb

范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

航模制作教程 飛機(jī)篇一

(單位:mm)

微風(fēng)機(jī)翼圖紙 微風(fēng)機(jī)身側(cè)板圖紙(x2)

微風(fēng)機(jī)身底板圖紙(x2)

微風(fēng)水平尾翼圖紙

微風(fēng)垂直尾翼圖紙

從廣告店做的kt板寫(xiě)真

用美工刀下料

用倒角刀開(kāi)槽

機(jī)翼的處理方式

垂尾和加強(qiáng)片的制作

倒角處理過(guò)的機(jī)身精度非常好呀

假裝一下

粘接機(jī)身

中間夾了一點(diǎn)竹條,增強(qiáng)機(jī)頭強(qiáng)度,我就愛(ài)摔機(jī)頭

粘接好的樣子

尾翼前緣也加了竹條

塑料包裝盒的直角部分

放在翼口加強(qiáng)正好

我的機(jī)翼是這么搞的

機(jī)翼后面勒皮筋的地方也加強(qiáng)了,同樣是用包裝盒的直角部分,機(jī)翼前緣有竹絲不用加強(qiáng)了。

前起落架的細(xì)節(jié)

起落架的總成后起落架轉(zhuǎn)向偏航總成拉力線動(dòng)力總成

加強(qiáng)版控制下拉,珍珠棉控制右拉整體由模具控制操

作簡(jiǎn)單

機(jī)艙內(nèi)承重加強(qiáng),同時(shí)也起到固定電池的作用,固定

了飛機(jī)的重心

舵機(jī)和雙魚(yú)線的鏈接,很大程度上減少了虛位

到現(xiàn)在為止,所有的地方都做好了,整體照片!

航模制作教程 飛機(jī)篇二

電子工程學(xué)院第八屆團(tuán)委、學(xué)生會(huì)文件

科技設(shè)計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)意大賽

第一期 航空模型制作

書(shū)

電子工程學(xué)院學(xué)生會(huì)科技社

二○一一年四月

航空模型制作策劃書(shū)

主辦單位:西安石油大學(xué)電子工程學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會(huì)

承辦單位:電子工程學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會(huì)科技社兼儀光與實(shí)踐協(xié)會(huì) 主旨:知識(shí)并不等于智慧,相比很多知名的科技界前輩,其實(shí)我們

知道的已經(jīng)很多了,只是不知道怎么將他們組合在一起而已,因?yàn)槲覀儧](méi)有創(chuàng)新的習(xí)慣,總是想到因?yàn)檫@樣所以就是這樣。被習(xí)慣抹去了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的意識(shí),又被習(xí)慣限制了我們解決問(wèn)題的聰明的大腦;擁有靈感其實(shí)是一種習(xí)慣,是一種懷疑和重組的習(xí)慣。我們應(yīng)該試試懷疑權(quán)威,應(yīng)該試試打破常規(guī),應(yīng)該試試突破思維定勢(shì),更應(yīng)該試試將我們的想法付諸實(shí)踐。為此,科技社特創(chuàng)辦學(xué)風(fēng)科技類(lèi)系列活動(dòng)賽事——科技設(shè)計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)意大賽

活動(dòng)時(shí)間: 5月3——5月5——5月31——6月4號(hào) 活動(dòng)地點(diǎn):待定

活動(dòng)范圍:新校區(qū)全校學(xué)生 活動(dòng)內(nèi)容:航空模型制作

活動(dòng)流程概論:首先確定主題(問(wèn)題和要求)——面向全校公布(宣傳力度務(wù)必要到位)——參加人員設(shè)計(jì)作品——上交作品答辯評(píng)選——評(píng)選結(jié)果進(jìn)行公布頒獎(jiǎng)存檔——選定下一期主題—— 活動(dòng)具體流程:

1、5月3 4 5 日宣傳,報(bào)名2、5月6-——5月31參賽人員制作期3、6月1號(hào)室外飛行距離測(cè)試(60%占成績(jī))

4、6月4號(hào)室內(nèi)答辯評(píng)選,頒獎(jiǎng)(40%占成績(jī))

5、后期總結(jié) 第一階段:宣傳報(bào)名

附件

1、學(xué)習(xí)部所需活動(dòng)介紹報(bào)名表 附件

2、宣傳部所需宣傳資料 第二階段:制作期

1、部員監(jiān)督調(diào)查

2、注意制作進(jìn)度

3、開(kāi)一次制作指導(dǎo)會(huì)

第三階段:室外飛行距離檢測(cè),答辯評(píng)選、頒獎(jiǎng)

1、申請(qǐng)場(chǎng)地

2、邀請(qǐng)?jiān)u委

3、會(huì)場(chǎng)安排

4、活動(dòng)記錄

備注:修改了時(shí)間和評(píng)選方式

另外 名稱(chēng)“航空模型仿真制作”改為“航空模型制作”

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

資金預(yù)算

電子工程學(xué)院團(tuán)委、學(xué)生會(huì)

科技社

2011年 4月27日

航模制作教程 飛機(jī)篇三

西安航空學(xué)院

航模制作理論及材料概述

航模制作課結(jié)課論文

2014/5/22

[在此處鍵入文檔摘要。摘要通常為文檔內(nèi)容的簡(jiǎn)短概括。在此處鍵入文檔摘要。摘要通常為文檔內(nèi)容的簡(jiǎn)短概括。] 航模制作的基本材料概述

作為航空學(xué)院的學(xué)生,我很自豪自己的學(xué)校擁有一支航模隊(duì),每天都可以在學(xué)校上空看到航模飛機(jī)的身影。本著對(duì)航模的興趣,我參加了李老師的航模制作選修課。在課上對(duì)航模飛機(jī)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。在課下也對(duì)航模飛機(jī)進(jìn)行了一些了解。在這篇文章中,我想對(duì)固定翼航模飛機(jī)的零部件及組裝做一些總結(jié)。

航模飛機(jī)上天的原理

在一架飛機(jī)飛行的過(guò)程中,受力大致可以分為四個(gè)部分,即向上的升力,向下的重力,向前的推力,向后的阻力。如果想要制作一架航模并成功飛行,首先要做到的就是這四個(gè)力可以做到平衡。其中,重力是飛機(jī)制作好后就存在的,為了飛機(jī)可以飄在空中,飛機(jī)的制作要特別重視飛機(jī)的重量。如果重量大了,就必須提升飛機(jī)的升力。

