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運管處工作總結(通用10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-03 02:36:04
運管處工作總結(通用10篇)
時間:2023-10-03 02:36:04     小編:雁落霞

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

運管處工作總結篇一

班次,完成旅客周轉量1206萬人公里。xxx面良好,未發(fā)生一起道路交通安全事故,服務質量明顯提高,旅客投訴下降,實現了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標?,F就我所20_年工作總結如下。

一、強化領導,健全工作機制,為春運工作順利實施奠定基礎

為了確保春運工作的順利實施,我所領導高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經理、分管安全副經理參加的工作會議,提出了春運工作總體目標任務,共同研究制定了春運工作實施方案,早做準備,周密安排,明確分工,切實把各項工作落到實處。

1、成立了由所長為組長,各分管副所長為副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組,并下設辦公室,公布了值班與投訴電話。

3、增強了稽查管理層面,規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務為站外監(jiān)管,對營運客車進行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規(guī)定站點停靠,私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查,并對客運公司重申,對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,作為線路延續(xù)經營的重要依據。

4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責,從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系,從橫向上細化了每位管理員工工作責任,從而保證了春運工作有條不紊地實施。

二、統(tǒng)籌協(xié)調,抓好預測,為春運工作順利實施創(chuàng)造條件

為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我所根據本縣的客流特點、以及運力現狀,具體做了四方面工作。

2、加強監(jiān)督管理力度,防止出現無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。

3、實行政務公開,在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經營業(yè)戶的行為。

4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制,對應急保障車輛提前做了車況檢測,保證了應急保障車輛的完好率,做到了“召之能來,來之能運”。

在保證了跨線運力的同時,我所認真對農村公交客運工作進行了布署安排,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農村公交的巨大作用,保證了廣大農民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書,明確了責任,做到“層層管理,層層落實”。

三、強化宣傳,營造氣氛,為春運工作順利實施營造氛圍

元月29日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯合舉行了“20_年春運工作啟動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,并講話,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,強化服務等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內及主要運營路段張貼標語,條幅60余幅,電視臺累計播放五十小時春運信息,散發(fā)宣傳資料15000余份,接受咨詢3000多人次,汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。

四、站內嚴查,站外稽查,為春運工作順利實施起到了安全保障

春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行,順利回家,過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日,確保生命和財產的安全,我所認真落實安全生產的有關法律、法規(guī),采取了以源頭管理為主,過程管理為輔,內外聯合,嚴檢細查的工作措施,其一:由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度,實行客運車輛出站流程簽證制度,嚴把“三關”,做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”,對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。

同時,在因大雪下達停車命令后,稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據上級主管部門文件精神,結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序專項稽查行動,從汽車站,旅客集散地,重點路段著手,對非法從事營運活動,超員,超載,亂停亂靠,嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間,共檢查車輛5580輛次,糾正違章240余起,累計罰款3萬余元,保護了合法經營和廣大人民群眾生命財產的安全。

五、文明服務,提高素質,為春運工作順利實施實現了良好效果

為了全面落實“三優(yōu)”,“三化”服務要求,為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境,促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉,推動春運工作的順利進行,我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質文明競賽活動,首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議,要求五個客運公司在做好春運工作的同時,精心組織,積極開展此項活動,要把安全行車和優(yōu)質服務文明競賽活動有機地結合起來,不走過場,不圖形式,同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質文明新水平。

其次要求每位駕乘人員,著裝整潔,服務周到,贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施,為旅客提供人性化服務,特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決,在春運期間,各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶,使用文明服務用語,達到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務,使我縣春運工作呈現出了實實在在的效果,也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。

春運工作的圓滿完成,預示著一年好的開端,我所一定在今后客運工作中,不斷總結經驗,開拓創(chuàng)新,為培育安全、優(yōu)質、有序的客運市場奠定基礎,為客運工作再上新水平,再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。

