總結(jié)的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而有針對性地提升自己?？偨Y(jié)的時候，可以結(jié)合一些具體的案例或事例來說明自己的觀點和體會。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以了解到不同領(lǐng)域和不同層次的總結(jié)寫作技巧。

停車場安全管理制總結(jié)篇一

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。

3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費標(biāo)準(zhǔn)等。

6、車管員對每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進(jìn)入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務(wù)處按規(guī)定給予協(xié)商處理。

停車場安全管理制總結(jié)篇二

1、車輛進(jìn)出應(yīng)服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機(jī)動機(jī)動車進(jìn)出場有關(guān)手續(xù)。

2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。

3、車輛停放后，司機(jī)須配合停車場管理做好車輛的檢查紀(jì)錄。

4、進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。

5、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。

6、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

停車場安全管理制總結(jié)篇三

為維護(hù)商場秩序，保持商場區(qū)域的安靜、整潔，保持消防通道和人行道的暢通，特制定本制度：

一、所有進(jìn)入商場區(qū)域的車輛，必須服從商場管理人員和保安人員的管理指揮，不得以任何借口阻止管理指揮，對違反者、管理人員有權(quán)移交相關(guān)部門處理。

二、所有外來車輛未經(jīng)物業(yè)部許可，不得進(jìn)入商場區(qū)域。

三、禁止2.5噸以上貨車或大客車進(jìn)入商場區(qū)域，特殊情況須經(jīng)物業(yè)部處同意方可進(jìn)入。

四、車輛進(jìn)出商場區(qū)域，必須按照本區(qū)域交通管理電腦控制系統(tǒng)服從操作或交通管理員指揮。

五、禁止車輛在商場區(qū)域內(nèi)亂停亂放，必須停放在車場車位上或臨時規(guī)定停車的地方。

六、顧客要求長期停放的車輛，應(yīng)向物業(yè)部申請，辦理進(jìn)出相關(guān)手續(xù)，凡允許進(jìn)入商場區(qū)域的一切車輛必須按照商場管理規(guī)定停車。

七、進(jìn)入商場區(qū)域的車輛應(yīng)嚴(yán)格做到：一慢、二看、三通過，速度不得超過5公里/小時，禁止在商場區(qū)域內(nèi)鳴號。

八、凡進(jìn)入商場區(qū)域的車輛，要愛護(hù)商場的道路、公用設(shè)施，禁止所有車輛停放在人行道和草坪，如損壞者，照價賠償。

九、除消防車、警車、救護(hù)車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

一、商場區(qū)域的交通秩序、車輛管理，由本商場物業(yè)部負(fù)責(zé)，接受交通管理部門指導(dǎo)。如有發(fā)生重大交通事故、車輛盜竊等案件交由交通理部門處理，物業(yè)部要積極給予配合。車輛管理員職責(zé)：1、本商場入口停車場設(shè)立門崗、電動道閘，派專人24小時值班。2、熟記車輛車主、車牌號碼和車輛固定停車位，熟悉商場區(qū)域道路和停車場環(huán)境。

3、一切進(jìn)入商場的機(jī)動車輛，一律發(fā)給顧客ic卡進(jìn)入本停車場;出門時憑ic卡放行。

4、當(dāng)班巡邏員要經(jīng)常巡查車輛停放情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，要及時采取有效措施，通知車主，同時報告物業(yè)部處理。

5、負(fù)責(zé)車輛的停放次序，指揮進(jìn)出車輛行駛。

6、舉止端正，儀容整潔，對顧客進(jìn)入停車場，要熱情有禮貌。

7、值班時間，必須堅守崗位，不得擅自離開，不得在崗位上聊天、做私活、會客。

二、各類車輛在本商場區(qū)域內(nèi)行駛停放，必須遵守下列規(guī)定：

1、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)商場區(qū)域內(nèi)的道路、公用設(shè)施，不能隨意停放。

2、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。

3、車輛停放后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)，車內(nèi)貴重物品。

須隨身帶走，否則后果自負(fù)。

4、機(jī)動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過5公里，嚴(yán)禁超車。

5、機(jī)動車輛在商場區(qū)內(nèi)行駛禁止鳴號。

6、嚴(yán)禁機(jī)動車輛在商場停車區(qū)內(nèi)任何場所試車、修車、練車。

7、不準(zhǔn)輾壓綠化草坪，損壞路牌等其他標(biāo)志，不準(zhǔn)損壞路面及公共設(shè)施。

8、不準(zhǔn)在行車道、消防通道口停放車輛(非機(jī)動車輛只能在非機(jī)動車庫停放)。

9、除消防車、警車、救護(hù)車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

1、大貨柜車、集裝箱車、拖拉機(jī)、工程車不得駛?cè)肷虉鐾＼噮^(qū)。

2、車輛入場，憑ic卡刷卡入場。車輛出場，憑ic卡刷卡出場，采用電腦控制系統(tǒng)管理。

3、不得在停車場試剎車、練習(xí)駕車;有滴漏機(jī)油等必須清洗干凈，不得損壞停車場設(shè)施。

4、嚴(yán)禁運載有毒有害、易燃易爆物品，槍支火藥和其他不安全物資的車輛進(jìn)場。

一、停車場使用智能系統(tǒng)控制車輛出入口，入口使用車主ic卡，出口由車輛管理員憑ic卡記錄，核對后放行。

二、車輛管理員必須熟悉車場智能系統(tǒng)的性能、使用方法。

三、車輛管理員必須認(rèn)真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務(wù)，保證車輛安全，維護(hù)車場良好的停車秩序。

四、車輛進(jìn)場后，必須按指定位置停車，排列整齊，不得阻塞通道，車管員認(rèn)真核查車型、車牌號，避免出現(xiàn)差錯。

五、嚴(yán)禁載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛進(jìn)場存放，以免發(fā)生意外。如有車輛違反此規(guī)定進(jìn)場時，應(yīng)立即令其開出車場。并立即報告物業(yè)部或公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

六、車輛管理員值班期間發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即報告智能控制中心，并注意其事態(tài)發(fā)展，交接班時叮囑接班人注意，并記錄在交接登記簿上，同時將其他事需注意的事項記錄在登記簿上以備查。

七、車輛管理員必須認(rèn)真執(zhí)行收卡制度，如有遺失ic卡，按規(guī)定賠償50元。

安保人員在物業(yè)部直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)商場區(qū)各重點區(qū)域的安全防護(hù)。其職責(zé)如下：

一、禮貌地指揮進(jìn)出車輛，收發(fā)出入卡，確認(rèn)后予以放行。

二、對出入商場施工的人員，要憑物業(yè)部簽發(fā)的“臨時施工證”出入。

三、保持治安崗?fù)ぶ車h(huán)境的整潔及設(shè)施、標(biāo)識完好。

四、禁止推銷廣告、收拾垃圾等閑雜人員進(jìn)入車庫。

五、負(fù)責(zé)值班室內(nèi)對講機(jī)、充電器、棉大衣、雨衣、雨鞋等擺放整齊，及值班室內(nèi)的衛(wèi)生工作。六、認(rèn)真完成交接班手續(xù)。及物業(yè)部交辦其他工作。

一、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。

二、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。

三、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。

四、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西;不準(zhǔn)嘻笑、打鬧，不準(zhǔn)在值班時會客、看書報、聽廣播，玩游戲、及其它與值班職責(zé)無關(guān)的事。

五、愛護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

六、依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

七、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

八、團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團(tuán)結(jié)的事。

九、遵守《員工手冊管理規(guī)定》，不得帶人停留，朋友來訪必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可接見。

道口崗工作規(guī)程。

一、車輛進(jìn)崗。

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛進(jìn)入商場區(qū)域，駛近道口擋車器前時，應(yīng)立即走近車輛，向顧客示意取卡進(jìn)入。

2、待顧客取卡完畢后，應(yīng)立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟車輛排隊時，應(yīng)示意其停留，并致歉“對不起，久等了”，然后發(fā)卡。

3、車輛安全進(jìn)入道口后，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛。

4、當(dāng)遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行公務(wù)的車輛要進(jìn)入時，查證后放行，應(yīng)作好《交接班記錄》登記車牌號。

二、車輛出崗。

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出商場區(qū)域到達(dá)擋車器前時，即上前立正正并說“先生(小姐)您好，請您交還《ic卡》”，并核對車牌號。

2、若后面有車緊跟，應(yīng)立即擋在車前示意停下，另一名值班員應(yīng)立即放下道閘，再按止述規(guī)定處理下一輛車的放行，并說“對不起，久等了”。

三、注意事項。

1、車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。

2、放下道閘時應(yīng)格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。

3、遵守服務(wù)禮貌用語。

車輛被盜、被損壞的處理程序。

一、當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場里的車輛被盜或被損壞時，車管員應(yīng)立即通知車主，并報告物業(yè)部。

二、屬撞車事故的，車管員不得放行造成事故的車輛，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場。上報物業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)處理。

三、屬拋物砸車事故，車管員應(yīng)立即制止，并通知肇事者對造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

四、車管員認(rèn)真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進(jìn)場時間，停放地點、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關(guān)人員的情況。

五、車輛在停車場被盜后，由管理處確認(rèn)后協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報案。

六、發(fā)生事故后，被保險人(車主、停車場)雙方應(yīng)立即通知保險公司。

七、車管員、管理處、車主應(yīng)配合公安機(jī)關(guān)和保險公司作好調(diào)查處理。

車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程。

一、管理中心負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛管系統(tǒng)主機(jī)，工程技術(shù)部維修人員負(fù)責(zé)對該系統(tǒng)實施維修保養(yǎng)。非專業(yè)人員不得隨意拆卸本機(jī)。

二、車輛管理系統(tǒng)應(yīng)由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員負(fù)責(zé)使用、管理和維護(hù)，無關(guān)人員不得隨意觸動。

三、值班員應(yīng)熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與大廈各車輛出入口對應(yīng)和編排。

四、設(shè)備投入正常使用后，為確保運行正常，工程技術(shù)部維修人員必須嚴(yán)格按《車輛管理系統(tǒng)設(shè)備保養(yǎng)項目計劃表》進(jìn)行檢查：

5、每年檢查：主控制器里的電機(jī)驅(qū)動部分加油，磨損部分及時更換，可控硅和繼電器如損壞，則更換。

五、車輛管理系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障后，首先應(yīng)分清故障類型、部位，并及時排除，一時排除不了的故障，應(yīng)立即通知有關(guān)專業(yè)維修單位，屬保修內(nèi)容，立即通知保修單位修理、保養(yǎng)，以便盡快修復(fù)投入正常工作，并記錄在案。

六、軟件及數(shù)據(jù)維護(hù)。

2、不正當(dāng)操作，會造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂，應(yīng)重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;。

3、在維護(hù)方面無任何特殊的要求，如發(fā)生突然停電，可在再次啟動后，退到dos狀態(tài)，用scandisk命令把硬盤檢查一下，刪除不連續(xù)簇。

車**輛管理員崗位職責(zé)。

一、值班人員必須遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行商場的各種規(guī)章制度。

二、車庫實行24小時輪班制，值班期間不得隨意離開崗位，必須做好車庫內(nèi)機(jī)動車輛的進(jìn)出登記的安全保衛(wèi)工作，防止機(jī)動車輛的丟失和損壞。

三、車輛進(jìn)入車庫時，值班員必須指揮車輛按次序整齊停放，絕不允許亂停亂放。

四、對于臨時停放的車輛，在車輛進(jìn)入車場時必須做好車輛登記手續(xù)，發(fā)給“出入卡”，車輛離開時須憑此卡相符后方能放行。

五、凡是在車庫內(nèi)臨時停放三天以上的車輛(包括三天)均須到物業(yè)部辦理停放手續(xù)。六、車管員必須認(rèn)真填寫車庫值班記錄，做好交接班工作。凡是本班未收卡離開的車輛，一定要做好清點移交工作，須將進(jìn)場時間、情況填寫清楚，以便接班人掌握車輛的存入情況。

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停車場安全管理制總結(jié)篇四

1、指派專人負(fù)責(zé)停車場的管理工作，無關(guān)人員及外單位車輛一律不得入內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)熟知管理制度、應(yīng)急處置常識，實施有效的安全管理。

2、停車場內(nèi)嚴(yán)禁煙火，進(jìn)入人員必須按規(guī)定穿防靜電服、安全鞋。

3、車輛在停車場內(nèi)的行駛時速不得超過3km/h。

4、車停車場內(nèi)應(yīng)按防水、防火、防爆、防曬及劇毒設(shè)立專用停車區(qū)，車輛按指定的位置進(jìn)行停放。駕駛員必須服從停車場管理人員的.指揮進(jìn)行停放，車輛之間的間距為3m―5m。

5、停車場的消防器材必須按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)置和擺放，消防栓、滅火器、專用設(shè)施、設(shè)備、警示標(biāo)志等應(yīng)定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。停車場管理人員負(fù)責(zé)消防器材的日常管理，防止消防器材損壞、遺失。

6、停車場內(nèi)必須保持清潔和整齊，不亂堆雜物場內(nèi)的油污必須及時進(jìn)行妥善處理。

5、停車場內(nèi)不得從事車輛修理、試車、裝卸作業(yè)。

6、進(jìn)出停車場的車輛必須實行嚴(yán)格的登記。停車場內(nèi)實行封閉式管理，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。

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停車場安全管理制總結(jié)篇五

(2)出入地下停車場的車主應(yīng)自覺遵照車場內(nèi)的`交通指示通行，切勿逆道行駛，應(yīng)慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。

(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。

(4)出入車輛應(yīng)服從管理人員指揮，按指定車位進(jìn)行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。

(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應(yīng)鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負(fù)。

