當我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優(yōu)點和不足，從而不斷提升自己。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

安全員心得體會篇一

第一段：引言（150字）。

作為一名安全員工，我在工作崗位上經(jīng)歷了一些不同的情況，也得到了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。通過這些經(jīng)歷，我認識到安全工作的重要性以及員工在安全工作中的責任。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，以便能夠提高員工的安全意識和防范能力。

第二段：提高安全意識（250字）。

在工作中，提高安全意識是最基本的要求。作為員工，我們需要明確自己的責任，并且時刻保持警覺。在面對各種潛在的危險時，我們應該能夠迅速判斷和采取有效的措施，以保護自己和他人的安全。此外，我們還需要遵守相關的安全規(guī)定和操作程序，嚴禁違規(guī)行為。只有通過不斷地提高自己的安全意識，才能更好地履行安全員工的職責。

第三段：防范措施（250字）。

除了提高安全意識，制定和落實有效的防范措施也是至關重要的。在我所在的單位，我們針對不同的工作崗位和作業(yè)環(huán)境制定了相應的安全措施，并進行了培訓和演練。例如，在高空作業(yè)時，我們需要佩戴安全帶和頭盔；在化學品操作時，我們需要正確使用個人防護裝備。此外，我們還加強了設備維護和定期檢查，確保設備的安全性能。通過這些防范措施的落實，我們能夠有效地減少事故的發(fā)生，提高工作的安全性。

第四段：危機應對（250字）。

在工作中，危機隨時可能發(fā)生。作為安全員工，我們需要具備危機應對的能力。這包括正確判斷危機的嚴重性和緊急性，采取適當?shù)拇胧┻M行處置，并及時向上級匯報。在緊急情況下，我們要冷靜應對，不能驚慌失措，否則會加大事故的風險。在我個人的體驗中，我曾經(jīng)遇到過一次火災事故，正是因為我們團隊成員冷靜應對，立即啟動了緊急預案，最終成功控制了火勢。這次經(jīng)歷讓我深刻體會到危機應對的重要性。

第五段：持續(xù)學習和改進（300字）。

安全工作是一個不斷學習和改進的過程。作為員工，我們需要不斷汲取新知識、新技能，及時更新安全意識和防范意識。我們可以參加相關的培訓課程、研討會，向?qū)＜艺埥探?jīng)驗，與同事交流心得。此外，我們還應該將工作中遇到的問題和隱患及時反饋給領導部門，共同探討解決辦法。通過持續(xù)學習和改進，我們可以不斷提高自己的安全工作水平，更好地為企業(yè)和同事保駕護航。

結尾（100字）。

通過我在安全工作中的實踐和體驗，我深刻認識到了安全工作的重要性和員工在其中的責任。提高安全意識、嚴格遵守安全規(guī)定、落實防范措施、有效應對危機以及持續(xù)學習和改進，這些都是成為一名合格安全員工的必備條件。我希望通過我的努力和分享，能夠激發(fā)更多員工重視安全工作，共同創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境。

安全員心得體會篇二

作為工地上的安全代表，安全員的責任重大。他們必須確保所有工人和民眾的安全，監(jiān)督遵守所有安全標準和程序，并在必要時采取緊急措施。安全員的職責不僅僅是防止人員和財產(chǎn)的損失，而且是維護公司良好聲譽和品牌形象。因此，安全員在任何建筑工地上都起著不可替代的作用。

第二段：探討成為安全員的必要條件。

成為安全員需要各種技能和素質(zhì)，包括專業(yè)知識，溝通能力和組織能力。安全員必須熟悉所有相關的安全標準和程序，熟練掌握安全設備和保護措施的使用方法，同時要能夠直接和間接溝通，和各個方面人員行賄合作。組織能力也是一項重要的技能，因為安全員負責工地的整體安全。他們必須協(xié)調(diào)各方面工作，確保所有安全程序都得到遵守。

第三段：分享安全員的經(jīng)驗和工作方法。

作為一位有多年經(jīng)驗的安全員，我發(fā)現(xiàn)溝通是最重要的技能。工人需要明確的安全指導，而公司和客戶則需要不斷的更新和報告。一個有效的溝通渠道可以確保所有人都了解安全要求和程序。另外，細節(jié)是至關重要的。安全員必須認真檢查所有安全設備和保護措施是否有問題，并確保其及時維護。在必要時，安全員還必須能夠迅速做出正確的決策，以防止任何緊急情況的發(fā)生。

第四段：談談安全員面對壓力和危機的應對策略。

工地上的安全員經(jīng)常會面對很大的壓力和緊急情況。在這種情況下，安全員必須保持冷靜和專業(yè)。他們可以通過預見危險并采取措施來預防或應對危險。人們會受到應急計劃的指導，以便在火災，地震，颶風或其他災難發(fā)生時，能夠安全有序地撤離現(xiàn)場。同時，他們還會組織與救援機構和公司的溝通，以確保所有工人和民眾的安全。

第五段：總結安全員的職業(yè)道路和對安全的重要性的見解。

在我多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我已經(jīng)意識到安全員不僅僅是一份工作，而是一種使命。安全員必須牢記他們的職責和責任，不斷更新知識和技能，以確保工人和民眾的安全和公司的成功。我相信，在這個不斷發(fā)展和變化的世界中，安全員的重要性只會變得更加突出。只有那些對工作充滿熱情和責任感的人才能成為真正的安全領袖，帶領他們的團隊成功地克服各種挑戰(zhàn)和危險。

安全員心得體會篇三

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題，負責巡視檢查施工現(xiàn)場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關的東西，都是安全員職責范圍以內(nèi)的事情。

1、安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責任人，在安全。

業(yè)務上向公司負責。

2、認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和職業(yè)安全健康、環(huán)境管。

理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，在項目經(jīng)理和公司安全部門的領導下，對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責任。