運管處工作總結篇二

為認真做好20xx年春運工作,按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則,根據省運管局《關于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》(鄂運物運【20xx】x號)、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(荊運運安字【20xx】x號)文件精神,結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務,取得較好的成績,主要體現在以下方面:

(一)成立春運工作領導小組,組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時,科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。

(二)提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。

(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術狀況良好,駕駛員具備相應從業(yè)資格。

(五)抓好承運人責任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。

(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。

我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經營行為,提高服務質量,結合民主評議行政行風活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生,根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動,以服務人民、奉獻社會為宗旨,文明服務、禮貌待客,涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務質量得到了進一步升化。

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質、滿意的服務,積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點,開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務,永通公司按春運運輸組織運力調度方案,及時調配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企

業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。

為維護春運客運市場秩序,打擊無證經營超范圍(類別)經營,圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上xx運政網2篇;上荊州運政網2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預期效果。

以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎,將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。

運管處工作總結篇三

(一)明確了執(zhí)法工作目標責任。年初,什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標責任,根據各部門工作職責,將執(zhí)法責任進行了分解。

《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作,全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強,執(zhí)法隊伍的人員素質,執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。

(一)是完善了行政執(zhí)法、目標責任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面,我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據、程序。

(一)領導重視保障有力。稽查科在市公路運輸管所依法行政工作領導小組的堅強領導下,依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進行檢查評比,并要求做到“三個結合”,即把鞏固活動與日常工作相結合,與行政執(zhí)法目標相結合。

(二)出動宣傳車輛56多臺次,出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī),較好地化解了矛盾,減少了工作中的阻力,有力地促進了行政執(zhí)法工作的順利開展?!按哼\”、“五一”黃金周期間,對廣大經營業(yè)戶進行宣傳,保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中,廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”,堅決做到主體合法,程序合法,內容合法,合格率達到100%,嚴格執(zhí)行上級規(guī)定,杜絕了公路“三亂”現象和違法違紀行為。

(三)加大了執(zhí)法力度。根據上級“打非治違”專項行動的有關文件精神,我科部門結合本行業(yè)實際,開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產經營建設行為專項行動,我科室根據行業(yè)特點迅速開展工作,對行政許可事項,安全隱患進行全面的清理和摸底,分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點,重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序,在各主要路口、車站、城區(qū)和相關企業(yè)進行稽查,嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次,執(zhí)法車輛564臺次,檢查車輛6349臺次,立案668宗,處理違章案件555宗,處理投訴41起,打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。

通過上半年的行政執(zhí)法行動,糾正了行業(yè)上不良的經營行為,有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經營行為,保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定,營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。

一是法制意識有待進一步提高,少數人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質不高,難以適應新形勢的要求,主要表現為文化素質偏低,執(zhí)法業(yè)務素質不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范,不作為、亂作為現象時而有之,如以罰代管,辦案水平不高等現象。

運管處工作總結篇四

xx所在市處的帶領下,以加強源頭管理為重點,進一步加大危貨運輸車輛的管理力度。年初與我轄區(qū)危貨運輸企業(yè)7家(現危貨企業(yè)5家,其余兩家已搬遷銷戶)簽訂安全目標責任書,明確了企業(yè)安全責任,進一步完善了gps監(jiān)控平臺監(jiān)控數據的準確性,我轄區(qū)危貨企業(yè)危貨車輛合計xx輛,入網率達到100%;正常運行車輛在線率達到96%;危貨運輸車輛安全防護設施達到100%,提高了道路運輸企業(yè)搞好安全工作的責任意識。每月按時召開的危險品運輸及站場安全例會,及時向危貨運輸企業(yè)傳達上級部門的會議精神和安全工作要求。今年11月,按相關部門要求,及時與危險品源頭企業(yè)展開聯絡工作,召開座談會,簽訂安全管理目標責任書和承諾書,不違法接運?;罚cxx安監(jiān)、環(huán)保等部門密切聯絡,確保xx運輸市場安全有序。同時,為加強貨運站(場)的安全監(jiān)管,xx所成立了安全監(jiān)控專管小組,對貨運站(場)進行常態(tài)化巡查。重點檢查無證經營、掛靠經營的托運部、信息部,特別是普貨車輛進站從事危貨運輸,夾帶危險品運輸的嚴重違章行為。通過這一年不懈的努力,促進了我轄區(qū)運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉。

