報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
隨著冷鏈物流的興起,冷鏈物流實(shí)訓(xùn)正逐漸成為了一個(gè)熱門課程,本文作者通過(guò)對(duì)自己參加冷鏈物流實(shí)訓(xùn)的感想和思考,總結(jié)出了自己對(duì)這門實(shí)訓(xùn)的體驗(yàn)和收獲。
第二段:實(shí)訓(xùn)概述。
冷鏈物流實(shí)訓(xùn)是一門結(jié)合理論和實(shí)踐的課程,我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了如何使用冷鏈設(shè)備、如何進(jìn)行冷藏運(yùn)輸、如何維護(hù)冷鏈設(shè)備和如何處理冷藏食品等相關(guān)知識(shí)和技能。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們先學(xué)習(xí)了相關(guān)的理論知識(shí),隨后參觀了冷鏈運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)線,最后進(jìn)行了模擬實(shí)訓(xùn)。
實(shí)訓(xùn)中,我對(duì)冷鏈物流的整個(gè)流程有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí),同時(shí)也深刻理解到了冷鏈物流的重要性。在實(shí)際操作中,我們領(lǐng)悟到了各種容器的運(yùn)用方法、如何合理利用空間、如何設(shè)置貨物積載、如何應(yīng)對(duì)緊急情況等課堂上無(wú)法學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐中,我們也深刻領(lǐng)會(huì)到了冷鏈物流對(duì)于食品安全的保障作用,需要做好各種消毒措施以保證食品的質(zhì)量安全。
第四段:實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)參加冷鏈物流實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了許多關(guān)于冷鏈物流的實(shí)際應(yīng)用知識(shí),特別是實(shí)踐環(huán)節(jié)中,更多地加深了對(duì)冷鏈物流的認(rèn)識(shí)。同時(shí),在真實(shí)場(chǎng)景中,我們也深入感受到了冷鏈物流對(duì)于食品安全的重要性以及冷鏈設(shè)備的運(yùn)用,這些經(jīng)驗(yàn)和技能都將會(huì)在今后的工作生活中得到實(shí)際的運(yùn)用。
第五段:總結(jié)。
在冷鏈物流實(shí)訓(xùn)中,我不僅僅學(xué)習(xí)了知識(shí)和技能,更重要的是對(duì)這門課程有了更深層次的理解和感悟。冷鏈物流是一門重要的學(xué)科,需要我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中保持開放、認(rèn)真態(tài)度,通過(guò)不斷的實(shí)踐和探索不斷提升自己的實(shí)踐能力,為國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(1200字)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。
2020年xx月xx日至xx日。
經(jīng)過(guò)這幾天在xx物流的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。
作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)訓(xùn)也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然,此次實(shí)訓(xùn)還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在xxx物流實(shí)訓(xùn)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
物流是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的一個(gè)產(chǎn)業(yè),因此,在大學(xué)中,學(xué)習(xí)與掌握這個(gè)產(chǎn)業(yè)的知識(shí)是非常必要的。在大二的時(shí)候,我們參加了物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng),這個(gè)活動(dòng)是讓我們實(shí)際操作物流的過(guò)程,了解物流的每一個(gè)細(xì)節(jié),同時(shí)也更好的了解物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。
第二段:活動(dòng)內(nèi)容。
物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)是一個(gè)十分全面的活動(dòng),其中包括了物流的各個(gè)環(huán)節(jié),比如:倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中,我們了解了如何高效地將貨物分配,如何將貨物存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中,避免貨物受潮等問(wèn)題。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,我們了解了如何選擇最優(yōu)秀的運(yùn)輸路線、如何規(guī)劃交通和物品包裝,以及避免貨物在運(yùn)輸中損壞。在配送環(huán)節(jié)中,我們學(xué)會(huì)了如何選擇較優(yōu)的送貨方式,并且如何掌握好配送時(shí)間。
這次物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng),給我們帶來(lái)了非常多的收獲。首先,我們?cè)趯?shí)踐中理解了物流的重要性,哪怕是最小的一點(diǎn)工作環(huán)節(jié)也必須做到位,才能將物品安全高效的運(yùn)送過(guò)去。其次,我們更好的了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作。因?yàn)槊恳粋€(gè)工作環(huán)節(jié)都需要同一團(tuán)隊(duì)的人配合才能完成,因此,只有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能完成好這個(gè)項(xiàng)目。在實(shí)踐活動(dòng)中我們每個(gè)人都積極參與,盡自己的一份力,也深深的感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第四段:對(duì)未來(lái)的影響。
