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校車安全工作會議講話稿篇一
校車的出現(xiàn)極大地方便了學生在學校與家庭之間的往返，但接二連三的校車安全事故不僅暴露出校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又急需解決的問題，還給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。下面是本站小編給大家整理的校車安全管理工作會議上的講話，僅供參考。
各位主任、各位領(lǐng)導：
剛才，我們聽取了市政府全市接送學生車輛管理工作情況匯報，之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研，我們認為，近幾年來，我市高度重視校車接送安全工作，在全省率先啟動了農(nóng)村小學學生接送工作。建立了由政府主導、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農(nóng)村學生接送工作機制，在一定程度上解決了農(nóng)村小學學生安全接送難題。目前，全市共開通接送線路271條，接送小學生6030人，投入車輛127輛，其中華通公司109輛，江天公司16輛，南京中北2輛。 在安全管理上，市委、市政府成立了由市委副書記任組長，常務副市長任副組長的工作領(lǐng)導小組，并明確由市安委會辦公室牽頭，定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會議，對校車接送工作進行溝通交流，各鎮(zhèn)、管委會以及有關(guān)部門通力協(xié)作，緊密配合，把校車接送專項整治與日常管理有機結(jié)合，齊抓共管，接送學生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農(nóng)村小學學生接送運營模式走在了全省前列，得到了上級部門的肯定和學生家長的好評。
目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效，但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，此項工作還存在一些問題：一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上，導致早晨上學趕第一班車的學生五點多鐘就要從家出發(fā)，而下午放學乘最后一班車的學生到家很晚，有的到家靠七點鐘，特別是冬季，學生受罪，家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學生的安全交接不到位，有些學生的家離接送點還很遠，特別是一些山區(qū)的學生，校車到接送點將學生丟下，不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位，主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務院《校車安全管理條例》規(guī)定：接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和建造的小學生專用校車。而我市目前使用的是普通客車，有的甚至是客運淘汰客車，雖經(jīng)過安全檢測，但車況令人擔憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，為此我們建議市政府：
一、加大 《校車安全管理條例》的學習、宣傳、貫徹力度，明確責任主體。校車服務是公益性事業(yè)，是一個需要全社會共同承擔的責任。市政府應加強制度建設，健全工作機制，明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責，明確企業(yè)、學校乃至家長的義務，加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，實行統(tǒng)一的校車準運證制度，對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應注明駕駛員姓名，做到一車一駕駛?cè)?。校車無論新舊，一律實行年檢制，并堅持“三必檢”制度，駕駛員資格必檢，車輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。
二、加大投入，保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制，逐步更換符合國家技術(shù)標準的專用校車，淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法，通過財政資助，稅收優(yōu)惠，鼓勵社會捐贈等多種方式，鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務。對有些鎮(zhèn)學生路途較遠的，要解決校車運力不足的問題，減少接送趟數(shù)，解決學生上學起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍，路途較近的由家長接送，路途遠的，很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化，這些車輛超載特別嚴重，而且車況較差，有的甚至沒有保險，警方一打擊，家長就到政府上訪，甚至堵路，基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導對此也較為糾結(jié)，政府應積極考慮將校車服務延伸至學前教育和初中學生。
三、校車服務提供者與學校要簽訂校車安全管理
責任書
，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施，根據(jù)《校車安全管理條例》有關(guān)規(guī)定，校車服務提供者應當指派專門人員隨車全程照管乘車學生，也可約定學校派員跟車，但市政府應明確責任主體，確保該項措施落到實處。隨車照管人員應當履行職責，引導好學生上下車，核實上下車學生人數(shù)，并做好隨車詳細記錄，做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能，制止駕駛員的違規(guī)行為。四、學校要向?qū)W生家長宣傳，明確學生監(jiān)護人的責任，對接送點的學生要有家長負責召集，下車時要交給接送者，確保校車接送過程中無盲點。
五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況，因地制宜設置小學和學前教育辦學點?？煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學建造學生公寓，讓路途較遠的孩子住校，從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學生接送問題。
大家好：
