通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作提出改進(jìn)的建議。在總結(jié)中，要注意客觀公正，不要夸大自我，也不要過(guò)于謙虛，實(shí)事求是地陳述事實(shí)和經(jīng)驗(yàn)。以下是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的作者撰寫的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望能夠給你提供一些參考和借鑒。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇一

為防范道路交通事故，保障夏季道路交通安全，xx交警切實(shí)做好客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、“五小”車駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)村群眾四類人員交通安全宣傳教育工作，結(jié)合實(shí)際工作，落實(shí)有效措施，加強(qiáng)四類人員的交通安全宣傳教育，全面提升交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，遵法守規(guī)，文明參與交通，確保道路交通安全。

一、加強(qiáng)客運(yùn)車輛駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑫r(shí)刻緊繃安全弦。大隊(duì)組織民警深入到轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，與客運(yùn)車輛駕駛?cè)嗣鎸?duì)面，進(jìn)行溝通交流，通報(bào)近期全國(guó)特大交通事故，分析交通安全形勢(shì)，深刻剖析事故發(fā)生原因，防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴，吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全弦。并通過(guò)采取上安全課、觀看交通事故vcd光盤、事故圖板等形式，加強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，進(jìn)一步增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的自覺(jué)性，主動(dòng)做到不開(kāi)超員車、超速車，病車不上路，疲勞不開(kāi)車，安全駕駛，文明行車。

二、加強(qiáng)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃鰪?qiáng)安全行車意識(shí)。一是通過(guò)民警上路巡邏執(zhí)勤機(jī)會(huì)，采取現(xiàn)場(chǎng)剖析交通違法行為、講解交通安全常識(shí)、開(kāi)展警示教育的方法，加強(qiáng)“五小”車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，使其充分認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重危害，自覺(jué)抵制交通違法行為；二是充分發(fā)揮車管服務(wù)大廳等窗口單位交通安全宣傳陣地作用，豐富宣傳模式，采取循環(huán)播放交通安全宣傳光盤、顯示屏滾動(dòng)播放交通安全宣傳口號(hào)等方式，使車輛駕駛?cè)嗽谵k理業(yè)務(wù)手續(xù)過(guò)程中潛移默化的受到交通安全宣傳教育；三是針對(duì)“五小”車駕駛?cè)硕酁檗r(nóng)村群眾的實(shí)際情況，狠抓農(nóng)村交通安全宣傳工作措施的落實(shí)，帶動(dòng)和推進(jìn)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃ぷ魃钊腴_(kāi)展，切實(shí)增強(qiáng)安全行車意識(shí)，防范事故，保護(hù)自己。

三、加強(qiáng)農(nóng)村群眾交通安全宣傳教育，提高事故防范能力。大隊(duì)結(jié)合當(dāng)前深入開(kāi)展的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”道路交通安全宣傳活動(dòng)，大力開(kāi)展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)，全面提升農(nóng)村群眾文明行車走路參與交通的意識(shí)，確保出行安全。一是充分發(fā)揮廣播電視等新聞媒體在廣大農(nóng)村宣傳覆蓋面廣的`特點(diǎn)，在廣播電臺(tái)、電視臺(tái)通過(guò)專題片、新聞播報(bào)等形式，宣傳交通法律法規(guī)，曝光交通違法行為，營(yíng)造良好的交通安全宣傳環(huán)境；二是采取懸掛橫幅、國(guó)省道沿線村莊粉刷永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)、粘貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳材料等傳統(tǒng)宣傳方式，在廣大農(nóng)村營(yíng)造良好的宣傳氛圍，讓交通安全宣傳在農(nóng)村遍地開(kāi)花，最大限度提升宣傳效果，把交通安全送入千家萬(wàn)戶，使群眾明白、懂得怎樣安全乘車，安全走路，提高事故防范能力，避免事故傷害。

四、加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全宣傳教育，提升自我保護(hù)意識(shí)。大隊(duì)以“四不四讓”宣傳教育活動(dòng)為載體，落實(shí)有效措施，深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”活動(dòng)，強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全宣傳工作。采取舉辦交通安全講座、觀看交通安全宣傳卡通掛圖、召開(kāi)主題班會(huì)、舉辦演講比賽、征文等中小學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)、寓教于樂(lè)的方法，向中小學(xué)生講解交通法律法規(guī)和安全常識(shí)，讓中小學(xué)生在活動(dòng)中增長(zhǎng)交通安全知識(shí)，懂得如何安全參與交通，自覺(jué)抵制交通違法行為，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，減少事故傷害。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇二

加強(qiáng)學(xué)校安全管理，改善今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，從11月22日到11月25日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展了以水上交通知識(shí)進(jìn)入校園為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，在全鎮(zhèn)師生中發(fā)生了水上交通知識(shí)、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，效果顯著?，F(xiàn)總結(jié)如下:。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織。

各學(xué)校以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，建立水上安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效的活動(dòng)方案。

我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員，闡述交通安全的重要性，呼吁全體師生積極行動(dòng)，自覺(jué)了解水上交通安全常識(shí)，自覺(jué)規(guī)范自己的交通行為。有針對(duì)性地開(kāi)展水上交通安全教育和防范工作。

各校利用班會(huì)、中隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課程等渠道，通過(guò)講解、演示和培訓(xùn)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行水上交通安全防范教學(xué)，讓學(xué)員接受對(duì)比系統(tǒng)的水上交通事故傷害防范安全知識(shí)和技能教學(xué)。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻率、標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具和主題班會(huì)、講座、水上交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展了豐富多彩的安全教育。

通過(guò)本次主題教育活動(dòng)，提高了許多學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急生存技能。

三、存在的主要問(wèn)題和下一步的計(jì)劃。

1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)靠近河溝，大多數(shù)學(xué)生在上學(xué)途中通過(guò)河溝，這兩所學(xué)校存在很大的安全危險(xiǎn)，水上交通安全工作困難，形勢(shì)嚴(yán)峻。

2.學(xué)生中獨(dú)生子女增加，獨(dú)生子女在家庭中多受保護(hù)，生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足。小學(xué)生作為社會(huì)的弱勢(shì)群體，大多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和交通安全防范能力低，大大提高了學(xué)校交通安全工作的難度。

以后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，不斷提高城鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)為載體，集中開(kāi)展多元化交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生旅游安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。

總之，我們將以本次活動(dòng)為新起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺(jué)學(xué)習(xí)水上交通知識(shí)，提高防范意識(shí)和應(yīng)急生存技能。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇三

為認(rèn)真貫徹落實(shí)市教育局有關(guān)文件精神，我校接到文件后立即召開(kāi)了校委會(huì)、保衛(wèi)科、班主任會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)文件精神。大家一致認(rèn)識(shí)到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴(yán)重性和愛(ài)護(hù)公共設(shè)施的重要性，結(jié)合我校的實(shí)際成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)，周密部署，明確分工，成立了現(xiàn)場(chǎng)宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導(dǎo)及班主任上下學(xué)監(jiān)管組，各負(fù)其責(zé)，迅速開(kāi)展了以下工作：

組長(zhǎng)：任安華校長(zhǎng)。

成員：任維平馬年生劉經(jīng)干各年級(jí)校長(zhǎng)班主任。

本校學(xué)生總計(jì)有20__人，主要生源來(lái)自農(nóng)村，上下學(xué)交通方式：騎自行車，380人，步行，228人，乘公交車，1142人，乘火車，31人，家長(zhǎng)接送，75人，打出租，154人。

1、宣傳教育由馬年生負(fù)責(zé)，印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的規(guī)定》。

2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。

4、印發(fā)《致家長(zhǎng)一封信》。

6、摸底排查由任維平負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門調(diào)查研究分析。

7、監(jiān)管組由劉經(jīng)干負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理上下學(xué)學(xué)生坐車情況，加強(qiáng)管理。

8、班主任宣傳教育，認(rèn)真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。

1、家長(zhǎng)、學(xué)生交通安全認(rèn)識(shí)模糊，意識(shí)不強(qiáng)。

2、跑校生主要交通工具是騎自行車，有個(gè)別學(xué)生合伙打出租車。

3、住校生主要交通工具是城鄉(xiāng)公交車，家用私車或家長(zhǎng)騎摩托車接送學(xué)生到校和回家。

4、有個(gè)別學(xué)生騎自行車不遵守交通規(guī)則，打出租車不記車牌號(hào)，坐城鄉(xiāng)公交車有超載現(xiàn)象。

5、個(gè)別城鄉(xiāng)公交車破損嚴(yán)重，形象不好。

6、司乘人員交通安全意識(shí)不強(qiáng)，只顧多拉乘客掙錢，有超載現(xiàn)象。

7、司乘人員和校方配合不到位。

8、對(duì)本校教師私家車進(jìn)行了整頓并提出具體要求。

1、立即召開(kāi)班會(huì)、校會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行宣傳教育，深入開(kāi)展一次交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到位，并養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，提高自我防范交通事故的`能力。

2、各班要對(duì)學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車輛的情況。

3、加強(qiáng)保衛(wèi)人員校門口接送學(xué)生車輛的管理力度，進(jìn)行登記、詢問(wèn)和調(diào)查，積極配合交管部門進(jìn)行檢查工作。

4、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐無(wú)牌無(wú)證病險(xiǎn)車輛。

xx中學(xué)。

20xx年xx月xx日。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇四

團(tuán)委、學(xué)生會(huì)07級(jí)新干事培訓(xùn)是本學(xué)期我們部門舉辦的第一次大型的活動(dòng)。我們部門上下經(jīng)過(guò)好多次會(huì)議的討論，還有請(qǐng)示老師和常委，確定了培訓(xùn)的內(nèi)容。第二個(gè)階段是活動(dòng)的實(shí)施。我們制定了詳細(xì)的分工表，基本上每個(gè)干事都負(fù)責(zé)了一個(gè)部分，同時(shí)也兼顧到給07級(jí)新干事足夠的鍛煉機(jī)會(huì)。這其間經(jīng)過(guò)了許多次的會(huì)議討論，讓我們充分體會(huì)到了溝通在團(tuán)隊(duì)工作中的重要性，只有溝通，才能在眾多的意見(jiàn)中提取出最好的，才能將不同的意見(jiàn)轉(zhuǎn)化為相同的。

