在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關(guān)重要的。下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?
籌資管理實訓(xùn)報告篇一
【引言段】（150字）
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)運作中不可或缺的一環(huán)，能夠提高企業(yè)的運營效率和客戶滿意度。通過實訓(xùn)報告的學(xué)習(xí)和實踐，我對物流管理的重要性有了更深刻的理解，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與啟示。本文將分享我在實訓(xùn)過程中的體會與心得，以便與讀者共同探討物流管理的必要性和提升方法。
【主體段一】（250字）
首先，實訓(xùn)報告讓我深刻體會到了物流管理對企業(yè)的重要性。在模擬的物流環(huán)境中，我們需要統(tǒng)籌安排和控制物流活動的各個環(huán)節(jié)，包括物流組織結(jié)構(gòu)、運輸管理、庫存管理、信息管理等。當(dāng)一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，整個物流鏈條就會受到影響，導(dǎo)致物流成本的增加和效率的下降。因此，合理高效地管理物流過程對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
【主體段二】（250字）
其次，實訓(xùn)報告讓我認(rèn)識到了物流管理中信息技術(shù)的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們運用了物流信息系統(tǒng)進(jìn)行訂單處理、倉庫管理和運輸跟蹤等工作，大大提高了工作效率。同時，信息技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部信息的傳遞與協(xié)作，提高運輸、倉庫和庫存的可靠性和準(zhǔn)確性，使企業(yè)能夠更好地應(yīng)對市場需求變化。
【主體段三】（250字）
另外，實訓(xùn)報告使我認(rèn)識到物流管理中團(tuán)隊合作的重要性。在實踐中，每個成員都扮演不同的角色，通過互相協(xié)作和配合，才能夠完成物流任務(wù)。團(tuán)隊成員之間的溝通和信任是實現(xiàn)共同目標(biāo)的關(guān)鍵，只有密切合作、互相支持，才能創(chuàng)造出高效的物流團(tuán)隊。在實訓(xùn)中，我學(xué)會了傾聽他人的建議和意見，并積極參與討論，這不僅提高了團(tuán)隊的整體素質(zhì)，也培養(yǎng)了我與他人協(xié)同工作的能力。
【結(jié)論段】（300字）
通過實訓(xùn)報告，我深刻體會到物流管理的重要性、信息技術(shù)的應(yīng)用和團(tuán)隊合作的重要性。在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境下，物流管理已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略中不可或缺的一部分。企業(yè)應(yīng)該重視物流管理，加強(qiáng)對物流環(huán)節(jié)的監(jiān)控和控制，提高物流效率和降低物流成本。同時，企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)用信息技術(shù)，提升物流管理的智能化和數(shù)字化水平，提高企業(yè)的競爭力。另外，企業(yè)還應(yīng)該注重團(tuán)隊合作的培養(yǎng)與發(fā)展，建立良好的團(tuán)隊合作機(jī)制，培養(yǎng)團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力，共同實現(xiàn)物流目標(biāo)。
總之，通過實訓(xùn)報告的學(xué)習(xí)和實踐，我對物流管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和啟示。物流管理是提高企業(yè)效益和競爭力的關(guān)鍵要素，需要注重合理安排和控制物流活動的各個環(huán)節(jié)。同時，物流管理還需要借助信息技術(shù)的力量，提高物流管理的智能化和數(shù)字化水平，加強(qiáng)團(tuán)隊合作，共同實現(xiàn)物流目標(biāo)。對于今后的發(fā)展，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高自己的物流管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
籌資管理實訓(xùn)報告篇二
財務(wù)管理實訓(xùn)是一種理論知識與實踐技能有效結(jié)合與綜合運用的訓(xùn)練平臺，但是對于最近一段時間的財務(wù)管理實訓(xùn)讓我深深感受到了理論與實踐相結(jié)合后產(chǎn)生的巨大差異。在模擬環(huán)境中工作時總是遇到麻煩和難題，覺得力不從心。盡管有些可以用理論知識來解決，但是還是有一些問題難以真正的解決。整個試訓(xùn)包括以下幾個方面：
貨幣的時間價值和風(fēng)險：資金時間價值是指貨幣經(jīng)歷一定時間的投資和再投資所增加的價值，或同一貨幣量在不同時間里的價值差額,也稱為貨幣的時間價值。
(一)資金時間價值的核心
1、資金時間價值的真正來源是工人創(chuàng)造的剩余價值；
2、資金時間價值是在生產(chǎn)經(jīng)營中產(chǎn)生的；
4、資金時間價值率是指不考慮風(fēng)險和通貨膨脹因素的社會平均資金利潤率。風(fēng)險：在財務(wù)管理中，風(fēng)險是預(yù)期結(jié)果的不確定性。風(fēng)險不僅包括負(fù)面效應(yīng)的不確定性，而且包括正面效應(yīng)的不確定性。