我是**派出所。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會，是貫徹落實國務院和省市縣關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范韓廟接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面，我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點要求。
近年來，廣大學生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學生上學半徑增大，農(nóng)村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此，加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道，去年12月24日上午9時左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故，該7座面包車上載有17人，事故導致11名兒童死亡，校車司機是幼兒園長，其事故原因，就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一是要抓好全面排查這個重點。各學校要立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、進一步完善校車接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制 校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責任制。落實校長、園長責任。
中小學校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學校要與公安部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學校周邊安全。
3、要嚴格執(zhí)行安全責任追究制。
安全責任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
名位家長朋友們：
下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會，說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此，我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議，是貫徹落實國務院和省市關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范拖市接送學生車輛秩序、關(guān)愛學生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才，拖市小學陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件，中心學校程邦武校長也代表“天佑校車服務公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關(guān)心下一代工作，關(guān)心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。廣大學生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學生上學半徑增大，農(nóng)村中小學生搭乘各種交通工具上學的現(xiàn)象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此，加強中小學乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重中之重，切實做好這項工作，對于保障廣大學生的生命安全，維護學校的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認真貫徹省、市有關(guān)做好學校交通安全工作的規(guī)定，扎實開展學校安全集中整治活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進了學校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。
大家都知道，前年11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對拖市父老鄉(xiāng)親高度負責的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季，經(jīng)市政府批準，“天佑校車服務公司”已正式成立，這對我們拖市的廣大家長來說，應該是一個天大的喜訊，為我們孩子平安地上學放學提供了有力的安全保障。但是，目前還有很多家長在租乘私家車，這些車輛根本沒有營運資格，保險購買不全，存在嚴重的超載超速現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，根本沒有理賠能力。這次會議后，我們將配合公安交警等部門立即對校車進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學生進行必要的安全教育，遵守交通安全，告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運資格的車輛。
三是我們將抓好綜合治理這個重點。學校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學期間對校車長年開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、認請形勢，規(guī)范租乘行為，切實保證孩子生命安全 按照湖北省校車管理規(guī)定，校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車，校車的車型應當是客車。校車駕駛?cè)藨斁哂械乃膫€條件之一是持有相應準駕車型駕駛證3年以上。
車禍猛于虎!為了加強和規(guī)范接送學生用車管理，預防和減少交通事故，保證學生人身安全，因此，作為學生家長，在學生上下學交通情況比較復雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題，關(guān)系到您孩子的生命安全，關(guān)系到您的家庭的和諧幸福，你們絕不能忽視安全隱患問題，一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此，我們要求您必須積極配合學校做好孩子上下學交通安全管理工作。同時，千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點：
2、家長必須配合學校對子女進行交通安全教育，熟知交通規(guī)則，并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊，過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準時上車，不要超出等候時間。