運管處工作總結篇五

一、圍繞服務“三年振興、五年崛起”所做的工作

我局把項目建設作為推動全縣“三年振興、五年崛起”的切入點,對全縣公路網進行了科學謀劃,制定了詳細的管護方案,同時對已審批的項目做到早準備早開工;對已達成意向的項目做好早批復早立項;對謀劃中的項目做到早安排早跑辦,確保了項目建設的盡快落實。一是積極跑辦收費站搬遷項目,為了促進縣域經濟快速健康發(fā)展,我局把收費站搬遷項目確定為“一把手”工程,面對跑辦難度大的實際情況,堅持一把手親自組織,親自協(xié)調,親自跑辦,經過積極努力,目前該項目已經省交通廳高速公路管理局批準,并報省公路局和省交通廳批復。二是抓好衡德路提升改造項目。衡德路在我縣境內長12.3公里,寬7米,擬改建方案:清涼店以西按一級路雙向四車道進行建設,清涼店以東按一般二級路改造,寬12米,該項目工期為兩年,今年完成路基工程。目前市局正準備進行招投標,我局已做好施工準備工作。三是大力跑辦武清路大修項目。武清路長18.6公里,寬9米,今年我們明確局長主抓,分管局長具體抓,加大跑辦力度,目前已與市交通局和省交通廳達成建設意向,省交通廳現正在對全省農村公路項目進行審定,我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項目。該項目投資241萬元,目前市水務部門已完成防汛評估,我們正組織工程招投標。五是抓好農村公路建設。目前已完成農村公路建設13.3公里。六是認真組織建設路拓寬工程。目前施工前的人員培訓及施工機械已準備就緒,待清場完畢,馬上進場施工。另外我們抓了公路養(yǎng)護、水毀修復、公路兩側綠化美化等工作,確保了公路的暢潔綠美。

二、思想作風紀律整頓開展情況

一是堅持思想作風紀律整頓與創(chuàng)先爭優(yōu)活動、行風建設和效能建設相結合,深入開展強素質、提形象、做貢獻、創(chuàng)建學習服務型機關活動,每月都有重點有針對性地進行學習培訓,通過學習優(yōu)秀黨員模范干部的先進事跡,啟發(fā)教育干部職工樹立正確的人生觀、價值觀,要求每名黨員干部做學習的模范,團結的模范,工作的模范,同時開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應怎樣辦”的大討論,營造了講團結、講學習、講工作、求上進的良好氛圍。二是認真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為,重點解決作風不實、素質不高、效率低下等問題,一方面開展以六查六看為主要內容的自查自糾活動,印發(fā)了500份征求意見卡,廣泛征求單位部門和社會各界的意見建議,對征集到的意見建議,逐項制定整改措施,并將整改目標落實到人,確保了整改效果。另一方面完善各項規(guī)章制度,推行違規(guī)離崗制、違紀下崗制、投訴待崗制,嚴格落實各項規(guī)章制度,狠剎歪風,弘揚了正氣。三是對在崗情況、衛(wèi)生情況、著裝情況、精神狀態(tài)、言行舉止定期進行明查暗訪,嚴厲治理上網玩游戲、中午飲酒、進出娛樂場所等行為,同時每季對各站室工作開展情況進行一次檢查測評,以檢查促落實,以考核促規(guī)范,以獎懲促干勁,對評比落后的站室及下屬單位,局長及分管局長親自過問、親自督辦,加壓力施動力抓好落實,有效調動了各站室及下屬單位的工作積極性,增強了隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