（二）風(fēng)險的特征
1、風(fēng)險是對未來事項而言的；
2、風(fēng)險可以計量；一般來說，未來事件的持續(xù)時間越長，涉及的未知因素越多或人們對其把握越小，則風(fēng)險程度就越大。3、風(fēng)險具有價值。
（一）按風(fēng)險程度可將財務(wù)決策分為確定性決策、風(fēng)險性決策、不確定性決策三種
（二）按風(fēng)險內(nèi)容可分為財務(wù)風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險兩種。2.籌資管理：籌資是指企業(yè)為滿足生產(chǎn)經(jīng)營資金的需要，向企業(yè)外部單位或個人及從其企業(yè)內(nèi)部籌措資金的一種財務(wù)活動。資金是企業(yè)的”血液”,是企業(yè)生存和發(fā)展所不可缺少的。企業(yè)沒有資金，無法進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動；有了資金如果使用不當(dāng)，也會影響生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常運行。
3.營運資金管理：營運資金從會計的角度看是指流動資產(chǎn)和流動負(fù)債的凈額。為可用來償還支付義務(wù)的流動資產(chǎn)，減去支付義務(wù)的流動負(fù)債的差額。
營運資金的作用：營運資金可以用來衡量公司或企業(yè)的短期償債能力，其金額越大，代表該公司或企業(yè)對于支付義務(wù)的準(zhǔn)備越充足，短期償債能力越好。當(dāng)營運資金出現(xiàn)負(fù)數(shù)時，也就是一家企業(yè)的流動資產(chǎn)少于流動負(fù)債時，這家企業(yè)的營運有可能因周轉(zhuǎn)不靈而中斷。由此可見，營運資金的管理意義重大。4.利潤分配管理：利潤分配是指將企業(yè)實現(xiàn)的凈利潤，按照國家財務(wù)制度規(guī)定的分配形式和分配順序，在企業(yè)和投資者之間進(jìn)行的分配。利潤分配的過程與結(jié)果，是關(guān)系到所有者的合法權(quán)益能否得到保護(hù)，企業(yè)能否長期、穩(wěn)定發(fā)展的重要問題，為此，企業(yè)必須加強(qiáng)利潤分配的管理和核算。
在取得實效的同時，我也在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。
總結(jié)了以下幾點：專業(yè)方面，
1.作為一名未來從業(yè)者應(yīng)該具備扎實的專業(yè)知識和良好的專業(yè)思維能力，具備誠實守信等端正的職業(yè)操守和敬業(yè)態(tài)度，這是每個工作崗位對員工最基本的要求。
2.作為一名未來人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。財務(wù)管理實訓(xùn)工作是一門很精準(zhǔn)和繁瑣的工作，要求準(zhǔn)確的核算每一項指標(biāo)，維護(hù)每一項項目，正確使用每一個公式。
3.要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài)。通過這次財務(wù)管理實訓(xùn)，使我增強(qiáng)了我的動手能力，我們對今后的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識：學(xué)習(xí)不僅僅學(xué)的是理論知識，更重要的是學(xué)習(xí)如何將理論知識應(yīng)用于實踐，學(xué)習(xí)將工作做到盡善盡美。
財務(wù)管理的實訓(xùn)報告這次實訓(xùn)在期末進(jìn)行,時間為從6月17號至6月24號,共10個課時,大概持續(xù)一個星期.這次實訓(xùn)的目的是為了進(jìn)一步鞏固我們按模塊教學(xué)所掌握的《財務(wù)管理》操作技能知識,全面檢驗我們財務(wù)會計核算綜合運用技能,加強(qiáng)我們動手能力和實踐操作能力,并為今后從事財務(wù)管理打下良好基礎(chǔ),而特開展的這次實訓(xùn)要求我們能以企業(yè)的財務(wù)報表等核算資料為基礎(chǔ),對企業(yè)財務(wù)活動的過程和結(jié)果進(jìn)行研究和評價,以分析企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的利弊得失、財務(wù)狀況及發(fā)展趨勢,并能為評價和改進(jìn)財務(wù)財務(wù)管理工作及為未來進(jìn)行經(jīng)濟(jì)決策提供重要的財務(wù)信息.實訓(xùn)內(nèi)容分為三大塊:一初步分析,二財務(wù)指標(biāo)分析,三綜合分析實訓(xùn)開始的第一步驟是公式計算.根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表以及利潤表上的數(shù)據(jù)信息,再通過特定的公式把各項指標(biāo)的結(jié)構(gòu)比率、增長額和增長率等項目計算出來.這個工作的技術(shù)含量相對比較低,最要是考察我們對公式的理解程度以及運用程度,只要你熟悉公式,懂得運用公式,然后對號入座,幾乎上就沒什么大問題了,但是要計算的數(shù)據(jù)比較多,相對就變得繁瑣,畢竟是一環(huán)扣一環(huán)的公式計算,這要求核算人員工作態(tài)度仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn).由于實訓(xùn)要求書面書寫清潔整齊、規(guī)范、嚴(yán)禁挖亂、涂改和使用涂改液,所以我做的時候先在草稿上做一次,確認(rèn)無誤后,再填入實訓(xùn)資料.我平時是屬于比較認(rèn)真學(xué)習(xí)的那一類,所以這個公式計算沒到四個課時,我就完成了,進(jìn)展得相對比較順利.可是進(jìn)行第二步驟運用公式分析就遇到相當(dāng)大的困難.