3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督計劃，上。

報安全措施和分項工程安全施工要點。根據(jù)施工項目實際情況，組織繪制。

安全標志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全。

達標計劃并予以實施。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標方案，提交文明施工達標方案，資。

金預算，實施文明施工達標方案。

施工現(xiàn)場，檢查安全生產(chǎn)，行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發(fā)整改通知。

書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。

6、檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標，罰處現(xiàn)場違章行為，組織。

機械設備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調(diào)查、分析，督促防范措施的落實;負責傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調(diào)查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則。

7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全。

內(nèi)業(yè)技術資料，總結安全生產(chǎn)狀況并上報公司。

8、實行安全終止權，有權制止任何人的違章行為，承擔項目安全、文明施。

工管理責任。

作為一名安全員，不搞形式上的安全，追求內(nèi)容上的真實。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！只有每個職工在每天的工作中相互監(jiān)督、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，才能筑起安全大堤。

我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須每時每該認真履行職責。當一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網(wǎng)。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；再次，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。要從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些小事做起，持之以恒。

下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：

一、加強安全管理。

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前。

發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為。

“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹。

立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、

強化安全意識、加強技能培訓。

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能。

和職業(yè)素質(zhì)；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。

蘭冬。

己。也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。毛仕炬。

有人說，安全是火，點燃了我的生命之燈，安全是燈，照。

亮了生命之路，安全是路，引導生命走向新的輝煌。

是??！安全這么簡單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面，就是因為那么一個簡單的動作，那不經(jīng)意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，后悔莫及，所以，我們要提高對它的認識，并保持一定的警惕性，讓它與我們同行。

廠里的關于安全帶規(guī)章制度，哪怕是一個簡單的標識牌也不放過，最重要的是學習如何更安全的操作設備，他們在逐一的學習著，并根據(jù)自己所在崗位的安全要求，做了總結，在互相監(jiān)督的情況下，一一落到實處。因為作為工人，只有設備安全了，他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好，因為他們需要安全作為工作和生活保障，學習安全與安全同行。

在一起的溫馨，享受生命的美麗，與安全同行樂在其中。

談安全員工作心得眨眼間，到安全室已六月余，記得剛到安全室時，是什么都不懂，慢慢的在老師們的耐心教導，特別是各位領導精心指導下，關于安全方面的工作大概也有了初步了解，俗話說：“師傅領進門，修行在個人?！笨赡苁俏椅蛐蕴桶桑偸遣恢撟鲂┦裁淳唧w工作，不知道工作是如何開展并進行的。總是不能主動地去分析總結，下一步該如何工作，做好工作，有預見性的安排自己的下一步工作，步伐總是慢一拍，不能未雨綢繆的想領導之所想，急領導之所急，只停留在表面上干一些普通工作。有時不斷問自己到底適不適合做安全工作，帶著疑惑去請教領導，領導跟我講，沒有哪個人從事一個新的工作，一上來就做的很到位，總要一個積累的過程，關鍵是在這個過程中你有沒有去仔細琢磨，反思，總結。當然在安全室的六個月確實也學到了非常多的知識，下面就管理安全生產(chǎn)工作時學到的點滴，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好分公司的安全工作。

一、建立安全考核制度，落實安全責任。

實現(xiàn)安全生產(chǎn)，保障安全生產(chǎn)的有效進行，必須把全體員工組織起來，嚴格按制度辦事，各司其職，各負其責、真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。為增強全體管理人員的責任感和工作效率，認真履行其崗位職責，分公司在全面落實安全管理崗位責任制的基礎上，制訂了《全員崗位績效考核辦法》，逐級建立了安全生產(chǎn)責任制，把安全目標層層細化、量化，落實到分公司各位員工身上，明確安全生產(chǎn)的崗位職責，并把安全工作的效果納入月度績效考核。

二、加強安全檢查，做好隱患整治。

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，分公司今年重點加強了安全檢查與隱患整治工作。分公司根據(jù)自身安全工作的實際需要，每月進行至少兩次由一把手帶隊的綜合檢查；雙休日實行24小時領導值班檢查；每周一至周五的夜班安全員值班檢查；四大運轉班組班組長在定期檢查的基礎上，分公司還提高了隨機檢查的頻率。

在檢查過程中，分公司始終堅持“實事求是、全面細致、不留死角、不走過場”的原則，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，分公司認真進行整改落實，重點落實安全制度是否健全，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。

三、強化安全培訓，提高安全技能。

今年7月份，分公司舉辦了兩期安全管理人員業(yè)務培訓班，學習期間除專業(yè)知識輔導外，還聘請專業(yè)律師對安全管理人員進行業(yè)務類相關法律的講座；9月份，組織全體安全管理人員參加省交通廳舉辦的2005年道路運輸安全生產(chǎn)管理人員培訓班。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，提高安全管理人員法律知識和獨立處理問題的能力，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、認真開展各項活動，營造安全氛圍。

分公司在今年“安全生產(chǎn)月”活動期間，在公司的安排和指導下，認真開展各項活動，充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強的作用，廣泛開展了安全生產(chǎn)自查自糾、安全法律法規(guī)、知識技能的宣傳教育等工作，大力營造“我要安全、我會安全、我保安全”的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識，安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X行動。

五、加強日常安全工作管理2005年，公司在繼續(xù)鞏固安全生產(chǎn)基礎工作和重點工作的同時，日常安全管理工作也不斷得到加強，主要體現(xiàn)在五個方面：

1、加強駕駛員管理。開展駕駛員的“三清”工作，嚴格審查駕駛員的駕駛資格及經(jīng)歷，對全司1048位駕駛員逐一進行清查審核，一發(fā)現(xiàn)駕駛資格不符的駕駛員立即解聘，在記錄周期內(nèi)交通違法記錄滿12分或發(fā)生重大責任交通事故的駕駛員，立即調(diào)離駕駛工作崗位。通過清查，從源頭上消除隱患，保證駕駛員隊伍的基本素質(zhì)。

