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2023年物流公司實(shí)踐報(bào)告(模板11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-14 07:04:10
2023年物流公司實(shí)踐報(bào)告(模板11篇)
時(shí)間:2023-11-14 07:04:10     小編:雁落霞

報(bào)告材料主要是向上級匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。報(bào)告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇一

以上的盤點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會出現(xiàn)“牽一發(fā)動全身”的局面。合款的順序庫內(nèi)整合――跨位合款――跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):。

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。

5、學(xué)會了忍耐。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認(rèn)識到幾點(diǎn):

二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。

四、超前運(yùn)籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇二

通過對寒假社會實(shí)踐活動的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗(yàn),更好的了解社會、認(rèn)識社會。同時(shí)為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高,也是為了適應(yīng)日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我暑期社會實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個(gè)品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類有:國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件、中速環(huán)球空運(yùn)、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞、電子商務(wù)速遞e-ems、電子商務(wù)速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.

的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

有些時(shí)候自己總是認(rèn)為個(gè)人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會這個(gè)大熔爐里我們才認(rèn)識到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實(shí)踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,進(jìn)一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手,同時(shí)我也希望能夠不讓他失望。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇三

基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施。

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型。

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù)。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù)。

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)。

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)。

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

研究結(jié)論及建議swot分析。

機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了的客戶。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇四

姓名:xx學(xué)號:xx實(shí)踐單位:xx電子有限公司。

實(shí)踐時(shí)間:年1月16日至2月4日共上班19天。

正文:

時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間,我的寒假就要過完了,寒假余額已不足,離開學(xué)的日子不遠(yuǎn)了。為了響應(yīng)學(xué)校的號召,在今年寒假期間,我和何xx去了xxxx電子有限公司進(jìn)行社會實(shí)踐。本來我是個(gè)農(nóng)民之女,家里農(nóng)活總是干不完,絕不會有離家打工的機(jī)會的,但學(xué)校的社會實(shí)踐給我提供了這方面的機(jī)會。通過社會實(shí)踐的磨練,我深深的認(rèn)識到社會實(shí)踐是一筆財(cái)富。

20xx年1月15日,我們吃過早飯便出門去尋找工作了,尋找了無數(shù)家,與經(jīng)理或主管見面詳談,留下聯(lián)系方式后,我們就回家靜候佳音了。在等候消息時(shí)也是忐忑難安,坐立不安,總是擔(dān)心面試沒通過。所幸的是,在傍晚時(shí)分,xx電子有限公司終于給我們回復(fù)了,接到xx公司給我們的電話和短信,我們驚喜萬分,難掩心中的興奮。短信大概內(nèi)容是叫我們1月16日上午八點(diǎn)在xx電子有限公司前臺等候。

20xx年1月16日,我們七點(diǎn)起床,吃過早餐后就走路去xx電子有限公司。到達(dá)公司時(shí),還沒到八點(diǎn),于是我們就在公司前臺等候主管。八點(diǎn)的時(shí)候,主管來了,拿了兩張紙叫我們填寫,然后拿了我們的身份證去復(fù)印,跟我們說了一些公司的規(guī)定,例如,1、七點(diǎn)五十五分要到公司,然后開會,開完會就開始上班;2、不能曠工,曠工一天扣四天的工資;3、一天的上班時(shí)間為早上八點(diǎn)上到十二點(diǎn),然后去吃飯,然后一點(diǎn)上到下午五點(diǎn),給半小時(shí)去吃飯,再從五點(diǎn)半上班到八點(diǎn)半或九點(diǎn)半之類的規(guī)定,就領(lǐng)我們上五樓了。到五樓之后,主管先帶我們?nèi)ヒ娎畲蟾?,然后由李大哥為我們安排工作。我被安排到品質(zhì)部,專門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)產(chǎn)品的,檢驗(yàn)合格了,就幫她們打包裝箱。第一天上班,我們的工卡還沒做出來,所以不用打卡。第一天上班,對周圍的環(huán)境都不熟悉,也不清楚該干什么,只能是組長叫干什么就干什么,干完一件事就請示組長,然后組長繼續(xù)安排做下一件事。每做一件事,組長都會教我怎么做,采用邊講解邊示范的方法,讓我這個(gè)新手更容易上手。第一天,組長只是叫我打小包,單子下有多少份就打多少份小包,打完這個(gè)單子的小包就打另一個(gè)單子的小包。不知不覺就到了十二點(diǎn),鈴一響,大家就都放下了手中的工作,關(guān)掉機(jī)器,關(guān)掉燈。組長人挺好的,特意提醒我說下班了,問我知不知道食堂在哪里,要不要跟她一起去吃。一點(diǎn)鐘,我們又開始上班了,上午用橡皮筋打小包弄得我的手傷痕累累的,還好下午就把這個(gè)單子的其他線材點(diǎn)數(shù)裝箱。由于我們是臨時(shí)工,又是剛剛來到公司,我們前三天可以選擇不加班,所以晚上我和何xx就決定不加班了,到下班時(shí)間,跟組長說過之后,我們就下班了。

第二天,我正在檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量,組長把工卡遞給了我,并告訴我每次上班下班都要打卡,我接過卡之后就繼續(xù)干我手中的活了。隨著時(shí)間慢慢的流逝,我對公司也有一點(diǎn)點(diǎn)熟悉了,偶爾其他部門忙不過來,就會從品質(zhì)部借一個(gè)員工去幫忙,一般都是借臨時(shí)工去的。于是我就有了去其他部門走動的機(jī)會。漸漸地,組長會讓我自己去倉庫拿東西了;會讓我去接觸檢測電線是否合格的那個(gè)電器了;單子少線時(shí),會讓我自己去找他們補(bǔ)線了;線不合格時(shí),會讓我自己拿去給他們返工了;還會教我如何看單子打包線材。

