總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?？偨Y(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇一

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

截止xx月xx日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品↑極，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極↑，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極↓， 產(chǎn)品共生產(chǎn)臺(tái)↑，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺(tái)↑， 產(chǎn)品共生產(chǎn)極↓。外購(gòu)產(chǎn)品共入庫(kù)臺(tái)↑，產(chǎn)品共入庫(kù)臺(tái)↑，產(chǎn)品共入庫(kù)臺(tái)↑，產(chǎn)品共入庫(kù)↑臺(tái)，產(chǎn)品共入庫(kù)臺(tái)↑， 產(chǎn)品共入庫(kù)臺(tái)↓、產(chǎn)品共入庫(kù)臺(tái)↓。x月份以后，、等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到x：00～x：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車(chē)間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。 年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線(xiàn)圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。x月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。 另外，車(chē)間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、制定并實(shí)施車(chē)間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車(chē)間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。 按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。 生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題：

1. 補(bǔ)充配備一線(xiàn)工人迫在眉睫。

目前車(chē)間五個(gè)班組共xx人，其中新員工達(dá)到x/x，而且大部分入廠(chǎng)時(shí)間在x～x個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有x人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2. 車(chē)間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

3. 外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決，但線(xiàn)圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4. 加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠(chǎng)檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。

很多外購(gòu)件沒(méi)有入廠(chǎng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠(chǎng)檢驗(yàn)工作不到位，在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。 應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門(mén)傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。

20xx年對(duì)生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。 新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇二

本人于1991年7月參加工作，20_年任職公司以來(lái)，一直從事工程造價(jià)咨詢(xún)工作，迄今已近18年時(shí)間。18年來(lái)，工程造價(jià)咨詢(xún)工作有了一定的發(fā)展，從單一的工程預(yù)算上專(zhuān)用軟件套價(jià)及匯總，工程結(jié)算審核聯(lián)系對(duì)帳及工程協(xié)調(diào)。而我也慢慢從對(duì)之一知半解，逐步深入其中，體會(huì)到此中更多的內(nèi)涵和精髓。現(xiàn)將我在這18年來(lái)的工作簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

一、 扎實(shí)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，搞好工程預(yù)結(jié)算編審工作

工程造價(jià)咨詢(xún)工作的兩大重點(diǎn)就是工程預(yù)算(包括通常所說(shuō)的標(biāo)底)的編制及工程結(jié)算的審核工作。《建筑工程招投標(biāo)法》的實(shí)施，使得大部分建筑工程采用公開(kāi)或邀請(qǐng)招標(biāo)的形式確定工程施工單位，這就使得工程預(yù)算的編制在明確工程造價(jià)、優(yōu)選工程施工單位等方面顯的尤為重要。而工程造價(jià)審核更是直接控制工程造價(jià)的關(guān)鍵。

18年來(lái)，我共參與工程預(yù)算編制及工程結(jié)算審核的項(xiàng)目近50個(gè)，涉及金額上億元，其中規(guī)模較大的項(xiàng)目有：振業(yè)山水名城6號(hào)住宅樓工程編制標(biāo)底(工程造價(jià)約1685萬(wàn)元)、華府竹絲苑北區(qū)27—32號(hào)樓工程編制標(biāo)底(工程造價(jià)約3200萬(wàn)元)、華孚紡織品服裝市場(chǎng)a區(qū)工程編制標(biāo)底(工程造價(jià)約26900萬(wàn)元)、鼎盛時(shí)代廣場(chǎng)5號(hào)樓工程編制預(yù)算(工程造價(jià)約3061萬(wàn)元)等。在上述工程的造價(jià)編審中，我主要負(fù)責(zé)安裝部分的造價(jià)編審以及整個(gè)項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作。從現(xiàn)場(chǎng)踏勘、工程量計(jì)算到定額套用、遺留1

問(wèn)題的解決等，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都決定工程造價(jià)的準(zhǔn)確程度，而正因?yàn)樵谏鲜龈鱾€(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)心計(jì)算，嚴(yán)格把關(guān)，才使上述各個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)編審工作得以順利完成，并得到委托方的一致好評(píng)。

