人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

交通安全手抄報內容文字篇一

1、在經(jīng)過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可經(jīng)過。

2、學齡兒童應當由其監(jiān)護人或者對其負有管理保護職責的`人帶領方可在道路上通行。

3、上放學時，三人以上，要結隊通行。

4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。

5、在道路劃有機動車道非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。

6、不許跨越倚坐道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。

8、不許追車扒車攔車向車上拋物。

9、不許在公路上馬路上和機動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。

2、在道路劃有非機動車道的路段，騎車要走非機動車車道，不許在機動車道和人行道上騎自行車。

3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。

4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準載人。

5、在沒劃有非機動車道的道路上，要靠路的右側通行，不許逆向行駛。

6、騎車轉彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。

7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。

8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認安全下，推車而過。

9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。

1、不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。

2、不得在機動車道上攔乘機動車。

3、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。

4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。

5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。

6、不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。

7、不要乘坐農用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。

8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。

交通安全手抄報內容文字篇二

啊！又是一場悲??！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！

在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

乘車安全要注意，

遵守秩序要排隊;

手頭不能伸窗外，

扶緊把手莫忘記。

乘車系好安全帶，

平安出行安全在;

站得穩(wěn)步坐得好，

緊急剎車危險少。

1、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

2、小手拉大手，共走平安路。

3、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。

4、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。

5、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。

6、安全乘車、安全騎車、安全走路。

7、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。

8、多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。

9、生命只有一次，安全伴君一生。

10、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

11、學校門前莫開快，司機獻出一點愛。

12、跨入校園，好好學習;走出校門，好好走路。

13、禍起瞬間，防患未然。

14、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。

15、遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。

16、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。

17、文明交通，從小做起，從我做起。

18、關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。

19、亂竄馬路，游戲人生。

20、交通安全教育要從娃娃抓起。

21、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。

22、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。

23、千里之行，慎于足下。

24、人生美好，步步小心。

25、安全在你腳下，生命在你手中。

26、安全與守法同在，事故與違法相隨。

27、增強交通安全意識，提高自我保護能力。

28、橫穿馬路：一看、二等、三通過。

29、一停二看三通過，麻痹大意是災禍。

30、逞一時之勇，得一世之悔。

31、寧繞百步遠，不搶一步險。

32、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代。

33、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。

34、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

35、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。

36、紅燈短暫，生命無限。

37、交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要。

38、孩童路邊走，成人要牽手。

39、一人安危系全家，全家幸福系一人。

40、上學放學過馬路，交通法規(guī)要記住;先戴安全小黃帽，再把大拇指兒翹。

1、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。

2、占道擺攤設點，妨礙交通安全。

3、車鈴車閘齊全，維系您的安全。

4、開車打手機，事故盯上你。

5、肇事逃逸將終生禁止駕車。

6、手拉手打造文明交通，心連心創(chuàng)建和諧社會。

7、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到。

8、維護良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。

9、道路千萬條，安全第一條。

10、您永遠都平安，是家人最大的心愿。

11、請您關心少年兒童的交通安全。

12、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。

13、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

14、交通肇事禍及自身危及他人。

15、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。

16、酒后開車，先醉人后墜車。

17、遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。

18、交通法規(guī)記心中，安全駕駛萬事通。

19、麻痹是事故的.禍根！

20、十次肇事九次快，摩托車族當自愛。

21、迎世博，為河源爭光。

22、一次僥幸暗藏一次危險，一分自覺保證一份安全。

23、快速誠可貴，生命價更高。

24、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走。

25、不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人。

26、珍惜生命，拒絕違章。

27、開文明禮貌車，愿一生無事故。

28、車可修復，人無來生。

29、不開帶病車上路。

30、一身安危系全家，全家幸福系一人。

交通標線

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

交通信號燈

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

人車分流各行其道

每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。

安全走路

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的

有的同學認為亂穿馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。

汽車的“內輪差”

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛

知道了汽車轉彎時會發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

1、安全橫過道路

1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要在路邊行走。

2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。

2、橫穿馬路應該注意什么?

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。

3、怎樣認識交通信號燈?

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：

1)綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4)綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。

5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什么?

