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初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇一
設(shè)計(jì)初步心得體會(huì)——從實(shí)踐出發(fā),助力設(shè)計(jì)進(jìn)步。
段落二:設(shè)計(jì)思維的培養(yǎng)
作為一名設(shè)計(jì)新手,要想擁有出色的設(shè)計(jì)作品,首先要進(jìn)行設(shè)計(jì)思維的培養(yǎng)。這需要我們平時(shí)的觀察、思考、記錄,了解用戶需求和市場(chǎng)情況,學(xué)會(huì)從用戶的角度去分析問(wèn)題和找尋解決方案。在實(shí)踐中不斷反思、總結(jié),保持好奇心和求知欲,培養(yǎng)敏感的觀察和發(fā)現(xiàn)能力,提升自己的整體視野和設(shè)計(jì)水平。
段落三:學(xué)習(xí)使用設(shè)計(jì)工具
作為設(shè)計(jì)師的工作離不開(kāi)一些專業(yè)的設(shè)計(jì)工具,要想提高設(shè)計(jì)水平,我們必須熟練地掌握這些工具的使用。初學(xué)者可以從最基礎(chǔ)的Photoshop開(kāi)始入手,逐步了解各種工具的功能和優(yōu)劣,熟悉使用規(guī)律和快捷鍵等技巧。同時(shí)可以多參加各類設(shè)計(jì)比賽、活動(dòng),與其他設(shè)計(jì)師進(jìn)行交流和學(xué)習(xí),不斷探索和創(chuàng)新,提高自己的設(shè)計(jì)能力。
段落四:理論知識(shí)的積累
設(shè)計(jì)不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的制圖過(guò)程,也需要掌握相關(guān)的理論知識(shí),在操作的同時(shí)也要對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)律和原則進(jìn)行認(rèn)識(shí)和理解??梢詫W(xué)習(xí)用戶體驗(yàn)、色彩搭配、排版布局等方面的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目的設(shè)計(jì)實(shí)踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律,進(jìn)而提升自己的設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)造力。
段落五:追求獨(dú)特性和品質(zhì)
在掌握了以上的基本功之后,我們還需要更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量和獨(dú)特性。在設(shè)計(jì)中追求品質(zhì),要求我們更加注重用戶體驗(yàn),注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)溝通和協(xié)作能力,讓設(shè)計(jì)走向真正的用戶。同時(shí),在設(shè)計(jì)過(guò)程中要保持獨(dú)特性,不斷擁有創(chuàng)造性的思路和想法,做到每一個(gè)項(xiàng)目都能夠出彩,引領(lǐng)設(shè)計(jì)這一行業(yè)的發(fā)展方向。
總結(jié):
設(shè)計(jì)初步是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,需要我們?cè)趯?shí)踐和理論知識(shí)的基礎(chǔ)上不斷提升自身能力,追求獨(dú)特性和品質(zhì)。當(dāng)我們的設(shè)計(jì)能夠真正為用戶所用,為社會(huì)所用時(shí),我們才擁有了真正的設(shè)計(jì)和創(chuàng)造力。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇二
xx市住建局:
你局報(bào)來(lái)的《關(guān)于上報(bào)xx市濱江大道三期東段項(xiàng)目初步設(shè)施變更的報(bào)告》(安住建字[20xx]292號(hào))及附件收悉。按照市政府20xx年第26次專項(xiàng)問(wèn)題辦公會(huì)議紀(jì)要精神,濱江大道三期東段因與城東大橋相接,無(wú)法按原設(shè)計(jì)實(shí)施,需要對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。為保證濱江大道三期與城東大橋順利銜接,確保大橋及防洪工程安全,我委于20xx年12月15日組織有關(guān)部門和專家召開(kāi)會(huì)議,對(duì)該工程變更后的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了評(píng)審,會(huì)后編制單位根據(jù)會(huì)議精神和專家組意見(jiàn)對(duì)初設(shè)文本做了進(jìn)一步修改完善。經(jīng)復(fù)審,變更后的初步設(shè)計(jì)深度基本達(dá)到國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求,我委原則同意本次部分設(shè)計(jì)內(nèi)容變更,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)批復(fù)如下:
1、將道路k1+740—k1+915.827段縱坡由原來(lái)的0.711%
調(diào)整為3%,并對(duì)相應(yīng)的給排水、道路防護(hù)工程、管線等專業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
2、為保證城東大橋及堤防安全,對(duì)防洪工程的'扶壁擋墻、箱涵的平面布置及結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。
批復(fù)的3540萬(wàn)元調(diào)整為5630萬(wàn)元。
專此批復(fù)
xx市發(fā)展和改革委員會(huì)
20xx年1月18日
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇三
設(shè)計(jì)是人類文明進(jìn)步的重要組成部分,而作為初學(xué)者應(yīng)該從什么地方著手學(xué)習(xí)?在撰寫本文之前,我已經(jīng)經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)進(jìn)程,不僅在學(xué)習(xí)中感受到了設(shè)計(jì)的魅力,同時(shí)也收獲了許多切實(shí)可行的心得體會(huì)。在本文中,我將分享我的一些見(jiàn)解和經(jīng)驗(yàn),幫助那些正在學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的人們。
第二段: 重視概念的重要性
設(shè)計(jì)是解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程,以滿足人們的需求為核心。在這個(gè)過(guò)程中,概念是關(guān)鍵所在。設(shè)計(jì)過(guò)程的前期,在我們?cè)O(shè)計(jì)更為復(fù)雜的產(chǎn)品前,我們需要先確定一個(gè)基本型號(hào),即產(chǎn)品的概念。通過(guò)更好的理解概念,我們可以從更高的角度來(lái)看待整個(gè)設(shè)計(jì)。同時(shí),通過(guò)不斷的調(diào)整和完善概念,改進(jìn)效果會(huì)更加卓著。
第三段:學(xué)習(xí)實(shí)踐
學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)與實(shí)踐設(shè)計(jì)兩者相輔相成。只有把所學(xué)習(xí)的東西轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品,才能真正體會(huì)到設(shè)計(jì)過(guò)程的奇妙、魅力和獨(dú)特性。在實(shí)踐中,我們可以深刻地認(rèn)識(shí)一些基本概念,如人體工程學(xué)、建筑學(xué)、美學(xué)等等。同時(shí),在實(shí)踐中鍛煉對(duì)某些設(shè)計(jì)軟件的使用和操作,以及解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
第四段:深入理解設(shè)計(jì)意圖