二、鉆研電腦及網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，掌握工程造價(jià)相關(guān)軟件應(yīng)用工程預(yù)算及結(jié)算的編審工作，近年來(lái)已從單一的手工計(jì)算演變?yōu)槭止び?jì)算和電腦軟件相結(jié)合的工作模式。于是各種電腦相關(guān)軟件的應(yīng)用，逐步成為工程造價(jià)編審的關(guān)鍵所在。目前，我已能熟練應(yīng)用“神機(jī)妙算”軟件進(jìn)行定額套用及費(fèi)率計(jì)算，熟練掌握“工程量清單報(bào)價(jià)軟件”的應(yīng)用，并正在進(jìn)一步學(xué)習(xí)鋼筋抽筋軟件的應(yīng)用。

三、掌握工程造價(jià)相關(guān)知識(shí)，熟悉招投標(biāo)工作相關(guān)流程20_年初，安徽眾望工程技術(shù)咨詢(xún)有限責(zé)任公司獲得了“工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)資格”，我也開(kāi)始參加與之相關(guān)的招標(biāo)代理工作，工程招投標(biāo)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)，整套的工作流程在整個(gè)招投標(biāo)過(guò)程中顯的尤為重要，它是建設(shè)單位能否選擇到合適的施工隊(duì)伍的關(guān)鍵，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽或遺漏都可能給招投標(biāo)工作甚至是整個(gè)施工期間留下隱患。一年來(lái)完成招標(biāo)代理項(xiàng)目共_個(gè)，總造價(jià)上億元。

回顧18年來(lái)的工作，有收獲也有遺憾，但收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遺憾，工程技術(shù)咨詢(xún)的領(lǐng)域還有很多，不同環(huán)節(jié)也有著很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇三

本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團(tuán)三茂鐵路股份公司肇慶客運(yùn)段運(yùn)用車(chē)間,擔(dān)任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)。高級(jí)檢車(chē)員，從事本工種16年。

一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

本人于1992年7月從長(zhǎng)沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到肇慶車(chē)輛段春灣列檢所任檢車(chē)員，主要負(fù)責(zé)貨車(chē)的檢修。1998年12月，調(diào)肇慶車(chē)輛段運(yùn)用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車(chē)檢修及運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)及處理。__年8月通過(guò)高級(jí)檢車(chē)員技能鑒定，并于__年任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專(zhuān)長(zhǎng)

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛(ài)一行，對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好，對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;__年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”;__年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名;__年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車(chē)檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：

隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題

在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，;列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有20_年雪災(zāi)列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得__年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥?chē)為209轉(zhuǎn)向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復(fù)位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調(diào)整桿座，2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車(chē)體與走行部相抗磨，鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。20__年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車(chē)體與走行部相抗磨，并與鄰車(chē)的車(chē)鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車(chē)車(chē)廂是預(yù)留到懷化的，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車(chē)長(zhǎng)組織疏散旅客，并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車(chē)。這樣即消除了車(chē)體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)發(fā)車(chē)。20__年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車(chē)被堵在了線(xiàn)上晚點(diǎn)72小時(shí)，為了不至于因發(fā)電車(chē)缺油而造成列車(chē)黑車(chē)。我立即聯(lián)系列車(chē)長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車(chē)廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車(chē)的照明和空調(diào)取暖，沒(méi)有發(fā)生因列車(chē)服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象。

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤(pán)下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤(pán)下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤(pán)，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤(pán)固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)私地傳受給其它同事，帶過(guò)的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車(chē)員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周?chē)耐略诩夹g(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線(xiàn)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇四

20__年即將過(guò)去，新的—年又要開(kāi)始。在這辭舊迎新之際，回顧—年來(lái)二部車(chē)間的工作歷程總結(jié)這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，也能更好的完成車(chē)間工作。

下面分幾個(gè)方應(yīng)對(duì)一年來(lái)的工作做進(jìn)行一下總結(jié)：

今年能夠這么說(shuō)，于年初下達(dá)的任務(wù)相差很遠(yuǎn)。說(shuō)維修車(chē)輛品牌狀況，華晨金杯來(lái)廠(chǎng)臺(tái)次不足全是老用戶(hù)，老車(chē)型在作支撐，我們沒(méi)有新的車(chē)源，如閣瑞斯就很少，偶爾來(lái)上幾臺(tái)我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無(wú)配件現(xiàn)貨，讓用戶(hù)感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點(diǎn)消急待工，全年在新車(chē)索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠(chǎng)或西北地區(qū)都是叫上號(hào)，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過(guò)去的業(yè)續(xù)上。