2、加強司乘人員的教育。每月開展2次以上的安全學習活動，組織司乘人員學習交通法律、法規(guī)，用案例、圖文來講述事故原因及經(jīng)驗教訓，剖析事故原因、責任和利害關系，向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義；在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日之前對全體司乘人員進行針對性的培訓，增強司乘人員的安全行車意識。

3、加大宣傳力度。廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，定期分批召開安全生產(chǎn)動員大會，貫徹安全生產(chǎn)工作；制作大量安全宣傳畫報，懸掛安全橫幅、標語、安全警示牌，舉辦安全宣傳專欄，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)的重要性，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識，全面營造“安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

4、加強動態(tài)管理，加大gps監(jiān)控力度。根據(jù)旅游包車的運行線路、任務情況進行實時監(jiān)控，強化車輛運輸過程的安全監(jiān)督、提示和警告，把安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控落實到位，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止駕駛員疲勞駕駛、超速行駛和違規(guī)越線等違規(guī)違法行為。

5、加大稽查力度。全體安全管理人員走出辦公室，到線路上巡查，現(xiàn)場辦公，對公司違章、事故多發(fā)路段進行實地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，力爭做到“日日出查，時時跟蹤”，嚴格監(jiān)控車輛的營運秩序和營運紀律，作好事故的預防工作。今年，我司多次組織人員上路稽查，查車1395輛次，查出違規(guī)車輛共輛61次，現(xiàn)場進行糾正25輛次，按公司管理規(guī)定處罰違章違紀行為39人次，分別給予停班教育1—3天，處以100—500元的罰款，并通報全司進行教育。

六、存在問題2005年，公司本著一手抓安全、一手抓生產(chǎn)，始終把安全管理貫穿生產(chǎn)工作的全過程，完善和健全各項規(guī)章制度，使公司的安全管理逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學化。但也存在一定的問題，比較突出的是以下幾個方面：

1、對合作公司的安全管理還不夠到位，約束力還不夠強，以至造成合作公司違章、事故較多。

2、對多發(fā)事故、事故多發(fā)點的重點整治不夠嚴，同一類型的事故(如車上摔傷乘客和碰撞摩托車)和經(jīng)常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。

3、對駕駛員安全行車的教育不夠深入細致，導致出現(xiàn)沖紅燈、不按站點?？炕虬^停車上落客等違章現(xiàn)象屢禁不止。

合作公司的安全管理是我們安全管理最重的一塊，也是我們安全管理工作中最為擔心的一塊。我們必須切實下功夫，加強對合作公司的管理，把合作公司的安全風險降至最低。具體抓好和落實以下幾項工作：

1、招聘駕駛員時，由安全部指派人員參加監(jiān)考工作；錄取人員時，由監(jiān)考人員提出錄取意見，錄取人員名單由安全部存檔。

2、由專人負責合作公司的安全管理，經(jīng)常到實地了解車輛運行情況、安全管理情況及駕駛員的配備情況，加強與合作公司的溝通和安全生產(chǎn)工作的指導。

3、加大對合作公司的檢查力度，嚴查超速、超限行為。、加強駕駛員的教育和管理2005年之所以有如此多的事故，是因為我們對駕駛員的安全教育還不夠深入，以至駕駛員的安全意識沒能很好的樹立起來，形成了一種僥幸和麻痹思想。2006年，我們將重點強化駕駛員的培訓、教育，切實增強駕駛員的安全意識。

1、強化駕駛員的教育，針對各線路的實際情況，重點闡明不同時段、不同地段如何開好安全車；不厭其煩地傳達“寧讓三分，不爭一秒”的安全理念，使駕駛員在潛意識里形成慣性安全意識思維。

2、組織駕駛員參加車輛技術的培訓，進一步規(guī)范駕駛員的業(yè)務操作行為。

3、進一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度，并形成一種長效機制，時刻提醒駕駛員安全行車。

4、完善駕駛員的檔案資料，建立健全完善的監(jiān)控、處罰記錄臺帳；實行駕駛員“未位淘汰制”，把違章多、事故多的駕駛員清除出去，保障駕駛員隊伍的素質(zhì)。

5、將所有駕駛員的駕駛證全部轉入深圳進行統(tǒng)一管理。、加強事故的防范。

1、保持駕駛員隊伍的穩(wěn)定性，樹立起駕駛技術好、有安全行車經(jīng)驗的老駕駛員是公司寶貴財富的觀念。平時多注重與駕駛員進行溝通，了解他們的情況，關心他們的冷暖，在工作上、生活上關懷、幫助他們，讓他們真正融入到公司這個大家庭的溫暖中。

2、嚴格控制車速、車距，2006年公司將上路稽查的重點放在車速及車距上。在路口、紅綠燈口、斑馬線前50米，時速不能超過20公里/小時，在高速公路上，時速不能超過80公里/小時，一般道路時速不能超過50公里/小時；時刻保持充足的安全車距。

3、建立乘務員行車安全監(jiān)督制度，由乘務員提醒和監(jiān)督駕駛員的行車安全。

4、掌握運營線路的實際情況，各分公司根據(jù)實際情況對本單位事故多發(fā)路段進行統(tǒng)計，把全線路的事故黑點、多發(fā)點作為培訓駕駛員的教材。

4、建立自查自報制度，各分公司每月進行一次自查，將檢查結果上報公司安全部，公司安全部針對檢查結果對各分公司進行隨機檢查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全隱患是否整改。

我當安全員心得體會安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，一個企業(yè)的正常發(fā)展應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，我們總裝車間領導更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領導組織各種安全學習活動，隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動，安全緊急疏散演練、消防演習，安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學習和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動，下面我就談談對這次活動的體會。平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領導組織人人當安全員的活動，讓每位員工輪流爭當安全員，作為一名安全員，要時刻關注各種安全隱患，這其中就包括設備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。在我當安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著，在感到欣慰的同時，確實也發(fā)現(xiàn)了一些問題，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見：安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。

