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機械師的焊接心得篇一

焊接實習并沒有我們想象的那么容易，下面是小編為大家搜集整理的關于焊接實習心得范文，有需要的同學，可以參考一下!

說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的煙花--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。

在焊裝車間的見習已經(jīng)一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。

五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產(chǎn)培訓，主要說：安全培訓是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

根據(jù)領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。

第一天的`工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫!

實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!

時間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。

還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦)，這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。

接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說說關于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。

整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產(chǎn)的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

機械師的焊接心得篇二

1）熟悉焊接工藝，掌握焊接方法及焊接中的注意事項。

2）掌握電路的調(diào)試方法。

3）掌握555時基電路的原理及應用。

1）元件布局合理、美觀，布線合理。

2）焊接美觀，不允許出現(xiàn)虛焊、脫焊、斷線等問題。

3）電路運行穩(wěn)定可靠，調(diào)整方便。

4）電路要求的功能全部實現(xiàn)并達到規(guī)定的精度。

5）可自由發(fā)揮增加新的功能。

在電子制作中，元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以，學習電于制作技術，必須掌握焊接技術，練好焊接基本功。

（一）電烙鐵。

電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20w內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，通電燒熱，蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴重氧化而發(fā)黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。電烙鐵要用220v交流電源，使用時要特別注意安全。應認真做到以下幾點：

1．電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

2．使用前，應認真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

3．電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。

4．焊接過程中，烙鐵不能到處亂放。不焊時，應放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。

5.使用結束后，及時切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。

（二）焊錫和助焊劑

焊接時，還需要焊錫和助焊劑。

1．焊錫。焊接電子元件，一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲，熔點較低，而且內(nèi)含松香助焊劑，使用極為方便。

2．助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水（將松香溶于酒精中）。使用助焊劑，可以幫助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可保護烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь€時，也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性，焊接后應及時清除殘留物。

（三）輔助工具

為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

焊接前，應對元件引腳或電路板的焊接部位進行焊前處理。

（一）清除焊接部位的氧化層

1．可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。

2．印刷電路板可用細紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。

（二）元件鍍錫

在刮凈的引線上鍍錫。可將引線蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上，并轉動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導線焊接前，應將絕緣外皮剝?nèi)?，再?jīng)過上面兩項處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導線，打光后應先擰在一起，然后再鍍錫。

做好焊前處理之后，就可正式進行焊接。

（一）焊接方法

1．右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь€。焊接前，電烙鐵要充分預熱。烙鐵頭刃面上要吃錫，即帶上一定量焊錫。

2．將烙鐵頭刃面緊貼在焊點處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點上。烙鐵頭在焊點處停留的時間控制在2～3秒鐘。

3．抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點處的錫冷卻凝固后，才可松開左手。

4．用鑷子轉動引線，確認不松動，然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

（二）焊接質(zhì)量

焊接時，要保證每個焊點焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點應是錫點光亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應有虛焊和假焊。虛焊是焊點處只有少量錫焊住，造成接觸不良，時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了，但實際上并沒有焊上，有時用手一拔，引線就可以從焊點中拔出。這兩種情況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來極大的困難。只有經(jīng)過大量的、認真的焊接實踐，才能避免這兩種情況。

焊接電路板時，一定要控制好時間，不要太長，電路板將被燒焦，或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時，可將電烙鐵頭貼在焊點上，待焊點上的錫熔化后，將元件拔出。

常見錫點問題與處理方法：

1.焊劑與底板面接觸不良；底板與焊料的角度不當。

2.助焊劑比重太高或者太低。

5.組件插腳方向以及排列不良。

6.原底板，引線處理不當。

機械師的焊接心得篇三

自____年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。

為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認可，經(jīng)水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產(chǎn)品機構特點，根據(jù)自己平時積累的實踐經(jīng)驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經(jīng)公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。

二____年我離開了鍋爐廠，于零六年成為___設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。

機械師的焊接心得篇四

第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性!剛開始，我摩擦引弧后，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完后，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后，感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“杰作”的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經(jīng)驗，也為自己贏得了自信。

第三次實習時，老是調(diào)整了一部分同學的位置，我自認為已經(jīng)學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好?！笔前?，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。

總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。

機械師的焊接心得篇五

電焊是一項常見的金屬連接技術，具有廣泛的應用領域。在進行電焊接過程中，我積累了一些心得體會，包括安全意識、技術要點、質(zhì)量控制、工作態(tài)度與責任感。在下文中，我將詳細闡述這些方面。