升力是由機(jī)翼的翼型提供的,根據(jù)伯努利定理,機(jī)翼提供升力的原理是在飛行的過(guò)程中機(jī)翼上表面下表面面積不同產(chǎn)生壓差,“提起”飛機(jī)。所以翼型在普通固定翼飛機(jī)中非常重要。如果沒(méi)有翼型,升力就需要通過(guò)升降舵或副翼微調(diào)將推力分出一部分。這樣做飛機(jī)在平飛的過(guò)程中就會(huì)比較艱難,上下波動(dòng)。

飛機(jī)靜止在地面上的時(shí)候不會(huì)有阻力產(chǎn)生,在飛行中則會(huì)產(chǎn)生“誘導(dǎo) 激波 干擾 摩擦”四種阻力。航模飛機(jī)不會(huì)達(dá)到接近音速,所以忽略激波阻力。其它三種阻力的解決方法只有通過(guò)練習(xí)適應(yīng)和提高動(dòng)力來(lái)解決。

航模飛機(jī)的動(dòng)力通常由發(fā)動(dòng)機(jī)提供,也有少數(shù)橡筋動(dòng)力等玩法,甚至渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),但由于電機(jī),電池等配件的成本降低,伯努利原理 性能提升以及考慮安全性,如今已經(jīng)很難見(jiàn)到了。航模飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常分為電機(jī),油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)的發(fā)動(dòng)比較方便,通電即可。油動(dòng)則需向發(fā)動(dòng)機(jī)注油,手動(dòng)發(fā)動(dòng),且有可能發(fā)生空中停車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)力量很大,不適合普通航模愛(ài)好者。但電池的比能量遠(yuǎn)低于油箱,續(xù)航能力不足??梢哉f(shuō)是各有千秋。

航模飛機(jī)的各個(gè)零部件

根據(jù)圖紙自己制作的航模飛機(jī)

? 電機(jī)

通常使用推力強(qiáng)勁,阻力較小的無(wú)刷電機(jī)作為航模飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。重要參數(shù)包括電機(jī)型號(hào),電機(jī)kv數(shù)。與不同螺旋槳搭配可產(chǎn)生不同的推力。搭配需要根據(jù)飛機(jī)的重量綜合考慮。如果搭配不當(dāng),輕者推力不足飛不起來(lái),重者甚至?xí)龤щ姍C(jī)。電調(diào)

全稱(chēng)電子調(diào)速器,作用是控制不同大小的電流供給電機(jī),調(diào)整電機(jī)的速度,達(dá)到改變飛行速度的效果。重要參數(shù)是最大電流大?。╝)。搭配不當(dāng)易燒毀。? 電池

鋰離子電池因?yàn)閾碛辛己玫倪B續(xù)放電能力,較高的能量比,被廣泛用于航模飛機(jī)中。重要參數(shù)包括電量(mah),放電倍率(c),串聯(lián)節(jié)數(shù)(s)。在普通航模飛機(jī)上屬于重量非常大的零件,放在不同的安裝位置上也有調(diào)整重心的作用。電量決定了飛機(jī)的續(xù)航能力,放電倍率對(duì)推力也有改變作用。串聯(lián)節(jié)數(shù)決定了放電的電壓。? 舵機(jī)

又稱(chēng)伺服舵機(jī),作用是拉動(dòng)飛機(jī)上的各個(gè)舵并改變飛機(jī)的姿態(tài),安裝方式非常靈活,也可控制飛機(jī)起落架的收放,轉(zhuǎn)彎,甚至在飛機(jī)上安裝一個(gè)攝像頭,用舵機(jī)改變攝像頭拍攝的角度。

? 接收機(jī)、遙控器

遙控器由飛機(jī)的操控手操縱,擁有非??焖凫`敏的動(dòng)作反饋能力,將遙控器上微小的動(dòng)作傳輸?shù)浇邮諜C(jī)中,接收機(jī)被安裝在飛機(jī)上,對(duì)電調(diào),舵機(jī)傳輸由控手發(fā)出的指令。? 飛控

全稱(chēng)飛行反饋控制系統(tǒng),作用是運(yùn)用其中的三軸陀螺儀,加速度計(jì)、gps以及微電腦對(duì)控手反應(yīng)不到的微小動(dòng)作變化進(jìn)行干預(yù)及修正,保證飛機(jī)的平穩(wěn)飛行。在普通固定翼航模中運(yùn)用并不廣泛,但在用于航拍等工作的飛機(jī)上作用明顯,可以有效減少飛機(jī)的震動(dòng),使拍攝的素材更清晰穩(wěn)定。

在以上素材采購(gòu)?fù)旰?,便可以通過(guò)自己動(dòng)手設(shè)計(jì)、制作屬于自己的飛機(jī)了。網(wǎng)絡(luò)上有大量的飛機(jī)圖紙可供使用,不同的翼型,飛機(jī)氣動(dòng)布局,使得不同的航模飛機(jī)也有各不相同的性能。三角翼的飛機(jī)速度更快,大翼面大舵面的飛機(jī)擁有更靈活的操縱性。為了減輕重量和更簡(jiǎn)單的操作,可以省略飛機(jī)的方向舵,使用副翼配合升降舵進(jìn)行各種轉(zhuǎn)彎和特技動(dòng)作等。甚至一些造型奇特的飛機(jī)僅有空間安裝兩個(gè)舵面,則可以用兩個(gè)舵面設(shè)置混控操縱,也能飛得很好??傊?,航模的設(shè)計(jì)制作非常靈活,只要發(fā)揮想象,就可以把手頭的材料變成可以飛上藍(lán)天的航模飛機(jī)。

身在航空學(xué)院,我們擁有大多數(shù)模友不擁有的航模訓(xùn)練場(chǎng)地和學(xué)校提供的航模工作室,我想,航模運(yùn)動(dòng)在航空學(xué)院一定會(huì)越來(lái)越風(fēng)靡,將會(huì)有更多的人參與進(jìn)來(lái),享受操縱自己的飛機(jī)翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想!

