在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，越來(lái)越多事情需要用到合同，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇一

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過(guò)程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲 方： 乙 方：

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇二

甲方：

乙方：

一、說(shuō)明

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范運(yùn)輸安全管理，落實(shí)安全主體責(zé)任，預(yù)防發(fā)生安全事故，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和貫徹“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，本協(xié)議作為運(yùn)輸合同附屬協(xié)議。

二、雙方權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方

1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監(jiān)管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡(jiǎn)稱甲方監(jiān)管人員)，依據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度，有權(quán)對(duì)乙方為甲方提供的運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。

2、甲方監(jiān)管人員有權(quán)責(zé)令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車輛及管理上的缺陷。

3、甲方監(jiān)管人員有權(quán)對(duì)乙方運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程實(shí)施安全檢查，對(duì)違反安全規(guī)定的行為及車輛有權(quán)立即糾正，并根據(jù)情況的嚴(yán)重程度做出相應(yīng)處罰。

4、甲方可提供給乙方有關(guān)運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)資料，并督促乙方開展培訓(xùn)教育。

5、甲方有責(zé)任管理好甲方人員，雙方發(fā)生糾紛時(shí)，要通過(guò)直接主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，進(jìn)入貨場(chǎng)人員、機(jī)械應(yīng)注意避讓乙方車輛。

6、甲方有權(quán)要求乙方提供運(yùn)輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規(guī)定購(gòu)買保險(xiǎn)的憑證復(fù)印件，進(jìn)行備案。

(二)乙方

1、簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，乙方必須簽訂本安全協(xié)議。

2、乙方應(yīng)建立健全安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并采取必要的安全技術(shù)措施，對(duì)運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行有效管理。

3、乙方為甲方提供運(yùn)輸作業(yè)的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定購(gòu)買保險(xiǎn)。

4、乙方必須對(duì)甲方提供的運(yùn)輸安全知識(shí)培訓(xùn)資料進(jìn)行培訓(xùn)和落實(shí)。

5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過(guò)程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。

6、乙方無(wú)關(guān)人員、車輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)裝置場(chǎng)所，凡進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)所的人員、車輛必須服從甲方監(jiān)管人員的指揮監(jiān)管。

7、乙方應(yīng)督促運(yùn)輸作業(yè)人員每天對(duì)車輛進(jìn)行出車前、運(yùn)輸途中檢查，確認(rèn)車輛安全，才能進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸途中要嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方交通法律、法規(guī)，返回后對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

8、運(yùn)輸車輛超過(guò)十輛時(shí)，乙方應(yīng)派專人到貨場(chǎng)維持車輛秩序和對(duì)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。

9、乙方在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，未遵守甲方規(guī)定發(fā)生任何事故產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

10、乙方人員在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中發(fā)生事故時(shí)，乙方必須及時(shí)組織救援，將事故損失降低到最低限度。

11、進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。

三、其它

1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠區(qū)，廠區(qū)外發(fā)生的一切事宜由乙方負(fù)責(zé)。

2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。

3、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持一份、交采購(gòu)部、安全環(huán)保部各備案一份。

4、本協(xié)議自簽訂運(yùn)輸合同之日生效，有效期與運(yùn)輸合同一致。

甲方代表簽章： 乙方代表簽章

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇三

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

xx年 月 日 xx年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇四

甲方：

乙方：

為明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任，保障雙方的合法權(quán)利，特別訂本安全協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、 甲方的安全責(zé)任：

1、 甲方有權(quán)對(duì)承運(yùn)(乙方)作業(yè)安全要求。

2、 甲方有權(quán)要求乙方對(duì)作業(yè)車輛進(jìn)行安全檢測(cè)，檢查，并向甲方提供書面憑證。經(jīng)檢測(cè)、檢查達(dá)到安全要求的車輛，甲方有權(quán)拒絕參與運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3、 甲方有權(quán)制止乙方駕駛?cè)藛T的不安全和不文明行為。

4、 甲方有權(quán)對(duì)違反安全管理規(guī)定的違章車輛進(jìn)行處罰。

二、 乙方的安全責(zé)任：

1、 乙方在運(yùn)輸途中(工地外)車速不得超過(guò)20公里每小時(shí)，工地內(nèi)車速不得超過(guò)5公里每小時(shí)。

2、 乙方駕駛員應(yīng)具備駕駛該車輛相對(duì)應(yīng)的資質(zhì)和資格。

3、 乙方駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，必須聽從用車單位人員的指揮，但有權(quán)拒絕違章指揮。進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求嚴(yán)格遵守有關(guān)安全的管理規(guī)定，搞好安全確認(rèn)。

4、 嚴(yán)禁乙方駕駛員在裝車時(shí)在車下?lián)焓踊蜃哌M(jìn)機(jī)具作業(yè)區(qū)內(nèi)，如發(fā)生事故均由駕駛員自行承擔(dān)。

5、 要求做好車輛“一日三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢查，排除車輛安全隱患，如車輛無(wú)燈、無(wú)剎車。

