在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

員工個人自我鑒定以上怎么填篇一

一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。

二、幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分類整理，為以后的工作提供便利;

并協(xié)助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在4月份，還是積極主動的協(xié)助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給___，教會她如何記賬袋，如何查錯，如何發(fā)傳真等。

四、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來

的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫，并對成品庫進行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據(jù)進行相應的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗，在以后的工作中會做的更好。

五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己

的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經(jīng)理，同時提出自己的意見提供參考。

六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。

七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，所以前段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據(jù)應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統(tǒng)計的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進行相應的調(diào)整。

八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經(jīng)驗，在工作中，經(jīng)常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。

關于我們目前的狀況，我提一點看法，就是關于月末結(jié)賬的問題，應收、應付、采購、制單、庫務等相關人員口徑要一致，統(tǒng)一時間結(jié)賬，便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念，盤點就是要進行賬實核對，目的是要達到賬實相符。賬面數(shù)和實數(shù)

之間差了未達單據(jù)，所以盤點時一定要處理好未達單據(jù)，不僅是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據(jù)都存在著未達情況，都要列全，而且要注明單據(jù)的性質(zhì)(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據(jù)號不易區(qū)分)，單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠，未達單據(jù)提供不是很全，有些入庫單未提供，未達單據(jù)如果不準確，庫存核對就無法有效的進行，更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據(jù)一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點后，不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù)，有的是盤點前，有的是盤后的情況，這樣我們在處理單據(jù)是會出現(xiàn)混亂。

總之，經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

員工個人自我鑒定以上怎么填篇二

一轉(zhuǎn)眼七天的培訓就過去了，回首這七天的工作，通過學習和其他員工的相互溝通，我已逐漸的融入到這個集體中，以下是我的培訓鑒定。

一、 培訓的自我收獲

從踏入公司的第一天起，我知道我已經(jīng)要有進步了，公司這次培訓，給我們分發(fā)了培訓詳細計劃書，涵蓋的內(nèi)容從公司的概況到公司禮儀，從業(yè)務到營銷，從腳手架構(gòu)件等材料到的特點，實際用途等，最后計劃書還安排了勞動實踐和現(xiàn)場學習。隨后7天的培訓安排計劃開始了實事求是，這是公司創(chuàng)業(yè)者的優(yōu)秀品德，這一點，在培訓我們張總的身上我深深地感受到了這一點，并受到影響，由于我是第一次踏入這個行業(yè)，對行業(yè)的情況一無所知，所以在在學習中不能很快的理解這些培訓內(nèi)容。經(jīng)過這幾天的學習，慢慢的了解了公司行業(yè)操作模式，學到了待客禮節(jié)：1.電話溝通技巧2.現(xiàn)場管理中關于值班3.關于材料的看管4.材料的清理及維修5.文明施工6.鼎為的整體租賃模式7看現(xiàn)場的技巧8.報價分析的組成因素9.怎樣去做廣告宣傳10鋼管、扣件的型號及租賃應注意的事項11.腳手架業(yè)務部可忽略的細節(jié)12.影響腳手架整體租賃價格的因素13.報價單的要求14.文明施工相關的內(nèi)容等，除了這些以外，我還通過與公司其他員工的交流，了解一些人際交往等方面的知識，收獲了一些其他公司不能學到的知識。

二、 培訓的自我鑒定

通過這次培訓，我初步適應了公司的氛圍，對自身工作的職責及相適應的部門工作溝通和業(yè)務的往來單位都有了一定的了解，作為對公司負責的角度出發(fā)，我明確了自己工作崗位的職責，規(guī)劃了自身的長期職業(yè)計劃，不僅要做好自身的工作崗位的工作，還要多花精力在公司也無發(fā)展和工地的現(xiàn)場管理上，為自己負責，把公司的利益放在第一位，全心全意的為公司出謀劃策，為公司出力?？偟膩碚f，通過這次的培訓，我提升了自己對實際工作的掌控能力，增強了工作經(jīng)驗，感想公司的栽培。

三、 百尺竿頭，更進一頭，對未來的計劃

由于初次進入公司，學到的東西對我來說都沒有實際的演練，理論與實際運用之間的差距到底是怎樣的，目前我還不知道，但是這不是沒有辦法解決的，我相信只要通過努力，只要動腦報謙虛的態(tài)度進行學習，一切都會有進步的，總有一天，我能成為一名有經(jīng)驗有頭腦，能為公司謀福利的人才。

以上是我培訓的鑒定，總的來說，我感謝公司對我們的栽培，我會用實際行動來證明，我希望能為公司帶來活力，為公司做出自己最大的貢獻。

員工個人自我鑒定以上怎么填篇三

能夠評為本年度的優(yōu)秀員工，是領導和同仁對我工作的支持和肯定，我很高興，同時也很感激大家。

下頭是我一些個人鑒定：

一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自我工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自我的工作原則，用滿腔熱情進取、認真地完成好每一項任務、并履行崗位職責。因為工作的特殊性和精確性，在工作中我嚴格要求自我要做到零誤差，以提高準確率和工作效率。

二、進取配合領導、團結(jié)同事、相互學習

尊重領導、服從命令、進取配合工作;平日里多關心同事、團結(jié)一體、互相學習。工作中我們都是彼此的教師，往往從別人的身上看到自我的影子，有好的也有壞的，在應對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都給了我新的機會和經(jīng)驗。