一、預防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進行。

我是生命科學與技術學院的一名普通的學生，但自從大一時成為了一名安全員，我的大學生活也就有了些不同的意義。

初任安全員，只是通過“連大安全衛(wèi)士”的群組每天向同學們做傳達校園里的安全信息。后來時間久了，了解了安全員的巡視校園活動，參加了全校安全員的會議，也和保衛(wèi)處的老師們有了很多交流，我漸漸發(fā)現(xiàn)這里也成為了一個讓我成長的地方。我希望今后的日子里，有一個更加成熟的自己，能把安全員的工作做得越來越好。

大學生活豐富多彩，但因其不同于高中的封閉式校園，也就多了一分危險。因此作為一名安全員，我深知這份責任我不僅要承擔，還要用心去做。接下來的大學生活，我會繼續(xù)做安全員這個大家庭里里的一份子，為同學們的的校園生活保駕護航。

安全員心得體會篇四

一、引言：作為辦案安全員，我深知維護案件辦理過程中的安全十分重要。在這個崗位上，我秉持著責任心和職業(yè)精神，不斷努力提升自我，鍛煉自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過多年的工作經(jīng)驗，我深感辦案安全員的工作是非常艱巨而重要的，而且也具有非常高的風險。下面我將分享一些我在工作中的心得體會。

二、明確職責：作為辦案安全員，我的首要職責是維護案件辦理的安全，并確保證據(jù)的完整性和保密性。在案件調(diào)查過程中，我要時刻關注案件的安全風險，加強物理和技術手段的安全保障。另外，我還負責保護當事人和辦案人員的人身安全，并確保他們能夠安全順利地參與到案件中。

三、加強安全意識培訓：辦案安全員是承擔著重要任務的角色，要想勝任這個崗位，首先要有良好的安全意識。在工作中，我一直強調(diào)團隊成員的安全教育和安全培訓。定期組織安全知識的宣講和培訓，提高整個團隊的安全意識，讓每個人都明確安全是第一位的原則。此外，我還利用案例分享和模擬演練等方式來加強成員對于安全風險的理解和處理能力。

四、做好協(xié)調(diào)溝通：辦案安全員需要與多個部門和人員進行協(xié)作，與他們進行緊密的溝通和協(xié)調(diào)對案件辦理的安全至關重要。我經(jīng)常與負責案件調(diào)查和執(zhí)法的人員保持密切聯(lián)系，及時了解案件進展、風險和需求，避免出現(xiàn)安全漏洞。同時，我還與相關部門進行信息共享和資源互換，確保案件辦理的安全性和高效性。

五、不斷學習和創(chuàng)新：在保證基本安全的前提下，辦案安全員還需要不斷學習和創(chuàng)新，為案件辦理提供更好的保障。我會不斷關注新的安全威脅和技術手段，及時學習和應用新的安全技術，并將其應用于實際工作中。例如，我引進了一套先進的安全監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測案件進展和團隊成員的安全狀況，確保案件辦理的安全和順利進行。

結語：辦案安全員的工作意義重大且充滿挑戰(zhàn)，需要對安全意識高度重視，做好各項安全措施的準備，為案件辦理提供全方位的保障。只有不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新能力，我們才能更好地維護案件辦理的安全，確保正義的實現(xiàn)。我希望我的經(jīng)驗分享能夠為更多的辦案安全員提供參考，并為案件的辦理提供更好的安全支持。

安全員心得體會篇五

作為一名安全員，要加大安全生產(chǎn)檢查力度，定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，落實責任，限期整改，并掛牌督查，確保整改、監(jiān)管到位。下面是管理資源吧安全員工作心得優(yōu)秀范文的范文，歡迎閱讀!

一、上半年安全生產(chǎn)指標完成情況:。

未發(fā)生輕傷及以上人身事故。未發(fā)生農(nóng)電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生一次兩座及以上110kv變電所全停事故。未發(fā)生有人員責任的主設備事故。未發(fā)生火災事故和同責及以上的重大交通事故。未發(fā)生誤調(diào)度事故、10kv及以上的惡性誤操作事故、35kv及以上誤操作事故。未發(fā)生輸變電考核事故。未發(fā)生變電一類障礙，但發(fā)生輸電線路事故1次，輸電線路一類障礙3次;農(nóng)配事故18次。

上半年執(zhí)行變電第一種工作票136張，第二種工作票821張，合格率100%;執(zhí)行第一種線路工作票(調(diào)度許可)499張，第二種線路工作票90張，合格率100%。

全公司上半年未發(fā)生考核事故，至5月31日，全公司安全天數(shù)為2554天，實現(xiàn)了今年第一個百日安全無事故記錄。

1、1到5月份10kv發(fā)生農(nóng)配事故18起，去年同期共發(fā)生17次農(nóng)配事故。35kv及以上線路發(fā)生一類障礙3次，去年同期2次;輸電線路事故1次。

2、輸電線路事故1次:4月25日17:25，220kv新橋變:新鄭線接地距離保護動作跳閘，重合不成;故障為b相，測距離新橋變16.89公里;220kv鄭陸變?nèi)щ姟?10kv青龍變、柳墅變?nèi)щ姟?5kv鄭中變?nèi)щ?，河口變自投清河線成功。18:24220kv新鄭2918線試送成功。經(jīng)線路巡查，發(fā)現(xiàn)220kv新鄭2918線61號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風將物體吹上線路所致。

3、輸電線路一類障礙:a、3月1日500kv武南變110kv武南線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導線。

b、3月10日，220kv鬲湖變110kv鬲運線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kv滆運線8#桿b相合成絕緣子雷擊閃絡。

c、4月30日2時55分，220kv運村變110kv運寨線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kv運寨線18#桿b相合成絕緣子雷擊閃絡。

