學習中的快樂，產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

物流實訓心得體會篇一

第一段：引言和背景介紹（200字）

在現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展下，為了培養(yǎng)更多的物流專業(yè)人才，許多高校都設立了物流實訓室。我作為一名物流專業(yè)的學生，有幸在大學期間參與了物流實訓室的培訓和實踐。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。

第二段：實訓室設備和工具的介紹以及學習的心得（250字）

物流實訓室配備了各類與物流相關(guān)的設備和工具，例如貨物倉儲架、揀選區(qū)、搬運設備等。在實訓室中，我學會了如何使用這些設備和工具進行貨物的倉儲、揀選和搬運，熟練地掌握了操作技能和注意事項。通過多次實踐，我發(fā)現(xiàn)運用正確的技巧可以提高工作效率和減少錯誤。同時，我也意識到在實際操作中，安全始終是第一位的，因此我更加重視操作中的安全措施，例如佩戴勞動防護用具和遵循操作規(guī)程等。

第三段：團隊合作與溝通能力的培養(yǎng)（250字）

物流實訓室實施的訓練項目通常需要團隊協(xié)作完成。在實訓室中，我學會了與隊員合作，分工合作，高效地完成任務。我們需要共同分析和解決問題，相互溝通和協(xié)調(diào)。這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己團隊合作和溝通的不足，并努力改進自己的能力。通過反復鍛煉和實踐，我逐漸變得更加善于傾聽和交流，更加懂得團隊合作的重要性。這也讓我意識到，團隊合作和良好的溝通能力對于在物流行業(yè)獲得成功是至關(guān)重要的。

第四段：應用理論知識的實踐價值（250字）

在物流實訓室中，我不僅學會了實際操作技能，還將課堂上學到的理論知識應用到實踐中。例如，在貨物管理和運輸中，我了解到了不同物流管理模式的優(yōu)缺點，并根據(jù)實際情況做出了相應的決策。這使我深刻認識到理論知識在實際工作中的重要性，并培養(yǎng)了我將理論與實踐相結(jié)合的能力。通過實踐，我感受到了理論知識與實踐經(jīng)驗的互相促進和提升。

第五段：物流實訓室對我的影響和展望（250字）

總結(jié)來說，物流實訓室為我打開了一扇了解和參與物流行業(yè)的大門。通過實踐和培訓，我不僅掌握了實際操作技能，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力，并將理論知識與實踐相結(jié)合。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和能力將成為我未來職業(yè)生涯中的寶貴財富和競爭優(yōu)勢。同時，我也認識到物流行業(yè)發(fā)展迅猛，技術(shù)不斷創(chuàng)新，我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

總結(jié)：物流實訓室的實踐和培訓為我的素質(zhì)養(yǎng)成和職業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。在這里，我不僅學到了實際操作技能，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力，并將理論知識與實踐相結(jié)合。我相信這些經(jīng)驗和能力將使我在物流行業(yè)中獲得成功，并為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，我也意識到物流行業(yè)的發(fā)展是不斷變化的，我將保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能，以適應行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新需求。

物流實訓心得體會篇二

二、實訓地點：湘潭步步高物流配送中心

三、實訓目的

綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓室的實際訓練區(qū)模擬實際物流運行環(huán)境中的虛擬崗位，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力，采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。

綜合實訓主要是結(jié)合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。

四、實訓內(nèi)容

參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉儲配送，運輸調(diào)度，條碼技術(shù)，電子揀貨標簽，自動立庫等。

五、實訓心得和體會

1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的'方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

2、一個成熟的的企業(yè)，在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運作只需要根據(jù)這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個半現(xiàn)代設備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學習的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的，但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟能力而言，這樣的物配中心，已經(jīng)不錯了，至少就我們所看到的，相信過不了多久的時間，它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心，實現(xiàn)全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時，在參觀后，我想到現(xiàn)在的社會幾乎進入了一個新的時代，現(xiàn)代化、自動化，因此我們要跟隨時代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應社會，發(fā)展社會。

3、通過本次實訓有什么收獲？

（1）通過對倉庫的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

（2）熟悉了相關(guān)搬運工具，切實體驗倉庫的具體操作過程。

（3）收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關(guān)知識，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。

（4）對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準備。

4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。

物流實訓心得體會篇三

近年來，醫(yī)藥物流在國內(nèi)發(fā)展迅猛，其作為連接醫(yī)藥企業(yè)與市場的橋梁，對于現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在這樣的背景下，醫(yī)藥物流實訓成為了醫(yī)藥專業(yè)學生培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。本次實訓旨在通過實際操作和訓練，讓學生深入了解醫(yī)藥物流的流程和規(guī)范，提高他們在醫(yī)藥物流工作中的實踐能力。

