報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

機艙資源管理實訓報告篇一

工商管理專業(yè)實訓報告經(jīng)過這個學期對商務談判的學習，我對商務談判這門課程還是有了一定的了解。這幾周我們進行了商務談判的實訓課。對實際談判有了進一步的了解。通過實訓更清楚的認識到商務談判就是買賣雙方為了促成買賣成交而進行的，或是為了解決買賣雙方爭議或爭端的一種行為方式或手段。它作為關系交易成敗的一種手段，涉及買賣雙方的經(jīng)濟利益，商務談判的過程主要分為準備工作、談判和簽訂合同三個階段。

下面簡單介紹一下這次談判的過程。

通過談判是參與談判的買賣各方都須通過與對方打交道或正式的洽談，并促使對方采取某種行為或作出某種承諾來達到自己的`目的，實現(xiàn)自己的目標。一般來說成交是達到目的的標志，簽訂商務合同是實現(xiàn)目標的體現(xiàn)。

x年5月10日xx年6月1日。

教學樓。

第一階段：買賣雙方主談人陳述（公司的人員架構、產(chǎn)品特點優(yōu)勢、市場競爭形勢、產(chǎn)品對需方能獲得多大利益等內容）。需方要明確提出哪些問題，要討論哪些方面問題，如供貨流程、時間、價格、產(chǎn)品質量、售后服務以及附加品等。雙方人員做好相關記錄，以備查看。

第二階段：需方提出問題。對于主要的議題或較大的焦點問題提出相應的問題。要把所有問題全面地進行比較和分析：哪些問題是主要議題，列入重點討論范圍（產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質量，采購數(shù)量）。由雙方的副主談和財務人員負責協(xié)商談論。

第三階段：雙方磋商階段，解決主要問題雙方明確哪些問題是非重點問題；哪些問題是可以忽略。

度上鍛煉了我們的能力，也讓我們認識到了自己的不足。在這次談判的過程中我們綜合運用了商務談判的很多策略最后再成交。如：1.開局階段的策略：要創(chuàng)造良好的氣氛，通過寒暄營造一個輕松的環(huán)境，分清楚雙方的合作誠意，為后一階段做好準備。2.報價階段的策略：掌握報價的原則和合理方式，確定報價，通過買方接受的報價策略而確定自己的心理定價策略。3.討價還價策略：要根據(jù)具體的條件和環(huán)境進行討價還價。具體策略有：投石問路、競爭對比策略、目標分解、舉證法、假設法、條件法等。4.讓步階段：通過靈活多邊的價格讓步，打破商務談判的僵局，促進談判的成功。具體策略有：互惠互利、絲毫無損的讓步。迫使對方讓步的策略有：利用競爭、虛擬假設、聲東擊西、順水推舟。5.最后階段的策略有：成交的策略和未成交的策略。綜上所述，在商務談判中要善于靈活運用各種談判策略和掌握談判的相關方法和原則就會最大限度的達到談判有利于自己的目標，減少成本和損失。獲得商務談判的成功。通過這次實訓同學們收獲相當豐富，深刻了解到商場如戰(zhàn)場的道理。最后非常感謝吳老師給我們的指導。

機艙資源管理實訓報告篇二

一、引言（200字）。

物流管理作為一門新興的管理學科，近年來在各個行業(yè)中得到了廣泛的應用。為了提高自身的綜合素質和專業(yè)能力，我們在學校開設的物流管理課程中，開展了一次實訓活動。通過一段時間的實踐學習，我深刻體會到了物流管理的重要性，學到了許多實用的知識和技能。在這篇實訓報告心得體會中，我將結合實際案例和個人觀點，分享這次實訓的收獲和體會。

二、實訓內容簡介（200字）。

本次實訓活動是以一個虛擬的物流企業(yè)為背景，模擬了真實的物流環(huán)境和管理挑戰(zhàn)。在課堂上，我們學習了物流的概念和基本原理，了解了物流與供應鏈的關系，學習了物流管理的基本技巧和工具，掌握了物流信息系統(tǒng)的操作等。在實訓過程中，我們還要根據(jù)企業(yè)的需求，制定物流策略和方案，優(yōu)化供應鏈，進行物流配送計劃的制定和實施。通過實踐學習，我們將理論應用到實際中，提高了自身的物流管理能力。

三、實訓收獲與體會（400字）。

在實踐中，我深切感受到物流管理對企業(yè)的重要性。一個高效的物流系統(tǒng)能夠降低企業(yè)運營成本，提高貨物的流轉效率，提升客戶滿意度。通過實訓，我學會了如何制定物流策略和方案。在這個過程中，我們需要綜合考慮物流成本、服務水平、貨物安全等多方面因素，制定靈活、合理的方案。這需要我們具備一定的分析能力和決策能力。同時，在實際操作中，我也學會了如何運用物流信息系統(tǒng)，收集并分析物流數(shù)據(jù)，以便及時調整和改進物流運作。這些技能和經(jīng)驗，在今后的工作中將會派上大用。

四、實訓中的問題與改進（200字）。

在實訓中，我也遇到了一些問題，例如，在制定物流計劃時，由于設備限制和人員配備不足，導致計劃執(zhí)行效果不盡如人意。面對這些問題，我認識到物流管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要多方面的資源和合理的規(guī)劃。在類似的情況下，我會更注重與其他相關部門的協(xié)調合作，提前規(guī)劃，做好充足的準備。另外，在實訓過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自身在團隊合作和溝通方面的不足。物流管理需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同操作，需要與其他部門進行緊密的溝通與配合。所以，我會更加注重團隊合作能力的培養(yǎng)，并積極主動與他人進行交流和合作。

五、總結與展望（200字）。

通過這次實訓，我對物流管理有了更深入的理解，也提升了自身的綜合素質和管理能力。在今后的學習和工作中，我將繼續(xù)加強對物流管理理論和方法的學習，不斷提高自身的綜合素質和管理能力。我希望，通過自己的努力，在物流管理領域取得更好的成績，為企業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出自己的貢獻。同時，我也希望學校能夠繼續(xù)開設類似的實訓活動，給更多的同學提供鍛煉和實踐的機會。最后，我相信，物流管理會在未來的發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用，也會成為我職業(yè)生涯中的一個重要方向。

機艙資源管理實訓報告篇三

一、實訓內容：

1、基本情況：我所實訓的雷鵬公司成立于20xx年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。

2、主要設施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

3、倉庫類型：

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

4、作業(yè)流程。

作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。

二、研究結論及建議：

1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

三、建議：

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

四、實訓感想：

我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬物流實訓報告心得體會將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。

文檔為doc格式。

機艙資源管理實訓報告篇四

本學期的財務管理專業(yè)實訓是在大學四年所學的課程的基礎上進行的，通過財務管理綜合實習資料，使我們系統(tǒng)掌握地回顧了財務管理專業(yè)的主要內容，如籌資、投資、營運、分配，同時也掌握了財務管理主要的工作程序，主要包括預測、決策、預算、分析、資金的管理，還有使我們對財務管理專業(yè)的學習有了更深層次的認識，從而激發(fā)了我們學習財務管理專業(yè)理論知識的熱情。

通過本學期財務管理專業(yè)綜合實訓資料的學習，使我們對財務管理專業(yè)有了一個重新的認識，也進一步鞏固了我們大學四年所學的專業(yè)知識。進入大學四年，學習的專業(yè)課程主要有《基礎會計》、《中級財務會計》、《管理會計》、《財務分析》、《財務管理》、《成本會計》、《稅法》、《高級財務會計》等課程，使我對財務管理的專業(yè)知識一有了定的認識。在不斷的學習和探索中發(fā)現(xiàn)了許多問題，會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，但是我對會計工作流程還不是很了解?？墒牵ㄟ^本學期財務管理專業(yè)綜合實訓資料的學習，我基本上對未來所從事會計的工作流程有了全新的認識。

本學期財務管理專業(yè)綜合實訓資料，主要內容包括十個方面：財務管理目標、預算編制、信用政策、股利政策、項目投資決策、財務預測、資金管理、證券投資、財務分析、財務綜合案例分析。本學期財務管理專業(yè)實訓的內容，主要是采用案例進行研究和學習，在解決案例中面臨的各種不同的財務管理問題的同時，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的能力，運用財務管理的理論和方法，使我們意識到理論和實際結合的重要性，為解決企業(yè)財務管理過程中存在實際問題的能力打下了堅實的基礎，也為以后從事相關的工作打下了堅固的理論基礎和實踐經(jīng)驗。

本章的實訓內容是財務管理的目標。制定財務管理目標是現(xiàn)代企業(yè)財務管理成功的前提，只有有了明確合理的財務管理目標，財務管理工作才有明確的方向。因此，企業(yè)應根據(jù)自身的實際情況和市場經(jīng)濟體制對企業(yè)財務管理的要求，科學合理地選擇、確定財務管理目標。

財務管理目標又稱理財目標，是指企業(yè)進行財務活動所要達到的根本目的，它決定了著企業(yè)財務管理的基本方向。財務管理目標是一切財務活動的出發(fā)點和歸宿，是評價企業(yè)理財活動是否合理的基本標準。財務管理目標也是企業(yè)經(jīng)營目標在財務上的集中和概括，是企業(yè)一切理財活動的出發(fā)點和歸宿。

不同的財務管理目標主要包括以下內容：利潤最大化、股東財務最大化、企業(yè)價值最大化、凈現(xiàn)值最大化、每股收益最大化、相關者權益最大化。

利潤最大化的優(yōu)點：根據(jù)經(jīng)濟學原理，利潤表示新創(chuàng)造的財富。企業(yè)的利潤越大，表明企業(yè)所創(chuàng)造的財富越多，整個社會的財富也會因此增大。所以，應該把追求利潤最大化作為企業(yè)財務管理的目標，把利潤作為評價企業(yè)管理當局經(jīng)營管理業(yè)績的根據(jù)。缺點：沒有考慮利潤的實現(xiàn)時間和資金時間價值。沒有考慮風險問題。沒有反映創(chuàng)造的利潤與投入資本之間的關系?？赡軐е露唐谪攧諞Q策傾向，影響企業(yè)長遠發(fā)展。