航模制作教程 飛機(jī)篇四

第一章 制作工具的準(zhǔn)備

做為一個(gè)新入門(mén)的模型愛(ài)好者,首先遇到的問(wèn)題就是:做模型需要一些什么工具呢?什么工具是即省錢(qián)又好用的呢?在這里我想談一下自己的經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)您有所幫助。1.模型剪 /鉗

刃口由高強(qiáng)度金屬制成且成斜口(也稱(chēng)斜口鉗),是將模型零件從板子上取下的工具,由于是斜口的,所以不會(huì)損壞零件。建議購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)奧迪的,價(jià)格在18元左右。2.筆刀

將零件剪下后,要將零件上多余的流道削去,就要用到筆刀,建議購(gòu)買(mǎi)田島的28元/把(8片刀片)在這里要提醒初學(xué)者由于筆刀很鋒利,使用筆刀時(shí)刀口不要朝向自己,以免造成傷害。3.銼刀

零件取下之后,還要進(jìn)行打磨的工作,這時(shí)你就需要它。銼刀可以分為鉆石粉銼刀(表面上附有廉價(jià)的鉆石粉)以及螺紋銼刀,前者很適合打磨塑料;后者可以打磨蝕刻片。建議購(gòu)買(mǎi)有各種形狀的套裝,一般價(jià)格不貴在20~50元左右。銼刀的清理可以用廢舊的牙刷刷幾下既可。4.砂紙

在經(jīng)過(guò)銼刀的粗打磨后,就要使用砂紙進(jìn)行細(xì)加工,砂紙分為各種號(hào)數(shù),號(hào)數(shù)越大就越細(xì),建議購(gòu)買(mǎi)800,1000。1200號(hào)水砂紙(在五金店均有售,價(jià)格在0。6元/張左右)720 5.膠水

零件打磨完畢以后,就要使用專(zhuān)門(mén)的模型膠水進(jìn)行粘接,在這里筆者強(qiáng)烈建議購(gòu)買(mǎi)田宮的溜縫膠水(25元/瓶)它流動(dòng)性相當(dāng)好,而且粘接強(qiáng)度適中,最重要的是它具有“滲” 的作用,這樣就避免了由于膠水涂太多而溢出損壞零件。其他膠水還有模王的瓶裝(小瓶10元/瓶 大瓶25元/瓶)威龍膠水(8元/瓶 現(xiàn)以不多見(jiàn))等。6.鑷子

模型制作中經(jīng)常要碰到細(xì)小零件,這時(shí)你就需要一把好用的鑷子,建議購(gòu)買(mǎi)彎頭尖嘴,而且后面有鎖扣的那種。7.補(bǔ)土

一些模型由于開(kāi)模的原因,在組合后會(huì)產(chǎn)生縫隙,這時(shí)就需要使用補(bǔ)土來(lái)填補(bǔ)。補(bǔ)土有很多種類(lèi):水補(bǔ)土,牙膏狀補(bǔ)土,ab補(bǔ)土,保麗補(bǔ)土,紅補(bǔ)土等,就功能上可以分為填補(bǔ)類(lèi):牙膏狀補(bǔ)土 塑型類(lèi):ab補(bǔ)土,保麗補(bǔ)土,紅補(bǔ)土表面處理類(lèi):水補(bǔ)土。這里只介紹屬填補(bǔ)類(lèi)的牙膏狀補(bǔ)土:一般市面上常見(jiàn)的是田宮和郡仕的產(chǎn)品,價(jià)格均為25元/支,筆者個(gè)人認(rèn)為田宮的補(bǔ)土較為細(xì)膩,容易上手,但有干后收縮大的缺點(diǎn),但還是建議初學(xué)者使用;郡仕補(bǔ)土為膠狀,干后硬度大,且收縮小,但較難上手,不太適合初學(xué)者。

以上幾種就是模型制作中最最基礎(chǔ)的工具(不包括涂裝工具,將另文介紹),對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)這僅僅是踏向模型制作之路的第一步,如何使用好這些工具,是模型制作的基本功,也是成為高手的必經(jīng)之路 折紙法做遙控模型是參考了靜態(tài)紙模型的制作方法,用kt板和kt寫(xiě)真膜代替紙,用透明膠帶和泡沫膠做粘合劑,并對(duì)部分結(jié)構(gòu)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行加強(qiáng)從而做出外觀美觀,性能優(yōu)良的遙控模型的方法。相對(duì)傳統(tǒng)方法具有制作簡(jiǎn)單,外觀免涂裝,防水耐摔的特點(diǎn)。適合模型愛(ài)好者自己制作。kt板和kt寫(xiě)真膜在一般的廣告店是用來(lái)制作室內(nèi)展板的材料,kt板很輕,但強(qiáng)度不足,易折易斷,有kt寫(xiě)真膜覆蓋在表面強(qiáng)度就會(huì)大大加強(qiáng)。

筆者用此方法制作了一款適合休閑飛行的賽斯納172模型,下面和大家分享一下制作的過(guò)程。

一、圖紙的處理

首先在電腦上用photoshop圖像處理軟件設(shè)計(jì)好圖紙,并處理出自己喜愛(ài)的涂裝方案。圖紙的尺寸一般根據(jù)kt板的寬度設(shè)計(jì)成90厘米高。若按圖1方式擺放零件,圖紙為142厘米,飛機(jī)的翼展為1.3米。設(shè)計(jì)好的圖紙需先用打印機(jī)打印一份用普通厚紙制作一個(gè)紙模型以驗(yàn)證圖紙的精度,并根據(jù)制作的紙模型對(duì)圖紙做進(jìn)一步的修改。修改好圖紙后交廣告店打印成kt寫(xiě)真膜,一般每平方十幾元。

圖1

二、kt寫(xiě)真膜與kt板的粘貼

kt寫(xiě)真膜有三層,最上面是防水層,中間是圖案層,背面有背膠與薄膜層,將背面薄膜撕下便可將寫(xiě)真膜粘在kt板上。粘貼時(shí)要邊撕邊粘,切不可將整個(gè)背膜都揭下粘貼(圖2)。粘貼前將零件沿輪廓線外緣剪下,粘在kt板上后,再用小美工刀小心精確裁切(圖3)。

圖2

圖3

三、機(jī)身的制作

裁剪下來(lái)的零件要根據(jù)機(jī)身外形卷曲成各種形狀,卷曲前需在kt板背面用鉛筆劃線,以形成折痕,線的間隔越短,外觀越平滑(圖4)。機(jī)身剖面使用隔板定形,將隔板邊緣和機(jī)身邊緣都削成45°斜口以便準(zhǔn)確粘貼(圖5)。

圖4

圖5

機(jī)身座艙部位的卷曲較為復(fù)雜,劃線折痕可參考圖6。折痕位置的確定一方面來(lái)自前期用紙做的小模型,另一方面來(lái)自機(jī)身隔板的形狀,機(jī)身處在隔板曲線部分需畫(huà)折痕,直線部位不需要。圖7為粘結(jié)好的機(jī)身座艙部位,所有的接縫處都先用泡沫膠(不腐蝕kt板)粘接,然后用透明膠帶在外殼接縫外再粘一層。