三、在嚴格執(zhí)法和治理公路“三亂”方面采取的措施

公路“三亂”不僅影響著交通形象,而且直接影響著經濟發(fā)展。最近中央電視臺在“今日觀察”節(jié)目反復播出了“聚焦物流之頑癥”,對某些地方的公路“三亂”予以曝光,我們對此高度重視,組織執(zhí)法人員進行了收聽收看,對執(zhí)法人員進行教育培訓,層層簽訂了治理公路“三亂”目標責任狀。并重點抓好以下方面:一是對執(zhí)法程序、執(zhí)法文書、執(zhí)法行為進行了規(guī)范,強調執(zhí)法人員一律實行持證掛牌上崗,在執(zhí)法中嚴格按執(zhí)法程序執(zhí)法,案件處理要做到事實清楚,定性準確,處理恰當,杜絕了隨意執(zhí)法行為。二是認真執(zhí)行市局制定的上路稽查時間和“五禁兩不三注意”、“八不準三注意”等有關規(guī)章,違者按公路“三亂”嚴肅處理。三是認真落實行政執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯責任追究制,并聘請了21名社會監(jiān)督員,接受群眾監(jiān)督,有效杜絕了執(zhí)法過錯和公路“三亂”行為的發(fā)生。

四、在為群眾實事辦好事方面做法

我們把群眾是否滿意作為衡量工作的標準,認真解決群眾關心的難點熱點問題,注重抓了以下方面:一是窗口單位開展“擦亮服務窗口”活動和“黨員先鋒崗”活動,推行首問負責制和限時辦結制,向社會進行公開承諾,承諾內容公開上墻,并開展“辦好每件事、服務于群眾、奉獻在崗位、滿意在交通”活動,要求工作人員恪守“十個不讓”,努力做到一張笑臉,一片熱心,認真做好每件事。同時每個窗口單位都確定了50戶服務對象,建立了服務臺帳。在此基礎上,我局開通了交通服務熱線,每天安排一名局級干部帶班,24小時接待群眾來信來電和群眾來訪,對群眾反映的問題當天能辦的馬上辦,當天不能辦的限期辦,給群眾一個滿意答復,做到件件有答復,事事有回音,共處理群眾反映的各類問題和人大、政協(xié)提案16件,全部達到群眾滿意。同時對行政許可審批項目推行免收工本費制度,共辦理行政許可審批事項113件,免收工本費多元,贏得了社會各界一致好評。在此基礎上,我們嚴厲打擊黑出租、無證經營、爭客、搶客、甩客等不法行為,維護了群眾利益。

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運管處工作總結篇六

今年以來,我們按照市直工委和市交通運輸局的工作部署,依照黨要管黨、從嚴治黨要求,把黨建工作與行業(yè)管理工作一起研究、一起部署、一起檢查考核,不斷推動黨建工作取得新成效?,F將

工作總結

如下:

一、 把黨建工作納入到黨委的中心工作,落實黨建工作責任

為加強黨的領導,不斷提高黨建工作水平,我們結合去年市直工委《黨建工作考核辦法》和實際考核要求,并召開各支部書記會議,征求他們對黨建工作的意見和建議,黨委召開專題會議研究20xx年黨建工作,針對目前我處黨建工作中的薄弱環(huán)節(jié)和廣大黨員的要求,研究制定了《20xx年黨建工作要點》。

為了增強黨委對全處黨建工作的領導,黨委會明確了黨委成員黨內分工和聯系支部,即黨委成員不僅要做好黨委的工作,還要抓好所聯系支部的黨建工作,不僅要抓好分管的業(yè)務工作,還要抓好分管范圍內的黨務工作,做到“一崗雙責”,齊抓共管。