任何一個(gè)成功的設(shè)計(jì)都是以設(shè)計(jì)意圖為核心的。這種意圖是在設(shè)計(jì)者的思維過(guò)程中形成的,最終落實(shí)到了設(shè)計(jì)中的每一細(xì)節(jié)。那么在實(shí)踐中,我們應(yīng)更加注重設(shè)計(jì)者的思維過(guò)程和設(shè)計(jì)意圖。只有理解了設(shè)計(jì)者的思維過(guò)程,我們才能更好地在設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)他的意圖,因?yàn)槊恳患?xì)節(jié)都是圍繞著設(shè)計(jì)意圖而展開(kāi)的。
第五段:總結(jié)未來(lái)的方向
在這個(gè)信息時(shí)代,設(shè)計(jì)人員所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)將更加帶來(lái)巨大的機(jī)遇。我們必須不斷地學(xué)習(xí)、適應(yīng)、改進(jìn)自己的知識(shí)和技能,為未來(lái)的設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。不斷地思考,不斷地嘗試,對(duì)設(shè)計(jì)的激情和創(chuàng)造力永遠(yuǎn)是不會(huì)逝去的。設(shè)計(jì)師的黃金時(shí)代才剛剛開(kāi)始。
結(jié)論:
綜上所述,設(shè)計(jì)是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)和探索的領(lǐng)域。要成為一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師,我們需要從概念上、從實(shí)踐中和從設(shè)計(jì)意圖中不斷理解和領(lǐng)悟。通過(guò)不斷地實(shí)踐,我們才能不斷地掌握更多的技巧和竅門。相信在不久的將來(lái),我們一定會(huì)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得更大的成就。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇四
x區(qū)水利局:
你局《關(guān)于江寧區(qū)湯水河治理工程初步設(shè)計(jì)修改文件的請(qǐng)示》(江寧水字[20xx]72號(hào))收悉。湯水河治理工程經(jīng)省水利廳蘇水計(jì)[20xx]186號(hào)文批準(zhǔn)同意立項(xiàng)建設(shè),因湯山街道在南京市新一輪城市總體規(guī)劃中定位為新城,湯水河下段寺莊閘至萬(wàn)安橋下及支流段260米變?yōu)闇叫鲁侵械某鞘泻拥?,原批?fù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不能滿足城市發(fā)展的需要,經(jīng)省水利廳蘇水函[20xx]31號(hào)文批復(fù)同意該段河道按五十年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理?,F(xiàn)設(shè)計(jì)單位已完成設(shè)計(jì)修改,根據(jù)省水利廳蘇水計(jì)[20xx]186號(hào)和蘇水函[20xx]31號(hào)文的批復(fù)精神,結(jié)合專家審查意見(jiàn),經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:
一、同意湯水河治理范圍為招待所橋(樁號(hào)0+320)至萬(wàn)安橋下(樁號(hào)4+400)及支流湯泉河(樁號(hào)z0+560至z0+820),治理段河道總長(zhǎng)為4.34千米。工程建設(shè)內(nèi)容為:疏浚河道4.34千米,護(hù)砌8.68千米(其中樁號(hào)0+660—0+870左岸擋墻維持現(xiàn)狀),局部堤身加高培厚,拆建招待所閘和八三閘,拆除寺莊閘。
二、招待所橋(樁號(hào)0+320)至寺莊閘(樁號(hào)1+940)段即上游段河道長(zhǎng)1.62千米,該段河道治理工程的規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容已由蘇水計(jì)[20xx]186號(hào)文批復(fù)。通過(guò)對(duì)閘型式的進(jìn)一步比選,同意招待所閘和八三閘改為3孔,每孔凈寬5.4米,采用臥倒門配液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。上游段工程總投資為1640.77萬(wàn)元。
三、寺莊閘(樁號(hào)1+940)至萬(wàn)安橋下(樁號(hào)4+400)及支流段長(zhǎng)260米(簡(jiǎn)稱新城段),該段河道長(zhǎng)2.72千米。根據(jù)蘇水函[20xx]31號(hào)文的批復(fù),新城段的河道防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,同意該段河道工程的'設(shè)計(jì)。新城段工程總投資為3641.55萬(wàn)元。
四、初步設(shè)計(jì)修改后,核定湯水河治理工程總投資5282.32萬(wàn)元,超出原省水利廳批復(fù)部分,由你區(qū)另行自籌解決。
五、請(qǐng)對(duì)招待所閘、八三閘的閘門型式、上游段與新城段河道的銜接進(jìn)一步優(yōu)化,盡快編制施工圖設(shè)計(jì),盡早開(kāi)工建設(shè),確保在20xx年底前完工。
20xx年1月18日
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇五
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)是一門需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐的藝術(shù)學(xué)科,它可以改變?nèi)藗兩詈凸ぷ鞯沫h(huán)境。在我的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深刻地認(rèn)識(shí)到室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)繪畫、雕塑、建筑等藝術(shù)門類有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。并且,室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)具有更加實(shí)用和實(shí)際的目的,它需要考慮到設(shè)計(jì)主題、風(fēng)格、材料、顏色、照明、結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面,才能營(yíng)造出一個(gè)盡善盡美的室內(nèi)環(huán)境。
第二段:設(shè)計(jì)主題的確定
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的第一步是確定設(shè)計(jì)主題,它可以是客戶的需求,也可以是設(shè)計(jì)師的個(gè)人理念,但必須切合實(shí)際、適合空間、能夠營(yíng)造出特定的氛圍。我在實(shí)踐中遇到的一個(gè)問(wèn)題就是,客戶希望將一間小屋改造成宜居的書房,但是空間狹小,無(wú)法容納過(guò)多的家具和裝飾品。最終我決定選擇現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格,選用明亮、淡雅的色彩,利用收納功能強(qiáng)大的實(shí)用家具,營(yíng)造出寬敞明亮、整潔舒適的空間。
第三段:配色和材料的搭配
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)中,配色和材料的搭配是至關(guān)重要的一步。顏色和材料選擇需要考慮到空間的大小、用途、光線等方面,在不同的風(fēng)格中,色彩的運(yùn)用也千差萬(wàn)別。我在一次設(shè)計(jì)中提供給客戶的設(shè)計(jì)方案,選擇了飾面墻紙和地板的素凈風(fēng)格,以白色、灰色為主色調(diào),讓墻面干凈利落,地面材料也主要采用了深色的木質(zhì)地板,強(qiáng)化了空間的層次感。
第四段:照明和家具的布置
照明和家具的布置也是影響在室內(nèi)環(huán)境中最重要的方面。在室內(nèi)設(shè)計(jì)中,光與影是不可分割的,選擇合適的燈具可以讓室內(nèi)環(huán)境更具層次感。設(shè)計(jì)師需要掌握照明的原理,精細(xì)地安排燈光的強(qiáng)度和方向,調(diào)配出一個(gè)亮、巧妙的光影效果。同時(shí),家具的布置也需要根據(jù)空間的尺寸、功能和主題等考慮因素來(lái)選擇,以削減不必要的重復(fù)設(shè)計(jì)和雜亂的場(chǎng)面,建立起一個(gè)宜居的居家環(huán)境。
第五段:總結(jié)