股東財富最大化的優(yōu)點：股東投資企業(yè)的目標是以獲得高額的回報來擴大財富，股東財富最大化是用公司股票的市場價格來衡量的，它考慮了風險因素。在一定程度上來說，能避免企業(yè)追求短期利潤的行為。缺點：過于強調的是股東利益，而對企業(yè)其他關系主體的利益不夠重視。通常只適用于上市公司。股價受多種因素影響，不能完全準確的反映企業(yè)財務管理狀況。

企業(yè)價值最大化的優(yōu)點：企業(yè)價值最大化充分考慮了資金的時間價值、風險價值和通貨膨脹價值對企業(yè)資產(chǎn)的影響，克服了企業(yè)在追求利潤的上的短期行為。用價值代替價格，也克服了過多受外界市場因素的干擾，有效地規(guī)避了企業(yè)的短期行為。缺點：企業(yè)的價值過于理論化，不易操作。對于非上市公司，只能對企業(yè)進行專門的評估才能確定其價值，而評估很難做到客觀和準確。

凈現(xiàn)值最大化優(yōu)點：凈現(xiàn)值最大化充分地考慮了時間價值對資本增值的效果的影響，顯然優(yōu)于利潤最大化的目標。缺點：未從根本上克服利潤最大化目標的缺陷，沒有反映出利潤與投入資本的比例關系。

每股收益最大化的優(yōu)點：用每股收益概括了企業(yè)財務管理的目標，把企業(yè)利潤與股東投入的資本聯(lián)系起來，克服了以利潤最大化作為企業(yè)財務管理目標而沒有考慮所獲利潤與投入資本的關系的不足。缺點：未能體現(xiàn)資本投入所面臨的風險，沒有考慮企業(yè)股利方針對股票市價的影響。

相關者利益最大化的優(yōu)點：有利于企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展；體現(xiàn)了企業(yè)合作共贏的價值理念；這一目標本身是一個多元化、多層次的目標體系，較好兼顧了各利益主體的利益；體現(xiàn)了前瞻性和現(xiàn)實性的統(tǒng)一。缺點：過于理想化，且無法操作。

3、2預算編制。

本章的實訓內容是預算編制。預算編制的實訓內容是根據(jù)財務預算編制的相關內容填制“銷售預算”、“生產(chǎn)預算”、“直接材料預算”、“直接人工預算”、“現(xiàn)金預算”、“企業(yè)預計收益表”、“企業(yè)預計資產(chǎn)負債表”。預算編制這部分的內容和我們這學期學習的管理會計中的知識點緊密相連。

首先，在做銷售預算的時候，要注意每季度銷售收入的填寫方式，因為這會影響。

到后面用到此處數(shù)據(jù)的不同情況。接下來能夠保證生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算的正確性，這幾種預算的結果是緊密相連的。在本次實訓過程中，值得我們注意的是，在做現(xiàn)金預算的過程中，要注意制造費用是扣除折舊之后的值，并且根據(jù)題目中要求企業(yè)規(guī)定計劃期間的現(xiàn)金最低庫存余額為8000元，所以必要的時候需要向銀行借款，在還款的時候還要保證在還完款之后還得保持企業(yè)的最低庫存余額為8000元，適當?shù)倪€款數(shù)額在本章實訓中是我們必須要考慮到的。

在我們計算預計收益表的過程中，要注意變動生產(chǎn)成本的計算方法。首先，我們應先計算單位變動成本與預計銷售量的乘積。接著完成預計資產(chǎn)負債表。這一個實習占用了我較多時間，對于我來說有一定的難度，但是經(jīng)過和同學與老師的有效及時溝通，很快解決了本章實訓中所遇到的困難。

3、3信用政策。

本章實訓的內容是信用政策。信用政策的實訓內容表面上看起來是屬于材料型的，材料很長，但是所給問題很簡短，一開始自己覺得這個很簡單，從材料中就可以找到答案，但結果還是一點頭緒也沒有，我想要不把書看看或許可以找到需要的知識點，能給自己一些啟迪。

信用政策涉及相關的公式如下：應收賬款平均余額=賒銷收入凈額/應收賬款周轉率；維持賒銷所需要的資金=應收賬款平均余額x變動成本率；應收賬款的機會成本=維持賒銷所需的資金x資金成本率；信用成本前收益=年賒銷額-現(xiàn)金折扣-變動成本；信用成本后收益=信用成本前收益-應收賬款機會成本-壞賬損失-收賬費用。我?guī)е@些公式慢慢的也便將題目開展下來了。并且知道要制定適合企業(yè)自己的政策，過于寬松的政策不一定能給企業(yè)帶來好的收益。

通過這個實訓，使我認識在學習理論知識的同學，也要將理論和實際相結合，這樣才能使問題得到解決。使我在今后的工作中，更加意識到理論知識與實際相結合的重要性。

3、4股利政策。

本章的實訓內容是股利政策。股利政策是指在法律允許的范圍內，企業(yè)是否發(fā)放股利，發(fā)放多少股利及何時發(fā)放股利的方針以及對策。原以為股利政策的內容相對比較簡單，結果在實訓的過程中還是遇到了一定的困難。于是我翻開書看了《財務管理》課程的相關知識，來充分分析股利政策的相關知識。

首先，對于材料一，我先求了三個方案的投資報酬率和剩余收益，接著計算在剩余股利政策、固定股利政策、固定股利支付率政策下所需自有資金數(shù)額及預計的外部自有資金需要量。

現(xiàn)金，最后由于這些數(shù)據(jù)得出了相關的結論。

3、5項目投資決策。

本章的實訓內容是項目投資決策。本案例需要我們根據(jù)問題到材料中找到每一道題目所需要的數(shù)據(jù)，然后進行相關數(shù)據(jù)的計算。

首先，要計算第一年至第五年的稅前利潤和稅后利潤。接著，求每年的現(xiàn)金凈流量。雖然看似簡單，但是掌握必要的理論公式以及能夠從材料中提取到我們所需要的數(shù)據(jù)才是解題關鍵，最終通過查詢相關專業(yè)知識很快完成了本次實訓的過程。

3、6財務預測。

本章的實訓內容是財務預測。財務預測是根據(jù)財務活動的歷史資料，考慮現(xiàn)實的要求和條件，對企業(yè)未來的財務活動和財務成果作出科學可預計和測算。它是財務管理的環(huán)節(jié)之一，其主要任務在于：測算各項生產(chǎn)經(jīng)營方案的經(jīng)濟效益，為決策提供可靠的依據(jù)，預計財務收支的發(fā)展變化情況，以確定經(jīng)營目標，測定各項定額和標準，為編制計劃，分解計劃指標服務。財務預測環(huán)節(jié)主要包括明確預測目標，搜集相關資料，建立預測模型，確定財務預測結果等步驟。

預測分析在管理活動中扮演者非常重要的角色。本案例需要運用了管理會計中學到的高低法、資金預測模型等，于是把相關的知識點進行了總的復習。

這一案例的題目設計一下的公式:債券成本等于債券發(fā)行總額x票面利率x（1-所得稅率）除以債券發(fā)行總額x（1-債券籌資費率）。有了足夠理論知識，對財務預測相關方面的內容做起來還是得心應手的。

3、7資金管理。

本章的實訓內容是資金管理。這個案例的實訓相對比較簡單，因為全部答案都可以從材料中找到。企業(yè)賬款的收回主要經(jīng)過以下三個時間段：首先，對應收賬款的監(jiān)控；其次，制定合理的收賬程序；最后，確定有效的討債方法。本案例主要分析了西門子通過sfs進行現(xiàn)金管理，sfs在資本市場上的交易遵循嚴格的風險控制程序和管理規(guī)定，不僅要實行嚴格的交易避險分離原則，還要根據(jù)風險狀況配置資本或資源，以保證全球性風險可得到規(guī)避。接著，計算出差額每日將流入和流出進行集中分析，最終提高了現(xiàn)金管理的效率和效益。

3、8證券投資。

本章的實訓內容是證券投資。證券投資又稱間接投資，是指經(jīng)濟主體通過購買股票，債券等有價證券，以期獲取未來收益的金融投資行為。證券投資在投資活動中占有突出地位，具有流動性強、價值不穩(wěn)定、交易陳本低的特點。

得出結論。

3、9財務分析。

本章的實訓內容是財務分析。通過對財務報表、財務指標的分析，看到企業(yè)歷史的經(jīng)營情況和發(fā)展趨勢，以找到更好的管理決策方法改進原有的經(jīng)營管理模式，提高企業(yè)的發(fā)展能力及社會的知名度。

本章的實訓內容相對來說綜合性很強，最終本案例通過償債能力、營運能力、盈利能力、增增長能力的分析充分反應公司在20xx年和20xx年的經(jīng)營獲利情況。最終的出一個綜合性的結論：公司20xx年比20xx年獲利能力更強。

3、10財務綜合案例分析。

本章實訓的內容是財務綜合案例分析。案例是關于四場長虹電器股份有限公司的。這對我們綜合素質提出了很高要求，它是對財務會計知識的整合，綜合反映和全面檢驗了我們專業(yè)理論知識的掌握情況。

本案例中運用最多的是比率分析，主要是營運能力，償債能力，盈利能力增長能力。首先，要計算四川長虹20xx—20xx年有關盈利能力、營運能力、發(fā)展能力、負債與資本結構、資產(chǎn)結構和收入利潤結構指標；接著，對四川長虹20xx—20xx年的財務狀況和經(jīng)營活動作出評價。最后，寫出財務分析報告。

本學期實訓的主要內容是關于財務管理專業(yè)綜合資料的案例進行學習和研究。財務管理是企業(yè)管理的一個組成部分，要根據(jù)財經(jīng)法規(guī)制度，按照財務管理的原則，組織財務活動，處理財務關系的一項經(jīng)濟管理工作，它是從事財務管理活動的根本指導。

財務管理的內容主要包括財務活動和財務關系。企業(yè)的財務活動包括投資、資金營運、籌資和資金分配等一系列行為。企業(yè)資金投放在投資活動、資金運營活動、籌資活動和分配活動中，與企業(yè)各方面有著廣泛的財務關系。這些財務關系主要包括以下幾個方面：企業(yè)與投資者之間的財務關系；企業(yè)與債權人之間的財務關系；企業(yè)與受資者之間的財務關系；企業(yè)與債務人之間的財務關系；企業(yè)與供貨商、企業(yè)與客戶之間的財務關系；企業(yè)與政府之間的財務關系；企業(yè)內部各單位之間的財務關系；企業(yè)與職工之間的財務關系。