(6)嚴(yán)禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進(jìn)入車庫停放，車主應(yīng)自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理方可離開，杜絕一切火災(zāi)隱患，做到安全第一。

(7)進(jìn)出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標(biāo)識，以及損壞公共設(shè)施，須按價進(jìn)行賠償。

(8)臨時停放車輛應(yīng)領(lǐng)取臨時停車卡方可進(jìn)入停放，并根據(jù)標(biāo)識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。

停車場安全管理制總結(jié)篇六

1、停車場內(nèi)的所有通道、車位線以外的區(qū)域，未經(jīng)許可不準(zhǔn)隨意停放車輛。

2、車管員在值勤中如發(fā)現(xiàn)欲違規(guī)停放的車輛，要及時給予勸阻，在勸阻過程中車管員要主動讓行駛中的機(jī)動車，注意自身安全。

3、勸阻違規(guī)停放車輛時要使用禮貌用語，耐心為車主解釋車場管理規(guī)定及一旦違規(guī)停放后對車場、對他人所造成的影響。

4、在勸阻違規(guī)停放車輛的同時，積極為車主聯(lián)系能夠臨時停放的車位。

5、本車場內(nèi)如所有臨時停放車位已滿時，應(yīng)禮貌向客戶說明情況，并請其等候。

6、對不聽勸阻者應(yīng)及時向車管隊長或領(lǐng)班報告。

7、車管隊長、領(lǐng)班接到報告后應(yīng)立即到現(xiàn)場處理。

（二）業(yè)主/租戶機(jī)動車車門、車窗未鎖、未關(guān)嚴(yán)情況的處理規(guī)定

1、當(dāng)機(jī)動車進(jìn)入車場后，車管員應(yīng)及時跟隨到該車停放處，提示車主鎖好車門，關(guān)好車窗。

2、車管員在日常巡視工作中，一旦發(fā)現(xiàn)車場內(nèi)提停放的機(jī)動車有未鎖好車門，（后備箱）、關(guān)好窗現(xiàn)象，應(yīng)立即向車隊長報告，同時在該車主未到來之前給予看護(hù)。

3、車管隊長接到報告后應(yīng)及時到現(xiàn)場，如車內(nèi)有現(xiàn)金、貴重物品、重要文件等，必須由車管隊長和車管員2人以上人員方可查看，并在清點后做好記錄。

4、車管隊長要及時通知車主到現(xiàn)場將車門鎖好，車門關(guān)嚴(yán)。同時填寫《停車狀態(tài)通知單》，由車主簽字確認(rèn)（包括車內(nèi)物品）。

5、提示車主以后停放時要鎖好車門、關(guān)好窗，將貴重物品要隨身攜帶。

（三）處理兩機(jī)動車之間交通事故規(guī)定

1、車管員在上崗期間，應(yīng)積極主動地指揮、疏導(dǎo)車輛，盡量避免在車場內(nèi)發(fā)生交通事故。在指揮、疏通車輛的過程中應(yīng)注意自己的站位，防止被機(jī)動車碰傷。

2、在車場內(nèi)如果兩車發(fā)生交通事故，車管員應(yīng)將雙方車牌號、當(dāng)時所目睹的實際情況給予記錄，同時要積極疏通交通，防止造成交通堵塞，并盡快向車管隊長報告。

3、車管隊長接到報告趕到現(xiàn)場后，要向車管員詳細(xì)了解當(dāng)時情況，不要評斷雙方責(zé)任，積極協(xié)調(diào)雙方協(xié)商解決，待雙方協(xié)商一致后應(yīng)督促雙方將車輛移至不阻礙交通的位置停放，或督促使離。

4、如果雙方不能盡快協(xié)商一致，車管隊長應(yīng)及時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

5、車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕赴到現(xiàn)場，了解情況后也不要評斷雙方的責(zé)任，督促雙方盡快協(xié)商解決。

6、如果雙方仍然不能協(xié)商一致，應(yīng)由當(dāng)事人任何一方報122，必要時可由車管隊長（值班經(jīng)理）報122。

7、在雙方協(xié)商解決問題中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛又未完全造成交通中斷的情況下，盡量不要督促事故車輛移位，防止現(xiàn)場被破壞后交-警無法處理。

8、在雙方協(xié)商解決問題當(dāng)中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛造成交通完全中斷的情況下，可與當(dāng)事人協(xié)商標(biāo)出事故車輛所處現(xiàn)場位置后，將堵塞交通的車輛適當(dāng)移位，車管隊長組織人員進(jìn)行疏導(dǎo)車輛。

9、122交-警到現(xiàn)場處理問題，如果向當(dāng)班車管員調(diào)查取證時，車管員要如實回答，不要偏袒任何一方，以免造成糾紛。

（四）機(jī)動車輛出、入登記規(guī)定

1、當(dāng)機(jī)動車駛?cè)胪＼噲鰰r，車管員應(yīng)迅速跟隨該車停放車位處，引導(dǎo)、指揮車輛進(jìn)入車位，并及時記錄該車進(jìn)場日期、時間，在引導(dǎo)指揮車輛時，要注意自己的站位并主動避讓，防止被機(jī)動車碰傷。

2、機(jī)動車駛?cè)胲囄缓螅嚬軉T應(yīng)盡快檢查該車外觀狀況。如發(fā)現(xiàn)有殘缺、破裂、凹陷、刮蹭、劃傷、漆面脫落和車胎有無虧氣，癟胎等現(xiàn)象，要及時與車主確認(rèn)并做好登記。

3、登記該車缺陷時，要表明缺陷所處車身的位置、程度（如：左前大燈玻璃破裂、右后車門約有10cm長漆面劃傷）。

4、在車主即將要離開車場時，車管員如果發(fā)現(xiàn)車門未鎖、車窗未關(guān)嚴(yán)，應(yīng)及時提醒車主將車門、窗鎖好、關(guān)嚴(yán)。

5、在車主即將離開車場時，車管員如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)存放有現(xiàn)金、貴重物品、重要文件時，應(yīng)禮貌地向車主提示隨身攜帶，防止意外丟失。

6、機(jī)動車駛離車場時，車管員應(yīng)及時登記該車出場日期、時間。

7、車管員對進(jìn)、出車場的每一輛機(jī)動車都要進(jìn)行登記，嚴(yán)禁漏登記和登記不全、不詳。

（五）機(jī)動車在車場內(nèi)被損壞的處理規(guī)定

1、人為故意損壞機(jī)動車

（1）車管員如發(fā)現(xiàn)有人故意損壞車場停放的機(jī)動車輛時，要及時給予制止并滯留當(dāng)事人，同時向車管隊長報告。

（2）、車管隊長接到報告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，同時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

（3）車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場并及時通知車主，全力協(xié)助車主向當(dāng)事人進(jìn)行索賠損失。

（4）如當(dāng)事人有過激行為時，車管隊長（值班經(jīng)理）要組織人員防止事態(tài)發(fā)展，同時向安保部經(jīng)理報告。

（5）安保部經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度，可請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后向公安機(jī)關(guān)報案。

（6）安保部準(zhǔn)備好相關(guān)記錄和材料，協(xié)助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理，為業(yè)主/租戶挽回?fù)p失。

2、人為無意損壞機(jī)動車

（1）車管員發(fā)現(xiàn)他人在車場內(nèi)從事任何活動中不慎損壞車輛時，要滯留當(dāng)事人并保護(hù)好現(xiàn)場，同時向車管隊長報告。

（2）車管隊長接到報告后應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，并及時通知車主，積極協(xié)助車主向當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商索賠。并將協(xié)商結(jié)果、雙方姓名、聯(lián)系電話做好記錄。事后應(yīng)及時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

（4）車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及機(jī)動車被損部位給予拍照備案，并積極協(xié)助車主向當(dāng)事人進(jìn)行索賠。

（5）如果雙方仍然不能協(xié)商一致，車管隊長（值班經(jīng)理）應(yīng)及時向安保部經(jīng)理報告，安保部經(jīng)理請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意或與車主協(xié)商向公安機(jī)關(guān)報案。

（6）安保部準(zhǔn)備好相關(guān)記錄協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理，為車主挽回?fù)p失。

3、車場內(nèi)設(shè)備設(shè)施意外事故造成損失機(jī)動車

（1）車管員一旦發(fā)現(xiàn)車場內(nèi)設(shè)備設(shè)施發(fā)生意外事故，且造成車場內(nèi)的機(jī)動車損壞，要利用可能的辦法控制事態(tài)的發(fā)展，同時向車管隊長報告，在控制事態(tài)發(fā)展的過程中要注意自身安全。

（2）車管隊長接到報告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，如果車主不在現(xiàn)場應(yīng)及時通知車主，同時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

（3）車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及車輛被損壞部位給予拍照備案。經(jīng)安保部經(jīng)理確認(rèn)并請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，及時通知財務(wù)人員向保險公司報案。

（4）車管隊長（值班經(jīng)理）應(yīng)及時通知有關(guān)維修人員趕到現(xiàn)場對設(shè)備設(shè)施發(fā)生故障的部位進(jìn)行維修，防止再次發(fā)生問題。

（5）保安部準(zhǔn)備好相關(guān)材料配合財務(wù)部為車主向保險公司索賠。

（6）事后安保部配合業(yè)主/客戶服務(wù)部做好安撫工作。

（六）機(jī)動車撞壞設(shè)備設(shè)施處理規(guī)定

1、遇車輛進(jìn)出車場時，當(dāng)班車管員要積極主動地給予引導(dǎo)、指揮，在引導(dǎo)、指揮車輛時，要注意自己的站位，主動避讓，防止被機(jī)動車碰傷。

2、車管員發(fā)現(xiàn)由于駕駛?cè)说脑?，機(jī)動車撞壞園區(qū)任何設(shè)備設(shè)施時，應(yīng)滯留當(dāng)事人和車輛。同時向車管隊長報告并做好現(xiàn)場記錄。

3、車管隊長接到報告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，向車管員和當(dāng)事人了解事情經(jīng)過，查看設(shè)備設(shè)施、機(jī)動車輛的損失情況。

4、根據(jù)設(shè)備設(shè)施損壞的程度，車管隊長如果知道價格，可以直接向當(dāng)事人索賠。并同意為當(dāng)事人提供向保險公司索賠事故證明。

5、如果車管隊長對被損壞的設(shè)備設(shè)施價格不清楚的，應(yīng)及時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告，車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，并將現(xiàn)場照相留存?zhèn)浒浮?/p>

6、車管隊長（值班經(jīng)理）按照設(shè)備設(shè)施所屬部門，通知相關(guān)人員到現(xiàn)場定價，并協(xié)助設(shè)備設(shè)施所屬部門向當(dāng)事人進(jìn)行索賠。

7、如果現(xiàn)場不能使索賠工作完成的，車管隊長（值班經(jīng)理）應(yīng)記錄當(dāng)事人的姓名、單位、車牌號、聯(lián)系電話，并要求當(dāng)事人滯留駕駛副本或足夠押金。

8等待索賠工作結(jié)束后，車管隊長應(yīng)為當(dāng)事人提供向保險公司索賠的事故證據(jù)。

（七）處理業(yè)主/租戶機(jī)動車鑰匙丟失問題的規(guī)定

1、如果有業(yè)主/租戶稱機(jī)動車鑰匙丟失（或被鎖在車內(nèi)）需取車時，車管員應(yīng)立即向車管隊長報告。

2、車管隊長應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，將該車車型、車牌號、顏色、車主姓名、聯(lián)系電話、駕駛證號、該車行駛本給予登記，并要求車主簽字。

3、提示車主會單位（家中）取備用鑰匙取車。

4、如果車主無備用鑰匙需要撬車時，應(yīng)立即向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

5、車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，請車主出示單位證明和行駛本（證明上蓋的章與行駛本上的單位應(yīng)一致），經(jīng)登記上述內(nèi)容由車主簽字后方可撬車。

6、如果是私人機(jī)動車，應(yīng)要求車主出示行駛本、駕駛本，上述2個證件上的姓名統(tǒng)一后，經(jīng)登記上述內(nèi)容由車主簽字后方可撬車。

7、未能出示上述證件的嚴(yán)禁撬車。

（八）勸告業(yè)主/租戶遵守車場管理制度的規(guī)定

1、車管隊長、車場管-理-員在日常管理工作中，須熟知車場管理規(guī)定。

2、如在車場管理工作中，看到業(yè)主/租戶有違反車場管理規(guī)定的行為要立即給予勸阻。

3、看到業(yè)主/租戶在車庫里吸煙時應(yīng)說：“先生您好！為了防止發(fā)生火災(zāi)，請您不要在車庫內(nèi)吸煙，把煙滅掉好嗎，謝謝您的`合作?！?/p>

4、看到業(yè)主/租戶在車場內(nèi)修車時應(yīng)說：“先生您好！為了防止發(fā)生火災(zāi)，請您不要在車庫內(nèi)修車，將車開到外面去修好嗎，謝謝您的合作?！?/p>

5、看到業(yè)主/租戶在車場內(nèi)存放物品時應(yīng)說：“先生您好！為了防止丟失，請您不要在車場內(nèi)存放物品，因為我們是流動崗位無法為您看管，謝謝您的合作。”

6、看見業(yè)主/租戶在車場內(nèi)拋棄廢物（垃圾）時應(yīng)說：“先生您好！請不要在車場內(nèi)拋棄廢物（垃圾）好嗎，我?guī)湍鷮U物垃圾放到垃圾桶里去吧。”

7、看到業(yè)主/租戶咋車場內(nèi)進(jìn)行與存取車輛無關(guān)的活動時應(yīng)說：“先生您好！為了您自身的安全和業(yè)主/租戶財產(chǎn)安全，請您不要車場內(nèi)進(jìn)行xx活動好嗎，因為車場進(jìn)出車輛比較頻繁容易發(fā)生事故，謝謝您的合作。：