二、調整黨支部和黨小組,完善工作制度,補交黨費,黨員的在黨意識進一步增強

按照上級的統(tǒng)一部署,我們對20xx年至20xx年黨費收繳情況進行清理,并在廣大黨員中進行宣傳,依標準按時繳納黨費是每一名黨員的基本義務之一,經過認真核算,全體黨員全部補齊了黨費,并按照標準核定了20xx年每一名黨員每月應交黨費數;并對全處黨員20xx—20xx年黨費進行了核算。通過黨費補交,黨員的在黨意識有了增強。

一是思想高度重視、強化組織保障。專門召開黨委會研究成立“兩學一做”學習教育領導小組,成立以黨委書記為組長,處長和黨委副書記為副組長,各支部書記為成員的高規(guī)格領導小組,加強對此項工作的領導。處“兩學一做”領導小組下設辦公室,由處長助理兼任辦公室主任,針對今年的“兩學一做”活動,明晰思路,分類施策,抓好落實。

二是結合工作實際,擬定實施方案。針對學習的總體安排、參加范圍、學習時間、學習形式、學習內容等情況擬定了“兩學一做”工作實施方案和學習教育年度計劃表。

三是精心準備材料,確保學習落到實處。我們?yōu)閷W習準備了《黨章》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨廉潔自律準則》《習總書記系列重要講話讀本》等資料,處黨員做到人手一套,并每人發(fā)放一個筆記本,做好學習筆記 。

四是召開動員大會,營造學習氛圍。5月16日下午,在運管處六樓會議室召開全處黨員大會,對學習教育進行動員部署,并在處門戶網和辦公oa上對“兩學一做”進行多角度宣傳,營造濃厚學習氛圍。

五是召開培訓會,深化學習教育。學習教育啟動后,為引導機關各支部深入推進學習教育,我們召開各支部書記和部分支委培訓會,就如何開展學習教育,抓住哪些重點等進行指導,讓支部書記明白了做什么和怎么做。

六是舉辦黨課,加深對重點方面的理解。我們邀請了市直工委組織部張先來部長關于黨務基礎知識和黨建工作開展中應把握的主要方面上了一堂培訓課,市直交通運輸系統(tǒng)黨務干部也參加了培訓,收到了較好的效果;晉秀平書記也主動就《準則》、《條例》的主要內容和應把握的重要方面與全處干部職工進行了學習交流,加深了大家對《準則》、《條例》的認識和理解。

七是強化學習,提高學習效果。黨委中心組和各支部,堅持學原文、讀原著、悟原理,通讀《黨章》、《中國共產黨廉潔自律準則》、《中國共產黨紀律處分條例》、習總書記系列講話,對習總書記視察安徽小崗村的重要講話進行了認真學習,部分同志還寫了學習心得;收看了《千年包公》電視紀錄片,部分領導干部還結合當前形勢寫了觀感。

八是開展了亮身份、作承諾、當先鋒、樹形象活動。統(tǒng)一購買了黨徽,發(fā)給每一名黨員;分窗口和機關全體黨員簽訂

承諾書

;以支部為單位,提出了1—2項重點工作大力推進,體現黨員的先鋒模范作用。組織全體黨員到天長龍崗抗大八分校參觀,接受革命傳統(tǒng)教育。

九是堅持學以致用,做到學用結合。通過學原文、記筆記、寫心得、做試卷、悟道理,干部職工的思想覺悟有了明顯提高,黨的意識顯著增強,講規(guī)矩、守紀律氛圍越來加濃厚,工作的責任心進一步增強,工作的熱情、激情都有了進一步提高,全體黨員的思想境界有了一個新提升,都以一名合格黨員的標準要求自己的氛圍正在全處形成。

四、切實抓好黨風廉政工作,不斷營造誠實做人、干凈做事的良好氛圍

一是抓好對黨員的教育管理,以黨員的先進性、純潔性,引領全處良好風氣的形成;

三是把紀律規(guī)矩挺在前面,不護短、不遷就,嚴肅處理有關人員,及時修正以前不當做法;