北京現(xiàn)代與韓國(guó)起亞這么好的品牌車(chē)型，況且現(xiàn)代用戶(hù)維修手冊(cè)上，寫(xiě)服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶(hù)24小時(shí)電話(huà)諮訊，就說(shuō)只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店，所以對(duì)秦鷹就應(yīng)是個(gè)好機(jī)遇。但是我們也沒(méi)能抓住。記的王廠(chǎng)長(zhǎng)介紹來(lái)一輛現(xiàn)代車(chē)，維修工說(shuō)氣門(mén)異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說(shuō)無(wú)維修資料的問(wèn)題，我們沒(méi)有用心分析市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況，反正來(lái)車(chē)就修，不來(lái)無(wú)所謂的心里與不正常的思維。

黃海曙光車(chē)型是西安維修服務(wù)，能夠說(shuō)經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場(chǎng)后，市場(chǎng)的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)很復(fù)雜，但是也有柴油車(chē)皮卡車(chē)也給廠(chǎng)里在配件與維修上帶來(lái)新的麻煩。開(kāi)始維修人員不愿意接黃海車(chē)，以為索賠的多，工時(shí)費(fèi)低仿佛出力不掙錢(qián)維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo)，正確對(duì)待解除顧慮，到之后成為廠(chǎng)里進(jìn)車(chē)臺(tái)次多的品牌，但是同樣也有好多用戶(hù)不滿(mǎn)意的地方。

車(chē)間人員流動(dòng)也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長(zhǎng)離廠(chǎng)和新招進(jìn)來(lái)的技工，工作一段時(shí)間后的離廠(chǎng)在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個(gè)性今年夏季在對(duì)電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說(shuō)一塌糊涂很不理想。當(dāng)時(shí)采取集中培訓(xùn)，個(gè)性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對(duì)性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國(guó)性技術(shù)比武，初賽我們?cè)诩夹g(shù)考的并不理想，這恰恰說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題技術(shù)不摻假，沒(méi)有過(guò)硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報(bào)，也無(wú)法為用戶(hù)起到保駕護(hù)航的作用，更不能讓用戶(hù)放心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對(duì)。

在全年用戶(hù)的三日回訪(fǎng)中，也能夠分析出來(lái)很多問(wèn)題，有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調(diào)動(dòng)員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實(shí)做的不理想，沒(méi)能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì)慢慢去糾正。

我更期望在新的一年里，意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇五

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年上半年已即將過(guò)去?；厥走^(guò)去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂(yōu)參半的半年。這半年時(shí)間是車(chē)間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車(chē)間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從年初日入庫(kù)量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1__支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠(chǎng)的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!

三、人員管理方面

自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20__上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線(xiàn)的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。

四、物耗方面

由于公司針對(duì)車(chē)間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車(chē)間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

1.主要原材料

車(chē)間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專(zhuān)人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

2.主要輔材料

對(duì)于車(chē)間費(fèi)用的輔助材料，車(chē)間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬(wàn)元。

五、工藝方面

新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車(chē)間會(huì)同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

六、5s管理

在車(chē)間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車(chē)間干群的共同努力下，車(chē)間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈!

如果說(shuō)20__年上半年對(duì)于我們真空管車(chē)間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè)觀(guān)!

新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車(chē)間應(yīng)遵循以下管理制度：

1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，推廣先進(jìn)!

2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車(chē)間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門(mén)，分析研究解決。

5、掌握車(chē)間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。

6、針對(duì)車(chē)間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出，共同研究解決。

接下來(lái)，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇六

20_年在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，歷經(jīng)了單機(jī)、聯(lián)動(dòng)及投料等各項(xiàng)工作，并按照公司年初制定的“提速增量，嚴(yán)控成本，搶抓市場(chǎng)，平安和諧”的指導(dǎo)方針，為保證在4月份40萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)一次性投料試車(chē)成功，6月份順利達(dá)產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們分解分級(jí)車(chē)間做出了不懈的努力。于此同時(shí)，作為我車(chē)間基層的一名管理人員，不管是從40萬(wàn)噸線(xiàn)建設(shè)之初，還是40萬(wàn)噸各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成，這都讓我見(jiàn)證了我們公司這一發(fā)展過(guò)程，現(xiàn)把一年來(lái)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐

一年來(lái)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論知識(shí)，為了更好的服務(wù)生產(chǎn)，在工作之余除學(xué)習(xí)新生產(chǎn)線(xiàn)的工藝與設(shè)備的理論外，還參加了長(zhǎng)鋁工學(xué)院函授大專(zhuān)的學(xué)習(xí)，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠(chǎng)，學(xué)習(xí)其生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，盡可能吸取多方面的“營(yíng)養(yǎng)”來(lái)充實(shí)自己，不斷地探索日常管理方面的新方法，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為目標(biāo)研究和做好生產(chǎn)組織方面的各項(xiàng)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，提高解決問(wèn)題的能力。堅(jiān)持做到學(xué)以致用，用科學(xué)的管理方法來(lái)指導(dǎo)工作，確保了一個(gè)穩(wěn)定和諧的生產(chǎn)局面，做到了車(chē)間安全事故為零，影響生產(chǎn)時(shí)間為零，雙零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、克服困難，保證40萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)，單機(jī)、聯(lián)動(dòng)及投料試車(chē)的成功

在20_年10月底我被調(diào)入到40萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)，保證40萬(wàn)噸線(xiàn)早日投產(chǎn)，完成公司戰(zhàn)略部署，使我們的生產(chǎn)成本大大降低，盡早見(jiàn)到效益，我具體做了以下工作：

1、督促施工單位加快安裝進(jìn)度，根據(jù)i期及同行業(yè)ao生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，按照“三查、四定”的要求，找出了影響ao正常生產(chǎn)操作及控制等工藝缺陷，并及時(shí)改造，避免以后生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

2、對(duì)前幾批進(jìn)車(chē)間的新員工不間斷進(jìn)行“三規(guī)一案”的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)常性加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)模擬演練。

3、我們編制了單機(jī)試車(chē)、聯(lián)動(dòng)水試、熱試及本車(chē)間投料試車(chē)方案，為了正常投料試車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、投料試車(chē)后，為了規(guī)范車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)技術(shù)管理，我制訂了部分有關(guān)生產(chǎn)工藝管理與設(shè)備管理的制度，保證車(chē)間的正常生產(chǎn)。

三、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行

在ao生產(chǎn)的過(guò)程中，我做為基層車(chē)間管理人員，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也編制了一些規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理。

1、制定各種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理制度：我們車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理主要是以工作現(xiàn)場(chǎng)的“6s”和“tpm全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ)，來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。①生產(chǎn)主要靠設(shè)備，我們制訂了《車(chē)間tpm設(shè)備全員維護(hù)管理》克服了傳統(tǒng)工作中，職工的“我操作，你維修”的分工概念，幫助操作工樹(shù)立起“操作工能自主維修，每個(gè)人對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想，建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念;②為規(guī)范職工工作行為制定了《車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及考核辦法》等。

2、確定工藝指標(biāo)管理考核辦法，向工藝指標(biāo)要產(chǎn)量：特別要提高分解率，盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能，在此我嚴(yán)抓幾個(gè)重要環(huán)節(jié)①保證并穩(wěn)定首溫;②返種子要求“三高一低”控制;③嚴(yán)禁各槽走短路;④保證分解時(shí)間65小時(shí)以上;⑤投用好中間降溫系統(tǒng);⑥穩(wěn)定精液的低苛性比值;⑦穩(wěn)定精液的ao濃度;⑧盡量降低雜質(zhì)的影響。另外，做到定

期檢查“崗位記錄，工藝管道，閥門(mén)，跑冒滴漏，非生產(chǎn)水進(jìn)流程，液量平衡，各段工藝指標(biāo)控制等，積極啟用技術(shù)革新，建立定期清理，堿煮、運(yùn)行制度及管理臺(tái)賬等。