8、看到業(yè)主/租戶在車庫內(nèi)加油時應(yīng)說：“先生您好！為了您和公寓的安全，請您不要在車庫里加油，因為汽油揮發(fā)后的氣體在車庫內(nèi)不易排除會發(fā)生火災(zāi)的，將車開到外面加油好嗎，謝謝您的合作?！?/p>

9、看到業(yè)主/租戶機(jī)動車在車庫內(nèi)停放后未關(guān)閉發(fā)動機(jī)時應(yīng)說：“您好，為了保持車庫內(nèi)的環(huán)境，請您將發(fā)動機(jī)關(guān)閉好嗎，謝謝您的合作。”

10、看到業(yè)主/租戶穿行車場時應(yīng)說：“您好，為了您的安全，請您沿著路緣線走好嗎，謝謝您的合作?！?/p>

11、看到業(yè)主/租戶騎車進(jìn)入穿越車輛通道時應(yīng)說：“先生/女士您好！為了您的安全，請您下車推行好嗎，謝謝您的合作?！?/p>

（九）機(jī)動車臨時停放計時收費規(guī)定

車場收費員如遇臨時停車車輛時：

（2） 積極引導(dǎo)車輛進(jìn)入車位，同時注意自己的站位并主動避讓，防止被機(jī)動車碰傷；

（5） 對客人說聲“再見”，并示意客人可以駛離。

（十）處理機(jī)動車被盜問題的規(guī)定

1、車管員發(fā)現(xiàn)業(yè)主/租戶報機(jī)動車被盜后，應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場同時向車管隊長報告。

2、車管隊長接到報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理報告）。

3、車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證并做好記錄，同時向安保部經(jīng)理報告。

4、經(jīng)安保部經(jīng)理確認(rèn)并請示主管領(lǐng)導(dǎo)后協(xié)助車主向公安機(jī)關(guān)報案，與此同時通知財務(wù)部向保險公司報案。

5、安保部準(zhǔn)備好相關(guān)記錄配合公安機(jī)關(guān)偵破和保險公司調(diào)查處理。

6、車管隊長記錄整個案件的全過程報部門、中心領(lǐng)導(dǎo)并備存。

7、事后車管隊長要及時分析發(fā)生機(jī)動車被盜案件的原因、預(yù)防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上報領(lǐng)導(dǎo)。

（十一）自行車庫清理規(guī)定

1、自行車庫管-理-員在日常管理工作中，對業(yè)主/租戶長期不騎用而存放在車庫內(nèi)的自行車進(jìn)行集中擺放。

2、車管隊長根據(jù)自行車庫內(nèi)業(yè)主/租戶長期不騎用而存放的自行車數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計，并向中心領(lǐng)導(dǎo)提出清理建議。

3、經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意后，由安保部與業(yè)主/客戶服務(wù)部配合向全體業(yè)主/租戶發(fā)出首次《清理自行車庫的通知》，同時在自行車庫顯著位置擺放《清理自行車庫的通知》的告示牌，兩周后再次提醒發(fā)出清理通知，明確告知逾期無人認(rèn)領(lǐng)時將由物管中心送交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

4、由內(nèi)保主管負(fù)責(zé)辦理送交公安機(jī)關(guān)逾期無人認(rèn)領(lǐng)自行車的具體事宜。移交時應(yīng)由公安接收部門負(fù)責(zé)人簽字、蓋章。

5、移交完成后由內(nèi)保主管、車管隊長各留存一份清理自行車的登記記錄備查。

（十二）車場（庫）內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人認(rèn)領(lǐng)可疑物品的處理規(guī)定

1、車管員在車場內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人認(rèn)領(lǐng)的可疑物品時：

（1） 不要隨意翻動，應(yīng)立即向車管隊長報告。

（2） 車管隊長到現(xiàn)場后經(jīng)觀察不能確認(rèn)為何種物品時，應(yīng)立即向安保部內(nèi)保主管（非工作時間向值班經(jīng)理）報告，同時注意保護(hù)好現(xiàn)場，禁止他人翻動。

（3） 在內(nèi)保主管（值班經(jīng)理）到達(dá)現(xiàn)場后，執(zhí)行安保部《防爆預(yù)案》。

2、如可疑物品內(nèi)在類似鐘擺的聲音時：

（1） 不要隨意翻動，車管員可以直接向安保部經(jīng)理（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告，同時阻止車輛行人靠近危險區(qū)域。

（2） 以上程序執(zhí)行安保部《防爆預(yù)案》。

（十三）迎接重要領(lǐng)導(dǎo)來訪的管理規(guī)定

1、車場入口車管員發(fā)現(xiàn)重要臨到車輛入園區(qū)，指揮車輛通過后馬上通知相關(guān)上級領(lǐng)導(dǎo)做好各項接待準(zhǔn)備工作。

2、車管隊長接到上級領(lǐng)導(dǎo)通知后，應(yīng)事先安排好車管員的崗位并預(yù)留車位。

3、車管隊長在重要領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)之前，提前半小時到車場相關(guān)部位協(xié)助崗位車管員疏導(dǎo)車輛，維護(hù)車場內(nèi)部秩序，保障車場內(nèi)部道路暢通，指引重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛停放在預(yù)留車位。

4、各崗位在疏導(dǎo)、指引車輛的過程中，應(yīng)注意自己的站位并主動避讓機(jī)動車，防止被機(jī)動車碰傷。

5、相關(guān)崗位車管員應(yīng)事先佩戴好潔凈的白手套，檢查自己的儀容儀表是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛通過本崗位時負(fù)責(zé)禮儀性的指揮手勢。

6、當(dāng)重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛離開時，車管隊長，相關(guān)崗位車管員執(zhí)行2、3條款。

7、重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛安排停放妥當(dāng)后，應(yīng)委派專人進(jìn)行專門看管確保車輛安全，直到領(lǐng)導(dǎo)離開。

（十四）辦理機(jī)動車停車證規(guī)定

1、當(dāng)車場主管接到客戶服務(wù)部《辦理停車證通知單》時。

2、如果客戶租用固定車位時。

（1） 車場主管根據(jù)《通知單》的顯示資料（客戶名稱、租用車位號、車證有效期、聯(lián)系人姓名、電話、車牌號、車型、顏色），及時為客戶辦理《停車證》，開通機(jī)動車進(jìn)出地下車庫使用的ic停車卡（一車一卡）。

（2） 車場主管將做好的《停車證》同開通好的ic停車卡交經(jīng)客戶服務(wù)部，由客戶服務(wù)部送給客戶。

（3） 車場主管將《通知單》上顯示的資料及開通ic停車卡的情況，輸入數(shù)據(jù)庫備案。

（4） 車場主管及時將固定停放的機(jī)動車車牌號上墻。

停車場安全管理制總結(jié)篇七

2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。

3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。

4、車上備有相應(yīng)的消防器材。

5、進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。

6、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場、停車庫內(nèi)。

7、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。

8、進(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

9、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場。

10、不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。

11、在停車場(庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱)，必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。

12、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。

13、嚴(yán)禁停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。

14、嚴(yán)禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。

停車場安全管理制總結(jié)篇八

為加強(qiáng)停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理,維持停車場的良好秩序。

適用于大廈停車場各崗位的操作。

1、停車場帶車崗安管員負(fù)責(zé)回收計時卡,開具停車票。同時兼顧指揮并監(jiān)護(hù)車輛的進(jìn)出和停放。做好交接班核對、移交工作。

2、車場收費崗安管員負(fù)責(zé)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費,填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序,并做好交接班核對、移交工作。

1、 總則

(1) 停車于本車場的車主,應(yīng)自覺遵守"停車場管理規(guī)定"。

(2) 停車場車位分兩種:月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。

(3) 停泊時租車位(臨停)的車輛應(yīng)按停泊時間自覺交費,并接受證件核查。

(4) 停車場只允許小型車輛停泊,禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進(jìn)入車場,車場安管員有權(quán)檢查車輛及車載貨物,并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進(jìn)場。

(5) 所有人員應(yīng)愛護(hù)車場內(nèi)設(shè)備及設(shè)施,不論有意或無意損壞均應(yīng)照價賠償。

(6) 車輛停泊后,車主及司乘人員在離開前應(yīng)鎖好車門窗和尾箱等,若門窗未關(guān)好,致使車內(nèi)物品遺失或損壞,管理公司不負(fù)任何鴣任。

(7) 入場車輛應(yīng)配合車管員做好車輛檢查記錄,對人為原因造成的車輛損壞,管理公司不負(fù)任何責(zé)任。

(8) 保持車場內(nèi)清潔,任何人員不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。

(9) 無關(guān)人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,以免影響交通及當(dāng)值人員的正常管理。

2、 管理及交通

(1) 車場由管理處管理,具體由物業(yè)部負(fù)責(zé)實施。

(2) 大廈車場共設(shè)兩個崗位:出入收費崗和帶車崗。

a. 收費崗負(fù)責(zé)檢查車輛證件,按規(guī)定時段收費,同時開據(jù)發(fā)票,填寫車輛出入登記表。

b. 帶車崗負(fù)責(zé)指揮車輛停泊到指定車位,檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。

(3) 車輛進(jìn)出場應(yīng)限速行駛,并依照場內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車(臨停)不得停泊月租車位,若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。

(4) 所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,以免阻塞交通,影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,如果違反,當(dāng)事車主應(yīng)負(fù)責(zé)賠償由此而造成的損失。

(5) 安管員在停車場當(dāng)值期間所發(fā)生的問題和處理經(jīng)過,交接班的情況都應(yīng)做好記錄,對欠交停車費等情況的處理應(yīng)及時報告部門主管并說明情況。

(6) 大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,在無車輛停泊的情況下,應(yīng)設(shè)立障礙標(biāo)志。

3、 衛(wèi)生及消防

(1) 停車場屬公共地方應(yīng)保持良好環(huán)境,清潔公司及管理人員應(yīng)定期、定時檢查,并及時清理雜物。

(2) 停車場之消防系統(tǒng)和消防設(shè)施由物業(yè)部消防中心負(fù)責(zé)監(jiān)控和檢查,任何人員不得損壞,任意啟動或挪用。消防通道應(yīng)保持暢通,所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,違者將按《中華人民共和國消防法》追究責(zé)任。

(3) 若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故,車場安管員和其它管理人員應(yīng)按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。

(4) 消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,保持消防器材完好,消防設(shè)施正常。

4、 治安及意外事件之處理

停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生,安管員應(yīng)保持鎮(zhèn)定,采取有效措施處理及保護(hù)現(xiàn)場,并及時通知上級主管及公安機(jī)關(guān),處理情況應(yīng)做好詳細(xì)記錄。

(1) 車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故,造成人員傷亡或車輛損壞,當(dāng)值人員應(yīng)及時求援,保護(hù)現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進(jìn)行處理。主管人員應(yīng)積極進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)解,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等領(lǐng)導(dǎo)及派出所處理,主管人員應(yīng)詳細(xì)記錄車輛牌號及損毀情況,填寫"特別事件處理報告表"。

(2) 車輛收費崗與帶車崗應(yīng)保持密切聯(lián)絡(luò)和積極協(xié)調(diào),若車位已滿,應(yīng)立即將"車位已滿"指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調(diào)欠妥,致使車輛在滿位情況下進(jìn)入后無位停放而造成混亂,應(yīng)立即向司機(jī)解釋道歉,勸其盡快離場或進(jìn)行調(diào)解。

(3) 車輛或車內(nèi)物品被盜事件之處理。車輛停泊車場后,管理人員應(yīng)檢查車輛狀況,并提醒司乘人員關(guān)好門窗。如因車輛門窗未關(guān)好或門窗被撬而丟失財物,應(yīng)及時通知上級主管到現(xiàn)場了解情況及調(diào)查處理。

(4) 附則

a. 收費崗所收取的費用應(yīng)在每天上午9:00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務(wù)人員,所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應(yīng)核對清楚。

b. 車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應(yīng)由物業(yè)部或管理處安排、批準(zhǔn),不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。

c. 各崗當(dāng)值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。

違反以上規(guī)定者,將按公司有關(guān)制度處理

附:停車卡、證遺失確認(rèn)

停車場安全管理制度

1、車輛進(jìn)出應(yīng)服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機(jī)動機(jī)動車進(jìn)出場有關(guān)手續(xù)。

2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。

3、車輛停放后，司機(jī)須配合停車場管理做好車輛的檢查紀(jì)錄。

4、進(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。

5、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。

6 、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的.速度行駛。

停車場安全管理制總結(jié)篇九

為加強(qiáng)停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理，維持停車場的良好秩序。

（二）適用范圍。

適用于大廈停車場各崗位的操作。

（三）職責(zé)。

2、車場收費崗安管員負(fù)責(zé)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費，填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序，并做好交接班核對、移交工作。

（四）工作要求。

1、總則。

（1）停車于本車場的車主，應(yīng)自覺遵守“停車場管理規(guī)定”。

（2）停車場車位分兩種：月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。

（3）停泊時租車位（臨停）的車輛應(yīng)按停泊時間自覺交費，并接受證件核查。

（4）停車場只允許小型車輛停泊，禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進(jìn)入車場，車場安管員有權(quán)檢查車輛及車載貨物，并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進(jìn)場。

（5）所有人員應(yīng)愛護(hù)車場內(nèi)設(shè)備及設(shè)施，不論有意或無意損壞均應(yīng)照價賠償。

（6）車輛停泊后，車主及司乘人員在離開前應(yīng)鎖好車門窗和尾箱等，若門窗未關(guān)好，致使車內(nèi)物品遺失或損壞，管理公司不負(fù)責(zé)任。