首先，安全意識是進行電焊接時最重要的一點。電焊接涉及電流、高溫和氣體的使用，因此必須時刻保持警惕。在工作前，我會檢查所有的設備和保護措施，確保其正常運行。同時，我會穿戴齊全的個人防護裝備，如皮手套、護目鏡和防火服。另外，我還要確保工作場所干燥、通風良好，并注意杜絕一切可能引發(fā)意外的因素。只有保持高度的安全意識，我們才能保證自己的安全，避免意外發(fā)生。

其次，掌握電焊接的技術要點是關鍵。在進行電焊接時，我會仔細閱讀圖紙和相關工作步驟，了解焊接材料和設備的特點。在選擇合適的電流和電極時，我會根據(jù)工作要求和材料特性做出正確的選擇。在電焊接過程中，我要熟練掌握焊接動作和角度，保持穩(wěn)定的手眼協(xié)調(diào)。此外，電焊接還需要注意電焊熔化池和焊縫的形狀和尺寸，以確保焊接質(zhì)量符合標準要求。

其次，質(zhì)量控制在電焊接中至關重要。為了確保焊接質(zhì)量，我在進行電焊接前會檢查焊接設備和材料的質(zhì)量。若發(fā)現(xiàn)有問題，則及時更換或修復，確保材料符合標準。在焊接過程中，我注重焊點的均勻性和質(zhì)量，保證焊縫的牢固性和密封性。在工作結束后，我會進行焊接質(zhì)量檢查，包括檢查焊接點的外觀和內(nèi)部質(zhì)量。如果有問題，我會及時調(diào)整和修復，以達到優(yōu)良的焊接質(zhì)量。

此外，良好的工作態(tài)度和責任感也是成功進行電焊接的重要因素。在進行電焊接前，我會做好充分的準備和規(guī)劃，確保工作順利進行。我會積極主動地溝通和協(xié)調(diào)與其他成員的合作，共同完成一項任務。在工作中，我會專注于每一個細節(jié)，確保每一道焊接工藝都符合要求。我時刻保持專業(yè)的態(tài)度，勇于承擔責任，盡職盡責地完成每一個任務。

通過這段時間的電焊接實踐，我深刻體會到了電焊接的重要性以及進行電焊接所需要具備的要素。只有綜合運用安全意識、掌握技術要點、質(zhì)量控制和良好的工作態(tài)度與責任感，我們才能保證電焊接的質(zhì)量和安全。電焊接雖然看似簡單，卻需要我們不斷學習和提高。我相信隨著不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我會成為一名優(yōu)秀的電焊接員，為工作和社會做出更大的貢獻。

機械師的焊接心得篇六

我最近參加了一次為期兩周的焊接培訓，深深感受到了焊接技術的重要性和實用性。在這段時間里，我們不僅學習了焊接的基礎知識，如電弧焊、氣體保護焊、激光焊等，還通過實踐操作，掌握了各種焊接技巧和質(zhì)量控制方法。

這次培訓的亮點之一是理論與實踐的結合。我們的培訓導師非常注重實踐操作，每天上午理論，下午實踐，使我們在學習過程中不斷鞏固和加深理解。此外，我們還進行了多次模擬考試，以檢驗我們的學習成果和應對緊急情況的能力。

在培訓過程中，我不僅學到了焊接技術，還學會了如何與團隊成員有效溝通，如何處理焊接過程中的常見問題，如氣孔、焊瘤、焊縫成型等。這些技能對于我未來的工作將是非常有用的。

總的來說，這次培訓讓我深刻認識到焊接技術的重要性和實用性。我不僅學到了新的知識和技能，還學會了如何將理論知識應用到實踐中，如何與團隊成員有效溝通，以及如何解決問題。我相信這些技能和知識將對我未來的工作產(chǎn)生積極影響。

機械師的焊接心得篇七

自xx年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。

為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的`方案，并得到了公司的認可，經(jīng)水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產(chǎn)品機構特點，根據(jù)自己平時積累的實踐經(jīng)驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經(jīng)公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。

xx年我離開了鍋爐廠，于零六年成為xx設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。

今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。

機械師的焊接心得篇八

1、這次實習讓我了解了現(xiàn)代焊接方式、焊接實際知識和新工藝、新技術、新設備在焊接中的應用。

2、焊工實習鍛煉了我，提高了我的綜合素質(zhì)，使我對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結合，鞏固了我的所學知識。

