當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

車間主任半年工作總結篇一

“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20__年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20__年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標?，F(xiàn)將一年來工作總結如下 ：

2，落實車間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。

3，為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

4，涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年_月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作，在__月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5，堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內部消防演習，大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與不足：

1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。

2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。

車間主任半年工作總結篇二

20__年已接近年終，涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領導的正確帶領下，持續(xù)改善， 緊跟公司下達的年度生產任務，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務，各方面取得了較好的成績，在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

一、 生產方面

在這一年里車間車間根據(jù)生產計劃完成了正和船廠___dwt散貨船分段、__dwt散貨船分段、_萬噸浮船塢分段以及水下、__塢門、__塢門、___門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、__船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調動職工的積極性，在最短的時間生產最多的產品，嚴肅生產計劃，嚴格按生產計劃上線，確保主機廠的生產需求，在生產過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產節(jié)拍生產，做到一流的生產標準，最大可能的提高產能。

二、 成本管理方面

針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產計劃使用多少就領用多少，做到零庫存，嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規(guī)定進行考核，除此

之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

三、設備方面

根據(jù)車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的.技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產順利進行。

四、產品質量方面

制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質量意識，車間對產品定期組織評審，制定質量目標，對各班組的質量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產品質量要嚴格要求，對達不到質量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。

五、t.p.s管理方面

為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要認真學習公司的tps管理，車間內外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產順利進行。

六、安全與勞動紀律管理方面

認真學習公司的規(guī)章制度，制定車間規(guī)章制度，特別是新招職工多，對新職工進行培訓，講解勞動紀律，安全知識及安全隱患，并要求職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律，提高全員素質，涂裝車間是重點防火單位，車間內外禁止煙火，對設備技改與維修時，有明暗火作業(yè)時要公司領導批示后方可作業(yè)，派專人看護，防止以外事故的發(fā)生。20__年既將到來，在新的一年里，隨著公司制度的各項工作的不斷完善，不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗 主要完成的任務

1. 通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期

2. 生產現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講

七、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2 .安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

八、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。

車間主任半年工作總結篇三

在過去的年月中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質增效策略，深刻理解“優(yōu)質增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質、增效工作開展順利有序。

這個月以來，生產任務及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施：

一、完善了網(wǎng)絡操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協(xié)調和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上，根據(jù)今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。

車間主任半年工作總結篇四

轉眼20__年即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學習了一些新知識，同時發(fā)現(xiàn)了一些不足，現(xiàn)將主要工作總結如下：

一、勞動紀律，思想作風方面

本人能遵守好_電子廠的各項規(guī)章制度，按時上下班，無遲到、早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規(guī)程操作，團結好同事，相互關心并認真貫徹和執(zhí)行好上級領導的有關文件精神和要求，自覺維護好企業(yè)形象。

二、安全生產方面

1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認真參加各項安全培訓，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預防為主”的思想，并認真貫徹到每位組員，真正做到生產在忙安全不忘。

從而保證了本組各類安全事故為“零”，在_月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起，如在焊接滿流槽，離心機回流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準備工作，檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保了安全檢修工作順利的進行。

2、生產方面：在各級領導的指導和班組人員的配合下，硫銨產量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫銨產量競賽中，在班組的共同努力下，本班組多次取得好成績。

3、生產質量：硫銨產品質量合格率100%，組要可以從以下幾個方面工作：

(1)母液的酸度。在正常生產出料過程中，每班組認真控制好酸度，保證在3-5%之間，使硫銨結晶連續(xù)均勻長大。

(2)合理母液溫度。我們控制在50℃左右，根據(jù)氣候的不同及時調節(jié)，保證了硫銨顆?？焖龠B續(xù)形成長大。

(3)加強離心機的操作，連續(xù)均勻下料，保證了游離酸和水份的合格

(4)加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每周徹底清理一次，確保成品硫銨水份的合格。

三、培訓方面

本人能夠自覺按時參加各項培訓，上課做好筆記，考試均能夠。另外對新工人的培訓，從安全知識講起，平時實踐操作中聯(lián)系安全源辨識和安全操作規(guī)程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設備易發(fā)生的故障及本崗位易發(fā)生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。

四、存在不足及以后打算

1、經(jīng)過一年工作下來，本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作，把各項工作想全、做細。另外業(yè)務技術水平還待學習加強。

2、下一步打算。加強自己技術業(yè)務的學習，不懂多問，團結好同事之間的關系，認真貫徹和完成好各級領導安排的任務，使自己和本組有新的進步。

車間主任半年工作總結篇五

我是__間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，全面負責__間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉。

20__年年初我們制定了全年生產__20__噸、__3000噸的生產目標，但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份__段又改為生產__所以全年只生產__1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產__3950噸，超出目標產量950噸。_品原材料消耗同比上年節(jié)約__3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約__5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將__段改為生產__我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了__段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為_車間歷年來改產工作質量，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月__日恢復正常。

在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20__年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平。

在20__年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風廉政學習。

在20__年年度工作中，我與車間__主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20__年年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反__工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。