4、團(tuán)支部培訓(xùn)。

團(tuán)支部培訓(xùn)，分為南北校區(qū)兩部分進(jìn)行。

北校區(qū)主要以培訓(xùn)會(huì)的形式進(jìn)行。我們邀請(qǐng)到了我院的團(tuán)委黃艷華老師等嘉賓為各團(tuán)支部干部進(jìn)行培訓(xùn)。本次培訓(xùn)對(duì)各團(tuán)支部換屆后的新委員的工作開(kāi)展有很大的啟示與促進(jìn)作用，進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)院各團(tuán)支部建設(shè)，為落實(shí)素質(zhì)拓展計(jì)劃和創(chuàng)建先進(jìn)團(tuán)支部打下了基礎(chǔ)。

南校區(qū)除舉辦培訓(xùn)會(huì)外，還舉辦了形式活潑的定向越野比賽。07級(jí)以團(tuán)支部為單位組隊(duì)參加了本次活動(dòng)。比賽把體育、知識(shí)和游戲結(jié)合在一起，不但考驗(yàn)了同學(xué)們的體力和協(xié)作精神，而且增強(qiáng)了各支部之間的溝通和交流。

5、院運(yùn)會(huì)組織工作。

在材料學(xué)院第十一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中，我們部門承擔(dān)了部分田賽的組織工作，各干事都在自己的工作崗位上盡職盡責(zé)工作到了最后。在院運(yùn)會(huì)的工作中，我們很好地與其他部門合作，保證了計(jì)分統(tǒng)分等工作的順利進(jìn)行。

本學(xué)期對(duì)于素質(zhì)拓展部來(lái)說(shuō)是非常重要的一學(xué)期，對(duì)部門特色的創(chuàng)建和部門形象的樹(shù)立是一個(gè)很好的開(kāi)端。這一學(xué)期為我們部門以后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們也從中學(xué)到了很多東西。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇五

做好安全工作，樹(shù)立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立多項(xiàng)安全規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園安全管理制度》、《防災(zāi)、防震等安全應(yīng)急預(yù)案》等。

針對(duì)學(xué)生乘車、步行和家長(zhǎng)接送三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。因?yàn)槲倚Ｂ窙r太復(fù)雜，不許學(xué)生騎車上學(xué)。

第一、建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長(zhǎng)聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱或溝通。

第二、對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：要求學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)要找符合營(yíng)運(yùn)要求的車輛坐。教育學(xué)生，必須等到家長(zhǎng)來(lái)接，學(xué)校要求學(xué)生在校園內(nèi)等候家長(zhǎng)，不得自己走出校門外去玩?；蜃约夯丶?。(有保安人員和值班教師共同監(jiān)管)。

第三、由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，有效地保障了在校師生的安全。

建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。學(xué)校期初，都舉行一次交通安全專題講座，交通知識(shí)搶答賽，做好一次交通安全圖片展、召開(kāi)一次安全會(huì)議，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)各班每周安全教育的資料都收集存檔等。此外，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《中小學(xué)生安全手冊(cè)》等知識(shí)，組織學(xué)生觀看“交通安全教育錄相”，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、市(縣)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

充分利用學(xué)校的綜治副校長(zhǎng)，作為學(xué)校交通安全工作的`輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他著重對(duì)近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過(guò)程、分析原因，使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)學(xué)生自救、自護(hù)的能力。利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為。

學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制，學(xué)校成立有“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，保衛(wèi)、少總、總務(wù)教務(wù)主任和各班主任為成員。校長(zhǎng)對(duì)學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)當(dāng)天的安全管理和維護(hù)安全工作指揮、協(xié)調(diào)，值班老師要按時(shí)到位，堅(jiān)守崗位，確保責(zé)任范圍的學(xué)生安全。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書切實(shí)做到一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校安排值日教師協(xié)助保安人員維護(hù)交通秩序，教育家長(zhǎng)正確停放車輛。在路口設(shè)置了交通警示牌。上放學(xué)時(shí)，由值日老師陪同保安人員做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。

我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，得了滿意的成效，沒(méi)有一例交通事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是家長(zhǎng)有時(shí)只管自己方便而不考慮學(xué)生安全亂停放車輛，往往會(huì)危及到學(xué)生的生命安全。今后，我們將進(jìn)一步完善交通安全管理制度，切實(shí)做好安全工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，確保師生的安全。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇六

我們學(xué)院已和市交警大隊(duì)建立了長(zhǎng)效的合作機(jī)制，在以后的工作中我們將繼續(xù)合作，將其打造成我院的品牌活動(dòng)，爭(zhēng)取使其成為湖北民院團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的品牌活動(dòng)。

三、加強(qiáng)各方交流共創(chuàng)美好未來(lái)。

湖北民族學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心是一個(gè)整體，各二級(jí)學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心則是其分支機(jī)構(gòu)。本學(xué)期，我們進(jìn)一步加強(qiáng)了與校團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心和各二級(jí)學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的交流，從不無(wú)故缺席例會(huì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹校團(tuán)委的精神，同校團(tuán)委和各兄弟院（部）的同仁一起探討工作開(kāi)展的方向，虛心向各位同仁學(xué)習(xí)，積極參與并組織自己學(xué)院同學(xué)參與各二級(jí)學(xué)院開(kāi)展的各項(xiàng)活動(dòng)，并且有不少同學(xué)在活動(dòng)中獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。

本學(xué)期，我們加強(qiáng)了與我院團(tuán)委其他部門、我院學(xué)生會(huì)的交流與合作，支持和幫助其他部門開(kāi)展工作真正做到了“團(tuán)委一家人、團(tuán)學(xué)一家親”。

以上是我們這一學(xué)期工作中取得的一些成績(jī)，但是我們的工作中也還有許多不足的地方，比如活動(dòng)時(shí)間沒(méi)有調(diào)整好，與我院團(tuán)委其他部門以及我院學(xué)生會(huì)有的活動(dòng)時(shí)間有沖突;三個(gè)主任之間配合不是很默契；對(duì)有些文件精神學(xué)習(xí)不夠深刻等。這些問(wèn)題有些是我們工作的失誤造成的，有些是以前的工作中遺留下來(lái)的，問(wèn)題雖然比較多，但是我們相信，通過(guò)我們的努力，我們一定能夠解決這些問(wèn)題，我們的工作就是在不斷的摸索中不斷進(jìn)步的。

總的來(lái)說(shuō)，這學(xué)期的工作完成的是相當(dāng)圓滿和成功的，通過(guò)這一學(xué)期的工作，廣大團(tuán)員青年在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中得到提高。增強(qiáng)了同學(xué)們的社會(huì)責(zé)任感、社會(huì)實(shí)踐能力和動(dòng)手能力。我們的支部委員在工作中得到提高，增強(qiáng)了其組織和策劃能力，而我中心的成員同樣也得到了鍛煉。在建設(shè)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型”團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的工作中取得了初步的成效。

彈指一揮間，昨天的輝煌已成為過(guò)眼煙云，而我們的回憶卻定格在欣慰的微笑中。當(dāng)然僅僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們的使命就是要實(shí)踐要?jiǎng)?chuàng)新，要去開(kāi)拓更廣闊更嶄新的天地?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，我們相信，在校團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生科院團(tuán)委及各兄弟院（部）同仁的指導(dǎo)和幫助下，我們的工作一定能取得更大的進(jìn)步。

同時(shí)我們也有理由相信，在校團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，在我們共同的努力下，湖北民族學(xué)院的創(chuàng)新實(shí)踐工作能取得更大的進(jìn)步，使我們的工作不但是在湖北民族學(xué)院，甚至整個(gè)恩施州都有非常積極的影響。我們的工作必將更上一層樓！

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學(xué)生交通工作總結(jié)篇七

接送學(xué)生車輛的安全問(wèn)題，這不僅關(guān)系到學(xué)生生命安全，而且關(guān)系千家萬(wàn)戶的幸福安寧和社會(huì)穩(wěn)定。結(jié)合我度假區(qū)接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治行動(dòng)實(shí)施方案，我校也針對(duì)接送學(xué)生車輛問(wèn)題從源頭抓起，切實(shí)抓好落?，F(xiàn)將開(kāi)展活動(dòng)情況匯報(bào)如下：

逐步根本解決問(wèn)題的一個(gè)起點(diǎn)和契機(jī)。根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)一安排和部署，力爭(zhēng)逐步在我校范圍內(nèi)形成管理規(guī)范的工作機(jī)制，建立學(xué)校接送車輛規(guī)范管理長(zhǎng)效機(jī)制。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究制定了《鳳凰中學(xué)學(xué)生接送車輛管理集中整治方案》，成立了孫光耀為組長(zhǎng)，李耀為副組長(zhǎng)，全體中層為成員并以政教處牽頭的集中治理調(diào)研有關(guān)接送學(xué)生車輛安全方面的問(wèn)題，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)規(guī)范接送車輛管理集中整治的各項(xiàng)具體工作。

為摸清底數(shù)，學(xué)校一方面向接送車輛司機(jī)逐車登記，一方面在各班級(jí)學(xué)生中逐人登記，最后逐個(gè)核實(shí)，取得詳細(xì)資料，由政教處進(jìn)行整理資料匯總存檔。我?？倢W(xué)生總數(shù)為589人，期中學(xué)生步行人數(shù)為48人，騎自行車上學(xué)人數(shù)為96人，坐公交車人數(shù)為93人，家長(zhǎng)接送人數(shù)為352人。

學(xué)校接送學(xué)生車輛問(wèn)題是個(gè)社會(huì)系統(tǒng)化工作，要有政府領(lǐng)導(dǎo)、有有管部門協(xié)管、有學(xué)校內(nèi)部管理多方合作才能將工作做好，為此我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面著手，切實(shí)加強(qiáng)管理。