3、在整個實習過程中，師傅對我們的紀律要求非常嚴格，加強了對填寫實習報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求，對我們的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

4、在實習過程中我取得的勞動成果，讓我有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。

時間一晃而過，焊工實習讓我深深地體會到人生的'意義，實踐是真理的檢驗標準。通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，對我以后的工作將有很大的影響。

機械師的焊接心得篇九

說起來，完畢了這樣艱辛的工作，離開了這么艱辛的工作環(huán)境原本應該是件很快樂的事，可是實習真的完畢了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境確實是很艱辛，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的煙花——滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵......不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。

8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。

在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、本錢控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起清掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱辛奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱辛奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，鼓勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。

在焊裝車間的見習已經(jīng)一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關心下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。

五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天完畢，我們又接著培訓。公司就給我們安排平安培訓和生產(chǎn)培訓，主要說：平安培訓是在生產(chǎn)中注意平安，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓是在生產(chǎn)中注意平安和焊接的質(zhì)量。

根據(jù)領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的`環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。

第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！

實習崗位工作的順序：，必須要戴平安帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的開展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向開展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望實習崗位工作的順序：，必須要戴平安帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的開展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向開展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨參加wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的根底。

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方缺乏，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習時機，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！

時間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中和收獲頗豐。

還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產(chǎn)必備的根底設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)開展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比方?jīng)鐾?、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。

接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二，車間生產(chǎn)的平安檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在平安方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有平安方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的平安成產(chǎn)，我了解到的平安措施包括上班前的工人對于己有設備的平安檢查，上班期間平安員的巡查，下班后班長和工人對于設備的平安排查做好生產(chǎn)后平安保障。第三，我想說說關于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進展衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)本錢。

最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力本錢，并且也不用擔憂員工的安康問題。雖然公司在員工的身體安康方面做了很多的防護措施，但不能完全防止。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較平安，對于員工的平安也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久開展的一項民生工程。整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

機械師的焊接心得篇十

兩周的實訓在不知不覺中就完畢了，我感覺自己還有好多東西要學，還有好多的東西不懂!這是我大學以來第三次實訓，每次實訓都感覺學到了好多東西!由于有足夠的時間動手操作，所以記的會特別堅固。不像平常上課時的匆忙，不能獨立完成，由于實際操作的少，早就忘光了!有實訓這樣的安排，把我們一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進展訓練，對我們學習的提高發(fā)揮著重要作用!

在兩周的實訓里,通過查找相關書籍，搜尋相關的一些資料。首先了解了局域組建，知道了局域網(wǎng)是在一個較小的范圍內(nèi)，利用通信線路將眾多計算機及其外設連接起已達到數(shù)據(jù)通信和資源共享目地的網(wǎng)絡。然后學習了無線局域網(wǎng)設備選擇;利用無線ap組建辦公局域網(wǎng)，在交換機上劃分vlan，windows20_server的用戶治理以及windows20_servedhcpdns效勞器的建立與治理等。最終把握windows20_serveftp、web、流媒體效勞效勞器的建立與治理，對局域網(wǎng)進展常用安全防護和局域網(wǎng)維護及常見故障的診斷排解。

這次實訓,學到了許多，可以說讓我們對來學校兩年以來所學的網(wǎng)絡學問有了一個綜合性的熟悉和總結。原先以為網(wǎng)絡只是簡潔的'網(wǎng)線連接，現(xiàn)在明白了一個完整的網(wǎng)絡是那么簡單，需要許多必要的設備。我們熟悉到自己的缺乏就是對網(wǎng)絡的了解太少，都只是了解了一些外表上的東西，需要了解更深一些東西還得多看許多相關書籍。

實訓過程中過程中，總是會遇到許多不懂的問題，都是大家一起商議并解決的，讓我們明白了實訓的主要目的是通過不斷的學習來積存閱歷，進而把書本的學問轉化為技能。所以這兩周的很值得，有好多東西向我們在招手，等待我們?nèi)ヅ?，在以后的工作和生活中進展自己的優(yōu)勢，彌補自己的缺乏和缺陷。

機械師的焊接心得篇十一

9.我初學電焊，平焊練習了4天了還是焊不直，也不光滑，手老是拿不穩(wěn)，經(jīng)過長時間練習才發(fā)現(xiàn)，實際上是進行兩種運動的，一種是平焊方向的直線運動，一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向，兩種方向的速度都勻速了，就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預熱方法。