我全心全意地投入到工作中去,隨著時(shí)間一天天的過去,每天的我都可以學(xué)到不同的東西。轉(zhuǎn)眼到了離職的時(shí)候,假期實(shí)踐不僅讓我體驗(yàn)了生活,更使我學(xué)會了生活,理解了生活。在這次的社會實(shí)踐后,我做了如下總結(jié):

1、要善于溝通:在工作中,難免會碰到那些心情比較壞的人,所以要學(xué)會與他們溝通,不能和他們吵,他們心平氣和地和他們解決問題,有時(shí)自己在工作上有什么問題也要經(jīng)常和上級溝通,并及時(shí)地解決。

2、要勤勞:相信不會有哪個(gè)老板會喜歡懶惰的員工的`。

在社會實(shí)踐的期間,我從中領(lǐng)悟了很多東西,而這些東西都將會讓我終生受益。社會實(shí)踐讓我知道了掙錢的不易,也明白了工作的辛苦,每一分錢都是汗水的付出。社會實(shí)踐拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野。社會和大學(xué)一樣,也是一個(gè)學(xué)習(xí)和受教育的地方。

范文二。

從x月xx號進(jìn)入北海永昶電子科技進(jìn)行暑期社會實(shí)踐兼實(shí)習(xí),兩個(gè)月過去了,這是自己第一次真正進(jìn)入社會,學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的很多東西,使我受益匪淺。不但專業(yè)知識增長了,最主要的是懂得了更好的為人處世之道。

永昶電子科技主要是生產(chǎn)dvd/vcd機(jī)和電腦里的激光頭組件,而我被分到sf-ds29系列車間,主要是生產(chǎn)筆記本電腦里德超薄激光頭組件。在車間里我所在的是修理線,職位是修理外觀。修理外觀是看pu組件外觀,是半解體修理及性能修理后的產(chǎn)品。主要是看一下幾點(diǎn)。

1、檢查obl表面應(yīng)無劃傷、臟污,點(diǎn)膠無發(fā)白;obl保護(hù)片裝配無浮起。

2、act鏡架可移動區(qū)域應(yīng)無殘膠、纖維等異物粘附。

3、spg應(yīng)無變形、彎曲;阻尼劑涂布處且無膠屑等異物粘附。

4、檢查act組件與h/s粘接的6處uv膠應(yīng)去除干凈。

5、將act稍稍撬起,確認(rèn)h/s與act粘接部位的uv膠應(yīng)刮干凈;c/l和r/m應(yīng)無殘膠粘附。

6、act/fpc線應(yīng)無斷裂、損傷;fpc與act、pwb板的焊盤處應(yīng)無虛焊、連焊、剝離等。

7、檢查pd板上的uv膠應(yīng)刮干凈,pd板應(yīng)無劃傷;h/s無損傷,斷裂;且無殘膠屑粘附。

8、確認(rèn)pd部fpc線無打傷,斷裂;pdic應(yīng)無損傷、臟污等;焊盤無虛焊、剝離、pdic兩側(cè)的元件應(yīng)無浮起、脫落、虛焊等不良。

9、fpc蓋和螺釘應(yīng)裝到位,無漏出上蓋。

10、檢查h/s上與光柵組件粘接的3處uv膠應(yīng)去除干凈。

11、確認(rèn)條形碼印字要清晰,不可混機(jī)、黏貼位置要在指定標(biāo)記范圍內(nèi),且無脫落、浮起、臟污等。

12、檢查整個(gè)fpc正反面及排插處應(yīng)無散熱膠等異物粘附,且無劃傷打痕、斷裂等不良現(xiàn)象。

半解體修理品外觀檢查ok以后,要在h/s上打一修理色點(diǎn),全解體外觀檢查ok以后,在h/s組件上打色點(diǎn),修理品最多只能修理3次,每次修理一次作一次識別標(biāo)識超過3次的不良品作報(bào)廢處理。要遵守放機(jī)有遠(yuǎn)但近,拿機(jī)時(shí)由近至遠(yuǎn)的原則。

這些操作需要一段時(shí)間去熟悉,所謂的“熟能生巧”就在于此。而做修理外觀是必須要細(xì)心,認(rèn)真才能做得好。車間內(nèi)對于其他的防靜電措施很嚴(yán)格,防靜電服,手腕帶….都是以工廠esd管理規(guī)定執(zhí)行。因?yàn)檐囬g里嚴(yán)格的規(guī)章制度從而使我們將平時(shí)懶散的性格改掉。

兩個(gè)月就這樣過去了,這幾個(gè)月從中收獲良多,通過自身的不斷努力,無論思想上,學(xué)習(xí)上,還是工作上,我都學(xué)到了很多很多,西歐哪個(gè)學(xué)校到社會的環(huán)境變化,身邊接觸的人也完全換了角色,相處之道也完全不同。技能上,交際上,對社會了解上,工廠的生產(chǎn)流程上都是在學(xué)校課堂上學(xué)不到的。

讓我在就業(yè)心態(tài)上,我有很大改變。以前總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難。很多東西我們出道社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能在像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)在擇業(yè)的就業(yè)觀,應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨(dú)立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會的壓力。

這次的實(shí)習(xí)任務(wù)結(jié)束了!我也受益匪淺!

