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監(jiān)理實訓(xùn)總結(jié)1500(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-26 05:39:22
監(jiān)理實訓(xùn)總結(jié)1500(三篇)
時間:2022-12-26 05:39:22     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

監(jiān)理實訓(xùn)總結(jié)1500篇一

在20xx年初建立了公司網(wǎng)站,這是對外樹立公司形象,提高公司知名度的一個宣傳平臺;這是對內(nèi)實行網(wǎng)絡(luò)管理,加強公司與項目及所有監(jiān)理人員的信息勾通的一個交流平臺。網(wǎng)站在快速傳遞公司文件精神、收集各類反饋信息、提供業(yè)余文化生活等方面發(fā)揮了一定的作用。

公司原來的管理模式是:工作分工后各負其責(zé),各行其是,所有內(nèi)部工作和項目工作幾乎是直接對公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),這就削弱了各部長對部門和項目的業(yè)務(wù)管理,加大了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作量,也影響了工作效率,今年將管理模式調(diào)整為:分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)配合、民主決策。調(diào)整了部分人員,加強了各部長的職權(quán),各部長不僅負責(zé)部門工作,也負責(zé)各項目相應(yīng)的協(xié)調(diào)、配合和管理,只有重大事項才向公司領(lǐng)導(dǎo)請示。提高了辦事效率,加大了對項目的服務(wù)。

華達公司自成立以來,項目管理辦法和職工工資待遇并沒有隨著時間的推移調(diào)整到位,主要管理辦法基本維持原有的模式,雖然根據(jù)不同項目有了一些具體的變化,但并沒有真正做到與時俱進。鑒于監(jiān)理市場的政策、形勢發(fā)生了巨大變化,原來的管理模式的弊端更加突出,已極大地影響到了監(jiān)理人員的穩(wěn)定、項目工作的正常開展和公司的良性發(fā)展,經(jīng)過多方面的調(diào)查和長時間的考慮,公司決定實施項目管理改革,通過廣泛征求意見的改革方案經(jīng)董事會批準(zhǔn),于20xx年8月開始在北京111國道改建工程總監(jiān)辦試行,并于20xx年11月在所有項目全面實施。

對項目管理的改革,提高了監(jiān)理人員的工資待遇和工作積極性,對穩(wěn)定監(jiān)理隊伍、吸引優(yōu)秀人才具有重要意義;最大限度地利用了公司資源,提高了項目的生活、工作質(zhì)量;也讓公司對項目有了更好的管理和更大的支持。項目管理的改革是公司發(fā)展的必然,也必將促進公司更快、更好地發(fā)展!

20xx年公司在建的大小項目共計xx個,期中已完工項目xx個,新承接項目xx個,完成合同金額約xxxx萬元。

在今年的項目建設(shè)中涌現(xiàn)出了一批先進集體和個人,如:……………………等等,他們是公司的模范和功臣,在此我代表公司對他們付出的努力表示感謝!對他們?nèi)〉玫某煽儽硎咀YR!

公路建設(shè)、監(jiān)理市場持續(xù)規(guī)范,對監(jiān)理人員的素質(zhì)有了更多、更高的要求,為此,公司出臺了一系列制度和措施,如:……………,以此來激勵監(jiān)理人員加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì),全年共取得交通部專業(yè)監(jiān)理工程師xx人,交通部監(jiān)理工程師xx人,交通部注冊安全工程師xx人,交通部注冊環(huán)保工程師xx人,建設(shè)部資質(zhì)xx人,造價、經(jīng)濟系列的xx人。在此,對取得上述資質(zhì)的人員表示祝賀!他們是公司的中堅力量,也是公司持續(xù)發(fā)展的希望!