1、通過這次實習我了解了現(xiàn)代焊接方式和工藝過程，了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術、新設備在焊接中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉一定的'工程焊接施工知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

4、焊工實習培養(yǎng)和鍛煉了我，提高了我的整體綜合素質(zhì)，使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我的實踐動手能力，使我更好的理論與實際相結合，鞏固了我的所學材料成型的知識。

5、在整個實習過程中，對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

6、在實習過程中我取得的勞動成果，讓我有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。

時間一晃而過，焊工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結經(jīng)驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。

機械師的焊接心得篇十二

(一)實習工作地：

我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

(二)畢業(yè)實習的體會收獲：

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。

手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。

在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

機械師的焊接心得篇十三

在焊接的過程中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難。首先，我需要仔細研究和理解要焊接的零件之間的連接方式和接口要求。如果對這些細節(jié)不夠了解，就很難進行準確和高質(zhì)量的焊接。其次，焊接技術要求高度專注和精確控制火焰或弧光，以確保焊接接頭的質(zhì)量和強度。最后，我還需要掌握焊接過程的安全知識，比如防止火花飛濺、避免吸入有害煙霧等。通過不斷的練習和實踐，我漸漸掌握了這些技術和技巧，并取得了較好的焊接成果。

第二段：從技術角度總結焊接的要點。

在焊接中，我發(fā)現(xiàn)了一些重要的要點，這些要點可以幫助提高焊接的質(zhì)量和效率。首先，選用合適的焊接材料和焊接方式非常重要。不同的材料和連接方式有不同的焊接要求和特點，我們需要根據(jù)具體情況進行選擇。其次，焊接前的準備工作非常關鍵。我們需要清潔和打磨要焊接的表面，以確保焊接接頭的質(zhì)量和穩(wěn)定性。此外，控制火焰或弧光的大小和溫度也是成功焊接的關鍵。在焊接過程中，我們需要通過不斷調(diào)整和掌握焊接工具，以確保焊接接頭的形成和質(zhì)量。總的來說，準備工作和技術手法決定了焊接成果的好壞。

第三段：談論焊接的挑戰(zhàn)和解決方法。

其實，焊接并不是一件容易的工作，我們在焊接過程中經(jīng)常會遇到各種挑戰(zhàn)和困難。其中一個挑戰(zhàn)是焊接過程中產(chǎn)生的變形問題。由于焊接會產(chǎn)生熱量和熱應力，導致焊接部位的變形，影響了焊接接頭的質(zhì)量和穩(wěn)定性。為了解決這個問題，我學會了在焊接過程中通過控制焊接速度和熱量分布，減少變形的可能性。另一個挑戰(zhàn)是焊接接頭的質(zhì)量和強度。在焊接過程中，如果焊接技術不到位或者焊接材料不匹配，焊接接頭可能會出現(xiàn)裂紋或者弱點，影響其使用壽命和安全性。為了解決這個問題，我在焊接前進行了充分的準備工作，選擇了正確的焊接材料，并按照專業(yè)的焊接技術進行操作，從而確保焊接接頭的質(zhì)量和強度。

第四段：對焊接的體會和收獲。

通過焊接的實踐，我深刻體會到了焊接的重要性和技術要求。焊接是一門需要專業(yè)知識和技巧的技術活，它對于各行各業(yè)的制造和維修都起到了至關重要的作用。焊接技術的好壞直接關系到產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，因此我們需要不斷學習和提高自己的焊接技術。此外，我還意識到焊接需要耐心和細心，需要集中精力和注意力，遵守規(guī)章制度和安全操作技巧。只有真正理解和掌握了焊接技術，才能在實踐中取得更好的焊接效果。

第五段：展望未來。

作為一名在焊接領域初步掌握技術的人，我意識到還有許多需要學習和掌握。未來，我打算進一步深入學習焊接技術和理論知識，通過實踐和項目經(jīng)驗不斷提高自己的焊接水平。我也希望將來能夠合作并學習其他焊接專家，從他們身上學習更多寶貴的經(jīng)驗和技巧。最終，我希望能夠成為一名優(yōu)秀的焊工，為各行各業(yè)的制造和維修工作作出自己的貢獻。

