總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇一

1．按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題；2．配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng)；3．加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)； 4．組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：5．搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)；6． 做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等；

xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競爭意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

首先要讓員工有一個(gè)“時(shí)的觀念。建議推行八大浪費(fèi)1． 不良、修理的浪費(fèi) 2．加工的浪費(fèi)，3．動(dòng)作的浪費(fèi)，4．搬運(yùn)的浪費(fèi)，5．庫存的浪費(fèi) 6．制造過多。過早的浪費(fèi)，7．等待的浪費(fèi)， 8．管理的浪費(fèi)

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)潮，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。

嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) ，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先，在實(shí)際生

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處於這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇二

我于xx來到公司，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結(jié)，同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會(huì)更好。

1. 在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了實(shí)習(xí)及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了時(shí)間，在3月份時(shí)應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯(cuò)誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2. 在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計(jì)劃及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3. 在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭取在xx年有更好的成績。

1. 噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺(tái)帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。

2. 包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯(cuò)誤，標(biāo)簽錯(cuò)誤，規(guī)格錯(cuò)誤，客戶名稱錯(cuò)誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

3. 生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊(duì).服從管理意識(shí)不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計(jì)制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

4. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎(jiǎng)懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

2.我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。

新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇三

昨天（7月21號(hào)）下午通過生產(chǎn)系統(tǒng)（含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫）抽查，發(fā)現(xiàn)公司，特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問題，而有些問題本部已經(jīng)多次提請，均沒有得到有效解決，現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說明如下，請協(xié)助處理：

現(xiàn)象：安全用品的規(guī)范使用存在嚴(yán)重不規(guī)范問題，如下料組員工工作時(shí)不使用防護(hù)鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺(tái)鉆的員工在操作時(shí)帶棉手套，經(jīng)詢問，一方面是安全用品丟失，沒有到辦公室領(lǐng)取，同時(shí)部分人員反映防護(hù)鏡戴上不舒服。

建議方案：

a、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進(jìn)行宣貫，

b、加強(qiáng)對安全用品規(guī)范使用方面的培訓(xùn)，使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護(hù)。

c、對目前使用的安全用品進(jìn)行調(diào)查，并在不過多增加成本的基礎(chǔ)上對安全用品進(jìn)行改善，特別是防護(hù)鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。

d、加大安全用品檢查及抽查力度，發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況，立即更換或補(bǔ)發(fā)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由車間負(fù)責(zé)，超出范圍的由員工自己負(fù)責(zé)。

現(xiàn)象：安全意識(shí)方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài)，如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護(hù)用品或?qū)Π踩雷o(hù)方面淡漠。

建議方案：

a、制定相關(guān)管理制度并進(jìn)行大力宣貫，讓員工首先從感性上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果。

b、加強(qiáng)對安全意識(shí)方面的培訓(xùn)，使之從思想上提高員工的安全意識(shí)。 c、針對出現(xiàn)的情況，在實(shí)際的基礎(chǔ)上加強(qiáng)對基礎(chǔ)設(shè)施的改善及完善。

現(xiàn)象：部分材料放置不規(guī)范，如通道內(nèi)放置材料或材料車、半成品沒有進(jìn)行任何防護(hù)處理直接放置在地面上，部分材料混放。

建議方案：

a、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實(shí)際情況，調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃，使之能更合理，與生產(chǎn)之間更為方便、快捷。

b、加強(qiáng)對員工材料放置方面的培訓(xùn)，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。

現(xiàn)象：安全生產(chǎn)方面部分設(shè)備操作不規(guī)范，員工使用設(shè)備時(shí)未按規(guī)范使用，如切割鋸、角碼鋸時(shí)不蓋防護(hù)蓋、卸料時(shí)直接從鋸片前過。

建議方案：

a、制定規(guī)范的設(shè)備操作手冊，并在設(shè)備附近進(jìn)行張貼，針對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行預(yù)計(jì)并提交相關(guān)預(yù)案。

b、加強(qiáng)員工對設(shè)備規(guī)范使用的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設(shè)備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。

c、對出現(xiàn)安全問題的設(shè)備進(jìn)行維修，使之能安全運(yùn)行，千萬不能出現(xiàn)帶病運(yùn)行。

d、在全車間實(shí)施tpm，加強(qiáng)6s中的“清掃”（對設(shè)備的初步保養(yǎng)及維護(hù)）。

e、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設(shè)備及時(shí)報(bào)修。

現(xiàn)象：部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范，沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況。