監(jiān)理實訓(xùn)總結(jié)1500篇二

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,項目監(jiān)理組的工作人員少,同時也充分感覺到項目監(jiān)理部存在人員少、年齡構(gòu)成清、工作經(jīng)驗不足等客觀不利因素。因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了極大的困難,面對困難我沒有退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,摸索業(yè)主方相關(guān)人員的管理心態(tài),了解承包商主要構(gòu)成人員的技術(shù)素質(zhì)、管理方法以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及勞務(wù)分包隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面的統(tǒng)籌管理,首先建立健全項目經(jīng)理部的安全保證體系和質(zhì)量保證體系,同時兼顧進度的原則,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢、交接檢,交工有資料。利用日進度控制周進度,用周進度保證月進度,再用月進度保季進度、年進度、總進度的原則。

在工程質(zhì)量控制方面,采取事前提醒、事中控制、事后強化驗收的原則,監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工經(jīng)歷等,檢查水泥、鋼筋等原材料和商品砼的供應(yīng)情況,同時在分部分項工程開工前以監(jiān)理例會、監(jiān)理工作聯(lián)系單等形式提示承包商應(yīng)該注意的問題。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或發(fā)生在萌芽狀態(tài),是我們監(jiān)理工作的重中之重。例如:冬季施工前,對砼澆灌、鋼筋焊接等不易保證工程質(zhì)量的分項工程,我們提前要求施工單位提供冬季施工方案,我們根據(jù)天津地區(qū)的歷史資料和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及施工組織設(shè)計進行認真審查,做到符合要求并全面、完善、切實可行的原則審批后交總監(jiān)辦再審。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部分項工程制定質(zhì)量預(yù)控措施,加大平行檢驗、巡檢、旁站監(jiān)理的力度。例如:《地連墻的監(jiān)理程序》分發(fā)到每個監(jiān)理員手中,使他們能夠盡快掌握監(jiān)理要點和應(yīng)該注意的問題:成槽后的刷壁尤其是閉合幅地連墻,是我們監(jiān)理工作的重中之重,一旦出現(xiàn)閃失就會對將來的開挖帶來不可彌補的損失,因此我要求承包商每個地連墻刷壁前必須通知監(jiān)理到場,并要求監(jiān)理員必須全程旁站直到刷壁機上不帶泥硝為止。

加強事中控制,地連墻加工一旦完成后在檢查出問題很難整改,因此在地連墻鋼筋籠加工開始,我們對直螺紋連接、鋼筋焊接、鋼筋的成型、接駁器的埋設(shè)位置等各個工序進行嚴(yán)格的過程控制,一般每幅地連墻要進行不少于5次以上的巡檢,保證了工程質(zhì)量

在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包商申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。

通過上述工作,本人完成了于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工四標(biāo)段監(jiān)理工程師的工作,土建工程地連墻50幅、中間樁140根完成投資額7800萬元。

三個月的監(jiān)理工作取得了一點成績但也有不足,例如:本人是學(xué)房屋建筑專業(yè)的,對地下工程還是首次接觸,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

1.創(chuàng)建和諧項目

2.辦事效率要提高:監(jiān)理會議紀(jì)要、監(jiān)理月報、計量審批都不能做到及時,這樣做其實任何一個業(yè)主、承包商都不會認可的,已經(jīng)遠遠不能適應(yīng)當(dāng)今步伐加快社會人的心理需求。

監(jiān)理實訓(xùn)總結(jié)1500篇三

*年,我分局在市維護中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十六屆四中、五中全會精神為指導(dǎo),緊緊圍繞省公司“13555”的工作目標(biāo)和省維護中心“12446”的工作思路,毫不動搖地堅持“以線路維護工作為主線”的指導(dǎo)思想以及“線路靠我維護,我*線路生存”的理念,精心組織維護力量,認真落實維護措施,穩(wěn)步提高維護質(zhì)量,圓滿地完成了市維護中心交給我們的各項工作任務(wù)。