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)是一項(xiàng)高端的藝術(shù)門類,需要對(duì)不同的設(shè)計(jì)元素做到精密的把握。在之前的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深刻地認(rèn)識(shí)到了設(shè)計(jì)主題的確定、顏色和材料的搭配、照明和家具的布置等方面重要性。只有在不斷的實(shí)踐過(guò)程中,不斷思考、摸索,才能不斷地突破自我,精益求精。在未來(lái)的學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷提升自己的設(shè)計(jì)水平,以為更多的人創(chuàng)造出更加出色的室內(nèi)環(huán)境。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇六
金華市城建開(kāi)發(fā)有限公司:
金市城開(kāi)〔20xx〕4號(hào)文悉。經(jīng)研究,原則同意由浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院編制的《金華市體育中心建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)》。主要內(nèi)容批復(fù)如下:
一、基本同意總圖設(shè)計(jì)。項(xiàng)目總建設(shè)面積為94745平方米,主要建設(shè)“一場(chǎng)兩館”及400米的室外田徑訓(xùn)練場(chǎng)與室外球場(chǎng),其中體育場(chǎng)30000座,體育館6000座,游泳館1600座。本工程設(shè)計(jì)使用年限為50年。
應(yīng)進(jìn)一步深化優(yōu)化總圖設(shè)計(jì)。根據(jù)市政府有關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)議精神,同意防空地下室建設(shè)列為二期工程。
二、基本同意單體建筑設(shè)計(jì)。單體功能和技術(shù)合理性應(yīng)作進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。
三、基本同意結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。進(jìn)一步優(yōu)化和細(xì)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。建議動(dòng)力中心基礎(chǔ)采用擴(kuò)展基礎(chǔ)。金苗桿宜采用c30細(xì)石砼。
四、基本同意給排水設(shè)計(jì)。
五、基本同意電氣設(shè)計(jì)。電力容量、燈光、音響及智能化設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化與符合實(shí)際操作進(jìn)行針對(duì)性選擇。
1、進(jìn)行雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。防雷設(shè)計(jì)要充分考慮信息系統(tǒng)的交叉影響。設(shè)置雷電觸發(fā)預(yù)警系統(tǒng)。適當(dāng)提高風(fēng)速、雨量、溫度的`設(shè)計(jì)極值標(biāo)準(zhǔn)。
2、體育場(chǎng)和體育館的電力容量應(yīng)考慮大型活動(dòng)需要,進(jìn)一步校核電力容量,并與供電部門做好銜接。
六、基本同意弱電設(shè)計(jì)。
七、基本同意暖通設(shè)計(jì)。
八、基本同意消防設(shè)計(jì)。進(jìn)行消防設(shè)計(jì)方案專項(xiàng)評(píng)審,評(píng)審結(jié)果作為施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)。
九、基本同意綠化、環(huán)保、衛(wèi)生防疫設(shè)計(jì)。建議考慮游泳池廢水回用于澆溉綠化。
十、基本同意體育工藝設(shè)計(jì)、幕墻設(shè)計(jì)、建聲設(shè)計(jì)、節(jié)能設(shè)計(jì)。進(jìn)一步優(yōu)化細(xì)化各專項(xiàng)設(shè)計(jì)。
十一、進(jìn)一步研究和優(yōu)化賽后管理和綜合性利用等相關(guān)問(wèn)題。
十二、原則同意本項(xiàng)目概算編制所采用的定額及費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),核定本項(xiàng)目概算總投資為74121.27萬(wàn)元,建設(shè)資金由市財(cái)政解決。
十三、未盡事宜按初步設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要辦理。
xx年六月二十六日
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇七
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)是指在室內(nèi)空間中,通過(guò)選取材料、進(jìn)行空間布局和裝飾等手段,使其滿足人們的使用需求和美學(xué)要求的一種藝術(shù)形式。對(duì)于初學(xué)者而言,要想成為一名合格的室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)師,需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),下面就是本人在學(xué)習(xí)室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的初期心得體會(huì)。
一、了解經(jīng)典風(fēng)格影響
在室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)中,我們需要了解和學(xué)習(xí)經(jīng)典風(fēng)格的影響,如西方的文藝復(fù)興和巴洛克風(fēng)格等。這些經(jīng)典的風(fēng)格延續(xù)至今,為我們的室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)提供了不少靈感。
二、注意空間布局
在進(jìn)行室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)過(guò)程中,空間布局是非常重要的一個(gè)方面。針對(duì)不同的室內(nèi)空間,我們需要進(jìn)行精心的布局設(shè)計(jì),使得空間更加舒適和實(shí)用。
三、選材和色彩搭配
裝飾材料的選取和色彩的搭配也是室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)中不可缺少的一部分。我們需要根據(jù)不同的場(chǎng)合和需求,選擇不同的裝飾材料和對(duì)應(yīng)的色彩搭配,使得整個(gè)室內(nèi)空間更加和諧美觀。
四、關(guān)注細(xì)節(jié)和功能
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)過(guò)程中,細(xì)節(jié)和功能也要得到足夠的關(guān)注。例如,在家居裝飾中,我們需要注意家具的合理布置和實(shí)用性,同時(shí)對(duì)于一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也要進(jìn)行科學(xué)考慮。
五、注重自我提高
除了以上幾個(gè)方面外,作為初學(xué)者,我們還要注重自身的技能提高和經(jīng)驗(yàn)積累,不斷學(xué)習(xí)室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的新技術(shù)和新方法,以提高自己的設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)作能力。
總之,室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)需要我們不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,通過(guò)多方面的思考和嘗試,提高設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)意, 需要細(xì)心和耐心,才能做出優(yōu)質(zhì)的作品,贏得客戶滿意。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇八
一、基本同意總圖設(shè)計(jì)。校園功能分區(qū)比較明確,布局基本合理,道路交通組織比較順暢。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。