四是積極探索相互監(jiān)督、相互約束的工作機制,提高預防職務風險能力;

五、

下半年工作計劃

三是組織開展建黨96周年活動,深入學習習總書記在慶祝建黨96周年大會上的講話;

四是完成黨委和黨支部換屆工作。

運管處工作總結篇七

一年來,在局黨委的正確領導下,我處全面貫徹十六大精神四中全會精神,努力實踐“三個代表”重要思想,認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設條例》,堅持“抓機關、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路,以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風為目標,以服務人民、奉獻社會為宗旨,以提高隊伍素質、樹立交通人良好社會形象為根本,不斷深化“三學四建一創(chuàng)”活動,努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色,推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設健康蓬勃發(fā)展,運管處文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建工作總結。

文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建情況

1、文明單位創(chuàng)建:目前在全市納入行業(yè)目標管理的14單位中創(chuàng)建?。ú浚┘壩拿鲉挝?個、創(chuàng)建地市(廳)級文明單位9個,文明客運站鞏固7個,達到100%。省級文明單位4個,地市(廳)級文明單位標兵9個()。

2、文明行業(yè)創(chuàng)建情況:3月,我市道路運輸行業(yè)被省交通廳重新命名為文明行業(yè)。

20創(chuàng)建文明出租車鞏固2542臺新創(chuàng)400臺;文明客運班車鞏固804臺新創(chuàng)100臺;文明客運線路鞏固324條新創(chuàng)40條;文明汽修廠鞏固59戶新創(chuàng)4戶。

現在,全市創(chuàng)建文明出租車達到2942臺,占60%(總數為4897臺);文明客運班車904臺,占62%(總數為1448臺);文明客運線路364條,占58%(總數為626條);文明汽修廠63戶,占97%(一二級總數為65戶)。

主要工作情況:

(一)、明確目標,落實責任。

年的全系統(tǒng)兩創(chuàng)工作目標任務重、層次高,其中a運管站重創(chuàng)省級文明單位,b運管站、客運總站新創(chuàng)省級文明單位,文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修企業(yè)等三大創(chuàng)建活動在鞏固的基礎上進一步提高。各單位都能搶前抓早,堅持認識、領導、責任、措施、人員、資金六到位。年初由處長與各科室和各縣(市)運管站簽訂了創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀,明確目標責任制,落實責任。三月份,結合全行業(yè)實際情況,制定了詳實的兩創(chuàng)工作規(guī)劃,并把目標層層分解、量化、細化,把創(chuàng)建任務落到實處。通過我們多次深入指導,各創(chuàng)建單位進一步加強了基礎工作,做好迎檢的文字檔案、圖片檔案、匯報材料、宣傳氛圍、環(huán)境建設、市場規(guī)范等準備工作。

