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司機(jī)自我評(píng)價(jià)好(精選13篇)

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司機(jī)自我評(píng)價(jià)好(精選13篇)
時(shí)間:2024-03-20 22:01:49     小編:雅蕊

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇一

有的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車(chē)的`保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車(chē)輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇二

我的個(gè)性很開(kāi)朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實(shí),主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過(guò)得都很不開(kāi)心,所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州,想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)?yè)]我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的.單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

一切成就,均始于一個(gè)意念,認(rèn)識(shí)自我,就算是成功一半.

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇三

我為人認(rèn)真,個(gè)性開(kāi)朗,能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人,使別人也會(huì)活躍起來(lái)!能夠準(zhǔn)確,快速完成手頭上的工作,有很好的集體意識(shí)。

本人誠(chéng)實(shí)守信,講原則,不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心。為人誠(chéng)懇,性格開(kāi)朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng),勤奮好學(xué),腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

本人對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)數(shù)據(jù)敏感,自學(xué)能力強(qiáng),熟悉會(huì)計(jì)知識(shí),并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂(lè)于與人溝通,富有親和力,服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng),有團(tuán)隊(duì)精神。服從公司安排!

本人性格熱情開(kāi)朗,待人友好,為人誠(chéng)實(shí)謙虛。工作勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé),能吃苦耐勞,盡職盡責(zé),有耐心。具有親和力,平易近人,善于與人溝通。

本人性格熱情開(kāi)朗,具有親和力,平易近人。三年的大學(xué)生涯,讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升,使我具備良好的`心理素質(zhì)。

1、喜歡學(xué)習(xí),自學(xué)能力強(qiáng),通過(guò)自學(xué),考取了非專(zhuān)業(yè)要求的計(jì)算機(jī)二級(jí)c語(yǔ)言證書(shū),熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識(shí)與應(yīng)用軟件。還通過(guò)自學(xué),學(xué)習(xí)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)。

2、本人熱愛(ài)電子工程、機(jī)械工程,并向著自動(dòng)化、嵌入式方向發(fā)展。

3、喜愛(ài)讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。

4、動(dòng)手能力強(qiáng),尤其喜好diy電子產(chǎn)品。

5、自制力強(qiáng),為人友善,平易近人,能較快適應(yīng)新環(huán)境。

6、做事認(rèn)真負(fù)責(zé),以團(tuán)隊(duì)精神至上,實(shí)事求是的態(tài)度對(duì)待工作。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇四

a2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專(zhuān)職司機(jī)和行政司機(jī)的工作,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車(chē)任務(wù)。駕駛過(guò)多種車(chē)型,手擋自動(dòng)擋均能嫻熟駕駛。長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)。

工作能力方面:認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項(xiàng)用車(chē)任務(wù),并在行車(chē)安全的前提下為乘車(chē)人員爭(zhēng)取時(shí)間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。

本人曾經(jīng)做過(guò)汽車(chē)修理方面的工作所以能夠隨時(shí)注意行駛過(guò)程中車(chē)輛狀態(tài)變化并及時(shí)應(yīng)對(duì)。愛(ài)護(hù)所用車(chē)輛,勤清潔重保養(yǎng),在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中做到不涉較深的'積水露面,不上路牙,緩過(guò)坎,慢下坡。

理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財(cái)物,主動(dòng)為乘車(chē)人員開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén),嚴(yán)守公司秘密,隨時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時(shí)為乘車(chē)人員做好行車(chē)服務(wù)。對(duì)工作積極向上的態(tài)度。

性格方面:本人誠(chéng)實(shí)正直平時(shí)話(huà)少,永遠(yuǎn)是做的比說(shuō)的多。踏踏實(shí)實(shí)工作、老老實(shí)實(shí)做人。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇五

熟悉行政事務(wù),熟悉平相關(guān)職能部門(mén)辦事流程;有較強(qiáng)的工作積極性,吃苦耐勞,具備絕對(duì)良好的職業(yè)操守,對(duì)自己的職業(yè)充滿(mǎn)信心與自信,不畏懼工作的壓力和挑戰(zhàn)。在多年的職業(yè)生涯中做事秉承實(shí)事求是的實(shí)際作風(fēng),講求工作效率與速度,處事能夠以公司的利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,愿意為公司的發(fā)展出謀獻(xiàn)策,竭盡全力把工作做到最好!對(duì)行政費(fèi)用控制、車(chē)輛管理、消防安全管理、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、都有的豐富經(jīng)驗(yàn)。

