對(duì)某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績(jī),存在的問題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
車間主任年度工作總結(jié)篇一
20__年上半年很快就過去了,在這上半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這上半年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù)。
一、總結(jié)
1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、這在上半年的額度有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
二、20__年下半年需要改進(jìn)的
在即將開始的下半年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
三、20__年下半年自己需要加強(qiáng)的
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
車間主任年度工作總結(jié)篇二
我是xx車間主任。我在廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)xx車間的建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作?,F(xiàn)對(duì)今年的`車間工作進(jìn)行以下總結(jié)。
我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。
加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟J?,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠(chéng)于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年的各項(xiàng)工作!
車間主任年度工作總結(jié)篇三
20__年時(shí)間已經(jīng)半,在這一年的時(shí)間里我由切割班長(zhǎng)被公司提拔為鈑金車間副主任,公司對(duì)我的信任讓我時(shí)刻充滿工作激情。現(xiàn)將這一年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、思想發(fā)面:
作 為車間主任深感責(zé)任重大,需要把公司領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)給車間每一位員工,同時(shí)也要及時(shí)了解每一名員工的思想動(dòng)態(tài)做好與他們的交流并上公司匯報(bào),為 建設(shè)和諧的企業(yè)氛圍貢獻(xiàn)自己的力量。在這半年的時(shí)間里我較為深入的學(xué)習(xí)了企業(yè)文化,公司宗旨:為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì),為客戶創(chuàng)造利益,為公司贏 得發(fā)展。已經(jīng)深入每個(gè)員工內(nèi)心,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。擺正了態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才 能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。公司這些優(yōu)秀的文化已經(jīng)深深感染了我,我從內(nèi)心想為公司盡力、奉獻(xiàn)。
二、工作發(fā)面:
1.自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí):
雖 然在公司工作六年了,但在車間主任的位置上卻是一名新兵,我要做好 車間主任的工作首先要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。自己在切割班組工作時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)于切割工序較為了解但對(duì)折彎、焊接、鉗工等工序認(rèn)識(shí)還是不太深刻,在這半年的時(shí) 間里我認(rèn)真的向折彎、焊接、鉗工班組同志學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,通過自己這半年的努力學(xué)習(xí)我已經(jīng)對(duì)公司鈑金車間各個(gè)工序有了較為深刻的認(rèn)識(shí),在業(yè)務(wù)方面可以滿足崗位 工作需要。
2.車間管理發(fā)面:
根據(jù)公司要求學(xué)習(xí)車間5s管理,5s管理是現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ),5s管理水平的高低,代表著管 理者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理認(rèn)識(shí)的高低,這又決定了現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,而現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,制約著iso、tpm、tqm活動(dòng)能否順利、有效地推行。通過5s管理 活動(dòng),從現(xiàn)場(chǎng)管理著手改進(jìn)企業(yè)"體質(zhì)",則能起到事半功倍的效果。 加強(qiáng)對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的管理,根據(jù)我公司實(shí)際情況重新設(shè)定板材區(qū)和廢料區(qū),優(yōu)化場(chǎng)地配置。做好車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生工作,堅(jiān)決杜絕車間內(nèi)吸煙等不良事件的發(fā)生,一經(jīng) 發(fā)現(xiàn)上報(bào)公司嚴(yán)肅處理。堅(jiān)決杜絕安全生產(chǎn)隱患,在重要的設(shè)備附近配備滅火器防止意外事件的發(fā)生。
3.協(xié)助其他部門工作:
作 為公司生產(chǎn)一線,及時(shí)加強(qiáng)與技術(shù)部和質(zhì)檢部的工作溝通。在生產(chǎn)過程當(dāng)中將生產(chǎn)一線員工反應(yīng)的問題和要求及時(shí)反饋給技術(shù)部,取的技術(shù)部的理解為生產(chǎn)部的工作 提供更大的幫助;與質(zhì)檢部加強(qiáng)溝通合作,嚴(yán)把公司的質(zhì)量關(guān),遇到問題及早發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理避免造成更大的損失;執(zhí)行設(shè)備科的各項(xiàng)規(guī)章,對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)的問題及時(shí) 向設(shè)備科反應(yīng),按照設(shè)備科的要求做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作;與協(xié)作加強(qiáng)信息交流,及時(shí)將生產(chǎn)進(jìn)度反映給協(xié)作科,提出外協(xié)件的到貨時(shí)間保證生產(chǎn)工期。
4.員工管理:
因 多方面的原因,員工流動(dòng)性較大,新員工也在不斷的補(bǔ)充。對(duì)于新員工加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力,建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工 進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制,消除浪 費(fèi)操作,提高生產(chǎn)能力。組織崗位大練兵,將強(qiáng)一線員工的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)會(huì)多工序的復(fù)合型生產(chǎn)人員。
雖然上半年的鈑金車間工作較為順利,基本完成公司下達(dá)的任務(wù)但在下半年要居安思危,生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好!