(二)、健全機制,加強管理。

在文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建工作中,我們建立健全各項機制,加強管理。一是實行創(chuàng)建目標預報制。年初,我們要求各創(chuàng)建單位以高于創(chuàng)建目標20%的基礎上,上報本年度創(chuàng)建目標,年底在根據每臺車、每條線路、每戶企業(yè)的表現來從中評選出符合要求的文明車、文明線路、文明汽修廠,保證了創(chuàng)建質量。我們還加強了出租汽車服務公司管理工作,進一步提高出租汽車服務公司的服務水平。制定了《v1市出租汽車服務公司管理服務考核標準》,要求出租汽車服務公司先按照標準自行整改,在9月底進行嚴格考核打分,達不到200臺出租汽車及考核不合格的給予黃牌警告,停業(yè)整頓;整改仍不合格的,將取締其經營資格。所空缺的公司將面向社會公司招標。二是實行服務承諾制。為了進一步方便廣大車主、經營者,提高運管人員服務質量,按照市委、交通局黨委關于“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”活動的要求,我們全面推行“六項制度”,通過報紙、電臺向全社會公布《優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境十項承諾》,做到有諾必踐,違諾必究。還進一步完善服務大廳便民設施,為經營者提供一站式服務,簡化程序、縮短時限,保證所有業(yè)務一次性辦結。5月份,我們積極響應市政府要求,抽調5名骨干人員,又將運輸管理審批職能全部歸入市審批服務中心辦理。三是建立監(jiān)督機制。在內部監(jiān)督上,從文明用語、文明執(zhí)法、服務標準、崗位職責、意見反饋等方面,我們制定和建立了《八條禁令》、《五不準》、《運管職業(yè)道德規(guī)范》、《目標責任制管理辦法》等一系列工作制度,通過細化各項制度、對規(guī)范運管人員行為,起到了促進作用,工作總結《運管處文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建工作總結》。在加強內部監(jiān)督的同時我們加強了社會監(jiān)督,不斷強化由人大、政協(xié)、政府、新聞媒體、經營者及人民群眾等社會各界共同參與的監(jiān)督體系。全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經營者代表等167人為監(jiān)督員,我們定期召開座談會聽取意見,走訪用戶、與經營者建立聯系戶,向社會發(fā)放征求意見信,做到內部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結合。今年累計了5次經營者會議,對服務窗口的服務質量進行測評,對經營者反映的問題及時解決,做到件件有答復,有落實。9月份,市人大來我處視察指導工作,分別對《條例》貫徹執(zhí)行情況和道路運輸市場建設情況進行監(jiān)督檢查,在肯定工作成績同時,提出很多寶貴的意見和建議,我處針對提出的意見和建議進行了認真整改,收到較好的效果。

(三)、強化教育,提高素質。

一是加強思想政治教育。我處堅持以抓好中心組理論學習和黨員學習,帶動全處職工的學習,以加強基層黨支部建設帶動全處的各項教育活動,在廣大干部職工中廣泛開展了理想信念、民主法制、勤政廉潔、思想道德、十六大精神、“三個代表”重要思想、《公民道德建設實施綱要》的學習教育活動,把學習貫徹《公民道德建設實施綱要》作為一項長期任務,貫穿到行業(yè)文明建設活動的`各個方面和全過程中去,教育運管人員牢記“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的20字令,按照20字令和交通職業(yè)道德規(guī)范嚴格要求自己,不斷強化服務人民,奉獻社會的思想意識。我們還把旅客運輸站(乘)務人員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓作為重點,目前已組織培訓班4期,培訓210人,通過服務技能培訓,進一步強化了站務人員服務意識,提高了我市道路旅客運輸服務質量。二是加強政策法規(guī)學習。在政策法規(guī)學習上,緊緊抓錐行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》宣貫契機,分期、分批組織運管人員參加盛市的培訓,舉辦《行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》講座,使廣大運政人員做到自覺學法、懂法、用法,增強了依法行政、文明執(zhí)法的自覺性。三是深入開展“兩風”建設。今年按照市委、交通局黨委的要求,在全市道路運輸系統(tǒng)中開展了以“四承諾、三樹立、兩禁止”為主要內容的“兩風”建設工作,7月23日,我們在bx召開全市道路運輸系統(tǒng)深入開展“兩風”建設動員大會,黨委書記、處長ii代表班子和個人公開承諾,廉潔自律向我看齊,為全市道路運輸系統(tǒng)做出表率。7月,我們在全市汽修企業(yè)二級維護定點廠招投標工作中轉變作風,改變思路,實行招投標制,每個階段全程由公證員公證,保證程序公開、過程公平、結果公正,通過專家評審、維修人員考試,評選出6家信得過、叫得響、立的住的定點二級維護企業(yè),樹立了管理部門良好行業(yè)風氣和社會形象,得到了經營者的一致好評。在“兩風”建設活動中,各戰(zhàn)線分別召開經營者座談會,征求意見和建議,通過全面、認真、細致地完成了“兩風”建設各階段的工作任務,深入查找各方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定了切實可行的整改措施,對道路運輸市場秩序、隊伍建設等問題進行了整改,集中對火車站、紅星樓、客運站南門存在的非法、異地經營等違法違規(guī)行為的清理整治,累計查處違規(guī)車輛54臺次,對其中非法經營車輛14臺次,異地經營車輛24臺按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《省道路運輸管理條例》進行了嚴厲處罰。針對站前強行攬客、喊客人員在市公安局治安大隊的積極配合下,抓獲25人次,其中治安拘留9人,通過專項治理,震懾了非法、違規(guī)經營,促進了道路運輸市場秩序的進一步好轉。