第二段：實訓內(nèi)容和過程

實訓中，我們首先學習了醫(yī)藥物流的基本知識，例如醫(yī)藥品的分類、儲存、包裝等，還學習了遵循合規(guī)規(guī)范的倉儲與配送操作流程。隨后，我們分組進行了一系列的實踐操作，包括藥品分類整理、包裝密封、運輸裝載等。在這個過程中，我們親自操作各種設備和工具，培養(yǎng)了操作技能和團隊合作精神。

第三段：實訓收獲與體會

通過這次實訓，我首先認識到了醫(yī)藥物流工作的重要性。醫(yī)藥品的質(zhì)量和安全直接關(guān)系到人民群眾的健康和生命安全，因此醫(yī)藥物流的準確和高效是至關(guān)重要的。作為一名醫(yī)藥物流從業(yè)人員，我們需要具備細致的觀察力、耐心細致的工作態(tài)度以及高度的責任心，保障藥品安全運輸。其次，我也體會到了團隊合作的重要性。在實踐操作中，我們需要相互配合，協(xié)調(diào)工作，保證整個流程的連貫性。只有團隊齊心協(xié)力，才能完成任務。最后，我還學到了很多實際操作的技能，例如如何正確地進行藥品分類整理、如何進行貨物的裝載和卸載等。這些技能對我今后從事醫(yī)藥物流工作非常有幫助。

第四段：實訓的不足和改進建議

盡管實訓收獲頗多，但也存在一些不足之處。首先，實訓時間較為緊湊，有些操作無法充分實踐。其次，實訓過程中指導老師的角色較為被動，缺乏對學生的引導和指導?；谶@些問題，我們希望未來的實訓能夠拓寬實訓時間，增加操作的次數(shù)和難度，以使學生對于醫(yī)藥物流工作的實際操作更為熟練。同時，希望指導老師能夠更加主動地參與和指導實訓，提供更多的實踐經(jīng)驗，并及時糾正學生的錯誤。

第五段：總結(jié)

醫(yī)藥物流實訓是一次難得的機會，對于我們的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。通過這次實訓，我們不僅獲得了專業(yè)知識和技能的提升，還培養(yǎng)了團隊協(xié)作和責任心。然而，實訓也存在一些不足之處，我們期待未來的實訓能夠更好地滿足學生的需求?？偟膩碚f，醫(yī)藥物流實訓是一項極為有價值的經(jīng)歷，我相信在未來的工作中，我能夠?qū)⑺鶎W到的知識和技能發(fā)揮到最大的作用，為醫(yī)藥物流事業(yè)做出自己的貢獻。

物流實訓心得體會篇四

物流實訓是物流專業(yè)學生在校期間重要的實踐活動之一，通過參與實訓課程，我深刻體會到了物流管理的重要性和實際操作的技巧。在課后的反思中，我獲得了許多寶貴的心得體會。本文將分五個部分進行敘述，分別是實踐中的困惑與探索、團隊合作的重要性、實踐技能的訓練、管理思維的培養(yǎng)以及對物流行業(yè)的認識與發(fā)展。

第一段：實踐中的困惑與探索

在物流實訓課程中，我最初面臨的困惑是如何充分利用各種儀器設備和軟件工具，確保物流過程中的準確性和高效性。同時，我也意識到只有全面把握物流分揀、包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的細節(jié)，才能徹底解決物流中的瓶頸和難題。通過和老師的交流以及同學們的討論，我不斷摸索著解決方法，以在實操中提高效率和準確度。

第二段：團隊合作的重要性

在物流實訓課程中，我與團隊的協(xié)作經(jīng)驗讓我深刻認識到團隊合作在物流行業(yè)中的重要性。在實訓中，我們需要密切協(xié)同工作，共同解決難題，并確保物流過程的順利進行。通過與團隊的溝通和協(xié)作，我學會了傾聽和尊重他人的觀點，學會在團隊中分工合作，學會共同解決問題。這些寶貴的經(jīng)驗將對我未來的職場生涯產(chǎn)生積極影響。

第三段：實踐技能的訓練

物流實訓課程不僅使我在團隊合作中得到了鍛煉，更是對我的實操技能產(chǎn)生了積極的影響。通過實操訓練，我學會了合理安排物流流程，有效利用工具和設備，提高了自己的倉儲和搬運能力。在實踐中，我也鍛煉了自己的溝通能力和解決問題的能力，更加熟悉了物流行業(yè)的操作流程和標準規(guī)范。這些實踐訓練的技能將為我日后的工作提供有力的支持和保障。