二、原則同意建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)使用年限為50年,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)。原則同意建筑節(jié)能設(shè)計(jì)。基本同意豎向設(shè)計(jì)。
三、公用工程
1、基本同意給排水設(shè)計(jì)。供水采自市政自來(lái)水管網(wǎng),接入兩條dn150給水管,在校園內(nèi)形成環(huán)狀供水;室外排水采用雨、污水分流制,室內(nèi)采用污、廢水分流制。
2、原則同意電氣設(shè)計(jì)。供電方案需進(jìn)一步與供電部門做好銜接并完善電氣設(shè)計(jì)。
3、原則同意消防設(shè)計(jì)。下階段應(yīng)進(jìn)一步做好與消防部門的銜接。
4、原則同意暖通設(shè)計(jì),合理配置相關(guān)輔助設(shè)施。
5、基本同意衛(wèi)生防疫、環(huán)保等設(shè)計(jì)。
四、項(xiàng)目總用地面積為33497.18平方米,總建筑面積為19139.55平方米,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括:教學(xué)樓、行政樓、實(shí)驗(yàn)樓、報(bào)告廳、風(fēng)雨操場(chǎng)、食堂等配套用房。學(xué)校辦學(xué)規(guī)模為48個(gè)班,在校生約2160人。
五、基本同意概算編制原則及采用的定額、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。核定本項(xiàng)目概算總投資為3050.37萬(wàn)元,建設(shè)資金由金華經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)財(cái)政解決。
六、未盡事宜按初步設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要辦理。
xx年二月二十六日
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇九
獲得初步設(shè)計(jì)的批復(fù)該怎樣寫呢?那么,下面是本站小編給大家整理收集的初步設(shè)計(jì)批復(fù)相關(guān)范文,供大家閱讀參考。
武原街道辦事處:
你單位《關(guān)于要求批復(fù)xx社區(qū)服務(wù)中心項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》(武街〔〕173號(hào))及相關(guān)材料收悉。經(jīng)研究,原則同意xx社區(qū)服務(wù)中心項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)批復(fù)如下:
一、項(xiàng)目名稱
xx社區(qū)服務(wù)中心項(xiàng)目。
二、工程建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容
該項(xiàng)目選址位于武原街道,東至雙橋路,南至恒鋒路,西至武原衛(wèi)生中心,北至佳苑聯(lián)排三期。用地面積5990平方米,共建造三幢建筑物,地上一幢為5層,另兩幢為2層,地下局部設(shè)置泵房和水池。總建筑面積為6680平方米,其中地上建筑面積6575平方米,地下105平方米,并同步建設(shè)綠化、道路、停車場(chǎng)、市政管網(wǎng)等市政配套設(shè)施。
三、總平面布置及單體
根據(jù)地塊的特點(diǎn)及輔助用房的要求,該項(xiàng)目主入口設(shè)于地塊東側(cè)雙橋路上,次入口設(shè)于南側(cè)恒鋒路上,形成右進(jìn)右出的環(huán)網(wǎng)線路。內(nèi)部場(chǎng)地設(shè)置機(jī)動(dòng)車位,南側(cè)設(shè)非機(jī)動(dòng)車位。
四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
該項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí);地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí);抗震設(shè)防烈度為6度,框架抗震等級(jí)四級(jí),基本風(fēng)壓0.45kn/m2。采用預(yù)應(yīng)力樁,條形基礎(chǔ)。采用框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板,現(xiàn)澆鋼筋混凝土平屋頂。墻體材料0.000以下采用mu20混凝土實(shí)心磚,m10水泥砂漿砌筑,0.000以上外墻采用mu10 燒結(jié)保溫磚,內(nèi)墻采用aac砌塊(局部mu10混凝土多孔磚),m7.5混合砂漿砌筑。
五、公用工程
1、供電:該項(xiàng)目由電網(wǎng)引入一路10kv電源,采用電纜埋地引入室外專用箱變。除消防用電為二級(jí)負(fù)荷外,其余均為三級(jí)負(fù)荷。供電電壓為220/380v,使用電壓220v、380v,干線配電及配出支線分別采用yjv-0.6/1.0kv阻燃型銅芯電纜或bv-0.45/0.75kv型銅芯導(dǎo)線。
2、給排水:該項(xiàng)目采用市政管網(wǎng)直接給水,污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng),雨水排入市政雨水管網(wǎng)。水表布置于室外水表井。水表后的給水支管采用pp-r管,室內(nèi)生活排水管采用u-pvc管,雨水排水立管采用防紫外線的u-pvc塑料管,室外雨、污水管網(wǎng)采用雙壁波紋管。
六、項(xiàng)目總投資及資金來(lái)源
項(xiàng)目概算總投資3778.91萬(wàn)元。資金來(lái)源:由你單位自籌解決。
七、項(xiàng)目業(yè)主
xx縣神舟開(kāi)發(fā)投資有限公司。
八、項(xiàng)目建設(shè)期限:18個(gè)月。
請(qǐng)據(jù)此抓緊組織實(shí)施,嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目實(shí)施中涉及的其它事項(xiàng)請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)部門辦理。
此復(fù)
xx縣發(fā)展和改革局
x年11月28日
地鐵集團(tuán)有限公司:
你單位《關(guān)于上報(bào)地鐵5號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》(寧地鐵建設(shè)發(fā)〔〕157號(hào))及有關(guān)附件收悉。根據(jù)國(guó)家、省相關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合《中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司關(guān)于地鐵5號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)的評(píng)審報(bào)告》(咨交通〔〕1704號(hào)),經(jīng)研究,對(duì)本工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)如下:
一、線路與軌道
(一)線路
本工程線路全長(zhǎng)37.4公里,全部為地下線,全線設(shè)車站30座,其中換乘站14座,平均站間距為1.26公里。
同意本工程推薦線路方案。線路起自既有s1線吉印大道站,沿吉印大道向東走行,下穿機(jī)場(chǎng)高速,向北下穿九龍湖,之后轉(zhuǎn)向誠(chéng)信大道向東走行,后向北沿竹山路、土山路敷設(shè),在下穿土山機(jī)場(chǎng)、寧杭高鐵、京滬高鐵及繞城高速后,沿南部新城內(nèi)部規(guī)劃國(guó)際路和冶修二路行進(jìn),接著左轉(zhuǎn)進(jìn)入光華東街、建康路、升州路,后沿莫愁路、上海路、中山北路北行,下穿鄭和中路高架后,向西北轉(zhuǎn)入規(guī)劃下關(guān)大道、規(guī)劃濱江路,在方家營(yíng)路路口設(shè)終點(diǎn)站方家營(yíng)站。
同意線路平面設(shè)計(jì)方案。平面最小曲線半徑區(qū)間正線不小于350米;聯(lián)絡(luò)線、出入線不小于200米,困難地段不小于150米;車場(chǎng)線不小于150米。
同意線路縱斷面設(shè)計(jì)方案。線路坡度為正線最大不超過(guò)30‰;車站范圍內(nèi)不超過(guò)2‰;車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線宜為平坡,庫(kù)外線不超過(guò)1.5‰;聯(lián)絡(luò)線、出入線不超過(guò)35‰。