1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

6、小學生交通安全知識守則

1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。

2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

交通安全手抄報內容文字篇三

1、防駕駛員酒后駕車，大腦指揮失控。

據(jù)統(tǒng)計，全國每年因酒后駕車造成的交通事故有兩萬余起，飲酒、醉酒后駕駛機動車的駕駛員極易產生視覺和感觀意識上的誤操作，這種人膽大不計后果，迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。所以行人要注意觀察和確定車輛的行駛軌跡等情景，發(fā)現(xiàn)不正常時，要及時提前避開。

2、防道路濕滑，車輛難以人為控制。

機動車在道路上行駛，制動系統(tǒng)的效果是根據(jù)路面狀況而變化的，異常是在道路比較濕滑的情景下，制動效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在這種道路上行走，要與機動車堅持更長的安全距離，以防止車輛制動時打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。

3、防車輛突發(fā)機械故障，駕駛員身不由己。

車輛機械故障的發(fā)生既有平時駕駛員對機動車維修、保養(yǎng)不到位或不細心的原因，但也有因運動機械磨損變化而突發(fā)機械故障(如剎車、方向失靈等)，一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現(xiàn)難以人為操縱和掌控車輛，僅有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。所以，行人要隨時靠邊行走，并注意觀察左右，以便及時躲閃。

四防駕駛員超速行駛，處理不及。

車輛在超高速行駛的情景下，駕駛員精神處于高度集中狀態(tài)，一旦路面行人突然出現(xiàn)動態(tài)，由于慣性和反應時間及操作過程等原因，駕駛員會來不及處理得圓滿周到，這是事故高發(fā)的常見原因，超速是公路第一大殺手，行人要隨時防備和高度警惕。

五防視線不良，能見度低而惹禍上身。

夜間或風、雨、雪、霧天氣，駕駛員的視覺感觀受到不一樣程度的影響，遇能見度低時，行人更要隨時靠邊行走，盡量與車輛堅持足夠的橫向安全距離。

交通安全手抄報內容文字篇四

一是留意開啟燈光的時間。一般地講，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光;沒有路燈的地方，要根據(jù)車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、自行車和行人能夠觀察到你的車。

二是留意控制車速。夜間即使開燈行駛，可視距離也遠遠小于白天。所以，夜間行車的車速應該適度，以保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。

三是留意盡量避免超車。當發(fā)現(xiàn)前方有車輛時，要保持比白天更大的車距，盡量不要超車。

四是留意在照明不好的地方盡量使用遠光燈。只要不違反道路交通安全法律法規(guī)，在鄉(xiāng)村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視認距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的司機目眩。

五是留意在照明好的地方使用近光燈。這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區(qū)域。

六是留意不要直視迎面而來車輛的前照燈。因為直視其前照燈，會因受強光照射而突然失去視覺，不能看清前方的道路情況。

七是留意車內燈盡量不要打開。夜間行駛，眼睛會逐漸適應黑暗的環(huán)境。若打開車內燈，則會使已經(jīng)適應黑暗環(huán)境的視力突然下降。

八是留意遇對面車輛不關遠光燈時要及時避讓。駕駛人須冷靜對待這種情況，注意不要直視對面的燈光，而應仔細觀察道路右側邊緣的同時，用眼睛余光觀察來車，千萬不要賭氣用強光“還擊”，這樣會使兩個人都看不見，極易發(fā)生事故。

九是留意前方道路的情況。夜間行車時，常會遇到?？康能囕v、意外障礙物以及不易被觀察到的行人或自行車等。另外，也會因突然出現(xiàn)的急轉彎或陡坡而看不到前方的'路面。因此在行車時要集中注意力，時刻觀察前方道路情況，謹慎行駛，隨時準備應對突發(fā)情況。

十是留意前方車輛燈光的異常情況。有時行車中會遇到對方來車是“一只眼”，容易導致對來車橫向距離的判斷失誤;有時前方順行車輛只有一只尾燈，有的車輛甚至尾部沒有亮光，剎車燈、尾燈全沒有，容易造成追尾。

交通安全手抄報內容文字篇五

一、怎樣走路。

1、在經(jīng)過沒有交通設施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可經(jīng)過。

2、學齡兒童應當由其監(jiān)護人或者對其負有管理保護職責的`人帶領方可在道路上通行。

3、上放學時，三人以上，要結隊通行。

4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。

5、在道路劃有機動車道非機動車道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側通行。

6、不許跨越倚坐道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。

8、不許追車扒車攔車向車上拋物。

9、不許在公路上馬路上和機動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

二、怎樣騎車。

1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。

2、在道路劃有非機動車道的路段，騎車要走非機動車車道，不許在機動車道和人行道上騎自行車。

3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。

4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準載人。

5、在沒劃有非機動車道的道路上，要靠路的右側通行，不許逆向行駛。

6、騎車轉彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。

7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。

8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認安全下，推車而過。

9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。

三、

怎樣乘車。

1、不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。

2、不得在機動車道上攔乘機動車。

3、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。

4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。

5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。

6、不得在機動車道上，從機動車的左側上下車。

7、不要乘坐農用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學。

8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。

交通安全手抄報內容文字篇六

本罪主要是指從事交通運輸?shù)娜藛T，由于違反交通運輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

