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南京的導游詞篇一

各位游客，大家好!

歡迎來到素有“六朝佳麗地，金陵帝王州”美譽的南京參觀游覽。我是江蘇省中旅的導游員___，大家能夠叫我_導，或者小_。我身旁這位是司機_師傅，他的駕駛技術(shù)十分了得，請大家放心。期望在接下來的幾天，我倆能夠給大家?guī)硪淮瓮昝赖哪暇┲?。南京是中國七大古都之一。東郊湯山猿人頭骨的出土，證明35萬年以前，就有了“南京猿人”的足跡。自公元229年東吳建都南京始，南京曾十次成為京都，留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn)。南京地理區(qū)位優(yōu)越，物產(chǎn)資源豐富，地處長江“金三角”地區(qū)，是中國區(qū)域經(jīng)濟中的重要城市。南京對外交通四通八達，構(gòu)成了航空、高速公路、鐵路、長江航運的立體交通體系和網(wǎng)路。南京，山環(huán)水抱，蔥籠毓秀，山水城林融為一體，自然風貌久負盛名。自然界厚賜于南京龍蟠虎踞的山川形勝，歷史在此又遺存下燦爛的文化。孫中山先生曾有名言概括南京之美：“此地有高山，有平原，有深水，在世界三大城市中亦誠難覓此佳境”。位于城東紫金山麓的中山陵、明孝陵，掩映在綠色蔥蔥的紫金山中，布局宏偉。太平天國遺址，殿闕巍峨。數(shù)十處南朝陵墓刻，碩大洗煉，堪稱一代巨制，國之瑰寶。棲霞寺內(nèi)舍利塔，造型雄健，比例勻稱，裝飾華麗，是我國現(xiàn)存石塔中不可多得的佳品。

總統(tǒng)府、雨花臺烈士陵園、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、梅園新村紀念館、渡江勝利紀念碑是我國民主革命的歷史見證。玄武湖，三面環(huán)水，一面臨城，秀峰塔影，碧波蕩漾，堪稱“金陵明珠”。莫愁湖，蘊含動人凄麗的傳說，湖光倩影，花團錦蔟，典雅、幽秀而豁達、奔放。獨具南京特色被譽為中國織錦工藝“活化石”的云錦及“國之瑰寶”的雨花石，成為南京旅游商品的.代表。美味的秦淮風味小吃及鹽水鴨，享譽中外。這天的南京，既是現(xiàn)代禮貌的經(jīng)濟都會，更是虎踞龍盤的秀山麗水，城桓殿闕，街巷格局，園林苑囿，綠地廣場……共同構(gòu)筑起一幅山水城林融為一體的多彩畫卷，展現(xiàn)出“綠色古都，文化之城”的獨特魅力。說到咱們南京，不得不提的就是與“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相對應的四大特產(chǎn)：鹽水鴨、雨花茶、雨花石和云錦。悠久的歷史孕育了南京豐富的旅游資源，東以鐘山風景區(qū)為主，囊括了中山陵、明孝陵、靈谷寺以及玄武湖;西以石城風景區(qū)為看點;南以著名的秦淮風光帶為主打;北以沿江風景區(qū)為主，包含了長江大橋、閱江樓和靜海寺等景點。集山、水、城、文為一體的南京，山川形勝，虎踞龍蟠，大氣磅礴，正以博大的胸懷迎之后八方來客。

南京的導游詞篇二

各位游客：你們好!歡迎各位到華東線的第一站南京參觀游覽。初來乍到，大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區(qū)。

南京是一座地理位置優(yōu)越，地形獨特的城市。它三面環(huán)山，一面臨水，依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山(又叫鐘山)為主體的寧鎮(zhèn)山脈為屏障，紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山(清涼山)等。西北面的長江奔流而過。城內(nèi)外多低丘，河湖相連，可謂山環(huán)水繞，地勢險要，歷來為兵家必爭之地，素有“鐘山龍蟠，石城虎踞”之稱。

南京又是一座歷史悠久的文化名城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池為越城，是越王勾踐滅吳以后，于公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，楚威王在石頭山上筑城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日后有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮(zhèn)壓王氣，稱為“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、梁、陳先后在南京建都，這就是“六朝古都”。后來，五代時的南唐、明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。

南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業(yè)、建康、秫陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元津于1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元漳曾打算把都城遷到開封，將開封命名為北京，應天府稱為南京，后來國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。

游客們：南京的歷史就介紹到這里，下面向大家講講南京的氣候。由于南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每天地面最高溫度平均值可達50”c以上，發(fā)燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處于長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發(fā)散;來自海洋上的濕潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處于炎熱的高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城，綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區(qū)，更是樹木蔥郁，平均每個人占有10棵以上的樹木，成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調(diào)節(jié)作用。

南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每天有數(shù)百架次飛機在這兩大機場起降。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由于南京地處華東地區(qū)水陸交通要沖，同時還是著名的內(nèi)河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航，經(jīng)過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的。現(xiàn)在的南京港，經(jīng)過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成為長江沿岸的第一大港。

最后再向大家簡要介紹一下南京的旅游資源。南京已形成了以城中為核心，輻射東南西北的五條旅游線。

城東旅游線以鐘山風景區(qū)為主，以中山陵為中心，有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個游覽景點。城南線以秦淮風光帶為主，以夫子廟建筑為中心，東起東水關(guān)，西止西水關(guān)，有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古跡，此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀，形成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區(qū)，距市區(qū)11公里，是南京地區(qū)唯一的省級旅游度假區(qū)，南京長江大橋也在城北。城中景區(qū)有著名的玄武湖，山城環(huán)抱，碧波蕩漾，景色十分秀麗，此外還有豐富的人文景觀。

各位游客：講到這兒，我們可以把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字?！肮拧?，是指南京是中國的七大古都之一;“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流――長江，還有中國現(xiàn)存最大、最完整的城墻;“重”，南京在歷史上、地理上都占有重要的位置;“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數(shù)一數(shù)二的綠色城市。因此，南京這座城市的特色又可用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍蟠城。

游客們：南京概況就介紹到此，下面就讓我們走進這座“六朝古都”，去細細領略她的“秦淮風韻”吧!

南京市情

南京以“博愛之都”聞名海內(nèi)外，是首批中國優(yōu)秀旅游城市。南京位于長江下游的中心地帶，是江蘇省的省會城市，全省政治、經(jīng)濟和文化中心，也是長三角地區(qū)重要核心城市之一，還是長江流域四大中心城市之一。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區(qū)。

南京集山、水、城、文為一體，綠化聞名全國，多次被評為全國十佳衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城市、全國城市環(huán)境綜合整治十佳城市、全國園林城市、中國優(yōu)秀旅游城市、環(huán)保模范城市等稱號。南京是華東地區(qū)重要的交通樞紐，南京港位于長江下游的黃金水道，1986年就已對外開放，目前通航五大洲近50個國家和地區(qū)。津浦、寧滬、寧贛三條鐵路干線在此交匯，寧滬高速公路從這里貫穿蘇南，南京祿口國際機場已開通覆蓋國內(nèi)45個城市以及韓國、日本、泰國、新加坡等地在內(nèi)的國內(nèi)外航線。目前南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，構(gòu)成立體化的大運量交通運輸網(wǎng)絡。近年來，南京實施了規(guī)模空前的城市改造建設，南京第二長江大橋、南京第三長江大橋、玄武湖隧道、九華山隧道、賽虹橋立交橋、華東最大的雙橋門五層立交已建成通車。過江隧道正在建設中，南京地鐵一號線南延和二號線開始施工建設，預計于完成。滬寧、寧連、寧馬、寧杭高速公路實現(xiàn)了縣縣通高速公路的目標。對內(nèi)經(jīng)六緯九，快速“井字形”的交通主干框架形成，大大提高了城市的交通能力，進一步優(yōu)化了南京的投資環(huán)境。