3、家長必須向子女講清楚當校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時，應當拒絕乘車并告知家長，由家長向?qū)W校校車安全負責人反映：校車駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放;未嚴格按照核定載客人數(shù)載客，超員、超載;酒后駕駛的車輛等。
我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞，不能認為這么多年都是這樣過來的，不是也沒出事嗎?應試克服嚴重的僥幸心理，增強安全防范意識，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。
最后，我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨?、幸?
校車安全工作會議講話稿篇二
同志們：
根據(jù)縣委、縣政府的安排部署，今天我們召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，主要任務是深入貫徹落實自治區(qū)、昌都市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，特別是4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神、貫徹落實齊扎拉主席重要講話精神，切實做好下我縣下步的安全生產(chǎn)工作。
剛才，張副縣長通報了1-4月份安全生產(chǎn)工作情況，并結(jié)合我縣實際，就做好下步安全生產(chǎn)工作進行了具體安排，曲孜卡鄉(xiāng)、住建、交通等部門分別就近期以來安全生產(chǎn)工作進行了很好的交流發(fā)言，希望大家、嚴格按照部署要求，切實抓好貫徹落實，下面我切實做好近期全縣安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點意見。
一、統(tǒng)一思想，認清形勢，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感
今年以來，全縣上下在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，進一步落實責任、強化措施，深入開展安全生產(chǎn)專項整治，確保了全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。同時，我們也要清醒地看到全縣安全生產(chǎn)事故隱患仍然大量存在，仍然存在著諸多亟待解決的問題：一是部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和部門對安全生產(chǎn)工作重視不夠、認識不到位，重經(jīng)濟發(fā)展、輕安全生產(chǎn)現(xiàn)象依然存在。二是還有的部門責任不明確，工作浮在表面上，沒有真正重心下移。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、企業(yè)面上務虛工作做的多、實際工作做的少，對安全隱患和問題掌握不全面、發(fā)現(xiàn)不及時、整改不到位。四是個別執(zhí)法檢查工作不深、不細，流于形式、走過場。五是部分個體、私營企業(yè)安全生產(chǎn)設施、隱患整改等經(jīng)費沒有保證，企業(yè)負責人違章決策、違章指揮的粗放式管理依然存在。六是交通運輸、危險化學品、建筑施工、礦山、消防、特種設備等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)基礎依然薄弱，隱患存量較多，排查還有死角，整改還欠力度；七是安全發(fā)展的理念還沒有深入人心，全民安全素質(zhì)亟待加強，企業(yè)安全生產(chǎn)機制建設和培訓工作相對滯后。
對于這些問題，全縣各級各部門和企業(yè)務必要引起高度重視，堅持問題導向，充分認識到抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，進一步增強緊迫感、危機感和責任感，增強安全生產(chǎn)工作“紅線”意識和“底線”思維，著力“五個全覆蓋”“五落實五到位”，強化責任落實，排查整改問題，及時消除隱患，補齊安全生產(chǎn)短板，全力抓好近期安全生產(chǎn)工作，為做好我縣經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、突出重點，精準發(fā)力，切實提升安全生產(chǎn)工作水平
下個月(六月份)是安全生產(chǎn)月，我們將開展一系列安全生產(chǎn)活動，各單位、部門主要領(lǐng)導要高度重視，要親自部署安排本單位、部門的安全生產(chǎn)活動，從即日起，在全縣范圍內(nèi)全面深入開展安全生產(chǎn)大檢查行動，對安全問題和事故隱患實行“零容忍”，堅決堵塞漏洞、排除隱患。一是在道路交通安全方面，由縣交警大隊牽頭，交通、安監(jiān)等部門配合，采取安全隱患及時整治，安全提示及時設置，安全監(jiān)管及時到位等有效方式，加大事故多發(fā)路段和危險路段隱患排查整治力度，切實提高多發(fā)路段和危險路段安全行車水平。特別是以“零容忍”的態(tài)度，加大對超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒后駕駛、私車運營等交通違法行為查處力度，切實提高道路管控率，以鐵面無私促進交通安全形勢的持續(xù)向好。二是非煤礦山管理方面，國土、安監(jiān)等部門要全面履行職責，全面加大對地質(zhì)災害點、礦山礦點的整治力度和密度，嚴厲打擊亂采濫挖、偷采私采等違法行為，對非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的礦山礦點一律無條件取締或關(guān)閉。三是建筑施工方面，住建、發(fā)改等部門要加強建筑企業(yè)資質(zhì)和安全許可證的動態(tài)監(jiān)管，對無施工能力、質(zhì)量安全無保障的企業(yè)，堅決清除建筑市場；同時要強化施工現(xiàn)場安全管理，嚴防高空墜物、起重傷害、坍塌等事故發(fā)生。四是特種設備管理方面，安監(jiān)、發(fā)改(商務)等部門要加強特種設備的安全監(jiān)管檢查，特別是液化氣罐、塔吊等特種設備進行全面細致檢查，對未經(jīng)檢測檢驗合格的特種設備一律進行封存。五是危險化學品監(jiān)管方面，發(fā)改(商務)、交通、安監(jiān)、消防等部門要深入開展危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)的專項整治，進一步強化成品油經(jīng)營流通流域的監(jiān)管職責，督導各油氣企業(yè)和加油站點嚴格執(zhí)行“三證”審查和實名制登記加油制度，確保成品油源頭管理，嚴格檢驗檢測，嚴防發(fā)生泄露、事故。