實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過被學期財務管理專業(yè)綜合資料的實訓，使我們將學校所學的理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了財務管理專業(yè)的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實訓期間，我們對財務管理基本理論與基本方法的運用和對基本技能的訓練，有效地提高我們的綜合分析能力。

另外，通過本期的財務管理專業(yè)實訓，使我意識到理論和實踐結合的重要性，為我們以后從事的這份工作打下了堅實的理論和實踐基礎，我們所學的專業(yè)要求我們必須細心，切忌粗心大意，心浮氣躁，努力提高自己的專業(yè)技能，不斷加強自己的理論知識和實踐的經(jīng)驗。

機艙資源管理實訓報告篇五

管理會計是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要工具和手段之一，它通過收集、處理和分析企業(yè)內外部的會計信息，為企業(yè)的決策提供有力的支持和依據(jù)。在實踐中，我參加了一次管理會計的實訓，通過這次實踐我深刻體會到了管理會計在企業(yè)管理中的重要作用和應用，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第一段：實訓背景和目標設定。

在實訓之初，我們小組首先對實際企業(yè)進行了調研，了解了該企業(yè)的經(jīng)營狀況和管理需求。接著，我們制定了實訓的目標，包括提高企業(yè)的決策能力、優(yōu)化財務管理、提高成本效益等。此外，我們還了解到實訓過程中需要掌握的相關工具和技巧，如成本核算、預算管理、業(yè)績評估等。

第二段：實訓內容與方法。

在實訓過程中，我們采用了多種方法和工具來實踐管理會計的相關技術和理論知識。我們首先進行了成本核算，對企業(yè)的各項成本進行詳細的分析和計算，以便更好地掌握企業(yè)的成本構成和利潤分析。接著，我們進行了預算管理，制定了企業(yè)的預算計劃，對經(jīng)營目標進行了明確和量化。最后，我們進行了業(yè)績評估，通過對企業(yè)的績效進行分析和評估，找出了存在的問題和改進的方向。

第三段：實訓成果和收獲。

通過本次實訓，我學到了許多新的管理會計知識和技能，對企業(yè)的財務管理有了更深入的理解和認識。尤其是在成本核算方面，我通過實踐掌握了一些重要的成本控制方法和技巧，對企業(yè)的成本分析和管理有了更具體和實際的認識。此外，我還學會了如何制定和執(zhí)行預算計劃，以及如何通過業(yè)績評估來不斷改進企業(yè)的管理水平和績效。

第四段：實訓中的問題與解決。

在實訓過程中，我們遇到了一些問題和困難。首先是數(shù)據(jù)的收集和處理問題，由于企業(yè)的數(shù)據(jù)龐大和復雜，我們在收集和整理數(shù)據(jù)時遇到了一些困難。為了解決這個問題，我們與企業(yè)的財務人員合作，共同進行數(shù)據(jù)的整理和分析。其次是團隊合作和溝通的問題，由于小組成員的意見不一致，我們在決策和執(zhí)行過程中存在一些分歧和摩擦。為了解決這個問題，我們通過開會和討論的方式來溝通和協(xié)商，最終取得了良好的合作效果。

第五段：實訓總結與反思。

通過本次實訓，我深刻認識到管理會計在企業(yè)管理中的重要作用和應用。同時，我也意識到管理會計不僅是一種技術和工具，更是一種思維和方法。在實踐中，我們需要善于發(fā)現(xiàn)和解決問題，善于分析和評估企業(yè)的財務狀況，善于制定和執(zhí)行預算計劃。此外，還需要加強團隊合作和溝通能力，提高決策和執(zhí)行效率。通過這次實踐，我不僅學到了新的理論知識和技巧，更重要的是培養(yǎng)了我對管理會計的興趣和熱愛，并為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。

總而言之，本次管理會計實訓為我提供了一個很好的學習和實踐的機會，在實踐中我深刻體會到了管理會計在企業(yè)管理中的重要作用和應用，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。通過這次實訓，我不僅提高了自己的專業(yè)能力和素質，更重要的是培養(yǎng)了對管理會計的興趣和熱愛，為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。我相信，在今后的工作中，我將能夠運用所學的管理會計知識和技能，為企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新做出更大的貢獻。

機艙資源管理實訓報告篇六

1、會計實習的目的：

會計學是一門實踐性很強的學科，經(jīng)過x年半的專業(yè)學習后，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機結合起來，按照學校的計劃要求，本人于20xx年x月x日至x月x日在xx有限公司進行了一個多月的實習。在實習過程中，力求把在課堂上學到的會計知識應用到實際的會計處理上，努力做到理論與實踐的結合，從實踐中積極總結經(jīng)驗，拓展自己的知識面。此外，還要注意發(fā)揮團結精神和創(chuàng)新意識，力求自身綜合素質的提高，為我們成功走向社會做好準備。

2、公司介紹：

xx有限公司前身為青島膠南荏原電力有限責任公司，是xx熱電公司與xx會社荏原制作所共同出資成立的以資源綜合利用為主，兼具熱力調峰功能的中外合作熱電公司。公司注冊資本xxx萬，其中國有股占xx%。生產(chǎn)規(guī)模為xxx爐一臺和xxx抽凝式汽輪發(fā)電機組一臺。

3、實習要求：

（1）通過實習，將所學知識運用到實踐中去，更好的掌握所學知識；

（2）遵守實習單位紀律，定期向指導老師匯報實習工作進展，取得實習指導老師的指導；

（5）主動運用自己所學的理論知識，解決實習中遇到的問題；

（6）按期完成實習工作，提交實習報告。

1、實習日程安排：

實習時間為20xx年x月x日—20xx年x月x日，20xx年x月x日—20xx年x月x日，與單位領導見面，在領導帶領下參觀單位；20xx年x月x日—20xx年x月x日，參加公司財務部組織的專門培訓；20xx年x月x日—20xx年x月x日，了解工作流程及查看歷年工作底稿和憑證；20xx年x月x日—20xx年x月x日，利用財務軟件錄入會計憑證；20xx年x月x日，總結并撰寫會計實習報告。

2、實習的工作內容：

本次實習單位提供的實習崗位是公司財務部原料結算科所從事的原料成本結算工作，主要是會計憑證的整理和錄入工作。實習單位指定指導人員帶實習人員，指導實習人員的日常實習。

通過這次畢業(yè)實習，使我對青島荏原再生資源熱電有限公有了一個更深入地了解。

實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身經(jīng)歷才知其中滋味。在整個實習過程中，我的感觸頗多。知識對于我們每個人來說都是至關重要的。知識的匱乏會使我們在工作中寸步難行。反之，知識的充裕會使我們在工作中順風順水，順理成章。對于我這些即將走出校門的新一代大學生來說，知識的學習沒有到盡頭，要不斷的用知識武裝自己。

通過這次實習，我學到了不少專業(yè)知識：首先，我明白了一般的工業(yè)企業(yè)和事業(yè)單位在科目的設置和會計的處理上是有出入的；其次，新會計準則頒布后，我一直沒有機會接觸具體的業(yè)務，通過這次實習，我掌握了新舊會計準則的差異；再者，我還發(fā)現(xiàn)這次的實習與以前的會計模擬實習有不同的.地方：模擬實習的時候，作廢的憑證只要用紅筆寫上作廢就可以了，而這次的實習必須有相關責任人的蓋章才可以。還有在模擬實習的時候對摘要欄很不看重，而這次實習對摘要欄要求很嚴格，摘要必需頂格寫，這樣做的目的主要是為了防止人為的篡改。

這一次的實習雖然時間短暫，接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上無法得來的。通過此次的實習，使我更好的了解了自己的不足，了解了這個社會的方方面面，作為一名即將邁入社會的新人，使我深深感覺到在以后工作中我們不僅要有有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神，還要有很強的責任心，在工作中要多看，多觀察，多聽，堅持學習，為下一步走向社會打下堅實的基礎。

總之，本次實習還是成功的，較好完成了實習的目標，達到了實習的目的，比較好的完成了實習任務，達到了產(chǎn)學研相結合的目的，是一次比較成功的實習。

機艙資源管理實訓報告篇七

20xx年9月1日至11月20日。

我是學管理的，在書本上學過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及的事情。也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。

2016年9月1日至11月20日，我在xx鄉(xiāng)xx村進行了為期兩個多月的專業(yè)實習。這一次的工作和學習經(jīng)驗真的讓我獲益匪淺，無論是工作能力，人際關系處理的能力，還是修養(yǎng)知識的積累程度，我都感到有所提高，就像經(jīng)歷了一次成人的社會課程，學到了很多書本以外的寶貴經(jīng)驗和知識。村委會在我們的實習過程中給予了我們大力支持，給我留下了深刻的印象，他們鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對我們的重視，從一個側面也反映出了村委會對人才的重視程度。在實習老師的大力支持和協(xié)調溝通下，結合所學知識的專業(yè)特點，我被安排在村委會實習。在短短的兩個月的實習中，我在指導老師的熱心指導下，積極參與村委會的'日常工作，注意把書本上學到的行政管理和辦公室管理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

在實習的過程中，我采用看、問、練的形式對在政府部門的日常工作開展有了一定的了解。對其工作管理的特點、方式運作有了初步的認識。在實習過程中能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和指導老師交辦的工作。我以實習生的身份進入村委會的大門開始我為期兩個月的專業(yè)實習生活，使我有機會近距離地看到真實情況。指導老師根據(jù)我們所學專業(yè)的特點，為我們指定了相關的實習計劃。為了讓我們初步實踐行政機關的辦公室管理事務，掌握辦公室工作的基本程序和基本要求，熟悉相關材料的起草、修改、審定與報送工作，學習會議記錄、整理以及其他相關材料的處理，指導老師安排我在科室主要從事文字和檔案整理工作。

面的學問還得講究。同時在這一過程中，使我的公文寫作水平也得到了提高。接下來的我進步很快，能幫忙處理一些瑣碎事務，如上網(wǎng)收集資料、撰寫公文、整理文件、接收電話、傳送文件等。通過老師們的指導，使我在辦公室日常事務管理方面得到了初步的認識。

在實習的這段時間里，我參加了一系列村委會舉行的活動，諸如村上舉辦的“黨在我心中”演講比賽、乒乓球比賽、健康講座等活動。在為這些活動做后勤服務和相關公文撰寫工作中，使自己學習到在舉辦大型活動時應注意的一些問題，并在指導老師的指導下，增加了對工作系統(tǒng)性要求的了解。