南京的導游詞篇三

各位游客大家好!歡迎來到南京游玩。

南京是中國四大古都之一。(西安、北京、南京、洛陽)東郊湯山猿人頭骨的出土，表明50萬年以前，就有了"南京猿人"的足跡。自公元229年東吳建都南京始，南京曾十次成為京都，留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn)。

南京現(xiàn)為江蘇省省會，總面積6598平方公里，總?cè)丝?70萬人。南京地理區(qū)位優(yōu)越，物產(chǎn)資源豐富，地處長江“金三角”地區(qū)，是中國區(qū)域經(jīng)濟中的重要城市。

南京，山環(huán)水抱，蔥籠毓秀，山水城林融為一體，自然風貌久負盛名，諸葛亮曾對南京一帶的山川形勢評價說：“鐘阜龍蟠，石城虎踞”。

南京是歷經(jīng)蒼桑的六朝古都、十代都會。三國鼎立時期，她目睹群雄角逐爭戰(zhàn);六代興替時期，她閱盡王朝的曲終幕落;明初，她以舉世無雙的巍巍城垣顯示了泱泱大國之風;晚清，她為近代中國第一個不平等條約被冠上自己的名字而蒙受屈辱;太平天國時期，歷史在這里風雷激蕩;辛亥革命時期，潮流在這里奔突迂回;抗日戰(zhàn)爭時期，日軍在這里留下人類歷史上最野蠻、最血腥的一頁。今天，當你漫步于石頭城下、秦淮河邊、明故宮里、天王府中、中山陵旁、雨花臺前，面對斑斑史跡，自會思緒萬千，恍若進入了遙遠的歷史海洋。彎彎的秦淮河、繁華的夫子廟、巍巍的中山陵，自然開朗的南京城仍是一派十代都會尊嚴深厚的歷史文化氣象。(東吳、東晉、宋、齊、梁、陳、東唐、明朝、太平天國、民國)

獨具南京特色被譽為中國織錦工藝“活化石”的云錦及“國之瑰寶”的雨花石，成為南京旅游商品的代表。美味的秦淮風味小吃及鹽水鴨，享譽中外。今天的南京，既是現(xiàn)代文明的經(jīng)濟都會，更是虎踞龍盤的秀山麗水。，城桓殿闕，街巷格局，園林苑囿，綠地廣場......共同構(gòu)筑起一幅山水城林融為一體的“江南佳麗地，金陵帝王洲”。

南京的導游詞篇四

各位游客：

大家好！歡迎來到南京游玩。

南京是中國四大古都之一。（西安、北京、南京、洛陽）東郊湯山猿人頭骨的出土，表明50萬年以前，就有了"南京猿人"的足跡。自公元229年東吳建都南京始，南京曾十次成為京都，留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn)。

南京現(xiàn)為江蘇省省會，總面積6598平方公里，總?cè)丝?70萬人。南京地理區(qū)位優(yōu)越，物產(chǎn)資源豐富，地處長江“金三角”地區(qū)，是中國區(qū)域經(jīng)濟中的重要城市。

南京，山環(huán)水抱，蔥籠毓秀，山水城林融為一體，自然風貌久負盛名，諸葛亮曾對南京一帶的山川形勢評價說：“鐘阜龍蟠，石城虎踞”。

南京是歷經(jīng)蒼桑的六朝古都、十代都會。三國鼎立時期，她目睹群雄角逐爭戰(zhàn)；六代興替時期，她閱盡王朝的曲終幕落；明初，她以舉世無雙的'巍巍城垣顯示了泱泱大國之風；晚清，她為近代中國第一個不平等條約被冠上自己的名字而蒙受屈辱；太平天國時期，歷史在這里風雷激蕩；辛亥革命時期，潮流在這里奔突迂回；抗日戰(zhàn)爭時期，日軍在這里留下人類歷史上最野蠻、最血腥的一頁。今天，當你漫步于石頭城下、秦淮河邊、明故宮里、天王府中、中山陵旁、雨花臺前，面對斑斑史跡，自會思緒萬千，恍若進入了遙遠的歷史海洋。彎彎的秦淮河、繁華的夫子廟、巍巍的中山陵，自然開朗的南京城仍是一派十代都會尊嚴深厚的歷史文化氣象。（東吳、東晉、宋、齊、梁、陳、東唐、明朝、太平天國、民國）

獨具南京特色被譽為中國織錦工藝“活化石”的云錦及“國之瑰寶”的雨花石，成為南京旅游商品的代表。美味的秦淮風味小吃及鹽水鴨，享譽中外。今天的南京，既是現(xiàn)代文明的經(jīng)濟都會，更是虎踞龍盤的秀山麗水。，城桓殿闕，街巷格局，園林苑囿，綠地廣場。.。.。.共同構(gòu)筑起一幅山水城林融為一體的“江南佳麗地，金陵帝王洲”。

南京的導游詞篇五

各位游客，大家好！歡迎來到素有“六朝佳麗地，金陵帝王州”美譽的南京參觀游覽。我是江蘇省中旅的導游員xxx，大家能夠叫我x導，或者小x。我身旁這位是司機x師傅，他的駕駛技術(shù)十分了得，請大家放心。期望在接下來的幾天，我倆能夠給大家?guī)硪淮瓮昝赖哪暇┲谩Ｄ暇┦侵袊叽蠊哦贾?。東郊湯山猿人頭骨的出土，證明35萬年以前，就有了"南京猿人"的足跡。自公元229年東吳建都南京始，南京曾十次成為京都，留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn)。南京地理區(qū)位優(yōu)越，物產(chǎn)資源豐富，地處長江“金三角”地區(qū)，是中國區(qū)域經(jīng)濟中的重要城市。南京對外交通四通八達，構(gòu)成了航空、高速公路、鐵路、長江航運的立體交通體系和網(wǎng)路。南京，山環(huán)水抱，蔥籠毓秀，山水城林融為一體，自然風貌久負盛名。自然界厚賜于南京龍蟠虎踞的山川形勝，歷史在此又遺存下燦爛的`文化。孫中山先生曾有名言概括南京之美：“此地有高山，有平原，有深水，在世界三大城市中亦誠難覓此佳境”。位于城東紫金山麓的中山陵、明孝陵，掩映在綠色蔥蔥的紫金山中，布局宏偉。太平天國遺址，殿闕巍峨。數(shù)十處南朝陵墓刻，碩大洗煉，堪稱一代巨制，國之瑰寶。棲霞寺內(nèi)舍利塔，造型雄健，比例勻稱，裝飾華麗，是我國現(xiàn)存石塔中不可多得的佳品。