這次活動(dòng)對(duì)我們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有著良好的影響。首先,對(duì)于想從事物流行業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō),掌握了物流的實(shí)訓(xùn)過(guò)程也為他們打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接著,對(duì)于想從事其他行業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō),參加實(shí)訓(xùn)可以讓他們對(duì)其它行業(yè)的物流了解。這樣不僅擴(kuò)寬了同學(xué)們的視野,同時(shí)也可以帶來(lái)就業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。
第五段:總結(jié)。
此次物流實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷給我們帶來(lái)了積極的影響。在實(shí)踐中我們了解到了哪怕是看似很小的一個(gè)工作環(huán)節(jié)也是非常重要的,這樣才能做到物流高效運(yùn)營(yíng)。同時(shí),我們也感受到,真正的團(tuán)隊(duì)合作和高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作可以保證項(xiàng)目的順利完成。我們希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,讓我們進(jìn)一步明確自己的職業(yè)方向和發(fā)展目標(biāo),同時(shí)不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的能力,為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)訓(xùn),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)訓(xùn)時(shí)候的一報(bào)告!
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)訓(xùn)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)訓(xùn)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的.時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
作為物流專業(yè)的學(xué)生,實(shí)習(xí)是我們?cè)谛F陂g必不可少的一門課程。通過(guò)實(shí)踐,我們能夠更加深入地了解物流行業(yè)的運(yùn)行和管理,同時(shí)也能提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。為了更好地完成實(shí)踐任務(wù),我們一直在課堂上學(xué)習(xí)和實(shí)踐,在此次實(shí)習(xí)當(dāng)中,我收獲頗豐,想通過(guò)這篇文章將我的心得和體會(huì)分享給大家。
第二段:實(shí)習(xí)的過(guò)程。
這次實(shí)習(xí)的時(shí)間為兩個(gè)月,我們?cè)谖锪鞴具M(jìn)行了實(shí)踐,了解并學(xué)習(xí)了貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流信息化系統(tǒng)等方面的知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們分為不同的小組分別負(fù)責(zé)不同的任務(wù),例如貨物的出入庫(kù)管理、運(yùn)輸跟蹤等。在完成任務(wù)的過(guò)程中,我們一遍遍的跟進(jìn),加班加點(diǎn),雖然辛苦但也不失為一次寶貴的經(jīng)歷。
第三段:實(shí)習(xí)的收獲。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我收獲頗豐。首先,我對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)行有了更加全面深入的了解。在實(shí)際操作中,我學(xué)到了很多不同的方法和技巧,例如在物流配送方面,我發(fā)現(xiàn)快遞員對(duì)貨物進(jìn)行分揀時(shí)采用的各種技巧和標(biāo)記,讓我對(duì)物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。其次,在團(tuán)隊(duì)合作方面,我也得到了很大的鍛煉。在實(shí)踐中,我深刻感受到團(tuán)隊(duì)配合的重要性,只有真正的合作才能完成任務(wù),也讓我清楚地認(rèn)識(shí)到個(gè)人能力只是團(tuán)隊(duì)的一部分,更加注重團(tuán)隊(duì)合作。
第四段:實(shí)習(xí)的反思。
在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)自己還有許多需要改進(jìn)的地方。首先是溝通能力,我發(fā)現(xiàn)在不同團(tuán)隊(duì)成員之間需要耐心溝通才能順利完成任務(wù)。另外是工作效率,我覺得我在分配任務(wù)之后有時(shí)候不能高效地完成任務(wù)。通過(guò)意識(shí)到自己的不足,我會(huì)在日后的工作中加以改進(jìn)。同時(shí),在復(fù)盤這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷時(shí),我還反思了自己的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng),感覺有不足之處,需要在今后的學(xué)習(xí)過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的深化。
第五段:總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我更加深入地了解了物流行業(yè)的運(yùn)作,收獲了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。同時(shí),也讓我對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)和工作能力進(jìn)行了反思和認(rèn)識(shí)到不足之處。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我會(huì)根據(jù)自己的反思認(rèn)識(shí),努力提升自身素質(zhì),不斷年學(xué)習(xí)自我提升,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
1、文字介紹。
2、系統(tǒng)平面布置圖。
3、工藝流程。
1、文字介紹。
2、伺服電機(jī)。
(10)、松下電機(jī)的介紹(20)、動(dòng)作方式。
