總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流半年工作總結(jié)簡短篇一
“累并快樂著”就是這近一年的工作總結(jié),我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準(zhǔn)單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當(dāng)日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。
再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存?;久刻於家傻胶?。近一年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結(jié)。
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。
試用期實習(xí)一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。
這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認(rèn)識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,xxxx年的總結(jié)將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠(yuǎn)。
物流半年工作總結(jié)簡短篇二
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通|方|案范|文庫=整理%^。
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪
俗話說,只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野,當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后,我們需要寫一份實習(xí)總結(jié),實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么,實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢?或許你正在查找類似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容,相信你能從中找到需要的內(nèi)容!
物流半年工作總結(jié)簡短篇三
發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一,在市委、市政府的高度重視下,今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開好局、起好步的總體要求,與時俱進,開拓創(chuàng)新,不斷加大工作力度,集中精力抓重點,攻難點,自4月中旬啟動工作以來,發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識,氛圍濃厚,形勢喜人,可以說,全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢。貨運車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制,今年1至10月,新增貨運車輛247輛,同比增長7、45%,噸位1438噸,同比增長7、86%;繳納公路規(guī)費4950萬元,同比增長13、27%;繳納稅費525萬元,同比增長183%?,F(xiàn)有貨運車輛3594輛、11011個噸位,其中3噸以上的871輛、7398個噸位,3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積3、5萬m2,新開通三條省際物流專線。
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,高位推進物流工作。7月24日至25日,市委楊書記率團赴北京先后會晤了中國物流與采購聯(lián)合會、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國誠通、中國郵政物流的高層,達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向,取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟發(fā)展顧問,何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日,董市長率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問,并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。
2、建立了工作班子和工作機制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長,副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,抽調(diào)精干人員,組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,總結(jié)階段性的成果,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。
3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來,在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,利用一個月的時間進行了大量調(diào)研,在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合鷹潭實際,提出了以運起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地,用3—5年的時間,用不太多的投入,使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻(xiàn)上億元,產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。
4、出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,先后制定出臺了《促進汽車貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,各涉運部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法,如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策,國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。
5、營造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設(shè)現(xiàn)代物流,打造世界銅都”新聞發(fā)布會。會上,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本情況,發(fā)展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境內(nèi)外記者的提問,這次新聞發(fā)布會,在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響,引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時,及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》,交流工作經(jīng)驗和成果,反映存在問題,提出工作要求。分別編輯報送9期,市委楊書記,董市長,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍,市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍,市長助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運部門的關(guān)系,親自解決有關(guān)問題,為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。
1、全力推進“無水港”建設(shè)?!盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,又是建立進口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下,9月24日,正式簽訂了合作建設(shè)“無水港”協(xié)議。寧波港務(wù)集團公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝,作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝,設(shè)計年作業(yè)量10萬個標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力,把鷹潭“無水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。