建議方案：

a、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范，要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品，更不能出現(xiàn)材料的混放情況。

b、加強(qiáng)員工對材料、成品規(guī)范放置的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。 c、對已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行規(guī)范調(diào)整。 d、對所有規(guī)范放置的材料進(jìn)行規(guī)范標(biāo)志。

現(xiàn)象：部分消防用品的過期或損壞未及時(shí)更新（主要時(shí)部分滅火器失效）。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門加強(qiáng)對安全及消防設(shè)施的檢查，對出現(xiàn)問題的設(shè)施或設(shè)備及時(shí)更新。

b、加強(qiáng)對員工消防設(shè)施維護(hù)的培訓(xùn)，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過期的）并及時(shí)知會(huì)相關(guān)部門。

現(xiàn)象：設(shè)備運(yùn)行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范，出現(xiàn)部分運(yùn)行記錄不是當(dāng)時(shí)填寫，而是為應(yīng)付檢查補(bǔ)寫或干脆沒寫。

建議方案：

a、對員工進(jìn)行培訓(xùn)，告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設(shè)備運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在，可以對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)預(yù)處理。

b、制定相關(guān)考核制度，對未按規(guī)范填寫的設(shè)備記錄進(jìn)行規(guī)范處罰。

c、對設(shè)備進(jìn)行檢查，使之與記錄相互匹配

d、加大檢查力度，對公司所有設(shè)備需配置規(guī)范運(yùn)行記錄。

現(xiàn)象：部分電箱表面未有提醒標(biāo)示。（未按規(guī)范標(biāo)示用圖示或文字提示）

建議方案：

a、要求相關(guān)部門相互配合對未按規(guī)范提醒的電箱進(jìn)行噴涂。

b、要求員工按規(guī)范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外。

現(xiàn)象：部分配電箱開關(guān)標(biāo)示不規(guī)范，多數(shù)無標(biāo)示，不清楚該開關(guān)管控那些設(shè)備或位置。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門對所有配電箱開關(guān)進(jìn)行檢查，找出所管控的設(shè)備或位置（含照明）。

b、改善配電箱開關(guān)標(biāo)示卡，使之不易脫落及變色。

現(xiàn)象：部分地面標(biāo)示不規(guī)范，特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線。

建議方案：

a、對車間部分對面標(biāo)示線進(jìn)行小范圍調(diào)整，特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強(qiáng)提示

b、對出現(xiàn)破損的導(dǎo)航標(biāo)示線及時(shí)更新

現(xiàn)象：部分消防設(shè)施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線，特別是滅火器存放位置。

建議方案：

a、對車間部分對面標(biāo)志線進(jìn)行小范圍調(diào)整，特別是滅火器存放位置加強(qiáng)提示。

b、對出現(xiàn)破損的標(biāo)示線及時(shí)更新。

現(xiàn)象：車間部分應(yīng)急設(shè)備不規(guī)范（特別是應(yīng)急燈不亮）。

建議方案：

要求相關(guān)部門對應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)有問題的設(shè)備進(jìn)行更換。

現(xiàn)象：部分消防設(shè)施（特別是滅火器）沒有緊急聯(lián)系人。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設(shè)施進(jìn)行編號(hào)并在其外表面醒目位置標(biāo)出緊急聯(lián)系人及電話，要求其中一個(gè)電話或聯(lián)系人必須24小時(shí)可以隨時(shí)聯(lián)系，一并應(yīng)急。

現(xiàn)象：車間部分設(shè)施無法使用，但仍然存放在車間，占用大量空間。

建議方案：

要求相關(guān)部門對車間設(shè)備進(jìn)行規(guī)范歸類、檢查，可以使用的盡快恢復(fù)使用，不能使用的與公司相關(guān)部門配合進(jìn)行處理現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。

建議方案：

a、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。

b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

b、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示。

c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。

d、要求行政部、6s、質(zhì)安部加強(qiáng)對此區(qū)域安全管控力度，并隨時(shí)抽查此地區(qū)的防火情況。

附：煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn)：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。

現(xiàn)象：車間設(shè)備標(biāo)示牌正確使用問題，與實(shí)際不符，出現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行而標(biāo)示牌卻是停機(jī)狀態(tài)的情況。

