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安全月心得體會500字(4篇)

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安全月心得體會500字(4篇)
時間:2022-12-22 09:56:00     小編:zdfb

我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

安全月心得體會500字篇一

今年6月是第九個全國“安全生產(chǎn)月”,通過參加公司組織的各項“安全生產(chǎn)月”活動,我們加深了對《安全生產(chǎn)法》的理解,進一步熟練掌握了各項安全生產(chǎn)知識,增強了安全意識,“關愛生命、安全發(fā)展”的主題更是深入我們每個人的心中。

安全是我們企業(yè)前進發(fā)展的基礎和保障,安全應該從“心”開始,在開始某項生產(chǎn)作業(yè)時,先用心考慮各種安全隱患和危險點,事先做好預防措施,作業(yè)中時時處處牢記安全,克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想,加強對安全的重視,才能實現(xiàn)親人朋友對我們“高高興興上班,安安全全回家”的渴望,才是對自己生命的負責。

火熱的六月就要過去,“安全生產(chǎn)月”活動也告一段落,可是安全生產(chǎn)卻是一個永恒的主題,希望在今后的生產(chǎn)中,我們所有的職工都能以本次“安全生產(chǎn)月”為契機,更加關注安全,更加關愛生命,用我們的實際行動為關心我們,愛護我們的親朋好友交一份滿意的答卷,為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展貢獻一份力量,為實現(xiàn)公司環(huán)境、職業(yè)健康安全目標而努力奮斗。

安全無小事,防范靠自己。

瓦斯爆炸事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應該深刻汲取瓦斯爆炸事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把我集團公司打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關系、與生產(chǎn)之間的關系、與經(jīng)濟效益之間的關系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的責任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。殺不住“三違”的風,就邁不開安全的路。所有的事故的發(fā)生,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領導一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各區(qū)隊,班組要充分利用 。 班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀,不論責任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度,要求,必須有相應的追查落實機制,按照逐級負責制、崗位責任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。

細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井“雙基”建設中,我們不僅需要先進的技術裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達到和保持一定的標準,使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素,最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

科技興企,文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到“做強軒煤、造福員工”的企業(yè)發(fā)展目標上來。

安全月心得體會500字篇二

根據(jù)《關于開展 20xx 年“安全教育月”活動的通知》的要求, 巒莊小學將 9 月確立為“學校安全月” ,學校結(jié)合實際,認真開展了 多種主題教育活動?,F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。

一、加強組織領導,落實工作責任制 “安全無小事、 “責任大于天” 。開展“學校安全月”活動是創(chuàng) 建“平安校園、和諧校園”的一個重要組成部分。我校牢固樹立“以 人為本,安全第一”的思想,本著對師生人身和學校財產(chǎn)安全高度 負責的態(tài)度,扎實開展學校安全月主題活動。成立了學校安全月活 動領導小組,通過召開學校安全主題會,層層簽訂安全責任書,將 安全責任明確落實到部門、到人,堅決防止重、特大事故的發(fā)生, 對因工作不到位等因素造成安全事故的領導和教師,追究其相關責 任。

二、圍繞今年主題,扎實開展學校安全主題活動

1、開展學生安全主題教育活動。我校堅持“貼近學生、貼近生 活、貼近實際”的原則,積極推進“安全知識進校園” ,充分利用校 園網(wǎng)、國旗下講話、宣傳欄、黑板報、主題班會、應急演練、專題 講座等多種方式,對學生開展了以預防校園暴力、預防自然災害、 交通安全、食品衛(wèi)生安全、防溺水、防火、防盜、防擁擠踩踏、防 暴力侵害等為主要內(nèi)容的安全知識主題教育。

2、開展“應急演練周”活動。我校嚴格落實國家 “應急預案 演練周” ,修訂完善校園安全應急預案,調(diào)整充實救援裝備,開展了 教學樓、宿舍樓緊急疏散演練活動,切實增強廣大師生安全防范意 識和自護自救能力。

3、開展“學校安全月”系列宣傳教育活動。我校展示 “學校 安全月”宣傳標語,在宣傳欄張貼標語和宣傳畫,制作黑板報、壁報、手抄報等,營造了濃厚的活動氛圍。積極組織班主任、安全管 理人員參加以“消防用電、防震減災、衛(wèi)生防疫、校園治安、交通 安全”為主要內(nèi)容的“學校安全培訓課”活動,全面提升師生的安 全素質(zhì)和管理水平。

4、開展校園及周邊安全隱患排查整治活動。我校在前段時間加 強校園安全工作的基礎上,積極協(xié)調(diào)配合綜治、公安、衛(wèi)生、執(zhí)法 等有關部門,進行校園安全專項整治行動。校園門口門衛(wèi)看護、校 園內(nèi)部值勤人員護校、學校領導帶班值班等“四道防線” 。嚴格執(zhí)行 24 小時領導帶班、教師值班制度。實行校園封閉式管理。嚴格設桌 查詢和來客登記制度,堅決杜絕社會閑散人員進入校園。嚴格老師 會客制度。嚴格規(guī)范家長接送孩子制度,家長一律靠路南排隊接送 學生,保證道路通暢。 學校安全工作關系千萬個家庭的幸福,事關學校教育教學秩序 的維護,學校安全是一項需要社會、學校、家庭密切配合、齊抓共 管的系統(tǒng)工程。通過本次“學校安全月”活動,進一步密切了各方 協(xié)調(diào)配合搞好學校安全的工作局面,強化了廣大師生的安全意識, 增強了自我防范能力,對遏制和減少各類校園安全事故發(fā)生有很大 的促進作用。