(二)軌道
同意設(shè)計(jì)提出的軌道設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。軌距1.435米,正線、配線及車場(chǎng)試車線采用60千克/米鋼軌,車場(chǎng)線采用50千克/米鋼軌。正線、配線及車場(chǎng)試車線采用9號(hào)道岔,車場(chǎng)線采用7號(hào)道岔。全線采用整體道床、碎石道床兩種道床。下階段要進(jìn)一步完善軌道減振設(shè)計(jì)方案,確保減振等級(jí)滿足環(huán)評(píng)要求和符合國(guó)家關(guān)于環(huán)境振動(dòng)控制的要求。
二、行車組織與運(yùn)營(yíng)管理
同意本工程行車組織和運(yùn)營(yíng)管理方案。
(一)線路設(shè)計(jì)為雙線,采用右側(cè)行車制。
(二)列車在正線區(qū)間最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
(三)本線列車初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,初期運(yùn)用列車數(shù)為41列/246輛,配屬列車數(shù)為50列/300輛。
(四)本線列車最大行車密度為初期18對(duì)/小時(shí),近期21對(duì)/小時(shí),遠(yuǎn)期27對(duì)/小時(shí),系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力為30對(duì)/小時(shí)。
(五)本線獨(dú)立運(yùn)營(yíng),采用吉印大道站~方家營(yíng)站和科寧路站~方家營(yíng)站大小交路套跑運(yùn)行。
三、車輛與限界
(一)車輛
同意車輛選用a型車,采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),車輛及其內(nèi)部設(shè)施采用耐腐蝕、阻燃材料。
(二)限界
四、建筑與結(jié)構(gòu)工程
(一)車站
1、車站總體布置及規(guī)模
車站總體布置應(yīng)滿足客流需求、乘降安全、疏導(dǎo)迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊、便于管理的基本要求,并具有良好的通風(fēng)、照明、衛(wèi)生、防災(zāi)等設(shè)施。車站規(guī)模按遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)客流、行車密度及設(shè)備管理用房設(shè)置等條件進(jìn)行控制,有效站臺(tái)長(zhǎng)度為140米。
1)吉印大道站
同意在將軍大道與吉印大道交叉路口,沿吉印大道設(shè)置地下一層側(cè)式車站,與既有s1號(hào)線吉印大道站(地下二層島式車站)呈“t型”換乘。5號(hào)線側(cè)臺(tái)寬度為4.7米。
2)九龍湖站
同意在吉印大道和蘇源大道交叉路口,沿吉印大道設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11 米。
3)誠(chéng)信大道站
同意在雙龍大道與誠(chéng)信大道交叉路口東側(cè),沿誠(chéng)信大道設(shè)置地下三層島式車站,與既有3號(hào)線誠(chéng)信大道站通道換乘并設(shè)聯(lián)絡(luò)線。站臺(tái)寬度為 13米。
4)前莊站
同意在誠(chéng)信大道與殷富街交叉路口,沿誠(chéng)信大道設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
5)科寧路站
同意在科寧路與竹山南路交叉路口,沿竹山南路設(shè)置地下二層島式車站,并在站后設(shè)雙停車線和小交路折返線。站臺(tái)寬度為12米。
6)竹山路站
同意在竹山路與天元中路交叉路口,沿竹山路設(shè)置地下二層島式車站,與既有1號(hào)線竹山路站(高架站)通道換乘。站臺(tái)寬度為12米。
7)新亭路站
同意在竹山路與新亭路交叉路口,沿竹山路設(shè)置地下二層島式車站,與規(guī)劃12號(hào)線換乘。站臺(tái)寬度為13米。
8)上元大街站
同意在上元大街與竹山路交叉路口,沿竹山路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
9)城北路站
同意在文靖西路北側(cè),宏運(yùn)大道南側(cè),沿規(guī)劃土山路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為10.5米。
10)岔路口站
同意在規(guī)劃土山路與規(guī)劃一號(hào)路交叉路口,沿規(guī)劃土山路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
11)大校場(chǎng)站
同意在規(guī)劃國(guó)際路與規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)五路交叉路口,沿規(guī)劃國(guó)際路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為12米。
12)機(jī)場(chǎng)路站
同意在機(jī)場(chǎng)跑道與規(guī)劃特色街區(qū)交叉路口,沿機(jī)場(chǎng)跑道北側(cè)地塊設(shè)置地下三層島式車站,與規(guī)劃10號(hào)線二期呈“l(fā)型”換乘并設(shè)聯(lián)絡(luò)線。站臺(tái)寬度為13米。
13)七橋甕站
同意在規(guī)劃冶修二路與規(guī)劃紅花路交叉路口,沿冶修二路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
14)小天堂站
同意在規(guī)劃冶修二路,南北向設(shè)置地下二層島式車站,與規(guī)劃8號(hào)線換乘并設(shè)聯(lián)絡(luò)線。站臺(tái)寬度為13米。
15)光華門站
同意在大光路與御道街交叉路口,沿大光路設(shè)置地下二層島式車站,與規(guī)劃6號(hào)線換乘。站臺(tái)寬度為14 米。
16)大中橋站
同意在解放路西側(cè)沿大光路東西向跨尚書巷設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
17)夫子廟站
同意在建康路與平江府路交叉路口,沿建康路設(shè)置地下二層島式車站,與既有3號(hào)線夫子廟站呈“l(fā)型”換乘。站臺(tái)寬度為13 米。
18)三山街站
同意在中山南路與升州路交叉口東側(cè),沿升州路設(shè)置地下三層島式車站,與既有1號(hào)線三山街站通道換乘。站臺(tái)寬度為14 米。
19)朝天宮站
同意在莫愁路與建鄴路交叉口西側(cè)地塊內(nèi),跨建鄴路南向北設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
20)上海路站
同意在上海路與漢中路交叉路口,沿上海路設(shè)置地下三層島式車站,與既有2號(hào)線上海路站呈“t型”換乘。站臺(tái)寬度為13米。
21)五臺(tái)山站
同意在上海路與廣州路交叉路口,沿上海路設(shè)置地下三層島式車站,與規(guī)劃13號(hào)線換乘,車站地下一層為站廳層、地下二層為右線站臺(tái)層、地下三層為左線站臺(tái)層。站臺(tái)寬度為11.65米。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇十
服裝設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性非常強(qiáng)的學(xué)科,也是一個(gè)需要實(shí)踐技能的領(lǐng)域。在大學(xué)時(shí)期的服裝初步設(shè)計(jì)課程中,我們學(xué)習(xí)了很多基本的知識(shí)和技能。在這個(gè)過(guò)程中,我不斷地思考和實(shí)踐,逐漸探索了自己的設(shè)計(jì)方向和風(fēng)格。在這篇文章中,我將分享我在服裝初步設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)總結(jié)。
第二段:學(xué)習(xí)歷程
在學(xué)習(xí)服裝初步設(shè)計(jì)課程中,我首先接觸到了繪畫、色彩、線條等基本元素的學(xué)習(xí)。這些基本的技能和理論知識(shí)為我今后的服裝設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這個(gè)基礎(chǔ)上,我開(kāi)始了面料的了解和掌握,學(xué)習(xí)了服裝的版型設(shè)計(jì)、裁剪和縫制等工藝。除此之外,我還學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行素描、手繪、圖案設(shè)計(jì)和樣衣制作等方面的技能。這些技能的掌握為我今后從事服裝設(shè)計(jì)方面的工作提供了重要的支撐。