總結：

通過焊接的實踐，我深刻認識到了焊接的技術要求和挑戰(zhàn)。焊接需要專業(yè)的知識和技巧，同時也需要耐心和細心。通過不斷的學習和實踐，我取得了一定的焊接成果，并對未來的焊接之路充滿了期待。我相信只要不斷努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的焊工，為制造業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出自己的貢獻。

機械師的焊接心得篇十四

PCB焊接是電子制造中不可或缺的工藝環(huán)節(jié)，只有保證焊接質(zhì)量，才能確保電子產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。在進行長期實踐中，我積累了一些關于PCB焊接的心得和體會，下面將從工具準備、焊接技巧、質(zhì)量控制、問題排查和經(jīng)驗總結五個方面進行闡述。

首先，工具準備是確保焊接質(zhì)量的重要前提。在進行焊接之前，要確保焊接臺面整潔，雜物清理干凈，以免影響焊接的穩(wěn)定性。同時，要檢查焊接工具的狀態(tài)，如焊槍的烙鐵頭是否干凈，焊錫絲是否新鮮。焊槍的溫度設置要合適，過高容易導致焊盤和元件燒壞，過低則影響焊點的質(zhì)量。因此，合理選擇和準備工具是保證焊接工作順利進行的重要基礎。

其次，焊接技巧的運用對于焊接質(zhì)量也起到至關重要的作用。在焊接過程中，應先烙鐵加熱至適當溫度再進行接觸，避免高溫持續(xù)作用導致焊盤損壞。接觸焊盤時，要保持短暫的時間，迅速將熔化的焊錫涂抹于焊盤上，避免過度加熱引起焊點虛焊或短路等問題。同時，掌握良好的手眼協(xié)調(diào)能力，穩(wěn)定握持焊槍，保證焊點位置準確。如能巧妙地運用工具，如焊錫絲、吸錫器等，可以提高焊點質(zhì)量和工作效率。

第三，質(zhì)量控制是焊接過程中不可忽視的環(huán)節(jié)。焊接質(zhì)量的好壞直接關系到整個電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。在進行焊接的過程中，要注意焊點的形狀和光澤度。焊點應該呈現(xiàn)出飽滿的圓錐形狀，并具有光澤度，這樣才能更好地保證電子元件與焊盤之間的穩(wěn)固連接。另外，焊盤與焊點之間應該嚴密貼合，不應有明顯的缺陷或虛焊現(xiàn)象。在焊接完成后，要做好焊接點的清理工作，以確保焊接點的美觀和穩(wěn)定。

第四，問題排查是提高焊接質(zhì)量的重要一環(huán)。在焊接過程中，難免會遇到一些問題，如焊點不牢固、焊點外觀不符合要求等。對于這些問題，我們要有耐心和細心地進行排查，找出問題的根源。比如，焊點虛焊可以是焊槍溫度過高或接觸時間過長導致的。通過反復排查和解決問題，我們可以不斷提高我們的焊接技巧和水平，保證焊接質(zhì)量的穩(wěn)定和可靠。

最后，經(jīng)驗總結是我在PCB焊接工作中得到的最寶貴的財富。反思自己的工作，總結經(jīng)驗也是提高工作效率和質(zhì)量的重要步驟。通過總結經(jīng)驗，我們可以找到自己在焊接過程中的不足和存在的問題，并逐步改進和提高。同時，我們還可以根據(jù)經(jīng)驗總結推廣對其他工作人員，提高團隊整體的工作能力和焊接質(zhì)量。

總之，PCB焊接是電子制造中不可或缺的環(huán)節(jié)，焊接質(zhì)量的好壞直接關系到整個產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。通過準備好的工具、靈活運用焊接技巧、嚴格質(zhì)量控制、細致排查問題和經(jīng)驗總結，我們可以提高焊接質(zhì)量和效率，保證產(chǎn)品穩(wěn)定性，提高客戶滿意度。

機械師的焊接心得篇十五

焊接是一項重要的現(xiàn)代工藝，廣泛應用于航空、汽車以及建筑等各個領域。作為一名焊接工，我深知在實踐中積累的經(jīng)驗和心得對提高焊接質(zhì)量至關重要。在過去的幾年中，我通過不斷學習和實踐，積累了一些寶貴的焊接心得體會。本文將從焊接前的準備工作、焊接技術的選擇、焊接過程中注意的細節(jié)、焊接后的檢查以及持續(xù)學習中談一談我對焊接的心得體會。