今后,我校以對黨和人民高度負責的態(tài)度,切實把校 園安全放在學校工作的首位,加強領導,完善措施,明確責任,抓 好落實,努力打造平安校園、和諧校園。

安全月心得體會500字篇三

現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗,包含了許多慘痛的教訓和受害人的血淚,他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場實際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個人認為安全科的重點在于如何將安全、技術教育開展得有聲有色,讓安全、技術教育為鐵路安全生產(chǎn)服務。

開展安全、技術教育的最終目的在于切實防止人為安全隱患的產(chǎn)生,有效確保鐵路運輸?shù)陌踩?、有序。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術教育都存在著職工學習內(nèi)動力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認為,工班長要抓好安全、技術教育首先就不要走進三條彎路。

不要走進“一成不變”的彎路。隨著鐵路發(fā)展,越來越多的新技術、新設備大量運用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術教育停留在拿著書本念一遍、下發(fā)資料自己學和現(xiàn)場觀摩自己看等傳統(tǒng)教育模式上,是不能解決職工學習內(nèi)動力不足的問題。社會在進步,鐵路在發(fā)展,我們的安全教育也要與時俱進。因此如何激發(fā)職工學習技術的積極性,是跟上鐵路發(fā)展的步伐,為安全生產(chǎn)種下伏筆的重要一環(huán)。

我個人認為,各站工班長在抓教育時,應當增強超前意識和主動意識,開展安全、技術教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發(fā)職工學技術、鉆技術的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談,從中了解職工的主流思想,在前期做好這些準備工作后,再根據(jù)這些獲得的信息來制定一些激勵辦法:如班組與班組間組織一場業(yè)務競賽,勝出者以物資、獎金、或是輪休(都根據(jù)具體情況有條件的)鼓勵;或是有獎知識問答等等,以此來激發(fā)職工的熱情。因為只有當工人的熱情被激發(fā)時,才會用心去做事。借用一句俗話“認真只能把事完成,用心才能把事做好”。

不要走進“生搬硬套”的彎路。每個車站開展安全、技術教育的方式都不一樣,借鑒其他車站好的安全、技術教育經(jīng)驗是值得提倡的。但是只打“懶主意”,不結(jié)合本站自身實際情況,將經(jīng)驗往自己車站“生搬硬套”是不行的。因為每個車站,每個班組的個人素質(zhì)不同,業(yè)務、經(jīng)驗都大相徑庭,如果照搬不僅難以收到良好的教育效果,而且會讓職工產(chǎn)生厭學、抵觸情緒。各站工班長應當大膽嘗試,將其他站的經(jīng)驗與本站的實際情況結(jié)合起來,探索出一套適合自己的安全教育辦法。

不要走進“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業(yè)務能力都不相同,如果僅僅是大而全地將安全、技術教育進行“大鍋炒”,而不注重每名職工對技術知識的“消化吸收”情況,安全、技術教育無疑會留下“死角”,甚至會產(chǎn)生安全隱患。工班長在開展安全、技術教育的同時,不妨對業(yè)務能力較差的職工采用“一對一”結(jié)對子、單獨“開小灶”等辦法。只有這樣,才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術知識。

其次安全科還可以聯(lián)合工會一起,組織一些適與開展的文娛活動,并形成制度。開展這些活動不僅有益于職工之間的交流,而且也能增強車務段的凝聚力,更能體現(xiàn)車務段的人文關懷。在車務段實現(xiàn)安全百日時組織管內(nèi)各站開展如:羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動,當然也要獎勵。這既可以增強職工的身體素質(zhì),又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼,有了期盼就有了目標,有了目標就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。

除此之外,各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明,工作上要嚴謹,做到公平、公正、公開;最好還加上個人魅力,那么所有的安全工作都會收到奇效。

安全月心得體會500字篇四

人生在世,不過百余年,誰不希望早日實現(xiàn)自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實現(xiàn)這一目標,把我們的理想變?yōu)楝F(xiàn)實,那是多么美好的事情啊!

于是,在大千世界里,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐,許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數(shù)所向往的。

然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人向往,令人陶醉??墒?在某一環(huán)境中,這捷徑或許是不可選的。

比如登山,登上山頂?shù)目蛇x路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經(jīng)過彎彎曲曲的小徑,有的人花點錢,坐上纜車,就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因為他們不想錯過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。

又如,讀書,有人為了節(jié)約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學到了更多的知識,他們選擇的是一條捷徑,這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量,對作品深入研究,更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑,這是無法去領會作品精髓的。

未必捷徑令人向往,并非人人都去選擇。

在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢? 要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續(xù),該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時,未辦完或安全措施未執(zhí)行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態(tài)度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態(tài)度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。

在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。

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