總結(jié)，是對前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識，以正確的認(rèn)識來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。

春運(yùn)工作總結(jié)篇一

20xx年春運(yùn)的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)的工作總結(jié)如下：

春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作，制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

春運(yùn)工作總結(jié)篇二

按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)春運(yùn)市場價格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)

1、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個市場價格監(jiān)測組。

2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》，出臺《xx市出租汽車收費(fèi)價格》和《xx市機(jī)動車停放價格專項整理方案》等文件。

二、加強(qiáng)價格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場價格動態(tài)。

在節(jié)日期間對客運(yùn)市場價格和變動情況進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價波動情況，做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。

三、認(rèn)真做好市場價格檢查、巡查工作

1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對客運(yùn)車輛票價實(shí)行監(jiān)督檢查，對客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價，價格合理上調(diào)是否存在價格欺詐，牟取暴利等價格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場價格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。

2、嚴(yán)肅查處價格違法行為。

春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價格行為。對大幅提高客運(yùn)票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、價格欺詐、亂加價、亂收費(fèi)等價格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實(shí)的案件，依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度

我局做到春節(jié)期間24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時暢通“xx”價格舉報電話和網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5個群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價的來電，已當(dāng)場答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。

春運(yùn)工作總結(jié)篇三

我縣20xx年春運(yùn)工作在各級政府重視下，在市交通局xx縣春運(yùn)辦的.領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全力以赴打造“和諧春運(yùn)”、“平安春運(yùn)”和“有序春運(yùn)”，確保春運(yùn)“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣陸上運(yùn)輸共投放客運(yùn)車輛275輛，計6683座位，運(yùn)送旅客58萬人次，完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運(yùn)共投入營運(yùn)車輛179輛，3637座位；投入長途客運(yùn)車輛96輛，3046座位。水上運(yùn)輸投放渡船1艘，75個客位，完成渡運(yùn)量1.1萬余人次，與去年同期相當(dāng)。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生；全縣渡口實(shí)現(xiàn)安全無事故。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排

春運(yùn)開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運(yùn)工作，把它當(dāng)作一件大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級春運(yùn)會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運(yùn)辦、渡口負(fù)責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運(yùn)工作會議，會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運(yùn)工作任務(wù)；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運(yùn)交通安全管理工作；副縣長、縣春運(yùn)辦主任許世斌對20xx年全縣春運(yùn)工作作了全面部署，要求各單位進(jìn)一步提高對春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運(yùn)安全暢通，要切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，強(qiáng)調(diào)了絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失，作為各單位對春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)?？h府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負(fù)責(zé)人為副組長的縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)縣春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作電視電話會議。1月12日，春運(yùn)第二天，副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負(fù)責(zé)人，對公路運(yùn)輸總公司、客運(yùn)中心、北站、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進(jìn)行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強(qiáng)調(diào)各部門要通力合作，各負(fù)其責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，要求運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運(yùn)安全。

作為擔(dān)負(fù)春運(yùn)工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署，全力做好春運(yùn)組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，成立了由局長陳紹瑛任組長，副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時設(shè)立春運(yùn)辦公室、道路運(yùn)輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實(shí)行24小時值班制度。公路段、運(yùn)管所、公路運(yùn)輸總公司、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機(jī)構(gòu)，分別召開春運(yùn)動員大會，層層發(fā)動，在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實(shí)工作責(zé)任制，組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項措施落實(shí)到位，保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。

運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上，針對春運(yùn)呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點(diǎn)，通過研究客流變化規(guī)律，制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力。一是安排機(jī)動運(yùn)力，確保應(yīng)急疏運(yùn)。共組織了7輛大客車作為機(jī)動加班車，機(jī)動運(yùn)力主要擔(dān)負(fù)特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運(yùn)輸任務(wù)；二是加強(qiáng)和改善運(yùn)輸組織，通過對正班車科學(xué)調(diào)度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運(yùn)行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外，在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據(jù)需要落實(shí)好加班班次與數(shù)量，疏運(yùn)旅客；三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過境班車疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區(qū)群眾對渡運(yùn)需求。2月2日農(nóng)歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗，是天臺客運(yùn)量高峰日，天臺客運(yùn)中心根據(jù)客流情況發(fā)車時間提前到凌晨2時開始發(fā)班。由于新客運(yùn)中心硬件設(shè)施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準(zhǔn)備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運(yùn)輸也能有條不紊進(jìn)行。