3、步進(jìn)機(jī)構(gòu)。
(1)、電機(jī)的介紹。
(2)、動(dòng)作方式。
1、結(jié)構(gòu)(工作過(guò)程)。
2、i/o分配表。
3、接線圖。
4、程序。
1、caxa20xx軟件。
2、加工過(guò)程。
一、物流自動(dòng)化系統(tǒng)介紹。
物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化,包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程,比如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動(dòng)化可以方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤,提高整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等。物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(agvs)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如gps)等。物流自動(dòng)化有:信息引導(dǎo)系統(tǒng);自動(dòng)分檢系統(tǒng);條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);語(yǔ)音自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);自動(dòng)存取系統(tǒng);貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。
物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的.作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿?。隨著研究力度的不斷加大,物流自動(dòng)化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展,其各種技術(shù)設(shè)備(如:立體倉(cāng)庫(kù)等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。
二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,主要由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備、自動(dòng)控制與管理系統(tǒng)組成,出入庫(kù)輔助設(shè)備及巷道堆垛機(jī)能夠在計(jì)算機(jī)管理下,完成貨物的出入庫(kù)作業(yè),實(shí)施綜合庫(kù)房管理并與上級(jí)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),可以實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、存取自動(dòng)化,能夠自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并能對(duì)庫(kù)存的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理。
與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
自動(dòng)化所圍繞自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開發(fā)了多種自動(dòng)化系統(tǒng)硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品,如:不同類型的庫(kù)存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、堆垛機(jī)輸送機(jī)控制軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)械手、自動(dòng)運(yùn)行小車、貨物分選系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址檢測(cè)系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器、高度檢測(cè)器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動(dòng)輸送小車等產(chǎn)品。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
隨著電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,物流業(yè)已成為推動(dòng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的重要力量。為了適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流從業(yè)人員的需求,物流專業(yè)課程設(shè)置和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)相應(yīng)增加。我在物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,深深地感受到了物流業(yè)作為高素質(zhì)人才輸出產(chǎn)業(yè)的重要性,并從實(shí)踐中獲得了許多啟迪和啟示,現(xiàn)在我將分享我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第一段:實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我主要學(xué)習(xí)了物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、質(zhì)量控制、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈管理等內(nèi)容,結(jié)合課堂學(xué)習(xí),更深刻地理解了物流產(chǎn)業(yè)的多維性和復(fù)雜性。在倉(cāng)庫(kù)實(shí)訓(xùn)中,我通過(guò)物料調(diào)配,庫(kù)存盤點(diǎn)、上下架等環(huán)節(jié),學(xué)會(huì)了倉(cāng)儲(chǔ)基本技能。在運(yùn)輸管理實(shí)踐中,我跟隨老師的指導(dǎo),完成了貨物運(yùn)輸定價(jià)、運(yùn)輸保險(xiǎn)、運(yùn)輸方式的選擇、路線的規(guī)劃等相關(guān)工作。同時(shí),經(jīng)過(guò)實(shí)際操作,我也理解了物流企業(yè)所面臨的復(fù)雜的操作細(xì)節(jié)、人員管控、安全監(jiān)管等方面的問(wèn)題。
第二段:實(shí)踐意義。