六是消防安全方面，消防、安監(jiān)等部門要大力實行消防安全“網(wǎng)格化”安全監(jiān)管，依法查處重大消防安全隱患，重點整治人員密集、易燃易爆、寺廟文物場所，持續(xù)加強城區(qū)、農(nóng)牧區(qū)、寺廟的消防安全網(wǎng)格化管理，深入排查人員密集場所和高層建筑的火災隱患，重點防范群死群傷事故發(fā)生。七是校園安全方面，縣教育局、各級學校、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生、消防、工商等部門要嚴防學生交通、擠壓踩踏、衛(wèi)生防疫、消防安全等各類事故的發(fā)生，保障學校及師生的安全。八是食品藥品方面，食藥監(jiān)局、工商、衛(wèi)生等部門要組織力量，集中對縣、鄉(xiāng)、村市面上的食品、藥品，加大檢查力度，查抄過期食品藥品，整頓規(guī)范市場，為人民群眾食品藥品安全提高保障。九是森林防火方面。林業(yè)、農(nóng)牧部門要切實加強森林草原的防火工作，要履行好各護林員、管護員的職能職責，督促檢查各項防火措施，加大林區(qū)巡邏密度，排除火險，消除隱患。
三、嚴格履職，壓實責任，始終保持安全生產(chǎn)嚴管態(tài)勢
一是狠抓責任落實。對于安全生產(chǎn)工作任何時刻、任何人對落實責任都不能抱有幻想。各部門一把手是安全生產(chǎn)第一責任人，在落實具體工作責任上，要嚴格按照“一崗雙責”要求，落實好“五個全覆蓋”要求，建立起“橫向到邊、縱向到底、落實到人”的安全生產(chǎn)責任體系，確保責任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導到位。
二是狠抓部門聯(lián)動?？h安委會要切實加強組織領(lǐng)導，擔負起指導、管理、檢查、監(jiān)督等職能作用。各有關(guān)部門要負責組織落實好本部門、本領(lǐng)域、本行業(yè)、本系統(tǒng)的安全監(jiān)管責任。各部門要各司其職、密切配合、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同作戰(zhàn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)格化、不留死角，形成“黨委領(lǐng)導、政府管理、企業(yè)負責、群眾參與、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)格局。
三是狠抓督查督辦。在督導檢查和專項整治行動中，各相關(guān)部門要敢于較真逗硬，對排查出的各類安全生產(chǎn)隱患，要逐一登記造冊，組織專門力量，落實到具體人頭，堅決督辦整改，跟蹤落實到底。對能整改的要立即整改，不能立即整改的要限期整改并加強監(jiān)控。對重大隱患要實行掛牌督辦、跟蹤治理、逐一整改、直至銷號。
四是狠抓責任追究。安全生產(chǎn)是紅線、是底線，更是“高壓線”，必須堅決實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故“一票否決”制度。哪里出了問題，誰出了問題，就追究誰的責任。對責任不落實、工作不細致、失職瀆職造成事故的，要一查到底，嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任，絕不姑息遷就，切實做到責權(quán)分明、保障有力。
同志們，安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們一定要深入貫徹落實中央、自治區(qū)、昌都市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，居安思危，自加壓力，轉(zhuǎn)變作風，全力以赴，狠抓落實，全面推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為扎實做好20xx年各項安全生產(chǎn)工作，提供堅實的安全生產(chǎn)保障！
校車安全工作會議講話稿篇三
各位主任、各位領(lǐng)導：
剛才，我們聽取了市政府全市接送學生車輛管理工作情況匯報，之前我們社事委在吳主任的帶領(lǐng)下到天王、下蜀等鎮(zhèn)進行了專題走訪調(diào)研。通過調(diào)研，我們認為，近幾年來，我市高度重視校車接送安全工作，在全省率先啟動了農(nóng)村小學學生接送工作。建立了由政府主導、職能部門監(jiān)管、客運企業(yè)專營、財政專項補貼的農(nóng)村學生接送工作機制，在一定程度上解決了農(nóng)村小學學生安全接送難題。目前，全市共開通接送線路271條，接送小學生6030人，投入車輛127輛，其中華通公司109輛，江天公司16輛，南京中北2輛。 在安全管理上，市委、市政府成立了由市委副書記任組長，常務副市長任副組長的工作領(lǐng)導小組，并明確由市安委會辦公室牽頭，定期召開有關(guān)部門聯(lián)席會議，對校車接送工作進行溝通交流，各鎮(zhèn)、管委會以及有關(guān)部門通力協(xié)作，緊密配合，把校車接送專項整治與日常管理有機結(jié)合，齊抓共管，接送學生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種“政府主導、市場運作、財政補貼、部門合作、各司其職”的農(nóng)村小學學生接送運營模式走在了全省前列，得到了上級部門的肯定和學生家長的好評。
目前我市校車接送工作雖然取得了一定的成效，但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，此項工作還存在一些問題：一是運力不足的矛盾還相當突出。而運力不足直接導致“超載、黑車”現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車每天早晚要跑三趟以上，導致早晨上學趕第一班車的學生五點多鐘就要從家出發(fā)，而下午放學乘最后一班車的學生到家很晚，有的到家靠七點鐘，特別是冬季，學生受罪，家長擔心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點學生的安全交接不到位，有些學生的家離接送點還很遠，特別是一些山區(qū)的學生，校車到接送點將學生丟下，不管家長接不接;跟車制度有的沒有落實到位，主要是有些地方老師跟車無法回頭。三是校車車況不容樂觀。根據(jù)國務院《校車安全管理條例》規(guī)定：接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和建造的小學生專用校車。而我市目前使用的是普通客車，有的甚至是客運淘汰客車，雖經(jīng)過安全檢測，但車況令人擔憂。校車安全接送事關(guān)千家萬戶,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，為此我們建議市政府：