圖6

圖7

在將機(jī)頭和座艙部位粘接之前用電器包裝泡沫雕刻一塊和機(jī)頭內(nèi)部形狀吻合的泡沫塊,以便后面安裝電機(jī)座和電池盒。

機(jī)身各段卷好后粘隔板定型,隔板需復(fù)制一份,粘在一起的機(jī)身前段和后段都要用隔板定型。圖10中機(jī)頭最前那小段等電機(jī)電池裝好后再粘。

圖10

四、機(jī)翼的制作

四、機(jī)翼的制作

機(jī)翼貼膜后仍然要在背面畫(huà)折痕,根據(jù)翼肋的形狀,彎曲嚴(yán)重的地方折痕深間隔短。

圖11

如圖11上半部分是機(jī)翼的下面,下半部分折痕較多的是機(jī)翼的上面。為了讓機(jī)翼的后緣比較尖銳,需用美工刀把上下機(jī)翼的后緣削薄,削的時(shí)候用玻璃茶幾和鋼尺限位就不會(huì)多削或少削。翼肋在裁切的時(shí)候要扣除kt板的厚度,在機(jī)翼一端和機(jī)翼上下面配合好后定型,再?gòu)?fù)制13份等距粘貼在機(jī)翼的內(nèi)下面。

圖12

如圖12先粘翼肋下面,翼肋前緣的下部后粘,泡沫膠要在翼肋和機(jī)翼上都涂,快干后按壓在一起。翼肋中間的孔洞是用來(lái)穿插加強(qiáng)機(jī)翼的1米長(zhǎng)4毫米直徑中空碳纖桿的。將翼肋上面和機(jī)翼內(nèi)上面翼肋粘接位置都涂膠,上下機(jī)翼面合并時(shí)需放在平整的玻璃茶幾上進(jìn)行,對(duì)齊邊緣粘貼防止機(jī)翼扭曲變形。

副翼舵機(jī)需用y線控制,y線可用電腦數(shù)據(jù)線或網(wǎng)線內(nèi)芯自己焊接,原理如圖15。y線兩端要留夠長(zhǎng)度,插頭由機(jī)翼中間穿出(圖16)。

機(jī)翼外段為梯形,為了省事只將翼肋的關(guān)鍵高度墊撐三條kt板,由翼肋處到翼尖厚度逐漸降低。完成后的外段機(jī)翼穿插y線到舵機(jī)位置后,就可以粘接到機(jī)翼中段了,接縫處要多貼兩層透明膠帶以增加強(qiáng)度。

機(jī)翼完工后在機(jī)翼外段加工副翼,副翼的切割加工過(guò)程見(jiàn)圖19,副翼舵角采用商品舵角,用適當(dāng)長(zhǎng)度鋼絲連接舵角和舵機(jī)搖臂,舵機(jī)壓入后將原先切割下來(lái)的機(jī)翼蒙皮用透明膠布覆蓋在舵機(jī)安裝面。在舵機(jī)搖臂位置開(kāi)長(zhǎng)孔使轉(zhuǎn)動(dòng)靈活(圖20、21、22)。

五、尾翼的制作

水平尾翼上下面貼膜后沿邊線裁切好。然后將前緣后緣削薄等待粘貼,削切面積如圖23。在水平尾翼前部中間夾粘四片布條做鉸鏈。水平尾翼的兩側(cè)舵面的中間夾粘w形鋼絲以確保兩側(cè)舵面轉(zhuǎn)動(dòng)一致(圖24)。

水平尾翼邊緣用透明膠布粘接,手法如圖25,在一面粘好透明膠帶,用拇指將兩面壓緊的同時(shí)把膠帶粘到另一面。這樣做出的尾翼邊緣圓滑外形美觀。圖26為尾翼完成后的效果圖,水平尾翼在機(jī)尾的插槽參見(jiàn)圖紙,開(kāi)槽時(shí)確保尾翼水平,并和主機(jī)翼保持平行。

垂直尾翼的零件如圖27,也需削薄邊緣并加鉸鏈。先把垂尾前部直接粘接在機(jī)尾上部,然后如圖28將舵面前緣用泡沫膠粘好,用透明膠帶包裹前緣后再合并。最后完成效果如圖29

六、設(shè)備倉(cāng)及起落架的構(gòu)造和強(qiáng)化

主起落架使用雨傘的粗鋼絲制作,用三層2毫米的桐木片做起落架座,在中間一層木片開(kāi)槽固定鋼絲,粘貼在r4隔板上(圖30),在r4隔板前后粘貼起緩沖和強(qiáng)化作用的泡沫塊(圖31)。座艙側(cè)面由于要支撐機(jī)翼所以需用形狀符合的kt板再粘一層以增加強(qiáng)度(圖32)。

因要安裝前起落架電池電機(jī)等,所以要在第二段機(jī)頭部位填充整塊泡沫(圖9)。在下部挖一孔以通過(guò)電機(jī)電線(圖33箭頭部位),此孔可適當(dāng)開(kāi)大些,以便螺旋槳可以將冷空氣鼓入電池盒冷卻電池。在前起落架前,垂直機(jī)身位置再挖一電池倉(cāng)。并用2毫米木片制作電池盒用膠粘入泡沫倉(cāng)中,電池盒口粘接魔術(shù)貼以便取放固定電池(圖34)。電池倉(cāng)的位置由飛機(jī)的重心決定。可根據(jù)自己制作的飛機(jī)實(shí)際情況調(diào)整。

前起落架座也需固定于此塊泡沫中,起落架鋼絲仍由雨傘鋼絲制作,在上部折成l形并用2毫米木片固定,以防止起落架偏轉(zhuǎn),做出如圖35的十字結(jié)構(gòu),在泡沫上開(kāi)槽,再在木片上涂泡沫膠后壓入。

電機(jī)座使用雙層2毫米木片制作,用泡沫膠粘在機(jī)身隔板上便可。完成后效果如圖36。

起落架的整流罩部位零件比較小,在折疊粘貼的時(shí)候需要將接縫處的kt板適當(dāng)削切以使表面kt寫(xiě)真膜吻合,不露出白色的kt板(圖37)。為了固定起落架整流罩在起落架鋼絲外部制作一三角形鋼絲框(圖38),然后用泡沫膠和透明膠帶固定整流罩在框架上便可(圖39)。

為了維修的方便機(jī)翼做成可拆卸形式,如圖40、41把座艙改造成一機(jī)翼平臺(tái),加橫向隔板,用小塊kt板墊平,并用kt寫(xiě)真膜包裹,機(jī)翼和座艙之間用魔術(shù)貼粘貼(圖41),再在前后擋風(fēng)玻璃處用透明膠帶將機(jī)翼固定在座艙上便可。前擋風(fēng)玻璃用kt板做成前凸的盒狀,上端與機(jī)翼前緣相吻合(圖42)。