二、上半年主要工作回顧:。

1、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產(chǎn)責任制。

年初，公司安全生產(chǎn)領導小組召開會議，討論并通過了《2005年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產(chǎn)、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產(chǎn)目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產(chǎn)嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產(chǎn)目標分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產(chǎn)嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了“我為安全生產(chǎn)做什么”的安全生產(chǎn)座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產(chǎn)責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產(chǎn)的積極性、創(chuàng)造性。

2、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。

新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產(chǎn)整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和2005年工作會議精神，全面總結2004年工作，研究確定了公司2005年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。

公司各部門認真組織學習國網(wǎng)公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司2004年安全工作總結、2005年安全工作意見，認真學習省公司2005年事故快報第一、二期及2004年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找2004年在安全生產(chǎn)責任制落實、安全技能和安全培訓、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。

安全整頓期間，根據(jù)“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據(jù)武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。

為了進一步規(guī)范每日安全生產(chǎn)調(diào)度晚會制度，明確晚會的工作內(nèi)容中增添了各部門領導、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產(chǎn)上來。

在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了2004年在安全生產(chǎn)方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了2005年安全工作意見及保證措施。

安監(jiān)部組織召開了安全網(wǎng)絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產(chǎn)責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。

3、開展了強化安全基礎培訓。

根據(jù)市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產(chǎn)非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。

培訓期間，各部門認真組織學習國網(wǎng)公司、省領導在安全會議上的講話及相關內(nèi)容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產(chǎn)理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產(chǎn)上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產(chǎn)“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產(chǎn)。

各部門通過對事故的學習、分析、討論，使全體職工理性地總結經(jīng)驗，特別是使全體職工要學會做聰明人，要善于吸取別人的教訓，舉一反三，結合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產(chǎn)。

通過強化培訓，全體職工對安全生產(chǎn)重要性的認識明顯提高，“安全存在于細節(jié)中”的思想更加確立，公司相關部門采取對《安規(guī)》內(nèi)容的提問形式，使公司職工對安規(guī)得到了進一步理解和熟悉。

4、堅持安全生產(chǎn)“兩手抓”的工作方針。

(1)、一手抓教育。

a、2月份公司黨委為進一步把公司的安全生產(chǎn)搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產(chǎn)強基固本”系列活動。3月25日，工會、安監(jiān)部舉行了工作票簽發(fā)人糾錯比賽。3月29日工會舉行“關注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。5月13日，團委進行安全知識競賽。

b安全培訓:。

按照年初公司制訂的安全培訓計劃，安監(jiān)部完成了對工作票簽發(fā)人安全教育培訓;完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復習與考試;營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓班;總公司會同安監(jiān)部對12個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規(guī)考試。上半年對公司新進人員進行了安全三級教育。

c安規(guī)考試:。

全公司安規(guī)考試分各生產(chǎn)單位、公司兩部分組織進行。各部門自行組織本部門的安規(guī)考試，自行命題報安監(jiān)部審核后，均在3月份組織本部門職工進行了安規(guī)考試，考試成績報安監(jiān)部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區(qū)、公司的工程技術管理人員由公司統(tǒng)一組織，于3月底進行了安規(guī)考試。

d安全活動:。

班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數(shù)生產(chǎn)部門生產(chǎn)任務比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。

(2)、一手抓現(xiàn)場。

上半年，我公司生產(chǎn)基建任務十分繁重，為確保安全生產(chǎn)，公司領導高度重視，親自參加現(xiàn)場安全監(jiān)督，安全值日組、安監(jiān)部、各部門領導全力以赴，下現(xiàn)場嚴密監(jiān)督、控制現(xiàn)場安全生產(chǎn)，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現(xiàn)場安全檢查151次(至5月份)，每次檢查的情況都及時在局域網(wǎng)“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發(fā)現(xiàn)的問題部門能迅速整改;安監(jiān)部對生產(chǎn)部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執(zhí)行情況、現(xiàn)場開收工會錄音制度的執(zhí)行情況、安評整改及危險點預控情況進行了檢查。堅持安全生產(chǎn)責任追究制，對發(fā)生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“三不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。

5、公司開展了春季安全大檢查。

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統(tǒng)發(fā)生的事故教訓，切實做好當前安全生產(chǎn)工作，根據(jù)常供電安〔2005〕96號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產(chǎn)的實際情況，針對季節(jié)性特點，我公司自2005年4月5至2005年4月26日開展了安全大檢查工作。

各部門根據(jù)要求，組織員工認真學習國家電網(wǎng)公司《關于轉發(fā)國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》(國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2005〕95號)以及國網(wǎng)公司、華東公司、省公司近期關于安全生產(chǎn)的文件精神，學習關于近期系統(tǒng)內(nèi)通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產(chǎn)責任重于泰山、認識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠的意義。

各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網(wǎng)和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農(nóng)電、工程、生技部分別針對農(nóng)電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。

安全大檢查中重點檢查了各級安全生產(chǎn)責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關于重申“三帶(戴)一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)控，切實保證人身、電網(wǎng)和主設備的安全。在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。

農(nóng)電管理所根據(jù)公司統(tǒng)一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據(jù)公司下發(fā)的《農(nóng)電安全檢查重點》，逐條對照，認真派查問題，及時發(fā)現(xiàn)并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農(nóng)村供電網(wǎng)絡進行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設備缺陷78處、線路缺陷34處，農(nóng)電管理所及供電所當即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據(jù)缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護器:總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電;檢查支路保護85臺均投運正常。

加大安全用電宣傳力度，共發(fā)放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網(wǎng)絡進行了復查，各所均成立相關安全網(wǎng)絡。簽訂了各所的安全責任狀;組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試;完善值班搶修網(wǎng)絡;完善線路巡視責任網(wǎng)絡;告居民客戶書、供用電協(xié)議補簽結束，正常業(yè)擴用戶簽訂后送電;安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農(nóng)電所年度計劃。