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇五

鄧小平爺爺曾言:“實(shí)踐出真理”,在物質(zhì)豐裕,科技迅猛發(fā)展和變革的新時(shí)代,這句話的意義更為重要,而作為國家領(lǐng)導(dǎo)人也一直秉承這句話治國強(qiáng)國,教育界更是注重培養(yǎng)全面發(fā)展的人才。我們學(xué)校更是響應(yīng)國家號召,培養(yǎng)社會所需人才,強(qiáng)化我們理論知識的同時(shí)不忘實(shí)踐的重要性,當(dāng)收到這份學(xué)生寒假社會實(shí)踐介紹信時(shí),我是又激動又害怕,激動的是我當(dāng)初的選擇沒有錯,這個(gè)學(xué)校不但僅是作為一個(gè)學(xué)校提供給我們學(xué)習(xí)理論知識的場所,還是一個(gè)我們接近社會所需的階梯,害怕的是就算有了這封介紹信卻沒有人承認(rèn)的尷尬,沒有能夠給予我實(shí)踐的場所。不過,回到西安,當(dāng)我拿著這封介紹信走入還算熟悉的西安中電大件物流有限公司時(shí),所有的害怕都成了前進(jìn)的勇氣。當(dāng)我走進(jìn)公司大樓,踏進(jìn)經(jīng)理辦公室,拿出介紹信,自信陳述自己的目的、期望、所求以及對物流的想法時(shí),我此刻回憶起來覺得那個(gè)自己真的太勇敢了,不出所料,經(jīng)理答應(yīng)了我的請求,決定收留我實(shí)習(xí)。就這樣,我人生中的第一次實(shí)習(xí)拉開帷幕。

對于物流,我以前有一些了解,物流算是服務(wù)行業(yè)之一,與我所學(xué)專業(yè)(會展經(jīng)濟(jì)與管理)倒是有些相似,它們都有一個(gè)共同點(diǎn),就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈,還需要有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)組織。對于物流來說,運(yùn)送途中保證貨物的安全,以及確保貨物按時(shí)抵達(dá)運(yùn)送地點(diǎn),達(dá)到客戶的要求,這就能夠稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業(yè)來說,僅僅做到滿足客戶的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而要做到獨(dú)出心裁,在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后,才發(fā)現(xiàn)雖同是服務(wù)行業(yè),卻也有很多不同的經(jīng)營之理。也就是說,一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的,管理者。這僅是我對于物流以及我所學(xué)專業(yè)的片面對比,以及一些膚淺的理解。

經(jīng)歷了二十幾天的短暫實(shí)習(xí),我受益匪淺,不但學(xué)到了很多做人之禮,處事之道,更理解到了身在職場所必修的自身素質(zhì),這不但僅是一次實(shí)習(xí),也是我開始接觸社會,懂得交際的第一步。我的工作是分為室內(nèi)和室外兩部分,室內(nèi)主要是接電話以及聯(lián)系運(yùn)輸車司機(jī),室外主要是陪經(jīng)理與一些客戶洽談相關(guān)運(yùn)輸貨物、資金以及注意事項(xiàng)。通過室內(nèi)這些工作呢,我發(fā)現(xiàn)接電話,打電話也是一門必修課,往往一個(gè)電話就是一單生意,而能否把握就在于接電話這個(gè)人的水平。以前常常聽一些實(shí)習(xí)的學(xué)長學(xué)姐抱怨一些公司不相信自己,實(shí)習(xí)期間不讓他們做與自己專業(yè)相關(guān)的工作,而是讓他們打電話,發(fā)傳單,每次聽到這些抱怨我總同情他們,憎恨那些老板不惜才,不過經(jīng)過這次實(shí)習(xí)之后,我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才,而是真正的人才需要經(jīng)歷這些瑣碎之事,把看似無足輕重之事做好。正所謂:“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說,但真正干大事者常常最看重細(xì)節(jié)。所以,接電話、發(fā)傳單其實(shí)也是一種職業(yè)藝術(shù),這種藝術(shù)到底能夠給你的人生創(chuàng)造多少財(cái)富,就要看你怎么對待了。

人生本來就是在角色轉(zhuǎn)換之間創(chuàng)造更多奇跡的,而我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,也同樣實(shí)習(xí)了兩個(gè)角色,室內(nèi)的穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)與室外的活潑善言。通過室外的實(shí)踐,我理解到說話也是有學(xué)問的,怎樣恰到好處的與客戶交談,怎樣令客戶滿意自己也開心,怎樣能夠和客戶不相為謀,怎樣能夠讓客戶開心簽約又不失自己利益,這就要用到說話的技巧以及說服的技巧,其實(shí)更多的是懂得說服的技巧,想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認(rèn)可你公司的水平,除了你公司有很好的口碑之外,關(guān)鍵你還需要一個(gè)口才上佳,應(yīng)變水平很強(qiáng),而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學(xué),而非藝術(shù)。一名好的談判者需要的就是擁有超強(qiáng)的說服力,它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力,而是通過學(xué)習(xí)提升的。通過這次隨同物流公司張經(jīng)理的唯有一次的外出談判,我就學(xué)到了很多我以前不知道的`說話方式,以及我以前不懂得的飯桌禮儀。