1、堅(jiān)持道路交通安全宣傳教育工作從學(xué)生抓起。開(kāi)設(shè)交通安全教育課，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，明確乘車的紀(jì)律，主動(dòng)與公安交通管理部門配合，開(kāi)展遵守交通法規(guī)活動(dòng)。利用《致家長(zhǎng)一封信》的形式教育學(xué)生并告知家長(zhǎng)，不得乘坐貨運(yùn)、農(nóng)用等非客運(yùn)車輛等多種交通問(wèn)題。

2、應(yīng)當(dāng)主動(dòng)與公安交警聯(lián)系，嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)及駕駛員資質(zhì)關(guān)。一是嚴(yán)把車輛關(guān)。公安交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況督促檢查接送學(xué)生車輛安全狀況及駕駛員的資質(zhì)。嚴(yán)禁使用拼裝車、報(bào)廢車、貨運(yùn)車和個(gè)人機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生。二是嚴(yán)把駕駛員關(guān)。

3、公安交警部門要嚴(yán)把接送學(xué)生車輛準(zhǔn)運(yùn)關(guān)和駕駛員準(zhǔn)駕關(guān)，規(guī)范管理程序，強(qiáng)化管理措施。要有針對(duì)性的開(kāi)展接送學(xué)生車輛安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大路面巡查力度，嚴(yán)厲打擊不合格駕駛員和車輛從事集中接送學(xué)生的違法行為。公安交警部門與學(xué)校合作組織人員深入到學(xué)校講課、出墻報(bào)、放錄像等多種形式廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育。

4、加強(qiáng)學(xué)校的內(nèi)部管理，繼續(xù)鼓勵(lì)家近的同學(xué)步行上學(xué)，稍遠(yuǎn)的騎自行車。需乘車的必須落實(shí)好責(zé)任追究。監(jiān)督接送學(xué)生車輛的使用，建立有效的交通安全管理機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制。督促有關(guān)部門對(duì)接送學(xué)生車輛的.管理，及時(shí)消除安全隱患。

5、各班召開(kāi)了乘車交通安全家長(zhǎng)會(huì)、連續(xù)兩次召開(kāi)交通安全班會(huì)、杜絕乘坐非法車輛班會(huì)，并利用國(guó)旗下講話、課間操演講等時(shí)間全校師生共同明確乘車安全的重要性。

6、舉辦“生命無(wú)價(jià)，拒坐非法車輛”的演講比賽及簽名活動(dòng)。

7、全體中層干部分為兩大組，利用早上及下午放學(xué)時(shí)間對(duì)學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行不定期大檢查，并及時(shí)進(jìn)行通報(bào)、處理。

8、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子值班力度。學(xué)校安排了白天四名領(lǐng)導(dǎo)班成員、夜間兩名值班人員的24小時(shí)值班制度，明確各自責(zé)任。尤其是下午放學(xué)時(shí)間，值班人員都及時(shí)到校門口進(jìn)行交通秩序疏散，為安全順利放學(xué)做好保障。

9、建議政府加大交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入。

學(xué)生乘車安全是建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作。只有結(jié)合實(shí)際，各部門密切配合、齊抓共管，全面落實(shí)安全管理責(zé)任，深化學(xué)生交通安全宣傳教育，才能有效解決學(xué)生乘車安全問(wèn)題。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇八

根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，第__個(gè)全國(guó)交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開(kāi)展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)。現(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廣泛宣傳。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、廣泛宣傳，活動(dòng)落實(shí)。

1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，召開(kāi)全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。

2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。

3)辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。

4)舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。

1)各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過(guò)預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

2)在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開(kāi)了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。

3)在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。

總之，本次活動(dòng)開(kāi)展迅速，成功!活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇九

有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境?，F(xiàn)總結(jié)如下：

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來(lái)抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了以行政牽頭的上下學(xué)巡查小組。其次，健全組織體系。成立以校長(zhǎng)為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計(jì)劃、有措施、有落實(shí)，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。

開(kāi)展交通安全主題活動(dòng)，舉行以“珍愛(ài)生命、呵護(hù)生命”為主題開(kāi)展安全教育系列活動(dòng)。通過(guò)國(guó)旗下講話，進(jìn)行安全教育動(dòng)員；班級(jí)通過(guò)主題班會(huì)的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過(guò)馬路走斑馬線。在校學(xué)生不允許騎自行車、電動(dòng)車入學(xué)。

制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》，要求各班級(jí)放學(xué)后不得滯留學(xué)生，并對(duì)接送學(xué)生家長(zhǎng)的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。

校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報(bào)、廣播會(huì)，利用家長(zhǎng)會(huì)、家長(zhǎng)學(xué)校短信平臺(tái)等多種途徑對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識(shí)。組織學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)進(jìn)行評(píng)比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評(píng)。其他還通過(guò)黑板報(bào)、廣播臺(tái)、宣傳欄、班會(huì)等形式多途徑強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購(gòu)置了路錐，在上下學(xué)時(shí)放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。

11月22日下午我校組織老師、學(xué)生開(kāi)展了一次《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片各班集中觀看活動(dòng)，大力宣傳學(xué)生交通安全出行常識(shí)和自我保護(hù)能力，并要求觀看后三至六年級(jí)寫一篇觀《關(guān)注學(xué)生出行》有感的觀后感，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全出行習(xí)慣。

通過(guò)微信平臺(tái)發(fā)放平山實(shí)驗(yàn)小學(xué)《交通安全致家長(zhǎng)一封信》等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

我校地處梅嶺路，車流量大，大型車輛來(lái)往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。

在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)高峰時(shí)段有一名行政，三名教師，兩名義務(wù)勸導(dǎo)員家長(zhǎng)，兩名保安，一名社區(qū)巡邏隊(duì)員到校門口巡查，有效地維持周邊秩序，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險(xiǎn)。

進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)及方法、事項(xiàng)，樹(shù)立交通安全人人有責(zé)意識(shí)。

進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹(shù)立交通安全意識(shí)。不斷通過(guò)形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊(duì)活動(dòng)，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識(shí)，并通過(guò)學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會(huì)輻射。

進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無(wú)小事，交通安全是大事，容不得半點(diǎn)馬虎，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時(shí)注重檢查，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)解決和處理。

總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實(shí)，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十

一、開(kāi)展水上交通安全知識(shí)宣講活動(dòng)，增強(qiáng)防范意識(shí)。

利用升國(guó)旗活動(dòng)的時(shí)間，向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動(dòng)員，并對(duì)全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識(shí)講座，講座從乘船要注意的安全事項(xiàng)和翻船后如何自救的方法、如何應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。宣講了交通安全的重要性，號(hào)召全體師生積極行動(dòng)，自覺(jué)了解水上交通安全常識(shí)，自覺(jué)規(guī)范自己的交通行為。

1、以班為單位召開(kāi)了主題班會(huì)，各班下載了中小學(xué)生水上安全知識(shí)講座材料，制作了教學(xué)課件，并結(jié)合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)習(xí)了水上交通安全知識(shí)，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識(shí)，讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。

2、由學(xué)校少先隊(duì)大隊(duì)輔導(dǎo)員利用學(xué)校宣傳櫥窗，承辦了一期內(nèi)容豐富的水上交通安全知識(shí)黑板報(bào)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識(shí)宣傳教育。

3、由中高年級(jí)的班主任牽頭，開(kāi)展水上交通安全知識(shí)手抄報(bào)制作活動(dòng)，加大了水上交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和宣傳力度，從思想上、行動(dòng)上增強(qiáng)了學(xué)生的防范意識(shí)。

4、開(kāi)展小手拉大手活動(dòng)，學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長(zhǎng)印發(fā)了“水上交通安全常識(shí)”宣講告別，真正使一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)全社會(huì)，增強(qiáng)了新場(chǎng)村廣大村民的水上交通安全意識(shí)和安全防范能力。

在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體，集中開(kāi)展多種多樣的交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十一

為貫徹落實(shí)《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（晉道安辦〔20xx〕48號(hào)〕《關(guān)于開(kāi)展校車及學(xué)生交通安全工作專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（晉校車聯(lián)席會(huì)議辦〔20xx〕5）等文件精神要求，確保廣大師生出行安全，我校積極開(kāi)展學(xué)生交通安全工作專項(xiàng)行動(dòng)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

為了更好地開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，我校成立了以李福滿校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各班主任為成員的專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

1.利用教師例會(huì)，組織全體教師學(xué)習(xí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生安全工作的緊急通知》《關(guān)于認(rèn)真吸取泉港區(qū)“10.22”較大道路交通事故教訓(xùn)切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全綜治的通知》等相關(guān)文件。要求全體教師提高意識(shí)，做好學(xué)生交通安全教育工作。

2.專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)學(xué)校周邊的交通設(shè)施設(shè)備進(jìn)行排查，無(wú)發(fā)現(xiàn)安全隱患。

3.與每位家長(zhǎng)簽訂《交通安全責(zé)任狀》，與每位學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》，回執(zhí)單100%。

4.邀請(qǐng)蔡忠東警官進(jìn)校開(kāi)展交通安全知識(shí)專題講座。

5.組織師生、家長(zhǎng)參與福建省泉州安全教育平臺(tái)“20xx年全國(guó)中小學(xué)生校車安全專題教育活動(dòng)”，參與率達(dá)100%。

6.在校內(nèi)外顯眼處張貼《關(guān)于開(kāi)展學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通告》，營(yíng)造濃厚的教育氛圍。

7.組織各班觀看《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片。

文檔為doc格式。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十二

20xx年，我交通局在縣委、縣政府和市交通局的指導(dǎo)下，全體干部職工的共同努力，以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，圓滿完成了全年工作任務(wù)，取得了優(yōu)異成績(jī)：