本次春查各部門查出問題117條(除農(nóng)電所)，已整改問題26條、正在整改問題84條;其中需公司協(xié)調(diào)解決問題7條，現(xiàn)已整改4條，正在整改問題3條。

6、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經(jīng)、交通安全管理。

加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現(xiàn)場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現(xiàn)場進行安全監(jiān)督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現(xiàn)場進行安全檢查。

三、存在的問題。

1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發(fā)揮農(nóng)村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。

2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執(zhí)行防范措施少數(shù)作業(yè)人員不注重細節(jié)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的危險點，個別工作負責人預警不及時。

3、“三措”、作業(yè)指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。

4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現(xiàn)。

1)、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。

1~5月份農(nóng)配事故共發(fā)生18起，其中，外力破壞造成的農(nóng)配事故13起，其他方面原因造成的農(nóng)配事故5起。

上半年35kv及以上線路發(fā)生輸電線路事故1次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致;一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡1起。

5、違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生，有的還比較嚴重。

有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。

6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規(guī)范和提高。7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。

xx年以來，在煤炭工業(yè)總公司的正確領導下，在其他礦領導、工區(qū)、科室的支持和配合下，緊緊圍繞公司年度工作規(guī)劃和我礦《關于加強xx年安全生產(chǎn)管理工作的通知》為工作中心，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。積極排查安全隱患，使各種安全隱患消除于萌芽，圓滿完成了領導交辦的各項工作任務，確保了安全工作的順利進行。回顧過去，我們主要抓了以下幾個方面的工作：

一、求實創(chuàng)新，扎實開展xx年各項工作。

1、積極強化職工思想教育，春節(jié)安全有了保證。

2月10日，及時召開節(jié)后“收心”復工專門調(diào)度會議，教育和引導干部職工及時收心，淡化節(jié)日氛圍，保持清醒頭腦，集中精力投入礦井安全生產(chǎn)。嚴格落實安全不放心排查制度，嚴查細查節(jié)后復工時飲酒、精神不振、身體疲勞、留戀節(jié)日等安全不放心人，對查出的安全不放心人員，加大思想教育，確保安全上崗。此外，嚴格制定落實復工安全技術措施，組織采掘、機電、通風和地測等專業(yè)技術人員，對礦井生產(chǎn)系統(tǒng)和安全設施進行一次全面、徹底的檢查，嚴格執(zhí)行送電、恢復通風和老空水探放等措施，未進行安全確認的，一律不準作業(yè)，不能確保安全的，堅決不準開工。

2、注重培訓實效，職工整體素質(zhì)不斷提高。

按照《xx年安全教育培訓計劃》積極開展全員培訓活動，保證每名員工持證上崗。培訓工作是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證，管理重要，核心在人。本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，積極組織職工自主安全培訓。為此，5月15至18日日分別對爆破工、信號把鉤工、小絞車司機、班長進行專門的安全培訓，強化了采區(qū)現(xiàn)場安全管理工作，規(guī)范了井下現(xiàn)場作業(yè)行為，確保特殊工種能夠按《規(guī)程》施工作業(yè)，有效減少了杜絕違章作業(yè)的現(xiàn)象。六月份工區(qū)配備了液晶電視，我們制作了南翼采區(qū)安全文化宣傳片，內(nèi)容豐富，貼合實際。

3、以有效的活動激勵人。

我們堅持每月評選三個“五好”班組(零違章、零事故、零缺陷)活動，并在井口光榮榜張貼照片，凡選中的班組，班長獎勵100元，職工獎勵50元;如連續(xù)獲得三次以上的班，加倍獎勵;安全科依照“三違“罰款次數(shù)和各班人員的人數(shù)算出違章率，每月將最差一名進行通報批評。通過抓“五好”班組創(chuàng)建，使班組長的自發(fā)精神和團隊協(xié)作意識明顯提高，增強了跟班區(qū)長、班組長的榮譽感、責任感和趕超意識，推動了班組安全管理水平的提升。

4、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，確保礦井安全生產(chǎn)。在xx年“安全生產(chǎn)月”活動中，結合實際情況研究制定了可行的活動方案，精心組織、認真落實、注重實效，以“安全責任、重在落實”為主題，通過在礦區(qū)主干道懸掛“安全生產(chǎn)月”條幅，在各工區(qū)會議室、辦公室張貼標語和主題宣傳畫，制作以“安全生產(chǎn)月”為主題的黑板報、組織職工每人寫一份自我保安決心書并要張貼上墻等活動，進行廣泛宣傳，積極行動，全員參與，營造安全生產(chǎn)月的濃厚氛圍。6月底舉辦了安全知識有獎問答，現(xiàn)場頒發(fā)紀念品，來充分調(diào)動職工的學習積極性和學習興趣。

5、安全隱患排查治理情況。

1、積極開展隱患排查治理活動。xx年上半年我們制定了崗位安全檢查標準。進入工作地點施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查，認真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理;班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作進展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護質(zhì)量等;工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。

2、強化重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。

在頂板管理方面：嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴禁任何形式的空頂作業(yè)，嚴禁任何人探出支護區(qū)以外作業(yè)。加強采掘工作面頂板支護質(zhì)量監(jiān)督，尤其是采面整修回柱時，必須嚴格執(zhí)行“一人回料，一人監(jiān)護”，并安排安全員全程監(jiān)督。安全員下井隨身攜帶鎬錘，隨時找掉巡查路線內(nèi)的懸?guī)r危矸，較好地控制了頂板事故的發(fā)生。

在防治水方面：嚴格執(zhí)行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原則，督促技術科制定了水害防治方案，為南翼采區(qū)水害防治工作打下了堅實的基礎。

在提升運輸方面：嚴格監(jiān)督“行人不行車”、“行車不行人、不作業(yè)”制度的落實情況，督促機電科定期檢查鋼絲繩，監(jiān)督提升安全設施的正常使用。