總統(tǒng)府、雨花臺烈士陵園、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、梅園新村紀念館、渡江勝利紀念碑是我國民主革命的歷史見證。玄武湖，三面環(huán)水，一面臨城，秀峰塔影，碧波蕩漾，堪稱“金陵明珠”。莫愁湖，蘊含動人凄麗的傳說，湖光倩影，花團錦蔟，典雅、幽秀而豁達、奔放。獨具南京特色被譽為中國織錦工藝“活化石”的云錦及“國之瑰寶”的雨花石，成為南京旅游商品的代表。美味的秦淮風味小吃及鹽水鴨，享譽中外。這天的南京，既是現(xiàn)代禮貌的經(jīng)濟都會，更是虎踞龍盤的秀山麗水，城桓殿闕，街巷格局，園林苑囿，綠地廣場......共同構(gòu)筑起一幅山水城林融為一體的多彩畫卷，展現(xiàn)出“綠色古都，文化之城”的獨特魅力。說到咱們南京，不得不提的就是與“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相對應的四大特產(chǎn)：鹽水鴨、雨花茶、雨花石和云錦。悠久的歷史孕育了南京豐富的旅游資源，東以鐘山風景區(qū)為主，囊括了中山陵、明孝陵、靈谷寺以及玄武湖；西以石城風景區(qū)為看點；南以著名的秦淮風光帶為主打；北以沿江風景區(qū)為主，包含了長江大橋、閱江樓和靜海寺等景點。集山、水、城、文為一體的南京，山川形勝，虎踞龍蟠，大氣磅礴，正以博大的胸懷迎之后八方來客。

南京的導游詞篇六

南京風光之美，在于山環(huán)水繞，既有龍蟠虎踞的山川形勝，又融以十朝古都之文化，其自然景觀與悠久歷史相得益彰。全市共有著名的風景名勝點50多處，文物古跡近200處?？煞譃槭箫L景區(qū)，即鐘山風景區(qū)、秦淮風光帶、城西風景區(qū)、大江風貌區(qū)、棲霞山風景區(qū)、南郊風景區(qū)、湯山古文化旅游區(qū)、兩湖風景區(qū)(含溧水無想寺旅游度假區(qū))、兩浦風景區(qū)(含珍珠泉旅游度假區(qū))、城中風景點。

1、鐘山風景區(qū)

南京著名的風景游覽勝地，是國務院公布的44個風景名勝區(qū)之一，位于南京東北郊，全區(qū)包括50多個可供觀光游覽的景點，以中山陵和玄武湖為中心，中有紫金山、玄武湖、明代城垣等，具有山、水、城、林、樓渾然一體的多層次景觀，景色優(yōu)美，氣勢磅礴。

中山陵是我國偉大的革命先行者孫中山先生的陵墓，坐落在紫金山第二峰的南麓。1925年3月12日孫中山先生在北京逝世，根據(jù)他生前的愿望，于1929年6月1日安葬于此。除陵墓的主體建筑外，在其四周還有一些紀念性的建筑物，是由當時各界人士和海外僑胞為緬懷孫中山而投資修建的。

音樂臺在中山陵廣場東南側(cè)，建于1932年，臺面為半圓形，高約3米，臺后大壁高11.3米，寬16.7米，用以匯集音響。觀眾席為扇形，建筑布局為我國首見。

明孝陵位于紫金山獨龍阜玩珠峰下，東鄰中山陵，是明代開國皇帝明太祖朱元璋的陵墓，也是我國古代最大的帝王陵寢之一。孝陵布局宏偉，規(guī)制嚴謹，孝陵神道開了彎而且長的先例，并且影響了明清兩代?，F(xiàn)存下馬坊、碑亭、石獸、望柱、翁仲石人、治隆唐宋碑殿、方城和寶城等古跡，縱深2.62公里。

靈谷寺位于鐘山東南麓，原址在鐘山西麓獨龍阜上，始建于南朝梁代(515年)，為埋葬名僧寶志大師遺骨法函所建，靈谷寺一名，是由朱元璋親自擬定的，今天的靈谷寺為清同治六年所修，寺內(nèi)有玄奘法師紀念堂，藏有世界上極為珍貴的玄奘法師頂骨舍利。明代建造的無梁殿(現(xiàn)為靈谷公園景點)為國內(nèi)磚結(jié)構(gòu)無梁殿之首。

中山植物園位于鐘山南麓，原名總理陵園紀念植物園，創(chuàng)建于1929年，是我國第一所國立植物園，占地187公頃，共收集培育了3000多種植物，是我國四個重點植物園之一，也是進行植物學研究、觀賞和植物學知識普及教育的基地。

紫金山天文臺位于紫金山第三峰，原名中央研究院天文研究所，1934年建成，在國內(nèi)外享有盛譽。天文臺陳列著從北京古觀象臺運來的渾儀、簡儀、圭表、小天體儀、小地平經(jīng)緯儀和漏壺等古代天文儀器。

玄武湖位于南京城東北，緊鄰市中心區(qū)，古稱桑泊。全園面積472公頃，山城環(huán)抱，碧波蕩漾，為金陵美景之精華。有東晉著名的文學家、科學家郭璞衣冠冢、南朝梁昭明太子梁園故址等名勝古跡。

臺城位于玄武湖南岸，雞鳴寺之后，全長253.15米，為六朝時皇宮禁城。無情最是臺城柳，依舊煙籠十里堤。歷代文人墨客來到金陵，總忘不了去臺城憑吊一番，留下了不少難忘的詩文?，F(xiàn)在的這段古城，是朱元璋擴建都城時所建。

雞鳴寺坐落在北極閣東端，雞鳴寺寺址所在，三國時屬吳國后苑之地，早在西晉永康元年(300年)就曾在此倚山造室，始創(chuàng)道常東晉以后，此處被辟為廷尉署，南朝后這里成為真正佛教勝地。南朝梁武帝蕭衍于大通元年(527年)在臺城(宮城)隔路相對的‘雞鳴埭’建造同泰寺，寺東有一口古井，相傳為陳朝景陽井，陳后主叔寶與妃子張麗華、孔貴嬪曾在此墜井避難被隋兵發(fā)現(xiàn)而當了俘虜，據(jù)說張麗華被隋將拉出井中時，唇叩井欄，留下了千年抹不掉的胭脂痕跡，至今以帛拭欄，石脈尚顯胭脂紅。一口枯井，一方石碑，卻洗不去歷史的恥辱和嘲諷，所以又名辱井。因古跡連年遭雷擊、戰(zhàn)禍，屢建屢毀，現(xiàn)己不存。但后人將今雞鳴寺邊的一口古井誤稱為‘古胭脂井’，實并非彼辱井。明洪武二十年(1387年)間，明太祖朱元璋又命盡拆故宇舊屋，加以拓展擴建，依山而建寺院，題額為雞鳴寺。清代康熙皇帝南巡時曾為寺院手書雞鳴古跡四個大字。雞鳴寺觀音樓的觀音與眾不同，為一尊倒坐觀音菩薩像(面朝北而望)，佛龕上的楹聯(lián)道明原因：問菩薩為何倒坐，嘆眾生不肯回頭。

南京的導游詞篇七

各位游客，大家好！

（開場語）

歡迎來到素有“六朝佳麗地，金陵帝王州”美譽的南京參觀游覽。我是江蘇省中旅的導游員xxx，大家能夠叫我x導，或者小x。我身旁這位是司機x師傅，他的駕駛技術(shù)十分了得，請大家放心。期望在接下來的幾天，我倆能夠給大家?guī)硪淮瓮昝赖哪暇┲谩?/p>