在實(shí)踐中,我學(xué)習(xí)到了很多書本不曾提到的知識(shí),對(duì)物流專業(yè)的論題有了更深入的理解,這對(duì)于我未來(lái)的發(fā)展以及對(duì)未來(lái)物流特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)的規(guī)劃有了很大的幫助。通過(guò)實(shí)際操作,我深刻地了解到了物流企業(yè)的工作流程、各個(gè)環(huán)節(jié)之間的耦合關(guān)系及重要性,對(duì)于我進(jìn)入物流企業(yè)后的工作展開,提升了我對(duì)物流的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí),也意識(shí)到人的作用在物流行業(yè)中的重要性以及高效率的重要性。
第三段:認(rèn)識(shí)不足的發(fā)現(xiàn)。
在實(shí)踐過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足:如對(duì)于物流創(chuàng)新理念、信息化等的認(rèn)識(shí)不足;在操作中對(duì)裝卸規(guī)范、人員安全等問(wèn)題有所疏忽等。這些都讓我意識(shí)到自己所存在的問(wèn)題之處,也讓我深入思考在物流行業(yè)中如何不斷地提高自己的素質(zhì)以及擴(kuò)充自己的知識(shí)深度和廣度。
第四段:提高專業(yè)素質(zhì)。
為了進(jìn)一步提高自己的專業(yè)素質(zhì),我也清楚地意識(shí)到,掌握一定的外語(yǔ)水平和信息技術(shù)運(yùn)用能力是必須的。為此,我會(huì)注重學(xué)習(xí)英語(yǔ),通過(guò)閱讀專業(yè)書籍、英語(yǔ)資料,大大提高自己的外語(yǔ)水平和閱讀理解能力。個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于現(xiàn)代物流學(xué)專業(yè)的背景知識(shí),學(xué)會(huì)熟悉和掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的理論和實(shí)際應(yīng)用,也非常關(guān)鍵。因此,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)物流企業(yè)信息化系統(tǒng)的知識(shí),以適應(yīng)物流行業(yè)不斷提升的發(fā)展趨勢(shì)。
第五段:結(jié)語(yǔ)。
在物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我經(jīng)歷了自己對(duì)物流專業(yè)的初步認(rèn)識(shí)、了解、實(shí)踐和提高。我自己清晰地意識(shí)到了自己目前所存在的局限,同時(shí)也為自己的未來(lái)物流從業(yè)生涯明確了方向。從工作中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),也在此平臺(tái)作為一個(gè)交流的方面進(jìn)行分享,讓我在了解物流的同時(shí)更深刻地發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在人力和資源上的不可取代性。我相信,在日益發(fā)展的物流業(yè)中,通過(guò)不斷地自我學(xué)習(xí)、鉆研,提高自身素質(zhì),必將大有作為。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中不可或缺的組成部分之一,而物流實(shí)訓(xùn)則是為學(xué)生提供更多實(shí)踐機(jī)會(huì)、更全面地了解物流行業(yè)的必經(jīng)之路。在大二學(xué)習(xí)生涯中,我參加的物流實(shí)訓(xùn)課程幫助我深入了解了物流行業(yè)的本質(zhì),提高了自己的實(shí)踐能力和專業(yè)素質(zhì),這是難以用言語(yǔ)來(lái)表述的寶貴經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷心得的總結(jié)。
第二段:實(shí)踐環(huán)節(jié)。
在實(shí)踐環(huán)節(jié)中,我們學(xué)習(xí)了課堂上掌握的知識(shí)并付諸于實(shí)踐中。我們被分為小組,我們擔(dān)任了物流公司業(yè)務(wù)員的職位,負(fù)責(zé)制定公司的物流計(jì)劃,策劃商業(yè)活動(dòng)等。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要處理各種復(fù)雜的問(wèn)題,例如合理調(diào)度卡車和貨物,安排最佳的運(yùn)輸路線等。我們要接受挑戰(zhàn),并在實(shí)踐中提高自己。
第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
這個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目之所以非常成功,除了我們課堂上學(xué)到的知識(shí),最大的貢獻(xiàn)是來(lái)自我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。每個(gè)人能夠按照任務(wù)的分配承擔(dān)自己的責(zé)任,共同完成需要一同合作的任務(wù)。我們的合作努力使得整個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目順利進(jìn)行,不僅使得大家在實(shí)踐中增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還增加了同學(xué)們的集體意識(shí)。
第四段:責(zé)任心和主動(dòng)性。
在實(shí)踐中,我們需要展現(xiàn)出高度的責(zé)任心和主動(dòng)性。課程負(fù)責(zé)人組織了許多活動(dòng)用于模擬各種緊急情況,例如的運(yùn)輸車輛發(fā)生故障,貨物不會(huì)及時(shí)到運(yùn)輸目的地等。在這些情況下,我們需要緊急調(diào)整計(jì)劃,尋找可行的解決方案,即使觸及到了自己的能力范圍,我們也要盡力為團(tuán)隊(duì)做出最大的貢獻(xiàn)。
第五段:總結(jié)與體會(huì)。
通過(guò)這次物流實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了在團(tuán)隊(duì)協(xié)作環(huán)境下工作的重要性,通過(guò)付諸實(shí)踐,我們不僅可以鞏固自己的專業(yè)基礎(chǔ),還能增強(qiáng)我們的責(zé)任心和主動(dòng)性。通過(guò)實(shí)踐中獲得的經(jīng)驗(yàn),我們可以借鑒成功的經(jīng)驗(yàn),并從失敗中吸取教訓(xùn)。這是我大學(xué)生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷,也是我日后在工作中需要提高的一些能力。