一、加大 《校車安全管理條例》的學習、宣傳、貫徹力度，明確責任主體。校車服務是公益性事業(yè)，是一個需要全社會共同承擔的責任。市政府應加強制度建設，健全工作機制，明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的職責，明確企業(yè)、學校乃至家長的義務，加強對校車運營各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，實行統(tǒng)一的校車準運證制度，對符合國家安全要求的專用校車由運管部門核發(fā)校車準運證。校車準運證上應注明駕駛員姓名，做到一車一駕駛?cè)?。校車無論新舊，一律實行年檢制，并堅持“三必檢”制度，駕駛員資格必檢，車輛安全性能必檢，校方管理措施必檢。
二、加大投入，保證運力。市政府應建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制，逐步更換符合國家技術(shù)標準的專用校車，淘汰存在安全隱患的舊校車;政府可以制定管理辦法，通過財政資助，稅收優(yōu)惠，鼓勵社會捐贈等多種方式，鼓勵規(guī)模企業(yè)和依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務。對有些鎮(zhèn)學生路途較遠的，要解決校車運力不足的問題，減少接送趟數(shù)，解決學生上學起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長帶來的后顧之憂。由于目前學前兒童的接送還沒有納入校車接送范圍，路途較近的由家長接送，路途遠的，很多家長合伙雇傭無營運資格的個體車輛接送。為了利潤最大化，這些車輛超載特別嚴重，而且車況較差，有的甚至沒有保險，警方一打擊，家長就到政府上訪，甚至堵路，基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導對此也較為糾結(jié)，政府應積極考慮將校車服務延伸至學前教育和初中學生。
三、校車服務提供者與學校要簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施，根據(jù)《校車安全管理條例》有關(guān)規(guī)定，校車服務提供者應當指派專門人員隨車全程照管乘車學生，也可約定學校派員跟車，但市政府應明確責任主體，確保該項措施落到實處。隨車照管人員應當履行職責，引導好學生上下車，核實上下車學生人數(shù)，并做好隨車詳細記錄，做到一車一簿。協(xié)助駕駛員檢查車輛安全性能，制止駕駛員的違規(guī)行為。
四、學校要向?qū)W生家長宣傳，明確學生監(jiān)護人的責任，對接送點的學生要有家長負責召集，下車時要交給接送者，確保校車接送過程中無盲點。
五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實際情況，因地制宜設置小學和學前教育辦學點?？煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學建造學生公寓，讓路途較遠的孩子住校，從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠地區(qū)小學生接送問題。
校車安全工作會議講話稿篇四
一是要正確認識當前安全生產(chǎn)形勢，強化憂患意識，做到警鐘常鳴。黨政主要領(lǐng)導要以身作責，敢于擔當，重要工作要親歷親為，重大安全隱患整治要親自督辦，要嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責”，“誰監(jiān)管、誰負責”，“誰審批、誰負責”的原則，切實履行好安全生產(chǎn)監(jiān)管職責；要求各企業(yè)要切實履行安全生產(chǎn)主體責任，增強安全意識，正確認識發(fā)展與安全的關(guān)系，堅決杜絕“重發(fā)展、輕安全”思想，要強化安全生產(chǎn)組織機構(gòu)建設，強化安全隱患排查和治理力度，強化企業(yè)員工安全培訓教育。
二是要統(tǒng)一思想，提高認識，確保安全生產(chǎn)各項措施落到實處。要嚴格安全生產(chǎn)許可制度，凡是未取得前置安全生產(chǎn)的許可的生產(chǎn)經(jīng)營單位，一律取締；凡是存在重大安全隱患的，一律停產(chǎn)停業(yè)整改；凡是經(jīng)整改檢查后仍然不具備安全生產(chǎn)條件的，一律關(guān)閉。
三是理清思路，突出重點，著力抓好第四季度安全生產(chǎn)工作。要抓好道路交通安全，強化路面管控，對超載、超速、酒后駕駛、非法營運的違法行為“零容忍”，依法予以嚴厲打擊；要加強對農(nóng)村木質(zhì)連片村寨的隱患排查治理，進一步落實消防安全網(wǎng)格化建設，強化對消防器材的維護保養(yǎng)，落實鳴鑼喊寨制度；要強化對消防重點單位和人員密集場所消防安全監(jiān)管，確保安全；要抓好危險品化學品和易燃易爆物品、非煤礦山安全、煙花爆竹、建筑施工、學校等重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治工作，確保全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標任務。
校車安全工作會議講話稿篇五
同志們：
市校車安全管理聯(lián)席會議研究，召開今天這次全市校車安全管理暨中小學幼兒園安全工作會議，對我市校車安全管理工作進一步部署安排，是我們貫徹落實《校車安全管理條例》和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強校車安全管理工作的通知》，確保廣大中小學生幼兒園學生上下學交通安全的一個重要舉措，非常必要，意義重大。下面，根據(jù)會議安排，我首先代表公安機關(guān)交通管理部門，就如何充分履行部門職責、加強校車交通安全管理工作講幾點意見。
近段以來，由于受各種因素的影響，我市的道路交通安全管理工作形勢陡然嚴峻，特別是今年x月份，全市相繼發(fā)生幾起影響較大的重特大道路交通事故，嚴重危害了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，引起了黨委政府和社會各界的廣泛關(guān)注。就校車交通安全來講，由于我市是經(jīng)濟欠發(fā)達的農(nóng)業(yè)和人口大市，農(nóng)村留守兒童多，加上農(nóng)村地區(qū)公共交通設施不完善，廣大農(nóng)村地區(qū)中小學和幼兒園學生上下學交通安全問題一直比較突出。20xx年x月x日，x市又發(fā)生的導致x名兒童死亡、x名兒童受傷的校車事故，充分暴露出農(nóng)村地區(qū)幼兒園接送車失管失控、《校車安全管理條例》有關(guān)措施尚未落實、部分農(nóng)村道路安全隱患突出、農(nóng)村道路交通安全工作基礎薄弱等突出問題。x的問題給我們敲響了校車交通安全管理工作的警鐘。因此，全市各級公安交通管理部門和廣大公安交通民警，一定要清醒認識到當前全市道路交通安全管理工作和事故預防工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強責任感、使命感、緊迫感，以當前正在開展的“xx”交通安全管理專項整治為載體，全力做好校車道路交通安全管理相關(guān)工作，為廣大學生平安上下學創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理條例》規(guī)定，認真開展校車駕駛?cè)速Y格審查，嚴格審批校車駕駛資格，切實把好校車駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)，嚴防因?qū)徍税殃P(guān)不嚴導致不符合條件的駕駛?cè)巳〉眯＼囻{駛資格。同時，要加強對校車駕駛?cè)说慕煌ò踩芾恚瑖栏耖_展年度審驗，并配合有關(guān)單位做好校車駕駛?cè)说陌踩逃?，監(jiān)督校車駕駛?cè)苏J真遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