三、加強(qiáng)路政管理，確保道路暢通

為保障春運(yùn)公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強(qiáng)對境內(nèi)公路安全管理，排查隱患。在春運(yùn)開始前，交通局組織公路管理及養(yǎng)護(hù)部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護(hù)欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的，及時采取相應(yīng)措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補(bǔ)、整修作業(yè)，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施，及時修復(fù)了關(guān)嶺避險車道等。春運(yùn)前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來抓。落實(shí)好掃雪除冰民工，設(shè)立了觀察點(diǎn)，安排信息員24小時監(jiān)視主要道路狀況，及時掌握道路運(yùn)行動態(tài)，做到材料、設(shè)備、人員三落實(shí)，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強(qiáng)路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除。春運(yùn)期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標(biāo)牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標(biāo)志牌10塊，有效地保障了公路設(shè)施的完好，努力確保道路暢通。

四、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)平穩(wěn)。

安全工作是春運(yùn)重中之重，我們始終堅持“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理各項規(guī)定，切實(shí)做好對事故預(yù)防工作，落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運(yùn)開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查，對計劃參加春運(yùn)的正班車輛和確定臨時調(diào)配的機(jī)動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，凡不符合春運(yùn)要求或安全無保障的車、船，不得投入春運(yùn)生產(chǎn)，為春運(yùn)安全打下堅實(shí)基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化對駕駛員管理，按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個進(jìn)行了登記摸底，核定春運(yùn)上崗資格，與每位參加春運(yùn)駕駛員簽訂春運(yùn)《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運(yùn)駕駛員綜合安全責(zé)任書》，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%，明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時間不超過4小時，24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間不超過8小時，運(yùn)距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運(yùn)行保證書。三是加強(qiáng)客運(yùn)站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗(yàn)合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運(yùn)中心配置的旅客行包檢查儀，認(rèn)真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進(jìn)站乘車，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運(yùn)行，無超載情況出現(xiàn)，在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運(yùn)的長途客運(yùn)實(shí)行24小時全天候監(jiān)控，對所有營運(yùn)班車的運(yùn)行速度、路線、狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)管，通過平臺監(jiān)控車輛運(yùn)行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次，均按照《gps使用管理規(guī)定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運(yùn)管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實(shí)行強(qiáng)制卸客，就地分流。春運(yùn)期間運(yùn)管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結(jié)果，較好地維護(hù)了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強(qiáng)安全宣傳教育，營造良好春運(yùn)氛圍。春運(yùn)期間，交通有關(guān)單位通過多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運(yùn)信息和安全注意事項，引導(dǎo)旅客提高自我保護(hù)能力，養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運(yùn)站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運(yùn)安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標(biāo)語81張，設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條，刊出黑板報、簡報10期，公司共向參加春運(yùn)的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運(yùn)高峰期間渡管人員堅持現(xiàn)場跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護(hù)渡運(yùn)秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日，是今年節(jié)前節(jié)后渡運(yùn)高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮(zhèn)政府加強(qiáng)渡口安全管理，街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項安全措施的落實(shí)到位，基本實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全目標(biāo)。

五、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿意是客運(yùn)工作服務(wù)宗旨，也是春運(yùn)工作所追求目標(biāo)。我們把春運(yùn)工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗(yàn)?？瓦\(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高服務(wù)水平，車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施，并經(jīng)常檢查保證運(yùn)輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生，站場客流有序流動，加強(qiáng)調(diào)度指揮，保證車船正班正點(diǎn)。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。

運(yùn)管部門在客運(yùn)中心設(shè)立辦公室，以創(chuàng)造優(yōu)良秩序，凈化運(yùn)輸市場為目標(biāo)，配合做好運(yùn)輸站場管理，打擊各種違章經(jīng)營，設(shè)立舉報投訴電話，并向社會公布，做到有報必查，查實(shí)必究，充分保障了春運(yùn)經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。

春運(yùn)工作總結(jié)篇四

2011年春運(yùn)工作從1月19日起至2月27日結(jié)束，共40天。我城市汽車客運(yùn)管理所在市客運(yùn)管理處和縣交通局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運(yùn)服務(wù)公司，合理安排運(yùn)力，及時輸送乘客，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn)，生活和節(jié)日出行，圓滿完成了各項春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