（南京總括）作“六朝古都”、“十朝都城”。歷朝歷代為南京留下了許多名字，如：金陵、秣陵、建鄴、建康、蔣州、江寧、州、集慶、應天、天京等，有些名字作為南京的地名沿用至今。

（交通、經(jīng)濟、科教）

今日南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，是華東地區(qū)重要的交通樞紐。同時，南京也是中國東部地區(qū)重要的綜合性工業(yè)基地和全國六大通訊樞紐之一。目前已構(gòu)成了以“電子、石化、鋼鐵、汽車”四大支柱產(chǎn)業(yè)。金陵石化、南汽集團、熊貓電子等著名企業(yè)實力雄厚、產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。此外，南京科教實力雄厚，綜合實力僅次于北京、上海。教育、科技的發(fā)達，為南京城市經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。（城市品牌）

南京城市品牌眾多，多次被評為全國十佳衛(wèi)生城市、全國園林城市、中國優(yōu)秀旅游城市等稱號。南京的`綠化水平全國聞名，森林覆蓋率到達23%。南京的市樹是雪松，市花為梅花。

（特產(chǎn)）

說到咱們南京，不得不提的就是與“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相對應的四大特產(chǎn)：鹽水鴨、雨花茶、雨花石和云錦。

著名風景區(qū)）

悠久的歷史孕育了南京豐富的旅游資源，東以鐘山風景區(qū)為主，囊括了中山陵、明孝陵、靈谷寺以及玄武湖；西以石城風景區(qū)為看點；南以著名的秦淮風光帶為主打；北以沿江風景區(qū)為主，包含了長江大橋、閱江樓和靜海寺等景點。

（結(jié)語）

集山、水、城、文為一體的南京，山川形勝，虎踞龍蟠，大氣磅礴，正以博大的胸懷迎之后八方來客。

南京的導游詞篇八

新年期間，我外婆 帶我、表哥、表哥的外婆、外公 一起去華僑城的錦繡中華民族村去玩。

我們來到了錦繡中華的大門前，我和哥哥跑到門口旁邊的一家小店里。我和哥哥一起看店里的東西，我和哥哥都想要一架縮小型望遠鏡。因為價格太貴，我們就一起用一架望遠鏡。

我們進去以后，有一片巨大的廣場，我們玩著玩著，最后連表演都忘了，是爺爺提醒我們的。然后我們就去看藏族的表演。一路上有許多的美食小鋪。我和哥哥都忍不住了，我要了一串雞蛋燒烤和一串棉花糖，哥哥要了兩串烤魷魚，我們就開開心心的過了美食街。

到了藏族的表演場地時，表演已經(jīng)開始了。我們一邊看表演，一邊鼓掌。演出結(jié)束了，觀眾們有的叫、有的喊、有的鼓掌。

我們接下來去了吊橋，我們看見好多人都提心吊膽的，深怕自己掉了下去。哥哥明明知道我很害怕，還故意讓橋動。整個橋上的人都緊張地抓住橋繩，包括我。突然我看見有一個人從橋上飛了過去，我還以為我眼花了。我去問外公，外公說那是有人在玩溜索。

南京的導游詞篇九

"江南佳麗地，金陵帝王州"，南京擁有著6000多年文明史、近2620xx年建城史和近520xx年建都史，是中國四大古都，中華文明的重要發(fā)祥地，也是中國歷史上建都時間跨度最長的古都，跨度長約1820xx年。長期是中國南方的政治、文化、經(jīng)濟中心，擁有厚重的文化底蘊和豐富的歷史遺存，其文物保護單位數(shù)量之多、門類之全、跨越時間之長，位居全國前列。

歷史上南京既受益又罹禍于其得天獨厚的地理位置和氣度不凡的風水佳境，過去曾多次遭受兵燹之災，但亦屢屢從瓦礫荒煙中重整繁華。南京是中國古代都城的重要代表，在中國古代都城發(fā)展史上具有重要地位，歷史上曾有十二個朝代定都或遷都于南京，故有"六朝古都"、"十朝都會"之稱。

在中原被異族所占領，漢民族即將遭受滅頂之災時，通常漢民族都會選擇南京休養(yǎng)生息，立志北伐，恢復華夏。大明、民國二次北伐成功;東晉、蕭梁、劉宋三番北伐功敗垂成。南宋初立，群臣皆議以建康為都以顯匡復中原之圖，惜宋高宗無意北伐而定行在于杭州，但迫于輿論仍定金陵為行都。即使太平天國以南京為都，亦以驅(qū)除異族統(tǒng)治為動員基礎和合法性。故而南京被視為漢族的復興之地，在中國歷史上具有特殊地位和價值，深遠的影響了中國歷史的進程。

故朱偰先生在比較了長安、洛陽、金陵、燕京四大古都后，言"此四都之中，文學之昌盛，人物之俊彥，山川之靈秀，氣象之宏偉，以及與民族患難相共，休戚相關(guān)之密切，尤以金陵為最。"

嘗以為中國古都，歷史悠久，古跡眾多，文物制度，照耀千古者，長安、洛陽而外，厥推金陵。北京雖為遼、金以來帝王之都，然史跡不過千年，非若金陵建都之遠在南北朝以前也。他若汴京、臨安，一開都于五代，繼于北宋;一肇建于吳越，偏安于南宋，其為時較短，而歷史遺跡，亦不若長安、洛陽、金陵、北京之眾。而此四都之中，文學之昌盛，人物之俊彥，山川之靈秀，氣象之宏偉，以及與民族患難與共、休戚相關(guān)之密切，尤以金陵為最。--《金陵古跡圖考·序》……論者每謂金陵形勢，偏于東南，都其地者，往往為南北對峙之局，不足以控制全國，統(tǒng)一宇內(nèi)。故三山駐師，終鼎足割據(jù)之勢。五馬渡江，開南朝偏安之局。

實則金陵一隅，實中國民族思想之策源地?！妒勒f》所謂“過江諸人，暇日輒至新亭，周覬曰:風景不殊，舉目有河山之異;王導曰:當共戮力王室，何至作楚囚對泣耶?”其民族意識之濃厚，可以想象。自后明祖奠都金陵，以伐胡元，終成一統(tǒng)之業(yè);太平天國雖未成功，然亦以金陵相號召;近者如辛亥革命，國軍北伐，皆莫不以南京為策源地。金陵之于中國，亦猶frankfurt a.m.之于德，orleans之于法，moscow之于俄;雖未必盡為全國中心，然有事之秋，登高一呼，天下響應。此鄭成功之所以海道千里，直薄金陵，慟哭孝陵，以圖恢復也。況時移勢異，古今未必盡同;昔日中原群雄角逐之場，關(guān)中沃野千里天府之國，今皆化為貧瘠，全國財賦之匯，趨于東南，經(jīng)濟重心，厥在江浙。