6、 在車輛承運(yùn)合同期內(nèi)，乙方車輛發(fā)生交通事故、生產(chǎn)安全事故、車輛(設(shè)備)事故、人員傷亡、治安法律、經(jīng)濟(jì)糾紛，全部由乙方負(fù)責(zé)。

7、 本協(xié)議一式兩份，雙方簽字生效，本工程完工后自行失效。

甲方簽字： 乙方簽字：

電話號(hào)碼： 電話號(hào)碼：

簽約合同時(shí)間 年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇五

甲方：

乙方：

甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可合法有效資質(zhì)。

三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇六

甲方：x924公路大修工程項(xiàng)目部： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方：哪旁鄉(xiāng)_________村： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

為加快工程進(jìn)度，確保施工現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

⑴由__________負(fù)責(zé)組建本項(xiàng)目三、四標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工砂、石料運(yùn)輸車隊(duì)，數(shù)量8部左右，車況良好，車載量應(yīng)在10立方以上。

⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運(yùn)輸過(guò)程中必須確保行車安全，遵守交通規(guī)則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不負(fù)責(zé)。

⑶運(yùn)輸范圍

單價(jià)：高枧村陳思林砂石場(chǎng)至把關(guān)、狗場(chǎng)村路段，平均單價(jià)每立方壹拾捌(18)元，方量計(jì)算根據(jù)不同車廂平面計(jì)量。乙方必須根據(jù)甲方需要，增減車輛。

⑷結(jié)算付款：在每月31日前結(jié)賬，次月3日前付款。甲方現(xiàn)場(chǎng)備有油料，乙方愿意在此加油甲方應(yīng)給予加油，油價(jià)根據(jù)市場(chǎng)價(jià)結(jié)算，并在乙方每月運(yùn)輸款中扣除。

⑸乙方在運(yùn)輸過(guò)程中必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排，運(yùn)輸過(guò)程中不得弄虛作假，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將不給結(jié)算。

⑹以上協(xié)議雙方必須嚴(yán)格遵守，如若違約造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)賠償責(zé)任，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

⑺協(xié)議簽訂之日起生效，本路段運(yùn)輸結(jié)束、款目結(jié)付清楚，自然無(wú)效。

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇七

需方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

供方：(以下簡(jiǎn)稱乙方）

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)

1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。

1.2 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3 到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4 需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

第二條：操作流程

2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書。

2.3 供方裝貨。

2.4 發(fā)往目的地交貨。

2.5 需方收貨單位驗(yàn)簽。

第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任

3.1 需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2 需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

3.3 需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。

3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3.5 因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

3.6 需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

4.4 供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對(duì)該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.7 供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.10 供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

第五條：違約責(zé)任

5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

5.2 供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。

第六條：不可抗力

6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

第七條：其他約定事項(xiàng)

6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件，與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。

6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。

6.5 本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

第八條：變更與終止

7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7.2 本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

7.3 本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：合同爭(zhēng)議的解決方式

8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇八

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：

1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：蕭縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

1.2、到達(dá)地點(diǎn)：廣東省、福建省各市區(qū)

1.3 甲方委托發(fā)貨員( )，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī)，發(fā)到指定客戶處。

第二條：甲方責(zé)任

2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。

2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

第三條：乙方責(zé)任

3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉(cāng)庫(kù)提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉(cāng)庫(kù)。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi)、裝車時(shí)，乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號(hào)與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。

3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按 元/t，福建省統(tǒng)一按 元/t結(jié)算。

4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第五條：其它違約責(zé)任

5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，

甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場(chǎng)價(jià)賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運(yùn)資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。

第六條：文本及時(shí)效

6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

6.2、本合同有效期為 20xx年 1月1日至 20xx年 1月 2日。

6.3、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第七條：變更與終止

7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無(wú)故終止合同。

甲方： 乙方： 代表人： 代表人：

日期： 20xx.01.01 日期：20xx.01.01

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇九

本部受甲方(貨主)委托，依據(jù)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定甲方(貨主)與乙方

(駕駛員)協(xié)商一致，訂立以下協(xié)議：

甲(貨主) 乙(駕駛員或車主)

1、車型車號(hào) 車輛單位

2、車架號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)駕駛證號(hào)聯(lián)系電話 手機(jī)

3、乙方承運(yùn)貨物名稱，貨物重量噸，共計(jì)件，貨物價(jià)值人民幣元，裝貨地點(diǎn)，途徑 ，到達(dá)地點(diǎn) ，啟運(yùn)時(shí)間 ，到達(dá)時(shí)間共 天。

4、乙方應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗(yàn)貨以后，甲方預(yù)付給乙方 元，余款 元，在貨物到達(dá)終點(diǎn)且簽回單給甲方后付清運(yùn)費(fèi)。

6、發(fā)車后，承運(yùn)方發(fā)生的如燃油車損過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、被盜、被劫等不可抗拒的一切費(fèi)用，由乙方(車主)自行承擔(dān)。途中 人押車，伙食貨費(fèi)由支付。

7、乙方應(yīng)保證貨物安全運(yùn)輸，從貨物啟運(yùn)至貨物到達(dá)終點(diǎn)途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負(fù)責(zé)賠償。