結(jié)尾:
學(xué)習(xí)物流實(shí)訓(xùn)并不僅僅是學(xué)習(xí)一個(gè)課程,而是為我們以后走向職場(chǎng)中,提供一種自己掌握的技能和能力。感謝這次課程的教師和任課老師,為我們提供了這樣珍貴的機(jī)會(huì),使我更好地認(rèn)識(shí)物流產(chǎn)業(yè),體會(huì)工作中的挑戰(zhàn)和樂(lè)趣。我相信在以后的工作中,這樣的寶貴經(jīng)驗(yàn)一定會(huì)給我?guī)?lái)巨大的理解、好處和幫助。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
xx年4月18―xx年3月18。
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔――杭州。公司簡(jiǎn)介xx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。
在庫(kù)存中我們主要的`工作內(nèi)容,第一是盤點(diǎn),曾經(jīng)在書上也學(xué)過(guò)類似盤點(diǎn)的知識(shí),可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號(hào)的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫(kù)位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,使揀貨人員無(wú)法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)xxwms系統(tǒng)來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來(lái)后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)xx倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。
在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫(kù)存的準(zhǔn)確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。
xx接倉(cāng)開始,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,對(duì)所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫(kù)位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉(cāng)時(shí)的覆轍。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十
物流行業(yè)是一個(gè)與人們的生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè),而在當(dāng)前全球化、信息化的背景下,物流行業(yè)更加火爆,對(duì)人才的需求也越來(lái)越大。因此,在大學(xué)物流專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生們需要通過(guò)實(shí)地實(shí)習(xí)等方式了解和掌握物流業(yè)的實(shí)際操作,進(jìn)一步提高自己的專業(yè)技能和實(shí)踐能力,日前我在大二時(shí)參加了物流實(shí)訓(xùn),使我對(duì)物流行業(yè)有了更加全面的認(rèn)識(shí),也贏得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。
第二段:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在這次物流實(shí)訓(xùn)中,我所做的主要是突出實(shí)際操作。我跟隨一名資深的物流工作人員,對(duì)他們的工作崗位進(jìn)行了詳細(xì)地了解,從最基本的分揀管理到貨物配送等方面,我都有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我也參與了公司倉(cāng)庫(kù)的管理工作,通過(guò)管理庫(kù)存和監(jiān)測(cè)貨物的質(zhì)量,我掌握了物流倉(cāng)儲(chǔ)方面的根本知識(shí)。
第三段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)踐中,我體會(huì)到了物流行業(yè)的緊密聯(lián)系和競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境。我認(rèn)為在物流領(lǐng)域,一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)有關(guān)鍵的幾個(gè)方面:管理能力、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、物流技術(shù)水平等。而作為物流從業(yè)人員,我們應(yīng)當(dāng)具備高水平的溝通能力、出色的團(tuán)隊(duì)合作精神、靈活的動(dòng)手能力和細(xì)心精神。這些能力是我們?cè)谌蘸蠊ぷ髦胁豢苫蛉钡摹?/p>
第四段:意義和價(jià)值。
參加物流實(shí)訓(xùn),對(duì)我的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。首先,學(xué)生能夠掌握獨(dú)立思考和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為日后的事業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次,在實(shí)踐中,我學(xué)習(xí)了更多現(xiàn)實(shí)操作技能,例如精細(xì)化管理、專業(yè)技巧等等。這些是我們?cè)谖磥?lái)職業(yè)道路上的必備素質(zhì)。
第五段:總結(jié)。
整個(gè)物流實(shí)踐經(jīng)歷讓我對(duì)物流行業(yè)有了更加深入的了解,也明確了自己未來(lái)發(fā)展的方向。我認(rèn)為在未來(lái),我將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的研究,努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在此,我衷心感謝在實(shí)訓(xùn)中幫助過(guò)我的人和機(jī)構(gòu)。我相信只有積極投身于實(shí)踐中,積累經(jīng)驗(yàn),才能夠在這個(gè)行業(yè)中有所作為??偠灾@次實(shí)踐是一次成功的嘗試和經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)我的職業(yè)生涯有著貢獻(xiàn)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十一