1、進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作機(jī)制；

2011年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是客運(yùn)管理部門2011年開局的重點(diǎn)工作，圓滿完成2011年春運(yùn)保障工作是客運(yùn)管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作。

我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極建構(gòu)和諧社會的高度，依照“科學(xué)組織，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作要求，認(rèn)真安排部署，落實(shí)工作機(jī)制，保障春運(yùn)工作安全，有序進(jìn)行。一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以交通局組建了：局長為組長，分管副局長為副組長，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到位。

2、落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定； 春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)對城市客運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，堅決執(zhí)行一票否決制，保障了春運(yùn)工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動，并實(shí)行隱患排查報告制度。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運(yùn)車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格才允許上路營運(yùn)。我客運(yùn)所對監(jiān)管的兩個客運(yùn)企業(yè)的全體司機(jī)進(jìn)行了春運(yùn)安全動員培訓(xùn)，真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運(yùn)期間的所有車輛安全運(yùn)行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運(yùn)為人民的精神風(fēng)貌。

3、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運(yùn)輸組織；

針對春節(jié)運(yùn)輸時間長，客流高峰比較集中的特點(diǎn)，我所及時掌握春運(yùn)客流、流量、流向及時采取加班加點(diǎn)延長運(yùn)營時間和運(yùn)力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機(jī)動靈活的特點(diǎn)，最大限度地滿足擴(kuò)大旅客的出行需求，由于組織有序，措施到位，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間城市公交車輛累計行程27035公里，運(yùn)輸旅客134960人次，出租車?yán)塾嬓谐?06803公里，累計接送旅客348403人次。

總之我所在今年的春運(yùn)工作中做了大量的工作，并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重，我們一定要在市客運(yùn)管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，讓在保障人民群眾財產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找工作中的不足之處，扎實(shí)工作，為確保城市公共客運(yùn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定而努力。

2011年2月28日

太谷縣城市汽車客運(yùn)管理所

春運(yùn)工作總結(jié)篇五

運(yùn)輸處：

我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全?，F(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報：

今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會議，對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計劃，使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗(yàn)。

對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書;檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。

本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。

春運(yùn)工作總結(jié)篇六

為期40天的春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：

在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性，做到識大體顧大局。

針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計劃，做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們在春運(yùn)時都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

為了確?？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：

1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車，為總站增加收入。

2.在整個春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送**人次，實(shí)現(xiàn)收入*萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。

3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時間。由***帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時的了解旅客情況。

通過以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬元，超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：

1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理，要求讓每個站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

3. 打造服務(wù)品牌，真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖，通過及時盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。

在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的`現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之09年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

春運(yùn)工作總結(jié)篇七

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今年春運(yùn)，在市委、市政府，市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛，共發(fā)班次72816個班次。運(yùn)送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次，旅游客運(yùn)45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運(yùn)工作?；仡?0天的春工作主要有以下幾個方面：

一、思想統(tǒng)一，組織領(lǐng)導(dǎo)有力

1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會議，會后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，召開了會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了動員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項工作，各個環(huán)節(jié)，各個重點(diǎn)時期，重點(diǎn)工作，都責(zé)任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運(yùn)工作機(jī)制，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。

各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。

在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時到各個汽車客運(yùn)站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。

二、組織科學(xué)合理，運(yùn)力投放準(zhǔn)確到位。

春運(yùn)前，我們對20xx年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測，提前制定了春運(yùn)方案，完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。

在春運(yùn)前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng)，迅速行動，啟動了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。

2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運(yùn)，張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個班次，懷來汽車站加發(fā)90個班次，張北汽車站加發(fā)25個班次，宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會負(fù)面影響。

正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運(yùn)車輛停運(yùn)，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動運(yùn)力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客，保證了春運(yùn)。

三、各項措施得力，安全監(jiān)管到位。

我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。

春運(yùn)前各級對這項工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場合反復(fù)重申。

春運(yùn)一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo)，安排部署。

市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣(區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，限期整改。

各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運(yùn)，旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。

市運(yùn)輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運(yùn)前，提前十天對所屬各類營運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。

張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。xx縣運(yùn)管所與交警大隊、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理，萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。

四、監(jiān)管市場有效，市場秩序良好。

按照我們春運(yùn)前稽查專項行動，各縣區(qū)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時值班，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。

春運(yùn)前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動，與物價部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。

期間共出動稽查車輛630輛次，出動稽查人員3350人次，檢查客運(yùn)車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場秩序。