建議方案：

a、加強(qiáng)對員工培訓(xùn)，使之從內(nèi)心通曉標(biāo)示牌的作用，如果掛錯(cuò)或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)后果。

b、對車間缺失或損壞設(shè)施的標(biāo)示牌進(jìn)行更新。

現(xiàn)象：部分員工無工牌。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌

b、對于丟失工牌的員工，部門要及時(shí)上報(bào)，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）

現(xiàn)象：老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時(shí)清理、運(yùn)走，在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭，存在消防安全隱患。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門知會(huì)垃圾清運(yùn)工，對包裝垃圾及時(shí)清理、運(yùn)走，對一時(shí)無法運(yùn)走的要按規(guī)范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標(biāo)志。

b、要求相關(guān)員工（含垃圾清理工、司機(jī)）不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重處罰。

c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。

現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。

建議方案：

a、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理（含檢查、規(guī)范及整改）

b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示。

d、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn)：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。

現(xiàn)象：生產(chǎn)車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施。

建議方案：

a、對洗手間地面排水問題進(jìn)行改善，使之不會(huì)發(fā)生存水現(xiàn)象。

b、對洗手間的管道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進(jìn)行更換，從根本上解決問題。

c、對員工，特別是清潔工嚴(yán)加要求，不能隨便、隨地倒水。

d、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會(huì)摔倒

現(xiàn)象：部分成品未按規(guī)范進(jìn)行分類存放，且未按規(guī)范進(jìn)行標(biāo)志，單一成品未有出廠標(biāo)志。

建議方案：

a、要求車間在成品入庫時(shí)，必須按規(guī)范張貼成品標(biāo)志。

b、要求成品庫在成品及材料存放時(shí)必須按規(guī)范進(jìn)行分類存放。

c、對目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理。

現(xiàn)象：車間辦公室桌面無標(biāo)示卡。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)所需標(biāo)示卡，并及時(shí)上報(bào)制作部門

b、要求制作部門及時(shí)制作并發(fā)放到使用部門

現(xiàn)象：部分員工無工牌。

建議方案：

b、要求相關(guān)部門及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌

b、對于丟失工牌的員工，部門要及時(shí)上報(bào)，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）

現(xiàn)象：部分車輛未按規(guī)范停放（特別是部分單車（含電動(dòng)車、摩托車））隨處放置。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標(biāo)示，告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。

b、要求相關(guān)部門對停車位和停車棚進(jìn)行改善或增多，使之更能方便員工停車

c、加強(qiáng)對員工培訓(xùn)，要求必須按規(guī)范停放車輛。

d、加大檢查和處罰力度。

現(xiàn)象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無標(biāo)志、目錄或目錄與文件不匹配。

建議方案：

a、要求車間必須按6s相關(guān)規(guī)范進(jìn)行、整理、整頓，且對相關(guān)資料進(jìn)行合理存放。

b、要求車間文件責(zé)任人必須按規(guī)范對文件盒進(jìn)行標(biāo)志（含目錄與文件對應(yīng)）處理。

c、加強(qiáng)對員工6s方面培訓(xùn)，使之能明白6s文件管理要求。

d、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。

現(xiàn)象：系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，經(jīng)常閃斷情況。

建議方案：

a、對服務(wù)器系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化處理，使應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)（含用友erp系統(tǒng)及遠(yuǎn)程e-link系統(tǒng)）、支撐系統(tǒng)平臺(tái)（sql數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關(guān)軟件）和操作系統(tǒng)平臺(tái)（windows server系統(tǒng)）能平穩(wěn)運(yùn)行。

b、改善機(jī)房運(yùn)行環(huán)境，盡可能達(dá)到規(guī)范機(jī)房的環(huán)境要求（溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定）。

c、對服務(wù)器軟件進(jìn)行處理，要求服務(wù)器除操作系統(tǒng)（windows server）、應(yīng)用系統(tǒng)（用友erp）、支撐軟件（sql數(shù)據(jù)庫）外盡可能減少其他軟件并行運(yùn)行。

d、加強(qiáng)對服務(wù)器防護(hù)軟件的及時(shí)更新，特別是安全軟件的及時(shí)更新及調(diào)整。

現(xiàn)象：系統(tǒng)有時(shí)運(yùn)行速度慢，但丟包情況已經(jīng)大量減少。

建議方案：

a、對服務(wù)器硬件方面進(jìn)行檢查，特別是網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)或路由器的電源及存放環(huán)境。

b、對網(wǎng)絡(luò)管控方面進(jìn)行調(diào)整，必須在工作期間保持相應(yīng)帶寬，及時(shí)與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求網(wǎng)絡(luò)能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運(yùn)行。

c、對服務(wù)器相關(guān)軟件進(jìn)行排查，特別是不明軟件不能在服務(wù)器內(nèi)隨機(jī)運(yùn)行。

d、對機(jī)房網(wǎng)線進(jìn)行調(diào)整，對于對應(yīng)主交換機(jī)的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線。