第四段：管理思維的培養(yǎng)

物流實訓課程中，我不僅鍛煉了自己的實操技能，還培養(yǎng)了自己的管理思維。在實踐中，我明白了物流管理的重要性，包括物流過程的規(guī)劃、組織、控制和改進。通過實操訓練，我學會了如何制定合理的物流計劃，如何管理倉儲和配送的過程，并在實踐中發(fā)現(xiàn)并解決了一些問題。這些經(jīng)驗和思維方式，將在我日后從事物流管理工作時發(fā)揮重要作用。

第五段：對物流行業(yè)的認識與發(fā)展

通過參與物流實訓課程，我對物流行業(yè)有了更深入的認識。物流不僅是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費者手中的流通過程，更是一個綜合系統(tǒng)的管理和協(xié)調(diào)。物流行業(yè)在當今經(jīng)濟中的重要性不言而喻，這一領域的發(fā)展也呈現(xiàn)出可觀的前景。通過實踐訓練，我對物流行業(yè)的發(fā)展趨勢有了更清晰的認知，也為我未來的就業(yè)提供了方向和借鑒。

總結(jié)：

物流實訓課程不僅是對物流專業(yè)知識的理論學習的補充，更是對學生實操能力、團隊合作和管理思維的培養(yǎng)。通過反思和總結(jié)，我意識到物流實訓課程對我的職業(yè)生涯發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，使我在實操能力、團隊合作和管理思維等方面得到了全面提升。我相信，通過這次實訓經(jīng)歷，我可以更好地適應物流行業(yè)的發(fā)展需求，并為我未來的職業(yè)道路打下堅實的基礎。

物流實訓心得體會篇五

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，xx月xx日上午分我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。

實習時間：20xx年xx月xx日—xx月xx日

實習地點：xx市xx縣

1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報道。

2、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

1、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè)。

2、xx月xx日，參觀、調(diào)查xx物流公司。

3、xx月xx日，走訪xx縣xx物流部門。

xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

xx月xx日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。

xx月xx日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

xx月xx日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的.同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

物流實訓心得體會篇六

物流實訓作為一門重要的課程，被越來越多的學校列入教學計劃。在課程結(jié)束后，我深感受益匪淺。通過實訓，我對物流行業(yè)有了更深入的理解，同時也獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在物流實訓課后的心得體會。

首先，物流實訓讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解。在實際操作中，我們親身體驗了從貨物運輸?shù)絺}庫管理的整個流程。通過實際操作，我了解到物流的每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，任何一個疏漏都有可能影響整個流程和客戶的滿意度。而且，我也意識到物流行業(yè)對于各行各業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，無論是電商、零售還是制造業(yè)，物流都承擔著重要的連接和支撐作用。這讓我對物流行業(yè)的前景充滿信心。

其次，物流實訓也讓我獲得了實踐經(jīng)驗。雖然我們是在模擬環(huán)境下進行操作，但物流實訓使我們能夠真實地感受到物流操作的復雜性和挑戰(zhàn)性。例如，在倉庫管理環(huán)節(jié)，我們需要對貨物進行分類、存儲和裝卸，這要求我們具備良好的團隊合作能力和細心周密的工作態(tài)度。在實際操作中，我深刻理解到每一項細節(jié)的重要性，也意識到只有通過不斷實踐才能不斷提高自己的工作能力。

此外，物流實訓還強化了我的溝通能力。在物流實訓中，我學會了與同學進行有效溝通，分享自己的觀點和經(jīng)驗。通過團隊合作，我們能夠更好地理解和協(xié)調(diào)其他成員的工作，從而提高整個團隊的效率。同時，在與老師和評估者的互動中，我學會了向他們提問并傾聽他們的建議。這不僅提高了我的溝通能力，也讓我更加開放和包容，能夠更好地接受他人的意見和批評。

另外，物流實訓也讓我對團隊合作有了更深刻的認識。物流操作通常需要不同崗位之間的緊密協(xié)作，各環(huán)節(jié)之間需要高度配合才能保證整個流程的順利進行。在實訓中，我們需要分工合作，制定工作計劃，協(xié)調(diào)各項操作。每個人的責任和任務都是不可或缺的。通過實踐，我意識到團隊合作的重要性，也深刻體會到團隊的力量是無法替代的。只有通過團隊合作，我們才能更好地完成任務，并取得更好的結(jié)果。