在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時協(xié)調(diào)，調(diào)動了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團(tuán)公司外查隊和我們運(yùn)管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時投入運(yùn)力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。

五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運(yùn)輸形象

春運(yùn)期間我們在運(yùn)管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運(yùn)專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。

懷安、崇禮、尚義等縣春運(yùn)開始后，通過電視媒體滾動播放，進(jìn)行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。xx縣專門印制了春運(yùn)手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，xx縣不畏嚴(yán)寒，組織車站及客運(yùn)公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會各界進(jìn)一步了解春運(yùn)，關(guān)心春運(yùn)，支持配合春運(yùn)。

集團(tuán)有限公司、公交公司把春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓，采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運(yùn)氛圍。各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大、深入人心，春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。

20xx年春運(yùn)，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：

一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運(yùn)期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營運(yùn)的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強(qiáng)行從事經(jīng)營活動，尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛，請各運(yùn)輸公司加強(qiáng)教育管理。

二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運(yùn)車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運(yùn)企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強(qiáng)化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。

三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級維護(hù)，車輛檢測報告單。

四是信息總結(jié)報送不及時，有的縣區(qū)不宣傳，不報道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。

五是旅游客運(yùn)，農(nóng)村客運(yùn)的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運(yùn)的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運(yùn)的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴(yán)格準(zhǔn)入，有計劃地發(fā)展，通過將個體農(nóng)村客組建車隊，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運(yùn)輸?shù)仁侄?，逐步將其納入規(guī)范化管理。

20xx年春運(yùn)工作，經(jīng)過全體道路運(yùn)輸工作人員辛勤勞動，已圓滿完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動，向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)春運(yùn)工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng)新的輝煌。

春運(yùn)工作總結(jié)篇八

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報如下：

今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會議，對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計劃，使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的.方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗(yàn)。

對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書；檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份；主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。

本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。

春運(yùn)工作總結(jié)篇九

20xx年春運(yùn)工作自1月17日開始至2月25日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，費(fèi)縣交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署和要求，結(jié)合春運(yùn)工作總體安排，以預(yù)防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、全力以赴，有效確保了節(jié)日道路交通安全、暢通、有序，現(xiàn)將春運(yùn)交通安保工作總結(jié)如下：

為切實(shí)做好春運(yùn)期間的各項工作，保障道路交通安全、暢通、有序，讓廣大人民群眾度過一個歡樂、祥和的節(jié)日，按照上級公安機(jī)關(guān)的要求和部署，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢，大隊積極召開春運(yùn)安全工作部署會議，對春運(yùn)期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的思路，明確工作目標(biāo)和具體工作措施，制定下發(fā)了《春運(yùn)期間道路交通安全管理工作方案》，進(jìn)一步明確春運(yùn)期間交通安全管理工作的主要目標(biāo)。

1、針對節(jié)后進(jìn)入返崗返程高峰、農(nóng)村道路客運(yùn)集中、交通安全隱患突出的`實(shí)際問題，進(jìn)一步調(diào)整工作思路與重心，最大限度地把警力向路面傾斜，強(qiáng)化路面管控密度，切實(shí)提高見警率和管事率。

2、在主要路口及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立臨檢站點(diǎn)，采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏管控相結(jié)合的方式，對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處農(nóng)村面包車超員超載、農(nóng)村三輪汽車和低速載貨汽車違法載人、人貨混裝；駕駛摩托車未戴頭盔，同時組織開展夜查統(tǒng)一行動，嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為，全面排查人、車、路各個環(huán)節(jié)潛在的隱患，做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。

3、結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理實(shí)際情況組織開展執(zhí)法，全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控力度，嚴(yán)厲打擊大貨車涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗(yàn)、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百噸王”等突出交通違法行為。強(qiáng)化開展公路違法超員和違法載人專項治理、?；奋囕v、“一盔一帶”安全守護(hù)等專項行動。

1、大隊通過官方微博、微信公眾號、今日頭條平臺和“兩公布一提示”公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，以及危險道路和事故多發(fā)路段，尤其對易擁堵路段的分流路線、繞行路線提供方案反復(fù)告知提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線。

2、春運(yùn)前夕，通過在客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、窗口單位、路面執(zhí)法站等場所發(fā)放宣傳海報，懸掛交通安全宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺發(fā)送提示短信，提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。

