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安全檢討書反省自己篇一
隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,各種交通工具也越來越多元化,安全問題成為了人們關(guān)注的熱點(diǎn)之一。作為一個從事交通行業(yè)工作多年的人,我深感必須對自身的安全意識重新進(jìn)行檢討和反省,我們要保持高度的安全警惕性,時刻提高對安全的認(rèn)識。通過深刻的反思和總結(jié),我領(lǐng)悟到許多真知灼見,也堅(jiān)定了我的安全意識和觀念,讓我更加有信心和能力處理各種安全問題。
第一段: 安全意識的重要性
安全是人們最基本的需求之一,不論在生活中還是工作中都必須時刻重視安全,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在交通行業(yè)工作多年的我深知安全對社會和個人的重要性,只有充分認(rèn)識到這一點(diǎn),才能更好地保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和顧客的安全。因此我們必須時刻提高安全意識和安全技能,不斷學(xué)習(xí)行業(yè)知識,這樣才能更好地適應(yīng)工作環(huán)境。
第二段: 安全隱患的存在
在日常工作中,我們經(jīng)常會面臨各種安全隱患的存在,輕則影響工作順利進(jìn)行,重則會造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果。所以我們需要繼續(xù)提高安全意識,時刻保持安全警惕性。例如在旅客運(yùn)輸過程中,駕駛員的狀態(tài)是否良好,車輛的維修保養(yǎng)是否到位,路況是否安全等問題都會直接影響到旅客的安全。對于這些隱患,我們必須要有預(yù)見性和應(yīng)對性,及時采取有效措施來消除安全隱患。
第三段: 安全防范的重要性
安全防范是預(yù)防事故發(fā)生的一種有效手段。我們需要從根本上做好防范工作,遵守交通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)完善的安全管理制度,加強(qiáng)安全宣傳教育,建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,創(chuàng)造一個穩(wěn)定的安全運(yùn)行環(huán)境。只有做好安全防范工作,才能夠更好地保障旅客和企業(yè)的安全,還能為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
第四段: 安全意識對企業(yè)的重要性
作為從事交通運(yùn)輸行業(yè)工作的人,我們必須時刻提高安全意識,樹立安全第一的理念,注重細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。因?yàn)榘踩庾R不僅僅是個人問題,更是企業(yè)的利益問題。如果不重視安全,就會給企業(yè)帶來無法承擔(dān)的巨大風(fēng)險,甚至導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)。因此,我們每一個人都必須有安全意識,時刻保持警惕性,認(rèn)真對待工作中的安全隱患,創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。
第五段: 我的總結(jié)和認(rèn)識
在實(shí)際工作中,每一個人都能夠從工作中獲取到一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),然后對自身的安全意識進(jìn)行完善。無論身處何種職位,都要時刻保持良好的職業(yè)道德和安全意識,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),注重實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定。這樣才能為自己和企業(yè)創(chuàng)造更為美好的未來。
總之,保障旅客和企業(yè)的安全必須始終放在首位,當(dāng)我們認(rèn)真檢討自身的安全問題,時刻提高安全意識,加強(qiáng)安全防范,才能夠更好的適應(yīng)工作和生活環(huán)境,防患于未然,創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境,為交通事業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
安全檢討書反省自己篇二
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我叫xxx,現(xiàn)年0歲,是xx駕校的一名正式員工,實(shí)習(xí)教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕??荚囍行目荚?,晚上接學(xué)員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識體現(xiàn)在行動上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”,遵紀(jì)守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動,努力做一個遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾?jǐn)慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動,嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位,扎實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
安全檢討書反省自己篇三
近年來,社會上頻繁發(fā)生的恐怖襲擊、交通事故等嚴(yán)重事件,不僅嚴(yán)重影響了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,也讓人們意識到安全問題的嚴(yán)重性。因此,檢討自身安全問題已成為每個人都必須付出的努力和行動。而在這次安全檢討中,我也深深地反思了自己的安全意識和問題所在,并從中獲得了不少收獲和體會。