在實習過程中，我還注意到老師們在工作外還注重學習，不斷提高自身的理論素養(yǎng)。在信息化的今天，辦公室工作開始趨向與“無紙化”辦公，單位職工自覺參加單位組織的電腦培訓，并注重自己的再深造。他們堅持把學習作為保持自身先進性的重要途徑，結合工作實際，不斷學習政治理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的政治理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行，始于足下”。這近兩個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和指導老師們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多。

通過畢業(yè)實習，我可以把理論和實踐更好地結合在一起，加深對理論知識的理解，并鞏固所學的專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，加強與人溝通交流的能力，為今后走向社會、服務社會做好心理準備和業(yè)務準備，做好從一個在校學生過渡到社會工作者的蛻變。在xx鄉(xiāng)xx村的實習，我大致了解了村委會的運轉過程，對于一些崗位的工作職責有了更深入的理解而不是僅停留在表面，做事情時學會與人溝通合作，能夠利用各種資源來解決問題，豐富自己的實踐經(jīng)驗，轉變自己的態(tài)度，為即將要步入社會做好準備。我積累了一些經(jīng)驗，各方面的能力在村領導關心指導下，以及同事的幫助下得到多方煅煉，但是離工作的高標準要求還有許多差距，要彌補這些差距，就必須加強自身學習，通過學習、實踐、再學習，不斷提高自己的理論水平和分析問題，解決問題的能力。我深知：如果沒有扎實的理論功底作基礎，沒有正確的理論指導實踐工作，就不可能做好這項工作，就不能真正成為一名合格的工作人員。

工作以來，我積極參加村上組織的各項學習活動，認真完成學習任務的基礎上，還非常注重個人自學，認真領會精神實質，并自覺地貫徹落實到行動中去，能夠認真貫徹基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，努力做到融會貫通，聯(lián)系實際，舉一反三。注重學習效果，做到活學活用，學以致用。并根據(jù)日新月異的形勢發(fā)展變化，注重學習新知識，熟悉新學科，努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求，不斷拓寬知識視野。在工作中我有強烈的工作事業(yè)心和責任感，有多做事、干好工作的強烈愿望。敢于面對困難，能吃苦耐勞，加班加點毫無怨言。

機艙資源管理實訓報告篇八

光華機床。

（一）總結和體會。

1、在會計實訓的一個月的學習中，讓我對其有了更深的認識和見解。

為期一個月的模擬實訓結束了，通過本次實訓，讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及更加懂得了細心、謹慎和責任對于一個會計來說是那么的重要。在這些會計模擬實訓中，對于在課堂上老師講授的通過這一次實訓讓我們系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶也讓我發(fā)現(xiàn)了自己在哪些方面的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時補救是這一次實訓一大收獲。在實驗我學習到了許多在書本上不能學到的知識。這次是通過自己對企業(yè)發(fā)生的業(yè)務審核并親自填寫記賬憑證，登記明細賬、編制科目匯總表、登總賬等一系統(tǒng)的操作。在實訓的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識，我想這也是這次實訓的真正目的吧。

2、在這一次的實訓中我除了對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)常抄錯數(shù)字或借貸寫反，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習，熟悉課本知識?？偠灾?，這次的會計實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，基礎的知識非常的重要，其實這一次實訓我清楚的了解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題，基礎、中級財務會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中，在發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有通過學習和實訓功過了，在課堂上認真的學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。

3、在記帳過程中，由于種種原因遇到了很多問題，但是通過對癥下藥，采用錯帳更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。這是我在作帳時要注意的一點。在實訓中我也學會了原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。在實訓中最能體會的是累、煩！不過最終我還是堅持下來了，我為自己感到驕傲，我想這也是我負責、用心表現(xiàn)吧！

（二）建議。

不過作為一名即將走進社會的學生，能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運用是非常實在和重要的，但是作為今后的一位會計人員職業(yè)道德也必須培養(yǎng)誠信，一個人如果沒有良好的誠信品德，就不可能有堅定的的信念。因此要想做一個好的會計員，要想做一個對國家有用的人，就一定要以誠信為本。證據(jù)，在現(xiàn)在的法制社會，無論做什么都要講究證據(jù)，我們都知道作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(jù)進行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務是否發(fā)生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據(jù)是最重要的。敬業(yè)精神，經(jīng)過兩年多的學習我們都知道會計行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹慎的對待工作，那將產(chǎn)生很大的損失。所以敬業(yè)不僅是對企業(yè)負責更是使對自己的負責。其中的矛盾實在難說，作為新一代會計人員，就應該堅守這一基本會計準則，為國家做出自己的一點犧牲，奉獻自己的一點力量。做為一名會計人員必然要與金錢打交道，每天要接觸許多錢，這就要我們每一位會計人員做到無私。是自己應該拿的工資或獎金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴以律己、謹慎對事的良好的職業(yè)道德。靈活要求我們做會計的應該學會善于交際，與領導之間、與同事之間、與同行之間以及與業(yè)務往來客戶打好人際關系，在不違背做人原則和會計原則、法規(guī)的基礎上處理好人際關系，這對我們的工作有很好的幫助。

機艙資源管理實訓報告篇九

管理會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。經(jīng)過這一年的學習。我們可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，對有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵。學校為了我們能更好的在實際中操作，為我們提供這實訓的機會，也讓我們堅信“實踐是檢驗真理的標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。給我們提供了更好的發(fā)展空間。

上學期和這次的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的所學的知識和實際沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助提高自身的能力。而學校開這門實訓是為要加強我們能力培養(yǎng)和職業(yè)道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！

經(jīng)過上學期的實訓，我們的技能在一定的程度上都提高了很多，不再像頭一次那樣盲目，不知道該從何下手。此次實訓的過程還是一下的以下面的幾個步驟：

1、審核原始憑證。

審核過程中看憑證是否真實性、合法性、完整性、正確性、及時性。根據(jù)原始憑證做出各筆業(yè)務的會計分錄。

2、根據(jù)會計分錄編制記賬憑證。

在編制記賬憑證是要確保記賬憑證各項內容必須完整，記賬憑證編號要具有連續(xù)性，最重要的是記賬憑證的書寫應清楚、規(guī)范，證可以不附原始憑證外，其填制記賬憑證時若發(fā)生錯誤，應該重新填制，或使用正確的修改方式進行修改。以及填寫完后要責任到位。

3、登記現(xiàn)金。

日記。

賬

4、登明細賬。

其中具體包括：三欄式明細賬、數(shù)量金額式、多欄式。在登賬過程中要過細，不然很容易造成錯誤；在登記數(shù)量金額式時，數(shù)量要永續(xù)盤存，其他的根據(jù)該業(yè)務的發(fā)生情況填制。

5、“t”形賬匯總。

這是為登賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務發(fā)生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。在匯總時要仔細認真，同時也時在考驗自己的耐力的時候。

6、編制科目匯總表試算平衡。

這是對“t＂形賬的匯總，各科目的借貸金額最終是借方等于貸方，如果不平必須從前面的賬中找出錯誤.

7、登記總賬。

按照科目匯總表中各科目依次登賬。

8、資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表的編制。

9、前面的過程走過后，就開始封賬；并且裝訂賬本。

經(jīng)過以上我們熟悉的過程，然而還時會因為自己的不注意的話出現(xiàn)錯誤，但我們都能使用正確的更正方法改正，比如在記賬過程中，可能由于種種原因會使賬薄記錄發(fā)生錯誤，而作為會計人員應運用正確的更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作賬時注意的一點。還有就時在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各明細賬與總賬核對等。我想其中有好多人都省略了這一步。對賬可以讓我們更好的發(fā)現(xiàn)自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。

這是我第二次的實訓，雖然大一上學期實訓過一次，對這樣的工作也不是太陌生，回想起第一次實訓，當指導老師一聲話下“開始登記憑證”時，面對著實訓時自己辦公桌上的做賬用品，我竟然有點無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導老師的耐心直到下，我開始一筆一筆地登記。而現(xiàn)在的我就不是那么的不知所措了，雖然實訓很累，但和上學期的實訓相比我在這次實訓當中有了一定的技能提高，以及在老師的指導下，我們更有信心做好實訓的工作。

有句話這么說：“人不能兩次同時踏進一條河里?！睍r間時流水，永遠不會倒著走。實訓的日子很辛苦，但也忙碌，在忙碌中也充實了自己。

現(xiàn)在實訓完了，讓我的知識在實訓中有了一定的提高，經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在實訓的過程中，我在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：

2、雖然這幾里，每筆業(yè)務的分錄老師都與我們進行了核對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。讓自己的知識技能能在進一步的提高，讓自己在以后工作中能更好的發(fā)展。

總而言之，十天的實訓讓我對“填制原始憑證根據(jù)原始憑證，填記賬憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。

通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強，加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的所學的知識及相關的稅法知識綜合運用，了！解會計基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上中工作崗位奠定堅實的基礎。

在實訓很累，但是我們知道吃得苦中苦，方為人上人，我們是苦盡甘來，體會到累的樂趣是我們的成功的體現(xiàn)，我們要很好的掌握書本上的知識并且靈活運用，還要認真的接受老師的指導，在指導中學會更多。我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。

這學期學校組織了管理會計實訓，旨在強化我們的實踐能力以及對知識的靈活應用能力。這次的實訓采用案例實訓的方式，在解決案例中面臨的各種不同的問題的同時，培養(yǎng)和提高我們理論聯(lián)系實際，運用全面預算的理論和方法解決在管理過程中存在實際問題的能力，為我們進一步走向社會打下堅實的基礎。

全面預算管理是一項重要的管理工具，能幫助管理者進行計劃、協(xié)調、控制和業(yè)績評價，通過科學的預算管理，我們可以早一步知道企業(yè)未來的經(jīng)營情況，如有不足之處即可盡快進行調整，盡早彌補損失。推行全面預算管理對企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，提高管理水平，增強競爭力有著十分重要的意義。

實踐課通過給出的一系列資料讓我們學會如何進行編制銷售預算、生產(chǎn)預算、材料預算、直接人工預算、制造費用預算、存貨預算、銷售與管理預算、現(xiàn)金預算等，從而編制好利潤表跟資產(chǎn)負債表。在實際操作中，經(jīng)常會產(chǎn)生差異。尤其是編制最后的資產(chǎn)負債表的時候，經(jīng)常遇到資產(chǎn)與負債及所有者權益兩邊的數(shù)目不相等的情況，這時候就需要有足夠的耐心從頭檢查找出錯誤的地方改正過來。