首先，焊接前的準備工作對焊接質(zhì)量有著至關重要的影響。在焊接前，必須仔細檢查焊接設備和材料是否正常，并確保焊接場地清潔整潔。焊接材料的選擇也是必不可少的一步。合理選擇焊接材料能夠提高焊接質(zhì)量和強度，同時減少焊接過程中的問題。此外，焊接前還要對焊接對象進行適當?shù)臏蕚?，如除去油污、銹蝕或涂覆物，以確保焊接能夠順利進行。通過認真的準備工作，能夠減少焊接中的問題，提高焊接質(zhì)量。

其次，選擇合適的焊接技術也是關鍵。在眾多焊接技術中，我認為選擇合適的焊接技術是保證焊接質(zhì)量的重要因素之一。根據(jù)所焊接材料的特點、焊接部位的要求以及工作環(huán)境等因素，選擇合適的焊接技術能夠提高焊縫的強度和密實性。不同的焊接技術有著不同的特點和適用范圍，熟悉并靈活運用這些技術將極大地提高焊接的成功率和質(zhì)量。

第三，焊接過程中注意細節(jié)至關重要。焊接過程中，我始終堅持認真細致地操作。首先，要控制好焊接的電流和電壓，不同焊接材料和焊接位置需要不同的電流和電壓。其次，要合理控制電極的角度，手持穩(wěn)定。焊接電弧應與焊縫以一定的角度相交。同時，注意焊接的速度，要保證焊縫的質(zhì)量和強度。另外，焊接過程中要注意保護設備和自身的安全，要戴好相關的防護用具，避免受傷。焊接的成功離不開細節(jié)的關注，只有在每個環(huán)節(jié)都保持專注和細致，才能焊接出高質(zhì)量的焊縫。

第四，在焊接結束后，進行必要的檢查是提高焊接質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。焊接結束后，我會檢查焊縫的是否牢固，焊接接頭是否完整。如果出現(xiàn)問題，我會及時進行修復，以避免問題的擴大。檢查焊接質(zhì)量的重要性不可忽視，只有及時排除問題，才能保障焊接的質(zhì)量和安全。

最后，我堅信持續(xù)學習是提高焊接質(zhì)量的關鍵。焊接是一門技術活，學無止境。隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，焊接技術也在不斷的更新。我會通過參加焊接培訓、閱讀相關的專業(yè)書籍和論文，以及與同行的交流與學習，不斷更新自己的知識和技能。只有不斷學習，我才能跟上時代的步伐，提高自己的焊接水平。

總之，焊接是一門技術含量較高的工藝，通過不斷的學習和實踐，我在焊接中積累了一些寶貴的心得體會。準備工作的認真、選擇合適的焊接技術、注意焊接過程中的細節(jié)、進行焊接后的檢查以及持續(xù)學習和進步，這些都是我在焊接過程中得出的心得體會。我相信，只有不斷地總結和提高，才能在焊接領域中不斷取得成就。

機械師的焊接心得篇十六

TungstenInertGas（TIG）焊接技術是一種常用的金屬焊接方法，其特點是焊接質(zhì)量高，操作靈活，廣泛應用于航空、汽車、電子等行業(yè)。作為一名剛剛接觸TIG焊接的新手，我經(jīng)歷了許多困惑與挫折，但也積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對TIG焊接的理解和體驗，希望對其他新手有所幫助。

首先，了解焊接材料是TIG焊接的第一步。不同的材料需要不同的焊接方法和配方。在我最初的嘗試中發(fā)現(xiàn)，正確選擇焊接材料是保證焊縫質(zhì)量的關鍵。不同材料對應不同的焊接參數(shù)，如焊接電流、氣體流量等，在操作時要特別注意。特別是對于一些特殊材料，如銅和鎳合金，需要加入相應的助焊劑，以提高焊接質(zhì)量。因此，我認識到，對焊接材料的了解是TIG焊接的基礎，只有深入學習和實踐，才能熟練掌握不同材料的焊接技巧。

其次，熟悉焊接設備也是至關重要的。TIG焊接設備通常包括電源、零件架、控制面板等部分。對于一名新手來說，理解這些設備的原理和功能是至關重要的。在我初次接觸TIG焊接時，我并不熟悉設備的操作方法，無法正確調(diào)整參數(shù)，導致焊接質(zhì)量不佳。通過多次實踐和與經(jīng)驗豐富的焊工交流，我逐漸熟悉了設備的使用方法和調(diào)整技巧。例如，控制面板上的電流和氣體流量調(diào)節(jié)器可以精確控制焊接時的溫度和焊縫特征。同時，了解設備的維護和保養(yǎng)也很重要，及時清潔和更換需要更換的部件，是保證焊接質(zhì)量和設備壽命的基礎。