我局積極跑步進(jìn)廳，加強(qiáng)資金籌集，年內(nèi)累計(jì)爭(zhēng)取資金20xx.4萬(wàn)元。同時(shí)，一把手和主管領(lǐng)導(dǎo)采取一線工作法，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員克服人員少，工作量大等困難，強(qiáng)化管理，加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，圓滿完成了全年公路建設(shè)任務(wù)。

(一)積極做好xx高速公路xx段主線和連接線的地方協(xié)調(diào)工作，保證了重點(diǎn)工程如期竣工通車。

(二)做好xx高速xx連接線拓寬工程建設(shè)工作：多方籌資1500萬(wàn)元，保證了工程順利施工，并按期竣工通車。

(三)兵營(yíng)路建設(shè)。制訂了整體規(guī)劃和工程建設(shè)方案，完成了勘測(cè)設(shè)計(jì)、地上附著物登統(tǒng)、補(bǔ)償費(fèi)測(cè)算、招投標(biāo)等工作，并已進(jìn)場(chǎng)施工。

(四)職中鐵道橋工程主道為雙向6車道，寬25米；兩側(cè)輔道各為7.5米；高度不低于5.1米，已進(jìn)場(chǎng)施工。

(五)中紡集團(tuán)專用路建設(shè)工程。總投資630萬(wàn)元，4月12日開(kāi)工建設(shè)，7月初竣工通車。

(六)超計(jì)劃完成農(nóng)村公路改造工程。全年完成農(nóng)村公路改造工程33條40.85公里，分別占年計(jì)劃的183.3%和113.5%。

積極建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)《xx縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《xx縣加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的'實(shí)施意見(jiàn)》，加大農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)力度，推進(jìn)公路建管養(yǎng)一體化進(jìn)程。

(一)進(jìn)一步建立完善養(yǎng)護(hù)制度。

積極發(fā)揮縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)中心作用，堅(jiān)持縣鄉(xiāng)公路分片包干養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，縣道42.6公里、鄉(xiāng)道118公里得到了有效養(yǎng)護(hù)。積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)所的作用，對(duì)全縣鄉(xiāng)村公路進(jìn)行普查，養(yǎng)護(hù)村道里程247.57公里。

(二)加大縣鄉(xiāng)公路管理力度。

執(zhí)法人員定期對(duì)公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、破壞公路、污損公路等行為依法處理，累計(jì)查處灑落滴漏污損路面車輛3200輛次，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

(三)認(rèn)真開(kāi)展聯(lián)合治超“利劍行動(dòng)”，按照市政府、縣政府要求，攜同養(yǎng)路工區(qū)和公安交警大隊(duì)組成聯(lián)合治超組，依法治理超限運(yùn)輸車輛。累計(jì)查處超限車1100輛次，卸載貨物950噸，有力打擊了超載超限車輛，延長(zhǎng)了公路的使用壽命。

全面加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，積極維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序，努力創(chuàng)建公平、公正、公開(kāi)的交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

(一)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)日常監(jiān)管。

進(jìn)一步規(guī)范縣內(nèi)公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范運(yùn)營(yíng)線路、班次，提高服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)國(guó)慶期間客運(yùn)市場(chǎng)安全穩(wěn)定的要求，增加駐站人員，加大日常監(jiān)管力度，多次派出人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行專項(xiàng)檢查和治理整頓，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)下達(dá)整改通知，限期整改。

(二)加大貨運(yùn)市場(chǎng)源頭管理。

年內(nèi)累計(jì)辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可1871件，辦理營(yíng)運(yùn)車輛過(guò)戶278輛。同時(shí)，嚴(yán)把技術(shù)評(píng)定關(guān)和二級(jí)維護(hù)關(guān)，凡不達(dá)標(biāo)和沒(méi)有合格證的車輛不得進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)治理整頓，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，嚴(yán)厲打擊無(wú)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志、車輛駕駛技術(shù)不達(dá)標(biāo)和駕駛員、押運(yùn)員、卸載員、專業(yè)技術(shù)管理人員無(wú)資格證等違法行為。

(三)加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的打擊力度。

積極完善日常巡查制度，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)綜合治理機(jī)制，加大非法營(yíng)運(yùn)車輛查處力度，積極維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權(quán)益。

(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。

制定應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員到客運(yùn)站、四公司、二保維修廠家等運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行檢查，對(duì)安全隱患情況做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“法人代表安全生產(chǎn)承諾落實(shí)年”、城鄉(xiāng)環(huán)境治理活動(dòng)和三項(xiàng)制度建設(shè)等活動(dòng)，發(fā)放宣傳材料共計(jì)20xx余份。派執(zhí)法人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)節(jié)假日客流高峰期加大稽查力度，嚴(yán)禁“三品”上車，切實(shí)保護(hù)廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

深入研究規(guī)費(fèi)征收所面臨的新形勢(shì)、新問(wèn)題，積極落實(shí)優(yōu)惠措施，主動(dòng)提供上門服務(wù)，自覺(jué)延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間，加大逃費(fèi)車輛查處力度，多角度、全方位提高廣大車戶主的繳費(fèi)積極性。截止到12月底，養(yǎng)路費(fèi)累計(jì)完成8160.1萬(wàn)元，占全年計(jì)劃的104.8%，與去年同期相比增收269.8萬(wàn)元；運(yùn)管規(guī)費(fèi)累計(jì)完成1127.7萬(wàn)元，占全年計(jì)劃的166.1%，與去年同期相比增收139.2萬(wàn)元，確保了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)圓滿完成，汽車養(yǎng)路費(fèi)和運(yùn)輸管理規(guī)費(fèi)征收總量再創(chuàng)新高。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十三

根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦有關(guān)某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號(hào)）要求，為保證我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開(kāi)展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：

按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委有關(guān)道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。

針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，xx月3日和xx月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開(kāi)會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開(kāi)展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)某某在xx月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：首先是各充裝站必須重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提升管理水平，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改；第二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過(guò)期瓶和報(bào)廢瓶；第三是監(jiān)察部門要增加執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的.問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

近一年以來(lái)，我局采取增加巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開(kāi)展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開(kāi)會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提升，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十四

20__年度，衡山_大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬(wàn)元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。

一、抓隊(duì)伍建設(shè)，開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)。

一是深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)“學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開(kāi)了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問(wèn)題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問(wèn)題，大隊(duì)從5月20日開(kāi)始，在全大隊(duì)開(kāi)展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開(kāi)展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開(kāi)始，針對(duì)民警在執(zhí)法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開(kāi)展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開(kāi)展走訪活動(dòng)，了解民情、聽(tīng)取_，共走訪群眾1215戶;同時(shí)邀請(qǐng)_代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽(tīng)取對(duì)我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。

二、開(kāi)展交通安全宣傳，提升群眾安全意識(shí)。

20__年度，大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國(guó)省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊(duì)等窗口單位，通過(guò)發(fā)放材料、張貼標(biāo)語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿旅途、_同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)200張，進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。

三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。

20__年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開(kāi)展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開(kāi)展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通。

五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線路的隱患排查，有針對(duì)性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級(jí)警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動(dòng)11次。

六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。

大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作。

大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道，特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開(kāi)展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見(jiàn)，提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對(duì)近年來(lái)排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20__年以來(lái)，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3_9塊，施劃標(biāo)線_5590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ鳌４箨?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。

二是大隊(duì)專門召開(kāi)會(huì)議，梳理了近年來(lái)的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問(wèn)題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見(jiàn)和建議，對(duì)群眾反映的問(wèn)題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?/p>

大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求，對(duì)車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場(chǎng)地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊(cè)登記6395臺(tái)，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張，車輛年檢5454臺(tái)(其中：摩托車3228臺(tái))，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十五

20xx年工作開(kāi)展情況。

(一)全面完成年度計(jì)劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個(gè)車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬(wàn)平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移，以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實(shí)施福明路站三、四期，櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護(hù)圍。四是積極配合福明路站三、四期，櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。

(二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理，積極配合完成二回路電力管線割接施工及約2000平方米臨時(shí)用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過(guò)中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩(wěn)保障。

(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開(kāi)裂等修復(fù)工作，確保社會(huì)穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對(duì)工作，全年及時(shí)有效處理來(lái)信、來(lái)訪及電話投訴20如起，無(wú)一件引起群體上訪事件發(fā)生。

(一)抓統(tǒng)籌促進(jìn)度，主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路，加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對(duì)接，細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號(hào)行動(dòng)”等活動(dòng)動(dòng)員部署，進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解，落實(shí)責(zé)任主體，明確工作要求，倒排工作時(shí)間，強(qiáng)化分層分級(jí)協(xié)調(diào)互動(dòng)推進(jìn)。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則，緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求，加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的工作對(duì)接，以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競(jìng)賽工作目標(biāo)為主要抓手，逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn)，堅(jiān)持每周一例會(huì)、每日一碰頭及定期不定期例會(huì)和重大問(wèn)題及時(shí)專題協(xié)調(diào)等工作制度，嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況督查通報(bào)，確保福明路站3、4號(hào)出入口按計(jì)劃建成，1、2號(hào)出入口、風(fēng)停，以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)，櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進(jìn)。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對(duì)江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段，且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際情況，主動(dòng)對(duì)接服務(wù)施工單位，積極幫助尋找臨時(shí)棄土場(chǎng)地，積極爭(zhēng)取區(qū)城管、交警部門工作支持，確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進(jìn)，為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底，江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時(shí)間上提供強(qiáng)有力保障，在全市1號(hào)線一期提前1個(gè)月率先實(shí)現(xiàn)“洞通”。