現(xiàn)象：部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況。

建議方案：

a、及時(shí)檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況，使之能規(guī)范、正常運(yùn)行。

b、要求維護(hù)部門加強(qiáng)對服務(wù)器及相關(guān)設(shè)備維護(hù)，制定每日服務(wù)器運(yùn)行記錄報(bào)表。

c、加強(qiáng)對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應(yīng)急培訓(xùn)，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。

d、要求員工對終端平臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)，使之能規(guī)范運(yùn)行，特別是電腦及網(wǎng)絡(luò)問題。

現(xiàn)象：部分輸入材料更新時(shí)間較長，不能做到實(shí)時(shí)更新。

建議方案：

a、對服務(wù)器應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，保持服務(wù)器能正常、平穩(wěn)運(yùn)行。

b、加強(qiáng)對應(yīng)用系統(tǒng)，特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行日常常規(guī)性維護(hù)，特別加強(qiáng)對數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移。

c、對連接系統(tǒng)（e-link)進(jìn)行規(guī)范，保持服務(wù)器與終端之間的統(tǒng)一。

現(xiàn)象：成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等。

建議方案：

a、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。

b、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c、對成品庫區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。

現(xiàn)象：型材倉庫材料歸類不合理，出現(xiàn)材料混放情況。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門對倉庫進(jìn)行檢查，并及時(shí)配備滅火器材。

b、與倉庫員工進(jìn)行協(xié)調(diào)，告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問題及時(shí)配合處理。

現(xiàn)象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規(guī)范。

建議方案：

a、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時(shí)配比。

b、加強(qiáng)更新力度，對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時(shí)調(diào)整。

c、規(guī)范資料卡與標(biāo)志卡之間的制作規(guī)范，對于倉庫來講，盡可能做到物料匹配。

現(xiàn)象：型材倉庫材料擁擠。

建議方案：

a、要求倉庫按規(guī)范放置材料，特別是通道必須保持通暢。

b、要求生產(chǎn)部及工程部及時(shí)合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，使之不會(huì)發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。

c、在可能情況下，合理調(diào)整型材倉庫的大小。

現(xiàn)象：型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等。

建議方案：

a、要求倉庫全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進(jìn)行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。

b、協(xié)調(diào)型材倉庫，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c、對成品庫區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理

d、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規(guī)范堆放，且規(guī)范出具標(biāo)志。

現(xiàn)象：部分裝車不規(guī)范（車廂底部未按規(guī)范鋪設(shè)保護(hù)層，造成型材或材料直接與車廂底接觸）。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標(biāo)準(zhǔn)并大力宣貫。

b、對裝車員工進(jìn)行培訓(xùn)，使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。

c、加強(qiáng)監(jiān)管力度，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。

現(xiàn)象：部分車廂未裝滿。

建議方案：

a、與發(fā)貨部門聯(lián)系，盡可能安排全車裝貨，沒有全車裝貨，不能發(fā)出，特殊情況應(yīng)書面說明或進(jìn)行配貨處理

b、要求員工在裝車時(shí)，合理安排材料，嚴(yán)格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進(jìn)行處理

現(xiàn)象：部分車輛在裝完車后，剎車時(shí)將剎車?yán)K（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護(hù)。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范，并進(jìn)行大力宣貫、培訓(xùn)，使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。

b、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時(shí)處理，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

現(xiàn)象：部分材料裝車不規(guī)范，沒有按規(guī)范進(jìn)行分類，特別是配件、螺釘、扣件。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門制定裝車規(guī)范，并大力宣貫、培訓(xùn)，使員工能明白規(guī)范裝車要求。

b、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時(shí)處理，并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