第一步是對資產(chǎn)負(fù)債表以及利潤表作初步分析.資產(chǎn)負(fù)債表總體分為三大塊:資產(chǎn)、負(fù)債及所有者權(quán)益,而其中資產(chǎn)又分為流動資產(chǎn)和非流動資產(chǎn),負(fù)債又分為流動負(fù)債和非流動負(fù)債.每一大塊到每一小塊,再到每一小塊的細(xì)分都要進(jìn)行分析小結(jié),這點對初學(xué)者來說要求不低難度不少,或許是老師對我們期望值相當(dāng)高,希望通過高要求打好我們基礎(chǔ),所以才安排大題量并細(xì)分析.大體上的資產(chǎn)總額結(jié)構(gòu)分析,流動資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析、非流動資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析等,然后再細(xì)分下去的貨幣資金分析、應(yīng)收賬款分析、應(yīng)收票據(jù)分析、其他應(yīng)收款分析、存貨分析等,通過老師的指導(dǎo)以及與同學(xué)們的討論,我還是可以理解和分析的,可是明細(xì)的預(yù)付賬款、原材料、固定資產(chǎn)和再建工程,就不知道怎么作出總結(jié)好了.后來在課本上大量并且細(xì)微閱讀有關(guān)內(nèi)容,在網(wǎng)上大量瘋狂的搜索有關(guān)資料,再根據(jù)資料通過自己的獨立思考,漸漸的領(lǐng)悟很多財務(wù)分析的問題,譬如對預(yù)付賬款的分析,開始我只明白預(yù)付賬款的字面意思,就是指企業(yè)按照購貨合同規(guī)定預(yù)付給供應(yīng)單位的款項預(yù)付賬款按實際付出的`金額入帳,就算此帳戶增加或減少其實對資產(chǎn)總額也不會產(chǎn)生很大的影響,也說明不了什么問題.后來通過查資料,我才恍然大悟,其實預(yù)付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位,我們可以通過預(yù)付賬款判斷企業(yè)有無做假的可能,股東的信譽是否良好.一般股東喜歡通過預(yù)付賬款帳戶抽逃資金,即以預(yù)付的名義占用轉(zhuǎn)移企業(yè)資產(chǎn),如果你分析一家企業(yè)的財務(wù)報表的時候,發(fā)覺它的短期償付能力達(dá)到公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),而卻無法履行自己的償債義務(wù),這種狀況下,必要分析它的預(yù)付賬帳戶,看它預(yù)付賬款在流動資產(chǎn)中占的比重,如果比重過高,那就有可能說明企業(yè)股東有抽逃資金可能,應(yīng)立即進(jìn)行處理.
通過上述這個例子,我們分析財務(wù)報表的時候,要注意不僅要明白各個帳戶的書面含義,還要了解各個賬戶實際應(yīng)用上的含義.還有一點是要善于結(jié)合分析,即分析資產(chǎn)負(fù)債表的時候要結(jié)合利潤表,譬如分析應(yīng)收賬款賬戶的好壞,就要結(jié)合銷售收入的情況,企業(yè)的信用政策；分析負(fù)債結(jié)構(gòu)時,究竟需要安排多少流動負(fù)債、多少長期負(fù)債呢？在企業(yè)負(fù)債總額一定的情況下,就得通過銷售狀況的好壞來判斷,如果企業(yè)銷售穩(wěn)定增長,則能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流量,用于償還到期債務(wù).反之,如果企業(yè)銷售處于萎縮狀態(tài)或者波動的幅度比較大,大量借入短期債務(wù)就要承擔(dān)較大風(fēng)險.因此,銷售穩(wěn)定增長的企業(yè),可以較多地利用短期負(fù)債,而銷售大幅度波動的企業(yè),應(yīng)少利用短期負(fù)債.
第二步是財務(wù)指標(biāo)分析,莫過于判斷企業(yè)的償債能力、營運能力及盈利能力的強(qiáng)弱.這步相對來說就比較容易得出結(jié)論,一般通過計算出那些指標(biāo)比率就很清晰了.
第三步綜合分析跟指標(biāo)分析的做法類似,可難度稍高,需要聯(lián)系到企業(yè)的財務(wù)狀況以及經(jīng)營業(yè)績.
通過這次實訓(xùn),我學(xué)會了如何綜合運用所學(xué)知識,觀察、分析財務(wù)報表,正確、合理評價地評價企業(yè)的財務(wù)狀況、資產(chǎn)管理水平、獲利能力以及企業(yè)發(fā)展趨勢.同時也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,例如會計知識不扎實,實際應(yīng)用能力有待提高,會計的社會實踐經(jīng)驗不足.我應(yīng)該朝著這幾個方面努力去提高,提高自己的財務(wù)分析能力,增強(qiáng)知識的運用,加強(qiáng)團(tuán)隊合作,朝著一個專業(yè)的、負(fù)責(zé)任的會計人員進(jìn)發(fā).