最后，物流實訓也讓我認識到自己的不足之處。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細節(jié)處理和問題解決上還有不足之處。例如，有時候沒有做好規(guī)劃就急于行動，導致工作效率不高。或者在面對緊急情況時，沒有冷靜處理，容易陷入困境。這讓我清楚了解到自己的問題所在，并激勵我要不斷學習和提升自己，以更好地適應物流行業(yè)快速發(fā)展的需求。

總之，物流實訓課后的心得體會讓我對物流行業(yè)有了更深入的認識，并獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。通過實踐，我不僅了解到物流操作的復雜性和挑戰(zhàn)性，同時也提高了自己的溝通能力和團隊合作能力。物流實訓也讓我看清了自己的問題和不足，激勵我要不斷學習和提高自己。我相信，在將來的工作中，我可以充分發(fā)揮所學，在物流行業(yè)中做出更大的貢獻。

物流實訓心得體會篇七

選題目的 erp沙取的是一種體驗式的互動方式，讓參同學在對抗中體驗erp的管理。

在比賽中，每個團隊5人，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）、cfo（首席財務）、fa()、cso(營銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個團隊經(jīng)營一個擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司，連續(xù)從事6個的經(jīng)營活動。

通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤，模擬企業(yè)實際運行狀況，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計劃、資金需求規(guī)劃、、財務經(jīng)濟指標分析、團隊溝通與建設等多個方面。

1、通過管理學基礎訓練實習，加深對管理學理論知識的理解；

2、對虛擬公司進行經(jīng)營管理，鍛煉和提高實際工作能力；

3、培養(yǎng)與提高、計劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力；

5、通過撰寫，提高經(jīng)濟寫作水平和研究能力。

背景:是從現(xiàn)實出發(fā)，針對現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式，運用實戰(zhàn)的方式，讓我們參與其中，對可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景，應用所學的知識對問題進行剖析，提出個人意見，相互溝通，發(fā)揮能力，有計劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務，最終實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標。

沙盤模擬實訓的學習總結(jié) 對抗實驗已經(jīng)落下帷幕。

經(jīng)過這一個月的對抗賽，我們從中學到了很多的東西，從一個生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開發(fā)，原料的采購，廠房的布置，質(zhì)量認證體系的開發(fā)，生產(chǎn)任務的落實，銷售策略的采取，廣告投入的經(jīng)濟性，以及與會計計算相關(guān)的行政管理費用，設備折舊費用，各種開發(fā)費用，利息費用，貼現(xiàn)費用等。

這些知識也許書本上也有，但是，沒有我們通過實踐獲得的更加好。

通過這樣的模擬大賽來獲得知識，不僅讓我們熟悉了一個企業(yè)的所有業(yè)務流程，而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲，同時對我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個很好的考驗。

甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。

這實在是一個獲益匪淺的對抗實驗。

在erp沙盤模擬對抗中，我們是五個女生一組，我們有4個是市場營銷專業(yè)的，一個物流專業(yè)，沒有一個財務專業(yè)，在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂公司，寓意人人都快樂.我擔任的是coo的角色。

也就是生產(chǎn)運營總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負責企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃，以及確定原材料訂單。

“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。

具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進行相關(guān)的操作，決定生產(chǎn)線的購買與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進行相關(guān)的資金投入。

掌握各個生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計算產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)提供準確的數(shù)據(jù)。

根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應。

同時要與財務總監(jiān)溝通確保能夠得到相應的現(xiàn)金支持。

作為一個coo，我是驕傲的，一個企業(yè)中，有識大局懂戰(zhàn)略的ceo，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo，在企業(yè)運營這條大船上，ceo是舵手，cfo保駕護航，營銷總監(jiān)沖鋒陷陣，在我看來，一個企業(yè)的發(fā)展應該是這樣的：運營總監(jiān)觀察分析市場的需要，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認證，產(chǎn)品的研發(fā)，然后給cfo一個資金需要的大概情況，cfo做資金預算規(guī)劃，ceo來做決策是否通過。

然后是各種的準備誒工作和按計劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。

老師講解規(guī)則、帶領我們做完初始年經(jīng)營之后，我們公司就開始運營了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。

由于前兩年訂單不多銷售很難上去，產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占，我們的就將精力和時間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進行產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)無形資產(chǎn)上，為今后幾年做中長遠規(guī)劃。

在對比了各產(chǎn)品和市場的銷售預測后，我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向，重點研發(fā)p3產(chǎn)品，開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個市場，研發(fā)iso9000和iso14000，建設了3條全自動的生產(chǎn)線。