第三段:設(shè)計(jì)風(fēng)格
在課程學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我開(kāi)始嘗試設(shè)計(jì)自己的服裝,并逐漸發(fā)現(xiàn)了自己對(duì)于服裝設(shè)計(jì)的熱愛(ài)。對(duì)于服裝設(shè)計(jì)方面的風(fēng)格,我比較喜歡簡(jiǎn)約、實(shí)用和舒適的風(fēng)格。同時(shí),也嘗試著運(yùn)用一些個(gè)性化的元素來(lái)豐富服裝的設(shè)計(jì),例如手繪的圖案、搭配鮮艷的色彩等。我相信只有不斷地實(shí)踐,才能夠不斷地完善自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作
在服裝設(shè)計(jì)方面,一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于一個(gè)成功的服裝品牌至關(guān)重要。在課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,我也體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)的重要性。對(duì)于服裝設(shè)計(jì)小組的合作,我們需要相互溝通,共同制定設(shè)計(jì)方案,協(xié)同完成樣衣的制作等環(huán)節(jié)。這種合作模式,提高了我們的設(shè)計(jì)效率,同時(shí)也提高了我們的審美素養(yǎng)。這種團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷讓我在今后的工作中也更加注重團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,確保項(xiàng)目的高質(zhì)量完成。
第五段:心得體會(huì)
在服裝初步設(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)最有價(jià)值的收獲就是實(shí)踐能力的提高。通過(guò)設(shè)計(jì)和制作一件件的服裝,我逐漸掌握了更多的設(shè)計(jì)和制作技能。同時(shí),也更加深入地思考了服裝設(shè)計(jì)的本質(zhì)和意義。我相信,在今后的工作中,我能夠更好地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能,在服裝設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。
總結(jié):在服裝初步設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,我通過(guò)實(shí)踐和思考,逐漸理解了服裝設(shè)計(jì)的本質(zhì)和意義。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格和創(chuàng)新點(diǎn),并逐步完善了自己的實(shí)踐能力。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們也更好地發(fā)現(xiàn)了合作的重要性。我相信,在今后的工作中,我將會(huì)更加注重實(shí)踐,不斷地提高自己的設(shè)計(jì)水平,成為一名優(yōu)秀的服裝設(shè)計(jì)師。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇十一
室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)是一門需要掌握藝術(shù)與科技的學(xué)科。在這個(gè)空間里,設(shè)計(jì)者需要考慮材料、顏色和家具的搭配等一系列問(wèn)題。作為一個(gè)剛剛開(kāi)始學(xué)習(xí)室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的學(xué)生,我經(jīng)歷了一些困難和體會(huì),在此分享我的初步心得體會(huì)。
第二段:設(shè)計(jì)原則的重要性
在進(jìn)行室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)前,理解設(shè)計(jì)原則是非常重要的。設(shè)計(jì)原則涉及到組合、平衡、重復(fù)、色彩等各個(gè)方面。我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中注意到,如果沒(méi)有深入的理解設(shè)計(jì)原則,設(shè)計(jì)出來(lái)的空間會(huì)非常凌亂,缺乏整體感。
第三段:材料的選擇和應(yīng)用
在室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)中,選擇合適的材料是一個(gè)必要的過(guò)程。設(shè)計(jì)師需要考慮地板、墻壁、天花板和飾品等各個(gè)部分的材料。在此過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了如何匹配不同的材料和顏色,以獲得所追求的同一整體感。
第四段:巧妙地應(yīng)用光線
應(yīng)用光線是室內(nèi)設(shè)計(jì)中不可缺少的技巧。光線能夠?qū)⒖臻g拉伸和壓縮,在空間中形成各種有趣的影響。我發(fā)現(xiàn),良好的燈光設(shè)計(jì)不僅可以在夜間為房間提供必要的照明,同時(shí)也可以通過(guò)柔和的燈光創(chuàng)造出一種溫馨的氛圍,將室內(nèi)的物品和顏色更好地突出。
第五段:總結(jié)
總的來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)讓我更好地了解了家居設(shè)計(jì)的方方面面,從初始的概念到實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程。正如我們從大自然中獲得靈感一樣,室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)要求我們積極觀察周圍的事物,細(xì)致入微地考慮空間設(shè)計(jì)所涉及的所有因素。我們不能只是看到空間,而是要看到其中的細(xì)節(jié),才能創(chuàng)作出一個(gè)美麗、和諧的家庭空間。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇十二
xx地鐵集團(tuán)有限公司:
你單位《關(guān)于上報(bào)xx地鐵5號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》(寧地鐵建設(shè)發(fā)〔xxxx〕157號(hào))及有關(guān)附件收悉。根據(jù)國(guó)家、省相關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合《中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司關(guān)于xx地鐵5號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)的評(píng)審報(bào)告》(咨交通〔xxxx〕1704號(hào)),經(jīng)研究,對(duì)本工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)如下:
一、線路與軌道
(一)線路
本工程線路全長(zhǎng)37.4公里,全部為地下線,全線設(shè)車站30座,其中換乘站14座,平均站間距為1.26公里。
同意本工程推薦線路方案。線路起自既有s1線吉印大道站,沿吉印大道向東走行,下穿機(jī)場(chǎng)高速,向北下穿九龍湖,之后轉(zhuǎn)向誠(chéng)信大道向東走行,后向北沿竹山路、土山路敷設(shè),在下穿土山機(jī)場(chǎng)、寧杭高鐵、京滬高鐵及繞城高速后,沿南部新城內(nèi)部規(guī)劃國(guó)際路和冶修二路行進(jìn),接著左轉(zhuǎn)進(jìn)入光華東街、建康路、升州路,后沿莫愁路、上海路、中山北路北行,下穿鄭和中路高架后,向西北轉(zhuǎn)入規(guī)劃下關(guān)大道、規(guī)劃濱江路,在方家營(yíng)路路口設(shè)終點(diǎn)站方家營(yíng)站。
同意線路平面設(shè)計(jì)方案。平面最小曲線半徑區(qū)間正線不小于350米;聯(lián)絡(luò)線、出入線不小于200米,困難地段不小于150米;車場(chǎng)線不小于150米。