3、通過戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶等宣傳方式，突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳，勸導(dǎo)駕駛員切勿酒后駕車，提示群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，駕乘摩托車戴好頭盔，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，安全文明出行。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十

為確保春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)主題，堅持“早動員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項重要工作來抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好道路春運(yùn)工作的通知》，對春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。

為確保春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：

五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的`gps終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。

六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。

九是對參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：

1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；

3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運(yùn)站的票價執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。

春運(yùn)統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十一

總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

各位同仁，先生們，女士們：

您們好！

20xx年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期x天圓滿結(jié)束了。xx車隊正式工xx名，臨時工x名，假期臨時工x名，黨員x名，團(tuán)員x名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到x元創(chuàng)歷史之最。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，xx車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的.技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點(diǎn)時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實(shí)現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被x組x號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，xx車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了xx人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

乘務(wù)員個人年度工作總結(jié)

時間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。

在這一年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：

一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠?！睍r代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十二

根據(jù)市客運(yùn)管理處的部署要求和公司20xx年度春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項工作順利有序開展，營造良好的安全營運(yùn)環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運(yùn)保障工作，共計40天，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運(yùn)指標(biāo);

無發(fā)生重大安全事故;

無人員傷亡;

無突發(fā)事件;

為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。

加強(qiáng)指揮組織，及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強(qiáng)調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項，并加強(qiáng)培訓(xùn)員工在春運(yùn)期間遇到突發(fā)事件的處置能力。

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進(jìn)行了督查。各部門也加大了路查力度，及時糾正春運(yùn)期間存在的安全隱患，切實(shí)把安全工作做到位，保證了正常的安全營運(yùn)。

春運(yùn)期間，各部門牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站點(diǎn)、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強(qiáng)了調(diào)度指揮，保證各站點(diǎn)的有效運(yùn)營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

春運(yùn)期間，及時向客運(yùn)管理處發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十三

20xx年春運(yùn)是“十一五”的第一個春運(yùn)，從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，歷時40天，春運(yùn)安全工作總結(jié)。武漢地區(qū)鐵、公、空安全發(fā)送旅客1310.68萬人次，比去年同期增長1.71%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全渡運(yùn)旅客416652人次，比去年同期減少2.39%；公路渡口安全渡運(yùn)車輛2.7余萬臺次計1584航次；公交企業(yè)安全行駛4090萬公里,運(yùn)送乘客9711萬人次。在漢航空、鐵路等單位未發(fā)生重特大事故；地方海事監(jiān)管的本籍船舶事故為零，船舶安全面達(dá)到100%，與去年春運(yùn)相同；道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)生行車死亡事故6起、死亡10人，未發(fā)生特大惡性事故，與去年春運(yùn)相比，行車死亡事故起數(shù)持平、死亡人數(shù)上升42.86％；公交企業(yè)發(fā)生上報事故2起、死亡2人，與去年春運(yùn)相比，兩項指標(biāo)均上升50％。20xx年武漢地區(qū)春運(yùn)安全形勢總體平穩(wěn)，各項安全指標(biāo)均控制在上級規(guī)定的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了第十八個春運(yùn)安全年。

一是周密安排，把安全作為春運(yùn)的工作重點(diǎn)?！妒姓嗣裾P(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》和全市20xx年春運(yùn)工作會議，把確保安全作為搞好春運(yùn)的重點(diǎn)工作進(jìn)行了專門部署。20xx年12月24日召開的市交委第32次主任辦公會要求，按照“以人為本、安全第一、以客為主、便捷暢通”的原則，抓好20xx年春運(yùn)安全監(jiān)管、窗口服務(wù)、運(yùn)營調(diào)度、運(yùn)營秩序。20xx年1月12日印發(fā)了《市交委關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全督查的通知》，組成6個專班全天候進(jìn)行安全督查。1月23日國務(wù)院及盛市相繼召開了安全生產(chǎn)工作電視電話會議后，印發(fā)了《市交委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市安委會切實(shí)做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，并與市安監(jiān)局、公安局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通部關(guān)于xx區(qū)xx市“12.24特大事故的緊急通報”的通知》，要求認(rèn)真貫徹落實(shí)上級精神，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生。市港航海事部門、各運(yùn)輸單位都及時召開了春運(yùn)工作會議，制定春運(yùn)工作方案，把安全作為春運(yùn)工作的重中之重。