第一年我們就貸了60m的長貸，長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。

籌集資金在整個六年運作中至為重要。

在前些天的實訓中，我們出現(xiàn)過破產(chǎn)，我們認真吸取教訓，事后認真做好預算，我們5個人全員參與各個環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費趨于理性化，我們的訂單也多了起來，由于前期準備充分，我們拿了幾個加急訂單，總之產(chǎn)供銷運作良好。

平常在實訓中，第3，4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展，沒有太大的驚險，也沒有不停的借短貸，是好的發(fā)展來的.在第4年的時侯，我們決定不再生產(chǎn)p1，從而把一條半自動的生產(chǎn)線賣了，買入一條全自動的生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能. 第五.六年，在p3市場中我們的主要競爭對手有3家，我們的廣告費投入的金額很適合，取得了不錯的.訂單，再加上有家公司的惡性競爭，使市場有點混亂了，但對我們公司十分有利，再第六年我們做到了零庫存，實現(xiàn)了最大利潤化因為這已經(jīng)是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進一步的生產(chǎn)，在這一年我們實現(xiàn)了大量盈利，我都得益于我們各部門的通力合作 學習自我反省.

（一）成功之處

1．對產(chǎn)品把握準確，適時開發(fā)與退出經(jīng)營伊始，我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品p3，開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時刻把握市場動態(tài).

2.以產(chǎn)定銷 預訂好原材料，由于r3要提前2季度預訂，要記錄好。將產(chǎn)量的計算控制在最精確的程度。減少資金的浪費，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單，違約的情況. 一個優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強的生命力和戰(zhàn)斗力，就必須要擁有一個能相互協(xié)作、相互支持的團隊，能發(fā)揚團隊精神.

（二）小組不足之處 ．

2．規(guī)則不夠熟悉 由于對游戲規(guī)則認識不夠，使得經(jīng)營過程中多提了折舊費用與維護費，這也直接影響了企業(yè)資金的流失?？芍^在企業(yè)困難時期，雪上加霜。

3商業(yè)機密保護不夠 商業(yè)機密保護意識不夠強烈，這在企業(yè)運作中也是致命的。更無知的是，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機密后不懂得更改方案，使得對方陰謀得逞。

實習心得體會

在這幾個星期下來，我們所面對不僅是學校所發(fā)下來的校內(nèi)實踐的作業(yè)，而是一次對我們來說的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”，不過它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個過程之中，要我們學以致用，把理論運用到“實踐”，再從“實踐”當中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學到的東西才會真正變成是我們自己的。

而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事，只怕有心人”，沒有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學，認真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中，我們雖然出了不少的問題，但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來，慢慢對真正的企業(yè)的了解真實起來，我們才慢慢積累了經(jīng)驗。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會，同時也縮短了理論與實際在我們意識中的距離。

最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻

物流實訓心得體會篇八

在參加物流實訓課程后，我對于物流行業(yè)有了更深刻的了解，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。通過課后實訓，我學會了如何高效地管理和組織物流，提高了自己的工作效率。同時，實訓也讓我意識到物流行業(yè)中存在的一些問題和挑戰(zhàn)，激發(fā)了我對于物流行業(yè)未來發(fā)展的廣闊前景的思考。在本文中，我將分享我在物流實訓課后的心得體會。

首先，通過實訓，我學會了如何高效地管理和組織物流。在實訓過程中，我們要根據(jù)客戶需求，合理規(guī)劃物流線路，確保貨物能夠按時準確地送達目的地。這要求我們要對不同地區(qū)的道路和交通情況有一定的了解，能夠合理安排運輸車輛和貨物裝載方式。同時，我們還需要協(xié)調(diào)供應商、承運商和客戶之間的關(guān)系，確保各個環(huán)節(jié)之間的順暢溝通和協(xié)調(diào)配合。通過實際操作，我學會了如何對物流過程進行科學的規(guī)劃和管理，提高了工作效率。

其次，實訓還讓我認識到物流行業(yè)中存在的一些問題和挑戰(zhàn)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)中常常出現(xiàn)貨物丟失、損壞等問題，這對于物流行業(yè)來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。為了解決這些問題，我們需要建立完善的物流管理體系，加強貨物追蹤和安全措施，降低貨物損失和遺漏的風險。此外，物流行業(yè)還面臨著交通堵塞、人力成本上升等諸多問題，對物流企業(yè)提出了更高的要求。通過實際操作，我深刻認識到了物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和困難，也更加珍惜物流工作中的每一個環(huán)節(jié)。