同意線路縱斷面設(shè)計(jì)方案。線路坡度為正線最大不超過(guò)30‰;車站范圍內(nèi)不超過(guò)2‰;車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線宜為平坡,庫(kù)外線不超過(guò)1.5‰;聯(lián)絡(luò)線、出入線不超過(guò)35‰。
(二)軌道
同意設(shè)計(jì)提出的軌道設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。軌距1.435米,正線、配線及車場(chǎng)試車線采用60千克/米鋼軌,車場(chǎng)線采用50千克/米鋼軌。正線、配線及車場(chǎng)試車線采用9號(hào)道岔,車場(chǎng)線采用7號(hào)道岔。全線采用整體道床、碎石道床兩種道床。下階段要進(jìn)一步完善軌道減振設(shè)計(jì)方案,確保減振等級(jí)滿足環(huán)評(píng)要求和符合國(guó)家關(guān)于環(huán)境振動(dòng)控制的要求。
二、行車組織與運(yùn)營(yíng)管理
同意本工程行車組織和運(yùn)營(yíng)管理方案。
(一)線路設(shè)計(jì)為雙線,采用右側(cè)行車制。
(二)列車在正線區(qū)間最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
(三)本線列車初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,初期運(yùn)用列車數(shù)為41列/246輛,配屬列車數(shù)為50列/300輛。
(四)本線列車最大行車密度為初期18對(duì)/小時(shí),近期21對(duì)/小時(shí),遠(yuǎn)期27對(duì)/小時(shí),系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力為30對(duì)/小時(shí)。
(五)本線獨(dú)立運(yùn)營(yíng),采用吉印大道站~方家營(yíng)站和科寧路站~方家營(yíng)站大小交路套跑運(yùn)行。
三、車輛與限界
(一)車輛
同意車輛選用a型車,采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),車輛及其內(nèi)部設(shè)施采用耐腐蝕、阻燃材料。
(二)限界
四、建筑與結(jié)構(gòu)工程
(一)車站
1、車站總體布置及規(guī)模
車站總體布置應(yīng)滿足客流需求、乘降安全、疏導(dǎo)迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊、便于管理的基本要求,并具有良好的通風(fēng)、照明、衛(wèi)生、防災(zāi)等設(shè)施。車站規(guī)模按遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)客流、行車密度及設(shè)備管理用房設(shè)置等條件進(jìn)行控制,有效站臺(tái)長(zhǎng)度為140米。
1)吉印大道站
同意在將軍大道與吉印大道交叉路口,沿吉印大道設(shè)置地下一層側(cè)式車站,與既有s1號(hào)線吉印大道站(地下二層島式車站)呈“t型”換乘。5號(hào)線側(cè)臺(tái)寬度為4.7米。
2)九龍湖站
同意在吉印大道和蘇源大道交叉路口,沿吉印大道設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
3)誠(chéng)信大道站
同意在雙龍大道與誠(chéng)信大道交叉路口東側(cè),沿誠(chéng)信大道設(shè)置地下三層島式車站,與既有3號(hào)線誠(chéng)信大道站通道換乘并設(shè)聯(lián)絡(luò)線。站臺(tái)寬度為13米。
4)前莊站
同意在誠(chéng)信大道與殷富街交叉路口,沿誠(chéng)信大道設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
5)科寧路站
同意在科寧路與竹山南路交叉路口,沿竹山南路設(shè)置地下二層島式車站,并在站后設(shè)雙停車線和小交路折返線。站臺(tái)寬度為12米。
6)竹山路站
同意在竹山路與天元中路交叉路口,沿竹山路設(shè)置地下二層島式車站,與既有1號(hào)線竹山路站(高架站)通道換乘。站臺(tái)寬度為12米。
7)新亭路站
同意在竹山路與新亭路交叉路口,沿竹山路設(shè)置地下二層島式車站,與規(guī)劃12號(hào)線換乘。站臺(tái)寬度為13米。
8)上元大街站
同意在上元大街與竹山路交叉路口,沿竹山路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
9)城北路站
同意在文靖西路北側(cè),宏運(yùn)大道南側(cè),沿規(guī)劃土山路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為10.5米。
10)岔路口站
同意在規(guī)劃土山路與規(guī)劃一號(hào)路交叉路口,沿規(guī)劃土山路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
11)大校場(chǎng)站
同意在規(guī)劃國(guó)際路與規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)五路交叉路口,沿規(guī)劃國(guó)際路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為12米。
12)機(jī)場(chǎng)路站
同意在機(jī)場(chǎng)跑道與規(guī)劃特色街區(qū)交叉路口,沿機(jī)場(chǎng)跑道北側(cè)地塊設(shè)置地下三層島式車站,與規(guī)劃10號(hào)線二期呈“l(fā)型”換乘并設(shè)聯(lián)絡(luò)線。站臺(tái)寬度為13米。
13)七橋甕站
同意在規(guī)劃冶修二路與規(guī)劃紅花路交叉路口,沿冶修二路設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
14)小天堂站
同意在規(guī)劃冶修二路,南北向設(shè)置地下二層島式車站,與規(guī)劃8號(hào)線換乘并設(shè)聯(lián)絡(luò)線。站臺(tái)寬度為13米。
15)光華門站
同意在大光路與御道街交叉路口,沿大光路設(shè)置地下二層島式車站,與規(guī)劃6號(hào)線換乘。站臺(tái)寬度為14米。
16)大中橋站
同意在解放路西側(cè)沿大光路東西向跨尚書巷設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
17)夫子廟站
同意在建康路與平江府路交叉路口,沿建康路設(shè)置地下二層島式車站,與既有3號(hào)線夫子廟站呈“l(fā)型”換乘。站臺(tái)寬度為13米。
18)三山街站
同意在中山南路與升州路交叉口東側(cè),沿升州路設(shè)置地下三層島式車站,與既有1號(hào)線三山街站通道換乘。站臺(tái)寬度為14米。
19)朝天宮站
同意在莫愁路與建鄴路交叉口西側(cè)地塊內(nèi),跨建鄴路南向北設(shè)置地下二層島式車站。站臺(tái)寬度為11米。
20)上海路站
同意在上海路與漢中路交叉路口,沿上海路設(shè)置地下三層島式車站,與既有2號(hào)線上海路站呈“t型”換乘。站臺(tái)寬度為13米。
21)五臺(tái)山站
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇十三
服裝設(shè)計(jì)是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,在我大學(xué)專業(yè)課的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深入了解了服裝初步設(shè)計(jì),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,積累了一些經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。在此,我將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷,對(duì)服裝初步設(shè)計(jì)進(jìn)行一些心得體會(huì)總結(jié)。
段落二:提高審美能力
在進(jìn)行服裝初步設(shè)計(jì)時(shí),我們首先需要提高自己的審美能力。它可以讓我們更好地感受服裝設(shè)計(jì)的美感,能夠準(zhǔn)確地把握服裝的風(fēng)格和特征,從而在后續(xù)的工作中更好地詮釋出服裝的魅力。提高審美能力的途徑是多種多樣的,例如通過(guò)觀看美術(shù)、電影、廣告等影像作品,或去參觀展覽、博物館等藝術(shù)機(jī)構(gòu),還可以通過(guò)文化交流積累不同國(guó)家不同文化的審美經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自己的實(shí)際情況不斷提升自己的審美能力。