首先,我們以市維護中心的“星級文明考核辦法”為依據(jù),通過廣泛的民主討論,制訂了嚴(yán)格的考核辦法,激發(fā)員工的主人翁責(zé)任感,提高按章辦事、合規(guī)操作的主動性和自覺性,有效地激活了員工的工作積極性和創(chuàng)造性,使員工能夠擺正自己的位置,進一步轉(zhuǎn)變觀念,提高認識,按照自己的崗位職責(zé)全面進入角色。同時,在績效考核分配方面,設(shè)置a、b、c三個檔次,按照員工的工作業(yè)績、規(guī)章制度執(zhí)行情況、考勤等多方面指標(biāo)進行綜合考核,創(chuàng)建了員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的大環(huán)境,員工有了展示自己聰明才智的廣闊平臺。以人為本是做好各項工作的重要前提,員工的工作積極性提高了,思想進步了,愛崗敬業(yè)、努力工作,沒有什么做不好的工作,只要思想不滑坡,辦法總比困難多。 其次,我們在全民互動、共同維護上下功夫,積極營造全社會共同關(guān)注長線工作的平臺,上到縣委、縣政府,下到鄉(xiāng)村普通人,都有義務(wù)為長線事業(yè)做貢獻。今年,我們共回訪縣級護線領(lǐng)導(dǎo)組 1xxxx,積極與縣級城鎮(zhèn)改造領(lǐng)導(dǎo)組聯(lián)系溝通,會同當(dāng)?shù)爻墙ň?、自來水公司就?0五年度有關(guān)施工計劃及安排進行商談,確保一、二級光纜在施工前有標(biāo)識,施工中有保障,并且加大標(biāo)識密度,有效預(yù)防外力障礙的突發(fā)。今年以來,分局一、二級光纜巡護員,他們不辭辛勞,利用農(nóng)閑時間,不失時機進行隨線到戶回訪以及大型機械信息的跟蹤采集,回訪采集率達到10xxxx,調(diào)查、跟蹤、宣傳、聯(lián)系、簽約一步到位,按照“織網(wǎng)式”辦法,使護線宣傳的覆蓋面日趨擴大,同時,適時獎勵義務(wù)護線有功人員,激發(fā)他們的護線熱情,為延伸護線網(wǎng)絡(luò),保證線路暢通做出更大的貢獻。

第三、高度重視,預(yù)防為主,確保一、二級干線安全暢通。一級干線安全與否,既關(guān)系著年度考核指標(biāo)的完成,又檢驗著我們的維護水平,是整個維護工作的重心所在。為此,我們牢固樹立一、二級干線無小事意識,加強一、二級干線的線路維護、巡回、隨線到戶和外力影響監(jiān)控工作,高度重視一、二級干線的重點線位,多次組織人員集體對一、二級干線線路進行了預(yù)檢預(yù)修,全年共檢修一、二級干線(除草培土)5942塊、宣傳牌608塊、新增標(biāo)石650塊、明顯化線路 50公里,為線路的暢通奠定了基礎(chǔ)。

第四、加強線路整治,提高本地網(wǎng)維護質(zhì)量。牢固樹立“維護就是服務(wù)”的理念,充分發(fā)揮專業(yè)化維護的優(yōu)勢和水平,預(yù)防和杜絕障礙的發(fā)生。利用巡檢系統(tǒng)監(jiān)控本地網(wǎng)巡線員,克服他們以前那種無所謂的麻痹思想。由于本地網(wǎng)多處于煤運道路旁,給線路的安全造成很大的影響,隱患無處不有,為此,我們加大維護整治力度,本地網(wǎng)達標(biāo)整治389公里、更換電桿75根、做吊線689處根,從而提高了本地網(wǎng)桿路的機械強度。另外,我們開展了“保安全、防阻斷”的專項整治工作,完善了本地網(wǎng)的技術(shù)資料管理,加強了本地網(wǎng)線路的搶修及搶修人員的技術(shù)培養(yǎng),確保了線路障礙恢復(fù)及時率考核指標(biāo)的完成。