3、通過(guò)技術(shù)改造，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)量的完成：

為保證降低成本，提高單臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，減少設(shè)備事故發(fā)生及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠(chǎng)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)技術(shù)交流，學(xué)習(xí)外單位設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車(chē)間部分設(shè)備通過(guò)技術(shù)改造，增加了設(shè)計(jì)產(chǎn)能，例如：①對(duì)車(chē)間平盤(pán)底部錯(cuò)氣盤(pán)隔板進(jìn)行改造，增大了平盤(pán)產(chǎn)能;②對(duì)車(chē)間各冷卻水回水系統(tǒng)進(jìn)行改造，滿(mǎn)足了生產(chǎn)的正常運(yùn)行;③對(duì)平盤(pán)過(guò)濾機(jī)的濾液噴嘴進(jìn)行改造，保證了ah洗滌的指標(biāo);④對(duì)立盤(pán)，平盤(pán)，以及各真空泵進(jìn)行加裝堿蒸汽回收系統(tǒng)，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生等。

四、存在一定的不足

1、理論學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到位。

2、在生產(chǎn)技術(shù)改造上，車(chē)間有幾個(gè)生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目必須要做，但由于各方面原因尚未進(jìn)行。

3、設(shè)備管理工作還不到位，部分設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率還沒(méi)有達(dá)到。

4、技術(shù)公關(guān)方面有想法但還沒(méi)有付出實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行實(shí)施。

以上便是我20_年的技術(shù)總結(jié)，雖然我做了大量的工作，但從技術(shù)層方面還存在很多不是，離公司的要求還有很大差距，但我會(huì)博取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)已之短，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，力爭(zhēng)把自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)揮更好，前提是離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場(chǎng)職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì)、從大學(xué)生到職場(chǎng)新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

(一)抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

1、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場(chǎng)，前方的未知有許多，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭(zhēng)取最大的效益。

2、韓語(yǔ)快速入門(mén)，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國(guó)文化，同時(shí)為了工作需要，我會(huì)利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用韓語(yǔ)，使工作更加有效率。

(二)強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。

1、積極協(xié)助車(chē)間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車(chē)間高效率完成工作任務(wù)。

2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，爭(zhēng)取做到“百無(wú)一疏”。

3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，將庫(kù)內(nèi)打掃整潔。

(三)存在問(wèn)題及今后工作計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時(shí)，針對(duì)自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問(wèn)題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性。

我對(duì)今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階;二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來(lái)公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。

半年來(lái)，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長(zhǎng)、成熟，經(jīng)過(guò)拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，汲他人之長(zhǎng)補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇八

一、主要管理工作

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)中海油、油氣利用公司年度工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度的落實(shí)和執(zhí)行，強(qiáng)化工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律檢查，加強(qiáng)安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項(xiàng)施工的安全監(jiān)護(hù)，確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全。

2、認(rèn)真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認(rèn)真做好節(jié)能減排工作，配合裝置做好大修前后的開(kāi)停車(chē)，加強(qiáng)罐區(qū)生產(chǎn)管理，確保原油輸送及產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的順利進(jìn)行。

3、做好各大修項(xiàng)目的實(shí)施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測(cè)厚、盤(pán)管試壓等工作;完成兩臺(tái)裝置原料泵的拆檢維修及過(guò)濾器清洗;完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補(bǔ)水泵的拆檢維修;完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理;完成減二伴熱線(xiàn)的檢查更換和部分易損蒸汽管線(xiàn)的更換;完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認(rèn)真開(kāi)展“三零”、“三無(wú)”活動(dòng)。強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)做好機(jī)泵的維護(hù)和保養(yǎng)。妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作。

6、強(qiáng)化發(fā)貨管理，認(rèn)真做好瀝青發(fā)車(chē)無(wú)水確認(rèn)和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn)，加強(qiáng)發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

7、認(rèn)真做好油品盤(pán)點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)工作，加強(qiáng)原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉(cāng)、計(jì)量等工作，認(rèn)真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計(jì)，努力降低原油損耗。

二、存在問(wèn)題

1、職工崗位責(zé)任心需要進(jìn)一步加強(qiáng);

2、大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生需要進(jìn)一步提高。

三、下月工作打算

1、妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理;

2、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作;

3、完成自動(dòng)切水器的移位。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇九

20xx年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?，F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下：