通過此次實訓，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始，使我對會計工作有了進一步的認識。在取得實效的同時，我也在實訓過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)?？村e數(shù)字，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩?？偠灾@次的管理會計實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，讓我倍覺實際操作與耐心的重要性，讓我意識到想要成為一名專業(yè)的財管人員最重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。

為期一周的管理會計實務實訓終于要結束了，雖然只有一周時間，但課程充實，我收獲的知識也甚多。學習了資金的時間價值和復利的計算，知道其主要的工作流程，讓我對這方面有著更深一步的了解。

在這周時間，我們主要學習了復利的計算，而復利的計算是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致復利計算錯誤，在計算時，很多地方都需要去注意的，例如復利的終值和現(xiàn)值等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。計算復利時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結合管理會計，我國對復利的計算也越來越詳細給我們分析，使得我們容易明白理解，也加深了記憶。

因此，認真地履行實訓要求，努力完成實訓，不僅有利于我們鞏固所學到的管理會計專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗。

簡短的實訓生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對管理會計工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經(jīng)驗：做到要心細，仔細，了解復利的變化。

在短短的一周的實訓時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)會計知識，我必須花更多時間去學習會計知識，以便為更好的做好今后管理會計工作奠定基礎?？傊?，這次實訓對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的管理會計員，為日后找工作打好基礎。

機艙資源管理實訓報告篇十

通過對公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心以及運輸中心等公司的不同角色來了解和熟悉實際的當中的物流操作，懂得對物流活動諸要素的管理：運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流諸系統(tǒng)的管理：人、財、物、設備、方法和信息等要素的管理；對物流活動中具體職能的管理：物流計劃、質量、技術、經(jīng)濟職能等的管理。并掌握物流的運作的步驟和流程，使我們在操作的過程中能夠結合自己所學的物流知識進行規(guī)劃設計調整所在公司的各項資源從而達到理論與實際的相結合。

在開始實驗前進行分組，老師把我們每小組人數(shù)分為三人，分組后小組內部確定個人所擔任的角色，角色是三人輪流扮演的。擔任總經(jīng)理的同學先進入浙科物流教學模擬軟件首頁面注冊用戶，注冊公司詳細信息和公司總經(jīng)理帳號信息，注冊是根據(jù)教師安排選擇對應班級和對應的實驗進行的。注冊完成后進入角色分配頁面添加其他角色的用戶帳號，其他三個角色帳號分配完成后即完成物流公司的注冊，注冊完成后各角色便可以使用總經(jīng)理所注冊的帳號進行登陸。

公司總經(jīng)理：主要負責合同管理、訂單受理及物流設備管理等。總經(jīng)理需要合理安排在公司注冊時獲得的公司初始資金并通過購買或租借倉庫和運輸工具和人員的招聘來展開該公司的具體運作，根據(jù)市場和公司情況和其他企業(yè)簽定物流運送合同，還要開通各種運輸路線，進行財務管理?？偨?jīng)理用戶在注冊申請成功進入系統(tǒng)后，首先要為物流公司開始物流做好準備工作：

1、購買或租借一個倉庫作為合同報價的基礎;。

2、開通產(chǎn)生單據(jù)兩點間城市的線路報價;。

3、開通edi服務(物流信息網(wǎng)/用戶注冊)并為使用edi服務申請ca認證。

調度中心：該角色的主要職責是合理安排公司所獲得的各項運輸任務，對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對貨運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)布至運輸中心，通過制作運輸計劃，和對運輸計劃進行起點合并、終點合并、聯(lián)運、同城運輸?shù)雀髦胁煌牟僮鹘M合來達到運輸效果最優(yōu)。

倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作、出庫操作、貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢……通過倉庫的調度緩沖進行處理任務的整合，減少零散任務的運輸以節(jié)省公司的各項成本。通過為合同企業(yè)提供倉儲服務，并為企業(yè)的儲存的產(chǎn)品進行維護和管理增加企業(yè)的收入。

運輸中心：根據(jù)調度中心下達的運輸任務進行分配車輛和駕駛員的的調派。利用本公司的車輛進行運輸或通過簽定其他物流公司發(fā)布分得回程車以減少運送成本。根據(jù)實際情況向公司總經(jīng)理提出車輛購買或租借計劃，對公司的現(xiàn)有購買或租借車輛進行維護。對公司現(xiàn)有的車輛進行合理安排，做空車派送或回程車處理以充分利用本公司各項資源。

在實訓的第一天我擔任的是調度中心這個角色，開始的時候可以說我什么也不懂，看了《物流軟件操作指導手冊》后我還是一臉茫然，所以在第一天的實訓當中我什么也不會做。如果那一天算成長分的話我一定是沒有分的了。實訓結束后我聽同學們討論時才知道了一些操作步驟及操作方法。第二天，我提前幾十分鐘到了實訓教室，再次仔細閱讀了《物流軟件操作指導手冊》，這次操作我擔任了總經(jīng)理的角色。由于第一天擔任總經(jīng)理的同學對這個角色比較熟悉，為了使我們組的操作獲得更好的成績，所以同學在一旁指導我怎么做。在同學的幫助下，我們一起購買和租借倉庫、運輸工具、招聘人員，一起展開該公司的各項具體運作。根據(jù)市場和公司情況和其他企業(yè)簽定物流運送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整個流程并為我們注冊的公司盈利的不少。但由于出現(xiàn)了一些操作及管理問題，我們公司最終虧損了。在前兩次的失敗中我學到了挺多經(jīng)驗，于是在接下來擔任倉庫中心和運輸中心兩個角色的時候我有很大的信心做好本職的事。但是由于總經(jīng)理經(jīng)驗不足，搶不到訂單加上管理不善，最終我們還是虧損了。這幾次角色輪流扮演，我覺得就像是在玩人生游戲，有殘酷的現(xiàn)實也有挑戰(zhàn)和快樂。

轉眼間實訓周已經(jīng)結束。經(jīng)過一周的實訓練習，使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，即使我們的公司虧損或者倒閉了，但卻使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握，對物流的認識有了一次新的突破。這次實訓也使我所學的知識得到了一定的應用和發(fā)揮，同時，將所學的知識與具體實踐相結合，提高了我的綜合素質能力，所以我感到這周過的很充實，并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。

機艙資源管理實訓報告篇十一

管理會計是現(xiàn)代企業(yè)管理中不可或缺的一部分，通過對企業(yè)資源的監(jiān)控、分析和評估，為決策者提供重要的管理信息，助力企業(yè)持續(xù)發(fā)展。在進行管理會計實訓過程中，我深刻體會到了管理會計的重要性和作用，同時也收獲了一系列的心得和體會。

首先，管理會計實訓讓我意識到了信息的重要性。在實際操作中，我學會了如何收集各種數(shù)據(jù)、信息，通過對這些信息的整理和分析，為管理層提供有針對性的建議和決策支持。例如，在一個成本控制的案例中，我通過對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本進行細致的分析和計算，為企業(yè)管理層提供了一個更加清晰的成本結構圖，不僅幫助企業(yè)準確計算成本，還揭示了一些潛在的成本缺口和控制不力的問題，為管理層提供了有效的決策依據(jù)。

其次，管理會計實訓讓我認識到了團隊合作的重要性。在實踐中，我們需要與他人合作完成各項任務，需要協(xié)調各個環(huán)節(jié)的工作，需要共同分析和解決問題。通過與他人合作，我學會了傾聽、溝通、協(xié)商、分工和合作，與團隊成員共同攻克了一個個難題。我深切體會到，團隊的力量是無窮的，只有團隊的協(xié)作和合作才能完成更加復雜的任務。團隊合作不僅能夠充分發(fā)揮每個成員的優(yōu)勢，還能夠提高效率、減少錯誤，取得更好的實訓成果。

第三，管理會計實訓讓我體驗到了時間管理的重要性。在整個實訓過程中，我們面臨著大量的任務和繁瑣的工作，需要在短時間內完成各種分析和報告。通過實際操作，我學會了如何合理安排時間，如何優(yōu)先處理重要任務，如何克服拖延癥，如何高效地完成工作。盡管在實踐中有時候會遇到各種困難和壓力，但是通過不斷的嘗試和總結，我成功地完成了實訓任務，提高了自己的時間管理能力。

第四，管理會計實訓讓我深刻認識到數(shù)據(jù)分析的重要性。在現(xiàn)代企業(yè)中，數(shù)據(jù)是分析和決策的基礎。在實踐中，通過對大量的數(shù)據(jù)和信息的分析、歸納和整理，我學會了如何發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和趨勢，如何挖掘隱藏在數(shù)據(jù)中的關鍵信息和商業(yè)價值。數(shù)據(jù)分析不僅可以幫助企業(yè)了解過往的經(jīng)營情況，還可以幫助企業(yè)預測未來的走勢和變化，為決策者提供科學、準確的決策支持。

最后，管理會計實訓讓我體會到了自身能力的不足和發(fā)展的方向。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)在數(shù)據(jù)處理和分析方面還存在許多不足之處，需要進一步提高自己的專業(yè)知識和技能。因此，在今后的學習和工作中，我將更加注重學習和實踐，提高自己的數(shù)據(jù)分析能力和報告撰寫能力，以更好地應對未來的工作挑戰(zhàn)。

總之，通過管理會計實訓，我深刻體會到了信息、團隊合作、時間管理、數(shù)據(jù)分析的重要性，同時也對自身的不足有了更清晰的認識。這次實訓不僅為我提供了一個全新的實踐平臺，還拓寬了我的眼界和思維，為今后的學習和工作奠定了堅實的基礎。我相信，在未來的工作中，我將以更積極的態(tài)度和更專業(yè)的能力，為企業(yè)的發(fā)展和決策提供更多的支持和幫助。

機艙資源管理實訓報告篇十二

xx年xx月xx日—xx年xx月xx日。

5411教室。

第一，財務管理的價值觀念excel練習;第二，證券及其股價excel練習;第三，財務分析excel練習;第四，財務預測與計劃excel練習;第五，企業(yè)籌資方式excel練習;第六，資本成本和資本結構excel練習;第七，項目投資excel練習。

每到快要結束的時候，都會感嘆時間過得真快!