接收機(jī)用雙面膠粘貼在座艙隔板上圖(圖43),升降舵和方向舵舵機(jī)用泡沫膠粘在座艙側(cè)面并在周?chē)门菽瓑K限位,舵機(jī)拉桿可用碳纖桿或竹條與鋼絲制作,從水平尾翼上放傳出,將機(jī)身穿孔適當(dāng)擴(kuò)大以使拉桿靈活。舵角使用成品塑料舵角。如圖44左側(cè)為尚未裝好的方向舵拉桿,右側(cè)為已連好舵角的升降舵拉桿。

最后為機(jī)翼安裝機(jī)翼?yè)螚U,由于機(jī)翼已經(jīng)加強(qiáng),撐桿無(wú)需用力,只要用kt寫(xiě)真膜包裹木片或竹條粘在機(jī)翼和機(jī)身之間便可。

該機(jī)翼展有1.3米,飛機(jī)的動(dòng)力可選擇2830或2217等型號(hào)拉力較大的無(wú)刷電機(jī)。槳使用1047或1147成品塑料槳。電調(diào)使用30a無(wú)刷電調(diào)。舵機(jī)使用普通9克舵機(jī)。

至此一架可愛(ài)的賽斯納飛機(jī)便完工了。第二章 涂裝工具的準(zhǔn)備

前面已經(jīng)介紹了模型制作中要使用到的基本工具,模型制作完畢后,就需要涂裝上色,現(xiàn)在就介紹一下涂裝所需要使用的基礎(chǔ)工具。1.筆

就像在小時(shí)侯畫(huà)畫(huà)時(shí)要用的筆一樣,在各大美術(shù)用品商店均有出售(分為很多號(hào)數(shù))建議購(gòu)買(mǎi)動(dòng)物毛制成的,筆毛柔軟有彈性;水粉畫(huà)用筆也可以。筆使用完畢后可以用香蕉水清洗(也叫天拿水,油漆店均有售2~3元/瓶)2.涂料皿

顧名思義就是盛放涂料的工具,市面上有很多,建議購(gòu)買(mǎi)郡仕的,10元/盒(11個(gè))ps:想要省錢(qián)的話,可以用家里盛調(diào)料的小碟子。3.調(diào)漆棒

不銹鋼材質(zhì)的小棒,調(diào)色的基本用具。兩端制成舀漆以及攪拌的工具,小勺控制舀出的漆量,可以精確調(diào)色。田宮的產(chǎn)品為400日?qǐng)A(編號(hào)74017)。4.模型漆

模型漆是模型涂裝的必要工具,市面上常見(jiàn)的模型漆有很多種:田宮,郡仕,模王,天使,仙盈,兵人等等,價(jià)格不盡相同,其中分為:硝基漆:模王,天使;水性漆:田宮,郡仕,仙盈,油性漆:田宮,郡仕,兵人;琺瑯漆:田宮。一般建議初學(xué)者使用模王的硝基漆(6元/瓶),如果想追求完美,那非郡仕,田宮莫屬,效果沒(méi)的說(shuō),就是價(jià)格較貴(14~20元/瓶)但筆者認(rèn)為是一分錢(qián)一分貨,試一下,你絕對(duì)不會(huì)再考慮別的!5.溶劑

根據(jù)漆質(zhì)的不同,溶劑的選擇也很重要,一般溶劑有田宮,郡仕,模王的產(chǎn)品,筆者強(qiáng)烈建議如果用好漆的話,郡仕價(jià)格為900日?qǐng)A的噴筆專(zhuān)用溶劑(大瓶,400ml)一定是首選。田宮的漆最好配用其出品的溶劑(編號(hào)x-20),也可用郡仕的;如果使用模王漆的話,模王的溶劑效果也可以(25元/瓶),就是那味道^%#*^&*$$&~~~~ 6.其他

口罩:油漆有毒,這人人都知道,所以要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù),口罩是最基本的用品。(最好是防毒面具~~~)

手套:手上如果不小心沾到涂料,再去拿別的零件,就會(huì)造成污染,為了避免這種情況出現(xiàn),準(zhǔn)備一副手套我想應(yīng)該是必須的。

空瓶:有時(shí)候辛苦調(diào)出的顏色太少或太多,再調(diào)恐有色差,倒掉有點(diǎn)可惜,這時(shí)你就需要它了??梢詫⒂霉獾耐苛掀壳逑锤蓛羰褂?。

第三章 基本技巧-如何wash和干掃

模型上色完畢后,就要進(jìn)行舊化的處理,其最基本的步驟就是wash和干掃。他們的作用都是一樣的:體現(xiàn)模型的立體感,wash是做大范圍的視覺(jué)效果,而干掃是做小范圍的細(xì)節(jié)體現(xiàn)?,F(xiàn)在就來(lái)說(shuō)一下如何進(jìn)行wash和干掃以及其所需要的工具。wash

這是一個(gè)e文單詞,翻譯過(guò)來(lái)就是"洗”的意思。那何謂洗呢?你可以把你剛上好色的模型看一看,是不是沒(méi)有棱角分明的感覺(jué)?而wash就是利用特殊的方法將模型的凹凸表現(xiàn)出來(lái)。有關(guān)工具:(1)油畫(huà)顏料:

在美術(shù)用品店里均有售,建議購(gòu)買(mǎi)溫沙。牛頓牌的油畫(huà)顏料,所需的顏色有:象牙黑以及褐色??梢再?gòu)買(mǎi)大容量單裝色,大約1.8元/支,可以用n多個(gè)模型。(2)煤油/打火機(jī)油:

要溶解油畫(huà)顏料,就必須使用特殊的溶劑,一般常用的是煤油和打火機(jī)油。煤油由于揮發(fā)慢,一般洗后要過(guò)很久才可以擦,所以現(xiàn)在用的不多。使用最廣泛的就是打火機(jī)油,建議購(gòu)買(mǎi)zippo的,價(jià)格便宜(8元/瓶 125ml)效果也很好。在這里特別要提醒的是千萬(wàn)不要使用一種叫松節(jié)油的溶劑,氣味非常難聞,而且它會(huì)將你的底漆也一起溶解!!(噴了一遍消光劑也無(wú)濟(jì)于事)(3)筆