(二)抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù)，政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動(dòng)服務(wù)臨時(shí)借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相對(duì)較大，臨時(shí)借地工作難度非常大。對(duì)此，我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級(jí)聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用，加強(qiáng)工作對(duì)接交流，積極爭(zhēng)取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持，特別是針對(duì)江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)臨時(shí)借用，櫻花公園站1、3號(hào)聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時(shí)用地和消防設(shè)施改遷，以及舟孟北路站1號(hào)風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn)，積極爭(zhēng)取城管、交警、消防等部門支持，充分依靠街道、社區(qū)工作力量，多次組召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)議，重點(diǎn)問(wèn)題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破，按計(jì)劃推進(jìn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工，不僅線長(zhǎng)(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開(kāi)挖作業(yè)面13個(gè))，時(shí)間緊(6月8號(hào)踏勘現(xiàn)場(chǎng)、13號(hào)要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接)，而且涉及城管、交警等部門和3個(gè)社區(qū)，一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對(duì)接，加大工作協(xié)調(diào)力度，積極爭(zhēng)取小區(qū)物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解，及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，細(xì)化施工方案，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，確保了管線割接施工安全順利推進(jìn)。此外，櫻花主變電所過(guò)中興路管線施工，由于在110kv電力管線施工時(shí)已臨時(shí)借用過(guò)一次，現(xiàn)在二次借用，各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大，在街道的大力幫助下，多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作，為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線服務(wù)用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時(shí)用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來(lái)水管線回遷等四家施工單位，施工組織相互交錯(cuò)，又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過(guò)借用時(shí)間，各產(chǎn)權(quán)單位意見(jiàn)較大，提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法，建立一線工作服務(wù)手冊(cè)及工作臺(tái)帳制度，會(huì)同工程處現(xiàn)場(chǎng)科多次組織召開(kāi)專題和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，明確工作職責(zé)，確定工作目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，邀請(qǐng)區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo)，安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。

(三)抓合力建機(jī)制，和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù)，先后組織百丈街道人大代表，東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè)，組織座談交流，加強(qiáng)工作一線對(duì)接，強(qiáng)化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工，引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開(kāi)裂和部分門窗變型維修等工作難點(diǎn)，創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制，及時(shí)組織施工隊(duì)伍，制定詳細(xì)方案，妥善解決問(wèn)題，不僅有效化解矛盾，促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展，而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的距離，融洽了工作關(guān)系，強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)交流互動(dòng)。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會(huì)各界力量，積極搭建和諧共建互動(dòng)交流平臺(tái)，多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開(kāi)軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對(duì)接交流會(huì)、促進(jìn)座談會(huì)和社情民意懇談會(huì)，總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗(yàn)做法，積極爭(zhēng)取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持，突出資源共享、活動(dòng)共辦、難題共解三措并舉，著力營(yíng)造全社會(huì)、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬既逝，在即將過(guò)去的一年里，我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將我這半年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況年度工作總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。

我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)?？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識(shí)面廣;但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作，并將沒(méi)有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，為大家查閱文件提供了很大方便。

(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導(dǎo)順利地完成了20xx年報(bào)刊雜志的收訂工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記，嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)管理規(guī)定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。

(4)在科室牛科長(zhǎng)和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報(bào)告、行政執(zhí)法人員持證花名冊(cè)等工作。

(5)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒(méi)有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。

4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

年度工作總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

(一)貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神。

我局黨組十分重視應(yīng)急管理工作，召開(kāi)專題會(huì)議，全面貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神，認(rèn)真按照會(huì)議要求，緊密結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際，深入研究加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的新辦法、新舉措，不斷加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的軟、硬件建設(shè)，為依法、及時(shí)處置突發(fā)事件，做好應(yīng)急管理相關(guān)工作提供了保障。

(二)積極應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)事件。

1.今年1月31日下午，南屏水庫(kù)邊的將軍山山頂突然著火，山火借風(fēng)力迅速蔓延，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。當(dāng)晚，我局接到市政府的指示，迅速啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案，派出由市公汽公司組成的交通應(yīng)急分隊(duì)，調(diào)集20臺(tái)公交車，于2月1日凌晨到達(dá)將軍山，承擔(dān)轉(zhuǎn)移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結(jié)應(yīng)急隊(duì)伍，在較短的時(shí)間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援任務(wù)，安全轉(zhuǎn)移群眾131人，以“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性，同時(shí)也煅練了應(yīng)急隊(duì)伍。

2.年初，由于“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)，引起出租車司機(jī)的強(qiáng)烈不滿，小部分出租車司機(jī)聚集在一起，向交通局表達(dá)要整治“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)的訴求，當(dāng)時(shí)事態(tài)一度有擴(kuò)大的趨勢(shì)。交通局黨組針對(duì)這一事件，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，一方面給出租車司機(jī)做好疏導(dǎo)工作，平息事態(tài);另一方面結(jié)合群眾舉報(bào)，經(jīng)過(guò)執(zhí)法人員摸底、調(diào)查、取證，確認(rèn)事實(shí)清楚后，開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運(yùn)“百日行動(dòng)”，并與市城管執(zhí)法局、公安局等職能部門采取聯(lián)合執(zhí)法，有效地打擊了違法營(yíng)運(yùn)“藍(lán)牌車”，保障出租車行業(yè)穩(wěn)定。

(三)做好趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策和措施。

1.做好水上交通趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策和措施，確保水上交通安全穩(wěn)定。我局聯(lián)合海事、安監(jiān)等職能部門開(kāi)展20水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動(dòng)，重點(diǎn)打擊運(yùn)輸船舶超范圍和非法運(yùn)營(yíng)行為，及時(shí)將有關(guān)船舶超載的情況通報(bào)海事部門予以處理;督促指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)，加大對(duì)安全消防設(shè)施的檢查力度，加強(qiáng)值班和瞭望，保證船舶處于適航狀態(tài)，并針對(duì)不同時(shí)期季節(jié)性氣候的變化加大對(duì)船員安全救生演練，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對(duì)我市從事水路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對(duì)安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責(zé)令整改，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的，責(zé)令停業(yè)整頓，確保各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。

2.加大對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)突發(fā)公共事件趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策及措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。定期召開(kāi)出租車持牌人、駕駛員和出租車公司代表座談會(huì)，及時(shí)掌握出租車市場(chǎng)穩(wěn)定狀況，同時(shí)了解駕駛員的想法與訴求,對(duì)出租車承包費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)，并嚴(yán)厲打擊“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)了出租車市場(chǎng)穩(wěn)定。

(四)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急隊(duì)伍素質(zhì)。

根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，我局加強(qiáng)了與企業(yè)的溝通，采取以崗代訓(xùn)的辦法，通過(guò)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)煅練保障隊(duì)伍，應(yīng)急保障隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。

二、下半年應(yīng)急管理工作目標(biāo)、打算和措施。

認(rèn)真吸取“6.5”成都公交車燃燒事件的教訓(xùn)，開(kāi)展對(duì)全市所有從事旅客運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛、船舶和場(chǎng)站的安全隱患進(jìn)行排查，以“6.5”事件為鑒，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)交通運(yùn)輸安全應(yīng)急進(jìn)行演練，確保交通運(yùn)輸安全。

(一)加強(qiáng)安全檢查和安全宣傳。

各旅客運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，提高全體干部、員工的安全意識(shí)以及對(duì)突發(fā)事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度，切實(shí)提高旅客的安全防患意識(shí)。

(二)加強(qiáng)預(yù)案的完善及推演。

“6.5”成都公交車燃燒事件給交通運(yùn)輸行業(yè)敲響了警鐘，同時(shí)對(duì)應(yīng)急管理也提出了更高的要求。應(yīng)急預(yù)案的制定，必須有針對(duì)性，對(duì)制定好的應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行推演，盡可能考慮可能發(fā)生的情況，確保預(yù)案的實(shí)用性、可行性，提高應(yīng)對(duì)處置突發(fā)公共事件的能力。

(三)利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)實(shí)施應(yīng)急演練。

我市交通應(yīng)急指揮平臺(tái)貫徹“平時(shí)服務(wù)，急時(shí)應(yīng)急，戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”工作方針，它既是促進(jìn)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的一種手段，也是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保障國(guó)家安全的有效載體。交通應(yīng)急指揮平臺(tái)的投入使用，能夠系統(tǒng)、規(guī)范地掌握和使用我市各級(jí)交通應(yīng)急與相關(guān)的保障機(jī)構(gòu)、保障隊(duì)伍、保障預(yù)案、保障目標(biāo)、保障行動(dòng)，為圓滿完成任務(wù)應(yīng)急交通工作和交通戰(zhàn)備工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了充分認(rèn)識(shí)我市交通應(yīng)急工作所具有的規(guī)律性、時(shí)效性和必然性特點(diǎn)，擬在年底前，利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)組織實(shí)施交通應(yīng)急預(yù)案室內(nèi)推演。

今天會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)和省市會(huì)議精神，年度工作總結(jié)20xx年交通工作，部署20xx年各項(xiàng)任務(wù)，動(dòng)員交通干部職工，緊盯建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心目標(biāo)，推進(jìn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

一、20xx年工作回顧。

20xx年，是“武漢交通跨越工程”計(jì)劃啟動(dòng)之年。一年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，武漢交通人解放思想，搶抓機(jī)遇，奮力開(kāi)拓，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，綜合交通樞紐功能日趨完善。

以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn)，狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資240.4億元，同比增長(zhǎng)25.2%。

交通樞紐建設(shè)取得新成就。天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開(kāi)工建設(shè)。武漢至咸寧城際鐵路開(kāi)通;武漢新港江北鐵路一期基本建成。天河機(jī)場(chǎng)第二通道基本建成，四環(huán)線西段全線施工，四環(huán)線南段、武深高速武漢段開(kāi)工建設(shè)。漢江三官公路大橋主橋施工，建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里，建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工，陽(yáng)邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建，上海通用汽車配套碼頭、漢江海事搜救中心等項(xiàng)目開(kāi)工。江北駕培基地投入使用，黃陂汽車客運(yùn)中心一期建設(shè)完成，漢口北綜合交通體開(kāi)工。

項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。沌口長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，青山長(zhǎng)江大橋上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。新洲汪辛公路、蔡甸蔡大公路等6個(gè)一二級(jí)公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。