再次，物流實訓讓我對物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心。隨著經(jīng)濟的全球化和電子商務的迅猛發(fā)展，物流行業(yè)正面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。通過實訓，我了解到物流行業(yè)正朝著智能化、綠色化、高效化的方向發(fā)展，新技術(shù)和新模式不斷涌現(xiàn)，給物流行業(yè)帶來了巨大的變革和發(fā)展機遇。例如，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對貨物的追蹤和管理，使用無人機進行貨物配送，這些新技術(shù)正在逐漸改變物流行業(yè)的傳統(tǒng)運作方式，提高了物流效率和質(zhì)量。正因為有這些發(fā)展前景，我對物流行業(yè)的未來充滿了信心，并決心在這個行業(yè)中不斷學習和進步。

最后，通過物流實訓，我認識到了物流行業(yè)對于團隊合作和個人素質(zhì)的要求。在實訓過程中，我們需要和同學們一起協(xié)作完成物流任務，通過互相幫助和合作，達到共同的目標。這要求我們具備良好的溝通能力、團隊協(xié)作能力和解決問題的能力。同時，實訓還要求我們具備細心、耐心和責任心，確保每一個環(huán)節(jié)都能夠順利進行。通過實踐，我認識到了自己在這些方面的不足，并下定決心要不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

綜上所述，通過參加物流實訓課程，我對于物流行業(yè)有了更深刻的了解，學會了如何高效地管理和組織物流，認識到了物流行業(yè)中存在的問題和挑戰(zhàn)，對物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了信心，并且意識到了物流行業(yè)對于團隊合作和個人素質(zhì)的要求。這些經(jīng)驗和體會讓我在物流行業(yè)中更加自信和專業(yè)，也為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。

物流實訓心得體會篇九

近年來，物流行業(yè)迎來了一個全新的發(fā)展時代，物流行業(yè)也逐漸從繁瑣復雜的傳統(tǒng)物流進入到了高效智能化的新時代，而物流大數(shù)據(jù)是推進物流行業(yè)智能化發(fā)展的重要基礎。物流大數(shù)據(jù)實訓，讓我深刻認識到了大數(shù)據(jù)在物流運輸、供應鏈管理、倉儲管理等領域的重要性，也讓我更加深入地了解當今物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。

第二段：收獲

通過參加本次物流大數(shù)據(jù)實訓，我收獲頗豐。首先，我學會了使用Python對物流數(shù)據(jù)進行分析和挖掘，對比之前的學習，我感覺這種學習方式更加貼近實際工作環(huán)境，我能在實踐中不斷積累物流方面的知識以及學以致用的編程技能。其次，我們在團隊合作的過程中，相互之間協(xié)調(diào)配合，不僅提高了個人的溝通協(xié)作能力，更為重要的是，讓我們相互學習，互相促進進步。最后，我還學會了如何應對各種異常情況，以及在物流運輸過程中如何實現(xiàn)最低成本、最快速的運輸方案的設計。

第三段：體會

在實訓過程中，我深刻地感受到了物流大數(shù)據(jù)的應用之廣，不僅局限于運輸、倉儲等領域，更直接影響到了物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)——供應鏈管理。通過對各個數(shù)據(jù)客觀的分析，我們能夠更好地定位問題、識別潛在的條件或隱性缺陷，然后通過優(yōu)化流程，優(yōu)化成本，實現(xiàn)提高企業(yè)運行效率、降低生產(chǎn)成本等目標。同時，在實踐過程中，我也深刻認識到了數(shù)據(jù)品質(zhì)的重要性，只有保證數(shù)據(jù)的準確性、完整性和實時性，才能在物流大數(shù)據(jù)的應用中發(fā)揮出最大的價值。

第四段：挑戰(zhàn)

隨著物流大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐漸普及和成熟，我也明顯地感受到了它提出的新的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)挖掘和分析技術(shù)的復雜性、數(shù)據(jù)質(zhì)量的不穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)隱私保護的困難性等問題，都會嚴重影響到物流大數(shù)據(jù)的應用進程。此外，我們在實踐過程中也遇到了一些因運輸工具或貨物的實際情況而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)異常問題，這也提醒著我們，大數(shù)據(jù)技術(shù)帶給我們的不僅僅是優(yōu)越的管理效率，更重要的是如何在日常實踐中處理各種情況。

第五段：總結(jié)