第五、開展崗位大練兵,不斷提高員工技術(shù)素質(zhì)。實踐證明,只有嫻熟的技能和過硬的本領(lǐng)才能做好一切工作,要想適應(yīng)企業(yè)改革發(fā)展的要求,逐步提高線務(wù)員的技術(shù)素質(zhì),首當(dāng)其沖的是“練兵”,目的就是造就一支具有較高的線路技術(shù)維護技能隊伍。使他們能夠熟悉掌握轄區(qū)內(nèi)光纜線路情況,能夠熟練使用光纜接續(xù)測試儀表、機具,能夠出色完成光纜搶修、割接任務(wù),為此,我分局在年內(nèi)進行了兩次業(yè)務(wù)技能大練兵驗收工作,員工門認真作業(yè),精心鉆研,在練兵中,不斷總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓(xùn),改進工作方法,充分發(fā)揚團隊精神,互相幫助,互相促進,員工的技術(shù)素質(zhì)得到進一步提高。

第六、落實應(yīng)急調(diào)度預(yù)案,提高搶修速度。線路故障業(yè)務(wù)電路恢復(fù)及時率,是對線路維護質(zhì)量的一項主要考核指標(biāo),能否在規(guī)定的時限內(nèi)將線路故障業(yè)務(wù)電路恢復(fù),也是反映我們維護水平高低的一個主要標(biāo)志。為此,我們一方面強化對應(yīng)急調(diào)度預(yù)案的熟悉和掌握,加強與機務(wù)部門的配合,確立每一個光系統(tǒng)電路調(diào)度方案和操作步驟。另一方面,增強對線路阻斷的快速響應(yīng)能力,年內(nèi)我們組織了三次大的組織障礙搶修實戰(zhàn)演練,著力于隊伍受命出擊、機線協(xié)調(diào)配合、電路應(yīng)急調(diào)度、障礙測試、光纜應(yīng)急搶通與現(xiàn)場割接、儀表機具使用等實際操作能力和速度的訓(xùn)練,提高障礙快速搶修水平,提高了素質(zhì),培養(yǎng)了能力。

線線路暢通是我們各項工作的重中之重,隨著縣城改造、道路拓寬工程的增多,外力盯守工作量越來越大,巡線員的巡回頻次也隨之增大,今年以來,懷仁的道路建設(shè)、農(nóng)田水利基本建設(shè)以及天然氣管道的鋪設(shè)、應(yīng)縣供熱管道的更換先后施工,針對這種情況。我們的盯守人員及時與當(dāng)?shù)卣笆┕挝宦?lián)系協(xié)調(diào),懷仁縣政府王副縣長、天然氣老總到現(xiàn)場與我們查看了施工地與光纜交越的地方,親自叮嚀施工人員,一定要確保京太西、原大光纜的安全。并要求他們凡涉及線路問題一切聽從長線部門的安排。在此后的施工中,雙方都相互配合,施工與護線同時順利進行。山陰縣城的規(guī)劃改造規(guī)模大、范圍廣,對我們護線而言,是戰(zhàn)線長、隱患多,為此,我們重點加大了對縣城的護線、盯守力度,精心組織巡線、盯守力量,積極與各施工點取得聯(lián)系,宣傳光纜的重要性,達成共同維護光纜的共識,確保不折不扣地貫徹“三盯、五有、四不離”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行市維護中心的外力監(jiān)控傳報制度。特別是在6-7月份豐宗喜、張玉喜二位同志頂著火一般的烈日,在35度以上的高溫天氣中,頻繁穿梭于縣城兩公里長的戰(zhàn)線上,插旗子、劃白線、增加標(biāo)志、詳細記錄盯守日志,及時與分局聯(lián)系,匯報當(dāng)日工地人員、機械的流動情況,并保持與施工單位的密切聯(lián)系,及時掌握新情況,做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,保證了線路的安全暢通。