段落三:加強(qiáng)素描與構(gòu)圖能力
素描與構(gòu)圖是服裝初步設(shè)計(jì)中必不可少的技能,它們可以幫助我們更加清晰地表達(dá)服裝設(shè)計(jì)的思路,還能迅速將我們的設(shè)計(jì)想法變成具有形態(tài)的圖形。為了提高這方面的能力,我們可以多進(jìn)行素描練習(xí),同時(shí)開(kāi)闊自己的視野,學(xué)習(xí)各種繪畫技術(shù),不斷提高自己的美術(shù)水平。另外,構(gòu)圖能力也很重要,它可以讓我們了解畫面搭配的基本要求,掌握好構(gòu)圖規(guī)則,能夠更好地表達(dá)和展現(xiàn)出我們的設(shè)計(jì)思路。
段落四:懂得選擇適合材質(zhì)
材質(zhì)選擇是服裝設(shè)計(jì)中很重要的一環(huán),不同材質(zhì)所具有的特性也會(huì)對(duì)服裝的整體效果產(chǎn)生很大的影響。因此,我們需要深入學(xué)習(xí)和了解各種面料的特性和使用范圍,根據(jù)服裝的主題和款式選擇最為適合的材質(zhì),從而保證服裝設(shè)計(jì)的實(shí)用性、舒適性和美觀性等各個(gè)方面的統(tǒng)一。
段落五:不斷積累創(chuàng)意靈感
創(chuàng)意靈感是服裝初步設(shè)計(jì)中最重要的方面之一。在服裝設(shè)計(jì)中,我們需要通過(guò)不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和對(duì)新事物的敏感感知,來(lái)激發(fā)自己的創(chuàng)意靈感,發(fā)掘設(shè)計(jì)的新思路和新方向。而這種創(chuàng)意靈感可以來(lái)自于任何方面,因此,我們需要保持一顆開(kāi)闊的心,多去接觸不同的文化、生活和藝術(shù),積極探索并結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí),從中汲取創(chuàng)意靈感。
段落六:總結(jié)
綜上所述,從學(xué)習(xí)審美能力、提高素描與構(gòu)圖技能、了解材質(zhì)選擇和不斷積累創(chuàng)意靈感四個(gè)角度來(lái)看,服裝初步設(shè)計(jì)并非是一個(gè)單純的技能,它需要結(jié)合多方面的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),才能更好地體現(xiàn)出其功能與價(jià)值。因此,我們?cè)趯?shí)踐中需要不斷總結(jié)、反思,并持續(xù)學(xué)習(xí),以不斷提高自身的綜合素質(zhì),做出更為出色的服裝初步設(shè)計(jì)作品。
初步設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容篇十四
在進(jìn)行服裝初步設(shè)計(jì)過(guò)程中,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面,我將就我在設(shè)計(jì)中的思考方式、設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用、創(chuàng)意的發(fā)揮、圖案的選擇和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面進(jìn)行分享。
首先,設(shè)計(jì)的思考方式至關(guān)重要。在設(shè)計(jì)中,我逐漸意識(shí)到要從受眾的角度出發(fā)思考。我通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷、采訪等方式,收集了目標(biāo)受眾的需求和喜好。我發(fā)現(xiàn),只有了解受眾的心理和市場(chǎng)的需求,才能設(shè)計(jì)出更符合潮流和消費(fèi)者喜好的作品。此外,思考方式還包括科學(xué)、藝術(shù)、創(chuàng)新等方面。在科學(xué)方面,我通過(guò)了解和研究服裝材料、手工制作技術(shù)等知識(shí),為設(shè)計(jì)提供了更多的選擇和可能性。在藝術(shù)方面,我學(xué)會(huì)了欣賞和借鑒其他設(shè)計(jì)師的作品,從中汲取靈感。在創(chuàng)新方面,我嘗試將不同的元素進(jìn)行組合,創(chuàng)造出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。因此,設(shè)計(jì)思考方式的靈活性,不僅能夠幫助我更好地理解受眾,還能夠激發(fā)我的創(chuàng)意和創(chuàng)新能力。
其次,設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用是成功設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。在設(shè)計(jì)中,我學(xué)會(huì)了合理運(yùn)用線條、色彩、形狀等元素。線條是設(shè)計(jì)中最基本的元素之一,不僅可以給服裝增添動(dòng)感和流暢感,還可以體現(xiàn)出服裝的結(jié)構(gòu)和層次感。色彩是設(shè)計(jì)中最能夠吸引目光的元素之一,正確運(yùn)用色彩可以給服裝增加吸引力和個(gè)性。形狀是設(shè)計(jì)中最能夠表達(dá)設(shè)計(jì)概念和主題的元素之一,通過(guò)合理運(yùn)用形狀,可以增強(qiáng)作品的整體效果。此外,還要注意元素的協(xié)調(diào)性和平衡性,避免出現(xiàn)過(guò)于繁雜或不協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)。
第三,創(chuàng)意的發(fā)揮是服裝設(shè)計(jì)的靈魂。創(chuàng)意是設(shè)計(jì)中最重要的一環(huán),創(chuàng)意的發(fā)揮直接關(guān)系到作品的獨(dú)特性和吸引力。在創(chuàng)意發(fā)揮中,我學(xué)會(huì)了放飛思維,不拘泥于傳統(tǒng)的束縛,嘗試將不同的元素和概念進(jìn)行組合和創(chuàng)新。我有時(shí)會(huì)從音樂(lè)、文學(xué)、繪畫等其他藝術(shù)形式中尋找靈感,從而融入到我的設(shè)計(jì)中。創(chuàng)意的發(fā)揮也需要勇于突破和嘗試,不斷挑戰(zhàn)自己的創(chuàng)作能力。
第四,圖案的選擇是衣物設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。在選擇圖案的過(guò)程中,我會(huì)先了解和研究不同的圖案類型和圖案風(fēng)格。然后,根據(jù)服裝的款式和風(fēng)格,選擇適合的圖案進(jìn)行搭配。我還會(huì)通過(guò)色彩、線條等元素的運(yùn)用,為圖案增加更多的層次和視覺(jué)效果。在圖案選擇的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了根據(jù)受眾的喜好和需求,進(jìn)行有針對(duì)性的選擇。
最后,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是成長(zhǎng)的基石。在進(jìn)行實(shí)踐過(guò)程中,我不僅可以更好地理解和掌握設(shè)計(jì)的理論知識(shí),還可以加深對(duì)服裝材料、手工制作技術(shù)等實(shí)踐操作的理解。通過(guò)不斷嘗試和調(diào)整,我能夠改進(jìn)設(shè)計(jì)的不足之處,并提高自己的設(shè)計(jì)水平。因此,實(shí)踐不僅是鞏固知識(shí)的方式,還是提高技能和理論與實(shí)踐結(jié)合的機(jī)會(huì)。
總之,服裝初步設(shè)計(jì)是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)造性的工作。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要靈活運(yùn)用設(shè)計(jì)思考方式,合理運(yùn)用設(shè)計(jì)元素,發(fā)揮創(chuàng)意,選擇適合的圖案,并通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷提升自己的設(shè)計(jì)能力。希望以上我積累的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能對(duì)初學(xué)者有所幫助,讓大家在服裝初步設(shè)計(jì)中能夠得到更好的收獲。