在撰寫心得體會時,個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受,具體詳細地描述所經(jīng)歷的事物,結(jié)合自身的經(jīng)驗和知識進行分析和評價,注意語言的準確性和流暢性。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
高速收費員心得體會篇一
收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務(wù)意識,認識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速收費員心得體會篇二
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段,其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務(wù),是高速公路窗口形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言,來源于誠實善良,內(nèi)心的寬容和無私,表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務(wù)相當重要。
微笑服務(wù)是窗口行業(yè)的要求,我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重,也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務(wù),文明收費的規(guī)范化方式,按照解放思想,更新觀念的要求,結(jié)合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務(wù)和文明用語,切實克服那種機械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑,使文明服務(wù)窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑,更加文明和健康,更具有生機和活力。
其實,當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務(wù)感到不滿,出言不遜時,我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉,他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們,“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務(wù)上更重要的.是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導看,那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù),不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機的認同呢!
其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務(wù)當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務(wù),首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì),又有利于通行費的順利征收,使我們收費員給司機留下更深的印象,打造出一流的服務(wù)品牌。
高速收費員心得體會篇三
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。
我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!?/p>
無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。
高速收費員心得體會篇四
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
第一,在思想方面。
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的.好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面。
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務(wù)方面。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導考驗我,我接受考驗。
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高速收費員心得體會篇五
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì),培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正,稍息,向右看齊”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執(zhí)行力,培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的`精神面貌?!?/p>
的管理更規(guī)范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境,盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著,盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號,我們結(jié)束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
高速收費員心得體會篇六
20_年6月畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)過去一年多,在這一年多的時光里可謂是一路艱辛,起初在務(wù)川縣財政局和審計局先后實習了3個月,雖然是財會專業(yè),但在做一些基礎(chǔ)性的工作時學習到很多在學校里學不到的知識,同時完成了自己的學業(yè)。同年9月有幸來到貴州省公路開發(fā)有限責任公司遵義營運管理中心務(wù)川南收費站做一名收費員,我深知能成為公司一員之不易,貴州省公路開發(fā)有限責任公司遵義營運管理中心是一個人才濟濟的大家庭,優(yōu)越的工作環(huán)境,良好的工資待遇是多少初出茅廬者夢寐以求之所,因此我會倍加珍惜現(xiàn)在的崗位,我也清楚就我所學到的應(yīng)試書本知識跟我所在崗位所需要的實際工作知識有著較大的距離,同時,立足公司利益,積累工作經(jīng)驗,做好本職工作還有很長的路待我去走,我會矢志不渝的為夢想奮斗。
一年來在站長的帶領(lǐng)和同事的幫助下,我從最初的在收費工作中緊張不安到現(xiàn)在從容準確應(yīng)對,勤學苦練不懂就問,很快就熟練操作了業(yè)務(wù),務(wù)川南站作為新開的站所,從最初到現(xiàn)在,過往車輛有所增多,讓我除了努力提高效率外,還做到每一輛車認真核實車型,仔細打票、驗票和驗鈔,小心抬放竿。為了干好工作我時刻注意和站長,班長,路政,監(jiān)控配合,遇到問題及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正和解決,務(wù)必降低出錯率,隨著上崗次數(shù)的增多,工作效率也隨之提高,業(yè)務(wù)更加熟練了。這樣的經(jīng)歷對我以后的工作幫助很大,但仍有需要完善和不斷學習的地方。
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,更是代表了我們貴州高速公路的形象,所以每次都按照要求著裝整齊上崗,時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度和禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),每天接觸的司機形形色色,素質(zhì)良莠不齊,有一些司機一肚子怨氣、滿腹牢騷、更有甚者罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住和克制住自己的情緒,并用禮貌的語言去解釋并化解,從而使其配合我們的工作,順利交費,再加上現(xiàn)在便捷的生活方式,推薦使用微信支付,但仍有一部分人并不能熟練使用,在收費通道停滯時間過長,形成“堵車”的不良現(xiàn)象,這個時候我會悉心的指導他們?nèi)绾问褂貌⒖焖俚某晒U費。有時司機禮貌地道一聲感謝,讓我心里一股暖流直上。
在工作中最重要的是與人打交道,自然會涉及到溝通能力,團隊合作能力,如何快速把握問題,提升工作效率,給出高效可執(zhí)行的方案,準確理會思想,提升工作效率,這些都是軟實力。
人生的路很長,心態(tài)放平穩(wěn)切勿眼高手低是應(yīng)屆畢業(yè)生必須具備的健康心態(tài),我會立足工作平臺,不管未來換到什么崗位,都要用更多的時間和良好的態(tài)度來做好自己的每一份工作,更多更好的為公司服務(wù),做出自己應(yīng)有的貢獻!
