總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
車間班組長年終工作總結(jié)篇一
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度
沖壓車間成立的時(shí)間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
5.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
1.班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。
如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
3.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
車間班組長年終工作總結(jié)篇二
1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在xx年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、充分利用周二安全例會時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
車間班組長年終工作總結(jié)篇三
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在工作上取得一定的進(jìn)步,利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作方式方法。
(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計(jì)得失,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度?,F(xiàn)在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,定要嚴(yán)肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?,F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。
(三)傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù),態(tài)度不夠堅(jiān)決??偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認(rèn)識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細(xì)化。從小事著手,引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí),以點(diǎn)帶面帶動班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手,配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強(qiáng)調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn),是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實(shí),逐條實(shí)施,循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議,引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識,提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路,達(dá)到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強(qiáng)有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為xx人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻(xiàn),樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守,不怕苦累,不計(jì)得失,緊密配合,積極進(jìn)取,為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
車間班組長年終工作總結(jié)篇四
1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、充分利用周二安全例會時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
五
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
在下一年,我們會繼續(xù)努力,改正缺點(diǎn),優(yōu)化長處,做到更上一層樓。
車間班組長年終工作總結(jié)篇五
一、深化各項(xiàng)安全工作。
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報(bào)精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認(rèn)識,堅(jiān)持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中,有時(shí)由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位,危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護(hù)工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護(hù),采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦--號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年-月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點(diǎn)部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查,保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對重點(diǎn)部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,-月-車間主任帶隊(duì)對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子-條,予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進(jìn)行了批評教育,要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
二、開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,創(chuàng)一流后勤保障。
綜合車間做為后勤部門,承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事,但是沒有一個(gè)人有怨言,這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻(xiàn)精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo),進(jìn)一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想,結(jié)合自身實(shí)際切實(shí)保證車站各運(yùn)輸部門的正常工作,認(rèn)真布置,積極配合。綜合車間改進(jìn)工作作風(fēng),改善管理,明確目標(biāo)和思路,努力滿足現(xiàn)場需要,高質(zhì)量、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難,解決工作實(shí)際中遇到的新問題、新情況,樹立“后勤不候站,奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。
1、各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。
綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、更換,各種會議使用和車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù),日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)自今年-月-日起至-月-日期間,綜合車間共累計(jì)完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計(jì)---多次。并且做到當(dāng)日的工作當(dāng)日完成,派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時(shí)提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能,對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備,保持良好的工作狀態(tài),做好后勤保障工作。
2、車站美化、綠化任務(wù)情況。
今年以來,綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進(jìn)和培育盆景花木--多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機(jī)。今年購進(jìn)汽油噴藥機(jī)一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內(nèi)搭建花房,確保花木冬季安全過冬,同時(shí)可以培育新的花木,為來年車站綠化工作打下良好基礎(chǔ)。
3、認(rèn)真做好庫房管理、把好物資采購關(guān)。
物資采購管理的好壞,是綜合車間重要工作之一,在認(rèn)真執(zhí)行好車站和上級管理物資的各項(xiàng)制度要求的同時(shí),繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行好各項(xiàng)審批制度,進(jìn)一步做好物資采購管理工作,保證一線生產(chǎn)用料。做到采購及時(shí)準(zhǔn)確,物美價(jià)廉、保質(zhì)保量,堅(jiān)決杜絕制止重復(fù)性采購,物資采購和管理做到有序可控,進(jìn)出物資材料做到帳、卡、物相符,不發(fā)生破損、蟲蛀、霉?fàn)€。做到了庫房各類物資碼放整齊、標(biāo)簽齊全,帳、卡、物相符。同時(shí)積極貫徹執(zhí)行iso9001標(biāo)準(zhǔn)體系,做好物資采購、庫房管理工作。
4、積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作。
綜合車間認(rèn)真開展厲行節(jié)約、修舊利費(fèi)工作,對一些廢舊物資科學(xué)合理的利用,降低成本節(jié)約支出。車間采取合理利用廢舊材料,自行制作簡易部件,堅(jiān)持能在車間修理的堅(jiān)決不送廠家修理等辦法,嚴(yán)格按照站財(cái)務(wù)下達(dá)的計(jì)劃,完成全年的修舊利廢工作。我站節(jié)能工作在局、分局節(jié)能辦的指導(dǎo)和車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站干部、職工,以節(jié)約能源,降低運(yùn)輸成本為核心,以提高資源有效利用和保護(hù)鐵路環(huán)境為目的,做了大量有效的工作,節(jié)約油料費(fèi)用:--元;節(jié)約燃煤用費(fèi):--元;節(jié)約水費(fèi):--元;節(jié)約電費(fèi):--元。
三、綜合黨支部建設(shè)情況
1、支部的基本概況。
綜合黨支部共有-個(gè)部門組成:堵漏辦、退管辦、汽車隊(duì)、電腦中心、綜合車間。共有黨員-名,支部委員-名,-個(gè)黨小組,其中干部黨員-名、女-名、男-名。主要負(fù)責(zé)蘭州站后勤保障工作,為生產(chǎn)一線做好服務(wù)工作。綜合支部分布較廣,各部門有自己職責(zé)和工作范圍。
2、創(chuàng)崗建區(qū)
一年當(dāng)中,在黨員創(chuàng)崗建區(qū)的工作當(dāng)中,根據(jù)站黨委的要求,結(jié)合支部各部門工作的實(shí)際,對黨員所在的工作崗位,貫徹實(shí)施黨員包保責(zé)任制,并每月實(shí)行評比考核制度,對表現(xiàn)一般的部門黨員,支部提出批評,并寫出下月的整改措施,保證支部的各項(xiàng)任務(wù)同步完成,對于有較大生產(chǎn)任務(wù),特別是關(guān)系到安全生產(chǎn),高空作業(yè)時(shí),支部做為保證好安全的大事來抓,黨員到場盯現(xiàn)場,護(hù)安全,確保正常的安全生產(chǎn),做到了萬無一失,保證了旅客乘降各種設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、黨風(fēng)廉正建設(shè)
支部首先抓好干部黨員及相關(guān)部門黨員的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí),抓好黨員遵紀(jì)守法、自覺自律工作,特別是在采購等經(jīng)濟(jì)往來上,嚴(yán)格執(zhí)行車站的各項(xiàng)制度要求,履行好各項(xiàng)手續(xù),明確各自完成的任務(wù),做好各類物資的登記和管理,遇有較大的采購工作時(shí),首先向站領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行請示,打請示報(bào)告,批準(zhǔn)后由專人進(jìn)行采購,做到貨比三家、價(jià)廉物美,保證生產(chǎn)一線的供應(yīng)。支部在20--年度的工作中,黨員和干部都能嚴(yán)格按照黨委提出的各項(xiàng)要求,做好自己的本職工作,沒有發(fā)生違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的現(xiàn)象。
4、跨越式發(fā)展
支部組織廣大職工、黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路跨越式發(fā)展的各類文件,組織討論,深刻理解鐵路跨越式發(fā)展的重要意義,認(rèn)真做好各自的本職工作,加大管理力度,完成各項(xiàng)任務(wù)和具體工作,帶領(lǐng)廣大黨員職工在深化車站的改革當(dāng)中,樹立新風(fēng),樹立高尚的情操,為車站的各項(xiàng)工作任務(wù)完成做貢獻(xiàn)。
5、具體工作
極做好離、退休職工的具體工作,為穩(wěn)定車站職工情緒做了大量工作。支部加強(qiáng)黨員的學(xué)習(xí)教育,開展了學(xué)習(xí)型組織,定期召開黨員討論會,教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻(xiàn)一磚一瓦,20--年,我們將努力按照車站黨委的工作部署認(rèn)真抓好支部工作,積極投身于車站的改革當(dāng)中,開拓創(chuàng)新的做好各項(xiàng)工作,緊密配合行政工作,共同完成車站的各項(xiàng)任務(wù)。
四、20--年工作設(shè)想。
展望未來,鐵路的發(fā)展與改革事在必行,隨著鐵路改革的不斷深化,鐵路跨越式發(fā)展的展開,必定給我們今后的工作帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。只有認(rèn)清形式,與時(shí)俱進(jìn)才能跟上時(shí)代與發(fā)展的步伐,才能做好各項(xiàng)工作。
綜合車間決心在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、實(shí)踐三個(gè)代表”理論。統(tǒng)一思想,認(rèn)清形式,在車間牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)把每次特種作業(yè),高空作業(yè)關(guān)。嚴(yán)格管理消防、用電,每天派專人對全站各處消防、用電進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。堅(jiān)持落實(shí)干部走動式管理,班組長盯崗負(fù)責(zé)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,抓好職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力培育新的花木品種,做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護(hù)欄,導(dǎo)致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡,給車站造成了不必要的損失,特此請示站領(lǐng)導(dǎo)在花壇周圍裝1米左右的護(hù)欄。做好全站各處所照明、設(shè)備維修工作,做到熱情為一線職工服務(wù),圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。爭創(chuàng)管理工作與任務(wù)完成雙豐收,跨入車站先進(jìn)車間行列,全面提高車間工作質(zhì)量,為車站20--年各項(xiàng)工作和任務(wù)的完成做出成績。