現(xiàn)象：新建宿舍用戶門安裝、設(shè)計(jì)不規(guī)范，開啟方向裝反。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門立即召開專題會(huì)議，對此事進(jìn)行調(diào)查，且找出比較方便、合理的解決方案。

b、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問題，建議對相關(guān)部門進(jìn)行處罰。

c、根據(jù)行政部、基建部設(shè)計(jì)要求，對宿舍門進(jìn)行規(guī)范調(diào)整。

d、加強(qiáng)監(jiān)管力度，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善。

現(xiàn)象：新廠區(qū)道路地基不規(guī)范，按規(guī)范地基墊土需要時(shí)粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規(guī)范地基墊層應(yīng)該采取37混合土，而目前達(dá)不到，造成路面地基不達(dá)標(biāo)，如不調(diào)整，可能無法達(dá)到我們預(yù)定要求。

建議方案：

a、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設(shè)的有關(guān)說明，特別是涉及到道路方面。

b、要求施工單位必須按規(guī)范進(jìn)行施工，對已經(jīng)出現(xiàn)的問題，按規(guī)范盡快調(diào)整，達(dá)到要求后再行后期路面施工。

c、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強(qiáng)對新廠區(qū)建設(shè)方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管。

現(xiàn)象：有關(guān)工程交接時(shí)未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書，造成后期維護(hù)量增加。

建議方案：

a、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時(shí)對門窗說明書進(jìn)行規(guī)范調(diào)整，盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。

b、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案，與相關(guān)廠家聯(lián)系及時(shí)印刷。

c、要求工程部、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)在交工時(shí)將說明書及時(shí)與甲方或業(yè)主交接，最好是小業(yè)主一家一份。

d、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時(shí)與業(yè)主進(jìn)行協(xié)調(diào)。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇四

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去，在這1年里，我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為電修車間做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。

每天上班時(shí)，檢查高、低壓電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承有無異響、固定座和螺栓有無松動(dòng)脫落，接線盒和風(fēng)扇是否正常;高壓電機(jī)還要測震動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)子碳刷是否打火，前后軸承溫度是否正常等等。對電氣設(shè)備的巡檢可以讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。

對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障和隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線時(shí)解決的都先記下來，然后在第一時(shí)間排除，對于解決不了的就向石振和班長請教，確保公司電氣設(shè)備24小時(shí)正常運(yùn)行。

工作中存在的不足

1、在處理自己的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)、仔細(xì)，究其原因是頭腦中有怕麻煩、懶惰的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，不能活學(xué)活用。

3、對班組的工作還不夠細(xì)致、個(gè)人的安全和工作環(huán)境意識(shí)仍不夠強(qiáng)，

4、電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長了就會(huì)引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時(shí)維護(hù)得好，電氣設(shè)備正常工作，才能充分利用好設(shè)備，創(chuàng)造大的效益。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇五

從20_年開年以來，個(gè)人加強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度，不斷提升自我的綜合素養(yǎng)：

一是積極參加公司組織的各項(xiàng)思想政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，在學(xué)習(xí)的過程中，注重做好筆記，認(rèn)真消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)切實(shí)提高了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識(shí)；

二是加強(qiáng)自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技術(shù)人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識(shí)與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時(shí)還關(guān)系到公司的發(fā)展，為此我能夠主動(dòng)積極的加強(qiáng)自我的學(xué)習(xí)力度，利用各種業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號(hào)，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求，系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項(xiàng)材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。

作為一名技術(shù)人員，行動(dòng)能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，就必須要立足本職崗位，落實(shí)工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，扎實(shí)勤奮工作，努力做好各項(xiàng)本職工作。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過程中，我始終對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，主動(dòng)配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

在日常工作和生活中，我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，友善待人，當(dāng)同事遇到各種困難和問題時(shí)，能夠積極主動(dòng)的去幫助，與同事們友善和諧，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。

成績屬于昨天，未來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的_年，面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢，我還需要繼續(xù)努力，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新、奮力拼搏，促進(jìn)公司健康、有序的發(fā)展。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇六

主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大。

1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行。a、對每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。b、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。c、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。d、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。e、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。f、績效評估/反饋/改善/激勵(lì)。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率。

5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。

6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇七

站在年未回顧過去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說時(shí)光過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作資料讓我深刻意識(shí)到了時(shí)光的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅僅豐富了本職工作的.經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的主角，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又透過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)主角。

以下是xx年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1、因?yàn)樗伎嫉焦井a(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能構(gòu)成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)光浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才能夠測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前思考到作業(yè)員的適應(yīng)潛力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務(wù)必備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇八

xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。

1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2．設(shè)備維修方面

1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。

3.3. xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng)，較大的維修活動(dòng)如下：

1）對三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換；

2）對碎煤機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；

3）對1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；

5）對膨化系統(tǒng)l203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

6）對預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如tp15、tp16、tp17a、tp23a、、l202、l203、l204、l206、l207刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；