（7）入場車輛應(yīng)配合車管員做好車輛檢查記錄，對人為原因造成的車輛損壞，管理公司不負(fù)任何責(zé)任。

（8）保持車場內(nèi)清潔，任何人員不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。

（9）無關(guān)人員及閑雜人員不得無故在車場逗留，以免影響交通及當(dāng)值人員的正常管理。

2、管理及交通。

（1）車場由管理處管理，具體由物業(yè)部負(fù)責(zé)實施。

（2）大廈車場共設(shè)兩個崗位：出入收費崗和帶車崗。

a、收費崗負(fù)責(zé)檢查車輛證件，按規(guī)定時段收費，同時開據(jù)發(fā)票，填寫車輛出入登記表。

b、帶車崗負(fù)責(zé)指揮車輛停泊到指定車位，檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。

（3）車輛進(jìn)出場應(yīng)限速行駛，并依照場內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車（臨停）不得停泊月租車位，若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。

（4）所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍，以免阻塞交通，影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛，如果違反，當(dāng)事車主應(yīng)負(fù)責(zé)賠償由此而造成的損失。

（5）安管員在停車場當(dāng)值期間所發(fā)生的問題和處理經(jīng)過，交接班的情況都應(yīng)做好記錄，對欠交停車費等情況的處理應(yīng)及時報告部門主管并說明情況。

（6）大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放，在無車輛停泊的情況下，應(yīng)設(shè)立障礙標(biāo)志。

3、衛(wèi)生及消防。

（1）停車場屬公共地方應(yīng)保持良好環(huán)境，清潔公司及管理人員應(yīng)定期、定時檢查，并及時清理雜物。

（2）停車場之消防系統(tǒng)和消防設(shè)施由物業(yè)部消防中心負(fù)責(zé)監(jiān)控和檢查，任何人員不得損壞，任意啟動或挪用。消防通道應(yīng)保持暢通，所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口，違者將按《中華人民共和國消防法》追究責(zé)任。

（3）若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故，車場安管員和其它管理人員應(yīng)按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。

（4）消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置，保持消防器材完好，消防設(shè)施正常。

4、治安及意外事件之處理。

停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生，安管員應(yīng)保持鎮(zhèn)定，采取有效措施處理及保護(hù)現(xiàn)場，并及時通知上級主管及公安機(jī)關(guān)，處理情況應(yīng)做好詳細(xì)記錄。

（1）車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故，造成人員傷亡或車輛損壞，當(dāng)值人員應(yīng)及時求援，保護(hù)現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進(jìn)行處理。主管人員應(yīng)積極進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)解，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等事件，當(dāng)值人員應(yīng)妥善調(diào)解，調(diào)解無效，應(yīng)立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及派出所處理，主管人員應(yīng)詳細(xì)記錄車輛牌號及損毀情況，填寫“特別事件處理報告表”。

（2）車輛收費崗與帶車崗應(yīng)保持密切聯(lián)絡(luò)和積極協(xié)調(diào)，若車位已滿，應(yīng)立即將“車位已滿”指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調(diào)欠妥，致使車輛在滿位情況下進(jìn)入后無位停放而造成混亂，應(yīng)立即向司機(jī)解釋道歉，勸其盡快離場或進(jìn)行調(diào)解。

（4）附則。

a、收費崗所收取的費用應(yīng)在每天上午9：00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務(wù)人員，所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應(yīng)核對清楚。

b、車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應(yīng)由物業(yè)部或管理處安排、批準(zhǔn)，不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。

c、各崗當(dāng)值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。

違反以上規(guī)定者，將按公司有關(guān)制度處理。

停車場安全管理制總結(jié)篇十

在日常生活和工作中，也許有些工作我們?nèi)杖湛梢?，也許有些工作我們并不太在意，但它卻在我們身邊，一直服務(wù)著。每一份工作的順利完成都有相關(guān)的工作計劃范本為前提。以下為您提供停車場管理工作計劃，僅供參考。

20xx年度，在處黨委和處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我單位繼續(xù)加強(qiáng)自身建設(shè)，努力工作。同各部門通力協(xié)作，完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

1、今年年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。

2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標(biāo)牌，并公示了停車場設(shè)置編碼及收費標(biāo)準(zhǔn)等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標(biāo)線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。

3、我單位同交警停放處共同按照機(jī)動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進(jìn)行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面，對設(shè)置不合理的停車場予以取消。

4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機(jī)動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進(jìn)行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設(shè)置了鐵障阻車設(shè)施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。

5、人行路機(jī)動車停放做為全市機(jī)動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機(jī)動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準(zhǔn)停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負(fù)責(zé)停車管理。我單位定期進(jìn)行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行解決。

6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機(jī)動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進(jìn)行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設(shè)置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機(jī)動車停放狀況得到了很大改變。

7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)，請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)，請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以處罰。

8、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機(jī)關(guān)。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強(qiáng)管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。

9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進(jìn)，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應(yīng)能力強(qiáng)的人員，導(dǎo)致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導(dǎo)致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負(fù)責(zé)管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負(fù)責(zé)解決。

1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。

2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設(shè)置的阻車設(shè)施，這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重，我們已向公安機(jī)關(guān)報警，但仍無有效手段解決。

3、去年行政大廳收費停車場在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。

4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下，但在實際建設(shè)中并未得到實施。

5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。

1、同規(guī)劃部門共同制定中遠(yuǎn)期的停車規(guī)劃，積極參城市建設(shè)、舊城區(qū)改造過程中有關(guān)停車場的規(guī)劃及建設(shè)。2、參加相關(guān)部門對停車場建設(shè)工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細(xì)資料，為以后停車資源合理化建設(shè)提供參考依據(jù)。

3、繼續(xù)完善公共停車場建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動車停放管理。努力為我市的機(jī)動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。

4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設(shè)停車設(shè)施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。

5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。

6、將已改做其它用途的地下停車場恢復(fù)原有使用性質(zhì)，來緩解我市停車壓力。

7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強(qiáng)停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我單位在強(qiáng)化工作作風(fēng)的同時，加強(qiáng)單位的精神文明建設(shè)。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務(wù)。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強(qiáng)停車場的建設(shè)，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設(shè)工作中的一處亮點。

停車場安全管理制總結(jié)篇十一

校園安全關(guān)系到師生的生命和財產(chǎn)安全，涉及到千家萬戶，直接關(guān)系到校園的和-諧、社會的穩(wěn)定。因此，學(xué)校安全管理與教育一直備受各級領(lǐng)導(dǎo)、教育主管部門與社會各界的廣泛關(guān)注。

近年來，由于多種因素的影響，學(xué)校安全事故時有發(fā)生，意外傷害已成為影響學(xué)生健康成長的第一殺手。據(jù)調(diào)查，目前全國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天約有40名學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通等安全事故；還有40萬至50萬左右的學(xué)生受到中毒、觸電、他殺等意外傷害的威脅，這些數(shù)據(jù)已引起了社會輿-論、新聞媒體和廣大教育工作者的焦慮和關(guān)切。

由于受傳統(tǒng)應(yīng)試教育的影響，使學(xué)校、社會、家庭教育的價值取向偏重于智力教育，只注重學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，而忽視了學(xué)生作為一個活生生的個體，首先應(yīng)該有健全的體魄，才能在其他方面得到長足的發(fā)展。因此安全教育和管理始終還停留在表面的應(yīng)付狀態(tài)。這樣就勢必造成學(xué)生安全意識薄弱，生存、自護(hù)、自理能力差，適應(yīng)能力、抗挫能力低下，缺乏應(yīng)對能力，影響了學(xué)生的生活、學(xué)習(xí)及發(fā)展。

我校地處茶山坳鎮(zhèn)耒水河畔，京廣鐵路復(fù)線、武廣高速鐵路毗鄰而過，加上從校門出去不到200米就是一條繁華的交通要道——東外環(huán)路，車輛川流不息，許多學(xué)生交通安全意識淡薄，過公路時最愛橫沖直撞，追逐打跳，極易發(fā)生安全事故；再加之，我校學(xué)生人數(shù)多，校園面積小，學(xué)生活動空間有限，在一定程度上壓抑了學(xué)生心理，其狂躁的心理也易引發(fā)安全事故；另外，學(xué)校前面有水塘，右側(cè)有耒河，學(xué)生溺水事故也必須加強(qiáng)防范。因此，對學(xué)生進(jìn)行安全教育，并大力加強(qiáng)管理就顯得尤為重要。

鑒于以上原因，我們認(rèn)為：提高學(xué)生的安全防范意識，加強(qiáng)學(xué)生的安全管理和教育，讓學(xué)生學(xué)會必備的安全防護(hù)基本知識和技能，是學(xué)校實施素質(zhì)教育不可推卸的任務(wù)和職責(zé)。

二、課題界定

學(xué)校安全管理與學(xué)生安全教育：指學(xué)校采取各種辦法，制定切實有效的安全管理措施，并對學(xué)生加強(qiáng)安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全防范意識，使之掌握基本的防護(hù)技能，提高在各種危急情況下自救、互救和自我保護(hù)的能力，讓個體生命得到最大限度的保護(hù)。

三、課題研究的理論依據(jù)

全面發(fā)展學(xué)說：馬克思恩格斯提出：人的全面發(fā)展是“有個性的人的全面發(fā)展”。這種全面發(fā)展的人不僅包括社會公德、家庭美德，基本的生理和心理素質(zhì)，而且還包括人的生命價值、身體健康、生長和-諧等。教育是開發(fā)人、培養(yǎng)人的偉業(yè)，而開發(fā)人、培養(yǎng)人的前提是要認(rèn)識人，理解人的生命，關(guān)心人的健康。教育不能僅僅成為學(xué)生獲取知識的工具，更應(yīng)該促進(jìn)學(xué)生全面健康的成長。

以人為本理論：“以人為本”作為一種價值取向，其根本所在就是以人為尊，以人為重，以人為先。教育學(xué)中的以人為本強(qiáng)調(diào)的是“以人的發(fā)展特別是作為教育對象的具體的個人的和-諧發(fā)展為根本”。當(dāng)我們將“以人為本”作為教育的價值選擇時，必然以關(guān)注學(xué)生的生命與健康為己任，以培養(yǎng)健全人格為目的，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的知識性教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變。

生命教育觀理論：生命教育觀認(rèn)為教育乃是生命與生命交流之過程。生命教育應(yīng)遵循生命發(fā)展的原則，依據(jù)生命發(fā)展的動力，引導(dǎo)生命走向完整、和-諧和無限的境界，保證生命發(fā)展的無限可能性，促進(jìn)生命不斷超越。而教育，則是生命意義逐漸顯現(xiàn)的過程。

四、研究目標(biāo)與內(nèi)容

(一)研究目標(biāo)

強(qiáng)化學(xué)校安全管理，提高安全教育實效性，促進(jìn)學(xué)校發(fā)展。

(二)研究內(nèi)容

1.校園安全管理

（1）校園安全防護(hù)體系建立

（2）校園安全制度建立

（3）校園安全崗位責(zé)任制

（4）校園安全工作監(jiān)督管理

（5）校園安全規(guī)范化管理

（6）校園環(huán)境安全管理

（7）校園設(shè)施安全管理

（8）校園衛(wèi)生安全管理

（9）校園消防安全管理

（10）學(xué)校活動安全管理

2.校園安全教育

（1）交通安全教育

（2）消防安全教育

（3）食品衛(wèi)生安全教育

（4）用電安全教育

（5）體育運動安全教育

（6）網(wǎng)絡(luò)安全教育

（7）校園安全文化教育

（8）傳染病預(yù)防與控制教育

3.校園安全事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案

（1）校園安全事故的應(yīng)急措施

（2）校安全事故應(yīng)急預(yù)案

（3）校園安全防范預(yù)警機(jī)制的建立

（4）校園安全聯(lián)動計劃方案

（5）校園暴-力犯罪的預(yù)防措施途

（6）校園隱性人身傷害的成因分析

（7）學(xué)校實驗室常見事故與防范

（8）學(xué)校組織旅游與營地類活動的事故防范

（9）常見自然災(zāi)害與意外的防范

（10）校園常見違法、滋擾事件及防范

（11）網(wǎng)絡(luò)社交的安全與防范

五、研究過程與方法

(一)研究過程

本課題2011年2月著手申報，2012年2月進(jìn)入逐步深化研究階段，深入研究時間歷時三年，共分為四個階段。

第一階段：準(zhǔn)備階段（2011年2月--2011年8月）

具體完成以下幾項工作：

1.組建課題組，確立課題，進(jìn)行論證申報。

2.收集課題相關(guān)的資料，對課題研究人員的進(jìn)行培訓(xùn)。

3.落實研究任務(wù)，制定研究計劃。

第二階段：課題實驗階段（2011年9月—2015年1月）

具體做好以下工作：

1.適時制定切實有效的安全管理制度，并加以落實，觀察效果。

2.定期召開與本課題有關(guān)的經(jīng)驗總結(jié)會，開展安全教育活動，及時調(diào)整、完善實驗中的各項操作。

3.進(jìn)行課題的實施和階段性總結(jié)，

4.完成課題研究前期成果——編寫中學(xué)生自護(hù)自救安全手冊。

第三階段：課題總結(jié)階段（2015年2月--2015年8月）

1.進(jìn)行階段實驗分析。

2.撰寫成果文章、階段報告等，完成課題研究中期成果——編寫出安全教育校本教材。

第四階段：課題結(jié)題階段（2015年9月--2015年12月）

1.收集、整理記錄，對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、分析。

2.撰寫研究報告

3.將研究成果集結(jié)出版

4.召開結(jié)題會，推廣研究成果。

(二)課題研究的方法

課題研究主要采用文獻(xiàn)研究法、實踐研究法、個案跟蹤法、問卷調(diào)查法、經(jīng)驗總結(jié)法等。通過開展研究，在實踐中探索，在探索中總結(jié)方法，提升認(rèn)識，提煉出對學(xué)生進(jìn)行安全教育有效的方法，總結(jié)出行至有效的學(xué)校安全管理制度和特色經(jīng)驗。