(二)綜合交通功能持續(xù)增強(qiáng)，運(yùn)輸保障能力不斷提高。

圍繞提質(zhì)增效升級(jí)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3359億噸公里，同比增長(zhǎng)11.5%。

航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1570萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12%;國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)59%;全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線，累計(jì)達(dá)到25條。國(guó)際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平，不斷滿足民航快速發(fā)展需求。

鐵路運(yùn)輸形成新格局。武漢鐵路局增開(kāi)武漢始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門、福州等方向高鐵或動(dòng)車7對(duì)，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。武漢火車站成為目前全國(guó)高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站，年旅客發(fā)送量突破千萬(wàn)人次。深化鐵路貨運(yùn)改革，推行“一條龍”、“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)。

郵政行業(yè)開(kāi)創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦武漢市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“武漢市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。市郵政局參與承辦首屆中國(guó)期刊交易博覽會(huì)，完成了全市郵政設(shè)施普查和500個(gè)村郵站建設(shè)任務(wù)。

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水陸運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。陽(yáng)邏至上海洋山“江海直達(dá)”航線增加箱位11.5%，實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“瀘漢臺(tái)集裝箱快班”開(kāi)通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車7325輛，船舶運(yùn)力凈增5.5萬(wàn)載重噸。

軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。軌道交通4號(hào)線一期建成試運(yùn)營(yíng)，與軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu)，連通三大火車站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。

綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《武漢市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》，確定17個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，獲首批撥付資金2674萬(wàn)元。完成國(guó)家交通節(jié)能減排20xx專項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào)，獲補(bǔ)資金938萬(wàn)元。

應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作，實(shí)現(xiàn)了第25個(gè)春運(yùn)安全年。

(三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng)，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升。

以法制建設(shè)為引領(lǐng)，注重交通管理的制度化、規(guī)范化，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺(tái)《武漢市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《武漢市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開(kāi)展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。

交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開(kāi)展“大戰(zhàn)100天提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管效能，加強(qiáng)部門合作，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，凈化了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大，全年共查處“黑的”3494臺(tái);完成愛(ài)麗舍出租汽車更新，啟動(dòng)出租汽車改革方案研究;開(kāi)展“改陋習(xí)、樹(shù)形象”活動(dòng);建設(shè)出租汽車駕駛員休息點(diǎn)30個(gè)。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。

交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專項(xiàng)整治，全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到99.98%，陽(yáng)楓公路重大安全隱患整改完成;深入開(kāi)展“打非治違”，全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成考評(píng)的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。

(四)“公交都市”建設(shè)開(kāi)局良好，市民出行條件不斷改善。

堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目為抓手，瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo)，加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。

加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《武漢國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開(kāi)展二環(huán)線快速公交(brt)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。

加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站，建設(shè)新式公交候車亭100座。雄楚大街brt加快建設(shè)。大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開(kāi)工。更新“黃標(biāo)”公交車1115輛。

優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開(kāi)通、調(diào)整公交線路76條，其中微循環(huán)線路29條。漢南至漢陽(yáng)公交線路開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤龍城等區(qū)域的公交班次。

(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快。

以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī)，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺(tái)《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見(jiàn)》、《武漢市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《武漢市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專家開(kāi)展《建設(shè)武漢國(guó)家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。

加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年完成投資57.8億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國(guó)首批4個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。武漢物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè)，完成投資82.3億元，同比增長(zhǎng)82%。

加大物流招商培育力度。全市簽約、洽談物流項(xiàng)目共92個(gè)，引進(jìn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、敦豪、京東商城、深圳國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂(lè)道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增a級(jí)物流企業(yè)21家。

(六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新，交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升。

交通企業(yè)適應(yīng)新形勢(shì)，拓展新業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。

提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議，以武漢市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。東航武漢公司引進(jìn)4架波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持，開(kāi)辟出境航線，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平，軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到2.42億人次，同比增長(zhǎng)187.1%。武漢港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。武漢公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個(gè)公交”。

調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整，改革力度空前。武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式，拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。武漢新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。武漢交投集團(tuán)采用bot+epc、bt模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接bt項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。

(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)凝聚力不斷提升。

注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力，為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。

群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署，認(rèn)真開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織黨員干部開(kāi)展“六個(gè)專題”學(xué)習(xí)活動(dòng)，明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條，修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。

黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)，加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。

黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過(guò)廉政共建、樹(shù)立典型、完善制度等工作，發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見(jiàn)、市委十一條禁令，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。

行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開(kāi)展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，選樹(shù)了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開(kāi)展“學(xué)習(xí)貫徹xx大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng)，公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。武漢市郵政藝術(shù)團(tuán)在20xx年第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎(jiǎng)”。工會(huì)組織開(kāi)展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，委屬單位覆蓋面達(dá)到100%，職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。

交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。

回顧一年來(lái)的工作，成績(jī)來(lái)之不易，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市各有關(guān)部門和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持武漢交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問(wèn)和崇高的敬意!

二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)。

黨的xx屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署，國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁，交通發(fā)展空間巨大，但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此，當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，總體判斷是武漢交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)，將迎來(lái)重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。

當(dāng)前武漢交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”，要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”，在發(fā)展方式上“換車”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)?！耙允震B(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離，新的體制機(jī)制尚未完全建立，部分干部職工對(duì)交通未來(lái)信心不足。建立新的交通體制機(jī)制，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐武漢交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動(dòng)交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見(jiàn)。如何采取措施，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。

針對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，武漢交通發(fā)展要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求，加強(qiáng)交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案，由易到難，分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線，強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革，加快建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式，建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動(dòng)建立科學(xué)規(guī)范的政府購(gòu)買交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。

面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，武漢交通人要來(lái)一場(chǎng)思想大解放，用思想的大解放推動(dòng)交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信武漢作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng)，付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的xx屆三中全會(huì)精神，爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工，來(lái)一場(chǎng)深刻的自我革命，用開(kāi)放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展，永遠(yuǎn)在路上，永不滿足，永不懈怠，走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹(shù)立制度意識(shí)，守規(guī)矩，建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制，用公開(kāi)公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過(guò)學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生;通過(guò)學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開(kāi)車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車打電話、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。

二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說(shuō)話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過(guò)大力宣傳，關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。

三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位，對(duì)司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無(wú)重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無(wú)誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無(wú)交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十六

1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開(kāi)工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。

2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開(kāi)工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。

3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開(kāi)工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動(dòng)拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。

4、s103合銅公路段。6月14日開(kāi)始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。

5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。

（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。

3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路兩級(jí)巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級(jí)公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。

（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。

1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無(wú)重特大責(zé)任事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。

2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購(gòu)置30臺(tái)公交，4月6日開(kāi)通了691路、692路、693路公交。爭(zhēng)取市公交集團(tuán)支持，4月10日開(kāi)通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬(wàn)人次，公交日均客流量增至8000人次。

3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長(zhǎng)久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為11起。

4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會(huì)公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國(guó)省干線公路陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動(dòng)”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺(tái)，切割恢復(fù)原狀35臺(tái)，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺(tái)超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開(kāi)展打擊非法出租營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)，查處118臺(tái)，私家車從事非法出租營(yíng)運(yùn)蔓延勢(shì)頭得到遏制。

（四）交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。

嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無(wú)人看守道口安全監(jiān)管，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。

二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。

三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國(guó)省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一是爭(zhēng)取重視。堅(jiān)持多請(qǐng)示、勤匯報(bào)，努力爭(zhēng)取上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。

二是掌握主動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動(dòng)性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。

三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開(kāi)展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營(yíng)工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。

四是加強(qiáng)督查。注重工作過(guò)程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。

五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級(jí)班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工自覺(jué)充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹(shù)形象，提能力，抓落實(shí)。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十七

神，結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過(guò)多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開(kāi)展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。現(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：

按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。

1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語(yǔ)，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語(yǔ)警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。

2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。

1、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)

2、張貼交通安全知識(shí)手抄報(bào)

3、發(fā)放宣傳資料

4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練

5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽

通過(guò)開(kāi)展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十八

20__年，__公路巡警中隊(duì)在大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動(dòng)為契機(jī)，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹(shù)形象、保暢通、爭(zhēng)一流”的工作思路，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)定不移地走從嚴(yán)治警、素質(zhì)強(qiáng)警之路，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。一年來(lái)，全體民警頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，深入開(kāi)展“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)，大力整治道路交通秩序，實(shí)現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得了各級(jí)黨委、政府和廣大人民群眾的認(rèn)可和好評(píng)。

一、從嚴(yán)治警，打造一支過(guò)硬隊(duì)伍。

為建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的_隊(duì)伍，__中隊(duì)從規(guī)范化管理入手，全面提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實(shí)施，安平中隊(duì)采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時(shí)間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時(shí)，購(gòu)置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊(cè)，并將常用條款編印成《交通安全法題庫(kù)》，民警及協(xié)勤人員人手一冊(cè)，增加了學(xué)習(xí)的針對(duì)性、實(shí)效性。通過(guò)學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開(kāi)、公正執(zhí)法奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是開(kāi)展執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊(duì)每月對(duì)民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進(jìn)行一次綜合考評(píng)。建立民警執(zhí)法檔案，實(shí)行責(zé)任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開(kāi)具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責(zé)任，增強(qiáng)了民警的責(zé)任意識(shí)，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊(duì)未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀(jì)問(wèn)題。三是積極開(kāi)展“大練兵”活動(dòng)。中隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)“大練兵”活動(dòng)的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)公正執(zhí)法意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，利用每周一、三、五早晨時(shí)間，開(kāi)展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進(jìn)行隊(duì)列、指揮手勢(shì)、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊(duì)伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗(yàn)前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊(duì)定期開(kāi)展全員業(yè)務(wù)技能考核，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，對(duì)考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，提高了民警參與大練兵的主動(dòng)性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊(duì)規(guī)范化建設(shè)要求，對(duì)警容風(fēng)紀(jì)、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴(yán)格規(guī)定。為促進(jìn)各項(xiàng)制度的落實(shí)，每個(gè)班組確定專人負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實(shí)情況，每周按照標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)評(píng)比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達(dá)到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)。在年底公路巡警中隊(duì)等級(jí)評(píng)定時(shí)，中隊(duì)的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。