《校車安全管理條例》明確規(guī)定了校車的優(yōu)先通行權(quán)，這是保障校車交通安全的重要內(nèi)容。全市公安交通管理部門要認真履行這一重要職責，針對學生上下學集中的時段、路段，科學合理安排勤務，加強對校車通行路線的巡邏管控，交通民警在日常執(zhí)勤工作中遇有交通擁堵時，要及時指揮疏導運載學生的校車優(yōu)先通行。對其他社會車輛不按規(guī)定避讓停車上下人的校車的違法行為，要開展專項整治，嚴厲查處并加大宣傳教育力度，共同打造良好的校車通行環(huán)境，確保校車的優(yōu)先通行權(quán)落到實處。
全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理條例》規(guī)定和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強校車安全管理工作的通知》要求，結(jié)合當前正在開展的xx行動交通管理專項整治，認真組織開展校車專項治理，嚴厲查處使用未獲得校車許可的車輛接送學生的交通違法行為。對使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，要按照《校車安全管理條例》依法收繳并強制報廢機動車，嚴格依法處罰機動車駕駛?cè)撕退腥恕κ褂梦传@得校車許可的車輛提供校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人駕駛校車的，以及校車超速、超員等嚴重交通違法行為，要依法從重查處。對校車駕駛?cè)艘蚪煌ㄟ`法、交通事故等原因，不符合《校車安全管理條例》規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的，要堅決依法取消其校車駕駛資格。
全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理條例》的規(guī)定，積極配合教育、交通等相關(guān)部門，規(guī)范高效開展校車使用許可事項審查，對政府決定批準的校車，要盡快發(fā)放校車使用標牌，堅決杜絕不作為、亂作為和推諉扯皮現(xiàn)象。要配合教育行政、交通運輸、安全監(jiān)管等部門，指導、督促學校和校車運營企業(yè)建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強校車的安全維護，定期對校車駕駛?cè)诉M行安全教育，落實校車安全管理主體責任。要協(xié)調(diào)配合教育、宣傳等部門，深入開展中小學生交通安全教育，提高廣大學生的上下學交通安全意識，自覺抵制各種交通違法行為，堅決不坐超員違法車。同時，積極開展“禮讓校車、從我做起”、“文明交通、從禮讓校車開始”等系列主題宣傳活動，積極倡導全社會自覺禮讓校車，努力營造“關(guān)愛學生、禮讓校車”的良好氛圍。
校車安全工作會議講話稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
確保師生安全，教育部門責無旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學幼兒園校車管理講幾點意見：
一、進一步提高認識
學生用車是中小學幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學生、兒童健康成長和生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。目前，用一個來概括校車的現(xiàn)象，那就是“亂”。一些校車安全不達標，管理不到位，事故隱患多;一些“黑校車”沒有任何審批手續(xù)，超速超載、非法營運等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村，有的人利用農(nóng)用車、拖拉機甚至報廢車輛接送學生，等等。這些問題嚴重危及學生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學生用車管理工作的極端重要性。校車應當納入政府社會公共服務體系的范疇，從根本上擴大教育服務的外延。政府積極主導，發(fā)展規(guī)范、安全的校車，是根治校車亂象的關(guān)鍵。
二、進一步強化措施
一是全面排查?？h教育局將主動配合公安交警、交通運輸?shù)炔块T對全縣所有校車和校車駕駛員進行集中排查和不定時抽查，對安全狀況達不到要求的車輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅決拒絕乘坐。與此同時，縣教育局將依法加強對全縣中小學幼兒園的管理，督促學校幼兒園健全學生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學生定點定時上下車制度，確保學生安全出行。
二是嚴格管理?？h教育局將認真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進一步加強中小學幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結(jié)合我縣實際，盡快出臺《關(guān)于進一步加強全縣中小學幼兒園學生用車管理的辦法》，健全工作機制，規(guī)范校車管理。同時，對所有學生用車設立統(tǒng)一規(guī)范標識，督促學校建立統(tǒng)一規(guī)范的學生用車管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實責任。對因工作不到位導致的校車管理問題，將嚴肅追究學校、幼兒園和相關(guān)責任人的責任。
三是加強教育?？h教育局將把交通安全教育全面納入到學校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和目標，進一步提高學生交通安全意識和自我保護能力，教育學生主動抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全的正面宣傳，倡導學生家長樹立校車安全意識，營造全社會關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。
三、進一步加強協(xié)作
做好學生用車管理工作，離不開全縣各部門的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門對學生用車的管理。希望學校幼兒園所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府能夠指定專人具體指導和幫助學校幼兒園維護校園周邊交通安全。