六、主要成果及社會效益

（一）主要成果

1.集結(jié)出《學(xué)校安全管理制度匯編》

課題組在研究中集結(jié)出我校在學(xué)校安全管理方面行之有效的做法，撰成了《學(xué)校安全管理制度匯編》一書，該書包括“學(xué)校安全管理職責(zé)”、“學(xué)校安全管理制度”和“學(xué)校應(yīng)急預(yù)案與演練方案”三個部分，其成果可供同類學(xué)校借鑒。

2.編寫出《中學(xué)生自救自護(hù)安全手冊》

出處 www.zgxlcd.com

如何培養(yǎng)學(xué)生安全意識、如何提高學(xué)生自救自護(hù)能力以及如何培養(yǎng)心理平安，課題組根據(jù)大量的研究，編輯了《中學(xué)生自救自護(hù)安全手冊》小冊子，小冊子由“家庭生活安全”、“戶外活動安全”““交通安全”“消防安全”、“ 社會生活安全”、“ 發(fā)生自然災(zāi)害時的自護(hù)自救”六個板塊的內(nèi)容構(gòu)成，印發(fā)給學(xué)生人手一冊，被學(xué)生及家長譽為“掌中寶”。

3.研發(fā)出《安全教育》校本教材

為了使學(xué)生更加全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)安全知識，了解和掌握更多的安全知識與技能，養(yǎng)成正確應(yīng)對突發(fā)安全事件的良好習(xí)慣，最大限度地預(yù)防安全事故的發(fā)生和減少安全事件所造成的傷害，從而保障自身安全，更加健康地成長。課題組根據(jù)教育部《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》和學(xué)生年齡特征和心理特征，分年級開發(fā)了《安全教育》校本教材，以校本課程為平臺，納入學(xué)校課程管理，對學(xué)生進(jìn)行持續(xù)性的經(jīng)常教育。目前《安全教育》校本教材已研發(fā)出七年級、八年級、九年級三冊，在家長和學(xué)生中傳閱、推廣。

4.發(fā)表和獲獎了多篇研究論文

在課題研究過程中，王耀春老師撰寫的《義務(wù)教育階段安全教育的重點對象研究》發(fā)表在《教師》雜志2012年第7期上，2015年9月課題主持人易松春撰寫的《中小學(xué)意外事故的預(yù)防和處理——從一次中學(xué)體育課上的意外說起》發(fā)表在《教師》雜志2015年第9期；李雪輝、湯孟鴻、劉旭蘭、李德君、徐超成等14位老師的安全教育論文分獲國、省、市獎勵。

（二）社會效益

1.強(qiáng)化了學(xué)校的安全管理

建立了以校長為組長的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了學(xué)校的各項安全制度，界定安全監(jiān)管范圍，鎖定安全教育對象，簽訂各類“安全責(zé)任狀”，做到責(zé)任到人。建立了安全工作責(zé)任制度、安全工作檢查制度。明確了班主任在學(xué)校安全管理和教育方面的職責(zé)，使全體教職員工都承擔(dān)起校園安全管理和教育的責(zé)任。采取自查與抽查相結(jié)合的方法，加大督查力度，建立安全檢查檔案，及時總結(jié)和改進(jìn)安全工作；建立了安全工作及突發(fā)事件報告制度，明確了校內(nèi)安全防范的重點環(huán)節(jié)和重點區(qū)域，采取切實的安全防范措施，促進(jìn)了安全工作管理的規(guī)范化、制度化。從而減低了校園內(nèi)的安全隱患。

2.增強(qiáng)了教師的責(zé)任感

加強(qiáng)了教師自身的法制觀念，要求教師多看法律刊物，吸取法律知識，加強(qiáng)法律觀念。為了堅決杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，在思想上，教師要充分認(rèn)識到安全工作的重要性和緊迫性，要看到“安全無小事”，在工作上一定要時刻保持高度的責(zé)任感，牢固樹立“安全第一”的思想。由于學(xué)生缺乏自我保護(hù)意識和防范意識，教師必須把安全工作放在心上、抓在手上、掛在嘴上，處處講安全。

3.提高了學(xué)生的安全意識

安全教育是學(xué)校教育中必不可少的一項常規(guī)性教育。要杜絕安全故發(fā)生的最行之有效的方法就是讓學(xué)生時時刻刻牢記安全要素，隨時發(fā)現(xiàn)自己身邊的不安全因素，只有這樣才能盡可能的避免事故的發(fā)生。課題開展以來，我們以通過開展多種形式的安全教育，讓學(xué)生了解了各方面的安全知識，學(xué)生的安全意識有了明顯的提高。學(xué)生能隨時發(fā)現(xiàn)自己身邊的不安全因素，提醒自己身邊的人注意安全。如我們學(xué)校教學(xué)樓的兩個樓道口都較狹窄，七百多個學(xué)生從這通過，每當(dāng)吃早餐或集合的'時候，各班學(xué)生個個爭先恐后地從樓道口沖向食堂或操場，安全問題讓人擔(dān)憂。無論老師怎么叮囑，只要背了老師的眼睛，就是山河依舊，原形畢露。通過對學(xué)生進(jìn)行安全知識的教育和宣傳，觀看安全教育動漫片，讓學(xué)生認(rèn)識到了這樣做的危險性后，他們便能快速而有序地來到食堂，在樓梯間再也很少人擁擠了。若發(fā)現(xiàn)有人擁擠，便有同學(xué)主動提醒：“這樣做很不安全，請不要擁擠，要對自己和他人的安全負(fù)責(zé)呀”。這樣使學(xué)生上下樓梯的安全得到了根本好轉(zhuǎn)，解除了學(xué)校教師的后顧之憂。

4.培養(yǎng)了學(xué)生的自我保護(hù)能力

過去學(xué)校組織的各項安全教育，安全活動，都是留于口頭說服教育，以理論教育為主要手段?？墒侵蛔⒅乩碚摰慕逃?，教育效果并不是很明顯，學(xué)生沒有掌握自我保護(hù)的方法，缺乏自我保護(hù)的能力。在一年多的教學(xué)研究過程中，我培養(yǎng)學(xué)生的自我保護(hù)能力放在首位。通過一系列的模擬活動，確實提高了學(xué)生的實際操作能力。如有一天下午放學(xué)后，幾個同學(xué)正在打掃教室衛(wèi)生，劉銘政負(fù)責(zé)擦玻璃，當(dāng)擦到教室里的電燈開關(guān)邊緣時，張雄劍同學(xué)你們連忙叫道：“不讓濕抹布碰到電燈開關(guān)，避免觸電”。當(dāng)學(xué)生在學(xué)校感到身體不適時，能主動給老師講。如周滿園同學(xué)在操場上玩耍時，突然流鼻血了，他自己連忙跑去尋找蒿葉，搓亂后塞住鼻孔，并用冷水拍拍額頭，然后將血跡洗干凈。這就是學(xué)生安全教育效果的體現(xiàn)，更是學(xué)生自我保護(hù)能力提高的一個重要表現(xiàn)。

5.培養(yǎng)了學(xué)生的應(yīng)變能力

在日常生活中，有很多事情都是難以預(yù)料的。一念之間，就有可能發(fā)生安全事故。我們能為學(xué)生考慮到的是很有限的，隱藏在孩子身邊的不安全因素，我們不可能預(yù)料到底什么時候會發(fā)生。為了盡量避免這類事故的發(fā)生，只有提高了學(xué)生對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，讓學(xué)生自己去面對，自己去學(xué)會處理突發(fā)事故，才能真正讓學(xué)生得到安全。通過兩年多的安全教育，學(xué)生掌握了一些必備的安全技能，對突發(fā)事件的應(yīng)變能力逐漸增強(qiáng)。記得有一次正在上晚自習(xí)時，天氣突然發(fā)生了變化，電閃雷鳴，風(fēng)雨交加。我們教室里的電路出現(xiàn)了故障，發(fā)出了點點火花。坐在電燈開關(guān)旁邊的李興皇同學(xué)連忙站起來，關(guān)上了電燈開關(guān)。從這件小事上，我們便能發(fā)現(xiàn)，教育在實踐中得到了應(yīng)用，提高了學(xué)生對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

6.提高了教師的業(yè)務(wù)素養(yǎng)

課題組成員在近四年的研究時間里，能緊密圍繞該課題開題時設(shè)立的研究任務(wù)與目標(biāo)，根據(jù)自己的教學(xué)實際扎實開展工作，特別是年輕老師在課題研究中進(jìn)步很快。2011年11月衡陽市中學(xué)主題班會競賽，我校李新生老師的《珍愛生命，預(yù)防溺水》說課獲一等獎；在2012年11月衡陽市中學(xué)主題班會競賽中，王耀春老師的《安全出行，珍愛生命》和徐超成老師的《預(yù)防校園暴-力》授課雙雙獲得一等獎；2015年11月又有劉曉榮老師、李新生老師在衡陽市中學(xué)主題班會說課競賽榮獲一等獎。

7.提升了學(xué)校的辦學(xué)品位和形象

學(xué)校以課題的研究為契機(jī)，強(qiáng)化各項管理，學(xué)校辦校質(zhì)量蒸蒸日上。2011、2012、2015學(xué)校連續(xù)三年被評為區(qū)“教育目標(biāo)管理先進(jìn)單位”，2012年被評為“湖南省安全文明校園”。珠暉教文體網(wǎng)等新聞媒體先后15次對我校的辦學(xué)業(yè)績進(jìn)行了專題報道，產(chǎn)生了很大、很好的社會反響。

七、課題研究反思

1.由于這是一個關(guān)于安全的課題，范圍比較寬，在具體實踐中涉及到很多的法律法規(guī)和科學(xué)性強(qiáng)的制度和政策，教師在理論指導(dǎo)上顯得單薄又淺顯，從而對一些情況不能進(jìn)行深入到位的點撥。

2.此課題的研究過程中，因九年級學(xué)生面臨畢業(yè)升學(xué)，我們重點在七年級和八年級學(xué)生中開展了活動。我們應(yīng)適當(dāng)開展適合九年級學(xué)生年齡特征的安全教育活動，使整個課題更加完善。

3.本課題的研究需要校方和研究者還有相關(guān)單位的專業(yè)人員在活動設(shè)計和開展之前作好充足的后勤工作，有的大型的活動花費人力、物力、財力較大，如組織進(jìn)行各類安全演練等，雖然有研究者的精心策劃，活動精彩紛呈，學(xué)生滿載而歸，安全知識和遇到險情應(yīng)急處理能力獲得大豐收，但也給學(xué)校帶來一定的壓力。

交通安全是學(xué)校安全工作的重中之重。長期以來，我校把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到"四個到位"。幾年來我校在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和親切關(guān)懷下，沒有發(fā)生一起涉及小學(xué)生的道路交通事故，去年，我校還被評為xx市道路交通安全先進(jìn)單位，縣安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，并順利通過縣首批平安校園的驗收?，F(xiàn)就我校在學(xué)生接送車方面所做的工作向大家作一簡要匯報。

一、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。我校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副鄉(xiāng)長為組長，東陳交-警中隊隊長、學(xué)校校長為副組長，副校長、政教主任、總務(wù)主任為組員，定期召開專題會議，研究、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)學(xué)生接送車存在的各種問題。2015年暑假，為了貫徹落實周書記的指示精神，鄉(xiāng)政府牽頭會同縣交通、運管等部門專題研究學(xué)生接送車3次，學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了為期一個多月的調(diào)研、論證，專門成立了由1輛豪華大巴10輛中巴車組成東陳鄉(xiāng)學(xué)生接送車隊，徹底改變了過去由多個車隊營運、管理難、超載嚴(yán)重的混亂局面?，F(xiàn)在，東陳鄉(xiāng)學(xué)生接送車工作已形成了齊抓共管的氛圍：東陳鄉(xiāng)政府出面統(tǒng)一管理學(xué)生接送車隊，并每年拿出10萬資金貼補學(xué)生車隊，減輕了學(xué)校各方面的負(fù)擔(dān)；東陳交-警中隊每周定期到校維持秩序，檢查車輛狀況，控制車輛營運速度，提前做好惡劣氣象條件下預(yù)防交通事故和保障暢通的各項準(zhǔn)備工作等。

二、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，學(xué)校采取了多種措施，根據(jù)上級下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛安全管理工作的意見》，建立了長效的學(xué)生交通安全管理工作機(jī)制，保障了廣大學(xué)生的生命安全。

一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。

學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。

學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，東陳交-警中隊與車隊駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。

三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。

學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，對發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書，明確責(zé)任人，實行跟蹤督查，直至整改到位。四是建立專門的上路檢查制度。學(xué)校會同鄉(xiāng)城建辦經(jīng)常性開展對交通主干道、學(xué)校周邊主要道路的路面檢查，堅決阻止和查處正三輪、電瓶三輪車、微型面包車違規(guī)及超載接送學(xué)生的行為。