[刑法條文]。

第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

[說明]。

一、本罪的`構成要件。主體一般是從事交通運輸?shù)娜藛T，非交通運輸人員也可適用。主觀方面表現(xiàn)為過失，侵犯的客體為交通運輸?shù)恼Ｖ刃蚝徒煌ㄟ\輸(包括鐵路、公路、水上、空中和城市的交通運輸)的安全。客觀方面表現(xiàn)為因違反交通運輸?shù)囊?guī)章制度而引起人身傷亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

二、自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車等非機動車發(fā)生重大事故，造成人身傷亡的按本罪論處。

三、本罪罪與非罪的界限，主要看行為人有無違章行為，造成了多大的危害后果，主觀上有無過失，這種過失同發(fā)生的重大事故有無必然聯(lián)系。與破壞交通工具罪的區(qū)別，主要是看是否故意行為，是否故意破壞還在適用中的交通工具。故意制造交通事故殺人的，以故意殺人罪論處。

交通安全手抄報內容文字篇七

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。今天小編給大家整理了2016關于交通安全手抄報內容大全，歡迎大家參考。

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。

記得有一次，我在上學的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時間，他看到十字路口的紅燈亮時，竟不顧生命危險，以飛快的速度向前駛去。這時，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時遲，那時快，當司機看到他時，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當場死亡。當我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責任在于誰呢?這顯然是那位青年的責任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……，真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。

交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的`車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會再發(fā)生了，也就不會再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。

生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記?。鹤袷亟灰?guī)，就是珍愛生命!

坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

什么是交通安全呢?

馬路就像一幅畫，上面畫了一條條整齊的指示線，十字路口安插了紅綠燈，警察叔叔站在馬路中間，揮舞著胳膊指揮著交通，他們英姿颯爽，動作整齊規(guī)范，就像不知疲倦的機器人。路上，還有許多警察到處巡邏，如果出現(xiàn)事故或擁堵，他們就可以盡快處理。

記得剛上一年級的時候，老師就教我們背“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”這首歌。然而，紅綠燈前，我們大家是否都遵守呢?上學的路上，我經(jīng)?？吹叫腥瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，紅燈亮了，他們“勇往直前”，在車輛中穿梭前行;我還看見，有的人從馬路中間的護欄上穿過;我也看見，有的司機經(jīng)過路口，遇到行人不減速，驚得行人一身汗，這些做法是多么的危險啊!

坐爸爸的車，我經(jīng)常問爸爸一些交通安全的問題，也逐漸懂得了一些安全常識?！鞍职?，你超速了!”，“爸爸，慢點開，別撞了那只狗!”，“爸爸，你怎么闖黃燈呀?”我經(jīng)常這樣提醒爸爸，爸爸身上好像裝了一只電子眼。

“過馬路，左右瞧，大家要走人行道。公路若無斑馬線，執(zhí)行通道勿打鬧。遠離汽車不猛跑，迅速通行安全好。”讓我們牢記這些交通安全警示語，從我做起，用實際行動保證交通安全吧!

交通安全手抄報內容文字篇八

馬達一響想一想，集中精力別亂想;。

起步之前想一想，觀察清楚再前往;。

自行車前想一想，中速行駛莫著忙;。

要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;。

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;。

轉彎之前想一想，需防左右有車輛;。

會車之前想一想，先慢后停多禮讓;。

超車之前想一想，沒有把握別勉強;。

倒車之前想一想，注意行人和路障;。

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;。

通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;。

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;。

長途行車想一想，勞逸結合放心上;。

停車之前想一想，選擇地點要適當。

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;。

2行人不準在車行道上追逐猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;。

3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;。

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;作文。

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;。

1、不準在道路中間招呼車輛;。

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;。

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西;。

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;。

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎;。

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;。

4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理;。

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;。

7、不準在道路上學騎車;。

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;應急事件處理上下樓梯，安全第一;不要追逐，不可擁擠。

打鬧玩耍，危險游戲;生命可貴，倍加珍惜。通過走道，不可擁擠;上操下操，特別注意。不追不鬧，不急不躁;靠右慢行。