校車承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度，確保學生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門的通力合作，我縣中小學幼兒園校車管理一定能做得更好。
謝謝大家!
校車安全工作會議講話稿篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
市校車安全管理聯(lián)席會議研究，召開今天這次全市校車安全管理暨中小學幼兒園安全工作會議，對我市校車安全管理工作進一步部署安排，是我們貫徹落實《校車安全管理條例》和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強校車安全管理工作的通知》，確保廣大中小學生幼兒園學生上下學交通安全的一個重要舉措，非常必要，意義重大。下面，根據(jù)會議安排，我首先代表公安機關(guān)交通管理部門，就如何充分履行部門職責、加強校車交通安全管理工作講幾點意見。
近段以來，由于受各種因素的影響，我市的道路交通安全管理工作形勢陡然嚴峻，特別是今年x月份，全市相繼發(fā)生幾起影響較大的重特大道路交通事故，嚴重危害了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，引起了黨委政府和社會各界的廣泛關(guān)注。就校車交通安全來講，由于我市是經(jīng)濟欠發(fā)達的農(nóng)業(yè)和人口大市，農(nóng)村留守兒童多，加上農(nóng)村地區(qū)公共交通設施不完善，廣大農(nóng)村地區(qū)中小學和幼兒園學生上下學交通安全問題一直比較突出。2021年x月x日，x市又發(fā)生的導致x名兒童死亡、x名兒童受傷的校車事故，充分暴露出農(nóng)村地區(qū)幼兒園接送車失管失控、《校車安全管理條例》有關(guān)措施尚未落實、部分農(nóng)村道路安全隱患突出、農(nóng)村道路交通安全工作基礎薄弱等突出問題。x的問題給我們敲響了校車交通安全管理工作的警鐘。因此，全市各級公安交通管理部門和廣大公安交通民警，一定要清醒認識到當前全市道路交通安全管理工作和事故預防工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強責任感、使命感、緊迫感，以當前正在開展的“xx”交通安全管理專項整治為載體，全力做好校車道路交通安全管理相關(guān)工作，為廣大學生平安上下學創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理條例》規(guī)定，認真開展校車駕駛?cè)速Y格審查，嚴格審批校車駕駛資格，切實把好校車駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)，嚴防因?qū)徍税殃P(guān)不嚴導致不符合條件的駕駛?cè)巳〉眯＼囻{駛資格。同時，要加強對校車駕駛?cè)说慕煌ò踩芾恚瑖栏耖_展年度審驗，并配合有關(guān)單位做好校車駕駛?cè)说陌踩逃?，監(jiān)督校車駕駛?cè)苏J真遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
《校車安全管理條例》明確規(guī)定了校車的優(yōu)先通行權(quán)，這是保障校車交通安全的重要內(nèi)容。全市公安交通管理部門要認真履行這一重要職責，針對學生上下學集中的時段、路段，科學合理安排勤務，加強對校車通行路線的巡邏管控，交通民警在日常執(zhí)勤工作中遇有交通擁堵時，要及時指揮疏導運載學生的校車優(yōu)先通行。對其他社會車輛不按規(guī)定避讓停車上下人的校車的違法行為，要開展專項整治，嚴厲查處并加大宣傳教育力度，共同打造良好的校車通行環(huán)境，確保校車的優(yōu)先通行權(quán)落到實處。
全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理條例》規(guī)定和《x省人民政府辦公廳關(guān)于加強校車安全管理工作的通知》要求，結(jié)合當前正在開展的xx行動交通管理專項整治，認真組織開展校車專項治理，嚴厲查處使用未獲得校車許可的車輛接送學生的交通違法行為。對使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，要按照《校車安全管理條例》依法收繳并強制報廢機動車，嚴格依法處罰機動車駕駛?cè)撕退腥恕κ褂梦传@得校車許可的車輛提供校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人駕駛校車的，以及校車超速、超員等嚴重交通違法行為，要依法從重查處。對校車駕駛?cè)艘蚪煌ㄟ`法、交通事故等原因，不符合《校車安全管理條例》規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的，要堅決依法取消其校車駕駛資格。
全市公安交通管理部門要按照《校車安全管理條例》的規(guī)定，積極配合教育、交通等相關(guān)部門，規(guī)范高效開展校車使用許可事項審查，對政府決定批準的校車，要盡快發(fā)放校車使用標牌，堅決杜絕不作為、亂作為和推諉扯皮現(xiàn)象。要配合教育行政、交通運輸、安全監(jiān)管等部門，指導、督促學校和校車運營企業(yè)建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強校車的安全維護，定期對校車駕駛?cè)诉M行安全教育，落實校車安全管理主體責任。要協(xié)調(diào)配合教育、宣傳等部門，深入開展中小學生交通安全教育，提高廣大學生的上下學交通安全意識，自覺抵制各種交通違法行為，堅決不坐超員違法車。同時，積極開展“禮讓校車、從我做起”“文明交通、從禮讓校車開始”等系列主題宣傳活動，積極倡導全社會自覺禮讓校車，努力營造“關(guān)愛學生、禮讓校車”的良好氛圍。
校車安全工作會議講話稿篇八
同志們：
今天的會議是一個黃色預警調(diào)度會，今天我盡量講一些探討性的東西大家交流。當前的形勢非常嚴峻，今天我們請公安、監(jiān)察、檢察部門的領(lǐng)導來參會，就是希望大家真實、真心、公平、公開討論，從政府、部門、企業(yè)的監(jiān)督責任怎樣落實，到企業(yè)制度怎樣執(zhí)行，措施如何落實到位，要把安全生產(chǎn)抓好。這不是一天兩天的事情，今天開會，就是要下大決心來整頓安全生產(chǎn)存在問題。在這里我講幾點意見。
一、統(tǒng)一思想，堅定信心
目前抓安全生產(chǎn)的核心就是出重拳、爬低谷。國家產(chǎn)業(yè)政策已進入選優(yōu)、選型、轉(zhuǎn)型困難時期，走向安全生產(chǎn)的挑戰(zhàn)極限。環(huán)保、鋼材等產(chǎn)業(yè)市場緊縮，煤礦就要受到影響。在這種形勢下，我們要統(tǒng)一思想，樹立信心。目前企業(yè)有三條路走：第一是等死之路，盲目僥幸，消極觀望、等待，就是慢性自殺，但是我不希望看到的。第二是退出求生之路?，F(xiàn)在以合適的價格賣掉，盡快退出，能保全自身經(jīng)濟。第三是下決心堅持到底，向安全隱患宣戰(zhàn)，向困難挑戰(zhàn)，要干就干好。安全是逆水行舟，不進則退，是長期爬坡的事情，是長期堅決的任務，大家一定要堅持打持久戰(zhàn)。