搞好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作,及時(shí)處理客戶退/換事宜。
派車退貨申請(qǐng)系統(tǒng)錄入反饋客戶駐外機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)傳真總公司中心庫(kù)數(shù)據(jù)調(diào)度反饋生產(chǎn)商客戶提出退貨申請(qǐng),相關(guān)人員簽字后,駐當(dāng)?shù)丶夹g(shù)服務(wù)中心對(duì)客戶的`退換機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),在外包裝上的鮮明位置張貼檢驗(yàn)封條和檢驗(yàn)結(jié)論,并將檢驗(yàn)報(bào)告?zhèn)髡嬷量蛻艨偛俊?/p>
客戶物流部收到檢驗(yàn)報(bào)告后,及時(shí)生成貨物退款單,傳真至物流中心庫(kù)。
物流中心庫(kù)將有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)度至對(duì)應(yīng)的物流公司平臺(tái)上,若要換機(jī)應(yīng)生成貨物出庫(kù)單。分公司物流庫(kù)運(yùn)輸部門及時(shí)安排車輛,攜運(yùn)輸單去客戶處提貨,將壞機(jī)入倉(cāng)儲(chǔ)部門,同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)部門在庫(kù)存統(tǒng)計(jì)平臺(tái)上作壞機(jī)入庫(kù)處理。
對(duì)于客戶換機(jī),分公司運(yùn)輸部先到倉(cāng)儲(chǔ)部門提好的產(chǎn)品,再到客戶處將壞機(jī)提回;若是性質(zhì)為客戶自提,分公司倉(cāng)儲(chǔ)部應(yīng)先審查客戶壞機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是否合格,合格后再換機(jī)。
對(duì)應(yīng)物流分公司貨入對(duì)應(yīng)物流分公司庫(kù)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十二
電商時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,電商物流的重要性也日漸顯現(xiàn)。在這個(gè)背景下,我參加了電商物流實(shí)訓(xùn)班的培訓(xùn),從中學(xué)到了很多有關(guān)電商物流的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技能。在實(shí)訓(xùn)中,我深深體會(huì)到了電商物流的復(fù)雜性和重要性,對(duì)電商物流的發(fā)展前景和相關(guān)管理問(wèn)題也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段:實(shí)訓(xùn)收獲。
在電商物流實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多有關(guān)物流的基礎(chǔ)知識(shí),包括物流運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理等,了解了物流行業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)流程。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了一些實(shí)用的技能,比如數(shù)據(jù)處理,物流單據(jù)操作等,這些技能讓我在實(shí)際操作中更加得心應(yīng)手。在實(shí)訓(xùn)中,我還完成了一些實(shí)際操作項(xiàng)目,包括物流計(jì)劃編制、倉(cāng)儲(chǔ)配貨管理等,這些實(shí)際操作讓我更加了解了電商物流的一個(gè)完整流程。
第三段:?jiǎn)栴}發(fā)現(xiàn)。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些電商物流管理中存在的問(wèn)題。首先,電商物流涉及到多個(gè)環(huán)節(jié),不同環(huán)節(jié)之間缺少有效溝通和協(xié)調(diào),導(dǎo)致物流效率低下。其次,物流行業(yè)的信息化水平相對(duì)較低,無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)處理和管理。最后,倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在盲區(qū),對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的貨物監(jiān)管不足,容易發(fā)生貨物丟失或破損等問(wèn)題。
第四段:解決方案。
針對(duì)以上問(wèn)題,我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面入手進(jìn)行優(yōu)化管理,提高電商物流的效率和質(zhì)量。首先,要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)之間的溝通和協(xié)調(diào),建立有效的信息交流平臺(tái)。其次,應(yīng)該加強(qiáng)信息化建設(shè),在物流管理中引入更加先進(jìn)的軟件和技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)處理和管理。最后,需要加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的監(jiān)管,定期進(jìn)行盤點(diǎn)和檢查,建立完善的貨物管理機(jī)制,保證貨物的安全和完好。
第五段:總結(jié)。
通過(guò)電商物流實(shí)訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到電商物流的重要性和復(fù)雜性,在實(shí)訓(xùn)中我不僅學(xué)到了基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能,還發(fā)現(xiàn)了物流管理中存在的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)這些問(wèn)題的分析和總結(jié),我提出了一些解決方案。我相信,在電商市場(chǎng)和物流行業(yè)的現(xiàn)狀下,對(duì)電商物流的重視和優(yōu)化,是企業(yè)發(fā)展所必需的。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十三