籌資管理實訓(xùn)報告篇三
在xx公司的實習(xí)讓我受益匪淺。在這段時間里，我體會到了自信拼搏的重要性。在實習(xí)期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機(jī)、碎紙機(jī)、打印機(jī)、掃描儀等，掌握了這些機(jī)器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學(xué)到了許多更有用的東西。在指導(dǎo)老師和同事的幫助下，我學(xué)會了怎樣接人待物，如何處理事務(wù)，達(dá)到了實習(xí)的目的。
在此次的實習(xí)中公司根據(jù)我的情況把我分配到行政人事專員一職，在實習(xí)過程中了解到行政人事專員的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布，員工入職辭職手續(xù)的辦理，收集員工資料并保管好員工檔案。在實習(xí)初期，我的工作主要是整理和收集員工資料，其中涉及到員工照片的采集，公司通訊錄的更新。隨著實習(xí)的深入，我開始在網(wǎng)上發(fā)布招聘信息，篩選簡歷，通知合適人員來面試，這期間遇到了很多問題，在經(jīng)理和同事的幫助下，都能得到解決。
實習(xí)初期，同事給我介紹了公司的基本情況。我對我即將實習(xí)的公司有了更深刻的理解，該公司提倡“品質(zhì)優(yōu)良，持續(xù)改善，客戶滿意，永續(xù)經(jīng)營”的理念，堅持“開拓創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能”的宗旨，走持續(xù)發(fā)展、生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的道路，不斷提升公司整體素質(zhì)。年初，公司員工流動較大，員工電話號碼也有更新。經(jīng)理讓我整理和收集員工資料，通訊錄也要及時更新。這些事情雖然比較簡單，但需要細(xì)心及與各部門的溝通、協(xié)作。
在更新通訊錄時，我就充分感受到溝通合作的重要性。起初，我是一個個問同事的電話號碼，由于我是新來的，人又都還不認(rèn)識，有時都會重復(fù)問，公司里跑來跑去也才記錄幾個人的電話，后來在各部長和車間主任地幫助下，不到10分鐘，各個部門各個車間的電話號碼都匯總了。從中我深刻體會到做事情要找對方法，找對人，懂得獲取有效資源。
每一位新員工來公司上班，我們都需要為其辦理入職手續(xù)，復(fù)印身份證，并讓其填寫入職登記表及上交一寸證件照2張。在此期間，我接觸到了復(fù)印機(jī)、掃描儀、傳真機(jī)，學(xué)會了怎樣操作這些辦公設(shè)備。第一次為新員工辦理入職手續(xù)時，我很緊張，復(fù)印機(jī)也不會用，還是同事在旁邊教我如何操作復(fù)印機(jī)，也忘了詢問新員工是否在食堂就餐，顯得很毛毛躁躁，不過慢慢地也就駕輕就熟了。員工離職時，需要核對辭職員工上交的辭職申請表及移交清單是否有主管的簽字，如有部門主管簽字，則收回該員工的員工證，辦理員工退宿，并統(tǒng)計該員工的出勤時間及其他相關(guān)事項，上報財務(wù)部，給予結(jié)算工資。
在學(xué)校里，我從未接觸過iso質(zhì)量管理體系，也不知道這個體系的內(nèi)涵。通過一段時間的培訓(xùn)，我對iso質(zhì)量管理體系才有了深刻的了解。質(zhì)量管理體系，即在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系，包括制定質(zhì)量方針、目標(biāo)以及質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等活動。一個公司要實現(xiàn)質(zhì)量管理的方針目標(biāo)，有效地開展各項質(zhì)量管理活動，必須建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系。
這期間我主要是根據(jù)各部門的業(yè)務(wù)流程，做出程序文件。程序文件初稿寫好后，要拿給各部門主管審閱，直至修改完畢后，蓋上受控章存檔。著手編寫程序文件，需要做很多準(zhǔn)備工作，要到各個部門去了解他們的工作流程，做好記錄。確定程序文件內(nèi)容時，還需要各方面的溝通交流。
1、公司規(guī)章制度不夠完善
公司在規(guī)章制度方面有嚴(yán)重的不足，考勤制度、加班制度、工資制度、部門工作職責(zé)等都沒有成型的文件，還處于較原始的狀態(tài)。請假條、加班單都沒有及時匯總上交，以致每月的工資計算總是會出現(xiàn)差錯，降低了工作效率，增加了財務(wù)部的工作。各部門的工作職責(zé)沒有明確，往往事情都不能落實到個人，出現(xiàn)了事情項目沒有人負(fù)責(zé)的情況，當(dāng)有突發(fā)現(xiàn)狀時，往往都不能找到負(fù)責(zé)的人處理事情，只能臨時抽調(diào)員工處理。
2、員工培訓(xùn)制度缺失
公司缺乏有效的員工培訓(xùn)制度，現(xiàn)有的員工培訓(xùn)方式只有在崗培訓(xùn)，由老前輩手把手指導(dǎo)教會新員工。這種方式雖然在一定程度上可以培養(yǎng)新員工，但是長期如此，缺乏多形式的培訓(xùn)方式，員工的技能、管理思想跟不上時代的步伐。有些老員工的管理思想還停留在上個世紀(jì)，辦公軟件不熟悉，應(yīng)用不熟練，這將使公司的競爭力下降，最終可能被市場淘汰。新進(jìn)的年輕員工又因缺乏有效培訓(xùn)看不到個人發(fā)展的前景，不能進(jìn)一步提高自己，而往往在公司里呆了一年就辭職了。員工流動性強(qiáng)。這些都不利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
3、員工激勵機(jī)制不完善
公司的員工激勵機(jī)制無非是工資加獎金，輔之以各項規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了精神激勵對員上的激勵作用，同時，員工的晉升空間也小，在一定程度上壓抑了員工的積極性。公司沒有傾聽員工的心聲，不了解員工的需要，沒有通過真實的問卷調(diào)查結(jié)合科學(xué)的需求分析員工的需求，以此來制定適合公司自身特點的激勵措施。單一的獎金激勵只能對一小部分員工產(chǎn)生激勵，對絕大多數(shù)員工已經(jīng)起不了激發(fā)其努力工作的作用，如有些員工希望能通過自身的優(yōu)秀工作表現(xiàn)晉升職位，但公司就是沒有這個激勵機(jī)制，員工看不到晉升的希望，做與不做、完不完成任務(wù)，得到的結(jié)果都是一樣，員工工作就沒有干勁了。
1、完善公司的規(guī)章制度
公司應(yīng)著手制定完善的考勤制度、工資制度，分清各部門員工的工作職責(zé)?？记谥贫纫敿?xì)，要包含工作時間、遲到早退、事病假，曠工等內(nèi)容的詳細(xì)說明及負(fù)責(zé)部門，出勤統(tǒng)計人員，考勤依據(jù)，這些方面都要在考勤制度里詳細(xì)規(guī)定。制定公司各個部門的業(yè)務(wù)流程，每個流程落實到部門負(fù)責(zé)，各部門部長再把工作落實到部門內(nèi)員工。完善公司的規(guī)章制度，使公司管理有序化，工作職責(zé)明確。
2、建立完善的員工培訓(xùn)制度
xx公司是私營小企業(yè)，不容易招聘到特別有經(jīng)驗的人，基于人力成本的考慮及公司本身沒有吸引力，員工培訓(xùn)更為重要。公司要制定良好的培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)計劃要與公司的經(jīng)營目標(biāo)匹配，以市場為導(dǎo)向，提高增加組織的核心能力與創(chuàng)造力。有了良好的培訓(xùn)計劃，公司還需要撥出?？钜宰髋嘤?xùn)專項資金，加大對員工培訓(xùn)的投入。
提高員工培訓(xùn)意識，企業(yè)受訓(xùn)員工可以與其他員工分享培訓(xùn)結(jié)果而且可以帶動一種學(xué)習(xí)氣氛，員工認(rèn)真接受培訓(xùn)將培訓(xùn)所學(xué)的知識應(yīng)用的工作中，并帶動其他員工。甚至可以間接地產(chǎn)生激烈的晉升競爭，以提高工作效率，帶動工作氣氛。用長期培訓(xùn)戰(zhàn)略計劃去引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，去轉(zhuǎn)變企業(yè)存在的培訓(xùn)無計劃，憑經(jīng)驗、趕時髦的做法，讓培訓(xùn)去促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
3、建立多形式的員工激勵機(jī)制
公司要建立經(jīng)濟(jì)激勵與精神激勵并重的多形式、多層次的激勵機(jī)制體系。以崗位價值為基礎(chǔ)，建立薪酬分配激勵機(jī)制，按照市場經(jīng)濟(jì)價值規(guī)律、現(xiàn)代企業(yè)制度要求，設(shè)計薪酬體系，做到尊重人力資本價值、體現(xiàn)績效差異、反映勞動成果，與企業(yè)效益掛鉤，與市場價格相適，與勞動成果相應(yīng)，效率優(yōu)先、兼顧公平。
以目標(biāo)管理為核心，建立績效考評激勵機(jī)制，部門和員工根據(jù)kpi來做年度工作計劃與月工作計劃，并據(jù)此開展工作，公司根據(jù)kpi結(jié)合部門和員工的工作計劃完成情況，分層次進(jìn)行績效考評工作。以企業(yè)需要與個人需要相結(jié)合為原則，建立工作設(shè)計激勵機(jī)制。在員工的使用上做到量才使用、用人所長，在目標(biāo)的設(shè)置上做到工作的要求和目標(biāo)富有一定的挑戰(zhàn)性，激發(fā)員工內(nèi)在的工作熱情。