三、對客戶真誠、耐心

真誠服務于每個客戶，耐心傾聽并解答客戶的每一項問題，竟可能做到客戶滿意，自我放心，不再給領導添加不必要的麻煩。遇到特殊解決不了的問題，請示于領導的幫忙和支持。業(yè)主不論什么時間、什么情景、有需要幫忙或有疑問的，我會及時、認真的給與業(yè)主幫忙。

四、心態(tài)端正、舉止大方

工作是人生活的重要部分，不論是消極還是進取，都會給人帶來不一樣感受。而精彩的生活往往有來源于有意義的工作中，所以我不會讓自我因工作的煩惱、困難和壓力，困擾自我，使自我工作情緒化、生活情緒化。遇到困難我會用平常的心態(tài)實際看待問題，告自我凡事要先做人、后做事。

有些缺點和不足是我自我能看到的，同時也有些看不到的，不論是我看到的還是看不到的，我都期望大家能幫忙我，給我指出，好在日后工作生活中得到改正，也以便提高工作效率和更好的服務與業(yè)主。

員工個人自我鑒定以上怎么填篇四

工作成績

我公司開發(fā)生產(chǎn)鉤尾框、上心盤、支撐座等鐵路用新產(chǎn)品，從6月份調(diào)入質(zhì)檢部后便積極主動的協(xié)助領導指導新產(chǎn)品的調(diào)試與生產(chǎn)，將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題和一線員工一一詳解，輔助生產(chǎn)工作的順利進行。在獨立派到機加工車間以后，認真及時的跟進每一件新產(chǎn)品的加工進度并建立臺賬，做到每件新產(chǎn)品從進入機加車間開始各工序、每工步實時監(jiān)控。及時發(fā)現(xiàn)和反饋新產(chǎn)品加工過程中存在的問題并輔助技術(shù)部門改進加工工藝。確保了“鐵路貨車用鍛鋼上心盤”、“13b型鍛造鉤尾框”“17型鍛造鉤尾框”crcc認證用樣品樣件機械加工的順利完成。

個人優(yōu)缺點

我學的是機械制造，而且以前在海爾從事的主要是自動化機械手方面的檢測，來到本公司后也只是一直在機加工車間工作，對鍛造方面的知識比較欠缺。剛到鍛造車間質(zhì)檢部的時候，我?guī)缀醵疾徽J識公司的鍛件產(chǎn)品，經(jīng)過不斷地向同事們請教、虛心學習，迅速的了解了各個產(chǎn)品的性能和要點，掌握了熱鍛件的檢驗檢測方法。我是從機加學徒開始一步步走過來的，機械加工、編程方面的知識比較扎實。在派到機加車間后，不僅能保證機加產(chǎn)品的及時檢測，并且能夠發(fā)現(xiàn)加工過程中存在的隱患，避免質(zhì)量事故的發(fā)生、輔助現(xiàn)場的生產(chǎn)工作。

個人在公司的發(fā)展目標

質(zhì)檢工作不是簡單的尺寸檢測。目前我們部門涉及到：鍛件檢測、機加工成品檢測、拉伸、沖擊試驗、金相試驗、硬度、磁粉檢測、超聲檢測。調(diào)試的產(chǎn)品涉及橋梁支座、工程機械、煤礦機械、貨車配件等，工序有加熱、鍛造、輥鍛、熱處理、機械加工等等，這些東西學到手都是財富，在公司其余檢測部門是學不到這么多東西的。在以后的工作中我會一如既往，對人：與人為善，對工作：力求完美，對品質(zhì)：嚴謹持重。不斷地努力學習，拓展自己的知識面，刻苦鉆研提升自己的業(yè)務水平，以期待為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

對公司的建議

注重細節(jié)，在生活瑣事上增加感情分，在原則性問題上人人平等是非分明，提高員工歸屬感和幸福感，留住人才創(chuàng)造雙贏。下邊我列舉幾個青島海爾模具有限公司的例子：員工生日、結(jié)婚紀念日、幼年子女生日等紀念性日期，適時送上小禮物或準假，拉進公司與員工間的距離，提高員工家屬的滿意度與支持率。老工人一般都是某一行業(yè)的活教科書，留住元老留住財富。在海爾工作滿十年的老員工都會頒發(fā)金牌或銀馬，工作滿二十年頒發(fā)金馬。

每次發(fā)工資以郵件形式將員工的個人工資明細發(fā)送到郵箱，并且要求保密。不僅避免了工資明細統(tǒng)一張貼帶來的員工之間的不對稱互比、勾心斗角等情況的發(fā)生，提高員工幸福感，有助于團隊凝聚力的提升。而且還能讓每位員工都有一本自己的明白賬，做到心中有數(shù)，切身體會到薪以酬功。但原則性問題上講究公平，人人平等，以“海爾高壓線”的誠信為例。上下班代替(被代替)打考勤卡、無證乘坐班車(海爾員工可以在班車乘車證和公交補助之間二選其一)等行為，無論職位高低一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，無條件解除勞動合同，從無例外。

__事業(yè)部__部

___

____年_月__日

員工個人自我鑒定以上怎么填篇五

回顧過去一年的工作歷程，在車間的正確領導下，在車間領導的支持下，我們起運組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

起運組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度，并且認真學習特種設備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

二、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理

一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設備帶病運行，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復了它性能的完好。

三、存在的缺點

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業(yè)務的學習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

四、今后的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。