車間主任年度工作總結(jié)篇四
自從xx年x月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間主任年度工作總結(jié)篇五
20年悄然離而去。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20__年的工作狀況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1。狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
相對(duì)于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然潛力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作從未放松。
2。保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間班組長(zhǎng),自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)職責(zé),我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,用心與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
3。加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度
沖壓車間成立的時(shí)光不長(zhǎng),因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績(jī)效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自我身上的擔(dān)子很重,而自我的學(xué)識(shí)、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),用心提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,職責(zé)心。
5。用心參與車間改善活動(dòng)
沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每一天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的用心性,利用群眾的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
1。班組管理方面
20年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。
如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)光,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2。質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,個(gè)性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,務(wù)必把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
3。安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的職責(zé)感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
5年工作計(jì)劃
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我務(wù)必?fù)碛行碌母叨?,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:
1。加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);
2。本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4。全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我的幫忙,在新的一年,我會(huì)再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,多謝!
車間主任年度工作總結(jié)篇六
這是一個(gè)陽光明媚的冬日,這是一個(gè)熱鬧喜慶的場(chǎng)面。xx年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準(zhǔn),以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié),特向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事匯報(bào)。
只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項(xiàng)事情會(huì)做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時(shí)間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象,解決了鋼板、機(jī)加工件、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢(shì)。原材料避免了浪費(fèi)。氣割和電焊機(jī)等設(shè)備得到有效的調(diào)整,發(fā)揮出最大的作用。
只有思想統(tǒng)一,步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會(huì)議,是組長(zhǎng)對(duì)車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會(huì)議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動(dòng),工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
在工作中獲取知識(shí),提高了自身的工作能力,再把知識(shí)運(yùn)用到工作中去,使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。例如:在車間的折彎?rùn)C(jī)維修過程中,除了需要有必備的裝配知識(shí)外,預(yù)防焊接變形是一個(gè)新課題。在趙工的指導(dǎo)下,周國(guó)平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會(huì)有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對(duì)和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會(huì)看到組長(zhǎng)們?cè)谝黄鹕逃懞蜖?zhēng)論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個(gè)過程吧。
普及安全知識(shí),提高安全意識(shí)。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會(huì)加大對(duì)安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!
其實(shí),我自身也有很多不足之處,請(qǐng)大家指出,我會(huì)努力改正的。總之,在新的一年內(nèi),我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!
祝愿領(lǐng)導(dǎo)及在座各位同仁:新年快樂、幸福安康!