三、教育到位。學(xué)校堅持每月一次組織學(xué)生接送車輛駕駛員集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并對駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做好記錄。同時，學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生乘"安全車"的規(guī)范教育。學(xué)校以"警校"共建活動為契機(jī)，圍繞培養(yǎng)學(xué)生交通安全意識開展一系列活動：如小學(xué)生新生入學(xué)后的第一堂安全課內(nèi)容就是講解如何走路和如何乘車的課，對全體乘車學(xué)生進(jìn)行每月一次的文明乘車學(xué)習(xí)與教育；結(jié)合《安全教育月》，學(xué)校每學(xué)期舉辦交通安全報告會，請交-警支隊派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行"安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起"的全校師生簽名活動和交通安全知識競賽等活動；為做到交通安全警鐘長鳴，實行放學(xué)前"一分鐘教育"，編唱安全兒歌等。除此之外，學(xué)校還加強(qiáng)了對學(xué)生家長的安全教育。針對學(xué)生家長帶領(lǐng)孩子擠車、搶座、雇用三輪車接送孩子等現(xiàn)象，學(xué)校通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式，告知乘車時間、車隊營運次數(shù)，消除家長惟恐孩子因乘不上車而影響上學(xué)的緊張心理；并與家長一起學(xué)習(xí)文明乘車十規(guī)定，提高家長的安全防范意識，從而使家長每天能及時督促孩子文明乘車。

四、措施到位。我校每天由接送車接送上下學(xué)的學(xué)生共680人，接送線路7條，分布于39個自然村。面對乘車人數(shù)多、線路雜、乘車學(xué)生大小不一的狀況，學(xué)校在認(rèn)真總結(jié)以往經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，采取了一系列措施，確保學(xué)生接送車的安全。

首先，組織落實。學(xué)校專門落實一位身強(qiáng)體壯的男教師負(fù)責(zé)管理接送學(xué)生的安全，在上學(xué)、放學(xué)高峰期，增加三位值周老師充實交通安全崗，并安排值周班級的學(xué)生參加交通安全崗的值勤工作，妥善組織學(xué)生上下車，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在負(fù)責(zé)教師的精心組織下，680名乘車學(xué)生成立了7個隊，每隊根據(jù)人數(shù)選出了2-4個隊長，這些隊長大都是班里威性較高、組織能力較強(qiáng)的高年級同學(xué)，當(dāng)然也有頑皮搗蛋想當(dāng)孩子王的后進(jìn)學(xué)生。這些隊長每天協(xié)助教師清點排隊乘車人數(shù)，控制上車人數(shù)，維持乘車紀(jì)律等。由此，學(xué)校車隊形成了學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組--車隊負(fù)責(zé)教師、值周教師--各車隊隊長--乘車學(xué)生的四級管理網(wǎng)絡(luò)。

其次，場地保證。為保證乘車學(xué)生安心等車，學(xué)校特開設(shè)寬敞明亮的餐廳、實驗室給學(xué)生做安全、溫暖的候車室，候車室四周張貼各種交通標(biāo)志、交通宣傳標(biāo)語，營造文明乘車氛圍。學(xué)生在候車室里可以看書、做作業(yè)，消除了等車時煩躁不安的心理。

再次，管理扎實。為避免出現(xiàn)學(xué)生錯乘或漏乘現(xiàn)象，原先學(xué)校實行定車定人制，但常常因為1、2個學(xué)生的遲到而影響發(fā)車時間。于是本學(xué)期車隊實行定車定隊長的點名制，為方便點名，學(xué)校給全體乘車學(xué)生編了號，學(xué)生隨到隨乘，一車隊長點完本車學(xué)生的名后交給二車隊長，自己隨車回家，二車隊長點完后交給三車隊長，依次類推，最后交給值周教師或車隊負(fù)責(zé)教師匯總。車隊每周召開一次隊長會議，及時了解學(xué)生乘車狀況；每周召開頑皮學(xué)生座談會，對他們的不文明乘車行為進(jìn)行悉心教育；每兩周分隊召開一次隊會，及時表彰文明乘車的學(xué)生，指出不足。學(xué)校還充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、宣傳櫥窗大力表揚乘車學(xué)生中出現(xiàn)的幫助弱小等好人好事?，F(xiàn)在，學(xué)生車秩序井然，已不需要教師隨車管理。

最后，獎勵跟上。為激勵先進(jìn)，學(xué)校每學(xué)期期中和期末開展"文明乘車小標(biāo)兵"評比活動，并進(jìn)行一定的物質(zhì)和精神上獎勵，期末進(jìn)行優(yōu)秀車隊管-理-員評比，級別與三好學(xué)生同等次。若乘車不文明者，一律取消評各類先進(jìn)的資格。

今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校學(xué)生接送車的交通安全管理，牢固樹立"安全第一"的思想，真抓實干，開創(chuàng)xx小學(xué)安全工作新局面。

停車場安全管理制總結(jié)篇十二

為結(jié)合我公司現(xiàn)階段的生產(chǎn)形勢，隨著各種管理制度制度的相繼出臺，同時廠用電受電工作的即將臨近，各項分部試運工作將陸續(xù)開始，為加強(qiáng)我公司生產(chǎn)準(zhǔn)備部員工對剛出版的安全管理制度的理解，提升全體運行員工分部試運的安全防護(hù)能力，強(qiáng)化運行人員的安全意識，公司從20xx年7月8日、9日、10日、13日共四天對生產(chǎn)準(zhǔn)備部人員進(jìn)行安全管理制度的培訓(xùn)。

現(xiàn)將此次培訓(xùn)工作的總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，培訓(xùn)工作安排及時，是本次安全管理制度培訓(xùn)取得較為成功的保證。本次培訓(xùn)基地主管生產(chǎn)的樓總多次督促要加快安全管理制度的編制工作，由于安全管理人員僅一人，現(xiàn)場事物較多，制度編制的前期運作比較慢，但后期的修改和出版比較及時，僅用時8天，于20xx年7月3日出樣書，5日出最終版本。

根據(jù)制度的出版時間及時制定培訓(xùn)計劃，公司生產(chǎn)準(zhǔn)備部除了化水值班人員（在不值班時他們也參與培訓(xùn)）外其余人員全部參與到本次培訓(xùn)，有了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，培訓(xùn)采取在晚上集中培訓(xùn)，既不影響白天的工作，又取得不錯的培訓(xùn)效果。

二、本次培訓(xùn)共有102人次的員工參加，8位化水員工值班，6位請假或出差不參與考核，參與考核人員共計88人，其中85-89分共計41人，90-94分33人，95分以上3人，84-80分7人，76分-79分2人，1人74分，1人65分，；合格分為85分，本次合格率達(dá)到87.5%，從合格率和整個培訓(xùn)過程來看，基本達(dá)到了培訓(xùn)的要求。

三、培訓(xùn)內(nèi)容實在，本次培訓(xùn)突出安全管理制度和人員安全責(zé)任，全體人員都參與到這次培訓(xùn)中來對相關(guān)條文領(lǐng)讀，主要目的是要求大家上課都要認(rèn)真，不要走神，讓培訓(xùn)工作有一定得效果，根據(jù)人員的結(jié)構(gòu)，從培訓(xùn)結(jié)果來看，這種形式很適合于本次培訓(xùn)。

四、嚴(yán)格考核，紀(jì)律嚴(yán)明，嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到，每晚在培訓(xùn)結(jié)束后及時進(jìn)行考試?？荚嚦煽兒蛦T工的`績效工資掛鉤，并對達(dá)到90分及以上的員工給予績效考核加一分至二分的加分，對低于80分的員工按每5分為一個等級考核二分。

五、主要存在的問題如下：

1、個別員工對安全管理制度培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠，在13日的開卷問答題考核中0分1人、15分1人、25分14人、40分7人；出現(xiàn)這樣的原因是一部分人員沒有書，在共用一本書時配合不默契，致使無法同步抄書，這種較差的配合不利于以后的安全，同時也可以看出部分員工對突發(fā)事件的應(yīng)變能力還需加強(qiáng)。

2、本次培訓(xùn)由于時間較緊，生產(chǎn)準(zhǔn)備部基本上都參與了培訓(xùn)，由于人員數(shù)量較多，座的較擁擠，頭兩天的考試有相互抄襲，沒能全面反映當(dāng)天的學(xué)習(xí)成效。

3、個別人員紀(jì)律較差。在第一天的培訓(xùn)過程中，就有一名員工中途不請假提前離場，可以看出組織紀(jì)律不強(qiáng)，同時存在僥幸心理，認(rèn)為人員這么多走幾個誰都不知道，最后的實踐證明這種小聰明的想法是錯誤的，最不利的是這種自由散漫的行為會給以后的安全管理留下不可預(yù)知的風(fēng)險，經(jīng)過對這種行為處理后，課堂紀(jì)律和請假制度有明顯的好轉(zhuǎn)。

安全培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)；本次培訓(xùn)工作雖說取得了一定的效果，使各運行人員對安全管理制度有了初步的認(rèn)識，但離公司的目標(biāo)和即將面臨的工作需求來看還有較大差距?？偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好培訓(xùn)工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

宜昌東陽光火力發(fā)電有限公司安全技術(shù)部。

20xx年7月16日。

停車場安全管理制總結(jié)篇十三

1、本項目部員工應(yīng)愛護(hù)車棚內(nèi)的設(shè)施，不在車棚內(nèi)亂扔果皮、廢紙等雜物，不得停放在車棚外更不得停放在宿舍區(qū)內(nèi)以及施工現(xiàn)場，不得在車棚內(nèi)懸掛物品。

2、自行車、電動車、摩托車必須按類別擺放整齊，鎖好車鎖，不得亂停亂放，要求車尾成一線車頭方向一致。

3、電動車充電時間為7-----22點在該時間以外充電要對車輛充電器插頭拔掉。以免發(fā)生電氣火災(zāi)等不安全因素。

4、如有違反制度造成嚴(yán)重后果的將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。

泰宏建設(shè)為您構(gòu)筑完美空間。

停車場安全管理制總結(jié)篇十四

一、行車進(jìn)入車棚后，應(yīng)從管理人員的指揮，按編號做到有序停放。

二、停入好自行車后，必須將車鎖鎖好，以免丟失。

三、自行車進(jìn)入車棚后，無特殊情況，中途原則上不準(zhǔn)取放自行車；如需中途取自行車的，需經(jīng)班主任書面同意后，經(jīng)車輛管理人員認(rèn)可后，方可取車。

四、在停放自行車時，不準(zhǔn)擁擠、打鬧，以防事故發(fā)生。

五、必須遵守自行車停放時間，在規(guī)定的時間內(nèi)將自行車停放或推出車棚。

六、遇車輛丟失等事件發(fā)生，應(yīng)及時向管理人員匯報。

七、節(jié)假日期間，學(xué)校實行關(guān)閉制，未經(jīng)批準(zhǔn)，車輛一律不得停放在校內(nèi)。

學(xué)生自行車棚守護(hù)員職責(zé)。

為了加強(qiáng)學(xué)生自行車存放的管理，聘請看守學(xué)生自行車管理一人，并履行如下職責(zé)：

一、按時開關(guān)門。

1、工作時間：每周星期一至星期六及星期日晚上。如學(xué)校星期。

六、日不放假，按學(xué)校的要求辦。

2、上課時間不準(zhǔn)學(xué)生用自行車，必須要下課后才能準(zhǔn)許學(xué)生用。

二、做好管理工作。

1、學(xué)生車棚擺放有序。

2、檢查學(xué)生車輛是否鎖好，對末鎖好車輛要放到保管室。

3、檢查校園亂放自行車的情況，如發(fā)現(xiàn)，要收到保管室。

4、經(jīng)常性對車棚進(jìn)行保治工作。

三、管理員。

余順根，電話號碼：***。

停車場安全管理制總結(jié)篇十五

第一條?為加強(qiáng)機(jī)動車和機(jī)動車停車場、停車庫（以下簡稱停車場、停車庫）的防火安全管理，根據(jù)國家和本市有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條?在本市行政區(qū)域內(nèi)，機(jī)動車和停車場、停車庫的防火安全管理，均須執(zhí)行本規(guī)定。

第三條?機(jī)動車和停車場，停車庫的使用管理單位，應(yīng)按照《北京市防火安全責(zé)任制暫行規(guī)定》，把停車場、停車庫列為防火重點部位，建立防火安全管理制度，逐級落實防火責(zé)任，加強(qiáng)防火安全管理。單位停車場、停車庫的防火安全管理，由本單位負(fù)責(zé)；公共停車場（包括臨時停車場）、停車庫由停車場、停車庫的設(shè)置或收費管理單位負(fù)責(zé)。

第四條?機(jī)動車須符合下列防火要求：

一、電源火線絕緣套管不被擠壓，與灼熱部位保持一定的安全距離。

二、駕駛室、車廂的車門（包括安全疏散門）開啟靈活，門鎖完好。

三、運輸易燃易爆危險物品的機(jī)動車，在排氣管上安裝火星消除器。

四、車上備有相應(yīng)的消防器材。

第五條?機(jī)動車使用管理單位和司機(jī)（包括私人機(jī)動車所有者，下同），必須遵守下列規(guī)定：

一、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車安全操作規(guī)程，經(jīng)常檢查車輛機(jī)件油路，防止漏油。

二、機(jī)動車行駛中嚴(yán)禁往汽化器內(nèi)直接注油。

三、機(jī)動車電瓶充電，須將電瓶送至充電間進(jìn)行，嚴(yán)禁在機(jī)動車上充電。

四、給機(jī)動車加油時，不得吸煙和靠近明火。

五、檢修機(jī)動車應(yīng)在修理間或安全地點進(jìn)行。為發(fā)動機(jī)保潔時必須切斷電源，禁止煙火。嚴(yán)禁用明火烘烤發(fā)動機(jī)。焊補油箱、機(jī)件時，須將被焊補件拆下后，按操作規(guī)程進(jìn)行。嚴(yán)禁在車上進(jìn)行焊補作業(yè)。