2、采取外引內(nèi)強的辦法,培育、引進了一批物流企業(yè)。市政府14、15號文件出臺后,先后認(rèn)定了11家重點物流企業(yè)。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè),郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大,規(guī)模效益日益顯現(xiàn),截止xx年10月,江銅物流營業(yè)收入實現(xiàn)1、5億元、繳納稅費1400萬元,稅費同比增長150%,xx年將為貴溪財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)407、6萬元、同比增長164、7%,在全省郵政系統(tǒng)列第二位,增幅排第一位,稅費同比增長113%;星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費45、6萬元,稅費同比增長103%;銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè),發(fā)展較快,擁有貨運車輛19臺400多噸位,實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元,繳納稅費50多萬元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。
3、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日,中國郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展推介會,將鷹潭列入全國100個郵政物流節(jié)點城市。鷹潭郵政物流抓住這一機遇,開通了上海省際物流專線,不斷擴大運能運量,逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線,開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運專線。
4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積xx畝,城市物流中心包括涉運部門聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車交易市場、汽配服務(wù)市場、家裝建材市場、配套倉儲設(shè)施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢,一方面積極開展物流招商,引進“長、珠、閩”三角經(jīng)濟區(qū)等地客商,來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè),建設(shè)物流基地;另一方面,鼓勵本地貨運代理企業(yè)、公路運輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展,促其做大做強。
5、啟動了“xxx”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強,規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求,已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所、北京郵電大學(xué)進行了溝通,經(jīng)過我們的努力,6月19日至20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所馮浩主任等一行專家組,就我市“xxx”物流規(guī)劃的制定工作來我市進行調(diào)研,明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成,正在積極開展規(guī)劃前期的各項準(zhǔn)備,經(jīng)費落實后,即可啟動編制工作。
6、努力提高貨運車輛運力。今年全市力爭增加貨運車輛運力31500噸位,并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義,下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進行了分解,落實到責(zé)任科室和人頭,大多數(shù)建立了工作班子,余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速,新增貨車運力較快。11月16日,在全市調(diào)度會上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。
1、建立了貨運汽車聯(lián)合辦公、審批、收費制度。市政府14號、15號文件出臺后,為貨運企業(yè)提供方便,集中辦證交納稅費,吳副市長、林副市長先后多次到實地進行了考察,確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公,目前地稅、稽征、運管部門已集中辦公。從運轉(zhuǎn)來看,總體解決了辦理稅費集中繳交,但貨運企業(yè)要求將所有涉運部門集中辦公。
2、對縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運部門進行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組,在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,先后深入到縣(市、區(qū))及涉運相關(guān)部門作了專門督查。要求涉運部門與物流企業(yè)召開座談會,聽取企業(yè)的意見,減少辦事環(huán)節(jié),降低收費標(biāo)準(zhǔn),改善服務(wù)態(tài)度,提高辦事效率;縣(市、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的物流工作機構(gòu),認(rèn)真落實“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,擺正位置,進行科學(xué)定位,找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看,各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機構(gòu),工作開展比較扎實;貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號、15號文件,成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、組織物流企業(yè)對涉運部門進行行風(fēng)評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,我們已制定了對涉運部門進行行風(fēng)評議表,爭取在年底或明年初組織評議,評議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布,并督促有關(guān)部門制訂改進措施。
4、落實部門責(zé)任制,制訂操作性強的實施細(xì)則。要求各涉運職能部門,尤其是交警、運管部門要解放思想,顧全大局,制定寬松的配套政策和服務(wù),簡化手續(xù),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遺留問題能不追究的,盡量不追究,能豁免盡量豁免,逐項予以解決。
5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購聯(lián)合會的牽頭下,在電信、移動、聯(lián)通等單位的大力支持下,鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通,為社會及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。
6、成立了物流與采購聯(lián)合會,為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺,發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意,市物流辦與企業(yè)共同運作,民政部門批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購聯(lián)合會,共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動,積極爭取優(yōu)惠政策的扶持。
7、加強了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路,制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運部門辦事指南和操作流程,建立了物流工作協(xié)調(diào)落實機制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。