二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。

為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊(duì)將___國(guó)道、__省道做為創(chuàng)建重點(diǎn)，加強(qiáng)交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項(xiàng)工作預(yù)案。中隊(duì)按照大隊(duì)創(chuàng)建“平安大道”實(shí)施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時(shí)處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國(guó)道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊(duì)協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標(biāo)志32塊，施劃交通標(biāo)線8萬(wàn)余米，完善交通安全設(shè)施。三是開(kāi)展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理活動(dòng)。從13年年初開(kāi)始，中隊(duì)結(jié)合全省統(tǒng)一開(kāi)展的交通秩序整頓活動(dòng)，開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)責(zé)任路段無(wú)證駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)格路面監(jiān)控，充分運(yùn)用法律賦予的各種手段細(xì)查嚴(yán)管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴(yán)把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。___國(guó)道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等交通違法行為帶來(lái)了嚴(yán)重的交通事故隱患，針對(duì)這一問(wèn)題中隊(duì)積極與大隊(duì)協(xié)調(diào)，投資34萬(wàn)余元配備了先進(jìn)的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊(duì)共糾正各類交通違法行為_(kāi)_萬(wàn)余起，處罰__萬(wàn)人次，行政拘留無(wú)證駕駛?cè)藛T12名，國(guó)、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)大幅下降，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊(duì)已連續(xù)四年被省交通管理局評(píng)為創(chuàng)建“平安大道”工作先進(jìn)中隊(duì)。

三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護(hù)城河”

全國(guó)“兩會(huì)”和五十七周年國(guó)慶是我國(guó)政治生活中的大事，全國(guó)關(guān)注，舉世矚目，為維護(hù)首都“兩會(huì)”、國(guó)慶期間的政治穩(wěn)定和社會(huì)安定，中隊(duì)多次召開(kāi)研究部署會(huì)議，結(jié)合__國(guó)道交通、治安狀況，研究制定了實(shí)施方案，周密安排各項(xiàng)工作措施。同時(shí)，與北京警方密切協(xié)作，互相通報(bào)了保衛(wèi)方案，共同實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。

為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊(duì)民警面對(duì)惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國(guó)道進(jìn)京路口，對(duì)進(jìn)京車輛逐一檢查，對(duì)手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴(yán)格盤查進(jìn)京人員，堅(jiān)決防止一槍一彈，一件危險(xiǎn)物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊(duì)檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對(duì)__中隊(duì)工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評(píng)價(jià)。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進(jìn)京機(jī)動(dòng)車2、6萬(wàn)余輛、進(jìn)京人員3、8萬(wàn)余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅(jiān)強(qiáng)的安全屏障。

四、廣泛宣傳，加強(qiáng)交通安全源頭管理。

為推動(dòng)交通安全社會(huì)化進(jìn)程，普及交通法律知識(shí)，提高廣大群眾的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊(duì)開(kāi)展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動(dòng)，為交管中心工作起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊(duì)與當(dāng)?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國(guó)省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個(gè)村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展后，中隊(duì)按照大隊(duì)的安排部署對(duì)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)作了全面部署，把開(kāi)展“五進(jìn)”作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊(duì)深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對(duì)轄區(qū)單位進(jìn)行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊(duì)民警，建立健全工作制度，定期考核考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標(biāo)語(yǔ)，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識(shí)和交通法規(guī)，真正使交通安全走進(jìn)千家萬(wàn)戶。此外，還結(jié)合中心工作開(kāi)展宣傳活動(dòng)。在各項(xiàng)治理行動(dòng)中，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳活動(dòng)，使廣大交通參與者了解國(guó)家政策法規(guī)，深刻認(rèn)識(shí)各類嚴(yán)重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

20__年，__中隊(duì)圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊(duì)硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責(zé)任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動(dòng)中，個(gè)別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動(dòng)。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。

20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊(duì)的省優(yōu)榮譽(yù)，__中隊(duì)確定了“四堅(jiān)持”的工作目標(biāo)。一是堅(jiān)持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動(dòng)，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。二是堅(jiān)持規(guī)范化建設(shè)不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊?，加強(qiáng)中隊(duì)規(guī)范管理，進(jìn)一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹(shù)立_的“窗口”形象。三是堅(jiān)持“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)不放松。加大交通秩序管理力度，積極開(kāi)展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國(guó)、省路段達(dá)到行車秩序示范路的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。四是堅(jiān)持科技強(qiáng)警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅(jiān)持信息返饋工作不放松。及時(shí)向大隊(duì)反饋隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動(dòng)態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動(dòng)大隊(duì)中心工作順利開(kāi)展。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇十九

1、公路建設(shè)事業(yè)有了新發(fā)展。在公路建設(shè)中，計(jì)劃公路建設(shè)任務(wù)318.57公里，其中：縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程51.87公里、農(nóng)村公路“村村通”工程266.7公里、新建岔—松大橋總長(zhǎng)為144延米，總投資額1.4億元。經(jīng)過(guò)各方面的努力實(shí)際完成公路建設(shè)任務(wù)405、57公里，其中縣級(jí)路改造工程51.87公里，農(nóng)村公路353.7公里，松岔大橋一座，目前已經(jīng)全部完工。

2、養(yǎng)護(hù)管理體制方面進(jìn)行了新的探索。在養(yǎng)護(hù)管理工作中，建立健全了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。今年，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為依托，在18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了18個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站，聘用了83名養(yǎng)護(hù)管理員，通過(guò)專業(yè)隊(duì)伍和農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理站的有機(jī)結(jié)合，對(duì)1500多公里的農(nóng)村公路、干線公路和縣級(jí)公路進(jìn)行了灌縫、清理垃圾、修補(bǔ)坑槽及對(duì)部分沉陷、車轍、翻漿等不利于行車的.路段進(jìn)行了整修，使路況得到了恢復(fù)，保證了車輛的通達(dá)能力。

1、超額完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。今年全年征費(fèi)任務(wù)是420萬(wàn)，截止到9月末，已經(jīng)完成437萬(wàn)元，超額完成全年計(jì)劃4，估計(jì)全年可超計(jì)劃20左右。

2、代扣稅金工作取得了歷史性的突破。計(jì)劃全年完成800萬(wàn)元，目前已經(jīng)完成了1000萬(wàn)元，到年末，爭(zhēng)取突破1200萬(wàn)元。

已經(jīng)開(kāi)展了三次客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理。到目前為止，查外違章車輛20xx余臺(tái)次，保障了客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

4、站舍建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化工程取得新的進(jìn)展。今年，我們爭(zhēng)取資金近千萬(wàn)元，新建了公路管理段辦公樓、3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、26個(gè)候車亭、16個(gè)站牌、公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和客運(yùn)管理站改擴(kuò)建工程。到目前為止，已經(jīng)建成標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站15個(gè)，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站保有率達(dá)到了83，3，實(shí)現(xiàn)了重要干線客運(yùn)站、候車亭、站牌一體化，加快了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化工程，為群眾帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?？瓦\(yùn)管理站擴(kuò)建后，候車室面積將由600平方米增加到1000平方米，并為旅客設(shè)計(jì)了陽(yáng)光走廊，使旅客在檢票后能夠免受惡劣天氣的襲擾。

5、客運(yùn)事業(yè)又有了新的發(fā)展。

今年我們又新開(kāi)發(fā)12條農(nóng)村客運(yùn)線路和4條通往外市縣的客運(yùn)線路，為群眾的出行創(chuàng)造了更加便利的條件。

我們按照市委市政府的要求認(rèn)真履行職責(zé)，抓好分管范圍見(jiàn)風(fēng)使舵的穩(wěn)定和安全工作，交通系統(tǒng)今年未發(fā)生群體超級(jí)上訪事件也未發(fā)生安全事故，基本上了安居樂(lè)業(yè)的目標(biāo)。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇二十

20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，認(rèn)真開(kāi)展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強(qiáng)化保密工作督查，取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

我局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)保密工作十分重視，將其作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全局的保密工作，落實(shí)保密管理制度，并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。

加強(qiáng)保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動(dòng)，將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)會(huì)前學(xué)法的形式，黨委會(huì)專題開(kāi)展對(duì)《保密法》的學(xué)習(xí)，同時(shí)通過(guò)職工大會(huì)的形式，組織機(jī)關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級(jí)有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)了各類人員的保密意識(shí)，促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。

為確保保密工作落到實(shí)處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認(rèn)真落實(shí)文件管理制度，堅(jiān)持雙向登記，加強(qiáng)送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對(duì)呈送的文件進(jìn)行登記，負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點(diǎn)份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報(bào)的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報(bào)。對(duì)內(nèi)部材料形成過(guò)程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機(jī)進(jìn)行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。

在完善各類保密制度的同時(shí)，我局對(duì)單位計(jì)算機(jī)實(shí)行專人管理，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴(yán)格堅(jiān)持誰(shuí)上網(wǎng)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，有效地加強(qiáng)了涉密載體的保密管理工作。

今年來(lái)，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)涉密事件。今后我局將按照上級(jí)有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進(jìn)一步健全機(jī)制，強(qiáng)化落實(shí)，在鞏固原來(lái)工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績(jī)。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇二十一

根據(jù)市委、市政府推進(jìn)八大攻堅(jiān)戰(zhàn)的總體要求，市交通部門咬定目標(biāo)，全力推進(jìn)交通建設(shè)各項(xiàng)工作，較好地完成了年初制訂的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

臨海公路道路工程除北段二標(biāo)尚剩余單幅3公里正攤鋪瀝青外，其余全部完成。安保設(shè)施標(biāo)線基本完成，正組織標(biāo)志牌安裝。路燈基礎(chǔ)完成，正組織燈管安裝。臨海公路綠化種植完成總量的20%。