接下來,我想分享我在實(shí)踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天,公司辦公室來了一位客戶,我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話,經(jīng)理是一個(gè)非常和善的人,他待人親和,沒有什么脾氣,也許是那個(gè)客戶覺得經(jīng)理這樣的人好欺負(fù),所以他不但提的條件苛刻而且還持續(xù)挖苦經(jīng)理,而經(jīng)理僅僅淡笑然后持續(xù)說著:“是,是,是”,這時(shí)我爆發(fā)了,因?yàn)槠匠=?jīng)理很是照顧我,也教會我很多東西,所以我就沖客戶吼了聲:“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見,都那么大年齡了,怎么為老不尊呢?”他臉都?xì)饩G了,直指我說我是黃毛丫頭,沒家教,我差點(diǎn)哭,并對他說,:“我就算不實(shí)習(xí),也要說你這樣的人才是沒家教,一個(gè)沒素養(yǎng)的人小小一個(gè)暴發(fā)戶囂張什么?”經(jīng)理連連道歉,并說小孩不懂事,而那個(gè)客戶不領(lǐng)情起身就離開了。經(jīng)理臉色非常難看,說我就會說,根本沒什么目標(biāo),實(shí)習(xí)也是白實(shí)習(xí),就算以后有了工作也會幾天就丟掉,我當(dāng)時(shí)覺得自己很委屈,我就說:“做生意也不能這樣損人??!”經(jīng)理語重心長的說:“孩子,你還小,社會就是這樣,別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng),那我問你還有生意可做嗎?我們本來就是服務(wù)于他人,聽幾句不中聽的話,受幾句侮辱那都是再正常不過的事情,不過一個(gè)強(qiáng)者往往是雖受人挑釁,卻能嚴(yán)于律己,寬以待人,無論身臨哪行哪業(yè),要想成功首先要成為一個(gè)精神強(qiáng)者。你今天的表現(xiàn)就過于草率,只能說你是一個(gè)魯莽愚蠢的大學(xué)生,而不是一個(gè)明智、懂得輕重緩急的智者,以后工作了千萬不能夠這樣,你能夠有自己的原則自己的底線,但你要知道,成功本來就很難。”經(jīng)理的大體意思也就是這樣,不過他說的比這個(gè)文藝多了,我也欣然接受了。實(shí)習(xí)結(jié)束之后,我把這件事也告訴了父親,父親也批評了我,并告訴我“自制”很重要。雖然我那時(shí)覺得自己還挺委屈,但當(dāng)我換角度思考問題的時(shí)候,覺得自己還是不夠成熟,想法太簡單,此時(shí)此刻,我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財(cái)富。

我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實(shí)習(xí)生活,雖然這中間也受過委屈,掉過眼淚,雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實(shí)的殘酷以及職場的險(xiǎn)惡,雖然工作有時(shí)很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了錢真的來之不易,我也明白了人生的真諦與活著的意義,也許這樣說起來有點(diǎn)嚴(yán)重,但生活的確是這樣,一步一種想法,一步一種成長,未來要走怎樣的路,就看自己現(xiàn)在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平,我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信,勤勞的雙手,和持續(xù)學(xué)習(xí),持續(xù)進(jìn)取的智慧定會給大學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇六

暑假的時(shí)候在物流公司做社會實(shí)踐,那么實(shí)踐報(bào)告要怎么寫呢?下面是本站小編為大家整理的物流公司。

范文,歡迎閱讀。

一、企業(yè)概況:

1、欽州玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運(yùn)的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。

3、職能部門分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。

5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。

二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:

1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,并對資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

4、從事一些簡單的驗(yàn)車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車的流程。

5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的。

合同。

資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運(yùn)證……工作。

三、實(shí)習(xí)收獲。

1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗(yàn)車、驗(yàn)車該驗(yàn)什么,如何去驗(yàn)。

3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時(shí)學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來了能上(20xx年個(gè)人社會實(shí)踐報(bào)告)這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學(xué)會了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會了。

5、玉柴現(xiàn)在的。

口號。

是:玉柴動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

四、實(shí)習(xí)體會。

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價(jià)格外面,更要懂一點(diǎn)卡車的構(gòu)造知識。

2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

5、出來工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:

(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)。

(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認(rèn)錯誤。

(三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面。

(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。

6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實(shí),去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

在暑假剛開始時(shí),我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。

沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.

實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(!)的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.

是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實(shí)踐的目的了。

此次,我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次,只有這一家才接待我。

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物流公司實(shí)踐報(bào)告篇七

通過認(rèn)識實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗(yàn)。

xxxx省xxxx市xxxxxx路22號倉庫(xx對面)

我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的xxxx——xxxx。

公司簡介

xxxx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在xxxx,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺genimaxx系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

當(dāng)我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點(diǎn),曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實(shí)意思就是無貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過xxxxwms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)xxxx倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。

從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

xxxx接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時(shí)的覆轍。

xxxx的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準(zhǔn)確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。

庫存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設(shè)想?——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。

以上的盤點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵。

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),"嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。

5、學(xué)會了忍耐。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等??诓挪缓茫苍S在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認(rèn)識到幾點(diǎn):

二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。

四、超前運(yùn)籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇八

通過對寒假社會實(shí)踐活動的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗(yàn),更好的了解社會、認(rèn)識社會。同時(shí)為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高,也是為了適應(yīng)日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我暑期社會實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個(gè)品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類有:國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件、中速環(huán)球空運(yùn)、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞、電子商務(wù)速遞e-ems、電子商務(wù)速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐。

實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

有些時(shí)候自己總是認(rèn)為個(gè)人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會這個(gè)大熔爐里我們才認(rèn)識到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實(shí)踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,進(jìn)一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手,同時(shí)我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮,當(dāng)然也很是疲憊。一天下來感覺學(xué)到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著了。第二天起了個(gè)大早,看來這寒假社會實(shí)踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時(shí)間,此時(shí)的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導(dǎo),今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來說有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時(shí)才知道生活的艱辛,不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過我很開心,因?yàn)橛袑W(xué)到很多東西。

經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘5墓ぷ髁鞒?,主任對我的表現(xiàn)也很是吃驚和高興,對我小小稱贊了幾句。剩下的這些天,我還是重復(fù)著郵件錄入、郵件查詢的工作,想想好想是有點(diǎn)枯燥,不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務(wù)能力得到了提升,我的效率也開始明顯提高,得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

經(jīng)過短短的7天學(xué)習(xí)我覺得我對自己和以后的學(xué)習(xí)生活有了更深的認(rèn)識,明確了自己的未來人生方向。

對于在著7天的短暫暑期社會實(shí)踐活動中的工作我覺得自己完成的相當(dāng)?shù)轿?,自己有這方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺,但虛心學(xué)習(xí)的我,可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問題,以下是我羅列的:

這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。

1。明晰權(quán)力和責(zé)任。長遠(yuǎn)物流欲走品牌之路,就必須走獨(dú)立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關(guān)系,分清責(zé)任界限,享受獨(dú)立開展各項(xiàng)工作的權(quán)利,承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。另外,各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理,合理劃分部門,科學(xué)安排崗位,規(guī)范各部門的職責(zé),做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。

2。建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠(yuǎn)物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實(shí),才能打造一個(gè)成功的企業(yè),才能樹立長遠(yuǎn)物流品牌。

3。改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,以提高收費(fèi)率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨(dú)立正常運(yùn)作。

4。提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識、專業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習(xí)活動,整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn);最后,引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補(bǔ)充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

5。建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價(jià)值觀,以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。

6。良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的.,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

快樂的時(shí)光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我們反復(fù)回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這十幾天的社會實(shí)踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實(shí)踐活動給生活在象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機(jī)會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認(rèn)識到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗(yàn)才知道其正確與否,同樣,只有在實(shí)踐中把個(gè)人的命運(yùn)同社會、同國家的命運(yùn)聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。

“艱辛知人生,實(shí)踐長才干”。通過開展豐耕多彩的社會實(shí)踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實(shí)踐活動中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評價(jià)。這在無形中使我對自己有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過社會實(shí)踐,可以緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,讓自己所學(xué)的專業(yè)理論知識在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過社會實(shí)踐,可以檢驗(yàn)自己的知識和水平,加深和鞏固原來在理論上的模糊認(rèn)識,使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,將對我走向社會起到了一個(gè)橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個(gè)重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實(shí)踐告訴我,在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì)。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會的需求,并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會保持同步發(fā)展,做到與時(shí)俱進(jìn),不與社會脫節(jié);我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會,珍惜生命的分分秒秒,學(xué)習(xí)好知識、運(yùn)用知識,時(shí)刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學(xué)是開始,新的考驗(yàn)和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會實(shí)踐中能夠了解更多,學(xué)到更多。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇九

轉(zhuǎn)眼間就是寒假了,雖然寒假的假期不長,但卻想好好利用起這個(gè)假期來不斷提高自己。于是,在招聘網(wǎng)站51job中看到中榮快運(yùn)招聘文員,鼓起勇氣前往,順利通過了面試。在此,由衷地感謝中榮快運(yùn)這20天來對我的栽培和指導(dǎo),從中讓我受獲到了在課本上無法受獲的職場處事經(jīng)驗(yàn),讓我受益匪淺。

在公司里,我所負(fù)責(zé)的事情是:

1.錄入每天的托運(yùn)單;

2.坐在前臺接聽電話,告知客戶物流的走向和到達(dá)的日期;

3.當(dāng)托運(yùn)大貨車到來的時(shí)候,若倉管不在,便協(xié)助貼便簽和點(diǎn)數(shù);

4.需要拿托運(yùn)單的時(shí)候去其他物流拿單。

以及相關(guān)地點(diǎn)所給出單價(jià)。而我并不熟悉這些,因此每每都要身上帶著一張打印的地點(diǎn)紙,以及一本隨身攜帶的筆記本來協(xié)助我的工作。同時(shí),我也記下了客戶所問的頻率最高的幾個(gè)問題,并且試著針對這些問題進(jìn)行我的工作集中訓(xùn)練。

“從xx(始發(fā)點(diǎn))到xx終點(diǎn),需要幾天,要多少錢”

這個(gè)是客戶咨詢,我可以通過公司內(nèi)的用戶端進(jìn)行單價(jià)查詢,而在天數(shù)的問題上,我一直很難搞明白,感謝文員小黃姐在一旁答話。后來感覺天數(shù)一般是3-5個(gè)工作日,也并沒有太具體的日子。

“為什么我的貨這么久了還沒到”

這個(gè)問題有很多,主要是要跟蹤下一家的物流公司進(jìn)行跟蹤,再打電話進(jìn)行反饋。而這個(gè)情況有時(shí)候也出在裝卸貨的問題上,這個(gè)問題比較復(fù)雜。

“有派司機(jī)過來裝/卸貨嗎”

這個(gè)則需要告知倉管或者財(cái)務(wù),讓她們安排人手。

還有很多的問題都寫在了筆記本內(nèi),自己雖然不能處理好這么多這么冗雜的數(shù)據(jù),但是卻讓我大概地熟悉了公司的運(yùn)轉(zhuǎn)流程,單從這一點(diǎn)上,我認(rèn)為自己有進(jìn)步。同時(shí),我發(fā)現(xiàn)接電話絕對不是一項(xiàng)簡單輕松的工作!它考驗(yàn)著對自己公司走向的熟練度,同時(shí)還有應(yīng)對客戶隨和但卻真誠服務(wù)的態(tài)度,因?yàn)橐惶焐习賮韨€(gè)電話考驗(yàn)的實(shí)實(shí)在在是服務(wù)態(tài)度和自身的耐性!對此,我不敢說自己是一名合格的電話接線員。

錄入托運(yùn)單是較為簡單,但卻不容忽視的一個(gè)每天必備的工作項(xiàng)目。在早上8點(diǎn)鐘前后到達(dá)公司,便有一沓昨天整理的單據(jù),這些多是來來往往所開的單據(jù),卻沒有錄入到財(cái)務(wù)的賬本中,因此,需要完善和跟進(jìn)昨天所有的流水單據(jù),作一個(gè)匯總。感謝財(cái)務(wù)教我如何排單比較方便快捷——按照人名的大寫字母進(jìn)行排序,實(shí)踐證明,這在后期實(shí)在大大提高了我的效率。通過排單,然后統(tǒng)計(jì)總金額,扣除司機(jī)的運(yùn)費(fèi),那么便可以得知這一輛車所裝載的貨物能帶來多大的金錢效益了。而我總是會粗心,總有幾個(gè)數(shù)據(jù)是錯誤的被發(fā)現(xiàn)的,感到羞愧,畢竟這個(gè)數(shù)據(jù)關(guān)乎到金錢問題,因此不能有差池。再次感謝財(cái)務(wù)對我犯錯的包容和一直來對我的指點(diǎn)。