為解決銅廢料進口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題,副市長林軍、市長助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān)、檢驗檢疫等部門學(xué)習(xí)考察。多次與江西檢驗檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處座談溝通,取得了江西檢驗檢疫局、南昌海關(guān)的支持,并同上海、寧波、廈門等地的海關(guān)、檢驗檢疫、港口等部門進行了聯(lián)系,并赴九江港作了實地調(diào)研,在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上,形成了打通第7類銅廢料通關(guān)工作思路。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局和寧波海關(guān)、寧波出入境檢驗檢疫局將高度關(guān)注、密切配合、大力支持鷹潭“無水港”建設(shè),積極實施出口貨物“屬地報關(guān)、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗檢疫、口岸查驗放行”以及進口貨物“先報檢,后報關(guān)”的通關(guān)模式,兩地口岸查驗部門將爭取海關(guān)總署和國家質(zhì)檢總局的支持,使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利。11月1日,九江港集團公司劉秀清副總經(jīng)理來我市考察調(diào)研后,表示要積極打通九江到香港的直航航道,利用上海港對九江港80%的控股權(quán),近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān),上海檢驗檢疫局的關(guān)系,幫助我們解決進口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問題。我們將巧借外力,積極爭取國家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把鷹潭列為進口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點,在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機制,最終爭取口岸驗放,園區(qū)查驗清關(guān)的直接通關(guān)模式。
xx年物流工作雖然取得一定的成績,但也存在一些困難和問題,主要有:
1、投資引商環(huán)境問題有待進一步改善。為提高我市招商引資力度,方便來鷹投資興辦物流企業(yè)。相關(guān)部門要采取靈活的做法,一司一策,優(yōu)化服務(wù),主動為外來投資興辦物流企業(yè)者解決實際困難,提供周到熱情的服務(wù),樹立良好的形象。
2、發(fā)展不平衡問題。從縱向來看,鷹潭工業(yè)園區(qū)物流工作形勢發(fā)展迅猛,余江較積極主動,成立了物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了物流工作機構(gòu),工作開展比較扎實;有的地方成立了物流辦事機構(gòu),但工作尚未啟動。從橫向來看,市地稅局、市交警支隊、市交通運管處、市稽征分局主動服務(wù)意識強,出臺了便利優(yōu)惠的操作辦法;有些部門以上級主管部門有文件規(guī)定來作擋箭牌。
3、機構(gòu)編制未到位,辦公經(jīng)費不足。物流辦屬臨時機構(gòu),所抽調(diào)的人員還要兼顧原單位的工作,人員調(diào)度時有脫節(jié),協(xié)調(diào)調(diào)度難度大。目前,物流工作經(jīng)費告急,一定程度上影響了工作的開展。上述困難和問題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。
物流半年工作總結(jié)簡短篇四
20xx年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與___相關(guān)工作進行收尾并交接后,主要精力都放在___建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考,在摸索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下:
內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料,并向___了解___開展該項工作的信息。
(2)了解___自有船的航線和承運人信息,跟進___新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運輸公司了解__礦石運至__的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
(5)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
(1)參加__海事大學(xué)__老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
(2)參觀__、__兩地物流倉庫。
(3)到__物流園參觀考察。
(4)參加__《關(guān)于__港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。
(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。
(6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
4.其它工作
(1)赴__港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理__港鐵路物流園、__港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
(2)辦理__港鐵路物流園、__港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
(3)整理___部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見會談后的回復(fù)。
(4)整理__港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于____,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。
(5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2. 要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。
3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、___做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好__港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決____工程中的相關(guān)問題。
500字 | 600字 | 700字 | 800字 | 900字 | 1000字 | 1500字 | 2000字
物流半年工作總結(jié)簡短篇五
時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xxxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xxxx年的工作計劃報告如下:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的xxxx年上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門對我們的幫助、支持;感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容
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物流半年工作總結(jié)簡短篇六
首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據(jù)集團公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)??v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
4.降低速遞物流成本
a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置
b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率
c,裁剪重疊機構(gòu),整合各項服務(wù)
d,調(diào)整員工與管理人員的比例
e,建立相關(guān)企業(yè)之間的.戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運輸處理費用
總體來說,此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
自我進入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的做個總結(jié),希望可以在x年里有更大的進步。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的一定會更好!
物流半年工作總結(jié)簡短篇七