市運(yùn)管處召開了各區(qū)運(yùn)管所、公路客貨運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加的會議，傳達(dá)國家盛市關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的精神，明確“以客為主、客貨兼顧，安全運(yùn)行，運(yùn)送及時，服務(wù)到位”的.指導(dǎo)思想，動員和部署強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全責(zé)任，做到思想、作風(fēng)、組織、措施、領(lǐng)導(dǎo)“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的春運(yùn)目標(biāo)，今年用于購置各類客運(yùn)安全設(shè)備的投入比去年增加2倍，新增配了15臺查危儀、13臺移動防爆查危儀、5臺移動防爆安全門，既保障了安全，又提高了進(jìn)站速度。南航xx分公司專門召開了春運(yùn)動員會，對安全服務(wù)進(jìn)行周密部署。武漢港務(wù)集團(tuán)對安全分色管理的重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。市公交集團(tuán)結(jié)合春運(yùn)部署開展了“百日安全競賽活動”，力爭春運(yùn)期間不發(fā)生重大責(zé)任死亡事故。

二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊，加強(qiáng)春運(yùn)期間安全檢查。市交委黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊的8個專班深入到各重點(diǎn)運(yùn)輸單位、重點(diǎn)建設(shè)工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、客運(yùn)公交站點(diǎn)、油庫、國省主干道等進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。年前，市交委黨組書記、主任黃蔚堂帶隊檢查了107國道吳家山收費(fèi)站、7條高速出口路施工現(xiàn)嘗公交停車嘗新華路和金家墩客運(yùn)站；1月21、22日陪同交通部部長李盛霖、副部長馮正霖帶隊的部檢查組檢查了陽邏長江大橋、繞城公司收費(fèi)站、黃陂公路養(yǎng)護(hù)所及農(nóng)村公路。市交委副主任林漢清帶隊重點(diǎn)檢查了陽邏大橋a標(biāo)施工現(xiàn)場和b、c標(biāo)主塔工地的安全生產(chǎn)情況，工作總結(jié)《春運(yùn)安全工作總結(jié)》。市交委副主任張興禮春運(yùn)期間經(jīng)常深入道路客運(yùn)和公交企業(yè)檢查，正月初五還抽查了公交集團(tuán)一個基層單位應(yīng)對雨雪惡劣天氣的準(zhǔn)備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊檢查了客運(yùn)出租車行業(yè)和國省干線公路。

市交委紀(jì)檢組組長余錦川帶對檢查了武昌宏基、傅家坡兩個客運(yùn)站，對宏基客運(yùn)站車場通道和現(xiàn)場管理提出了整改意見，在傅家坡客運(yùn)站站前廣場的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領(lǐng)漢孝指揮部各部門先后6次對漢孝、漢英、漢麻高速公路11個合同段的項目部和施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊云堂帶隊冒雨檢查了xx區(qū)漢江各渡口，向東西湖交通局和慈惠農(nóng)場的領(lǐng)導(dǎo)同志等通報了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況，要求加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)禁渡船超載及違章冒險航行。交通各部門各單位領(lǐng)導(dǎo)都高度重視春運(yùn)安全工作，市地方海事局領(lǐng)導(dǎo)帶隊對新洲道觀河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進(jìn)行水上交通安全檢查；市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)機(jī)關(guān)干部進(jìn)駐客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行安全督查；市公交管理辦出動320余人次深入公交線路和場站進(jìn)行檢查；市客管處成立春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對全行業(yè)的90家經(jīng)營企業(yè)和4個站點(diǎn)的安全工作進(jìn)行檢查。