第一段:安全意識薄弱
在這次安全檢討中,我發(fā)現(xiàn)自己的安全意識實(shí)在是太過薄弱了。平日里,往往會輕視一些看似微不足道的小事,比如沒有系好安全帶、穿著高跟鞋在樓道里走路等等?,F(xiàn)在看來,這些小細(xì)節(jié)問題可能會直接影響自己的安全,導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的后果。因此,我開始積極關(guān)注自己身邊的安全問題,時刻提醒自己不要忽視一切可能造成危險的細(xì)節(jié)問題。
第二段:對交通安全的重視
隨著年齡的增長,我對交通安全問題的重視程度也越來越高。然而,在這次安全檢討中,我意識到自己在實(shí)際生活中對交通安全的重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。無論是乘坐公共交通工具還是駕駛私家車輛,我都應(yīng)該更加嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則,不給自己和他人造成安全隱患。同時,我還要加強(qiáng)對交通安全知識的學(xué)習(xí),提升自己的安全意識和應(yīng)變能力。
第三段:注意防盜問題
在現(xiàn)在的社會環(huán)境下,防盜意識已成為每個人都必須具備的基本素質(zhì)。然而,在這次安全檢討中,我發(fā)現(xiàn)自己的對防盜問題的重視程度還遠(yuǎn)不夠。以前的我可能會掏著手機(jī)走在人多的街頭,或者隨手把門反鎖,而現(xiàn)在我已經(jīng)能時刻保持警覺,時刻注意個人的安全問題,切勿掉以輕心,隨意放松自己的防盜意識。
第四段:對自己的責(zé)任
安全問題的發(fā)生,往往與個人行為不當(dāng)?shù)囊蛩孛芮邢嚓P(guān)。在這次安全檢討中,我深刻意識到個人安全要靠自己來保障,因此必須要對自己的行為負(fù)責(zé),切勿冒險行事?,F(xiàn)在的我會更加謹(jǐn)慎地處理和處理任何安全問題,嚴(yán)格按照規(guī)定操作,防止涂危及自己或他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段:總結(jié)感悟
總的來說,這次安全檢討體會讓我深刻認(rèn)識到自身在安全意識和實(shí)際行動中存在的不足之處。在未來的生活中,我將認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全檢討中的各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注意防范自身的安全問題。同時,我還將不斷加強(qiáng)安全知識和應(yīng)變能力的學(xué)習(xí),切實(shí)提高自身安全意識和能力,為自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全保障做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全檢討書反省自己篇四
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。
我們痛定思痛,通過事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強(qiáng)對工人的三級安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進(jìn)行提升整改:
(一)認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力。
通過與各級各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局。同時各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。
按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對作業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育決不能搞形式,走過場,要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中,落實(shí)到行動上,對特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動,提高作業(yè)人員安全意識和素質(zhì)。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動,安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險因素,對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,提高作業(yè)人員安全意識和自我保護(hù)能力。
面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
安全檢討書反省自己篇五
第一段:引言(安全是每個人都要關(guān)注的問題)
安全是我們生活中必須要謹(jǐn)慎對待的事情。無論是在生活中還是在工作中,都有很多安全隱患需要我們識別和避免。為了保障我們自己和他人的安全,我們需要時刻關(guān)注周圍的安全狀況,進(jìn)行安全檢討、心得體會,以便及時采取針對性的措施。通過深入探討安全問題,我們可以更好地提高安全意識,防止發(fā)生不必要的損失和傷害。
第二段:安全檢討(根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)行安全檢查)
安全檢討是一項(xiàng)必要的工作,每個人都需要進(jìn)行安全檢查,并針對實(shí)際情況制定針對性的安全措施。我們可以從以下幾個方面進(jìn)行安全檢討:
1. 辦公室安全檢討:檢查電線、插頭、電器、消防設(shè)施等是否安全可靠;
3. 住宅家庭安全檢討:檢查消防設(shè)施是否齊全,是否存在安全隱患,是否存在電線老化、燃?xì)庑孤┑葐栴}。