在物流中,不同地方的貨物有不同的位置放置。有時(shí)倉管太忙,我也需要看著外面的大貨車進(jìn)來卸貨,然后點(diǎn)數(shù),記下多少并且貼好標(biāo)簽。

由于人員流動快,所以我常常是要出去拿單的那個(gè)。公司內(nèi)主要合作的物流是安能,每天必須,以及齊魯、鴻達(dá)等等,這要求我記住這附近的物流位置,然后前往拿單直接報(bào)出我是中榮快運(yùn)即可。我也喜歡四處走走,每天拿單的時(shí)間路都走的很舒服,這是一項(xiàng)相比于其他工作而言很讓我享受的一項(xiàng)。

而在這間公司內(nèi),我也提高了自己的社交能力。我從之前的一個(gè)比較內(nèi)斂,甚至有些怕生的小姑娘變成了比較從容淡定,能夠準(zhǔn)確表達(dá)自己意愿的大人。在中午吃飯的時(shí)候,司機(jī)們一般都會聚在一座,大家熱熱鬧鬧有說有笑,我也趁機(jī)會跟我同桌的文員或者煮飯阿姨說上幾句,聊聊天,氣氛沒有像工作時(shí)那般嚴(yán)肅。同時(shí),我覺得在我晚到點(diǎn)吃飯,有人會給我當(dāng)個(gè)湯留一些飯菜讓我感覺非常地溫暖和舒服。

雖然在公司內(nèi)大家的階層不同,處理的事務(wù)也不同,但是卻都在為同一家公司的運(yùn)轉(zhuǎn)忙碌著,這大概也是在一起吃飯時(shí)大家來的默契吧!我始終記著財(cái)務(wù)所對我說的.話:“你要懷著空杯狀態(tài)來對待工作,這樣你才能真正地學(xué)到東西?!彪m然在工作里總是在犯錯,也總在被罵,但是一路走來,在寫下這篇實(shí)踐報(bào)告時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己腹中已經(jīng)有所筆墨。

而從這次社會實(shí)踐中,我也開始反省我的學(xué)習(xí)模式。我以前總是認(rèn)為把書本知識吃透便可,一昧地想要追求高績點(diǎn),一昧地追求高成績,但是卻不重實(shí)操。后來發(fā)現(xiàn)這樣的學(xué)校道路并不適合于以后自身的發(fā)展。我開始明白了,學(xué)習(xí)一門技術(shù)的重要性,人一定要有一技之長。因此,在我的考證道路上,通過這次實(shí)踐,給了我更大的信念——學(xué)習(xí)力是最強(qiáng)的競爭力。

學(xué)習(xí)能力不能僅僅停留在書本上,要注重實(shí)操,不能學(xué)歷高便心高氣傲。

在課本中里面的msoffice的excel中的操作題與實(shí)踐中大有不同,但課本內(nèi)知識給我打了一定的基礎(chǔ)。如一系列的快捷鍵,以及制作表格的方法,而在實(shí)踐中讓我明白更多的是數(shù)據(jù)的有效性——這包括著時(shí)效性和準(zhǔn)確性,我在查看賬單時(shí)必須準(zhǔn)確無誤,同時(shí)也還須保證及時(shí)傳達(dá)給我的客戶,那些追尋物流走向的人。對此,我感慨著學(xué)的知識夠用就好,但是工作中更加注重不是自己的學(xué)識多廣,而是自己能給公司提高多少的效益。因此,絕對不能因?yàn)樽约旱牟┪膹V便自視甚高,否則吃虧受累但依舊得力不討好的那個(gè),是自己。

雖然這次活動時(shí)間很短,但是社會實(shí)踐活動提高了我的社會實(shí)踐能力。引導(dǎo)了我們接觸、了解社會,增強(qiáng)我們的社會責(zé)任感和社會適應(yīng)能力在競爭如此激烈的今天,對于我們這些出生牛犢的大學(xué)生們,獨(dú)立的培養(yǎng)和社會的洗禮是多么的重要。

在這個(gè)更新速度超快的今天,如何適應(yīng)社會也是我們即將面臨的困難。

對于現(xiàn)在的我們,越早接觸這個(gè)日新月異的社會,就意味著我們越能適應(yīng)它。

“真理來源于實(shí)踐,實(shí)踐出真知”只有在不斷參加社會實(shí)踐中才能將我們在學(xué)校所學(xué)的知識與社會實(shí)踐相結(jié)合。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后,由衷地感謝中榮快運(yùn)給我提供實(shí)踐的機(jī)會!謝謝!