三是做好預(yù)案，應(yīng)對惡劣天氣和特殊情況。根據(jù)氣象部門有關(guān)春節(jié)期間可能出現(xiàn)雨雪的天氣預(yù)報，市交委專門研究制定了應(yīng)對措施，并督促交通各部門各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案，要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業(yè)管理和負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要上路、出航監(jiān)督執(zhí)法。地方海事部門督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船在風(fēng)力大于4級能見度小于500米時停航，其他運(yùn)輸船舶根據(jù)有關(guān)規(guī)定停航或停泊；運(yùn)管部門督促營運(yùn)車輛按照公安交管和公路管理部門的規(guī)定緩行、繞道或停運(yùn)、停班；公路部門安排561名職工、110臺車輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等，加強(qiáng)對高速公路及國省道通行能力的檢查，及時清除影響公路安全通暢的占道堆積物，發(fā)現(xiàn)道路安全隱患及時整改，同時發(fā)布危險道路的安全信息，樹好警示標(biāo)志標(biāo)牌；城市公交遇道路臨時施工線路改道營運(yùn)，安排人員在主要路口、站點(diǎn)佩戴袖章，上崗上線現(xiàn)場指揮；交通控股集團(tuán)所屬各單位在進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制的前提下，根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)以及冬防春運(yùn)時季節(jié)變化特點(diǎn)搞好春運(yùn)安全工作，對緊急情況下的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了演練；武漢鐵路局制訂了發(fā)生嚴(yán)重行車事故、火災(zāi)爆炸危險品事故等6個應(yīng)急預(yù)案，并多次培訓(xùn)、考試和演練；天河機(jī)場公司啟動春運(yùn)客流高峰應(yīng)急預(yù)案，加大對消防通道設(shè)施檢查；南航xx分公司制定了詳盡周密的春運(yùn)工作流程和不正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案，進(jìn)一步細(xì)分并落實(shí)了工作職責(zé)；東航武漢公司加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全意識，對各駐外營業(yè)部、武漢營業(yè)部、貨運(yùn)中心進(jìn)行了全面的安全自查、互檢工作，并制定相應(yīng)緊急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。由于交通系統(tǒng)上下預(yù)案完善、準(zhǔn)備充分，在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門各單位沉重應(yīng)對，沒有發(fā)生一起重特大事故和意外事件。

市交委在春運(yùn)客流高峰、春節(jié)長假以及氣候突變之時，先后組織專班分赴各運(yùn)輸單位進(jìn)行安全督查。正月初二，黃蔚堂主任親自到全市渡運(yùn)量最大的黃陂王家河渡口檢查，發(fā)現(xiàn)渡口秩序混亂、渡船存在超載現(xiàn)象，當(dāng)即向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)通報了安全隱患情況，并指示委安監(jiān)處趕赴渡口下達(dá)了隱患整改通知單；正月初五，市交委分管安全的領(lǐng)導(dǎo)楊云堂帶領(lǐng)委安監(jiān)處對渡口安全隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查，秩序混亂、超載渡客現(xiàn)象得到糾正，消防、救生設(shè)備和防凍、防滑物資配備到位，村鎮(zhèn)干部和xx區(qū)地方海事處人員到現(xiàn)場加強(qiáng)了監(jiān)督管理。市交委安監(jiān)處檢查時發(fā)現(xiàn)有的客運(yùn)站對“三品”檢查把關(guān)不嚴(yán)，當(dāng)即進(jìn)行口頭警告，并督促立即增派人員嚴(yán)格把關(guān)。市地方海事局共出動檢查人員7219余人次，對轄區(qū)范圍內(nèi)的渡口、渡船、港區(qū)、躉船進(jìn)行了拉網(wǎng)式大檢查，逐船檢查相關(guān)證書、證件和救生、消防設(shè)備，并一一登記落實(shí)安全責(zé)任，檢查渡口87處、水運(yùn)企業(yè)10家、船舶3286艘次，還重點(diǎn)對危險品裝卸作業(yè)碼頭進(jìn)行檢查，防止火災(zāi)和污染事故發(fā)生。

；三是加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和隱患整改，市運(yùn)管處機(jī)關(guān)安排90余名運(yùn)政管理人員分赴客運(yùn)站點(diǎn)，協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)安全檢查，督促車輛出站簽證，現(xiàn)場查處違規(guī)違章經(jīng)營行為，對“三品”檢查不夠落實(shí)及站內(nèi)秩序較亂等14處隱患進(jìn)行了整改，同時要求各郊區(qū)運(yùn)管所也組織人員進(jìn)城下站督促檢查所轄地區(qū)車輛安全，保證了春運(yùn)安全工作得到落實(shí)。市公路處制定下發(fā)了關(guān)于春運(yùn)期間安全督查工作的通知，確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開展客運(yùn)出租汽車行業(yè)安全“四查”活動，查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車輛設(shè)施技術(shù)狀況、查安全責(zé)任制落實(shí)情況，共抽查經(jīng)營企業(yè)50家，檢查車輛8000余臺。市公交管理辦對全市25家公交運(yùn)營單位的車輛技術(shù)性能、油庫、修理車間等重點(diǎn)部位和冬防物質(zhì)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行了全面檢查，對較為突出的問題現(xiàn)場督促進(jìn)行了整改。