8、甲乙雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。

9、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真審視協(xié)議合同內(nèi)容，本協(xié)議一式三份，簽字或蓋章即可生效。補(bǔ)充 甲方住址：

甲方(代理人)簽名：

乙方(車主或駕駛員)簽名：

中介方：

電話：

簽發(fā)日期 年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇十

甲方：

乙方：承運(yùn)責(zé)任人 承運(yùn)車號(hào) 依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了確保油品安全運(yùn)輸，強(qiáng)化安全管理，明確責(zé)任義務(wù)，減少交通事故，經(jīng)慶陽(yáng)市宏達(dá)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱甲方)和承運(yùn)油品的責(zé)任人(簡(jiǎn)稱乙方)雙方協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，達(dá)成一致意見，簽訂以下協(xié)議，望遵照?qǐng)?zhí)行。

一、甲方責(zé)任和義務(wù)：

1.定期組織對(duì)司助人員進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)政策及法律法規(guī)。

2.定期安排安技人員進(jìn)行車輛檢查，督促及時(shí)取締安全隱患。

3.一旦與有事故發(fā)生，甲方在接到乙方告知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行協(xié)助處理，清理事故現(xiàn)場(chǎng)。

4.配合車輛進(jìn)行年度審核。

5.協(xié)助車輛購(gòu)置保險(xiǎn)及保險(xiǎn)賠鎖事宜。

二、乙方責(zé)任和義務(wù)：

1.承運(yùn)人員及車輛必須嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識(shí)不強(qiáng)的，公司有權(quán)予以清理。

2.因以下情形而造成的后果，乙方應(yīng)承擔(dān)全部法律責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 a超載、超裝而造成的事故。

b違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。

c司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對(duì)事故隱患應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)，影響車輛安全運(yùn)行。

d不遵守規(guī)定，擅自進(jìn)入禁止危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行的區(qū)域后未按公司指定的行車路線行駛。

e在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。

f不接受公司安全教育及培訓(xùn)和不遵守公司安全管理。

g事故發(fā)生后，承運(yùn)人未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖延不報(bào)或逃離現(xiàn)場(chǎng)。

h因該車輛及承運(yùn)人引發(fā)的各種經(jīng)濟(jì)糾紛及案件。

三、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自簽字之日起有效。

甲方簽字(蓋章)：

乙方簽字：

本協(xié)議已仔細(xì)閱讀，完全理解并自愿履行以上責(zé)任與義務(wù)。

年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇十一

甲方： (甲方) 乙方： (乙方)

為加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)管理，雙方攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應(yīng)材料，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守：

一、工程名稱：

二、材料名稱：

三、供料日期：日年日

四、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1.甲方按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查。

2.甲方根據(jù)自己工程項(xiàng)目的實(shí)際需求，提前兩天向乙方預(yù)定材料。告之材料到場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)、數(shù)量。

3.甲方嚴(yán)格按照國(guó)家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用，不得強(qiáng)迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負(fù)責(zé)賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。

4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè)，對(duì)造成安全隱患或后果嚴(yán)重者給予相應(yīng)的處罰，對(duì)于乙方造成的安全事故，甲方概不負(fù)責(zé)。

5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè)，對(duì)于不服從甲方指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場(chǎng)，并有權(quán)要求其補(bǔ)充新的車輛。

五、乙方權(quán)利、義務(wù)：

1.乙方供貨所需車輛、司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)安排。按甲方要求時(shí)間和材料數(shù)目按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如果未能按時(shí)到達(dá)或車輛數(shù)目不足給甲方造成的人工、機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.乙方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)工地調(diào)度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對(duì)于不服從指揮的車輛，甲方有權(quán)清退離場(chǎng)。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。

3.乙方車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

乙方負(fù)責(zé)車輛機(jī)械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費(fèi)用。按甲方安排的任務(wù)路線行駛，卸料到指定地點(diǎn)，禁止中途辦私事。

4.乙方負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育及培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車輛、嚴(yán)禁駕駛無(wú)牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達(dá)標(biāo)。司機(jī)要按甲方施工的環(huán)保要求進(jìn)行工作，車輛出場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行苫蓋，車輪要清理干凈。

5.遵守交通規(guī)則和機(jī)動(dòng)車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方負(fù)擔(dān)在場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

6.在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的，其經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自負(fù)。而且必須及時(shí)補(bǔ)充車輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)。

六、本協(xié)議書有效期：自簽定之日起至20 年 月 日至本工程供料全部結(jié)束。

七、爭(zhēng)議解決：

爭(zhēng)議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，由順義區(qū)人民法院解決。

違約責(zé)任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應(yīng)賠償守約方因此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

五、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。

甲方蓋章 乙方蓋章

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇十二

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過(guò)程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇十三

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸安全目標(biāo)

道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。

二、運(yùn)輸單位安全條例

1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。

2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺(tái)帳。

3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)檢查制度，勞動(dòng)防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。

4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并通過(guò)市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬(wàn)公里以上。

5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。

6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評(píng)定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對(duì)應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。

8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。

10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐，檢修時(shí)不動(dòng)用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時(shí)，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全合同協(xié)議書篇十四

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

20xx年 月 日 20xx年 月 日