六、車輛進(jìn)入停車場、停車庫后，司機(jī)要進(jìn)行防火安全檢查，確認(rèn)安全后方可離開。

七、車輛發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)及時撲救并采取應(yīng)急措施。

八、客運機(jī)動車不得裝載易燃易爆危險物品。

第六條?建設(shè)停車場、停車庫，必須執(zhí)行建筑防火設(shè)計規(guī)范和有關(guān)管理規(guī)定?，F(xiàn)有停車場、停車庫的建筑不符合防火設(shè)計要求的，應(yīng)予改建。舉辦大型會議、活動等設(shè)置臨時停車場，主辦單位應(yīng)事前將停車數(shù)量、消防安全措施報當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)關(guān)備案。

第七條?停車場、停車庫的防火安全管理，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

一、車輛按順序停放，不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓；車輛之間保持一定的安全疏散距離。

二、配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材，定期檢查維修，保持完好。

三、停車庫內(nèi)不準(zhǔn)人員留宿；不準(zhǔn)用易燃材料搭建設(shè)施。

四、嚴(yán)禁載有易燃易爆化學(xué)危險物品的機(jī)動車在停車場、停車庫停放。

五、嚴(yán)禁在停車場、停車庫內(nèi)加油、修車。

六、嚴(yán)禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。

七、嚴(yán)禁在停車場、停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時清理，不準(zhǔn)存放在停車場、停車庫內(nèi)。

第八條?違反本規(guī)定的，按消防條例和《北京市防火安全責(zé)任制暫行規(guī)定》予以處罰。屬違反治安管理行為的.，依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第九條?本規(guī)定具體執(zhí)行中的問題，由市公安局負(fù)責(zé)解釋。

第十條?本規(guī)定經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，自發(fā)布之日起施行。

汽車庫（場）是專供停放、修理和保養(yǎng)汽車的專業(yè)用建筑物，汽車庫一旦發(fā)生火災(zāi)，不但會打亂正常德運輸秩序，而且會造成眾多的人員傷亡和車輛損壞。這主要是由于汽車庫內(nèi)的火災(zāi)因素決定的。一是汽車庫油品多，停放汽車數(shù)量大、密度大，一旦著火，大量油品將猛烈燃燒并迅速擴(kuò)大蔓延到附近車輛；二是車庫內(nèi)大量使用可燃建筑構(gòu)件，缺乏必要的防火隔離，布局不合理，也容易導(dǎo)致火勢迅速蔓延；三是汽車庫發(fā)生火災(zāi)后，司機(jī)往往不在現(xiàn)場，使停放的車輛很難疏散。

（一）汽車庫（場）火災(zāi)的常見原因

汽車庫（場）發(fā)生火災(zāi)的原因有很多種，歸納起來主要有以方面：

1、建筑不符合設(shè)計規(guī)范或防火要求

沒有嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》進(jìn)行建筑防火設(shè)計，使用不符合防火要求的舊車庫，沒有按照消防監(jiān)督部門的意見進(jìn)行整改，以致容易發(fā)生火災(zāi)。

2、電氣設(shè)備安裝使用不當(dāng)

車庫內(nèi)的電氣線路因老化而是絕緣層失去絕緣作用時，易發(fā)生短路引起火災(zāi)；燈泡等電熱器庫內(nèi)可燃物品長時間接觸時產(chǎn)生高溫，使可燃物受高溫?zé)径稹?/p>

3、維修等操作不慎

主要指當(dāng)用汽油清洗零件組建、用鋼絲刷或其他金屬工具刷零件時等維修工作時因操作不慎產(chǎn)生火花引燃汽油，或者在汽車庫內(nèi)進(jìn)行焊接、切割、噴漆等工作時，由于不慎引起火災(zāi)。

4、違反火源管理規(guī)定

違反火源管理規(guī)定，在車庫內(nèi)吸煙或亂扔煙頭，引燃汽油或庫內(nèi)的可燃物發(fā)生火災(zāi)；或者私自從汽油箱內(nèi)取用汽油，用打火機(jī)或火柴照明引燃汽油；或者修理時油紗布等易燃、自燃物質(zhì)處理不當(dāng)，遇明火發(fā)生燃燒或自燃起火。

5、其他原因

大型車庫、地下車庫停車多、轉(zhuǎn)彎多、光線差，易發(fā)生汽車碰撞事故而引起火災(zāi)。較大汽車庫、停車場一般都有小型油庫或堆放一些裝有燃料油的油桶，或有人違章攜帶易燃易爆化學(xué)危險品進(jìn)入車庫乘車，這些都給汽車庫（場）帶來一定程度的火災(zāi)隱患。

二、汽車庫（場）的防火措施

（一）汽車庫（場）防火設(shè)計要求

1997年，公安部門會同有關(guān)部門對原《汽車庫設(shè)計防火規(guī)范》進(jìn)行了修訂，并于1997年10月經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn)發(fā)布新的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（gb50067-97），自1998年5月1日起施行。《規(guī)范》根據(jù)停放車輛的數(shù)量，將汽車庫、修車庫、停車場分為四類，對各類車庫（場）的耐火等級、總平面布局、平面布置、防火間距、消防車道、防火隔離、消防給水和固定滅火系統(tǒng)、采暖通風(fēng)和排煙系統(tǒng)等各方面的防火設(shè)計提出了要求。具體防火要求克參考《規(guī)范》。

（二）汽車庫（場）防火管理要求

1、嚴(yán)格按照《規(guī)范》設(shè)計、施工，并經(jīng)審查、驗收合格后方可投入使用。對舊車庫應(yīng)制定嚴(yán)密的防火安全補充措施。

2、庫內(nèi)應(yīng)設(shè)醒目的嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，汽車庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

3、當(dāng)汽車油箱漏油或汽車上裝有桶裝汽油、柴油時，不準(zhǔn)在庫內(nèi)存放。必須存放時，要將油桶取下放入危險物品倉庫，并放掉漏油油箱的所有存油。

4、汽車進(jìn)入庫內(nèi)后，駕駛員應(yīng)斷開車上的電源后方可離開。

5、嚴(yán)禁從停放汽車的油箱里取油，更不可在取油時用明火照明。

6、停車庫內(nèi)不應(yīng)存放桶裝汽油或柴油，油紗頭應(yīng)集中放在金屬桶內(nèi)，并給桶體加金屬蓋蓋嚴(yán)。

7、加強(qiáng)通風(fēng)、換氣設(shè)備及滅火設(shè)備的維修保養(yǎng)。

8、負(fù)責(zé)汽車庫（場）的管理單位應(yīng)制定必要的消防安全管理制度，有條件的單位應(yīng)敬愛努力義務(wù)消防組織，對汽車庫（場）要加強(qiáng)防火安全敬愛逆差，組織巡邏、制版，防止違章作業(yè)，消除火災(zāi)隱患。同時要定期組織進(jìn)行滅火疏散演練。

9、汽車庫（場）應(yīng)按照規(guī)定配備供水滅火系統(tǒng)合足夠數(shù)量的滅火器。

停車場安全管理制總結(jié)篇十六

我院認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的“十八”大精神和新醫(yī)改政策，以“主動作為創(chuàng)一流”活動為契機(jī)，以創(chuàng)建“二級甲等”中醫(yī)醫(yī)院為目標(biāo)，緊緊圍繞“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的宗旨，發(fā)揮中醫(yī)藥特色優(yōu)勢，提高醫(yī)療質(zhì)量。同時不斷加強(qiáng)醫(yī)療安全管理，排查醫(yī)療安全隱患，保障醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全，努力實現(xiàn)為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫(yī)療服務(wù)。

(一)嚴(yán)格落實醫(yī)療核心制度，強(qiáng)化醫(yī)療業(yè)務(wù)管理。

醫(yī)院建立了醫(yī)療質(zhì)量管理委員會，院長是第一責(zé)任人。建立了院科兩級醫(yī)療質(zhì)量管理組織的質(zhì)量保障體系，科主任負(fù)責(zé)本科醫(yī)療質(zhì)量管理工作，醫(yī)務(wù)科組織實施全面醫(yī)療質(zhì)量管理，指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核和評價醫(yī)療質(zhì)量管理工作，定期進(jìn)行醫(yī)療質(zhì)量和安全教育，提出醫(yī)療質(zhì)量管理與持續(xù)改進(jìn)方案，并建立質(zhì)量管理目標(biāo)、指標(biāo)、計劃、措施、效果評價及信息反饋等。

醫(yī)院建立完善了醫(yī)療質(zhì)量管理責(zé)任追究制度，加強(qiáng)基礎(chǔ)質(zhì)量、環(huán)節(jié)質(zhì)量、終末質(zhì)量管理，用《診療常規(guī)》、《臨床路徑》規(guī)范診療行為。嚴(yán)格執(zhí)行每周一次的業(yè)務(wù)大查房、每月一次的行政大查房和節(jié)假日院長、職能科室、科主任巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。全年實現(xiàn)醫(yī)療業(yè)務(wù)量：門急診_人次，同比增長_%，住院_人次，同比增長_%，床位使用率_%，各類手術(shù)_臺次，同比增長_%。住院治愈好轉(zhuǎn)率_%，搶救各類危重病人_人次，搶救成功率_%。全年完成部分縣級領(lǐng)導(dǎo)干部和部分單位企業(yè)職工的體檢工作，共計_人次。全縣慢性病體檢_人次，殘疾人體檢_人次。

(二)優(yōu)化醫(yī)療服務(wù)流程，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。

我院堅持以“病人為中心”的服務(wù)理念，以“三好一滿意”為目標(biāo)，完善了醫(yī)療服務(wù)的各項措施，做到安排合理、服務(wù)熱情、流程順暢，加強(qiáng)醫(yī)患溝通，促進(jìn)醫(yī)患關(guān)系和諧，提高了病人滿意度;積極改善就醫(yī)環(huán)境，保持醫(yī)院整潔有序。扎實開展“優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)示范工程”活動，切實加強(qiáng)護(hù)理管理，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為，夯實基礎(chǔ)護(hù)理服務(wù)，充分調(diào)動廣大護(hù)理工作者的積極性，努力為患者提供安全、優(yōu)質(zhì)、滿意的護(hù)理服務(wù)。

(三)開展了病歷書寫質(zhì)量評比活動。

按照國家中醫(yī)藥管理局《中醫(yī)病歷書寫基本規(guī)范》和《醫(yī)療機(jī)構(gòu)病歷管理規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范了病歷管理。建立考核機(jī)制，每月對門診處方、住院病歷進(jìn)行一次抽查評議活動，加強(qiáng)病歷書寫考核。住院病歷甲級病歷率_%，無丙級病歷。

(四)強(qiáng)化了醫(yī)院感染管理。

按照《醫(yī)院感染管理辦法》和二級中醫(yī)醫(yī)院評審標(biāo)準(zhǔn)(20xx年版)相關(guān)要求，制定了各種應(yīng)急預(yù)案，對口腔科、手術(shù)室、急診科、內(nèi)鏡室和檢驗科等感染管理重點部門的加強(qiáng)管理和監(jiān)控。制定了《醫(yī)院感染管理手冊》、《科室醫(yī)院感染質(zhì)量自查本》，成立了院感質(zhì)控委員會，加強(qiáng)院感防控染管理工作，在生物監(jiān)測、消毒、醫(yī)療廢物回收、銷毀等方面嚴(yán)格落實有關(guān)制度，醫(yī)療廢物處理率為_%，醫(yī)院感染率為_%，全年開展現(xiàn)患率_次，實查率為_%，開展生物監(jiān)測_份，合格率_%，每季度進(jìn)行院感相關(guān)知識培訓(xùn)_次，參學(xué)率_%，全年_次院感理論知識考試，合格率_%,全年無大型院內(nèi)感染發(fā)生。

(五)加強(qiáng)急診、急救工作。

成立了以中醫(yī)藥人員為主的急救隊伍，強(qiáng)化醫(yī)務(wù)人員急救基本技能訓(xùn)練，醫(yī)護(hù)人員能夠熟練、正確使用各種搶救設(shè)備，掌握各種急救技術(shù)。加強(qiáng)我院科室間協(xié)調(diào)能力，以適應(yīng)復(fù)雜情況下應(yīng)急搶救工作需要。

(六)加強(qiáng)臨床輸血管理工作。

加強(qiáng)輸血管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行了《臨床輸血技術(shù)規(guī)范》及《醫(yī)療用血管理辦法》等制度，嚴(yán)格執(zhí)行輸血技術(shù)操作規(guī)程，掌握輸血適應(yīng)癥，科學(xué)合理用血，制定實施了控制輸血感染方案。全年輸血_人次，輸血量_毫升，成份輸血100%，無違規(guī)用血和輸血差錯事故發(fā)生。

(七)加強(qiáng)了臨床檢驗質(zhì)量控制工作。

根據(jù)《病原微生物實驗室生物安全管理條例》、《科室臨床實驗室管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，全面加強(qiáng)了實驗室生物安全、質(zhì)量控制和管理工作;提供了24小時急診檢驗服務(wù)，滿足了臨床需要;對開展的臨床檢驗項目進(jìn)行了室內(nèi)質(zhì)量控制和室間質(zhì)量評價。

按相關(guān)要求、規(guī)定及時上報各類傳染病，全年共上報各類傳染病_例，死亡病例_例，無漏報、遲報和謊報病例。疫情信息網(wǎng)絡(luò)運行正常。

(九)加強(qiáng)醫(yī)師定期考核。

按衛(wèi)生部規(guī)定，每兩年對醫(yī)師定期考核一次，對醫(yī)師建立不良行醫(yī)行為、污點記錄檔案，要求醫(yī)師有良好的職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)。繼續(xù)教育學(xué)分達(dá)標(biāo)。20xx年對_名執(zhí)業(yè)醫(yī)師、助理醫(yī)師進(jìn)行考核，全部合格。