經(jīng)過一周的實訓，收獲了很多知識，讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓雖說告一段落了，但是財務管理的這次實訓過程給我留下深刻的印象，這也將是下一個起程。這次實訓，雖然時間很短，但我覺得會對我以后的學習及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實訓讓我們在平常學習的基礎上，知識得到了進一步的鞏固，更加清晰明白。實訓的第一天，拿到這個題都不知從何處下手，慢慢的，經(jīng)過和同班同學的交流討論，開始著手了，也漸漸地加快了進度。第一天結束了，第一部分的內容也做完了，有了很大的成就感，懂得了方法，也獲得了很多的知識。

第二天開始做時，也就越來越上手了，正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。這次的實訓讓我們把書本上的'知識運用電腦中的辦公軟件excel來完成，其實，這對于我們學財務管理的學生來說，為我們提供了一個很好的實訓機會，讓我們對excel有了進一步的了解，excel中很多的功能也更加熟悉，比如：終值、現(xiàn)值、利率、年金、凈現(xiàn)值等的計算，這些平常我們都沒有怎么運用的函數(shù)，這次在實訓中將其運用熟悉。這次財務管理的實訓，我們做了七個部分的內容，從開始不知從何下手，到最后的得來應手，“萬事開頭難”，只要有毅力，有恒心，沒有跨不過去的砍，做不了的題，要相信自己!這次的實訓，我付出了，也收獲了。

實訓是我們從大學走向社會必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，它可以讓我們對社會有一個提前的認識，讓我們收獲更多的知識，使我們走進社會不至于盲目、不知所措。一切都要相信自己，勝利就在前方，加油!

財務管理實訓是一種理論知識與實踐技能有效結合與綜合運用的訓練平臺，但是對于最近一段時間的財務管理實訓讓我深深感受到了理論與實踐相結合后產(chǎn)生的巨大差異。在模擬環(huán)境中工作時總是遇到麻煩和難題，覺得力不從心。盡管有些可以用理論知識來解決，但是還是有一些問題難以真正的解決。整個試訓包括以下幾個方面：

1.貨幣的時間價值和風險：資金時間價值是指貨幣經(jīng)歷一定時間的投資和再投資所增加的價值，或同一貨幣量在不同時間里的價值差額,也稱為貨幣的時間價值。

(一)資金時間價值的核心。

1、資金時間價值的真正來源是工人創(chuàng)造的剩余價值；

2、資金時間價值是在生產(chǎn)經(jīng)營中產(chǎn)生的；

4、資金時間價值率是指不考慮風險和通貨膨脹因素的社會平均資金利潤率。風險：在財務管理中，風險是預期結果的不確定性。風險不僅包括負面效應的不確定性，而且包括正面效應的不確定性。

（二）風險的特征。

1、風險是對未來事項而言的；

2、風險可以計量；一般來說，未來事件的持續(xù)時間越長，涉及的未知因素越多或人們對其把握越小，則風險程度就越大。

3、風險具有價值。

投資者冒風險進行投資，需要有相應的超過資金時間價值的報酬作為補償。風險越大，額外報酬也就越高。

（一）按風險程度可將財務決策分為確定性決策、風險性決策、不確定性決策三種。

（二）按風險內容可分為財務風險和經(jīng)營風險兩種。

1.籌資管理：籌資是指企業(yè)為滿足生產(chǎn)經(jīng)營資金的需要，向企業(yè)外部單位或個人及從其企業(yè)內部籌措資金的一種財務活動。資金是企業(yè)的”血液”,是企業(yè)生存和發(fā)展所不可缺少的。企業(yè)沒有資金，無法進行生產(chǎn)經(jīng)營活動；有了資金如果使用不當，也會影響生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常運行。

2.營運資金管理：營運資金從會計的角度看是指流動資產(chǎn)和流動負債的凈額。為可用來償還支付義務的流動資產(chǎn)，減去支付義務的流動負債的差額。

營運資金的作用：營運資金可以用來衡量公司或企業(yè)的短期償債能力，其金額越大，代表該公司或企業(yè)對于支付義務的準備越充足，短期償債能力越好。當營運資金出現(xiàn)負數(shù)時，也就是一家企業(yè)的流動資產(chǎn)少于流動負債時，這家企業(yè)的營運有可能因周轉不靈而中斷。由此可見，營運資金的管理意義重大。

3.利潤分配管理：利潤分配是指將企業(yè)實現(xiàn)的凈利潤，按照國家財務制度規(guī)定的分配形式和分配順序，在企業(yè)和投資者之間進行的分配。利潤分配的過程與結果，是關系到所有者的合法權益能否得到保護，企業(yè)能否長期、穩(wěn)定發(fā)展的重要問題，為此，企業(yè)必須加強利潤分配的管理和核算。

在取得實效的同時，我也在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。

總結了以下幾點：

專業(yè)方面。

1.作為一名未來從業(yè)者應該具備扎實的專業(yè)知識和良好的專業(yè)思維能力，具備誠實守信等端正的職業(yè)操守和敬業(yè)態(tài)度，這是每個工作崗位對員工最基本的要求。

2.作為一名未來人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。財務管理實訓工作是一門很精準和繁瑣的工作，要求準確的核算每一項指標，維護每一項項目，正確使用每一個公式。

3.要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài)。通過這次財務管理實訓，使我增強了我的動手能力，我們對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。

機艙資源管理實訓報告篇十三

實習目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據(jù)學習的`理論提出自己的意見.

實習方式：

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。

實習時間：xx年年6月27日—6月28日。

實習步驟：

一、開展實習活動。

1、6月27日，走訪武漢工貿(mào)有限公司。

2、6月28日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結工作。

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實習內容：

一、公司簡介:。

1.基本情況:。

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2.(物流)主要設施:。

機艙資源管理實訓報告篇十四

在這個學期里，我們開展了財務管理課，期末學校跟著安排我們進行財務管理實訓。以下是這次實訓的一些詳細情況，以及我的一些感悟領會。

這次實訓在期末進行，時間為從xx月xx號至xx月xx號，共10個課時，大概持續(xù)一個星期。這次實訓的目的是為了進一步穩(wěn)固我們按模塊教學所掌握的《財務管理》操作技能知識，全面檢驗我們財務會計核算綜合運用技能，加強我們動手能力和實踐操作能力，并為今后從事財務管理打下良好基礎，而特開展的。這次實訓要求我們能以企業(yè)的財務報表等核算資料為基礎，對企業(yè)財務活動的過程和結果進行研究和評價，以分析企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的利弊得失、財務狀況及開展趨勢，并能為評價和改良財務財務管理工作及為將來進行經(jīng)濟決策提供重要的財務信息。實訓內容分為三大塊：一初步分析，二財務指標分析，三綜合分析。

實訓開始的第一步驟是公式計算。根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)負債表以及利潤表上的數(shù)據(jù)信息，再通過特定的公式把各項指標的構造比率、增長額和增長率等項目方案計算出來。這個工作的技術含量相比照較低，最要是考察我們對公式的理解程度以及運用程度，只要你熟悉公式，懂得運用公式，然后對號入座，幾乎上就沒什么大問習題了，但是要計算的數(shù)據(jù)比較多，相對就變得繁瑣，畢竟是一環(huán)扣一環(huán)的公式計算，這要求核算人員工作態(tài)度認真嚴謹。由于實訓要求書面書寫清潔整齊、標準、嚴禁挖亂、涂改和使用涂改液，所以我做的時候先在草稿上做一次，確認無誤后，再填入實訓資料。我平常是屬于比較認真學習的那一類，所以這個公式計算沒到四個課時，我就完成了，進展得相比照較順利?？墒沁M行第二步驟運用公式分析就遇到相當大的困難。

第二步驟公式分析、評價，也就是這次實訓過程中最為關鍵、最為重要、最精華的一步，也是這次實訓的主要內容以及主要目的。

第一步是對資產(chǎn)負債表以及利潤表作初步分析。資產(chǎn)負債表總體分為三大塊：資產(chǎn)、負債及所有者權益，而其中資產(chǎn)又分為流動資產(chǎn)和非流動資產(chǎn)，負債又分為流動負債和非流動負債。每一大塊到每一小塊，再到每一小塊的細分都要進行分析小結，這點對初學者來說要求不低難度不少，或許是教師對我們期望值相當高，希望通過高要求打好我們基礎，所以才安排大習題量并細分析。

大致上的資產(chǎn)總額構造分析，流動資產(chǎn)構造分析、非流動資產(chǎn)構造分析等，然后再細分下去的貨幣資金分析、應收賬款分析、應收票據(jù)分析、其他應收款分析、存貨分析等，通過教師的指導以及與同學們的討論，我還是可以理解和分析的，可是明細的預付賬款、原材料、固定資產(chǎn)和再建工程，就不知道怎么作出總結歸納好了。后來在課本上大量并且細微閱讀有關內容，在網(wǎng)上大量瘋狂的搜索有關資料，再根據(jù)資料通過自己的獨立思考，漸漸的領悟很多財務分析的問習題，譬如對預付賬款的分析，開始我只明白預付賬款的字面意思，就是指企業(yè)按照購貨合同手冊預付給供應單位的款項預付賬款按實際付出的金額入帳，就算此帳戶增加或減少其實對資產(chǎn)總額也不會產(chǎn)生很大的影響，也說明不了什么問習題。后來通過查資料，我才恍然大悟，其實預付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位，我們可以通過預付賬款判斷企業(yè)有無做假的可能，股東的`信譽是否良好。一般股東喜歡通過預付賬款帳戶抽逃資金，即以預付的名義占用轉移企業(yè)資產(chǎn)，假如你分析一家企業(yè)的財務報表的時候，覺察它的短期償付能力到達公認規(guī)范，而卻無法履行自己的償債義務，這種狀況下，須要分析它的預付賬帳戶，看它預付賬款在流動資產(chǎn)中占的比重，假如比重過高，那就有可能說明企業(yè)股東有抽逃資金可能，應立即進行處理。