隨便拿一支毛筆/平筆,筆毛要軟一點(diǎn)的就可以,但要注意千萬(wàn)不可以是會(huì)掉毛的爛筆。(4)棉布,棉簽

wash后用來(lái)擦的東西,最好是棉質(zhì)的;棉簽是用來(lái)擦棉布擦不到的“死角” wash的步驟

首先,將油畫(huà)顏料和zippo油以1:3的比例開(kāi)稀(注意要充分?jǐn)噭?,然后用筆均勻地涂在模型上,靜置10~15分鐘,然后用棉布以及棉簽擦干凈即可。要提醒大家注意的是:擦的時(shí)候不要太過(guò)用力,特別是棱角的地方,以擦掉漆層;有時(shí)候時(shí)間掌握的不好,油畫(huà)顏料已經(jīng)干了,不要硬擦,用棉簽沾一點(diǎn)點(diǎn) zippo油輕輕擦擦即可;建議大家用“量少多餐”的原則,可以多wash幾遍來(lái)增強(qiáng)效果,切忌求快而使油畫(huà)顏料過(guò)濃,造成難以收拾的局面。干掃

顧名思義,干掃就是將很“干”的油漆掃在模型上,以體現(xiàn)棱角明暗變化和細(xì)小的凹凸,高級(jí)的可以做掉漆,磨損以及金屬質(zhì)感。有關(guān)工具:(1)筆

干掃對(duì)筆的要求是相當(dāng)嚴(yán)格的,所以在這里我介紹一下我的選購(gòu)經(jīng)驗(yàn):筆最好是要獸毛的,要求富有彈性,筆毛整齊,不會(huì)掉毛。在挑選的時(shí)候可以將筆在自己的手背上刷幾下,感覺(jué)平順柔軟的即可。千萬(wàn)不可以因?yàn)樨澅阋硕褂貌缓玫墓P,否則做不出好效果。筆要多準(zhǔn)備幾支,而且最好是一天沒(méi)用過(guò)的。(2)漆

干掃用的漆和筆涂,噴涂的要求不一樣,干掃用的只是瓶底沉積的很厚的一部分,所以建議單獨(dú)準(zhǔn)備一些漆做干掃用。(3)其他

干凈的棉布一塊或白紙一張 干掃的步驟

將筆沾一些瓶底沉積的油漆,然后在棉布上來(lái)回掃幾遍,直到基本看不出棉布上有顏色為止。將筆與模型成45度角,筆面輕輕接觸模型表面,然后輕輕的向一個(gè)方向掃(不可以來(lái)回掃!)起初看不出什么效果,但多掃幾遍后效果就明顯了。要提醒大家注意的是:要做到“適可而止”否則效果太夸張反而適得其反;要適當(dāng)掌握掃的力度(力太大會(huì)有筆痕,力太小效果不明顯),總之要多多練習(xí),一直到可以熟練掌握要領(lǐng)。第四章 模型噴漆基本入手方法

第一步:組裝完成后,噴勻1000號(hào)底補(bǔ)土。這樣首先便于檢查組合上有無(wú)缺陷; 其次,可使后續(xù)噴上的油漆附著更結(jié)實(shí);第三,能令小部件不會(huì)透明、有沉重感。

第二步:噴勻42號(hào)漆(暗茶色),這是為后面做“陰影色”打下的基礎(chǔ),同時(shí)進(jìn)—步防止零件透明,并加強(qiáng)重量感: 也可用41#紅棕色代替。

第三步:在全車(chē)大面積噴涂39號(hào)漆(沙黃色),但要在車(chē)身所有的分界線和邊緣處留下些暗茶色的底漆。然后在輪胎和負(fù)重輪的輪邊 緣噴(或手涂)上深灰色,(注意!不是黑色)。

第四步:用193號(hào)漆(德國(guó)棕)隨意噴出棕色斑紋,這時(shí)使用0.3毫 米或0.2毫米口徑的噴筆,氣泵壓力不宜過(guò)高,如此噴出的斑紋邊緣較實(shí)。

第五步:用60號(hào)漆(灰綠色)噴出綠色斑紋。注意不要噴得過(guò)實(shí),而是淺淺的、否則顏色過(guò)于突兀,有失真實(shí)感。也可使用192號(hào)(德國(guó)綠),這樣整體色彩會(huì)艷麗一些。

第六步:用“zippo”油稀釋棕黑色油畫(huà)顏料,淺淺“漬洗”一遍后擦凈,車(chē)身下部噴些棕黑以表現(xiàn)臟污感,之后輕輕以淺黃色的油畫(huà)色“干掃”邊緣及凸出的細(xì)節(jié)。

第七步:先將全車(chē)噴一遍亮光漆,再貼上水帖紙,防止水貼紙和車(chē)身光澤不統(tǒng)一。水貼紙軟化劑是得力幫手,當(dāng)然也可根據(jù)實(shí)際情況而不采用。

第八步:噴勾消光劑。這樣、既降低了全車(chē)的亮度,增加了真實(shí)感,又可以保護(hù)水貼紙和漆層,至此完成制作。運(yùn)用此步驟可保證作品基本入流。

注意:

1、本文的流程只是諸多手法中的一種,不能以點(diǎn)帶面;

2、文中的漆號(hào)是日本“郡仕”牌漆色號(hào),也可用國(guó)產(chǎn)的“兵人”牌漆代替,色號(hào)相同;

3、為達(dá)到良好效果,應(yīng)該使用雙動(dòng)式全金屬型噴筆。

第五章 水貼紙的使用

※在模型盒子里你會(huì)找到水貼紙,一些很不錯(cuò),不過(guò)另一些的確太差。使用水貼紙需要一些簡(jiǎn)單的原則。

§表面準(zhǔn)備:

首先,要貼水貼紙的表面必須光滑。作為模型制作者,我們喜歡平的表面及平整的涂層,因此要使用水貼紙,需要一個(gè)把表面加工光滑的步驟。我們需要這個(gè)步驟是因?yàn)橛行┕ぞ?,例如銼子加工后的表面,無(wú)法使水貼紙平整地緊貼在表面上。這會(huì)使得光線從水貼紙的后面反射,產(chǎn)生模型行業(yè)里所稱(chēng)的“反光”效果。因此,使用你所喜歡的亮光漆或相似的東西在水貼紙要貼的地方涂上薄薄的一層。如果使用噴筆,可能需要噴涂幾次。有些人干脆就用畫(huà)筆刷,但除非光漆層非常薄,否則我們不推薦這樣做。大部分品牌的地板丙稀酸亮光漆都可用于此步驟。因?yàn)樗浅1?,并且手刷時(shí)不留刷筆痕跡。如果你需要,也能用噴筆噴。一旦光滑表面完全干透后,就可以貼上水貼紙了。§粘貼方式:

第二步是使用水貼紙軟化助貼方式。當(dāng)水貼紙仍然是濕的時(shí)候涂上這種液體,它的功能就象一個(gè)輕度溶解劑能把水貼紙輕微“溶解”掉。這樣水貼紙就能和它所貼的表面完全地緊密地溶合在一起。它能貼進(jìn)縫隙,覆蓋凸出的鉚釘,環(huán)繞曲線。一旦軟化劑涂上后,注意不要觸摸或移動(dòng)水貼紙,否則可能會(huì)毀掉水貼紙。當(dāng)水貼紙看上去產(chǎn)生折皺,這說(shuō)明貼紙軟化劑起作用了,但干后它會(huì)收縮恢復(fù)平整。如果干后你看到有氣泡,把它刺穿,并重新使用軟化劑。雖然它不象第一次使用效果好,但在無(wú)法解決的情況下或多或少會(huì)有所幫助。

需要記住的一件事是,不同品牌的軟化劑有不同的特性,水貼紙也是,因此特別“勁”的軟化劑有可能會(huì)毀掉碎薄的水貼紙。所以在不了解某一品牌的水貼紙和貼紙軟化劑前,最好先在不用的水貼紙上試試看。當(dāng)水貼紙干后,用你所選的透明漆把它和模型覆蓋起來(lái)使之更平整。運(yùn)氣好的話,水貼紙會(huì)同漆料自然溶合在一起,當(dāng)你開(kāi)始干掃時(shí)不會(huì)被影響到?!炷阈枰畏N水貼紙:

仔細(xì)看看你模型盒里的水貼紙。比較不同的生產(chǎn)廠家可以發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不同。最主要的是看它的厚度。厚的水貼紙不太容易正確地貼在表面上并會(huì)在邊沿留下痕跡。這就需要相當(dāng)大的努力去修正。你應(yīng)該要看是水貼紙似乎在背紙上“消失”了。在明亮的光線下用肉眼觀察,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)到它的性質(zhì)。

套色也很重要,這意味著顏色之間邊界明顯,不過(guò)相比以前來(lái)說(shuō)現(xiàn)在這似乎越來(lái)越不成問(wèn)題了。在看過(guò)許多模型廠商的水貼紙之后,可以得出大致的結(jié)論。除去三個(gè)最大的廠商,italeri的某些水貼紙是最好的。甚至20年前的模型水貼紙也很好。dml(威龍)的稍微遜色,但可以明確地說(shuō)是不錯(cuò)的。田宮有一些水貼紙很厚,因此排在最后。它們的套色,顏色及細(xì)節(jié)都很漂亮,但是當(dāng)他們貼在模型上,幾乎不可能完全消除他們的厚度感。

skybow(天弓),afv club,以及academy(愛(ài)德美)的模型水貼紙屬于中上品質(zhì)。

有些從東歐來(lái)的模型質(zhì)量非常好,但曾經(jīng)有過(guò)某些水貼紙?jiān)谒锶艿舻睦?!再次?qiáng)調(diào),可能的話,最好不要首先使用它們?!焓袌?chǎng)上難以見(jiàn)到的水貼紙:

一些最好的水貼紙來(lái)自于master's hobby supply, third group, microscale及ultracast等廠商。這些水貼紙通常甚至不需要軟化劑。第六章 模型凹凸面涂裝 兩種顏色的模型凹凸面涂裝

根據(jù)水性涂料和油性涂料的特點(diǎn),分別在凹凸面使用,干透后用水(油)性稀劑擦掉多余部份,能達(dá)到一定效果。

范例:巴頓座車(chē)三星將軍標(biāo)志牌,底為紅色、星為白色。①?lài)姲咨托酝苛希?②噴紅色水性涂料;

③用水性涂料稀劑擦拭、露出白色五星。第七章 膚色涂裝

膚色一直是人物gk模型的熱門(mén)話題,對(duì)于如何涂裝膚色有幾種不同的觀點(diǎn),不能絕對(duì)的說(shuō)哪種方法是對(duì)的、是好的。基本上可分四大類(lèi)的膚色上色法:

一.油漆噴涂法: 也就是使用一般的油漆調(diào)成膚色來(lái)噴涂,是最通用的方法。每家油漆廠都有調(diào)好的膚色,但是一般來(lái)說(shuō),那些膚色都與實(shí)際的顏色差異太大,一般來(lái)說(shuō)都偏橙色,因此必須自行調(diào)整色調(diào)比較好?;旧险{(diào)色會(huì)用到白色、黃色、橙色、紅色、棕色等暖色調(diào)的油漆,要避免使用冷色系和黑色,否則會(huì)讓膚色黯淡或泛綠。至于怎樣調(diào),就看個(gè)人喜好,想美白一些,就加多一些白色和一點(diǎn)點(diǎn)的紅色,加太多紅色就會(huì)變成粉紅色了,要小心。膚色不是說(shuō)調(diào)一個(gè)顏色就好了,基本上還必須再多調(diào)陰影色與高光色。陰影色用于會(huì)產(chǎn)生陰影的部份,高光色則用于身體突出的部份,例如胸部、大腿、膝蓋等。陰影色也可以直接使用透明橙色來(lái)噴。

二.透明漆噴涂法:

利用透明漆的通透感來(lái)噴涂膚色的方法。由于透明漆會(huì)顯現(xiàn)出底色,因此底色部份需要好好處理,并以白色為最佳,其它顏色不適合當(dāng)?shù)咨?。透明漆法以使用透明橙色為主?lái)上色,基本上調(diào)色是有困難的,一般油漆要調(diào)出棕色,只需要用橙色加上適量的黑色即可,但是透明漆若照相同的原則去調(diào),卻會(huì)變成暗橙色而不是棕色。相同的,若要調(diào)透明綠色,也不可以直接使用透明黃加透明藍(lán),結(jié)果會(huì)調(diào)出藍(lán)綠色來(lái),因此要另購(gòu)?fù)该骶G色。透明其有疊色的特性,也就是涂越厚顏色越深,因此要噴出陰影和高光色就很容易,只需要多噴一些或少?lài)娨恍┘纯?,但是想噴涂均勻就需要較高的技巧,而且不適合分件來(lái)上色,否則很容易產(chǎn)生色差,最好整個(gè)gk大致組合完成再來(lái)一起上透明膚色。