實習(xí)是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。通過實習(xí)，我感悟到不少?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。實習(xí)時更深刻地體會了這句話的含義。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手，而且認(rèn)真觀察學(xué)習(xí)。任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致，尤其是工作單位的人事部更需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
行政人事專員崗位需要經(jīng)常與物質(zhì)方面，人事方面打交道，經(jīng)常要處理大量數(shù)據(jù)，大量資料和文件，這些都要求精確，任何一點細(xì)小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。其實不光是在人事部，在單位的任何部門都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
講究分工合作，分工合理，工作程序詳細(xì)具體，講究條理。各項工作互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，才能最后完成工作任務(wù)。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結(jié)合每個同事的實際工作能力，合理的分配工作，盡量發(fā)揮每個員工的潛力。真正做到優(yōu)劣互補(bǔ)，互相幫助，互相學(xué)習(xí)。這其實也是人力資源管理人崗匹配原則的體現(xiàn)。
總之，這次實習(xí)告訴我，在社會這個大學(xué)堂里我還是一個小學(xué)生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無論大小認(rèn)真踏實的完成每一件事，走好每一步。
籌資管理實訓(xùn)報告篇四
這個學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設(shè)了物流信息管理的實訓(xùn)。這次實訓(xùn)，與以前的參觀實訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。這次實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)以來第一次與到機(jī)房實訓(xùn)，并運用自己學(xué)的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色，了解信息管理方面的知識與經(jīng)驗，我想如果是個真的企業(yè)，那時我們更要認(rèn)真，就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度。
物流信息管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流信息活動、物流的信息流程和物流信息交通工具的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。這次實訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項物流任務(wù)，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應(yīng)該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學(xué)過的知識，學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是掌握物流信息的相關(guān)知識，進(jìn)而熟練運用。
來具體介紹具體操作過程，在第三方物流軟件的模擬實訓(xùn)中，我了解到倉儲系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、貨代與報關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。在實訓(xùn)倉庫系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中，要先對貨物、地點、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料。然后再對倉庫進(jìn)行基本設(shè)置，入庫流程管理、庫內(nèi)費用計算、出庫流程管理、費用結(jié)算管理流程等，通過這些流程的模擬實訓(xùn)，能進(jìn)一步加深對倉庫整個流程的了解。在運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)中，我們主要涉及的內(nèi)容有車輛調(diào)度管理、運輸價格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理、零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)管理、費用結(jié)算管理、報表統(tǒng)計管理等業(yè)務(wù)流程的操作。
通過這次實訓(xùn)，我了解了物流信息管理方面的經(jīng)驗，這為以后我們自己的工作過程打下了良好的基礎(chǔ)。更加懂得了許多做人的道理。很感謝老師能夠給我們們這次實訓(xùn)的機(jī)會。讓我們學(xué)到這么多以前課本上學(xué)不到的東西。
物流管理實訓(xùn)報告11
物流10-1
第1-5周
一機(jī)房、四機(jī)房，安裝中海20xx物流教學(xué)軟件，能夠鏈接internet
通過物流管理全面實訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
1、本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日?；镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
5、撰寫物流管理全面實訓(xùn)報告。
本次實訓(xùn)利用中海20xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動都是在軟件上進(jìn)行的。實訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。
1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
（1）倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設(shè)立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
（2）修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2、客戶管理
（1）客戶資料建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關(guān)的客戶，3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進(jìn)入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點擊報價明細(xì)，分別對建立的'12個客戶進(jìn)行報價明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式，再點擊報價進(jìn)入報價單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
（2）合同管理此項內(nèi)容對中所建立的12個客戶進(jìn)行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
（4）運輸資料進(jìn)入此頁面后，會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻?，選中一個，會進(jìn)入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3、配送管理
（1）部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容，然后點擊提交完成一個關(guān)系的建立。
（2）入倉管理進(jìn)入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點擊提交，然后點擊部件進(jìn)入部件清單頁面，點擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格，點擊提交并返回入倉資料頁面，再點擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步；再點擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點擊提交；點擊入倉報關(guān)，進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可；再進(jìn)入入倉卸車頁面，點擊確認(rèn)；再進(jìn)入入倉驗貨，點擊確認(rèn)；在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點擊確認(rèn)；再進(jìn)入報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點擊確認(rèn)，最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個過程。
（3）出倉選貨進(jìn)入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點擊部件進(jìn)入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