本人善于與別人交流,比較吃苦耐勞,勤奮努力,認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)待自己做的每一件事,會(huì)把事情做的.更好,更虛心接受別人的意見(jiàn),善于學(xué)習(xí)各項(xiàng)技能,接受能力較強(qiáng)。在自己做過(guò)3年水鉗工這項(xiàng)工作時(shí),更是學(xué)到了很多,增加自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)了自己的技能,使得自己有很大的成長(zhǎng)。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇六

有10年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車(chē)的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車(chē)輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇七

本人xxx于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年間在公司從事大客車(chē)旅客運(yùn)輸工作,x年經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)鑒定考核取得駕駛員高級(jí)工職業(yè)技術(shù)資格。在這x年的從事大客運(yùn)輸以來(lái),特別是于xx年光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨,并xx年x月?lián)蝬線路xx職位以來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和協(xié)助下,本人的思想、任務(wù)、進(jìn)修等各方面都獲得了一定的成績(jī),個(gè)人素質(zhì)也得到了一定的進(jìn)步。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,以及同事的認(rèn)同。

交通運(yùn)輸是一個(gè)與群眾群眾生命財(cái)富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車(chē)駕駛員,我倍感本人職責(zé)的重要性,多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失,給人們帶來(lái)沉重的生離死別的苦楚,無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)提示我,要認(rèn)真任務(wù),勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來(lái),不斷努力朝著這個(gè)方向去努力做的。下面就從專(zhuān)業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面總結(jié):

一、政治理論學(xué)習(xí)方面。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù),的宗旨意識(shí)。進(jìn)修黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo),做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)方面。

我自從從事大客車(chē)旅客運(yùn)輸任務(wù),我始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、保護(hù)以及液化汽車(chē)管理方面的學(xué)問(wèn),x年如一日,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書(shū)店,找材料,平??偸请S身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長(zhǎng)輩們討論養(yǎng)車(chē)、護(hù)車(chē)和修車(chē)技術(shù),并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修繕車(chē)輛,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

三、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面。

在長(zhǎng)期從事汽車(chē)駕駛員工作以來(lái),我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因?qū)x表的觀察不全面,引起了很多不必要的機(jī)械故障,特別是冷卻系失水造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫以至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面尤其常見(jiàn)。在駕駛車(chē)輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫有以下幾個(gè)情況:

1、出車(chē)前未認(rèn)真檢查車(chē)輛,散熱器未按要求加滿(mǎn)水。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)水再次加水時(shí)造成氣室,散熱性能下降。

3、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障緩慢失水。

4、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障快速失水。

5、冷卻系過(guò)臟向外反水。

6、水泵進(jìn)水管過(guò)軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水。

以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防,那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過(guò)高燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)呢?在這里我淺談一下看法;引起此類(lèi)故障的原因主要還是對(duì)水溫表的觀察不夠細(xì)致,規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點(diǎn)和風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時(shí)快許多,一定要引起警惕打開(kāi)散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn),可一一相應(yīng)將故障排除。那第2點(diǎn)水溫表的顯示就會(huì)是起初發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫很快,到水套中蒸汽到76度時(shí)那時(shí)冷卻水溫度已到90度,節(jié)溫器開(kāi)啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規(guī)律感覺(jué)好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規(guī)律會(huì)很快完成促使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,應(yīng)及時(shí)添加冷卻水。下面說(shuō)到第4點(diǎn)是我們要特別注意的,運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會(huì)跑完,余下蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)中也會(huì)在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動(dòng)空氣作用下迅速降溫,水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動(dòng)機(jī)上端與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不做接觸,在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度,所以引起不了司乘人員的注意,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動(dòng)機(jī)高溫隱患,在即將因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫造成不必要損失前,引起司乘人員的警覺(jué)和注意迅速進(jìn)行排除,我認(rèn)為可以在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動(dòng)機(jī)最后端,散熱最不好的位置),安裝固定一個(gè)可以斷開(kāi)的溫控開(kāi)關(guān)(比照道依次發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方位埋入缸體表面)與兩端點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2擋相連,當(dāng)鑰匙門(mén)開(kāi)到2檔時(shí)構(gòu)成回路電流通向溫控開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)另一端接至兩端儀表盤(pán)接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高溫會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開(kāi)啟,司乘人員得到提醒可近早排除,減少故障率。有了這種報(bào)警信號(hào)燈發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷?,也保證了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很有效的保障作用。

四、傳授技藝,言傳身教方面。

在使自己不斷進(jìn)步的同時(shí),作為線路的xx,在分公司的安排下我曾帶過(guò)xx名徒弟,并將自己的操作知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)教給他們,言傳身教毫無(wú)保留。首先教會(huì)他們?cè)鯓幼鋈耍鯓幼鲆幻细竦墓卉?chē)駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng),和扎實(shí)的駕駛技術(shù)。教會(huì)他們努力進(jìn)取,拼搏向上?,F(xiàn)在他們都在從事汽車(chē)駕駛這個(gè)職業(yè),并在平凡的崗位上勤奮踏實(shí)地工作。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇八