第三，良好的焊接技巧對于TIG焊接質(zhì)量至關重要。TIG焊接的焊接速度較慢，要求焊工手眼協(xié)調(diào)能力強、操作技巧嫻熟。在我的練習中，我發(fā)現(xiàn)焊接過程中穩(wěn)定的手部動作是保證焊縫質(zhì)量的關鍵。通過多次練習，我學會了控制焊槍的角度，調(diào)節(jié)焊接電流，使焊縫均勻且牢固。此外，焊接過程中保持穩(wěn)定的呼吸和放松的身體姿勢也是不可忽視的。這使得焊工能夠更好地集中精力和控制焊接質(zhì)量，同時減少疲勞和受傷的風險。

第四，理解并掌握焊接安全是TIG焊接的前提。TIG焊接涉及高溫、高電流等危險因素，因此焊工必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。焊接過程中必須佩戴適當?shù)膫€人防護裝備，如焊接手套、面罩、耳塞等，以保護自己的身體免受熱量和火花的傷害。同時，要確保焊接場所通風良好，確保焊接過程中產(chǎn)生的有害氣體得到適當排放。當然，焊接設備也必須符合安全標準，并經(jīng)常檢查和維護，以防止?jié)撛诘氖鹿拾l(fā)生。

最后，持續(xù)學習和實踐是提高TIG焊接技能的關鍵。在我初次接觸TIG焊接時，我并不能很好地掌握焊接技巧，經(jīng)常出現(xiàn)焊接不牢固的問題。然而，我沒有放棄，而是保持學習的態(tài)度，通過觀看焊接教學視頻、閱讀相關書籍以及向經(jīng)驗豐富的焊工請教來提高自己的技能水平。隨著時間的推移，我漸漸對TIG焊接有了更深入的理解，并取得了一定的進步。

總之，TIG焊接是一項需要技巧和經(jīng)驗的藝術。通過了解焊接材料，熟悉焊接設備，掌握焊接技巧和遵守安全操作規(guī)程，我們可以提高焊接質(zhì)量，減少事故風險。同時，持續(xù)學習和實踐也是提高TIG焊接技能的關鍵。希望通過我的體驗和心得分享，能對其他新手在TIG焊接的學習和實踐中有所幫助。

機械師的焊接心得篇十七

焊接課程是我大學生活中一段難以忘懷的經(jīng)歷。通過這門課程，我不僅學到了焊接技術，更獲得了寶貴的人生經(jīng)驗和成長。在這門課上，我不僅學到了焊接技巧，還培養(yǎng)了團隊合作能力、注重細節(jié)和耐心等品質(zhì)。這篇文章將通過五段式的結構來分享我在焊接課程中的心得體會。

第一段：認識焊接課。

在第一次走進焊接課堂時，我發(fā)現(xiàn)室內(nèi)彌漫著一股金屬味，幾臺電焊機在課室一邊排開，教室內(nèi)整齊擺放著各種焊接工具。與此同時，老師向我們介紹了焊接的基本概念和技術要點。一開始，我感到有些迷茫，但老師的講解和示范使我的興趣開始萌發(fā)。

第二段：勤學苦練，技術有成。

為了更好地掌握焊接技術，我每天都會利用課余時間到焊接實驗室進行練習。剛開始時，我的焊接技術非常糟糕，焊縫不牢固，甚至還出現(xiàn)了漏焊的情況。然而，我并沒有灰心，相反，我更加努力地學習和練習。通過觀察老師的示范和請教同學，我逐漸找到了問題所在，不斷地改善和調(diào)整我的焊接技術。經(jīng)過幾個月的努力，我的焊接技術得到了顯著的提高，焊縫牢固且美觀。

第三段：團隊合作，鍛煉領導能力。

在焊接課中，項目通常需要小組合作完成。每個小組成員負責不同的任務，例如焊接、測量和設計等。通過與隊友的密切合作，我學會了傾聽和尊重他人的意見，并學會協(xié)調(diào)和組織團隊。在一次大型焊接項目中，我擔任小組的負責人，需要對整個項目進行統(tǒng)籌安排和分配任務。這對我的領導能力提出了更高的要求，但最終我們的項目取得了成功，并且小組成員之間的默契和友誼更加加深。