(十)臨床路徑管理。

針對醫(yī)院實際，醫(yī)務(wù)科制定了醫(yī)院的中醫(yī)臨床路徑管理規(guī)定，并牽頭制定了_個試點專業(yè)，_個試點病種的臨床路徑實施方案，全年進(jìn)入路徑_例，入組率_%，變異_例，退出路徑數(shù)_例，臨床路徑例數(shù)占全部出院病例數(shù)比例_%.平均住院日_天。

(十一)中醫(yī)藥指導(dǎo)工作。

在縣醫(yī)學(xué)會的協(xié)助下，舉辦了_次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及鄉(xiāng)村醫(yī)生中醫(yī)藥適宜技術(shù)培訓(xùn)會，培訓(xùn)鄉(xiāng)村醫(yī)生共計_人，教學(xué)_學(xué)時，不僅使鄉(xiāng)村醫(yī)生能夠熟練掌握并應(yīng)用中醫(yī)藥適宜技術(shù)，而且農(nóng)民群眾對于中醫(yī)藥適宜技術(shù)也能夠有深刻的認(rèn)識和了解，充分享受到“少花錢，治好病”的實惠。

護(hù)理工作以病人為中心，提高護(hù)理質(zhì)量，深化優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)，確保護(hù)理安全為目標(biāo)。認(rèn)真落實各項規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行。通過質(zhì)量控制阻斷和改變某些不良狀態(tài)，使護(hù)理質(zhì)量始終處于符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的狀態(tài)。堅持每月護(hù)士長例會;每季度護(hù)理質(zhì)量管理會議;護(hù)理不良事件分析討論專題會;護(hù)理、醫(yī)療、后勤多部門協(xié)調(diào)會等，嚴(yán)格按工作計劃完成重點工作，總結(jié)上月工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應(yīng)的整改措施。認(rèn)真落實護(hù)理核心制度，堅持每季度查房和疑難病例討論工作。

繼續(xù)在住院部開展“優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)示范病區(qū)”活動，住院病人滿意度為_%。全年完成業(yè)務(wù)指標(biāo)：搶救危重病人_人次，搶救成功率_%，住院病人數(shù)_人次，門診觀察病人_人次，靜脈輸液_人次，輸血_人次，靜脈推注_人次，肌肉注射及各類皮試_人次，導(dǎo)尿_人次，口腔護(hù)理_人次，洗胃_人次，氧氣吸入_人次，超聲霧化_人次，手術(shù)臺次_臺次，中醫(yī)護(hù)理(拔火罐、艾灸條、中藥外敷、中藥熏蒸、功能鍛煉、骨折愈合儀、耳穴埋豆、tdp等)_人次。護(hù)理文書書寫合格率_%，急救物品完好率_%，常規(guī)器械消毒滅菌合格率_%，褥瘡發(fā)生次數(shù)為_，病人滿意率為_%。

以堅持“強(qiáng)化素質(zhì)、完善管理、物盡其用、服務(wù)臨床”的原則，保障后勤供應(yīng)。加強(qiáng)了醫(yī)療設(shè)備、器械、水、電、車輛、和院內(nèi)消防設(shè)施、通道管理，為醫(yī)院各項工作的開展提供保障。

開展全員醫(yī)療質(zhì)量安全教育，提高了醫(yī)療安全意識。認(rèn)真執(zhí)行《醫(yī)療質(zhì)量安全事件報告暫行規(guī)定》，《醫(yī)療質(zhì)量安全告誡談話制度暫行辦法》，我院制定了重大醫(yī)療安全事件、醫(yī)療事故防范預(yù)案和處理程序。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)、管理機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，明確人員配置要求，措施落實到位;對于重點部位、重點科室采取特殊管理和措施。醫(yī)院定期上報醫(yī)療質(zhì)量安全事件，全年共上報_件。全年無醫(yī)療事故發(fā)生。全年無醫(yī)療糾紛。

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停車場安全管理制總結(jié)篇十七

一、本車場為小區(qū)內(nèi)居民及訪客停放機(jī)動車輛供給服務(wù)，進(jìn)入小區(qū)地下停車場的所有車輛都應(yīng)遵守本規(guī)定。

二、享有認(rèn)可停車位的車輛，應(yīng)按規(guī)定及時繳納認(rèn)可證費用。外來車輛應(yīng)繳納臨時停放費用。

三、在本車場辦理固定泊位的車輛應(yīng)辦理“車輛綜合保險”。

四、進(jìn)場車輛，應(yīng)主動出示停車證明，理解工作人員檢查。

五、按箭頭指示方向行駛，不得鳴號，按規(guī)定車位停放，限速5公里。

六、在本停車場停放車輛人員，均有職責(zé)維護(hù)車場各種交通標(biāo)識和設(shè)備設(shè)施的完好，并對意外損壞行為承擔(dān)賠償職責(zé)。

七、服從車輛管理員的調(diào)度和指揮，將車輛停在指定位置。享有固定停車位的車輛不得擅自停放在閑置車位，不得有妨礙其他車輛停放的行為。

八、不得堵塞消防通道、進(jìn)出車路口，不得駛?cè)肴诵械馈⒉萜骸?/p>

九、停車使用的收費單據(jù)、證明及其他票據(jù)，所有權(quán)為車場，任何仿造均無效，發(fā)現(xiàn)后立即沒收并追究其職責(zé)。

十、不得在場內(nèi)試剎車、練習(xí)或修理車輛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其他危險品的車輛停放。有滴漏機(jī)油等現(xiàn)象必須清洗干凈。

十一、堅持停車場的清潔衛(wèi)生，車內(nèi)垃圾應(yīng)放置在車場指定的容器內(nèi)，不亂丟雜物、隨地吐痰或在停車場內(nèi)清洗車輛等，不得在停車場內(nèi)起卸貨物或存放物品。

十二、嚴(yán)禁在場內(nèi)加、放燃油和保養(yǎng)車輛，特殊情景，須經(jīng)同意，并采取相應(yīng)的安全措施。

十三、場內(nèi)嚴(yán)禁游逛、賭博、喧嘩、打鬧和其他不宜進(jìn)行的活動。

十四、車輛停泊后，應(yīng)關(guān)掉發(fā)動機(jī)，搖上車窗、鎖好車門及行李箱，勿將貴重物品留在車內(nèi)，車場出入卡要隨身攜帶。如因違反本規(guī)定引起車輛損壞、附件和車內(nèi)財物丟失等，本車場概不負(fù)責(zé)。

十五、未經(jīng)同意，任何車主不得隨意更改、轉(zhuǎn)讓車位。應(yīng)做到車、位相符，否則按自動放棄處理。

十六、停車場管理員有權(quán)采取適當(dāng)行為維護(hù)車場秩序，處理停車場發(fā)生的問題。

十七、不得刁難、辱罵和威脅車場管理員執(zhí)行公務(wù)。

十八、本停車場只供給停放服務(wù)，停放以外造成的損失不承擔(dān)賠償義務(wù)。誠望各業(yè)主、司機(jī)對車場的管理予以支持，積極配合。

停車場安全管理制總結(jié)篇十八

20xx年來，停車場在候機(jī)樓管理公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在全體員工的共同努力下，以服務(wù)旅客為宗旨，認(rèn)真貫徹落實年初確定的工作思路和具體工作安排，嚴(yán)格規(guī)范管理，完善基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化安全預(yù)防，提高服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)等方面，取得了一定的成效。回顧20xx年工作，主要做了以下幾點：

1、在x月份召開了春節(jié)前安全工作會，傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，布置了春運期間的安全工作，完成公司下達(dá)的各項安全預(yù)防、服務(wù)管理、三防工作目標(biāo)，停車場從部門基礎(chǔ)管理著手，建立和健全安全服務(wù)的各項管理制度，制定了安全、服務(wù)、設(shè)備等方面的管理規(guī)定，調(diào)整部門崗位的設(shè)定，制定了崗位責(zé)任制，使安全停車的工作做到有章可循，注重實效、規(guī)范了工作流程，提高了辦事效率。同時增加設(shè)備安全主管的工作職責(zé)，定期進(jìn)行設(shè)備設(shè)施的管理、維護(hù)、修理。設(shè)備設(shè)施的完好率得到提高，為停車場的營運、安全、服務(wù)提供了保障。

2、停車場工作人員認(rèn)真做好停車收費工作。嚴(yán)格按照規(guī)定收取停車費用，無錯收費和亂收費情況。安排了引導(dǎo)員對車輛進(jìn)行分流和引導(dǎo)，保證停車秩序，為旅客提供了安全、整潔的停車環(huán)境。從20xx年x月至今，停車場進(jìn)出車輛約xx萬輛，收取停車費xx萬余元。

確保停車安全是停車場工作重點，停車場按照上級各項安全工作的指示要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全工作的認(rèn)識，切實增強(qiáng)安全停車的責(zé)任感和緊迫感，務(wù)求抓緊抓實。做到明確安全預(yù)防的各項工作要求，落實具體的安全防范措施。

1、強(qiáng)化設(shè)備安全管理，為保證停車場設(shè)施設(shè)備的正常運作，停車場設(shè)備管理人員定期對收費系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，規(guī)定了車輛、人員進(jìn)出的道路及走向；增加了標(biāo)志標(biāo)識、減速帶、等安全設(shè)施。對停車場的安全管理制度進(jìn)行了梳理，進(jìn)一步明確了各崗位的安全責(zé)任范圍和工作要求，強(qiáng)化了現(xiàn)場的巡查力度和頻率。對存在的安全隱患注重落實整改措施。對不按停車位停放的違章違規(guī)行為，進(jìn)行整改，并對整改情況進(jìn)行復(fù)查，確保整改的落實，徹底消除安全隱患。

2、停車場在公司的支持下，在安全設(shè)施的投入上予以保證。20xx年，為確保引導(dǎo)員晚上車輛引導(dǎo)安全，購買10件反光背心。更換減速帶6根，增加引導(dǎo)停車標(biāo)志牌4塊；更換損壞照明燈xx個，購買已損壞收費系統(tǒng)配件主板2塊，對收費崗?fù)び昱镞M(jìn)行全面加固，達(dá)到預(yù)防8級以上臺風(fēng)。進(jìn)一步完善安全設(shè)施。

1、停車場組織全體員工利用休息時間進(jìn)行《現(xiàn)代安全管理》培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2、學(xué)習(xí)《航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案》，針對航班大面積延誤時，需要注意的情況和各項應(yīng)急處理方法。

3、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范商場和停車場的規(guī)章制度，參加機(jī)場公司組織的禮儀培訓(xùn)，強(qiáng)化服務(wù)意識。重新梳理地面服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)窗口服務(wù)人員規(guī)范化服務(wù)培訓(xùn)，從規(guī)范員工著裝、儀表、舉止入手，進(jìn)一步明確服務(wù)禮儀和文明用語規(guī)范。半年來員工參訓(xùn)率達(dá)到百分之百，取得了良好的效果。

盡管取得了一定成績，但我部工作還是存在以下不足：

1、停車場設(shè)施設(shè)備受雷雨天氣影響較大，對正常收費有一定的影響。

2、航班起落高峰期由于車流量較大導(dǎo)致停車位緊張，造成一定的擁堵。

明年我部將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：

1、加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下半年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)。加強(qiáng)部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實效。

2、是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

3、進(jìn)一步完善落實安全制度，加強(qiáng)巡查，確保安全停車零事故。

4、加大服務(wù)質(zhì)量檢查力度，創(chuàng)新服務(wù)和個性化服務(wù)相結(jié)合，切實提升停車場服務(wù)水平。

停車場安全管理制總結(jié)篇十九

各科室、分站：

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《消防法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，及行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定等，為扎扎實實搞好我站安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)工作順利開展，針對日前企業(yè)職能部門機(jī)構(gòu)和人員調(diào)整情況，經(jīng)研究，決定成立客運站安全生產(chǎn)委員會?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、安全生產(chǎn)委員：

主??任：賴渭坤（企業(yè)法人代表，客運站站長）；

副主任：張澤宇（分管安全的副站長）；

二、主要職責(zé)：

1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`方針，落實《安全生產(chǎn)法》和國家、省、市、縣和上級其它有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、制度，研究安全生產(chǎn)重要問題，及時向上級主管單位匯報安全工作。

2、對全站安全工作實施綜合管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作。

3、審核批準(zhǔn)站安全生產(chǎn)目標(biāo)、管理方案、規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全生產(chǎn)計劃等，并督促實施。

4、負(fù)責(zé)對全站安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況的監(jiān)督，督促實施層層安全責(zé)任分解，把安全目標(biāo)責(zé)任落實到各崗位各工作人員。

5、推廣安全生先進(jìn)技術(shù)及現(xiàn)代安全管理方法，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，改善安全生產(chǎn)條件，保障企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

6、組織開展全站性安全生產(chǎn)宣傳、教育、檢查活動。

7、組織召開安委會會議、安全例會，及時研究分析全站的安全生產(chǎn)形勢，全面掌握安全生產(chǎn)情況。

8、處理各類事故，組織對安全事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)督促事故的調(diào)查、分析和統(tǒng)計和上報工作，制定防范措施，決定處罰事項。

9、獎懲分明。對安全生產(chǎn)中有較大貢獻(xiàn)的部門及個人，做出表彰、獎勵的決定；同時，對在安全管理工作中失職及違章的作業(yè)人員作出處罰的決定。

10、督促相關(guān)科室做好職業(yè)安全健康管理和勞動保護(hù)的有關(guān)事項。

安全生產(chǎn)委員會下設(shè)安全生產(chǎn)委員會辦公室，負(fù)責(zé)日常工作開展。安全生產(chǎn)委員會辦公室設(shè)在行政部安全生產(chǎn)辦公室。

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2011年1月1日