7）對三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對鍋筒進(jìn)行了加固處理；

8）對tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；

9）對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換；

10）破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對；

11）對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理，并更換了尾軸的銅套一個(gè)；

12）對浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國產(chǎn)化；

13）對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；

14）對兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進(jìn)；

15）對浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；

16）對筒倉1-b04皮帶機(jī)，1-e03斗體機(jī)更換了皮帶；

17）對粕庫2-e01斗體機(jī)，2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

3．設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下，協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時(shí)解決，對需要停機(jī)才能解決的問題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4．設(shè)備制作和安裝

15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5．團(tuán)隊(duì)建設(shè)

年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)修主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn)，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時(shí)，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。xx年，我在機(jī)修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信，只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強(qiáng)，一旦發(fā)生故障停機(jī)，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下：

1.1. 立筒倉倉頂1-b02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重，頭部滾筒損壞；

1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重；

1.3. 每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行；

1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動(dòng)；

1.5. 預(yù)處理tp22刮板鏈磨損；

1.6. 預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴(yán)重；

1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重；

1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；

1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；

1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞；

1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

2. 解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1. 操作工“三好”、“四會(huì)”要求

管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。

2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃，按要求對設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2. 加強(qiáng)對設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動(dòng)態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)安排整改，對于暫時(shí)無法整改的隱患，及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3. 設(shè)備的維修

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；(2)90％的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3)全部工作的30％是預(yù)防性維修工作；(4)90％的工作按照計(jì)劃／工期進(jìn)行；(5)全部工作時(shí)間100％達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于一次）；(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%；(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視，充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進(jìn)行知識(shí)和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。（本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后）

2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括：(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運(yùn)行狀況的維修。

2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時(shí)供應(yīng)備件，可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。

xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟(jì)的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者，讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。

機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計(jì)劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，xx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地！

車間年終總結(jié)個(gè)人篇九

自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從×月份庫量為×到×月份×產(chǎn)量達(dá)到×，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在×的正確帶領(lǐng)下，在×部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由×月份×到×月份達(dá)到×提高了×，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、從×月到×月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

×月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大?！猎?、×月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xxxx月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在xxs管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略xxs的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望×年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇十

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

在20xx年年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)”三個(gè)代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7·27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。

在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20xx年年度工作中，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20xx年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照”狠剎四股歪風(fēng)”的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。

在20xx年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作！

車間年終總結(jié)個(gè)人篇十一

20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：

1。通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期

2。生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3。狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講

1。班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2。安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3。質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

2。本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3。加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4。全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組

車間年終總結(jié)個(gè)人篇十二

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)；具體總結(jié)如下：

過去的20xx年，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明，前幾個(gè)月生產(chǎn)相對較淡，尤其在7、8月份，后4個(gè)月生產(chǎn)相對忙碌；（產(chǎn)量狀況詳見下表）

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表

月份目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)機(jī)包半成品計(jì)劃每班入庫量機(jī)包半成品實(shí)際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬只。由此對應(yīng)的管理方面則表現(xiàn)為：

由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充，由于交貨時(shí)間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補(bǔ)充到人員，后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了盒夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后，車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了淘汰，最終車間留下新進(jìn)員工2人，目前機(jī)包、盒包車間現(xiàn)有人員28人（含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人）

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn)：

1）對新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)；

2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)；

3）對車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

5）為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解，特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn)，重點(diǎn)講解了機(jī)包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)，能夠部分了解原因；

6）對車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn)。

1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理；由于機(jī)包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進(jìn)行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位；同時(shí)將兩臺(tái)性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī)。

3）制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范，對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車間原、輔材料室進(jìn)行整理，按品名、型號(hào)、規(guī)格整理定位放置；從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用；

4）對車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn)，形成一個(gè)閉環(huán)，有效控制損耗。

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn)，如使用ab膠對包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造，加大機(jī)械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量；針對雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

（本年度車間主要3點(diǎn)）1）整合過去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定，并進(jìn)行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行；（優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等）

2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍，并且起到了較好的效果；

3）為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識(shí)，車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案，獲得公司的認(rèn)同，并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善，激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題；（考核機(jī)制）

過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)；這主要?dú)w功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細(xì)致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生、李xx的帶領(lǐng)下必將再攀高峰！