高速收費員心得體會篇七
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學習,提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
高速收費員心得體會篇八
時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼間我們來__收費站學習的半個月已結(jié)束,在__站的半月時間里,從站領(lǐng)導到收費員都熱情的接待幫助我們,在這里我感受了家的溫暖,這期間我學到了很多,主要總結(jié)了一下幾點:
一、熱情的服務(wù),來到__處__收費站,我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人,不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們,他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班,從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我,毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享,讓我學到了很多。
二、精細化管理,__高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者,__收費站實行品牌定位,包括文化定位、服務(wù)定位、特色定位,實行服務(wù)品牌行為規(guī)范,收費工作中的四個堅持,還有延伸服務(wù)的三項承諾,都做的非常好。
四、服務(wù)司乘,“把每一位司乘視作你的親人,讓他們感受到你的熱情和關(guān)愛?!睂W習期間收費班長經(jīng)常這樣說,除了收費發(fā)卡的正常作業(yè),他們還主動為司乘提供各種延伸服務(wù)和親情服務(wù),為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助,獲得了社會各界的好評。
很感謝處領(lǐng)導組織的這次對標學習活動,雖然短暫的學習時光匆匆而過,但是我在學習中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗,更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中,我要以__高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱?,不斷加強自身業(yè)務(wù)知識的學習和收費技能的鍛煉,努力爭當一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員心得體會篇九
言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要實行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
高速收費員心得體會篇十
記得剛來實習收費員的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。下面是小編為大家收集關(guān)于高速路收費員實習心得,歡迎借鑒參考。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導與幫助?,F(xiàn)在我能從容地收費,對操作設(shè)備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實習之初,看著前輩們的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,她們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后接卡、判型、刷卡、收費、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程??此坪唵?,但需要我們保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司機。
先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗?fù)?,如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⑸蠄?,上洗手間不能超時等等。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語,忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待,有些司機無理取鬧與謾罵,受委屈后我們還要強露笑容,繼續(xù)微笑服務(wù)。但當我犯錯時,我也會主動向司機道歉,爭取司機的原諒。
這一個月中,我也出現(xiàn)了操作失誤的情況,在前輩們的幫助下,我總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,因此收獲體會了很多:1.調(diào)整好自己的心態(tài),真誠地服務(wù)好每一位司機;2.自覺遵守收費站的。
規(guī)章制度。
做事;3.提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。在收費時,我謹記放行鍵不能隨意亂按,軍車需待出現(xiàn)軍車的字樣才能按放行,綠優(yōu)車優(yōu)惠,需等金額為0才能放行等,遇到特情需要及時上報等。
這一個月的實習使我明白了很多道理,磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎(chǔ),面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足,我也會認真總結(jié),更好的投入到以后的工作中。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導與幫助?,F(xiàn)在我能從容地收費,對操作設(shè)備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。