通過這次實訓，我更加清晰地認識到了物流行業(yè)進行智能化發(fā)展所需的物流大數(shù)據(jù)技術(shù)在其中所起的作用，以及大數(shù)據(jù)分析與挖掘在物流領域中的應用，這將有助于提高物流行業(yè)的管理效率和服務質(zhì)量，使物流行業(yè)向“高效、綠色、安全、便捷”的目標邁進。通過這次實訓，我也見證了一個物流實際案例從數(shù)據(jù)收集到實際應用的全過程，更進一步鞏固了我對物流行業(yè)的理解，為將來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。

物流實訓心得體會篇十

經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學習,我們在實踐還有些缺乏，但在老師細心的教育下，我們在這次物流訂單業(yè)務流程的實訓中收獲不小，對各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎,通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用學問的實力。實訓時間結(jié)束后，我最大的感受就是要建立一個現(xiàn)代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不行少的，其次：設施，設備也是發(fā)呈現(xiàn)代化物流的首要前提，這次實訓中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務流程，以下就是我這兩個星期對這次實訓的相識總結(jié)。

我們這次實訓的主要內(nèi)容有：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論進行操作。物流的七個要素當中比如說運輸，運輸兩個字概念包括的概念特別廣，包括馬路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等，第三方物流公司的業(yè)務流程，證書申請認證等，而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。

第三方物流是指對在供應鏈中商品要在企業(yè)和供應商/顧客之間移動，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務流程進行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲得、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動漸漸須要對顧客訂單在供應鏈中移動時進行管理。運輸管理：包括運輸?shù)倪x購、安排、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運輸者合同，安排訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運輸中的貨物，審計和支付處理，運輸者績效監(jiān)控，出貨后的交貨確認。倉庫、庫存和訂單履行管理：訂單經(jīng)過處理后，合適的倉庫或履行中心會負責該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務包括選購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、依據(jù)須要補貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點。

對于訂單的業(yè)務流程，我們在這一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務部門運用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單，并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進行處理。公司財務對各分點實際的攬收狀況、投遞狀況進行收據(jù)限制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財務部對各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進行管理;公司財務定期與部分大宗用戶進行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進行日常的.進出庫與盤點操作，以保證業(yè)務順當進行。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：

其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合實力。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我們還須要肯定的實踐動手實力，操作實力，因此，每個同學都應當多在實踐中提高自己的實力。

其二、此次實訓，我深深體會到了積累學問的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的將來方向。以前缺乏實踐，無法相識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的將來也非常迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所須要必備怎樣的實力，只有我們確定了自己將來的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充溢的競賽，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是接著深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應當充分利用好這一段時間，充溢、完善自我。

物流實訓心得體會篇十一

為期兩周的物流管理實訓很快就結(jié)束了，學生通過短短的兩周時間，掌握了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。

學生首先通過網(wǎng)址進入物流軟件模擬的'界面，通過注冊認證自己的公司，公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此學生操作也較為順利。

有了自己的公司，學生即可根據(jù)軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學生是初次接觸該軟件，為了使學生對tpl的每個環(huán)節(jié)都有感性的認識，因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的好奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務操作，因此，對于每個角色的扮演，大家都較為認真，且較為積極。

角色扮演完成后，就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報價，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務上報，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面，而沒有根據(jù)自己的實際情況進行綜合考慮，因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟的情況，甚至有的同學出現(xiàn)了虧本的買賣。

還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標，根本沒有仔細的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思考，例如：物流報價部分，有幾位同學的公路報價每公里九千多元，而航空報價卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學卻按此報價;更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作，結(jié)果導致其他許多同學出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象，還有其他許多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于學生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價，這些報價本身都嚴重偏離了市場價格，從而引發(fā)出更多的錯誤。

本次實訓，整體而言，學生表現(xiàn)不錯，都能積極投入這次tpl軟件模擬實訓，且在實訓期間，絕大多數(shù)同學均能積極思考，充分利用所學知識進行分析，然后再去做出相應決定。同時，他們在實訓期間遇到問題，均能積極舉手提問，這不僅激發(fā)了他自己的學習興趣，增長了知識，同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍，整個實訓時間均是如此，大家對這次實訓所得也較為滿意，都希望能有更多實習鍛煉的機會。

物流實訓心得體會篇十二

近年來，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，物流行業(yè)也逐漸開始應用大數(shù)據(jù)技術(shù)進行優(yōu)化與升級。而物流大數(shù)據(jù)實訓，更是為了讓學生能夠更好的掌握物流大數(shù)據(jù)的應用技術(shù)，提高自己的實際操作能力。在此次物流大數(shù)據(jù)實訓中，我獲得了很多收獲和體會。