（4）出倉管理進(jìn)入頁面先點擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點擊部件進(jìn)入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步；再進(jìn)入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步；進(jìn)入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點擊確認(rèn)結(jié)束出倉報關(guān)；再進(jìn)入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可；進(jìn)入下一步報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成；最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點擊確認(rèn)結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
（5）修改倉位進(jìn)入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。
（6）費用處理進(jìn)入頁面后先選擇費用類型（處理、加班、其他），在選擇一個客戶，單擊新增進(jìn)入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。
（7）盤點處理
（8）入倉查詢
（9）選貨查詢
（10）出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。
4、倉儲管理
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗過程。
5、調(diào)度處理
（1）訂車處理選中一個訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點擊貨物進(jìn)入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點擊確認(rèn)。
（2）調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位，依次點擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運確認(rèn)。
（3）運輸費用先選擇一條記錄，運輸費用錄入的頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。
（4）運輸明細(xì)
（5）收支明細(xì)
（6）托運對賬
（7）承運對賬這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。
6、費用產(chǎn)生
（1）倉租計算選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點擊計算即可。
（2）費用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項，還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項，依次選擇客戶，點擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。
（3）取消查詢
（4）取消計算對不需要查詢計算的記錄進(jìn)行刪除。
（5）應(yīng)收賬單
（6）修改應(yīng)收
（7）應(yīng)付賬單
（8）修改應(yīng)付
（9）收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7、統(tǒng)計查詢
8、客戶分析
9、退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟，不在贅述。
本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
通過這次實習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識到物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個實訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機(jī)會讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識，出感覺到了其優(yōu)越性。
籌資管理實訓(xùn)報告篇五
2017年6月7日，我進(jìn)入公司，首先，財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實習(xí)時間，并制定了具體的實習(xí)計劃，包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進(jìn)行了要求。首先第一站是倉儲部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實習(xí)時的個人感想?yún)R報如下：
一、實習(xí)情況
倉儲部，即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進(jìn)行管理，進(jìn)行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機(jī)，倉庫中主要有壓縮機(jī)成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進(jìn)入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進(jìn)行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關(guān)的行業(yè)，但也沒有細(xì)致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進(jìn)行審核。經(jīng)過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經(jīng)過審核打印入庫單，并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認(rèn)，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學(xué)習(xí)報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進(jìn)行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進(jìn)行核對，核對無誤后對零件進(jìn)行盤點并開具物資進(jìn)倉報檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。
稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進(jìn)行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進(jìn)行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當(dāng)有不良品時，質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對其進(jìn)行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進(jìn)行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過了解，我認(rèn)識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單（零件庫到車間庫），同時進(jìn)行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。
最后就是壓縮機(jī)以及配件的出庫。進(jìn)入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機(jī)，箱上標(biāo)示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機(jī)大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進(jìn)行裝貨，同時開具調(diào)撥單（壓縮機(jī)成品倉到發(fā)出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認(rèn)，貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進(jìn)行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認(rèn)入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進(jìn)銷存卡片上準(zhǔn)確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習(xí)感受
像斷了線的風(fēng)箏，隨風(fēng)漂流。實習(xí)過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練，只有這樣整個團(tuán)隊才有活力，進(jìn)而才具有有凝聚力。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習(xí)過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產(chǎn)可能都將無法正常進(jìn)行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準(zhǔn)的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議