通過以上幾個方面的安全檢討,我們可以更好的防范安全隱患。
第三段:安全問題的解決(生活中需要掌握的關(guān)鍵點(diǎn))
安全問題的解決,需要遵循以下幾個原則:
3. 制定解決方案:制定目標(biāo)明確、可操作性強(qiáng)、實(shí)施方式科學(xué)合理的解決方案,方案要完備性、可行性。
通過以上幾點(diǎn),我們可以更加有效地解決安全問題。
第四段:安全意識的提高(重視安全規(guī)范)
無論是哪個行業(yè),安全規(guī)范都非常重要。只有遵守安全規(guī)范,我們才能保證自身的安全,減少不必要的損失。工作、生活中,我們對自己的安全要有一定的自我保護(hù)意識。比如,在交通上,不要為了逞能而超車、闖紅燈;在工作場所,不要過于相信自己的判斷,否則就可能發(fā)生危險情況。我們需要不斷強(qiáng)化安全意識,提高安全觀念,做到知安全、護(hù)安全、用安全、品安全。只有在工作中,時刻牢記安全規(guī)范,我們才能讓事情順利完成,同時也能夠安全無虞。
第五段:安全管理體系的建立(營造安全環(huán)境)
安全管理體系是企業(yè)為了控制安全風(fēng)險,保障生產(chǎn)運(yùn)營,確保人員安全而建立的一套完整、科學(xué)、規(guī)范、協(xié)調(diào)的制度框架和管理體制。隨著社會的發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始重視安全管理,建立完善的安全管理體系。建立健全的安全管理體系,不僅可以有效降低企業(yè)的安全風(fēng)險,提高企業(yè)的安全防范意識和對于急災(zāi)情況的應(yīng)對能力,還可以進(jìn)一步降低企業(yè)的運(yùn)營成本,提高企業(yè)的綜合競爭力。
總之,安全是我們生活和工作中必須要關(guān)注的問題。通過安全檢討和實(shí)踐,提高安全意識、掌握應(yīng)對安全問題的技巧、遵守安全規(guī)范、建立完善的安全管理體系,我們可以更好地保障自己的安全,并為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。只有安全穩(wěn)定,我們的生活和社會才能繼續(xù)和諧發(fā)展。
安全檢討書反省自己篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
x月x日,我在查庫過程中被發(fā)現(xiàn)重要空白憑證中預(yù)制卡賬實(shí)不符,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和諸位同事的協(xié)助,最后終于找到,避免了一起嚴(yán)重違規(guī)事件的發(fā)生。經(jīng)查實(shí),我的預(yù)制卡是因自己不慎誤丟入垃圾箱,當(dāng)時沒有覺察到,事后一段時間內(nèi)也未將重憑仔細(xì)地賬實(shí)核對所造成的。這次事件中,我嚴(yán)重違反了我行的內(nèi)控管理制度,辜負(fù)了大家對我的殷切期望和不懈支持,給我們營業(yè)室?guī)砹朔浅毫拥挠绊?,給諸位領(lǐng)導(dǎo)和同事造成了諸多麻煩,干擾了大家的正常工作。對此,我深表歉意,并認(rèn)真反思,向大家做出深刻檢討:
之所以會發(fā)生這樣的事情,完全是由我自己的缺點(diǎn)和不足造成的,現(xiàn)總結(jié)如下:
第一,目前工作中態(tài)度不夠端正,工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。作為一名銀行工作人員,必須要具備嚴(yán)于律己、遵紀(jì)守規(guī)、勤學(xué)苦練的工作作風(fēng)。認(rèn)真反思我這一段時間的工作,我確實(shí)是頗為浮躁了,沒能將諸位領(lǐng)導(dǎo)和同事的諄諄教導(dǎo)牢記心中,工作不夠認(rèn)真、踏實(shí),不能端正工作態(tài)度,放松了對自己的工作要求,對工作抱著得過且過的敷衍態(tài)度。
第二,對自己的要求不夠嚴(yán)格,學(xué)習(xí)積極性差。作為一名銀行工作人員,積極學(xué)習(xí)和踐行各項(xiàng)內(nèi)控管理制度是基本要求。這段時間來,我不能嚴(yán)于律己,認(rèn)真遵循我行的工作規(guī)范,不能積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,放松了對自己的制度培訓(xùn),導(dǎo)致自己在工作中差錯頻出,不同程度地違反了我行的內(nèi)控管理制度,為事件發(fā)生埋下了隱患。
第三,工作中注意力不夠集中,容易馬虎。經(jīng)過反思,這段時間來,我工作時常三心二意,不能集中精力,工作中存在著開小差、和同事閑聊等問題。平時也不夠謹(jǐn)慎小心,有同事提醒還好,一旦沒有人注意到,就容易出錯。
第四,工作責(zé)任心不夠。對于自己庫箱里的現(xiàn)金和重憑,我的重視程度不夠,總想著由別人代盤,自己在一邊偷懶,不能親身時刻檢查,不能對自己負(fù)責(zé)、對工作負(fù)責(zé),給自己留下隱患的同時,也干擾了同事們的正常工作,給大家?guī)砹瞬槐恪?/p>
經(jīng)過這次的事件,我深刻認(rèn)識到了自身的不足,明白了工作中嚴(yán)格遵循規(guī)范和制度的重要性。對于這次因我的原因而給單位和各位同事帶來的不良影響,我深表歉意,在此鄭重地向大家說聲:對不起!吃一塹,長一智,這次的經(jīng)歷是慘痛的,教訓(xùn)是深刻的。通過對這次事件的反思,我一定汲取教訓(xùn),在以后的工作中一定會一絲不茍,努力改進(jìn)。在這里,我鄭重向大家保證:在今后的工作中,我一定端正態(tài)度,集中精力,嚴(yán)于律己,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度工作,嚴(yán)格按章辦事,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)愛和支持,并用我的實(shí)際行動回報(bào)大家!同時,也借這次機(jī)會向平時關(guān)心和愛護(hù)我的諸位領(lǐng)導(dǎo)及同事們說聲衷心的感謝!請大家繼續(xù)相信我、支持我、監(jiān)督我,我一定會不負(fù)眾望!