混色的硝基透明漆噴涂時(shí)若比較慢干,還會(huì)產(chǎn)生二個(gè)現(xiàn)象:顏色分離與浮出。透明漆與其它油漆混合之后,噴涂時(shí)很容易就分離開(kāi)來(lái),若溶劑加多一些,就更明顯了。若都是透明漆,就會(huì)發(fā)現(xiàn)顏色各歸原色,藍(lán)是藍(lán),紅是紅。若是加入一般油漆,透明漆就會(huì)浮在一般油漆的表面,變成二種色調(diào)。硝基透明漆噴好后最好不要再?lài)娖渌伾駝t透明漆會(huì)「浮」到一般油漆的上面,改變上層油漆的色調(diào),一定要很小心。

三.一般油漆與透明漆混合噴涂法:

沒(méi)什么特別,就是用透明漆加到一般油漆中調(diào)色的方法,看透明漆的比例多寡其透明感會(huì)有所不同,但是要十分小心前面提到的硝基透明漆噴涂時(shí)產(chǎn)生的顏色分離與浮出現(xiàn)象。

四.筆涂法

使用琺瑯漆和油畫(huà)顏料以筆涂的方式來(lái)上色。上色技巧不難,很容易改正錯(cuò)誤,也能做出很豐富的色調(diào)與質(zhì)感變化,尤其是歷經(jīng)滄桑的感覺(jué),非美女以外的人物都滿適合用這種方法來(lái)表現(xiàn)。但本方法的缺點(diǎn)是涂膜不太平整也比較厚,對(duì)于大片面積的膚色來(lái)說(shuō)不是很好看。筆涂可以參考油畫(huà)的技巧,油畫(huà)也是以顏料的色調(diào)來(lái)表現(xiàn)陰影與質(zhì)感,基本技巧是一樣的。

膚色的表現(xiàn)技巧

一般來(lái)說(shuō)膚色不好看,不在于膚色調(diào)的不好,而是忽略掉光影的變化,全部膚色都只用一個(gè)單色來(lái)上,當(dāng)然沒(méi)有立體感與真實(shí)感了。很多人總以為自己調(diào)的膚色不對(duì)或不好看,卻忽略掉*一些技巧就能讓膚色生動(dòng)起來(lái),訣竅就在于陰影的變化。

那陰影噴在那里?又要怎樣噴呢?很簡(jiǎn)單,只要是肌膚和衣物交界處、關(guān)節(jié)處、凹處等地方噴上陰影色就行了。若還是不知道噴在那里,那也不難,拿一盞臺(tái)燈從上面照,陰影就自然出現(xiàn)了,照陰影的位置噴就對(duì)了。

噴的時(shí)候使用噴槍輕噴,油漆可以調(diào)稀一些,邊緣會(huì)比較細(xì)。油漆太濃的話會(huì)產(chǎn)生噴霧的效果,會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的班點(diǎn),不太好看。若是使用一般油漆或混合漆上色,最后再用調(diào)稀一點(diǎn)的基本膚色全面薄噴一次,讓色調(diào)比較接近,會(huì)比較均勻好看。若使用透明漆技法,則不用再?lài)娨淮瘟?,噴越多越糟糕?/p>

握光影的變化,膚色就成功七成了,再來(lái)就是色調(diào)的調(diào)整功力。色調(diào)的調(diào)整不難,多調(diào)、多試就是了,若一直都掌握不了,找本色彩學(xué)相關(guān)的書(shū)籍看看吧?;旧虾芏嗳说膯?wèn)題是調(diào)太黃或調(diào)太紅,讓膚色怪怪的。基本上調(diào)色最好不要直接用純色來(lái)調(diào),而且調(diào)的時(shí)候不要一次加太多,一次只要一點(diǎn)點(diǎn)慢慢調(diào),一般來(lái)說(shuō)一瓶油漆只要加入幾滴其它顏色,色調(diào)就會(huì)明顯改變,尤其明度越高、彩度越低的顏色加入彩度高的顏色變化越明顯。若不知道要調(diào)哪種色調(diào)的膚色比較好,建議不妨多參考一下寫(xiě)真集,或者自己的皮膚。注意哦,不是說(shuō)要調(diào)到一模一樣,而是調(diào)到「感覺(jué)相近」,不要想調(diào)出真人一樣的膚色,那是不可能的。

對(duì)膚色爭(zhēng)議的看法

很多人都想追求所謂的真人膚色,但是基本上油漆是不可能做出真人的膚色,而是用一些上色技巧來(lái)讓人「覺(jué)得」像。很多人認(rèn)為透明漆法是仿真真人膚色的最好方法,也最接近真人膚色,但真是如此嗎?透明漆的確有透明感,顏色很干凈,但是色調(diào)卻與真人不相同,顏色很死而呈現(xiàn)出以橙色為主色調(diào),每一個(gè)gk的色調(diào)都是很接近的,一眼就能看出來(lái)。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)人的膚色是由多層不同的半透明組織組成,不是說(shuō)用哪種油漆就能表現(xiàn)出真人的膚色,要說(shuō)最接近真人的膚色,應(yīng)屬蠟像莫屬了,但仔細(xì)一看,還是能分辨出來(lái)與真人的不同,當(dāng)然任何一種油漆都是不可能表現(xiàn)出真人的質(zhì)感了,別說(shuō)膚色,連車(chē)輛的涂裝都沒(méi)有辦法說(shuō)找到一個(gè)顏色與實(shí)車(chē)一模一樣,只能說(shuō)看起來(lái)像罷了。

我不是說(shuō)透明漆法不好,但是若過(guò)分強(qiáng)調(diào)透明漆法能表現(xiàn)出真人膚色、是最佳的膚色、是高手的膚色技法....等等說(shuō)法,個(gè)人是不認(rèn)同的,就如我在技巧篇的前言里所說(shuō)所說(shuō):「沒(méi)有任何一種方法是最好的,任何技法都有其不同的效果,完全看個(gè)人想要達(dá)到怎樣的效果。」,西方的人物模型名人,最常用的方法不是油漆噴,也不是用透明漆技法,而是用琺瑯漆與油畫(huà)顏料以筆來(lái)涂,當(dāng)然,這也要看題材,一個(gè)泳裝美女,用筆涂實(shí)在不討人喜歡,但是用筆涂卻能做出很豐富的光影與色擇變化,尤其是用在男性人物、軍人、動(dòng)物等比較需要表現(xiàn)出「真實(shí)感」的題材上。

那到底哪一種方法是最好的呢?答案是:沒(méi)有。還是那句老話:「沒(méi)有任何一種方法是最好的,任何技法都有其不同的效果,完全看個(gè)人想要達(dá)到怎樣的效果?!?/p>

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