1、生活方面:

性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

2、工作方面:

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。

良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。

善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

3、個(gè)人特長(zhǎng):

退伍軍人退伍后到番禺農(nóng)校大專(zhuān)科任教官一職工作刻苦認(rèn)真一絲不茍盡心盡責(zé)在部隊(duì)乃是司機(jī)一名曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng)駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富成熟穩(wěn)重能夠當(dāng)機(jī)立斷立馬看前。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇九

自身素質(zhì)方面:十六年的部隊(duì)生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強(qiáng)的責(zé)任感和時(shí)間觀念,獨(dú)立性極強(qiáng),能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)。十六年工作中,曾獲得:六次嘉獎(jiǎng)、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。

曾先后擔(dān)任:副班長(zhǎng)、班長(zhǎng)、點(diǎn)位負(fù)責(zé)人等工作。

專(zhuān)業(yè)技能方面:十五年的駕駛經(jīng)驗(yàn),使得我熟悉各種車(chē)輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),精通各種車(chē)輛駕駛,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十

本人有工作干勁與激情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,樂(lè)于挑戰(zhàn)各種新事物,面對(duì)工作中遇到的`困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮,已懂得社會(huì)的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力。

性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大專(zhuān)科任教官一職,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十一

1、生活方面:

性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

2、工作方面:

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

3、個(gè)人特長(zhǎng):

我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大專(zhuān)科任教官一職,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。

范文四:有20xx年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車(chē)的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車(chē)輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。

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司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十二

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話(huà),很容易造成大問(wèn)題。

雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。

其實(shí),我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車(chē)流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車(chē)、公交車(chē)從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來(lái)嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。

但是在學(xué)車(chē)過(guò)程中,我注重學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。

為保證行車(chē)安全,平時(shí)我注意車(chē)輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),較好防止了行駛路上出問(wèn)題。

同時(shí),我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅(jiān)持做到文明駕駛。

本人想求職掛車(chē)副駕,湖北人,今年32歲,a2本,實(shí)際駕齡12年,有貨運(yùn)資格證,泵車(chē)操作證。長(zhǎng)期在北京跑車(chē),熟悉北京路況。原開(kāi)過(guò)掛車(chē),9米6箱貨,攪拌車(chē),土方車(chē),56米泵車(chē),等大小車(chē)型,長(zhǎng)短途均可。為人正直,身體健康,無(wú)前科,無(wú)紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn),熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開(kāi)車(chē)有8年的時(shí)間,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專(zhuān)車(chē)司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和,工作踏實(shí),認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(chē)(車(chē)牌尾號(hào)9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車(chē)的工作。備注:如果有專(zhuān)職司機(jī)的工作,開(kāi)金杯車(chē),小車(chē)等車(chē)型,如果合適,也可以考慮。

文檔為doc格式。

司機(jī)自我評(píng)價(jià)好篇十三

本文目錄。

司機(jī)簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)例文。

司機(jī)簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)例文。

我的個(gè)性很開(kāi)朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實(shí),主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過(guò)得都很不開(kāi)心,所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州,想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力?,F(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

一切成就,均始于一個(gè)意念,認(rèn)識(shí)了自我,就算是成功了一半.

本人有工作干勁與激-情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,樂(lè)于挑戰(zhàn)各種新事物,面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮,已懂得社會(huì)的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力,面對(duì)困難時(shí)的從容不迫,解決問(wèn)題時(shí)的老練等,能力并不是用口說(shuō)出來(lái)的,是要在工作中表現(xiàn)出來(lái)的,沒(méi)有最好只有更好是我人生的。

座右銘。

1、生活方面:

性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

2、工作方面:

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

3、個(gè)人特長(zhǎng):

我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大專(zhuān)科任教官一職,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。

有xx年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車(chē)的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車(chē)輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。

誠(chéng)實(shí)、守信、熱情開(kāi)朗,生活態(tài)度積極樂(lè)觀,心理素質(zhì)好,有進(jìn)取心,有毅力,勤奮,認(rèn)真,責(zé)任心強(qiáng),有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力。

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我的個(gè)性很開(kāi)朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實(shí),主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過(guò)得都很不開(kāi)心,所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州,想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力。現(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

一切成就,均始于一個(gè)意念,認(rèn)識(shí)了自我,就算是成功了一半.

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1、生活方面:

性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

2、工作方面:

思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

3、個(gè)人特長(zhǎng):

我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大專(zhuān)科任教官一職,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。

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