在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個人認(rèn)為有些不足的地方，結(jié)合公司的情況以及個人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應(yīng)商送貨時沒有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應(yīng)的數(shù)量不一致，進(jìn)而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的，對供應(yīng)沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴(yán)格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計劃進(jìn)行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現(xiàn)象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進(jìn)行，對相對較大的零件進(jìn)行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進(jìn)行盤點，然后抽查進(jìn)行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經(jīng)拉入倉庫，導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料，影響報檢以及生產(chǎn)。
個人建議：嚴(yán)格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標(biāo)識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進(jìn)而影響質(zhì)檢員的工作，對生產(chǎn)不利。
個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進(jìn)行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集；嚴(yán)格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進(jìn)行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點，同k3進(jìn)行核對；每月，同財務(wù)人員一起盤點，財務(wù)做相應(yīng)的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務(wù)人員同倉管員一期對物料進(jìn)行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時應(yīng)由倉管員進(jìn)行，但是配送員有時會進(jìn)行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調(diào)撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發(fā)放的物料先進(jìn)行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴(yán)格規(guī)范調(diào)撥單打印，做到及時準(zhǔn)確。
個人建議：我認(rèn)為我們可以對地臺板進(jìn)行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機(jī)器，對供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進(jìn)行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的。
8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，造成不利。個人建議：嚴(yán)格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機(jī)系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對部分進(jìn)行試用。
9、不良品問題。經(jīng)了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
籌資管理實訓(xùn)報告篇六
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14—18周的周五上午，由學(xué)校安排在實訓(xùn)計算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫位調(diào)整和計量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作；掌握發(fā)貨訂單的`處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運輸費用結(jié)算和倉庫費用結(jié)算操作等。
在沒有實訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作并沒有想象的那么簡單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯，問老師也找不出答案。此時我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們，讓我們在實訓(xùn)時遇到的問題可以一一解決，增大我們的實訓(xùn)效果。
1，提高學(xué)生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的，學(xué)生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2，安排一個專業(yè)的物流管理實訓(xùn)老師，解決我們在實訓(xùn)中遇到的所有難題。
雖然在實訓(xùn)中遇到了一些小問題，但并影響這次實訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是，我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
籌資管理實訓(xùn)報告篇七
物流運輸管理
1、了解物流運輸?shù)闹饕绞?/p>
2、掌握物流運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程
3、掌握物流運輸合理化的有關(guān)措施
（一）、物流運輸業(yè)務(wù)流程
1、接單
2、登記
3、調(diào)用安排
4、車輛交接
5、提貨發(fā)送
6、在途追蹤
7、到達(dá)簽收
8、回單
9、運輸結(jié)算
（二）、物流運輸價格情況
1、陸運價格舉例；
2、水運
（1）海運價格樣，如集裝箱運輸，按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通干箱（generalpurpose，dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’，40’，20’h（high，高箱），40’h（high，高箱），45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸（拼集裝箱），按照重量或者立方米計價，通常輕貨（體積較大）按照每立方米計價，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費，并產(chǎn)生平倉費、洗倉費等。海洋運輸附加費：frightsurcharge，當(dāng)船公司營運出現(xiàn)虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調(diào)節(jié)，如baf，fas，ddc等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。
（2）河運價格
3、空運
4、管道運輸
（三）、各種運輸方式的優(yōu)缺點
1、陸運
2、水運
運輸能量大，通用性強(qiáng)，費用低，但是受自然條件限制較大
3、空運
速度快，機(jī)動性能好，幾乎能穿越所有的障礙，但費用高，安全性低，費用高
4、管道運輸
運輸量大，安全性高，工程量小，受自然條件限制小，不足之處是專用性高
（四）、運輸合理化的措施及前沿信息
1、提高運輸工具實載率
2、采取減少動力投入
3、發(fā)展社會化運輸體系
4、盡量發(fā)展直達(dá)運輸e。通過流通加工使運輸合理化f、配載運輸
通過此次實訓(xùn)，使我不僅了解了物流運輸?shù)闹饕绞胶蜆I(yè)務(wù)流程，也同時了解了各種運輸方式的優(yōu)缺點及適用情況，還知道了不同的.運輸方式會對應(yīng)著不同的價格，為在選擇運輸方式時提供了理論依據(jù)，避免不必要的浪費。
籌資管理實訓(xùn)報告篇八
bxx年xx月xx日
5411教室
財務(wù)管理
第一，財務(wù)管理的價值觀念excel練習(xí);第二，證券及其股價excel練習(xí);第三，財務(wù)分析excel練習(xí);第四，財務(wù)預(yù)測與計劃excel練習(xí);第五，企業(yè)籌資方式excel練習(xí);第六，資本成本和資本結(jié)構(gòu)excel練習(xí);第七，項目投資excel練習(xí)。
實訓(xùn)感想：每到快要結(jié)束的時候，都會感嘆時間過得真快!