二、嚴格實施綜合治理
1離開安全談生產(chǎn)和離開生產(chǎn)談安全都是空談。安全是為生產(chǎn)服務的，只有安全才能生產(chǎn)。我們要落實7個嚴格。一是嚴格監(jiān)管。部門、企業(yè)要認真把嚴格二字落實到位，真抓事干，消滅隱患。二是嚴格管理，要加強礦級領(lǐng)導的培訓和管理力度，部門的檢查力度，對隱患下大決心落實整改。三是要嚴格執(zhí)行安全管理制度，并且要從嚴執(zhí)行，只有制度執(zhí)行好了，才會把措施落實到位。四是嚴格法規(guī)規(guī)程，加大依法管理力度，要學法、知法、守法，做好相關(guān)措施，嚴格及時消除安全隱患。五是嚴格落實。對檢查出的隱患，要第一時間處理，真改、實改。一時無法完成整改的，要落實資金明確責任人，跟蹤整改完畢。六是嚴格服務。監(jiān)管部門要拿出真心實意，從技術(shù)、思路、辦法等方面想辦法幫助企業(yè)解決困難。七是嚴格抓效益。這是核心的問題，監(jiān)管效益要怎么體現(xiàn)，不出事故就是最好的結(jié)果和效益，大家要在方式、方法、監(jiān)管責任上下功夫，把安全生產(chǎn)抓出成果，抓出效益。
要嚴格執(zhí)行“1+4”的安全工作法。1是方向盤，就是提出的“七條紅線”管理，不需要帶血的發(fā)展，不需要帶血的效益。4就是“四輪驅(qū)動”。一是雙七條規(guī)定，大家要不折不扣落實好。二是50個重點產(chǎn)煤縣創(chuàng)新出思路。要相互借鑒和學習，取長補短。三是要牢記事故教訓，總結(jié)經(jīng)驗，推動安全向好發(fā)展。四是要扎實開展談心談話活動，實地走訪企業(yè)，了解企業(yè)存在的困難，積極幫助企業(yè)解決困難。
3個七”就是的“七條紅線”和“雙七條規(guī)定”。這3個七怎么抓？前面兩條是強調(diào)證照手續(xù)的合法性和無超層越界。中間3條是瓦斯、通風、水害治理的事情，后面兩條是信息化和機械化開采的問題。
“3個九”就是國辦發(fā)《99號》文件和煤礦攻堅方案9個規(guī)定動作，這些措施要細抓落實。
在安裝中，各煤礦企業(yè)要密切配合。凡是監(jiān)控不到位的地方，視為作業(yè)盲點。設施設備要玩好運行，比如瓦斯傳感器，這些器材必須隨時保持有效，隨時檢查，一有故障必須立即更換，確保視頻監(jiān)控到位。要大力推進機械化采掘。從而降低勞動強度，提高安全生產(chǎn)水平，更能提高產(chǎn)量。要嚴格落實“以風定產(chǎn)、以瓦斯定產(chǎn)、以監(jiān)測監(jiān)控定產(chǎn)”管理新要求。
以上這些措施的落實，關(guān)鍵是道德誠信的建立審批各類安全工程。誠信延續(xù)，失信終止。對誠信的企業(yè)，我們將用心幫助解決困難，共同推進安全生產(chǎn)發(fā)展，創(chuàng)造更好的效益；對不講誠信的企業(yè)，我們將實行高壓控管。礦長和管理人員要寫出承諾，講誠信、講道德，用誠信抓好安全生產(chǎn)，立即行動、用心互動，盡職盡責，做到問心無愧。一旦失信，自愿接受公安行政機關(guān)就拘留5-15天作為懲罰。同時要加強輿論監(jiān)督，對不講誠信的企業(yè)和個人，要在媒體上公布，用經(jīng)濟、法律、輿論、道德等手段來保障安全生產(chǎn)的制度執(zhí)行和落實。大家要把錢投在管理上，不要拿去協(xié)調(diào)關(guān)系。要從根治理，部門和企業(yè)都要拿出誠意，理解企業(yè)，共渡難關(guān)。希望每一個人都要用心管理好、向管理降成本、向管理要安全、向管理要效益，相信安全定能保障生產(chǎn)，安全定能服務生產(chǎn)。
三、全面互動、爭取主動
我們要用先進的理念來管理企業(yè)。實現(xiàn)企業(yè)自治管理。
4(一)用“開放帶動”來推進安全生產(chǎn)。通過先進理念，開放思想，用發(fā)展的思維帶動企業(yè)安全生產(chǎn)，用馬云的“馬上理念”去消除隱患，用實際行動，能立即整改的不要等。能限期整改的不要拖。只有這樣，才能盡快消滅隱患，推動安全生產(chǎn)步伐。
(二)用“創(chuàng)新驅(qū)動”來推進安全生產(chǎn)。要打破常規(guī)，發(fā)散思維。在監(jiān)管方式、方法、手段、措施上創(chuàng)新，在隊伍建設上下功夫。強化人才保障，有利于隊伍素質(zhì)提升，隊伍建設，才能集思廣益，想出新的辦法、新的措施來推進安全生產(chǎn)。(三)用“反思互動”來推進安全生產(chǎn)。要在制度上找缺陷，在管理上找短板，在思想上找差距。通過反思互動，用心推動工作落實。
我們要用“三連心”的管理方式，加強部門和企業(yè)的聯(lián)系，共同研究問題、共同解決困難。一是政策連心。監(jiān)管部門要宣傳好即將出臺的新的安全生產(chǎn)政策，加大宣傳力度，為企業(yè)解讀安全生產(chǎn)法規(guī)的用意，為企業(yè)指明發(fā)展的方向。二是服務連心。要拿出最真誠的心意，在煤礦管理的技術(shù)、超前辦理手續(xù)上、現(xiàn)場管理上加以指導和服務，不能有吃拿卡要的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，絕不姑息遷就。三是溫暖連心。政府、部門要為企業(yè)辦實事、辦好事，面對困難、攻堅克難。針對資金問題，企業(yè)要思考一下，政府推動一下，近期政府準備搭建銀行企業(yè)交流平臺，請市金融辦的領(lǐng)導來交流，盡力幫助企業(yè)解決資金困難的問題。
四、堅持目標、加強措施
安全要有生產(chǎn)、有效益、有幸福。3個目標一定要達成共識，
5只有目標一致了，全社會幸福了，和諧就逐步實現(xiàn)了。這個目標就是要攻堅打勝仗。各煤礦企業(yè)必須堅持不正常運行不生產(chǎn)，堅持瓦斯治理不徹底不生產(chǎn)，堅持水害治理不到位不生產(chǎn)。安委辦要拿出一個方案，出臺事前問責暫行規(guī)定，嚴格檢查制度執(zhí)行，要抓好打擊非法采煤采礦，堅決杜絕非法違法采掘作業(yè)。
要實行管理模式“清單化”。可以省略的雜事，可以審批的簡化事項，都要簡化，不要啰嗦，各監(jiān)管人員也不能相互推諉扯皮。對檢查出的問題，要立即整改落到實處。要對企業(yè)管理進行考核，各分局每周把上一周的檢查整改情況報煤安局。煤安局要加強調(diào)度，確保隱患整改落到實處。同時，各煤礦企業(yè)要打造先進的企業(yè)文化。要制定績效措施，對員工加強考核。要鼓勵、幫助、關(guān)心職工，對職工在工作中、生活中遇到的問題，及時給予解決。
同志們，今天我們開會，就是為了能更好落實措施，“強化紅線意識、推動安全發(fā)展”，為企業(yè)創(chuàng)造出更好的效益。我們監(jiān)管人員和企業(yè)管理人員一定要拿出信心，盡職盡責，無怨無悔，認真工作。為全社會的平安幸福做出貢獻。
謝謝大家！