各在建工程全面進(jìn)入施工狀態(tài)。__大道路基填筑完成60%，橋梁完成下部結(jié)構(gòu)；__港北延__鎮(zhèn)段施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，正組織路基施工；通海大道東延路基填筑完成50%，橋梁組織下部結(jié)構(gòu)施工；通呂運(yùn)河護(hù)岸工程完成板樁預(yù)制50%、沉樁20%。

__高速按照省、__市相關(guān)要求推進(jìn)各項(xiàng)工作，目前省正組織工可方案調(diào)整；頭興港護(hù)岸工程完成招標(biāo)，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)；志圩公路中段、天江公路南段和永興路東段施工圖設(shè)計(jì)基本完成；志圩公路與農(nóng)戶簽約完成50%；天江公路丈量基本結(jié)束；__港路北延南陽(yáng)段已定樁放線、丈量；9座交通危橋改造施工圖設(shè)計(jì)已完成，正組織招標(biāo)；120座農(nóng)村公路橋梁改造計(jì)劃已全部落實(shí)到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)，正組織招標(biāo)。

進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量，10塊電子站牌已全部安裝到位，并完成調(diào)試；公交車語(yǔ)音報(bào)能功能全部安裝到位；城鄉(xiāng)公交刷卡系統(tǒng)與上海對(duì)接方案已確定。城東客運(yùn)站完成招標(biāo)。進(jìn)一步優(yōu)化公交線路設(shè)置，優(yōu)化調(diào)整市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交，提高公交運(yùn)行效率。抓好非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊，本月完成打擊任務(wù)15輛。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇二十二

20xx年是“十二五”開(kāi)局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開(kāi)放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬(wàn)元，港航建設(shè)完成投資6340萬(wàn)元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬(wàn)元，與去年相比增加36.4%。

（一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。

成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專題報(bào)告已通過(guò)評(píng)審；207國(guó)道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過(guò)評(píng)審，專題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作；漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動(dòng)西段路基工程。

2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。

3、順利通過(guò)國(guó)省干線大檢查。借助迎接全國(guó)五年一度的國(guó)省干線大檢查之機(jī)，對(duì)全市國(guó)省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí)，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國(guó)省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來(lái)到我市對(duì)國(guó)省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評(píng)。

4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開(kāi)工建設(shè)；積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬(wàn)元，占計(jì)劃的100%。

（二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置，開(kāi)創(chuàng)了全省乃至全國(guó)出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。

1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬(wàn)多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬(wàn)人公里，分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量。

2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前，城區(qū)在營(yíng)出租汽車800臺(tái)，公交車489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。

3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開(kāi)展了“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，依法取締漳河碼頭非法營(yíng)運(yùn)摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營(yíng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來(lái)，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無(wú)重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。

（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。

1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽(yáng)光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng)，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，特別是出租汽車行業(yè)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂(lè)于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。

2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見(jiàn)面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。

安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國(guó)家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來(lái)越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來(lái)，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因，全國(guó)道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見(jiàn)的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營(yíng)運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問(wèn)題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。

學(xué)生交通工作總結(jié)篇二十三

今年，在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局交通法制工作在嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)兩方面狠下功夫，通過(guò)健全組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、強(qiáng)調(diào)文明執(zhí)法依法行政，取得了明顯的效果，從而促進(jìn)整個(gè)交通行政執(zhí)法走上了正常化、健康化的發(fā)展軌道?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

交通法制工作就一直被作為我局一項(xiàng)重大議事日程來(lái)抓，成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各部門股室負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少召開(kāi)1―2次的專題會(huì)議和2―3次的小組成員會(huì)議，部署本年度及各階段的工作，及時(shí)商討解決在實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題，保證了法制工作順利開(kāi)展。并根據(jù)工作需要和人事變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)依法治交等各類領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局長(zhǎng)分管這項(xiàng)工作。同時(shí)擬定了交通法規(guī)宣傳計(jì)劃，并制定了法規(guī)職責(zé)，在法規(guī)職責(zé)里明確了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、行政訴訟、行政聽(tīng)證、錯(cuò)案追究等制度，以及執(zhí)法證件發(fā)放管理、法律咨詢服務(wù)和企業(yè)法律顧問(wèn)等有關(guān)工作。建立并認(rèn)真組織實(shí)施了聽(tīng)證制度、聽(tīng)證案件報(bào)備制度、行政訴訟案件報(bào)告制度、行政處罰決定備案制度、執(zhí)法過(guò)錯(cuò)和錯(cuò)案追究制度。準(zhǔn)確及時(shí)地上報(bào)各種執(zhí)法報(bào)表，對(duì)涉及政策法規(guī)的規(guī)范性文件都由法規(guī)股進(jìn)行審核把關(guān)，并提出修改意見(jiàn)。

執(zhí)法嚴(yán)格公正與否直接關(guān)系到執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門的形象?；谶@種認(rèn)識(shí)，我局將執(zhí)法人員依法行政水平的提高作為突出的重點(diǎn)難點(diǎn)工作來(lái)抓。一方面，緊緊結(jié)合"十五"交通教育扶貧任務(wù)，狠抓干部職工隊(duì)伍文化水平的提高，鼓勵(lì)大家通過(guò)自考、函授等方式參加全國(guó)高等學(xué)歷教育。至目前，全局xx個(gè)干部職工中，大專以上學(xué)歷達(dá)xx人，另有xx人在讀大?；騾⒓?專升本"考試，有力地保證了各項(xiàng)工作正常開(kāi)展。另一方面，強(qiáng)化對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。除了各部門股室每周二晚上的政治學(xué)習(xí)時(shí)間外，我局專門就法規(guī)方面學(xué)習(xí)要求每個(gè)干部職工每周學(xué)法（自學(xué)）不少于1個(gè)小時(shí)，加強(qiáng)對(duì)《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《行政處罰法》等有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。用"走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)"的方式邀請(qǐng)縣紀(jì)檢委、司法局等專家來(lái)給執(zhí)法人員授課，同時(shí)通過(guò)召開(kāi)法規(guī)座談會(huì)、開(kāi)展以案釋法活動(dòng)、舉行模擬處罰聽(tīng)證等途徑，切實(shí)提高交通執(zhí)法人員的依法行政水平。20xx年以來(lái)，全系統(tǒng)沒(méi)有一例因?yàn)樾姓?zhí)法違法而被上級(jí)政法機(jī)關(guān)立案，也沒(méi)有一例行政執(zhí)法案件被投訴。此外，還以今年交通部執(zhí)法證換證年審工作和省政府執(zhí)法資格考試工作為契機(jī)，對(duì)全體交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行重新核查登記。

為加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員及全縣交通行政執(zhí)法的監(jiān)督，我局于制定了《200年xxx縣交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查實(shí)施方案》并相應(yīng)調(diào)整了執(zhí)法監(jiān)督小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，制定了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》。11個(gè)多月來(lái)，行政執(zhí)法監(jiān)督小組發(fā)揮了應(yīng)有的功能，先后舉行了3次執(zhí)法監(jiān)督大檢查，對(duì)上路執(zhí)法的路政、運(yùn)政、通行費(fèi)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和隨機(jī)抽查，共詢問(wèn)司乘人員xxx人次，并召開(kāi)司乘人員座談會(huì)2場(chǎng)，查閱執(zhí)法文書檔案157份，進(jìn)一步要求交通執(zhí)法人員做到打不還手、罵不還口，牢固樹(shù)立文明交通人形象。

在執(zhí)法監(jiān)督過(guò)程中，我局將監(jiān)督過(guò)程分為日常監(jiān)督及群眾監(jiān)督。日常監(jiān)督主要以檢查為主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局長(zhǎng)帶隊(duì)、xxx紀(jì)委書記參與對(duì)交通各執(zhí)法部門在依法行政、文明執(zhí)法、秉公執(zhí)法、執(zhí)法文書制作等方面進(jìn)行綜合檢查，詢問(wèn)執(zhí)法人員，調(diào)閱有關(guān)檔案，并對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，各部門也高度重視，針對(duì)通報(bào)情況給予及時(shí)整改并反饋。群眾監(jiān)督主要是受理群眾的投訴，并針對(duì)投訴問(wèn)題難予及時(shí)查處。我局向社會(huì)公開(kāi)了舉報(bào)投訴電話，并聘請(qǐng)了人大、政協(xié)、運(yùn)輸企業(yè)等單位9位代表作為我局行風(fēng)及效能建設(shè)監(jiān)督員，定期不定期走訪了解他們的意見(jiàn)，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。

我局充分應(yīng)用20xx年以來(lái)民主評(píng)議行風(fēng)和"建滿意窗口、創(chuàng)文明行業(yè)"活動(dòng)的成果，在廣大交通行政執(zhí)法人員當(dāng)中開(kāi)展了"溫情執(zhí)法、熱情服務(wù)"競(jìng)賽活動(dòng)，收到了較好的效果?？h運(yùn)管所運(yùn)政大廳、車購(gòu)辦、巖運(yùn)xx公司售票廳等窗口均獲得了上級(jí)有關(guān)部門的表彰。我局工程站去年4月份獲市"青年文明號(hào)"榮譽(yù)稱號(hào)。xx和xx兩隧道通行費(fèi)征收站，立足崗位練兵，扎實(shí)開(kāi)展"誠(chéng)信收費(fèi)、樹(shù)立新風(fēng)"活動(dòng)，鞏固了20xx年以來(lái)連續(xù)5年榮獲省公路局"省級(jí)文明窗口"稱號(hào)的成果，今年兩收費(fèi)站共征費(fèi)xxxx萬(wàn)元，為公路建設(shè)還貸提供了可靠保證。

一年來(lái)法制工作是取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)法制即門的要求還有一定差距，今后我局法制工將圍繞提高執(zhí)法人員素質(zhì)、嚴(yán)格公正執(zhí)法為目標(biāo)，加大經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督力度，建立完善法制工作制度，為全面推進(jìn)依法治交工作奠定基礎(chǔ)。