今年以來,我們通過分組、集體、聯(lián)合等各種形式進行了護線宣傳活動。一是加大了對廣大群眾的宣傳力度,在宣傳過程中散發(fā)宣傳資料,制作宣傳彩旗,及時答復(fù)群眾提出的各種問題。二是在“5.17”電信日期間與市維護中心和駐同部隊配合,在轄屬線路沿線開展了大型的護線宣傳及護線普法教育活動,懷仁、應(yīng)縣網(wǎng)通公司主動積極地參加了這次活動。在懷仁專門回訪了城建局張局長,應(yīng)縣網(wǎng)通公司白經(jīng)理特請電視臺記者隨行采訪并錄了像,于當(dāng)晚黃金時間播放了錄像,起到了良好的效果。山陰南環(huán)路拔掉了危及光纜的釘子戶,有力地震懾了不法行為,保證了通信線路的安全暢通。三是加大對大型機械的監(jiān)控,及時捕捉信息,合理制訂措施,積極主動出擊,使光纜沿線的大型機械不失控、不漏網(wǎng),全方位、全過程地進行動態(tài)監(jiān)控。四是把隨線到戶工作貫穿到日常的檢修和巡回工作當(dāng)中,把隨線到戶登記、簽定護線協(xié)議和護線宣傳融為一體,隨時隨地的進行,收到了良好的效果。五是進一步加大了依靠政府護線的力度,6月21日,縣長左中偉、副縣長陳育勝、人大副主任王躍邦等相關(guān)單位負責(zé)人召開了保護光纜現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,會上,左縣長特別強調(diào),在城鎮(zhèn)改造過程中,縣委、縣政府和相關(guān)單位負責(zé)人一定要高度重視,保護好長途光纜的安全。通過這次會議,說明了當(dāng)?shù)卣褜﹂L途光纜重要性的認識擺上了議事日程上,為我們確保長途光纜的暢通無阻起到了保駕護航的作用。6月22日,山陰縣城建局黃局長親自組織城建施工隊負責(zé)人來我分局召開了維護線路碰頭會,分局詳細介紹了京太西、原大光纜的路由走向、準(zhǔn)確位置。并重點對施工負責(zé)人進行了保護長途光纜重要性的再宣傳,請他們及時向一線施工人員講清保護光纜的重要性和危害、破壞光纜的嚴(yán)重后果,積極配合線務(wù)分局共同保護好光纜,為城鎮(zhèn)改造和長途光纜的暢通做出應(yīng)有的貢獻。

安全生產(chǎn),事關(guān)全局,責(zé)任重大。我分局始終堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針,認真落實各項安全生產(chǎn)措施,強化安全生產(chǎn)管理,首先,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,認真貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針,分局所有員工全部簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”,并將規(guī)章制度執(zhí)行情況、操作規(guī)程運行情況全部納入考核范圍,堅決杜絕差錯事故的發(fā)生。十月份,我分局按照大同維護中心安排,在搞好線路維護工作的同時,積極開展安全生產(chǎn)和治安消防警示教育工作,大力加強對員工的安全教育,并在全分局開展了安全生產(chǎn)、治安消防知識答題競賽活動,提高了員工的安全生產(chǎn)和治安消防意識,在線路維護工作中,確保了人身、車輛、線路安全無事故。二是堅持定期的監(jiān)督檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改并對當(dāng)事人進行批評教育或經(jīng)濟處罰,確保安全生產(chǎn)。三是教育員工自覺遵守各項規(guī)章制度,堅持每天的安全生產(chǎn)會,特別強調(diào)在“三線交越”方面,巡線員必須穿絕緣鞋、戴安全帽,上桿前用測電筆測試,確保人身安全。同時,對巡線員的摩托車不定期地進行檢查,消除隱患,杜絕事故的發(fā)生。

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