20xx年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年。這一年里,在各級政府的支持和集團領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,天瑞人憑借頑強的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破,所取得的成績獲集團和政府的一致好評?,F(xiàn)對公司20xx年全年工作做如下總結(jié):
1、安全為首,致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工隊進場前所需的“三通一平”(即:水、電、路通和工地場平)等基礎(chǔ)配套設(shè)施工作,于5月4日舉行了項目開工慶典儀式。經(jīng)過近6個月的緊張施工,海關(guān)、國檢辦公樓于11月初完成主體框架;監(jiān)管倉庫一、監(jiān)管倉庫二、檢查橋及門房的獨立基礎(chǔ)在10月底前全部完工;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設(shè)已完成;弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設(shè)。
2、吸收各類人才,打造一流團隊。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速,各類人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財務(wù)室、工程科、業(yè)務(wù)科,且制定了各部門的管理制度,確定每位員工的崗位職責(zé)。目前公司人員齊備,職工各司其職,發(fā)展勢頭良好。
3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設(shè)用地與7。47公頃生活用地使用權(quán),其中10公頃的建設(shè)用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序,現(xiàn)等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現(xiàn)已進入土地預(yù)審階段。
另外,公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》,這兩項手續(xù)的辦理標(biāo)志著天瑞公司正式邁入國際貿(mào)易企業(yè)行列,為今后公司開展貿(mào)易交易打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、與天津港方面展開積極地溝通、交流,雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進展。我公司和天津港(集團)有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司”(名稱已在工商局核準(zhǔn)),雙方確定注冊資金500萬元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長,現(xiàn)正等待天津港方面的審批。
5、開展公司基地生態(tài)治理,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,常年受風(fēng)沙侵濁,為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)同意扎防護林沙障帶,通過全體員工一個多月的緊張施工,公司扎沙障12萬多平方米,有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,并且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時為美化環(huán)境,公司發(fā)揚艱苦奮斗精神,天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵、小榆樹7萬株。這些做實事、表決心的舉措多次受到了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的一致高度贊賞。
6、求發(fā)展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過對國內(nèi)相關(guān)物流園區(qū)的考察、調(diào)研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》,并于4月末報送至政府等相關(guān)部門。公司通過旗、市商務(wù)局向自治區(qū)商務(wù)廳申請第110屆春、秋廣交會席位,以此進行招商引資,吸引沿海進出口企業(yè)進駐我園區(qū)。
7、“走出去,請進來”,到外省市同行企業(yè)學(xué)習(xí)、考察。公司領(lǐng)導(dǎo)和旗政府領(lǐng)導(dǎo)參加了由自治區(qū)政府組織,于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢。此月間,旗政府組織公司領(lǐng)導(dǎo)去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團考察、學(xué)習(xí),并與深圳國際控股有限公司、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達(dá)成初步區(qū)域合作協(xié)議。
8、樹立品牌與自信,將公司宣傳工作做好、做細(xì)。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌,并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌,并于5月初與網(wǎng)絡(luò)制作公司達(dá)成合作意向,著手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站,屆時將聘請網(wǎng)絡(luò)人才負(fù)責(zé)天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),并與全國物流企業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)對接,實現(xiàn)資源、信息共享。
9、注重企業(yè)文化培養(yǎng),讓“快樂”元素充滿于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領(lǐng)導(dǎo)為培養(yǎng)員工積極樂觀的生活情操,特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議,藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò)來學(xué)習(xí)物流、建筑等各種專業(yè)知識,公司還購多種文體設(shè)備,成立職工之家,豐富了員工的業(yè)余生活,同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向,一年來公司從未發(fā)生酗酒、鬧事、打架、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生。
1、公司各類手續(xù)辦理相對滯后,潛在威脅巨大。施工場地的土地使用手續(xù)雖在積極地協(xié)調(diào)之中,但尚未辦理成功,這為今后的順利施工埋下了隱患。
2、公司基地沙化嚴(yán)重,治理困難。土壤的嚴(yán)重沙化給施工與日常工作生活帶來了很大的不便,此方面的治理須制定一個長期、有效的規(guī)劃。
3、與外省市貿(mào)易、物流企業(yè)溝通較少,對行業(yè)發(fā)展情況認(rèn)識不充分。公司今后將把工作重點向此方面轉(zhuǎn)移,逐步將公司過渡到正規(guī)的貿(mào)易、物流企業(yè)。
4、專業(yè)物流人才緊缺,影響公司業(yè)務(wù)開展。天瑞公司現(xiàn)無一名高水平物流專業(yè)人才,這將是公司在物流行業(yè)做大、做強的一大桎梏。
5、在組建鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的時機選擇上與天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司擁有一定的物流業(yè)務(wù)以后再組建合資公司,此問題還需我公司與天津港方面再做深入地協(xié)調(diào)、解決。
6、公司屬新組建、十分年輕的團隊,初涉建筑行業(yè),隊工程管理缺乏整體的思路,公司主要領(lǐng)導(dǎo)未能對集團公司的精神很好的理解、領(lǐng)會,致使工程建設(shè)方面出現(xiàn)不足。
1、對國際陸港一期項目工程進行全面推進。
2、引進物流專業(yè)人才。
3、對項目建設(shè)用地手續(xù)進行攻關(guān)。
4、爭取完成天津港及海關(guān)國檢人員入駐園區(qū)。
5、建設(shè)天瑞公司智能物連網(wǎng)絡(luò)。
6、與天津港(集團)有限公司成立合資公司。新的一年我們面臨嚴(yán)峻考驗,但我們堅信只要堅持以集團指導(dǎo)、指示為工作的核心,以安全生產(chǎn)與完成任務(wù)為前提,加以更加飽滿的工作熱情、更加務(wù)實的工作作風(fēng),天瑞公司必將在下一年取得更加輝煌的工作成績,為集團公司的發(fā)展壯大獻(xiàn)上一份誠摯的厚禮!