通過上述這個例子，我們分析財務報表的時候，要注意不僅要明白各個帳戶的書面含企業(yè)按照購貨合同手冊預付給供應單位的款項預付賬款按實際付出的金額入帳，就算此帳戶增加或減少其實對資產(chǎn)總額也不會產(chǎn)生很大的影響，也說明不了什么問習題。后來通過查資料，我才恍然大悟，其實預付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位，我們可以通過預付賬款判斷企業(yè)有無做假的可能，股東的信譽是否良好。一般股東喜歡通過預付賬款帳戶抽逃資金，即以預付的名義占用轉移企業(yè)資產(chǎn)，假如你分析一家企業(yè)的財務報表的時候，覺察它的短期償付能力到達公認規(guī)范，而卻無法履行自己的償債義務，這種狀況下，須要分析它的預付賬帳戶，看它預付賬款在流動資產(chǎn)中占的比重，假如比重過高，那就有可能說明企業(yè)股東有抽逃資金可能，應立即進行處理。

通過上述這個例子，我們分析財務報表的時候，要注意不僅要明白各個帳戶的書面含義，還要了解各個賬戶實際應用上的含義。

還有一點是要善于結合分析，即分析資產(chǎn)負債表的時候要結合利潤表，譬如分析應收賬款賬戶的好壞，就要結合銷售收入的情況，企業(yè)的信用政策;分析負債構造時，終究需要安排多少流動負債、多少長期負債呢?在企業(yè)負債總額一定的情況下，就得通過銷售狀況的好壞來判斷，假如企業(yè)銷售穩(wěn)定增長，則能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流量，用于償還到期債務。反之，假如企業(yè)銷售處于萎縮狀態(tài)或者波動的幅度比較大，大量借入短期債務就要承擔較大風險。因此，銷售穩(wěn)定增長的企業(yè)，可以較多地利用短期負債，而銷售大幅度波動的企業(yè)，應少利用短期負債。

第二步是財務指標分析，莫過于判斷企業(yè)的償債能力、營運能力及盈利能力的強弱。這步相對來說就比較容易得出結論，一般通過計算出那些指標比率就很清晰了。

第三步綜合分析跟指標分析的做法類似，可難度稍高，需要聯(lián)絡到企業(yè)的財務狀況以及經(jīng)營業(yè)績。

通過這次實訓，我學會了如何綜合運用所學知識，觀察、分析財務報表，正確、合理評價地評價企業(yè)的財務狀況、資產(chǎn)管理水平、獲利能力以及企業(yè)開展趨勢。同時也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足，例如會計知識不扎實，實際應用能力有待提高，會計的社會實踐經(jīng)驗不足。我應該朝著這幾個方面努力去提高，提高自己的財務分析能力，增強知識的運用，加強團隊合作，朝著一個專業(yè)的、負責任的會計人員進發(fā)。

機艙資源管理實訓報告篇十五

一、實訓時間：

20xx年12月26日—12月30日。

二、實訓地點：

教室。

三、實訓目的：

1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現(xiàn)代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。

2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。

四、實訓內容：

（一）各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經(jīng)濟特征。

（二）公路運輸業(yè)務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。

（三）運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。

（四）運輸作業(yè)管理：

1、車輛調度方法——比較專車調度與循環(huán)調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。

2、車輛計劃與調度——掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。

3、車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。

4、物資調運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。

（五）配送作業(yè)管理：

1、最佳行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務運行時最佳路線的選擇方法。

2、最優(yōu)的配送方案——掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。

3、配送業(yè)務流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。

（六）運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。

（七）物流運輸商業(yè)管理：

租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。

五、實訓總結：

掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實行外包。

經(jīng)過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F(xiàn)在，我對和運輸管理的了解已經(jīng)不再停留在單純的理論層面。

物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。

一、物流運輸?shù)墓δ堋?/p>

運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產(chǎn)品轉移和產(chǎn)品儲存。

產(chǎn)品轉移：無論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產(chǎn)品，運輸都是不可缺少的。運輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產(chǎn)品價值時，該產(chǎn)品的移動才是最重要的。運輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務和環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉移到規(guī)劃地點。此外，產(chǎn)品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產(chǎn)品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。

產(chǎn)品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產(chǎn)品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現(xiàn)產(chǎn)品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。

二、運輸?shù)脑瓌t。

商品運輸工作，要遵循及時、安全、經(jīng)濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。

三、合理選擇運輸方式。

公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強。鐵路運輸優(yōu)點是速度快，主要缺點是靈活性差。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是能進行低成本、大批量、遠距離的運輸，其缺點是運輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快，不受地形限制。各種運輸方式都有各自的使用范圍和不同的技術經(jīng)濟特征，選擇時應進行比較和綜合分析。合理選擇運輸工具。運輸工具的經(jīng)濟性于迅速性、安全性、便利性之間存在著相互制約的關系。在目前多種運輸工具并存的情況下，在控制運輸成本時，應根據(jù)不同商品的性質、數(shù)量等，選擇不同類型、額定噸位及對溫度、濕度等要求的運輸工具。提高運輸工具的實載率，降低運輸成本。在保證物資流向合理的前提下，要對物流運輸流程不斷進行專業(yè)設計、優(yōu)化和考評，在整個運輸過程中，確保運輸質量，以適宜的運輸工具、最少的運輸環(huán)節(jié)、最佳運輸線路、最低的運輸費用，使物資運至目的地。減少勞力投入，增加運輸能力，達到合理化的目的。

六、實訓心得：

經(jīng)過這幾天對運輸管理的實訓，讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。同時，這次實訓也把我們日常學習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來，這讓我深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。了解物流工作的復雜性，運輸相關的運營操作程序，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，使我們在實際中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。可以說在這次實訓中，我受益匪淺。

機艙資源管理實訓報告篇十六

20xx年x月—20xx年x月。

帶著大大的行李箱，我們來到了東莞，來到了嘉華。旅途的疲倦壓抑不了我們興奮好奇的心情。酒店給我們做了一系列的安排：入店住宿、就餐、體檢、填職位申請表、入職培訓、定崗、領工卡名牌和制服、部門培訓、上班。緊湊又充實的安排讓我們很快得從學生轉變成了員工。

和正式員工一樣，我們入住員工宿舍，同樣打卡記錄考勤，同樣穿職業(yè)工服，和正式員工不同的是，我們實習生有著另一種身份，那就是學生的身份，實習是我們學業(yè)的一種延伸，也是我們學業(yè)不可缺少又至關重要的一部分。稚氣未脫的我們也許對工作對社會還有著許多的不適應，但我們有的是青春的熱情，有的是對知識的渴求和對未來的向往。

在學校，對老師課件上的內容我們已了如指掌，我們也明白了怎樣的坐資、站姿最優(yōu)雅，也懂得了待人接物的禮貌禮儀，現(xiàn)在我們所要做的已經(jīng)不同于學校里的填寫試卷或回答老師的問題，我們所要做的是把我們所學的東西，用我們的行為舉止展現(xiàn)出來，以嘉華的.身份為客人服務，讓客人感受到來自嘉華的優(yōu)秀品質。

經(jīng)過入職培訓和見面定崗后，大家都被分到了各個部門，我算是幸運的一個，有幸分到了西餐部辦公室做文員。雖然沒緣學到專業(yè)的西餐服務技巧和對客之道，但卻比其他人接觸到了更多的酒店高層領導，也從他們身上學到了一些酒店內部管理方面的知識，雖只是一些皮毛，但對我這個剛步入社會的學生來說，也是受益匪淺。

進入崗位后，我學到的第一課便是秘書的職業(yè)道德——守口如瓶，我不可以將我在辦公室聽到的內部信息告訴給同事或朋友。作為一名文員，每天要做的最基本工作就是文件歸檔，打印復印，將每月員工的排班輸入酒店考勤系統(tǒng)，月底要將下月各餐廳推出的套餐和自助餐菜單及臺卡做好，同時協(xié)助秘書完成經(jīng)理交給的其他工作。每天的工作是很瑣碎的，我要求自己必須謹慎、細心、有耐心，還要有良好的電腦操作知識和熟練的中、英文打字技術。

記得剛來辦公室時，正逢經(jīng)理在制訂系統(tǒng)的內部管理制度、服務程序與規(guī)范、酒水操作標準等規(guī)章制度，于是我便當了一星期的打字員，厚厚的資料打完了，同時可喜的是我的打字速度也有了飛速的增長，還學會了很多文件操作知識，回想起來還真有參加了魔鬼訓練營的感覺。

嘉華正處于二期籌備的階段，對于我們西餐廳來說，新增加了威尼斯西餐廳、迪拉斯燒烤餐廳、私人會所、會議廳等營業(yè)場所。每天都會有許多的圖紙涌入辦公室，而且還要針對新翼的規(guī)劃制定大量的出文（呈報總經(jīng)理審批的文件），同時還要將各分部遞交上來的物品籌備清單進行分類歸整，打印，審核，報批后還要填寫物品采購單，我清楚的記得當時我和秘書整整抄了兩天，手都寫酸了。

我的經(jīng)理是個很注重鍛煉下屬的人，他吩咐下去的事情，從來不會告訴你“該怎么做”，他只會說“你要去做什么”。記得酒店新推出了鑰匙管理制度，這可是總經(jīng)理多年酒店工作經(jīng)驗的智慧結晶，制度推出前首先對各部門秘書進行了第一輪培訓，由于我們部門的秘書休一個月長假，便由我去參加了這次培訓。事后，經(jīng)理便把我們部門的鑰匙編排統(tǒng)計工作全部交給我來負責，同時還要根據(jù)酒店指示制定出我部門的鑰匙管理制度，剛開始我壓力很大，怕自己做不好，但經(jīng)過各分部主管的配合，也圓滿的完成了任務，還受到了經(jīng)理的肯定，我很慶幸有這樣一位領導，讓我有機會學到了更多東西，也有了更大展示自己的平臺。

幾個月的工作下來，每天重復的工作開始使我感到乏味，瑣碎而又大量的工作讓我的心情壞到了極點，對人也不再那么客氣柔和，工作不再像以前那么細心，做完的工作也不愿再去檢查，甚至不想多看一眼，上班了想下班，下班了又不知道要做些什么，心中的熱情，對未來的向往全被工作的寒流壓抑了，臉上面無表情，失去了往日的笑容。

但一天我猛然被一句樸實而又富有哲理的話激醒了……。

一天，我去人事部交文件，招工廳的阿琴正在接待以為難纏的應聘者，但無論那應聘者多么羅嗦，阿琴始終保持著甜美的微笑和柔和的聲音。我很納悶，事后我問她：“怎么每天見到你，你總是笑呵呵的呢，你們人事部那么多瑣碎的事情，難道你不厭煩嗎？”她只回了我一句：“給別人一個微笑，也給自己一個微笑?！?/p>