長安形勢雖佳，終不過位列陪都而已。至于北京，固為千馀年來帝王之都，且與東北邊防，關(guān)系尤重，然形格勢禁，殊難恢復首都地位。誠能以金陵為國都，長安為西京，北平為北京，番禺為南京，勵精圖治，不遑寧處，據(jù)龍蟠虎踞之雄，依負山帶江之勝，則中興我民族，發(fā)揚我國光，其在茲乎!--《金陵古跡圖考·金陵之形勢》南京為中國古都，在北京之前，其位置乃在一美善之地區(qū)，其地有高山，有深水，有平原，此三種天工，鐘毓一處，在世界中之大都市，誠難覓此佳境也。南京將來之發(fā)達，未可限量也。天下山川形勢，雄偉壯麗，可為京都者，莫逾金陵，至若地勢寬厚，關(guān)塞險固，總扼中原之夷曠者，又莫過燕薊。雖云長安有崤函之固，洛邑為天下之中，要之帝王都會，為億萬年太平悠久之基，莫金陵、燕薊者也。江南佳麗地，金陵帝王州。鐘山龍盤，石頭虎踞，此乃帝王之宅也。

南京城的氣魄，無與倫比，深深銘刻著南北交戰(zhàn)的宏大的悲劇性體驗。--《五城記--南京》我第一次來南京，就尋尋覓覓，走過了太多古跡。我去尋找烏衣巷、朱雀橋、我走過胭脂井想起張麗華，秦淮煙波那么多的故事，紫金山下看看滾滾長江淘盡千古英雄……我們生活在南京這個地方，受到的文化濡染滌蕩還少嗎?這座城市可以說是中國歷史上最悲情的城市，它也是真正的繁盛帝王都。中國前一千年的歷史你看西安，后一千年的歷史看南京。所以，真正看懂西安和南京，中國歷史中的血脈滄桑變化也就都了解了。

南京的導游詞篇十

各位游客：你們好!歡迎各位到華東線的第一站南京參觀游覽。初來乍到，大家必須很想了解這座城市。下頭請允許我向各位介紹一下。

南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積為6597平方公里，轄4縣11區(qū)，人口545萬。其中市區(qū)面積約881平方公里，人口270多萬，為中國十大城市之一。

南京是一座地理位置優(yōu)越，地形獨特的城市。它三面環(huán)山，一面臨水，依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山(又叫鐘山)為主體的寧鎮(zhèn)山脈為屏障，紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山(清涼山)等。西北面的長江奔流而過。城內(nèi)外多低丘，河湖相連，可謂山環(huán)水繞，地勢險要，歷來為兵家必爭之地，素有“鐘山龍蟠，石城虎踞”之稱。

南京又是一座歷史悠久的文化名城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池為越城，是越王勾踐滅吳以后，于公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，楚威王在石頭山上筑城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日后有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮(zhèn)壓王氣，稱為“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、梁、陳先后在南京建都，這就是“六朝古都”。之后，五代時的南唐、明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。

南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業(yè)、建康、秫陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元津于1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元漳曾打算把都城遷到開封，將開封命名為北京，應天府稱為南京，之后國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。

游客們：南京的歷史就介紹到那里，下頭向大家講講南京的氣候。由于南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每一天地面最高溫度平均值可達50”c以上，發(fā)燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處于長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發(fā)散;來自海洋上的濕潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處于炎熱的高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱?？墒墙袢瘴覀兛吹降哪暇┏牵G樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區(qū)，更是樹木蔥憲，平均每個人占有10棵以上的樹木，成為中國著名的綠色城市。這在必須程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調(diào)節(jié)作用。

南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每一天有數(shù)百架次飛機在這兩大機場起降。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，異常是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由于南京地處華東地區(qū)水陸交通要沖，同時還是著名的內(nèi)河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航，經(jīng)過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的。此刻的南京港，經(jīng)過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成為長江沿岸的第一大港。

向大家簡要介紹一下南京的旅游資源。南京已構(gòu)成了以城中為核心，輻射東南西北的五條旅游線。

城東旅游線以鐘山風景區(qū)為主，以中山陵為中心，有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個游覽景點。城南線以秦淮風光帶為主，以夫子廟建筑為中心，東起東水關(guān)，西止西水關(guān)，有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古跡，此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀，構(gòu)成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區(qū)，距市區(qū)11公里，是南京地區(qū)唯一的省級旅游度假區(qū)，南京長江大橋也在城北。城中景區(qū)有著名的玄武湖，山城環(huán)抱，碧波蕩漾，景色十分秀麗，此外還有豐富的人文景觀。

各位游客：講到這兒，我們能夠把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”，是指南京是中國的七大古都之一;“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流——長江，還有中國現(xiàn)存最大、最完整的城墻;“重”，南京在歷史上、地理上都占有重要的位置;“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數(shù)一數(shù)二的綠色城市。所以，南京這座城市的特色又可用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍盈城。

游客們：南京概況就介紹到此，下頭就讓我們走進這座“六朝古都”，去細細領略她的“秦淮風韻”吧!

古話說：百聞不如一見，所以期望各位有空去南京看看，我想必須會讓你有一個好的印象.

南京的導游詞篇十一

考完試，全部人就急急忙忙的收拾東西，準備搬新家了，因為學校有派車來送我們?nèi)V之旅，所以，東西一大堆的，最后是精減再精減的。然后，就前往我們住的新地方了--白云區(qū)心誼路，經(jīng)過一下午的折騰之后，我們放好東西，大家就迅速去找地方解決吃的問題了，然后又去熟悉周圍的環(huán)境，哪里有公車，哪里有地鐵，算是摸的清楚一些了。

第二天，就開始打掃衛(wèi)生，然后下午去買菜，還有買一些基本的生活廚房用品，我跟媛媛去超市買碗呀、盤的，挑了很久，媛媛超細心的，本來我想說，隨便買兩個就好了，結(jié)果她是看了很久，最后，買了又便宜又好的，果然是個細心的人?；貋硪院螅欢讶藝趶N房里湊熱鬧，經(jīng)過一翻折騰后，菜也終于上桌了，感謝秋宜、小旭、秀敏三人的新家第一餐，還不錯啦~~是相當不錯啦。

7-12

第一天開始培訓，見到國內(nèi)服務部的柔柔姐，她講話各方面看起來都挺友善的，然后她給我們差不多培訓了兩天，整個課程很緊，中午又沒得睡覺，搞到我下午老是想打瞌睡，真是辛苦啊~中午不睡覺對我來說，太殘忍了。然后就是一天的專線培訓，靜姐給我們講了白水寨、沙灘、漂流，然后第三天就考試，天!!講這么快，我抄都抄不來，就要考試，真是要命。

7-16

被通知明天跟團，下午四點鐘來到總部，靜姐為我們開了一個短會，簡單的介紹了我們第一次要跟團的注意事項及向我們分配跟團線路。我被分配去英德西的老虎谷，第一次跟團，心情很激動。會后，就打電話給帶我的導游華倩姐，她來到后，就帶我去拿計劃，告訴我如何看計劃，如何借款，如果通團。我全程跟著她，她也很有耐心的告訴我很多，然后就等著第二天的跟團了。

第二天早上，七點四，我在楊箕d出口，等華倩姐一起去東峻廣場，先去認找了我們出發(fā)的車和司機，然后又去找我們的琴譜架，在那里等客人來，等到幾個后，就帶他們上車，然后華倩姐去營業(yè)廳搬水，我們一起將水搬到了車上，八點鐘的時候，也等其了所有的客人。然后我們就出發(fā)前往英德了。