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇十

專業(yè):物流管理。

時(shí)間:201*年暑假。

實(shí)踐地點(diǎn):xx糧油有限公司。

實(shí)踐時(shí)間:7月10日至8月10日。

炎炎夏日,蘇北的天氣異常炎熱,許多學(xué)生都選擇在家中吹著空調(diào),玩著游戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時(shí)間這么長,不應(yīng)該貪圖安閑在家里悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實(shí)踐正是鍛煉自己能力的好機(jī)會。如何把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個(gè)學(xué)生在今后要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個(gè)人的適應(yīng)能力,關(guān)乎到個(gè)人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學(xué)的知識貢獻(xiàn)給社會,提升自我價(jià)值,完善自我素質(zhì),實(shí)現(xiàn)自我理想,參加社會實(shí)踐是必要的,也是十分有意義的。

7月10日,經(jīng)他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的雪龍糧油有限公司。當(dāng)日公司領(lǐng)導(dǎo)就安排于專業(yè)相關(guān)的崗位上,從事倉儲管理工作,當(dāng)天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前,我查閱了一些關(guān)于公司的資料,這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品,食用油的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè)。

我所在的崗位主要負(fù)責(zé)貨品的進(jìn)出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計(jì),整理收發(fā)貨單據(jù),清點(diǎn)管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu),倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設(shè)施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù),操作管理起來十分的繁瑣。而搬運(yùn)設(shè)施更是簡陋,偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運(yùn)還是靠工人們的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在這樣嚴(yán)酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著實(shí)是巨大的考驗(yàn),在廠里工作了約一周左右,當(dāng)時(shí)氣溫持續(xù)升高,倉庫里更是達(dá)到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的.,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜。那段時(shí)間里我想過放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產(chǎn)生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人,既然自己當(dāng)初選擇了這份工作,就不應(yīng)該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個(gè)男子漢的所為。別的工人能干下去,我就能干下去。抱著這個(gè)樸實(shí)的信念,那段難熬的日子我堅(jiān)持過去了,并且在工作中更加認(rèn)真賣力,得到了工友和領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日,我在廠里辦理了各項(xiàng)離職手續(xù),結(jié)算了工資和其他各項(xiàng)費(fèi)用,結(jié)束了我為期一個(gè)月的實(shí)踐生涯。

在這次實(shí)踐中,我心里有許多的感觸,也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題,我想選取一些比較關(guān)重要的,關(guān)鍵性典型問題說一下,從雪龍公司這個(gè)個(gè)案說一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意,銷售額年年下滑,現(xiàn)在也就是勉強(qiáng)生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因,近年來隨著中糧集團(tuán)等大企業(yè)的擴(kuò)張,大公司所占市場份額越來越大,嚴(yán)重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本,管理,和營銷方面遠(yuǎn)不如大公司的實(shí)力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本高,中小公司可以憑借運(yùn)輸成本的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢,獲得一定的市場份額,但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張,各個(gè)公司在許多城市都設(shè)有分廠,并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地,建立了完善科學(xué)的管理模式,這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制,產(chǎn)品的價(jià)格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模,成本和資金等問題,物流設(shè)施仍停留在90年代的發(fā)展階段,由于庫存成本增加,管理模式落后,原本由于運(yùn)輸成本低所產(chǎn)生的價(jià)格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢,中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少,其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個(gè)致命的難題就是融資困難,許多時(shí)候當(dāng)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時(shí),因?yàn)殂y行擔(dān)心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營,嚴(yán)重情況下甚至?xí)屍髽I(yè)陷入無法生存的窘境,為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。

對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因,除了大公司的市場壟斷,中小企業(yè)自身規(guī)模和結(jié)構(gòu)缺陷外,國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持,在政策上對大企業(yè)傾斜,而忽視了中小企業(yè)的發(fā)展,不可否認(rèn),大型企業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著重要的作用,尤其是國企,更是國家整個(gè)經(jīng)濟(jì)的根本和支柱,重視國企是無可厚非,但是也不能因此忽視了中小企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)對于豐富人民生活,打破壟斷,促進(jìn)市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力較差,如果在政策上不予以照顧,其發(fā)展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當(dāng)然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流成本,提升自身競爭力的角度來說,為了縮減成本,企業(yè)應(yīng)該把原材料和成品的流通,集散,運(yùn)輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流成本,還可以裁剪不必要人員。當(dāng)然更重要的是企業(yè)不用花大價(jià)錢去進(jìn)行物流的建設(shè)。這樣,把貨品的流通運(yùn)輸交給物流公司不僅可以提高效率,減少流通環(huán)節(jié)還分擔(dān)轉(zhuǎn)移了流通過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)損失。但是我們面臨一個(gè)嚴(yán)峻的問題是,現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)良莠不齊,很少有成規(guī)模的,多數(shù)的所謂物流公司設(shè)施簡陋,實(shí)力不強(qiáng),很難承擔(dān)一些長期的,大范圍的業(yè)務(wù)。所以現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是發(fā)展第三方物流,扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這不光對中小企業(yè),而且對整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見,鑒于水平有限,在觀點(diǎn)可能有所偏頗,甚至有不對的地方,還請指正批評。

這個(gè)暑假匆匆就過去了,短短的實(shí)踐生涯雖然辛苦,但也有不少收獲,讓我得到了很好的鍛煉,相信這次實(shí)踐活動一定會對我以后的發(fā)展有所裨益。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇十一

對于物流,我以前有一些了解,物流算是服務(wù)行業(yè)之一,與我所學(xué)專業(yè)(會展經(jīng)濟(jì)與管理)倒是有些相似,它們都有一個(gè)共同點(diǎn),就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈,還需要有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)組織。對于物流來說,運(yùn)送途中保證貨物的安全,以及確保貨物按時(shí)抵達(dá)運(yùn)送地點(diǎn),達(dá)到客戶的要求,這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對于會展行業(yè)來說,僅僅做到滿足客戶的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而要做到獨(dú)出心裁,在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對比之后,才發(fā)現(xiàn)雖同是服務(wù)行業(yè),卻也有很多不同的經(jīng)營之理。也就是說,一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,管理者。這僅是我對于物流以及我所學(xué)專業(yè)的片面對比,以及一些膚淺的認(rèn)識。

