隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
單位司機個人述職報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家上午好!
20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛xx萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的`技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
(二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用x萬余元。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛xx萬公里無事故的好成績。
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施:
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
單位司機個人述職報告篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,通過我加強學(xué)習(xí)和努力工作,及時按要求完成了出車的任務(wù)。主要是做到以下幾點:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照要求,任勞任怨的出車。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。車輛維修方面,做到先請示后修理,先報告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,不讓用車人等。
回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一個用車人,把安全落到實處,安全完成每一項任務(wù)。謝謝大家。
述職人:xxx。
20xx年1月日。
單位司機個人述職報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家上午好!
20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
一、強化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的.自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施:
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
單位司機個人述職報告篇四
不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作。
不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算。
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
單位司機個人述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
在這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同事的.熱心幫助下,認真履職盡責(zé),嚴守工作紀律完成各項工作任務(wù)。
積極參加公司組織的各項政治教育學(xué)習(xí),努力提高思想覺悟,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù)。
嚴格按照各項規(guī)章制度,在工作中始終保持清醒的頭腦,但要有很強的責(zé)任心。行駛中不得半點馬虎,必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,不酒后駕車,不私自駕車外出確保安全行車,文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
給機組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車輛良好情況下才出車。
回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一位機組成員,把安全落到實處,較好地完成自己的本職工作,爭取在以后工作中取的更好的成績。
此致
敬禮!
述職人:xx。
20xx年xx月xx日。
單位司機個人述職報告篇六
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,在過去的一年里,在車間上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同仁的積極配合下,本人各個方面都有了長足的進步,在政治上,我始終以一個黨員的標準要求自己,堅持黨的路線、方針、政策,緊緊團結(jié)在黨的周圍,自覺維護黨和國家的利益;思想上,牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,以車為家,以苦為榮;行動上,在做好本職工作的同時,積極學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
平時能夠堅持政治學(xué)習(xí):。
學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話和上級文件精神,按時記好政治筆記,并將重點思想傳達到班組的每一位同仁,讓每一位同仁都與黨思想保持一致。同時,通過保持黨員先進性的教育學(xué)習(xí),充分認識到“安全第一”思想的重要性,保證安全是我們每一位職工的第一要務(wù)和第一責(zé)任。
加強與班組同仁談心幫教,通過定期的對安全關(guān)鍵人談心幫教,幫助關(guān)鍵人盡快消除工作上的困惑和生活上的困難,有效的疏導(dǎo)了思想上的壓力,同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,及時采取措施、化解矛盾,針對新上崗職工,通過談心幫教,讓新上崗職工從暴露出的問題上找出自身存在的問題,并加以分析,提高了新職工分析問題的能力,通過一年以來的談心幫教,不僅加強了同仁間的友情,增強了班組凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和應(yīng)變能力,樹立了安全無小事的思想;強化添乘管理,通過添乘,發(fā)現(xiàn)班組每一位職工的優(yōu)缺點,對先進經(jīng)驗,在班組中進行推廣,對存在的問題,有針對性的進行指導(dǎo),提高職工各個方面的能力,同時,在添乘過程中,督促落實各項規(guī)章制度,并且積極推廣安全生產(chǎn)、機車保養(yǎng)、操縱技能、故障處理等方面的問題,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);加強人性化班組管理,在司機、副司機出乘前,通過發(fā)短信和打電話的形式,提醒司機、副司機嚴禁喝酒、堅持充沛休息,遇到惡劣天氣,提前做好安全預(yù)想,提醒出乘過程中的可能遇到的突發(fā)狀況,并做好防范措施,確保每一位職工的安全。
在20xx年里,本人雖然能夠較好的完成了本職工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主義,僥幸心理,對規(guī)章制度的落實,嚴不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的為鐵路安全奉獻自己的一份力量。
單位司機個人述職報告篇七
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,一直變化很多,越來越多人會去使用報告,那么我們應(yīng)當如何寫一份好的報告呢?下面是小編收集整理的最新司機個人述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、工作狀況。
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要用心參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面。
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。x的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):
一、注重學(xué)習(xí)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志。
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在x學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在__做的更好!
20__年的工作已經(jīng)結(jié)束,一年來在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:
一、一年來的主要工作。
首先,能夠認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級的各項指示精神,堅決落實集團公司的各項規(guī)章制度,積極參加公司組織的各類教育和培訓(xùn),在教育和培訓(xùn)中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項學(xué)習(xí)計劃的同時,還加強了自身其它方面知識的學(xué)習(xí)和積累,在增強綜合素質(zhì)的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰(zhàn)略和布局也有了進一步認識,對以后的工作也充滿了信心。
其次,能夠認真負責(zé)地完成好自己的本職工作,因為自己擔(dān)負的是司機崗位,看上去簡單輕松,實質(zhì)上責(zé)任重大,與公司開展的各項工作都有密切的聯(lián)系。所以自己從來都不敢大意,平時能加強業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)的學(xué)習(xí),做到心中有數(shù)。出車前能認真細致地檢查車輛,做好清潔和保養(yǎng)。嚴格遵守車輛的調(diào)派和管理,加油和出車詳細做好登記。
最后,能夠認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守公司下發(fā)的員工守則,沒有出現(xiàn)無故遲到早退的現(xiàn)象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)同事。不給組織和公司添麻煩。
二、一年來工作中存在的不足。
首先,在學(xué)習(xí)中有的地方還是不深入不扎實,自身綜合素質(zhì)提升比較慢。
其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,沒有深入的領(lǐng)會,標準有待提高。
最后,有時對自己著裝要求不太嚴格,只為開車方便,沒太注意形象問題。
三、明年的工作打算。
首先,要認真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅決改正。
其次,加強自身各方面的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。
最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務(wù)。
以上是我本年度的工作總結(jié),有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予批評和指正。
20__年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車__萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠參加學(xué)習(xí)活動,自身素質(zhì)。
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故。
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況。“三檢”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作。
一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20__年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的.。
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)對今年工作加以總結(jié):
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
單位司機個人述職報告篇八
本人20xx年所做主要工作如下:
(一)立足本職,做好司機工作。
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
2、保護車輛。及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)覺問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購置配件時講質(zhì)量、比價格,盡量降低公司用車費用,3、做好服務(wù)。時刻保持車輛潔凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好預(yù)備,接到任務(wù)馬上動身,決不讓人等車。
(二)、服從部門管理,積極主開工作。
時,盡可能多的留心同事。
們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。
工作熱情有余,工作能力缺乏。
作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心中意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我盼望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些奉獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的.工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:
1、本職工作方面:認真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務(wù),單獨執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步??傊?,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的開展奉獻微薄之力。
述職人簽名:
20xx年8月25日。
單位司機個人述職報告篇九
20__年即將過去,又要迎來新的一年,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。一年來,我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下:
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握統(tǒng)戰(zhàn)方面的知識,取得了較大的進步。作為統(tǒng)戰(zhàn)部的一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,在開車途中精力保持高度集中,并嚴格遵守交通規(guī)則,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。在平時的工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,認真學(xué)本資料不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度,并堅持認真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識,做到在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查擺不足,認真學(xué)習(xí)上級的統(tǒng)戰(zhàn)政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識,改進了工作作風(fēng)。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。
5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!