第四段：注重細節(jié)，做事有條理。

焊接是一項需要耐心和細心的技術。一個小小的疏忽就可能導致焊接質(zhì)量下降或者出現(xiàn)安全隱患。因此，我在焊接過程中非常注重細節(jié)，并且養(yǎng)成了做事有條理的習慣。我會提前計劃好焊接的步驟和順序，并逐一檢查每個細節(jié)，確保焊接工作的質(zhì)量和安全性。這種注意細節(jié)的習慣不僅在焊接課上有用，也在生活和工作中起到了重要的作用。

第五段：成果和收獲。

通過參加焊接課程，我不僅學到了焊接技術，培養(yǎng)了團隊合作和領導能力，還學會了注重細節(jié)和做事有條理。這些技能和品質(zhì)將在我的未來人生中起到重要的作用。此外，焊接課程還開拓了我的視野，讓我對金屬加工工藝有了更深入的了解，為我的未來職業(yè)生涯打下了堅實的基礎?；叵肫疬@段焊接課程的經(jīng)歷，雖然其中有辛勞和挑戰(zhàn)，但收獲的成果和樂趣使我覺得一切都是值得的。

總結：

通過焊接課程，我不僅在技術上得到了提升，還在人生態(tài)度和品質(zhì)上成長了許多。焊接課程教會了我團隊合作、注重細節(jié)和耐心等重要的品質(zhì)。盡管有時困難曲折，但我相信通過不懈的努力和堅持，我們一定能夠取得突破和進步?？傊?，這段焊接課程是我大學生活中難以忘懷的一段經(jīng)歷，它為我的人生增添了色彩和成長的機會。

機械師的焊接心得篇十八

一、引言（200字）：

焊接作為一種常用的金屬連接方式，已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中發(fā)揮了重要的作用。我在過去幾年中通過學習和實踐，積累了一些關于焊接的心得和體會。在本文中，我將與大家分享我在焊接中得到的經(jīng)驗和教訓，希望能給讀者們帶來一些啟發(fā)和幫助。

二、準備工作（200字）：

出處 www.zgxlcd.com

在進行焊接之前，做好準備工作是非常重要的。首先，了解所要焊接材料的性質(zhì)和特點，選擇適當?shù)暮附硬牧虾秃附臃椒?。其次，檢查焊接設備和工具，確保其處于良好的工作狀態(tài)。接下來，準備好焊接區(qū)域，確保其干凈、干燥且無油污。還要注意保護自己的身體，佩戴適當?shù)姆雷o裝備，以免受到灼傷或有害氣體的侵害。

三、技術要點（400字）：

在焊接過程中，掌握一些技術要點可以幫助提高焊接質(zhì)量。首先，保持合適的焊接電流和焊接速度，以免導致焊接過熱或焊接不夠。其次，保持焊接區(qū)域的穩(wěn)定，避免晃動或顫動，以免產(chǎn)生焊接缺陷。另外，注意焊接電弧的穩(wěn)定和形狀，控制好焊接熱輸入量，以確保焊接接頭的牢固性。此外，在進行焊接時，一定要注意保護焊接環(huán)境，避免產(chǎn)生有害氣體和過多的飛濺。

四、教訓與經(jīng)驗（300字）：

在我的焊接實踐中，也遇到了一些問題和教訓，希望能給大家一個警示和啟發(fā)。首先，焊接時要嚴格按照規(guī)定的工藝參數(shù)進行操作，以避免因參數(shù)設置不當導致的焊接質(zhì)量問題。其次，焊接過程中，要根據(jù)不同的材料和焊接要求選擇合適的焊接材料和焊接方法，以確保焊接質(zhì)量。最后，焊接后要對焊縫進行合格性檢查，并對不合格的焊縫進行修補或重新焊接，以避免影響整個焊接結構的強度和牢固性。

五、總結與展望（100字）：

通過這些年的學習和實踐，我深刻地認識到，焊接是一門需要技巧和經(jīng)驗的工藝。只有通過不斷地學習和實踐，積累經(jīng)驗，才能夠在焊接過程中取得更好的效果。未來，我將繼續(xù)學習和探索焊接技術，提高自己的焊接水平，在我的職業(yè)生涯中不斷發(fā)展和進步。同時，我也希望通過我的經(jīng)驗和心得，能夠影響更多的人，讓更多的人對焊接有更深入的了解和認識。