上了車以后，華倩姐便向游客們派了水，并將紙箱分別在車頭、車中、車尾擺好。上了高速以后，華倩姐開始向游客們展開了生動的講解。首先，她向游客們問好，然后提醒他們不要把垃圾丟在車上，有垃圾的話就丟在之前擺好的紙箱里。然后就開始向他們介紹今天所要瀏覽的景點——老虎谷，以及漂流的注意事項，車上的游客以年輕者居多，他們也很熱情的積極回應華倩姐的問話，最后，華倩姐被要求唱歌，就此華倩姐就跟他們展開了一個唱歌的互動節(jié)目，華倩姐唱完以后，就是游客們唱了，華倩姐很聰明，他要求游客唱歌，并以神秘禮物為餌，其實那就是本來要派給游客的禮物。最后很多游客都唱了歌，有一個女生給我印象很深刻，因為她一個人唱了很久，幾乎把全車人的筷子都唱走了。就這樣，唱完歌，已經(jīng)過了快有一個半小時了，然后大家都安靜下來了。

經(jīng)過三個小時的車程后，就到了今天的目的地——英德老虎谷暗河漂流。在途中，華倩姐也有教我在哪里以及如何購買門票，到了景點后，我們拿確認書去排隊等漂流，被告知，要到一點鐘才有得漂，然后上二樓吃飯，大家稍作休息后，我們回一樓等開漂的消息，等了差不多將近一個小時，工作人員就告訴我們可以漂了，華倩姐拿好門票以后，就帶領客人上車去山頂了，在車上，給每位客人發(fā)了門票以后，又向他們交待了一下注意事項，然后游客們就去開開心心的漂流了，我們則返回下游等游客們回來。

那天的天氣很清涼，不時伴有小雨，但絲毫沒有擾亂游客漂流的熱情，仍有很多游人來這里漂流，看他們?nèi)頋裢?、很開心的樣子，就知道這里的漂流的確是名副其實。游客們回來后，華倩姐便關(guān)切的提醒他們注意保暖，盡快換衣服以及其他一些情況，然后根據(jù)之前約好的時間，提醒游客上車返程。

這次的跟團，我的確是獲益匪淺，學會了如何拿計劃、如何通團、如何引領客人、如何在車上與客人展開互動，還有就是熟悉路線，在哪里買票，怎么排隊等漂流。

第一次跟團的心情還是很緊張的，看到華倩姐一直跟客人有說有笑，在車上，游刃有余。就在想，自己以后，可不可以做到這樣，華倩姐講的和做的都非常熟練非常專業(yè)，我要向她好好學習。

驅(qū)車到了云臺花園，就接到了我們團另外的十八位客人，順利接完人，然后就向我們的目的地前進了。為每一位游客發(fā)了水以后，就開始向他們開始了今天簡短的講解，雖然歷時不到十分鐘，我可是準備了兩個晚上。前一晚，還為我們家里的每位成員演講了兩次，講完以后，我就長舒一口氣了，客人居然要我唱歌，才不要唱呢~~丟死人了。然后我就坐下了，跟司機隨便聊了幾句，那個司機的白話我實在是聽的不是太清楚和明白，就在那里嗯嗯、笑笑著的附和，雖然司機說十幾年沒去過英德了，大概知道怎么走，但是我一路還是很擔心，就怕走錯路。眼都沒眨過的盯著路，其實我都不知道自己在看什么，好像我也不怎么認識路，就去過一次而已。不過，還好，司機師傅夠醒目，沒有走錯路。三個多小時以后，我們就到達了目的地。

搜集游客們上山準備漂流嘍~~很奇怪，剛把他們送上山，就開始下雨了。。。

把游客送上去以后，我和司機師傅就下山來等他們漂回來了~~

2：30的時候，團友們都一個個的漂回來了，然后他們就去換衣服，我就在一樓等，看到有團友來，就跟他們簡單的聊聊，問他們好不好玩，提醒他們注意保暖~~然后三點鐘的時候，召集人馬回廣州啦!!!

又是一段漫長的路程，最恐怖的就是高速上塞車了，也不知道高速是啥時候修的，老是在修老是在修的，當初肯定又不知道是哪個貪官修的這條路，路上全是大補丁。

實習日志—3

去了兩天黃騰峽，終于感受到了旅游的熱潮，那人是一個多呀。星期六第一次去黃騰峽，靜姐派了一個地陪給我，我算是簡單得了解了在哪里買票、在哪里驗票之類的，人實在是太多了，買票要等，驗票要等，上到去漂流又要等，總之就是一路等。

7-25

買好票后，馬上拿去排隊驗票，發(fā)現(xiàn)前面還有十多個導游在排著號，然后，去召集我的團友，大家都上好車后，我又去看驗票到哪了。天哪~好像沒動過了，黃騰峽小氣到，景區(qū)生意這么旺，就兩個驗票的，而且還是步行的。五分鐘才能驗到一臺車了，那又有什么辦法呢?十幾二十個導游圍著那兩個登記的在那里吵，那兩個人好像習慣了似的，完全不理我們的。沒辦法，只有等~~~等等等~~~這期間，有一個游客發(fā)信息給我，問我什么時候才能漂上，等了好久了。我沒有時間回，就沒復。誰知道，他又發(fā)來，問我怎么不回復，說我們安排的不好，說以后都不來廣之旅了，真是有苦說不出呀~大哥，你要是看到我后面還有四五十個導游在這里等，你就該慶幸，其實我們不算晚的了。我可是午飯都沒吃呀~~這倒無所謂了，只要能快點，吃不吃都不算什么了，反正，這也是常有的事。來黃騰峽的導游就沒有一個是有按時吃上飯的。能把游客安全的送上去漂流我們才能安心。

等到4：40的時候，跟師傅說，去找找團友們，然后在那里逛來逛去，其實我也不是很認識那些人，那就給他們認認我好了，就一直在那個大堂里走來走去，走去走來。司機師傅去找其他司機聊天去了~~然后我就在那里走來走去。

四十多個人，十幾個團隊，哎~~~得等多久呀。陸陸續(xù)續(xù)的認到了幾個人~~然后又去廣播，還好，司機師傅好人，把車子開了下來，就停在大堂門口，這樣，就不用走很遠了。

這其間，有一個帶著孩子的媽媽，沒有帶錢，不能租柜子，居然找我借錢，有沒有搞錯，我本來身上就沒有什么錢，而且導游又不能幫客人保管東西，借錢的話，很麻煩的~~說到借錢，前一天，也有客人找我借錢，是一對情侶，問我景區(qū)能不能刷卡，天哪~~~這鄉(xiāng)下地方，銀行都看不到一家，還刷卡~~最后，那對情侶，估計是搜遍了全身的錢，最后還是找我借了一塊錢。算了~~一塊錢而已嘛。。

回程的路上，司機很好人，把每個人都送回了他們方便的地方~~

明天又要去黃騰峽，希望明天會順利點吧~~~

實習日志—4

周二周四又是去了黃騰峽，這兩次就很爽了，因為人很少，根本不用排隊買票、驗票，去到就可以弄了。真的是爽到不行了。

7-29

順利于11：30抵達黃騰峽后，叫司機師傅和小師妹帶團友們?nèi)コ燥?，我則飛快的去買票，很好，沒人排隊，爽到暴了。十五分鐘搞定，走去黃騰峽酒家那邊的時候，看到門口停了一排寶馬，估計有十幾輛。用不著吧~~回到飯店，大家的菜居然還沒上，真是慢，什么速度呀~~然后去那個出菜口望了一下，就看到菜推上來了。

第一次在黃騰峽跟我的團友們一起吃上飯，哈哈~~我就喜歡周一到周五來黃騰峽，最好還是下點小雨，人少呀~真是爽!吃完飯，就去集合大家換衣服上車，12：30上山漂流。然后通知大家3：30回大堂門口集中。

第一次這么早送團友們上山漂流，我也解放了，去飯店跟經(jīng)理結(jié)賬，然后就去等親愛的團友們漂下來了，二點多的時候，就看到我們的客人了，于是，上去尋問他們，叫他們在附近走走逛逛什么的，3：30集中~~然后就在那個團隊大堂那里晃來晃去，找認識的人。

最后，我們于3：40出發(fā)返回廣州，只是廣州也很塞~塞到我6：30才回到家，還好，司機師傅順路把我送回廣之旅總部，機場快線的師傅就是好，因為他們最后回車隊，都會經(jīng)過廣之旅，所以，都可以送我回去。嘻嘻~~真是太爽啦!