該實(shí)訓(xùn)的主要目的是為了讓學(xué)生了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力,為今后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢(shì),從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來(lái)越快,并且市場(chǎng)部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國(guó)各地的庫(kù)存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時(shí)間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場(chǎng),尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對(duì)第三方物流市場(chǎng)的需求。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
一)、公司簡(jiǎn)介:
二)、基本情況:
1、主要部門:
1)、市場(chǎng)部:主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)。
2)、陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理。
3)、物流作業(yè)部:報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)。
4)、??者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載。
5)、綜合財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤。
2、車隊(duì):xx車隊(duì)。
四、實(shí)習(xí)部門:
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的'方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十四
電商物流是現(xiàn)代商業(yè)的重要組成部分,也是相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)。從訂單管理到物流配送,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精細(xì)的計(jì)劃和管理。為了更好地適應(yīng)這一趨勢(shì),我們?cè)诒敬螌?shí)訓(xùn)中深入了解電商物流的整個(gè)流程,學(xué)習(xí)了電商物流的基本知識(shí)和操作技能,也深深認(rèn)識(shí)到電商物流在現(xiàn)代商業(yè)中的意義和重要性。
在本次實(shí)訓(xùn)中,我們先學(xué)習(xí)了電商物流的基本知識(shí),包括訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送運(yùn)輸和售后服務(wù)等方面的知識(shí)。同時(shí),我們還熟悉了一些主流的電商平臺(tái),并學(xué)習(xí)了如何使用物流管理系統(tǒng)進(jìn)行訂單管理、庫(kù)存管理以及物流跟蹤等操作。
第三段:物流流程的全局掌握。
在實(shí)踐中,我們實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電商物流的流程,并深刻體會(huì)到每一個(gè)環(huán)節(jié)的重要性。從訂單生成到入庫(kù)管理再到出庫(kù)發(fā)貨,每一步都需要注意各個(gè)細(xì)節(jié),如正確填寫訂單信息、及時(shí)反饋物流信息等。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通的重要性。
在實(shí)踐中,我們也感受到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。因?yàn)槲锪魃婕岸喾矫娴沫h(huán)節(jié)和多個(gè)人的工作,所以團(tuán)隊(duì)成員之間需要協(xié)同工作,共同完成工作任務(wù)。而良好的溝通是完成團(tuán)隊(duì)任務(wù)的基礎(chǔ)和保證,良好的溝通可以有效避免誤解和錯(cuò)誤,提高團(tuán)隊(duì)工作效率。
電商物流是現(xiàn)代商業(yè)的重要組成部分,;在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下,由于電商發(fā)展的帶動(dòng),國(guó)內(nèi)電商物流市場(chǎng)也在不斷發(fā)展。電商物流也在不斷優(yōu)化和整合,提升服務(wù)質(zhì)量和效率,逐漸走向物流供應(yīng)鏈一體化的方向,并將在未來(lái)持續(xù)發(fā)展。
結(jié)語(yǔ):
總之,本次實(shí)訓(xùn)為我們提供了一次難得的機(jī)會(huì),讓我們?nèi)媪私怆娚涛锪餍袠I(yè)的現(xiàn)狀、趨勢(shì)和挑戰(zhàn),培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力,增強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)。我們相信這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)將有助于我們更好地適應(yīng)當(dāng)前和未來(lái)的社會(huì)和市場(chǎng)需要。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十五
xx商業(yè)高等??茖W(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室(綜合樓505)。
通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn),模擬并掌握現(xiàn)代物流中心(配送中心)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程,并通過(guò)不同角色的操作,掌握倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方法和原則。
(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉(cāng)庫(kù)管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。
(二)配置倉(cāng)庫(kù)企業(yè)中的資源以及分配倉(cāng)庫(kù)空間,以便達(dá)到資源利用最大化。
(三)聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題,如合約。
(四)制作財(cái)務(wù)報(bào)表以及其它報(bào)表。
(一)通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)你有哪些收獲?