在“一通三防”方面：xx年以強化通風管理、突出瓦斯檢查為重點，著利解決現(xiàn)場管理、監(jiān)測監(jiān)控、通風系統(tǒng)中的實際問題。嚴格落實綜合防塵措施，督促通風科定期對主要巷道進行沖刷，清掃巷道內(nèi)的積塵。監(jiān)督生產(chǎn)工區(qū)打眼前必須沖刷煤壁，放炮使用好水炮泥、黃泥封堵炮眼、開啟霧簾，出煤前要對落煤進行灑水，出煤時嚴禁攉干煤，開啟溜子時要把防塵水管放在溜子上加注，各轉載點要加足防塵水等。

火藥放炮方面：xx年結合我礦火工用品管理的實際情況，制定了火工用品管理規(guī)定。嚴格執(zhí)行采掘工作面“一炮三檢”和“三人連鎖”制度。要求庫管員做到帳、卡、物、一致，堅持“十不發(fā)放制度”。認真執(zhí)行火工用品的領用、清退制度?；鸸び闷返念I運做到了分開運送，同時必須使用專用背包。

在安全管理方面：做到了班前宣誓正常執(zhí)行，安全確認牌板能認真填寫，全員持證上崗，安全隱患做到了閉合管理。

6、吸取教訓、強化措施、加強管理、確保安全。

為認真落實國家、省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神及一系列文件要求，深刻吸取棗莊市薛城區(qū)防備煤礦有限公司“7·6”火災事故教訓，切實把我礦安全生產(chǎn)工作抓實抓細抓好。7月10日，我們召開緊急會議，研究部署近期煤礦安全生產(chǎn)工作。

要求牢固樹立“以人為本，安全第一，預防為主”的理念，一定要克服麻痹思想，認真分析、研究、制定出切實可行的防范措施，防范未然。同時，狠抓隱患排查和整治。立即開展一次安全隱患大排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題限期解決。進一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，落實責任，限期整改，并掛牌督查，確保整改、監(jiān)管到位。

20xx年即將走向尾端，先進的管理理念、科學的管理手段業(yè)已為傳統(tǒng)的安全管理模式打上了完整的句號。為適應新的管理格局，公司以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立安全發(fā)展的理念，堅持“科學發(fā)展，持續(xù)改進“認真貫徹上級主管部門關于安全生產(chǎn)工作的決策、部署。

深入落實安全生產(chǎn)責任制，推行事故預防、風險防范保障、事故損失控制等重大舉措。形成總公司統(tǒng)一領導，部門各司其職，齊抓共管、標本兼治、綜合治理的安全管理格局。安全管理水平明顯提高，職工安全意識明顯增強，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。連續(xù)四年無特大事故發(fā)生，各項安全指標呈逐年下降趨勢，均低于上級制訂的安全質(zhì)量目標。安全生產(chǎn)工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。切實增強車隊安全責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。

大力支持車輛安全管理的具體工作。車輛營運部現(xiàn)共有車90余輛。駕駛員60余名20xx年車輛運營部全年共安全行駛210萬余公里，全隊全年安全無事故。保障了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了應有的貢獻。車隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，經(jīng)常放棄節(jié)假日，放棄星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車保持心情愉快，確保行車平安。為了安全，車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每月都要召開全隊安全例會，總結一月的安全工作，為下月的安全提出具體要求。每季度都要車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。

為了安全，車隊領導每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全狠抓安全文化建設，安全板報經(jīng)常換，大幅安全警示圖象在駕駛員休息室張貼。更開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常的組織駕駛員分析他人事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初和每位職工簽定了全年安全責任書，完善了安全制度和考核獎懲辦法。確保了全隊全年交通安全無事故。

公司領導對車隊全體駕駛員要求嚴格按照安全操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平。

各部門的精誠團結、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設奠定了基礎。管細、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。

安全風險保障、網(wǎng)絡管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，少數(shù)駕駛員依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在網(wǎng)公司的指導下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領全局，從細處著手、從實處抓起，扎扎實實抓安全管理，使我司在改制、搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。

安全員心得體會篇六

11月3、4日，我參加了由我國有名的安全專家、中國地質(zhì)大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內(nèi)容豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進的安全管理理念，并列舉了大批國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員遇到很大教育，感覺很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

經(jīng)過羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了增強安全生產(chǎn)監(jiān)察管理，防備和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民民眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應恪守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，一直堅持安全第一、預防為主的目標。

在正常生產(chǎn)組織過程中一定恪守有關安全生產(chǎn)的法律、法例，增強安全生產(chǎn)管理，成立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完美安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)。獲取安全生產(chǎn)保障的權益，并應當依法執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的義務。靈巧應用安全管理的五種手段;敦促，檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作，實時除去生產(chǎn)安全事故隱患;組織擬訂并實行本單位的生產(chǎn)安全事故應搶營救方案;實時、照實報告生產(chǎn)安全事故。

對從業(yè)人員的要求：進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必需的安全生產(chǎn)知識，熟習有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的`安全操作技術。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術、新資料或許使用新設備，一定認識、掌握其安全技術特征，采納有效的安全防備舉措，并對從業(yè)人員進行特意的安全生產(chǎn)教育和培訓。

對本單位的特種作業(yè)人員一定依據(jù)國家有關規(guī)定經(jīng)特意的安全作業(yè)培訓，獲得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設備，一定與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實見告作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防備舉措以及事故應急舉措。

作為安全員應當依據(jù)本車間生產(chǎn)特色，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行常常性檢查，每日的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立刻辦理;不可以辦理的，應當實時報告本單位有關負責人。檢查及辦理狀況應當記錄在案。經(jīng)過安全培訓教育，運專心理學，使員工提升安全技能。