車間主任年度工作總結(jié)篇七
在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個(gè)人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長(zhǎng)得到的成果,也和公司的領(lǐng)導(dǎo),同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會(huì)做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點(diǎn)覺悟我還是有的,所以我會(huì)一直堅(jiān)持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時(shí)間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項(xiàng)工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動(dòng)下,我認(rèn)識(shí)到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí),更新理念,提高自我的'素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢(shì)的需要?,F(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié):
今年我主要以xxx服務(wù)為主兼xxxx工作,xx工作有xxx、xxx等環(huán)節(jié),個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了xxx項(xiàng)目的工作,主要是負(fù)責(zé)xxxx,經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對(duì)xxxxx有了一定的了解,今后自己可以獨(dú)立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。
在車間主要的工作是xxxx,但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請(qǐng)教、學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日掌握各項(xiàng)技能。
本人今年做到不遲到、不早退,遵守國(guó)家法規(guī)與公司的勞動(dòng)紀(jì)律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。在全年的工作中,有成績(jī)也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認(rèn)真做好自己的本職工作,嚴(yán)格要求自己??偠灾?,在這一年時(shí)使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運(yùn)用于實(shí)際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件,把本職工作做到更精更細(xì),為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量。
車間主任年度工作總結(jié)篇八
時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)光,這十個(gè)多月的時(shí)光,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),再透過自我的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自我的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際狀況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1。按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自我上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2。加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),個(gè)性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,十分重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足:
1。對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些狀況沒有及時(shí)地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3。對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)光內(nèi)完成,確保整改率到達(dá)100%。
4。在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)推薦和打算:
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)光為基礎(chǔ),到期必修。3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我能夠說:自我盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自我分內(nèi)的工作也能用心對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加用心、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
車間主任年度工作總結(jié)篇九
車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。
生產(chǎn)管理:
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2 、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。
3、 負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。
5 、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、 負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。
7 、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理:
1、 車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、 定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制:
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。
設(shè)備管理:
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級(jí)落實(shí)到崗位。
安全管理:
1 、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
3 、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目, 經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6 、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決?;蛳蛏霞?jí)反映。請(qǐng)求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平。同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
環(huán)境管理:
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對(duì)有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。
班組進(jìn)行管理:
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性,對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過程,持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性??己艘?,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
4、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下
建立以班組、車間、廠部三級(jí)評(píng)比制度,實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚(yáng)先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情,調(diào)動(dòng)積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績(jī),車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車間的工作做得更好。
車間主任年度工作總結(jié)篇十
我們來到焊接車間進(jìn)行為期七天的實(shí)習(xí)。在車間計(jì)劃員____的介紹下,我們了解了焊接車間的組織架構(gòu)和主要工作。焊接作為一種重要的加工手段,因?yàn)榭梢怨?jié)省大量材料而被廣泛應(yīng)用。焊接車間的主要工作就是進(jìn)行焊接件的加工,主要是由組立組和焊接組組成。
(1)組立組:
組立是焊接工藝的第一個(gè)環(huán)節(jié)也是最為重要環(huán)節(jié),主要任務(wù)是按照設(shè)計(jì)圖紙的要求把將所需的所有焊前件備齊,并將備齊的焊前件按照?qǐng)D紙上的尺寸、位置要求組立好,為下一步焊接做好充分的準(zhǔn)備,在這個(gè)工序中,工人一般只是將一些點(diǎn)進(jìn)行焊接,保證組合后的垂直和尺寸,并隨時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不符合要求的點(diǎn)切割開進(jìn)行再一次定位。組立過程主要靠二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行電焊固定焊接件,并通過手動(dòng)火焰切割機(jī)和氣動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行切割,零件的修理以及去除毛刺。同時(shí)組立組需要對(duì)易變形的零件,如底座的矩形管和長(zhǎng)板件進(jìn)行矯形,主要的途徑是熱矯形和機(jī)械矯形。
(2)焊接組:
焊接就是按照?qǐng)D紙的焊接要求對(duì)組立好的工件進(jìn)行焊接。不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號(hào)、化學(xué)成分,焊件結(jié)構(gòu)類型,焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法,如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等,焊接方法的種類非常多,只能根據(jù)具體情況選擇。確定焊接方法后,再制定焊接工藝參數(shù),焊接工藝參數(shù)的種類各不相同,如手弧焊主要包括:焊條型號(hào)(或牌號(hào))、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗(yàn)方法等等。同時(shí)焊接組也承擔(dān)了零件的修補(bǔ)工作(對(duì)有缺陷的零件進(jìn)行填補(bǔ)和修復(fù),使零件可以進(jìn)行在加工)。
目前我們公司擁有的焊接方法有二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、埋弧焊、手弧焊,同時(shí)擁有兩臺(tái)自動(dòng)焊接操作機(jī),下面分別介紹下這幾種焊接方法的優(yōu)缺點(diǎn):
1、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊:
二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是我們公司最常用的焊接方式,它有焊接生產(chǎn)效率高;焊接的操作簡(jiǎn)單;焊接變形小;焊接成本低;容易引弧等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有弧光很強(qiáng);成型不是特別美觀;有飛濺等。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊采用直流反接的方式,焊材為正極,焊絲為負(fù)極。電流的大小對(duì)焊接質(zhì)量影響很大,因此我們必須選擇好合適的電流。他的焊絲有實(shí)心(jq-mg50-6)和藥芯(jqyj501-1)兩種。在車間里,工人進(jìn)行焊前預(yù)熱后采用藥芯焊絲進(jìn)行35#鑄鋼的砂眼修補(bǔ)工作。
2、埋弧焊:
埋弧焊(含埋弧堆焊及電渣堆焊等)是一種電弧在焊劑層下燃燒進(jìn)行焊接的方法。它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量好,焊縫外觀美觀,五弧光,煙塵少等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于要就較高的場(chǎng)所。缺點(diǎn)是只適用于平焊位置,焊接電流較大,不能加工薄板。
3、手工電弧焊:
手工電弧焊主要應(yīng)用較難加工的場(chǎng)所和野外作業(yè)。他的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,焊接質(zhì)量好,但是效率較低,主要依賴于焊工的操作水平。
4、自動(dòng)焊接操作機(jī):
車間的自動(dòng)焊接操作機(jī)(cz-4×5和cz-3×4),主要是進(jìn)行大面積的焊接工作,經(jīng)過觀察,我發(fā)現(xiàn)可以通過更換相應(yīng)的焊接設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同方法的焊接。
通過上周在焊接車間里的學(xué)習(xí)與焊接師傅們的交流,我了解了部分焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的問題和圖紙,工藝所存在的問題:
(1) 焊接件發(fā)熱大,易變形。
焊接件焊接時(shí)是靠高溫將金屬熔化為將兩個(gè)零件聯(lián)為一體。這樣產(chǎn)生大量的熱,金屬遇到熱很容易造成應(yīng)力集中,使得金屬件發(fā)生變形。在組立工序里,工人需要先將變形的零件進(jìn)行矯形,先進(jìn)行梁和大面積板的放置(將其作為基準(zhǔn))之后是相關(guān)零件的焊接(保證尺寸和角度要求)。為了防止焊接變形,工人會(huì)將兩個(gè)相同零件相對(duì)的固定起來,這樣在進(jìn)行焊接的時(shí)候就會(huì)因?yàn)樽冃蔚囊恢滦允棺冃蜗嗷サ窒?第二個(gè)就是在焊接的過程中發(fā)現(xiàn)工件開始變形,及時(shí)采取相應(yīng)的矯形工作,將變形進(jìn)行校正后在進(jìn)行焊接;第三,對(duì)于較長(zhǎng)距離的焊縫的焊接,一般不會(huì)都焊,而是采取間隔相應(yīng)距離,再進(jìn)行一定長(zhǎng)度焊接的方法,這樣既可以減少變形,也可以節(jié)省材料,節(jié)約成本;第四,我發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行一定長(zhǎng)度的焊接的時(shí)候,工人一般先焊住一端,再?gòu)牧硪欢诉M(jìn)行焊接,從而減少變形。
(2) 缺少焊接專用圖紙,圖紙標(biāo)注混亂,尺寸標(biāo)注不明
應(yīng)的零件尺寸才能進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和定位。因此,在此我希望公司能夠有專門的焊接圖紙,設(shè)計(jì)人員提高自己的設(shè)計(jì)水平,提高制圖質(zhì)量,以方便焊接工人的工作,提高工作效率。
車間主任年度工作總結(jié)篇十一
大家好!這是一個(gè)陽光明媚的冬日,這是一個(gè)熱鬧喜慶的場(chǎng)面。xx年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準(zhǔn),以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié),特向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事匯報(bào)。