1、初步了解了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。
2、經(jīng)過(guò)兩周的模擬訓(xùn)練,我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的.業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,現(xiàn)在我對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過(guò)本次的模擬實(shí)習(xí),使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié),為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,也會(huì)實(shí)際操作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個(gè)流程相互銜接,此流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致彼流程無(wú)法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄,這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘:做貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。
(二)你有哪些方面存在不足?
1、因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi)未能完全理解倉(cāng)儲(chǔ)軟件操作的每個(gè)步驟,所以個(gè)別環(huán)節(jié)動(dòng)手的操作速度較慢。
2、因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi)未能完全理解倉(cāng)儲(chǔ)軟件操作的每個(gè)步驟,所以個(gè)別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會(huì)了操作但還未完全明白其意義和目的。
(三)你對(duì)本次實(shí)訓(xùn)有哪些意見和建議?
1、如果在我們實(shí)訓(xùn)之前,學(xué)校能夠給每個(gè)學(xué)生提供一份與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料,讓學(xué)生提前對(duì)實(shí)訓(xùn)做些準(zhǔn)備,這樣對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量收獲會(huì)更高。
2、如果在學(xué)校資金允許的情況下,學(xué)校應(yīng)該定期對(duì)該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級(jí)。
3、我們經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn),對(duì)本次實(shí)訓(xùn)提了一些很好的意見,這對(duì)與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的,同時(shí)也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見!
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十六
電子商務(wù)的快速發(fā)展使得物流成為電商行業(yè)的重要組成部分,也是電商企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。此次實(shí)訓(xùn)報(bào)告的主題“電商物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)”,旨在分享本人在商業(yè)物流方面的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人的感受體會(huì)。
第二段:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在本次實(shí)訓(xùn)中,我們采用的是仿真物流模擬軟件,該軟件能夠模擬電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)中的訂購(gòu)、派單、分揀、配送、簽收等整個(gè)物流過(guò)程。在軟件中,我們學(xué)習(xí)到了電子商務(wù)及其相關(guān)物流業(yè)務(wù)的基本知識(shí),包括倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存管理、訂單處理、物流分揀等各項(xiàng)業(yè)務(wù)及其操作流程。通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),我深刻了解到了電商物流的流程和環(huán)節(jié),并學(xué)習(xí)了物流信息化在電子商務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。
第三段:實(shí)訓(xùn)收獲。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我最大的收獲是學(xué)到了如何運(yùn)用現(xiàn)代化科技手段提高物流效率。仿真軟件的模擬操作過(guò)程中,我了解到了物流管理信息系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等管理技術(shù)的應(yīng)用,這些技術(shù)可以有效地提高物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的效率。同時(shí),我也了解到如何制定物流管理規(guī)范,有效地控制物流成本,提高運(yùn)行效率,增加企業(yè)的盈利空間。
第四段:實(shí)訓(xùn)不足。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我也注意到了一些不足之處。例如,仿真軟件雖然提供了各個(gè)環(huán)節(jié)的模擬操作,但缺乏真實(shí)電子商務(wù)物流操作的全面性和復(fù)雜性,還需結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行實(shí)踐和提高。此外,實(shí)訓(xùn)的時(shí)間較為緊張,學(xué)習(xí)內(nèi)容較多,需要自主學(xué)習(xí)與鞏固。
第五段:總結(jié)。
此次實(shí)訓(xùn)報(bào)告讓我更加深入地認(rèn)識(shí)到了電子商務(wù)及其相關(guān)的物流業(yè)務(wù),同時(shí)也對(duì)如何提高物流效率,控制物流成本有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。未來(lái),隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和物流業(yè)務(wù)的深入推進(jìn),我將繼續(xù)積極探索新的物流管理模式和技術(shù),為電子商務(wù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。