經(jīng)過一周的實訓(xùn)，收獲了很多知識，讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓(xùn)雖說告一段落了，但是財務(wù)管理的這次實訓(xùn)過程給我留下深刻的印象，這也將是下一個起程。這次實訓(xùn)，雖然時間很短，但我覺得會對我以后的學(xué)習(xí)及工作產(chǎn)生很大的'影響。這次的實訓(xùn)讓我們在平常學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，知識得到了進(jìn)一步的鞏固，更加清晰明白。實訓(xùn)的第一天，拿到這個題都不知從何處下手，慢慢的，經(jīng)過和同班同學(xué)的交流討論，開始著手了，也漸漸地加快了進(jìn)度。第一天結(jié)束了，第一部分的內(nèi)容也做完了，有了很大的成就感，懂得了方法，也獲得了很多的知識。
第二天開始做時，也就越來越上手了，正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細(xì)”。這次的實訓(xùn)讓我們把書本上的知識運用電腦中的辦公軟件excel來完成，其實，這對于我們學(xué)財務(wù)管理的學(xué)生來說，為我們提供了一個很好的實訓(xùn)機(jī)會，讓我們對excel有了進(jìn)一步的了解，excel中很多的功能也更加熟悉，比如：終值、現(xiàn)值、利率、年金、凈現(xiàn)值等的計算，這些平常我們都沒有怎么運用的函數(shù)，這次在實訓(xùn)中將其運用熟悉。這次財務(wù)管理的實訓(xùn)，我們做了七個部分的內(nèi)容，從開始不知從何下手，到最后的得來應(yīng)手，“萬事開頭難”，只要有毅力，有恒心，沒有跨不過去的砍，做不了的題，要相信自己!這次的實訓(xùn)，我付出了，也收獲了。
實訓(xùn)是我們從大學(xué)走向社會必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，它可以讓我們對社會有一個提前的認(rèn)識，讓我們收獲更多的知識，使我們走進(jìn)社會不至于盲目、不知所措。一切都要相信自己，勝利就在前方，加油!
籌資管理實訓(xùn)報告篇九
在這個學(xué)期里，我們開展了財務(wù)管理課，期末學(xué)校跟著安排我們進(jìn)行財務(wù)管理實訓(xùn)。以下是這次實訓(xùn)的一些具體情況，以及我的一些心得體會。
xx年xx月xx日—xx年xx月xx日
5411教室
財務(wù)管理
第一，財務(wù)管理的價值觀念excel練習(xí);第二，證券及其股價excel練習(xí);第三，財務(wù)分析excel練習(xí);第四，財務(wù)預(yù)測與計劃excel練習(xí);第五，企業(yè)籌資方式excel練習(xí);第六，資本成本和資本結(jié)構(gòu)excel練習(xí);第七，項目投資excel練習(xí)。
每到快要結(jié)束的時候，都會感嘆時間過得真快!
經(jīng)過一周的實訓(xùn)，收獲了很多知識，讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓(xùn)雖說告一段落了，但是財務(wù)管理的`這次實訓(xùn)過程給我留下深刻的印象，這也將是下一個起程。這次實訓(xùn)，雖然時間很短，但我覺得會對我以后的學(xué)習(xí)及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實訓(xùn)讓我們在平常學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，知識得到了進(jìn)一步的鞏固，更加清晰明白。實訓(xùn)的第一天，拿到這個題都不知從何處下手，慢慢的，經(jīng)過和同班同學(xué)的交流討論，開始著手了，也漸漸地加快了進(jìn)度。第一天結(jié)束了，第一部分的內(nèi)容也做完了，有了很大的成就感，懂得了方法，也獲得了很多的知識。
第二天開始做時，也就越來越上手了，正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細(xì)”。這次的實訓(xùn)讓我們把書本上的知識運用電腦中的辦公軟件excel來完成，其實，這對于我們學(xué)財務(wù)管理的學(xué)生來說，為我們提供了一個很好的實訓(xùn)機(jī)會，讓我們對excel有了進(jìn)一步的了解，excel中很多的功能也更加熟悉，比如：終值、現(xiàn)值、利率、年金、凈現(xiàn)值等的計算，這些平常我們都沒有怎么運用的函數(shù)，這次在實訓(xùn)中將其運用熟悉。這次財務(wù)管理的實訓(xùn)，我們做了七個部分的內(nèi)容，從開始不知從何下手，到最后的得來應(yīng)手，“萬事開頭難”，只要有毅力，有恒心，沒有跨不過去的砍，做不了的題，要相信自己!這次的實訓(xùn)，我付出了，也收獲了。
實訓(xùn)是我們從大學(xué)走向社會必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)，它可以讓我們對社會有一個提前的認(rèn)識，讓我們收獲更多的知識，使我們走進(jìn)社會不至于盲目、不知所措。一切都要相信自己，勝利就在前方，加油!