只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項(xiàng)事情會(huì)做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時(shí)間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象,解決了鋼板、機(jī)加工件、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢(shì)。原材料避免了浪費(fèi)。氣割和電焊機(jī)等設(shè)備得到有效的調(diào)整,發(fā)揮出最大的作用。
只有思想統(tǒng)一,步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會(huì)議,是組長(zhǎng)對(duì)車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會(huì)議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動(dòng),工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
在工作中獲取知識(shí),提高了自身的工作能力,再把知識(shí)運(yùn)用到工作中去,使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。例如:在車間的折彎?rùn)C(jī)維修過程中,除了需要有必備的裝配知識(shí)外,預(yù)防焊接變形是一個(gè)新課題。在趙工的指導(dǎo)下,周國(guó)平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會(huì)有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對(duì)和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會(huì)看到組長(zhǎng)們?cè)谝黄鹕逃懞蜖?zhēng)論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個(gè)過程吧。
普及安全知識(shí),提高安全意識(shí)。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會(huì)加大對(duì)安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!其實(shí),我自身也有很多不足之處,請(qǐng)大家指出,我會(huì)努力改正的??傊?,在新的一年內(nèi),我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!祝愿領(lǐng)導(dǎo)及在座各位同仁:新年快樂、幸福安康!
車間主任年度工作總結(jié)篇十二
20__年雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位。有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證交 班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng),或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的!
車間主任年度工作總結(jié)篇十三
一年的工作結(jié)束了,回顧一年的工作,我們的.工作有很大的復(fù)雜性。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作,在這一年里,每個(gè)人都盡了自己的的努力,這也是我們每個(gè)人必須做的,因?yàn)樽鳛閱T工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財(cái)富,無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。
4.針對(duì)x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8.對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí),風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
車間主任年度工作總結(jié)篇十四
桃花落去,梅雪冬陽。自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系質(zhì)量認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為68xx03pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1到12月份達(dá)到84.5,提高了1.4,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料
車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著質(zhì)量質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
在質(zhì)量質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
車間主任年度工作總結(jié)篇十五
在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的`工作,有計(jì)劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個(gè)方面工作:
cs系列:368臺(tái)
cs500~560箱體120臺(tái),cs580箱體7臺(tái),cs650~750箱體115臺(tái),cs875箱體60臺(tái),cs1000~1200箱體56臺(tái),cs1250箱體10臺(tái)。
cp系列:141臺(tái)
cp400箱體6臺(tái),cp450b箱體35臺(tái),cp650箱體1臺(tái),cp750箱體60臺(tái),cp875箱體14臺(tái),cp910箱體4臺(tái),cp1000箱體20臺(tái),cp1450箱體1臺(tái)。
ch系列:21臺(tái)
ch500箱體11臺(tái),chj875a箱體2臺(tái),ch500a箱體4臺(tái),ch750箱體4臺(tái)。
svtl系列7臺(tái)
svtl875:4臺(tái),svtl750:2臺(tái),svtl650:1臺(tái)
新產(chǎn)品:20臺(tái)
gcd1050:8臺(tái),c1000b:3臺(tái),cd580:4臺(tái),cp875jg:1臺(tái),sj650d:1臺(tái),c650r:2臺(tái),gcd800:1臺(tái)。
模具制造共38套
泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對(duì)吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對(duì)員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始erp系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
iso~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過程中亦存在對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測(cè)及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格。
1、車間對(duì)20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺(tái),20xx年要提升到65臺(tái),車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái),確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。
3、車間請(qǐng)購(gòu)各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。
4、作業(yè)場(chǎng)地在原有場(chǎng)地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。
鈑金車間
20xx年12月08日