此致
敬禮
檢討人:xxx
xxxx年xx月xx日
安全檢討書反省自己篇七
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。 我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這 樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€人思想認(rèn)識上的不重視,影響 了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全 工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi) 容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提 問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職 工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管 理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整 體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我 在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重 視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不 嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主 要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以 說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣 的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是強(qiáng)化安全教育。 要堅(jiān)持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素 質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時機(jī),對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想 中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安 全大檢查活動作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問 題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行 整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。 把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上, 把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿 出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
檢討人:
x年xx月xx日
安全檢討書反省自己篇八
安全是每個人生活和工作中必不可少的一環(huán),而安全培訓(xùn)則是確保我們對安全問題有足夠的了解和應(yīng)對能力的重要途徑。最近我參加了一次安全培訓(xùn),并在此過程中收獲了一些心得體會和反思。通過總結(jié)和檢討,我認(rèn)識到自己在安全意識和應(yīng)對能力上還存在不足之處,同時也找到了提升的途徑。
首先,參加安全培訓(xùn)讓我對安全意識的重要性有了更深刻的認(rèn)識。在培訓(xùn)中,我們了解到安全問題的嚴(yán)重性和危害性,以及安全意識的培養(yǎng)需要全員參與。之前我常常忽視了安全問題,沒有意識到自己的不慎可能帶來的后果。然而,在培訓(xùn)中,一些殘酷的事故案例讓我如墜冰窟,意識到安全問題不容忽視。如今,我意識到安全不僅是個人的責(zé)任,更是每個人一起努力的結(jié)果,我們每個人都應(yīng)該有安全的意識和自我保護(hù)能力。
其次,安全培訓(xùn)也為我提供了應(yīng)對突發(fā)事件的方法和技巧。在培訓(xùn)中,我們學(xué)到了如何正確應(yīng)對火災(zāi)、地震等突發(fā)事件,學(xué)習(xí)了如何正確使用滅火器、應(yīng)急逃生等基本技能。這些技能對于每個人都非常重要,因?yàn)橥话l(fā)事件時分秒必爭,正確的應(yīng)對能夠保證自身的安全和更多人員的生命。通過實(shí)戰(zhàn)演練和指導(dǎo),我對應(yīng)對突發(fā)事件的方法有了更深入的了解和掌握,也增加了自信心,能夠在關(guān)鍵時刻冷靜應(yīng)對。
然而,在安全培訓(xùn)中我也發(fā)現(xiàn)了自身的局限性和不足之處,這讓我深刻反思和警醒。首先,我的安全意識和警覺性不夠高。在平時的生活中,我時常忽視了日常安全隱患,往往只有在培訓(xùn)或者突發(fā)事件時才會關(guān)注。其次,我雖然學(xué)到了一些應(yīng)對技巧,但還需要更多的實(shí)踐和反復(fù)練習(xí),才能真正形成條件反射,應(yīng)對能力才能更加熟練和自如。最后,我還發(fā)現(xiàn)自己在一些緊急狀況下的心理承受力和決策能力有所欠缺,容易產(chǎn)生恐慌和迷茫,這種情緒可能會影響到正確應(yīng)對危機(jī)的能力。
為了提升自己的安全意識和應(yīng)對能力,我制定了一份個人培養(yǎng)計(jì)劃。首先,我會定期參加安全培訓(xùn)和演練,以增加自己的安全知識儲備和專業(yè)技能。其次,我會在日常生活中提高自己的安全意識,時刻關(guān)注身邊的安全隱患,并主動采取相應(yīng)的措施。我還會參與一些模擬演練活動,增加自己在突發(fā)事件中的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。最后,我會找一些心理訓(xùn)練的方式,提高自己在緊急情況下的決策能力和心理承受力。
安全培訓(xùn)不僅僅是一次簡單的知識傳授,更是一次對自身意識和能力的檢驗(yàn)和提升。通過這次安全培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了安全的重要性,并給了我自我反思和提升的機(jī)會。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的安全意識和應(yīng)對能力,我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)事件,在危機(jī)中保護(hù)自己,也為他人提供幫助。我將繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐,為自己的安全和他人的安全做出貢獻(xiàn)。
安全檢討書反省自己篇九
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
事由:
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進(jìn)前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
安全檢討書反省自己篇十
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我叫某某某,現(xiàn)年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕??荚囍行目荚?,晚上接學(xué)員回家,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識體現(xiàn)在行動上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”,遵紀(jì)守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動,努力做一個遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?,安全來自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動,嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位,扎實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:某某某
20xx年0月0日
安全檢討書反省自己篇十一
引言:在進(jìn)行工作時,安全是一個至關(guān)重要的方面。為了提高安全意識和培養(yǎng)正確的安全行為習(xí)慣,我參加了一次安全培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),我受益匪淺,深刻認(rèn)識到了安全的重要性和自身在保障安全方面的責(zé)任。以下是我對安全培訓(xùn)的心得體會和對自身的檢討。
第一段:意識到安全的重要性
這次安全培訓(xùn)主要介紹了不同的安全風(fēng)險以及應(yīng)對措施。通過培訓(xùn),我意識到安全不僅僅是個人問題,也是一個團(tuán)隊(duì)和整個公司的責(zé)任。每一個員工都有義務(wù)保障自己和周圍人的安全。同時,我也深刻體會到,在處理安全事故期間,冷靜和快速反應(yīng)是至關(guān)重要的。只有我們及時采取正確的措施,才能最大程度地減少安全事故的發(fā)生和影響。
第二段:加強(qiáng)個人安全意識
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了識別安全隱患的方法和技巧。我發(fā)現(xiàn),平時在工作中我們總是存在一些不經(jīng)意的安全疏忽,比如不系安全帶、不戴防護(hù)手套等。盡管這些細(xì)微的疏忽可能看似無關(guān)緊要,但卻可能帶來嚴(yán)重的后果。因此,我決心從現(xiàn)在開始,嚴(yán)格遵守公司和崗位的安全規(guī)定,做到真正的安全意識深入骨髓,讓安全成為一種習(xí)慣,貫穿于我的工作和生活。
第三段:與他人共同維護(hù)安全
培訓(xùn)中,我還加深了對團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識。在保障安全方面,任何一個人的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此,我們必須與同事們緊密合作,共同協(xié)作,共同努力,共同維護(hù)一個安全的工作環(huán)境。在工作中,我會更加積極主動地與同事互動,及時提醒和指引,確保每個人都能正確并且及時采取安全措施。
第四段:持續(xù)學(xué)習(xí)和提高
安全培訓(xùn)開啟了我對安全知識的求知欲望。我意識到,不斷學(xué)習(xí)和練習(xí)是提高安全能力的關(guān)鍵。我會持續(xù)關(guān)注相關(guān)的安全知識和技術(shù),努力提高自己的安全意識和應(yīng)對能力。不僅如此,我也會鼓勵和幫助其他同事參與安全培訓(xùn),共同提高整個團(tuán)隊(duì)的安全水平。
結(jié)尾:對自身的檢討和展望
通過這次安全培訓(xùn),我反思了自己的安全行為和習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)了許多需要改進(jìn)的地方。在之后的工作中,我將會努力提高自己的安全意識,不再掉以輕心。同時,我還會積極參與公司組織的各種安全活動,向其他同事分享我的培訓(xùn)心得和體會,從而共同打造一個更加安全的工作環(huán)境。
通過這次安全培訓(xùn),我不僅學(xué)到了各種安全知識和技巧,更加強(qiáng)了對安全的認(rèn)識和責(zé)任。我相信,在每個人的共同努力下,我們能夠創(chuàng)建一個安全、和諧的工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)事業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
安全檢討書反省自己篇十二
尊敬的:
我懷著無比愧疚的心情,為車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
(一)辜負(fù)了各級首長對中隊(duì)的信任
一直以來,我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力
在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。
(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面
今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。
交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:
(一)安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。
在事故中,駕駛員沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。
(三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。
四、下一步整改
(一)牢記車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車
中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
(三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”
中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動,切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動的各項(xiàng)教育和配套活動進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動,將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
二oxx年x月x日