第一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中，我都會(huì)嚴(yán)格按照廠(chǎng)部月計(jì)劃以及車(chē)間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車(chē)間的生產(chǎn)工作;同時(shí)，根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車(chē)間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是噸，5月份是噸，6月份是噸，7月份是噸，8月份是噸，9月份是噸，10月份是噸;同時(shí)，7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到x%，10月份的任務(wù)達(dá)成率是x%。

自從專(zhuān)項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中，7月產(chǎn)量是噸，8月是噸，9月是噸，10月是噸，11月是噸。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。

在平常的工作中，我還進(jìn)行了以下工作：1、參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;4、組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車(chē)間的工作水平;5、參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項(xiàng)檢查;6、積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。

第二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣?yán)格要求安全在，松松垮垮事故來(lái)”。習(xí)近平總書(shū)記在安全生產(chǎn)工作會(huì)中提出的“紅線(xiàn)”觀(guān)點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車(chē)間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：

1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們?cè)谲?chē)間建立了安全績(jī)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動(dòng)性;

2、劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;

3、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵(lì)班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面;

4、有針對(duì)性的開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況，對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作;

5、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識(shí);

6、參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠(chǎng)部號(hào)召，簽訂安全責(zé)任狀;

7、組織車(chē)間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車(chē)間級(jí)安全教育是第二級(jí)，新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后，我都組織二級(jí)教育。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計(jì)61人的二級(jí)安全教育。

第三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們?cè)谲?chē)間建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程控制。楊林總廠(chǎng)的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年，我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改;

4、不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí)，并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：

1、推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;

2、推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見(jiàn)，我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測(cè)，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功;

3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對(duì)方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放，及大地方便了組對(duì)工作，提高了生產(chǎn)效益。

第五、深入輔材消耗測(cè)試，為成本工作提供數(shù)據(jù)

二車(chē)間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的，所以，在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達(dá)工程中，我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測(cè)試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái)，推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步。

第六、配合主任，認(rèn)真履職，相互幫助，共同促進(jìn)

在工作中，二車(chē)間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車(chē)間面對(duì)的各種問(wèn)題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新主要與以下方面：

1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車(chē)間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來(lái)，車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。

2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書(shū)》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。

3、車(chē)間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車(chē)平臺(tái)、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng)新。

第八、車(chē)間以及自身存在的不足

1、車(chē)間存在的不足

(1)工序之間的報(bào)檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因?yàn)闆](méi)有過(guò)程報(bào)檢，在制作中，問(wèn)題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過(guò)程工序報(bào)檢，將以往沒(méi)有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測(cè)范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

(2)車(chē)間的整體安全意識(shí)不高;

(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;

(4)桁車(chē)的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;

(5)職工的成本意識(shí)有待提高;

(6)在生產(chǎn)中，沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對(duì)接;對(duì)于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高;

(7)車(chē)間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問(wèn)題

(1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí);

(2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，對(duì)于非正常問(wèn)題的處理能力不夠;

(3)性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。

第九、解決問(wèn)題的措施

對(duì)于車(chē)間以及我自身存在的問(wèn)題，我主要從以下方面來(lái)改進(jìn)：

1、繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車(chē)間考核;

2、全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;

3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀(guān)念;

4、建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識(shí);

5、加大行車(chē)工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;

6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì);

7、強(qiáng)化和各部門(mén)、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對(duì)問(wèn)題，快速處理;

8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;

9、建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇十

新的一年即將來(lái)臨，xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車(chē)間主任我對(duì)我在xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。

1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車(chē)間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。

2：在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3：在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。

4：生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。車(chē)間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

5：對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì)，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

6：在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫(xiě)記錄。用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

7：車(chē)間的衛(wèi)生和廠(chǎng)房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門(mén)有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門(mén)鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專(zhuān)人清洗，工衣和洗手間都有專(zhuān)人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

8：在原料的采購(gòu)方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。

9：?jiǎn)T工的待遇方面，車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。

車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：

1：?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)。

2：對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3：?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。

4：?jiǎn)T工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車(chē)間實(shí)習(xí)一個(gè)星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線(xiàn)上的一員，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下，我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對(duì)我關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面，我對(duì)來(lái)到固體制劑車(chē)間后的一些學(xué)習(xí)體會(huì)進(jìn)行總結(jié)：

一、感想和體會(huì)