經(jīng)歷了二十幾天的短暫實(shí)習(xí),我受益匪淺,不僅學(xué)到了很多做人之禮,處事之道,更認(rèn)識到了身在職場所必修的自身素質(zhì),這不僅僅是一次實(shí)習(xí),也是我開始接觸社會,懂得交際的第一步。我的工作是分為室內(nèi)和室外兩部分,室內(nèi)主要是接電話以及聯(lián)系運(yùn)輸車司機(jī),室外主要是陪經(jīng)理與一些客戶洽談有關(guān)運(yùn)輸貨物、資金以及注意事項(xiàng)。通過室內(nèi)這些工作呢,我發(fā)現(xiàn)接電話,打電話也是一門必修課,往往一個(gè)電話就是一單生意,而能否把握就在于接電話這個(gè)人的水平。以前常常聽一些實(shí)習(xí)的學(xué)長學(xué)姐抱怨一些公司不相信自己,實(shí)習(xí)期間不讓他們做與自己專業(yè)相關(guān)的工作,而是讓他們打電話,發(fā)傳單,每次聽到這些抱怨我總同情他們,憎恨那些老板不惜才,可是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)之后,我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才,而是真正的人才需要經(jīng)歷這些瑣碎之事,把看似無足輕重之事做好。正所謂:“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說,但真正干大事者常常最看重細(xì)節(jié)。所以,接電話、發(fā)傳單其實(shí)也是一種職業(yè)藝術(shù),這種藝術(shù)到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財(cái)富,就要看你怎么對待了。

人生本來就是在角色轉(zhuǎn)換之間創(chuàng)造更多奇跡的,而我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,也同樣實(shí)習(xí)了兩個(gè)角色,室內(nèi)的穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)與室外的活潑善言。通過室外的實(shí)踐,我認(rèn)識到說話也是有學(xué)問的,怎樣恰到好處的與客戶交談,怎樣令客戶滿意自己也開心,怎樣可以和客戶不相為謀,怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益,這就要用到說話的技巧以及說服的技巧,其實(shí)更多的是懂得說服的技巧,想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認(rèn)可你公司的能力,除了你公司有很好的口碑之外,關(guān)鍵你還需要一個(gè)口才上佳,應(yīng)變能力很強(qiáng),而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學(xué),而非藝術(shù)。一名好的談判者需要的就是擁有超強(qiáng)的說服力,它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力,而是通過學(xué)習(xí)提高的。通過這次隨同物流公司張經(jīng)理的唯有一次的外出談判,我就學(xué)到了很多我曾經(jīng)不知道的說話方式,以及我以前不懂得的飯桌禮儀。

接下來,我想分享我在實(shí)踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天,公司辦公室來了一位客戶,我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話,經(jīng)理是一個(gè)非常和善的人,他待人親和,沒有什么脾氣,也許是那個(gè)客戶覺得經(jīng)理這樣的人好欺負(fù),所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經(jīng)理,而經(jīng)理只是淡笑然后不斷說著:“是,是,是”,這時(shí)我爆發(fā)了,因?yàn)槠匠=?jīng)理很是照顧我,也教會我很多東西,所以我就沖客戶吼了聲:“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見,都那么大年齡了,怎么為老不尊呢”他臉都?xì)饩G了,直指我說我是黃毛丫頭,沒家教,我差點(diǎn)哭,并對他說,:“我就算不實(shí)習(xí),也要說你這樣的人才是沒家教,一個(gè)沒素養(yǎng)的人小小一個(gè)暴發(fā)戶囂張什么”經(jīng)理連連道歉,并說小孩不懂事,而那個(gè)客戶不領(lǐng)情起身就離開了。經(jīng)理臉色非常難看,說我就會說,根本沒什么目標(biāo),實(shí)習(xí)也是白實(shí)習(xí),就算以后有了工作也會幾天就丟掉,我當(dāng)時(shí)覺得自己很委屈,我就說:“做生意也不能這樣損人??!”經(jīng)理語重心長的說:“孩子,你還小,社會就是這樣,別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng),那我問你還有生意可做嗎我們本來就是服務(wù)于他人,聽幾句不中聽的話,受幾句侮辱那都是再正常不過的事情,然而一個(gè)強(qiáng)者往往是雖受人挑釁,卻能嚴(yán)于律己,寬以待人,無論身臨哪行哪業(yè),要想成功首先要成為一個(gè)精神強(qiáng)者。你今天的表現(xiàn)就過于草率,只能說你是一個(gè)魯莽愚蠢的大學(xué)生,而不是一個(gè)明智、懂得輕重緩急的智者,以后工作了千萬不可以這樣,你可以有自己的原則自己的底線,但你要知道,成功本來就很難?!苯?jīng)理的大體意思也就是這樣,不過他說的比這個(gè)文藝多了,我也欣然接受了。實(shí)習(xí)結(jié)束之后,我把這件事也告訴了父親,父親也批評了我,并告訴我“自制”很重要。雖然我那時(shí)覺得自己還挺委屈,但當(dāng)我換角度思考問題的時(shí)候,覺得自己還是不夠成熟,想法太簡單,此時(shí)此刻,我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長過程中最重要的財(cái)富。

我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實(shí)習(xí)生活,雖然這中間也受過委屈,掉過眼淚,雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實(shí)的殘酷以及職場的險(xiǎn)惡,雖然工作有時(shí)很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了錢真的來之不易,我也明白了人生的真諦與活著的意義,也許這樣說起來有點(diǎn)嚴(yán)重,但生活的'確是這樣,一步一種想法,一步一種成長,未來要走怎樣的路,就看自己現(xiàn)在會付出怎樣的努力。就算社會真的會有那么一些不公平,我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信,勤勞的雙手,和不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取的智慧定會給大學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺。

并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感冒,身體不適。

在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來了,就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物哪里裝多少噸什么價(jià)格能不能高點(diǎn)要什么樣的車然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門,我的老板會招待他,問他:什么車多長到哪個(gè)方向什么價(jià)格然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),很忙的。

有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),可以找司機(jī)。

像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:1,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。

話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

通過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。

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