今天很順利~~

實習日志—5

自從上個周末帶了個無敵爛團之后，加之感冒，申請休息了一個星期，確切的來說，是四天。

睡了四天大覺，覺的太爽了，不用早起，睡到舒服，一個人在家里，自己去菜場買菜，沒事，就窩著看電視，睡覺。真是爽死了。把這半個多月的覺全睡回來。

早上去報賬，那個財務牛死了，不管了，放下綠單就走了。明天又要去黃騰峽，哦~~星期六的黃騰峽，簡直就是地獄。

做導游真的好辛苦啊，不知道的人整天說，白吃白住還白玩，你以為呀~~

出團之前在公司拿計劃，都不知道拿到多少點，然后還要打n多電話通團，跟司機師傅說好時間、地點。第二天早上六點多就要起床，早早到東峻打旗子，接客人，有人遲到，又要打電話催，總之，把人都招齊了，然后又去搬水，那水叫一個重呀，這樣，搬好水，汗都出完了。然后就可以出發(fā)了，在車上，給大家派水，做沿途講解，我一般是不會應客人的要求唱歌的，只是隨便講個笑話推脫。就這樣，搞個十幾二十分鐘，就算完成了開場白。

到達景區(qū)，安排大家吃飯，找飯店經(jīng)理，尋問本團的位置，然后召集大家坐下，有時候景區(qū)吃飯的人太多，就一直要去催著，最遲的一次，試過大家坐下后，等了一個小時才吃上飯，也是被客人吵到死了，但是，沒辦法呀，人真的太多了。還有，就是去買票，最長的買票時間是一個半小時，真是叫等到花都謝了~~黃騰峽買完票，還要驗票，一個多鐘驗票都有的等啦!順利的把大家送上去玩以后，那才能徹底的放松一下了，有時候，也只能是弄到這個時候才能吃飯。

總之，就真的是很累，身累心也累，這樣一天下來，回來家，都是六七點的事了，這還是早的，晚的弄到九點多的也有，一天工作超過十二個小時了，煩都煩死了。導游不易做，更可恨的是，去了幾次陽江以后，好像被曬的好黑呀~~郁悶!!

實習日志—6

連續(xù)出了兩次閘坡團，這兩次都被客人說了，雖然沒有說什么狠話，但是我這人臉皮太薄了，經(jīng)不得別人說，而且這兩次也都是第一次被客人說到掉眼淚。

第一次被罵是因為分房沒有分好，我的客人名單上有三個團體是六個人的，都是要住三間房，而宏昌的房每層都是只有三件標雙，我每次分房都是按照名單順序來分，結(jié)果分的時候就沒有注意把這三個團體分到同一層，本來是把他們打散來分到不同層的，分第一個六人團體的時候，他們要求分同一層，這就打亂了我的計劃，其實也還是有同一層的可以分給他們，于是就分給了他們，可是分到最后一個六人團體的時候，問題就出來了，兩間在四樓，一間在七樓，那一家人就開始吵了，說他們也要住同一層，可是我的房已經(jīng)分完了，安排不了了，可是他們就不干了，一直吵，說我沒分好，為什么別人的要求可以滿足，他們就不行，任我怎么解釋也不行，最后甚至說要換酒店，兇的不得了，跟吵架似的。最煩就是這個了，有什么你好好說行不行，那么大聲干嘛?后來就不理他們了，還好，那個宏昌的老板好人，本來他是把我要的房數(shù)都給我了，是我沒分好，后來，他又另外換了三間在同一層的給我，才把那六個客人穩(wěn)定下來，跟他們說了集合的時間然后就走了。這真的是第一次被客人罵，好不爽啊!

然后就是今天，吃午飯的時候，我飯都吃完了，本來是要去金海棠拿押金的，因為有兩個客人吃完飯才回來退房，搞得我要跑多次，然后跟客人說，怡海灣等著，不要走遠。結(jié)果就有一個客人說他的人去了打針，可不可以等一等，現(xiàn)在才說，肯定要等的啦!然后就跟他說，希望他的人快一點了，然后就去金海棠拿押金，去新城簽單，最后回到怡海灣，跟其他客人說，由于有一位客人去了吊針，要等一等，有一個團體就很不開心，說我安排的不好，怎么不早跟他們說，這樣就不要他們這么早集中了，現(xiàn)在又要等，我說我也是剛知道的，然后又說我怎么做導游的，連客人的情況都不了解。我頂~~難道我要每次都打電話去詢問每一家人有沒有什么特殊情況嗎?不是不可行，很麻煩嘛~~哪有導游這么自找事的。覺得他說的很不合情理，懶得跟他說，就叫司機開車過來叫他們上車先了，上車等夠可以的了吧!無緣無故被說，跟他說，也沒用，就覺得很委屈似的，然后又被師傅發(fā)現(xiàn)我哭了，然后師父說我臉皮薄，請了我喝椰子汁。師傅很好人了，總是跟我開玩笑。

雖然每次去閘坡都賺不到什么錢，我的講話技術(shù)真的有待加強了，最怕當著大家的面講話了，而且還要講得好，對我來說，還真的是有點難度啊!鍛煉鍛煉~~~我真的要多受點挫折，把臉皮練厚一點，把話說好聽一點，把事做好一點。

南京的導游詞篇十二

南京是中國七大古都之一。東郊湯山猿人頭骨的出土，表明35萬年以前，就有了"南京猿人"的足跡。自公元229年東吳建都南京始，南京曾十次成為京都，留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn)。今天百分網(wǎng)小編為大家整理的2017年南京概況導游詞，僅供學習參考，歡迎大家閱讀瀏覽!

各位游客，大家好!