1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車(chē)間也是在裝藥崗位上工作，但兩個(gè)車(chē)間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過(guò)師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線(xiàn)上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。

3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書(shū)，熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn)，以便更好地工作。

二、明確崗位職能

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號(hào)，在確認(rèn)無(wú)誤后才能使用。另外，要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì)。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車(chē)間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口，灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時(shí)將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。四、認(rèn)識(shí)個(gè)人能力不足。

剛到車(chē)間一個(gè)星期，還有許多不足。擺瓶速度不夠快，需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。機(jī)器操作還不夠熟練，也需要多操作練習(xí)。還有許多不足需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。

五、今后自己努力方向

1、學(xué)無(wú)止境，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、光說(shuō)不做，不行。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。從設(shè)備的操作運(yùn)行到所有的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不提前被這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)所淘汰

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力及溝通能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作

藥廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)篇十二

回顧13全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、積極配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、銷(xiāo)售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題，車(chē)間管理人員通過(guò)與各班組長(zhǎng)一道積極努力的配合，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷(xiāo)售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對(duì)產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書(shū)面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場(chǎng)操作技能相結(jié)合，并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識(shí)。車(chē)間本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車(chē)間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)都對(duì)自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我公司對(duì)外市場(chǎng)的逐漸放大，車(chē)間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競(jìng)爭(zhēng)力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車(chē)間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓，以滿(mǎn)足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對(duì)于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長(zhǎng)、發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。引導(dǎo)并幫助他們度過(guò)人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對(duì)不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺(tái)、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺(tái)、tdp-600大型破碎機(jī)一臺(tái)、剁刀機(jī)二臺(tái)，加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺(tái)、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺(tái)、磨刀機(jī)一臺(tái)，使車(chē)間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過(guò)9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對(duì)人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購(gòu)買(mǎi)了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺(tái)、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽(yáng)光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿(mǎn)足需方對(duì)炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購(gòu)入了5t蒸制箱一臺(tái)、多功能提取罐一臺(tái)，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車(chē)間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對(duì)于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會(huì)使用、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車(chē)間對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤(pán)式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來(lái)，車(chē)間將通過(guò)不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理來(lái)保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.物料管理

不同的需方對(duì)同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問(wèn)題，最終會(huì)體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿(mǎn)足不同的需求，車(chē)間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息，按照藥典要求并有針對(duì)性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對(duì)，減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車(chē)間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識(shí)。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車(chē)間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀(guān)數(shù)十次，面對(duì)中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀(guān)人員的好評(píng)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭(zhēng)取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)

1.年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。另外，今年對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

2.車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車(chē)間，車(chē)間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車(chē)間對(duì)此事高度重視，再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車(chē)間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠(chǎng)房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車(chē)間力爭(zhēng)做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.通過(guò)車(chē)間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。

四、優(yōu)化車(chē)間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1.員工薪酬

車(chē)間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過(guò)近大半年的施行，車(chē)間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車(chē)間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題的處罰力度，通過(guò)培訓(xùn)樹(shù)立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀(guān)念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來(lái)發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車(chē)間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類(lèi)的培訓(xùn)、公文寫(xiě)作基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開(kāi)展了一次軍事化戶(hù)外拓展訓(xùn)練，通過(guò)此次訓(xùn)練，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問(wèn)題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開(kāi)新的一頁(yè)。此次活動(dòng)受到員工的一致好評(píng)，對(duì)員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)車(chē)間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠(chǎng)職工的球類(lèi)運(yùn)動(dòng)會(huì)，車(chē)間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練，車(chē)間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿(mǎn)的熱情為車(chē)間的榮譽(yù)而戰(zhàn)，賽場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車(chē)間員工的精神面貌，賽場(chǎng)外的車(chē)間員工同樣以整齊、洪亮的口號(hào)為車(chē)間隊(duì)加油助威，通過(guò)此次運(yùn)動(dòng)會(huì)，車(chē)間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

五、明年的計(jì)劃與目標(biāo)

xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新的一年的工作，車(chē)間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車(chē)間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對(duì)外市場(chǎng)的不斷推展，車(chē)間在新一年的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn)，我們會(huì)積極配合各部門(mén)、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件完全符合gmp要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成cc年的各項(xiàng)工作。