新的安全管理理念：羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度論述了安全哲學的觀點;系統(tǒng)化安全;實質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)解析;事故心理學;事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評論等方面的內(nèi)容。

這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要快速提升自己的安全技術，把這些新的管理技術和方法，在實質(zhì)工作中進行靈巧運用。堅持以人為本，增強管理，盡可能地提升實質(zhì)化安全，提升全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，根絕各樣習慣性違章行為，除去安全隱患，盡自己最大的努力為員工供給一個優(yōu)異文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

安全員心得體會篇七

網(wǎng)絡安全是當今社會的一個重要議題，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡安全問題日益突出，給我們生活和工作帶來了一定的困擾。作為一名網(wǎng)絡安全員，我有幸參與了許多網(wǎng)絡安全事件的處理和維護工作，從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我作為網(wǎng)絡安全員的心得和體會。

首先，網(wǎng)絡安全工作的重要性不可低估。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及，我們的生活離不開網(wǎng)絡。網(wǎng)絡安全的問題涉及到我們的個人隱私、財產(chǎn)安全，甚至國家的安全利益。因此，我們必須充分認識到網(wǎng)絡安全的重要性，努力提高我們的網(wǎng)絡安全意識和自我保護能力。作為一個網(wǎng)絡安全員，我們必須時刻保持高度警惕，嚴防網(wǎng)絡攻擊和入侵。只有把網(wǎng)絡安全擺在首位，我們才能更好地保護我們自己和我們的網(wǎng)絡空間。

其次，信息共享和協(xié)作是網(wǎng)絡安全工作的關鍵。在處理網(wǎng)絡安全事件時，我們經(jīng)常會面臨著各種復雜的情況和問題。這時，一個人很難獨自解決所有的問題。因此，我們必須學會與他人進行信息共享和協(xié)作。只有通過互相合作和交流，我們才能更好地應對網(wǎng)絡安全事件，找到解決問題的辦法。在我參與的網(wǎng)絡安全事件中，我發(fā)現(xiàn)信息共享和協(xié)作是至關重要的。只有通過團隊的力量，我們才能更好地確保網(wǎng)絡的安全。

再次，加強技術能力是網(wǎng)絡安全工作的基礎。網(wǎng)絡安全是一個技術密集型的工作，要想做好網(wǎng)絡安全工作，我們必須具備扎實的技術能力。網(wǎng)絡安全攻防的技術手段層出不窮，我們必須與時俱進，不斷學習和研究最新的網(wǎng)絡安全技術。在我從事網(wǎng)絡安全工作的過程中，我不斷加強自己的技術能力，通過學習培訓和參與實際操作，提高了自己的技術水平。只有具備了足夠的技術能力，我們才有能力應對網(wǎng)絡安全的各種挑戰(zhàn)和威脅。

最后，持續(xù)改進和創(chuàng)新是網(wǎng)絡安全工作的保障。網(wǎng)絡安全是一個不斷發(fā)展和變化的領域，我們必須保持持續(xù)改進和創(chuàng)新的精神。在我從事網(wǎng)絡安全工作的過程中，我經(jīng)常會遇到新的網(wǎng)絡攻擊方式和手段。為了能夠有效應對這些新的威脅，我努力學習和研究，不斷改進自己的工作方法和策略。同時，我也積極參與網(wǎng)絡安全社區(qū)的討論和交流，與其他網(wǎng)絡安全專業(yè)人員合作，共同探索網(wǎng)絡安全的新途徑和解決方案。只有不斷改進和創(chuàng)新，我們才能在網(wǎng)絡安全的戰(zhàn)場上立于不敗之地。

綜上所述，作為一名網(wǎng)絡安全員，我深知網(wǎng)絡安全工作的重要性，也意識到只有通過信息共享和協(xié)作、加強技術能力以及持續(xù)改進和創(chuàng)新，才能更好地保護網(wǎng)絡安全。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提高自己的能力，為保護網(wǎng)絡安全做出更大的貢獻。

安全員心得體會篇八

6月29日，正在安全月熱火朝天的進行之時，工程部領導一鼓作氣，組織大家參加了由南昌市建筑行業(yè)安全管理監(jiān)察站舉辦的安全生產(chǎn)培訓。此次培訓對我感想頗深，影響很大。

在短短一天的培訓時間里，安全管理監(jiān)察站的衷黨云同志聯(lián)合詳細案例，對安全設備的部署，安全隱患的檢查，事故產(chǎn)生的原由等方面進行了解析解說。關于此次培訓學習心得領會以下：

安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。公司要提升操作人員的安全意識，一定加大安全教育力度，堅持"安全第一、預防為主"的目標，以抵達要提升安全系數(shù)的目的。關于一些發(fā)惹禍故占較高比例的安全隱患要進行頻頻教育，比如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

安全是天，安全是公司生計展開的前提。本著安全生產(chǎn)第一的目標，施工公司一定成立完美的安全組織機構和規(guī)章制度。在安全生產(chǎn)中，一定嚴格履行安全規(guī)章制度所涵蓋內(nèi)容。任何的違章都可能發(fā)惹禍故，不是損害就是死亡。任何一同事故對公司都是一種不行挽回的損失，對家庭、個人更是沒法填補的傷痛，其實公司和個人同樣，都傷不起。所以安全制度的履行務必徹徹底底。

要確實做到不損害他人，不損害自己，不被他人損害，安全生產(chǎn)，就一定增強安全監(jiān)察。從戴好安全帽，扎好安全帶，搭好安全網(wǎng)等這些細節(jié)抓起，安全才會確實有保障。只有每個員工在平常工作中互相監(jiān)察，查找破綻和單薄環(huán)節(jié)，防備不安全的要素存在，清除事故隱患，從小事做起，抓細節(jié)，就能最大限度的`防備事故的發(fā)生。

危險向來都在身旁，生命只有一次，那么多血的教訓仍清楚可見。我們要時辰提升警惕，安全這根弦松不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。