歡迎來到素有“六朝佳麗地，金陵帝王州”美譽的南京參觀游覽。我是江蘇省中旅的導游員***，大家可以叫我*導，或者小*。我身旁這位是司機*師傅，他的駕駛技術(shù)十分了得，請大家放心。希望在接下來的幾天，我倆可以給大家?guī)硪淮蚊篮玫哪暇┲谩?/p>

南京以“博愛之都”聞名海內(nèi)外，是江蘇省的省會城市，全省政治、經(jīng)濟和文化中心。全市面積6598平方公里，常住人口為741.3萬人，下轄2縣11區(qū)。

南京位于長江下游的中心地帶，主要是丘陵盆地地形，城區(qū)附近東有紫金山，西有清涼山，南有牛首山，北有棲霞山。紫金山由東向西延伸，從南京城中橫穿而過，使南京城南城北形成了兩條水系，南為秦淮河，北為金川河。除此之外，還有玄武湖和莫愁湖宛如兩顆璀璨的明珠鑲嵌在南京的城東和城西。

南京是我國首批歷史文化名城，著名的七大古都之一，歷史上先后有十個朝代在此定都，分別是：東吳、東晉、南朝時的宋、齊、梁、陳、以及后來的南唐、明初、太平天國和中華民國，故而南京又被稱作“六朝古都”、“十朝都城”。歷朝歷代為南京留下了許多名字，如：金陵、秣陵、建鄴、建康、蔣州、江寧、昇州、集慶、應天、天京等，有些名字作為南京的地名沿用至今。 (交通、經(jīng)濟、科教)今日南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，是華東地區(qū)重要的.交通樞紐。同時，南京也是中國東部地區(qū)重要的綜合性工業(yè)基地和全國六大通訊樞紐之一。目前已形成了以“電子、石化、鋼鐵、汽車”四大支柱產(chǎn)業(yè)。金陵石化、南汽集團、熊貓電子等著名企業(yè)實力雄厚、產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。此外，南京科教實力雄厚，綜合實力僅次于北京、上海。教育、科技的發(fā)達，為南京城市經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。

南京城市品牌眾多，多次被評為全國十佳衛(wèi)生城市、全國園林城市、中國優(yōu)秀旅游城市等稱號。南京的綠化水平全國聞名，森林覆蓋率達到23%。南京的市樹是雪松，市花為梅花。

說到咱們南京，不得不提的就是與“吃”、“喝”、“玩”、“穿”相對應的四大特產(chǎn):鹽水鴨、雨花茶、雨花石和云錦。

悠久的歷史孕育了南京豐富的旅游資源，東以鐘山風景區(qū)為主，囊括了中山陵、明孝陵、靈谷寺以及玄武湖;西以石城風景區(qū)為看點;南以著名的秦淮風光帶為主打;北以沿江風景區(qū)為主，包含了長江大橋、閱江樓和靜海寺等景點。

集山、水、城、文為一體的南京，山川形勝，虎踞龍蟠，大氣磅礴，正以博大的胸懷迎接著八方來客。

南京的導游詞篇十三

各位游客：我們的車正行駛在大橋南路上，不遠處，我們就可以看到巍峨壯觀的南京長江大橋了。南京長江大橋是從1958年開始勘測，在1960年到1968年的這段特殊歷史時期，新中國建橋大軍發(fā)揚“獨立自主，自力更生”的精神，自行設計、施工，建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長江大橋之后，在長江上建成的第三座大橋。

【長江天塹—兵家必爭之地—天塹變通途】

游客們：眾所周知，長江是中國最大的河流，然而，千百年來，卻一直阻隔著南北交通，被人們視為“天塹”。

長江天塹，歷來又是兵家必爭之地。史料記載，早在公元前2_年，楚霸王項羽被劉邦所困，突圍向南，可到了江北的卸甲甸，無法過江，折往江西，在安徽烏江鎮(zhèn)走投無路，只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮(zhèn)還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以蔣介石為首的國民黨也曾幻想著憑借長江天險，繼續(xù)負隅頑抗，但是英勇的解放大軍在1949年4月23日，憑借木船，以百萬雄師過大江的氣勢勝利渡江，解放了南京。

人民取得了勝利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影響著社會主義經(jīng)濟的發(fā)展。在南京這個交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是，長江水流急、江面寬，要架橋談何容易!早在解放前，國民黨政府曾邀請美國橋梁專家來此考察，終因水文復雜、地質(zhì)條件差，而得出無法建橋的結(jié)論。1960年我國建橋大軍在黨的正確領導下，發(fā)揚大無畏精神，依靠自己的聰明才智，在蘇聯(lián)單方面撤走橋梁專家和研究人員的艱難情形下，奮斗8年，耗資1.8億人民幣，耗用50萬噸水泥，100萬噸鋼材，終于建成了這座舉世聞名的長江大橋。從此“天塹變通途”，使大江南北更緊密地聯(lián)系在一起，這不僅對中國的經(jīng)濟建設起到了極大的推進作用，同時也向世人證明了外國人認為辦不到的事中國人辦到了，顯示了中華民族的尊嚴和中國人民大無畏的英雄氣概。

【劉伯承銅像—橋頭堡—白玉蘭花燈】

各位游客：前方是勝利廣場，廣場一側(cè)矗立著一尊新落成的青銅塑像，像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長劉伯承?；乡澘讨鴂題寫的“劉伯承元帥”5個大。像高5米，寓意著1999年是渡江戰(zhàn)役勝利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。

現(xiàn)在，我們的車已駛上了大橋的引橋了。這座大橋，由引橋和正橋兩部分組成，上層為公路橋，正橋長1577米，引橋長3012米，寬19.5米，可供4輛大卡車同時并行;下層為鐵路橋，全長6772米，寬14米，鋪設雙軌，兩列火車可同時對開。兩端接地部分建有22個富有鮮明民族特色的橋孔。

請大家向前看，這就是橋頭堡，橋的南北各有一對，高為70米，橋頭堡上各有三面紅旗，象征著50年代的人民公社、大躍進和總路線。請大家往左邊看，這座塑像上5個人物，是當時中國社會的5大組成部分，即工、農(nóng)、兵、學、商。他們共舉五星紅旗昂首向前，象征著團結(jié)一致革命的苦干精神。大橋兩側(cè)整齊地排列著的是150對白玉蘭花燈，每當夜幕降臨，華燈齊放，萬盞燈火，把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人，著實是一幅“疑是銀河落九天”的畫面。“天塹飛虹”作為金陵四十景之一，可謂名副其實。

【大橋公園】

各位游客：現(xiàn)在，我們來到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個橋墩，其中9個橋孔，中孔高為35米。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時，由蘇聯(lián)專家主持打下的第一個橋樁。正在此時，中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)單方面撤走所有專家和建設圖紙。在這樣的惡劣環(huán)境下，中國的橋梁建設者們勵精圖治，充分發(fā)揮了自己的聰明才智，自行研究、設計，建成了大橋。

有人可能要問，在橋梁建設之前，是如何解決南北交通的呢?以前，南岸的下關(guān)到北岸的浦口，一直是溝通南北的重要渡口。1929年6月1日，孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過江，在下。關(guān)碼頭登岸的。1938年，帝國主義為了掠奪中國的財富，在下關(guān)和浦口修建了兩座棧橋，用兩條900馬力的輪渡，運送火車車皮過江。解放后，人民政府為了緩解這條航線的壓力，又增加了3條輪渡。但是由于受自然條件的影響和過江速度的緩慢，遠遠不能適應社會發(fā)展和國家建設的需要。大橋通車后，鐵路橋每天南來北往對開的列車多達100多列，每列火車通過“天塹”只需幾分鐘的時間，貨運列車的中轉(zhuǎn)時間比過去縮短了3個多小時。今天，隨著現(xiàn)代化建設步伐的加快，大橋的運輸壓力也達到超負荷的地步，橋孔對大型貨輪的通過能力也顯得不足。為適應交通發(fā)展的需要，不久的將來，在這座大橋的東面，又將是長虹飛跨——建造南京長江第二大橋。

各位游客：南京長江大橋，我就介紹到這里。一會兒，我們將乘升降電梯登上橋頭堡，相信你到時一定會有更多的感慨。