是啊，給別人一個微笑，同時也給自己一個微笑，多么簡單的道理啊。我們總是忙忙碌碌，把自己陷入日常的瑣碎之間，從而把自己的微笑隱藏了起來，忘記和忽略了把快樂帶給別人和自己，我們所做的都是為了自己，忽略了身邊的人和發(fā)生的事。

我們每個人都會微笑，這是上天賜予我們每個人的法寶，它可以幫助我們化解生活中的矛盾，使人與人之間的心靈更好的融合。生活如鏡，我為其笑，它必定會回我一個微笑，微笑的對待身邊的每一個人，簡單的兩個字“您好”，別人也會以同樣熱情的方式回應你，這種快樂是可以傳染的。

細細想一想，我這點兒工作的壓力算得了什么，人生沒有邁不過去的檻兒，工作中其實也有很多的快樂，只是我們忽略了它。快樂其實是一種習慣，當我們能換一種心態(tài)去看待自己的工作，并帶著游戲般的愉快心情去面對工作，我們會發(fā)現(xiàn)自己的內在能量有多大，抗壓應變的功力也會因此增進。對，不能再吝惜自己的微笑了，微笑著對待工作，微笑著對待身邊的人，給別人一個微笑，也給自己一個微笑。

聽說過這么一句話“當有情的領導，實施無情的管理”，這句話可以說是濃縮了管理的精華。所謂的“無情管理”其實意味著管理中的嚴格、嚴肅、嚴明，即對員工提出嚴格的要求，賞罰時必須“嚴明”。員工來酒店不是玩的，不能想干什么就干什么，不想干什么就不干什么，也不能想怎么干就怎么干。因此，作為管理者要對員工提出嚴格要求，告訴他們“干什么”、“怎么干”，讓他們知道什么叫“干得好”，對員工提出要求，讓員工覺得有很強的可操作性，便于員工操作也便于管理者的檢查和做出評價。

在對員工提出要求后，作為管理者，必須按照提出的要求，給員工以身作則，不能不聞不問，還要對員工行為作出評價，及時為員工反饋信息，讓他們知道自己干的好與壞，什么地方對，什么地方錯，決不能含糊。

在對員工行為作出評估后，還要及時地對那些干得好的員工給予獎勵，對那些有過失的員工進行批評，甚至給予必要的懲罰。管理者在對員工進行賞罰時，必須要公正，不能因私人感情好，就對那些理應受處罰的人不懲罰，這樣不僅不能使賞罰起到應有的作用，還會使管理者威信掃地。

管理是對人的管理，感情管理可以使員工具有凝聚力、向心力，要讓員工為客人提供富有人情味的服務，那么管理者就不能詩歌感情上的貧乏者，就像要求服務員微笑服務一樣，如果管理者每天都板著面孔，服務人員怎么笑得出來，如果管理者不能給員工一份愛心，員工又怎能給客人一份愛心，因此，有情的管理者在工作中“有情”，其實意味著理解，意味著管理，人只有在深切體味到自己被尊重、被理解、被關心的條件下，才會充分表現(xiàn)出“人情”的種種優(yōu)點。作為管理者，在工作中，要讓員工深切感受到自己不能是上司要求評價、賞罰的對象，而是上司尊重、理解和關心的對象。

旅游管理系專業(yè)東莞嘉華大酒店實習報告－－讓青春像花兒一樣怒放對一個的尊重是對他們價值的肯定是對他的“獨立自主”及“與眾不同”的肯定尤其是對一些職位較低的員工更應該使他們感到被尊重以此端正對工作的態(tài)度。使他們覺得自己是一個有價值的人一個有貢獻的人。而對員工僅僅是尊重而不去溝通、去理解他他們會覺得自己很孤獨很無助。相反聽到一句理解的話語他就會非常地感動會增添對管理者崇敬的心情對管理者工作提出的要求主動進行深刻的理解以求做到最好。因此管理者要做員工的朋友關心員工是管理者對自己“責任感”的體現(xiàn)管理者應把自己當做員工的長輩、朋友用自己的愛心去關心員工、傾聽員工的心聲想員工之所想急員工之所急尤其在員工面臨困難時要挺身而出全力為其解決后顧之憂從而增強員工的歸屬感。

作為管理者要真正做到管理中的“有情”與“無情”，并且要善于將兩者相結合，同時管理者必須以身作則，才能使員工喜愛自己的工作，愿意承擔責任，從而充分發(fā)揮自己的聰明才智。

七月份時，林發(fā)電子負責人一行三人來我們酒店參加了特地為他們公司安排的公司客人接待事宜的高層協(xié)調會。由于秘書不在，我便有幸隨經(jīng)理參加了這次會議，正是這次會議，給我留下了深刻的印象，感觸良多。

首先林協(xié)理以“成功的企業(yè)不僅要向外看，更要向內看”拉開了其談話的序幕。

客人因為知道我店的知名度，更相信主人家是服務一流，令人倍感尊貴，然則，事實上因為一些失誤，客人并沒有享受到自己所期望的服務，讀一主人家及被邀請的客人都是一種難以言溢的尷尬。

林先生開玩笑地說道：如果嘉華的服務可以打折，那是否價錢也可以打折呢？

他舉例道，厚街某大酒店，因一次酒水推銷小姐的不恰當言語，令到他們將公司所有在其消費的項目全部撤出，再也沒有光顧這家酒店，且這家酒店至今也不知道為何其公司突然間沒有了消費。我們很慶幸這樣的事沒有發(fā)生在嘉華，但我想當時在坐的各位領導肯定有頗有感觸。

在匆匆的40分鐘里，這幾位企業(yè)管理負責人給我留下了太多的啟發(fā)和思索，令我有一種深受啟蒙有截然不同的感覺，我想在坐的酒店領導們會有更深的領悟吧。

在短短的半年時間里，我遇到之前在學校未經(jīng)歷過的壓力和困難，但這些具體難題正是實習的珍貴所在，是在校園里沒有機會接觸的，而又是以后的工作中必須面對的。我感謝這次實習，使自己接受了更多的磨礪和鍛煉。

現(xiàn)在美人蕉正開的鮮艷亭亭玉立，白玉蘭剛剛旋開潔白幽香的花瓣，在這個美麗的季節(jié)，我們也正如這怒放的鮮花，開的剛剛好。嘉華給了我們展示自我的平臺，讓我們在這里綻放自己的美麗，如同鮮花般鮮艷動人，光彩奪目。

機艙資源管理實訓報告篇十七

學校：

姓名：xxx。

上海中外運船務代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務代理有限公司位于上海的專業(yè)船務代理有限公司。

中國船務代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一，中國船務代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領先地位以及與國內外著名航運公司的良好合作關系，為客戶提供銜接緊密，涉及面廣，方案周全的船舶代理服務。利用先進的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來保證各項代理服務的順利實施。通過與國內外客戶的業(yè)務交流，中國船務代理有限公司以誠信聞名于航運界。同時，公司通過遍及國內江海港口的71個分支機構和數(shù)個海外代表處，以其強大的代理網(wǎng)絡為船公司提供船舶代理服務。

而上海中外運船務代理有限公司則是基于上海開展船務代理業(yè)務，服務于通過長江口錨地進入上海港口的船只。

根據(jù)國際航運的.習慣做法，船務代理業(yè)務范圍主要包括有四個方面即：船舶進出港業(yè)務、貨運業(yè)務、供應業(yè)務和其它服務性業(yè)務。

1、船舶進出港業(yè)務：包括申報海關和辦理相關的聯(lián)檢手續(xù)，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。

2、貨運業(yè)務：包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。

3、供應業(yè)務：包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉送船用備件和物料等。

4、其它服務性業(yè)務：包括辦理船員調換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀游覽、船員家屬探望、船員信件轉遞以及船公司或船長臨時委托辦理的其他事項等。

上海中外運船務代理有限公司則屬于口岸船代公司，下有管理部、財務部、船務操作部、操作部、進口部與出口部共六個部門。而我所實習所在為船務操作部中的計劃組。

非常榮幸能夠進入到上海中外運船務代理公司開始我為期三周的實習活動，在整個三周的實習期間，我主要進行了船務基礎知識的學習與了解，并在計劃組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步了解的他們工作中的主要職責與工作內容，讓我受益匪淺。整個實習時間只有短短的三個星期，15個工作日，而其中由于返校安排及面試緣故我的實際實習的日子只有11.5天，和計劃組的各位老師相處的時間過短是我本次實習過程當中最為遺憾的地方。

雖然我的實習在開始就已經(jīng)注定了它的短暫，但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時間的寶貴，所以在整個實習期間我都在努力克服自己在學校中養(yǎng)成的被動學習的習慣。在實習過程當中船務操作部的老師們都以他們認真工作給我樹立了一個良好的榜樣，他們對于船務方面的知識與實務操作更是讓我學到了很多東西。

機艙資源管理實訓報告篇十八

3、熟悉倉儲管理系統(tǒng)操作軟件的基礎數(shù)據(jù)、貨位管理、計劃調度、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、庫存監(jiān)控、庫存管理、倉庫規(guī)劃等幾個模塊。

倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關的操作。

倉儲管理是一門經(jīng)濟管理科學，同時也涉及應用技術科學；故屬于邊緣性學科。倉儲管理的內涵是隨著其在社會經(jīng)濟領域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務水平，增強企業(yè)的.競爭能力?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。

（一）打開ie瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫注冊信息，注冊用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進入系統(tǒng)，開始試驗。

（二）基礎數(shù)據(jù)錄入。

在倉儲實訓的開始階段，我們需要先對這整個系統(tǒng)內的基礎信息進行簡單錄入，主要的基礎信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶信息以及倉庫區(qū)域信息等進行設置。

（三）貨位管理信息錄入。

對倉儲系統(tǒng)內物料的貨位的設置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進入行業(yè)的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進行添加，然后對區(qū)進行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱、編號、規(guī)格、貨物類型、所屬區(qū)域等，對貨物安排固定倉位。

（四）計劃調度。

進行計劃調度。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等；在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單。

（五）入庫作業(yè)。

在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業(yè)包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認。

（六）出庫作業(yè)。

在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數(shù)量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。

（七）盤點作業(yè)。

機艙資源管理實訓報告篇十九

1、基本情況：我所實訓的雷鵬公司成立于20xx年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。

2、主要設施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

3、倉庫類型：

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

4、作業(yè)流程。

作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。

1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的`使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。