在實習之初,看著老員工的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。后來我?guī)煾祪A心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后判型、接卡、刷卡、收費、發(fā)天津卡、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程??此坪唵?,但需要我們保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司機。先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有這么好的工作崗位,有很好的工作條件,既體面又風光。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗?fù)?,如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⒓皶r上報,上廁所不能超時等等。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。還要做到優(yōu)質(zhì)文明服、微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語,忙于收費與發(fā)卡。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元,收您多少元,找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。有時候也有很多樂趣,有的司機會也會熱情回復(fù)你,有的司機也會對你態(tài)度冰冷。但是我們都不能因人而異,對每一位司機師傅都一樣,不能因為他們的態(tài)度決定我們的態(tài)度。
這一個月中,我也出現(xiàn)了操作失誤的情況,在老員工和師傅的的幫助下,我總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,也收獲了很多:首先,要調(diào)整好自己的心態(tài),真誠地服務(wù)好每一位司機;其次,要自覺遵守收費站的規(guī)章制度;再次要提高自己的文明服務(wù)水平。在收費時,我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按,看見綠通車要優(yōu)惠,上報監(jiān)控,需等金額為0才能放行、集裝箱優(yōu)惠,港口集裝箱要優(yōu)惠免費等,遇到特殊情況一定要上報監(jiān)控,叫疏導。
一個月的實習期里,讓我明白了很多道理,同時也磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎(chǔ),面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足,我也會認真總結(jié),更好的投入到以后的工作中。最后一個月我就要實習結(jié)束了,以后得一個月里我一定會好對好努力工作,認真學習,和班里的哥哥姐姐們和睦相處,珍惜這一個月的美好時光。
期末考試結(jié)束后,下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復(fù)雜,有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班,也算是我從校園步入社會的一個轉(zhuǎn)折點。
對于每個人來說,第一次都是難忘的,第一次穿上收費站的制服,第一次去票證室結(jié)賬、拎箱子,第一次坐在收費亭收費,第一次填綠通、復(fù)稱單據(jù),第一次處理各種特殊情況,第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”,但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。
相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下,我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
時間飛逝,來到這里也快一個月的時間了,每天的工作日復(fù)一日的重復(fù)文明用語,忙于收費和發(fā)卡等各種業(yè)務(wù)操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。
雖然工作中有苦也有累,但是當司機師傅給你一個微笑,對你說你好,不辛苦你也辛苦時,你就會覺得說的這些也是值得的。
經(jīng)過在這里兩個月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我想說,豐南西站就是我的第二個家,我愛我的實習單位,我更愛我的“家人們”。
時光荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員心得體會篇十一
時光如梭,為期十五天的交流學習就這么過去了。在這十五天的學習時間里,我看到了__人努力工作的熱情,體會了__人服務(wù)司乘的激情,也感受到__人團結(jié)互助的友情。
這里各項規(guī)章制度完善,做到精細化管理;他們收費發(fā)卡保證無差錯,對工作一絲不茍;他們遵循“三個表觀”原則,堅持說“你好,謝謝”文明用語,用心服務(wù)司乘人員,追求零投訴。交接班程序標準規(guī)范,上班前班長提前到票據(jù)室準備好票箱,收費員排隊進入票據(jù)室,崗前的準備工作認真仔細,然后由班長帶領(lǐng)整隊,進行宣誓,值班領(lǐng)導全程監(jiān)督班組交接班工作。整個過程有條不紊,充分體現(xiàn)了__高速精細化管理的理念,這是我們應(yīng)該學習借鑒的地方。
在各自的工作崗位上分工明確,他們各司其職,收發(fā)卡人員認真進行收費與發(fā)卡作業(yè)。班長負責查驗綠色通道貨物,對出現(xiàn)的各種特殊情況及時處理,確定收費發(fā)卡道口的暢通,為司乘人員提供方便快捷的服務(wù)。
__高速人行動一致,以一絲不茍的工作態(tài)度感染身邊人。遇到高速封路時,他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便面和熱水,讓司乘感受到溫暖;遇到司乘人員有疑問時,他們耐心細致解答司乘人員的問題,直到所有疑問得到解除;每逢司乘人員車輛故障時,他們會主動幫忙推車、修車或聯(lián)系維修人員,熱心幫司乘人員解決困難,直到他們重新踏上旅程……在收到高速公路開道通知后,他們及時開啟車道,認真疏導分離,確保車輛快速安全通過。
熱情的__人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務(wù)社會大眾安全快捷出行,我要以他們?yōu)榘駱优^斗,為__高速的品牌建設(shè)增磚添瓦。