一、實訓實踐

在這次實訓中，我們不僅僅是學習了理論上的物流大數(shù)據(jù)知識，更是通過實際操作來感受到物流大數(shù)據(jù)技術(shù)的頂功效，增強我們的實踐能力和經(jīng)驗積累。我們實際進行了數(shù)據(jù)的采集和清洗，運用Excel和Python這兩種軟件對數(shù)據(jù)實現(xiàn)了清洗和處理，通過學習SQL語言，我們能夠進行簡單的數(shù)據(jù)庫的維護和操作，通過這些操作，我們掌握了許多實用的技能。同時，我們也明白了物流大數(shù)據(jù)對于企業(yè)的運營和管理起到的重要作用，了解到物流大數(shù)據(jù)的應用對于企業(yè)管理和發(fā)展意義重大。

二、團隊協(xié)作

物流行業(yè)通常是需要各個部門協(xié)同合作的，而這個團隊合作是在實訓中充分體現(xiàn)的。我們團隊在實訓中每人分配了不同的任務，需要相互配合，分工協(xié)作，共同完成任務。團隊配合能力的提高，讓我們明白到成功的關(guān)鍵是協(xié)作，讓我們從個人角度轉(zhuǎn)向團隊角度看待問題，并且讓我們更加明白了學習和工作中重視溝通的重要性。

三、解決問題的能力

在實訓中，我們遇到了很多困難和問題，需要尋找解決的方法，這就考驗著我們的問題解決能力。在實際操作中，難免會遇到諸如數(shù)據(jù)丟失、異常數(shù)據(jù)、軟件異常等情況，這就需要我們有足夠的耐心和技術(shù)實力去調(diào)試和解決問題。在這個過程中，我們不斷地摸索、實踐，提高了自己的問題解決能力。

四、思維模式的變化

物流大數(shù)據(jù)實訓，也讓我們更多地思考如何用大數(shù)據(jù)和信息技術(shù)來解決實際存在的問題。它要求我們從企業(yè)角度思考問題，而不僅僅是學生單一的角度。我們更多地思考了實際問題的解決，思考的深度也更加的全面。我們的思維方式不僅從常規(guī)的問題解決模式出發(fā)，還有通過數(shù)據(jù)來進行深度分析問題，從而找出問題的根源，為解決問題的方法提供更好的思路。

五、實訓體會

本次物流大數(shù)據(jù)實訓，不僅讓我們學到了新的知識技能，更重要的是在實踐中讓我們感受到了物流大數(shù)據(jù)的強大，在實踐中掌握技能，同時也明白到物流行業(yè)對于物流大數(shù)據(jù)應用專業(yè)人才需求的迫切。此次實訓不僅提高了團隊協(xié)作能力和解決問題的能力，更是讓我們認清了自身優(yōu)缺點，并對未來職業(yè)規(guī)劃有更好的目標。

此次物流大數(shù)據(jù)實訓讓我受益匪淺，不僅讓我提高了實踐能力和技能，還讓我意識到物流大數(shù)據(jù)對企業(yè)的運營和管理意義重大。更重要的是，這次實訓讓團隊合作在實踐中得到了認同，讓我們思考問題的深度和角度向全面性發(fā)展，并為未來職業(yè)規(guī)劃提供了方向。我相信，我們的實踐能力和思維模式將會給我們未來的工作和學習帶來更多的優(yōu)勢。

物流實訓心得體會篇十三

作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班，感到非常榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘，組建團隊，編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且認識了很多同來培訓的老師，從他們身中也學到了很多?？傊?，這次培訓使我收獲頗豐。

一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目，對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的理念，系統(tǒng)的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過繼續(xù)學習和摸索，以后能擔任創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作，更好地提升自我的能力，為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。

二是解老師和石老師的培訓經(jīng)驗豐富，授課認真負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會直接影響到學生的學習積極性。并在試講中進行了嘗試，相信這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。

三是在實訓過程中，在何波總經(jīng)理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務預測等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。

四是試講環(huán)節(jié)，聆聽了四十位同學的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多朋友，以后工作就有了請教的專家。

最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的知識共享！

第一天的上午，安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因為自己對于單據(jù)的掌握還不夠熟悉。領會是在一些英文單據(jù)的填寫上，當看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響往后的就業(yè)，遠的不說，就說國際貿(mào)易實務，要想學好國貿(mào)，英語是基礎，所以要想學好國貿(mào)目前就要起勁大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細，因為模擬貿(mào)易的緣故，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實訓中，我寫錯了可以實訓一張，如果在現(xiàn)實中將會給公司帶來實訓心得領會的.麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會更注意細節(jié)。