(四)、廣泛宣傳,營造氛圍。

我們積極向社會宣傳展示交通人時代風貌、報導我們運管工作取得的成績和涌現出來的先進典型、先進人物,樹立行業(yè)形象,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境。年初我處把宣傳報導工作納入目標考核管理體系,由處政工科組織協(xié)調,明確了各部門目標責任,不斷加大宣傳工作的力度,舍得投入,購置了數碼攝像機、數碼相機、照相機、隨身聽、錄音筆等宣傳設備。發(fā)揮自身優(yōu)勢,設立宣傳站、印發(fā)宣傳單、懸掛宣傳標語、客運站廣播等自身宣傳工具進行廣泛宣傳。同時加強了與新聞單位的溝通和聯系,贏得理解和支持,今年,在百日會戰(zhàn)宣傳、《中華人民共和國道路運輸條例》宣貫工作中,積極向市領導匯報,還專門制定了會戰(zhàn)宣傳報道方案,印發(fā)關于加強“百日會戰(zhàn)”活動信息報送工作的通知,定期通報會戰(zhàn)信息的報送數量、報送時間和采納情況,保證了宣傳報道次數和質量。通過利用自身宣傳和媒體宣傳兩種方式,及時宣傳春運、市場整頓、兩風建設、建國55周年、先進典型事跡等工作,讓社會更好地了解運管、認識運管和支持運管,極大地調動了廣大運管人員的工作積極性和贏得了經營者、社會各方面的理解與支持,營造濃厚有利的輿論環(huán)境。

(五)、完善載體,培樹典型。

今年以來,全系統(tǒng)各單位在抓好文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修廠等創(chuàng)建活動基礎上,深入開展了“三學四建一創(chuàng)”工程、“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”工程,努力創(chuàng)建交通基礎設施優(yōu)質廉政工程、交通行政執(zhí)法素質形象工程、交通運輸通道文明暢通工程、交通運輸企業(yè)安全效益工程。不斷深化、輻射、延伸創(chuàng)建活動,進一步提升全行業(yè)的文明程度和服務水平。市客運總站以評尋星級站務員評比活動”為載體,堅持以人為本,把服務融入每個工作環(huán)節(jié),為廣大旅客提供優(yōu)質服務,樹立了交通窗口的良好形象;穆棱客運站在改造基礎設施的基礎上提出了創(chuàng)建“溫馨客運”品牌的口號,對站務員進行軍事化培訓考核,全面貫徹實施“三優(yōu)三化”標準,塑造穆棱客運人的嶄新形象;東寧、寧安客運站在創(chuàng)建上一年一創(chuàng)新,環(huán)境優(yōu)美,服務優(yōu)質,保持處于當地最佳窗口的位置。

運管處工作總結篇八

半年來,在上級部門的大力支持和指導下,堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,轉變發(fā)展方式,加快道路運輸行業(yè)向現代服務業(yè)轉型,進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境,健全和完善安全監(jiān)管和應急處置體系,切實履行“三關一監(jiān)督”職責,強化安全生產管理,不斷提高“三個服務”能力和水平,加快道路運輸發(fā)展,為全年各項工作目標任務全面完成,打下了堅實的基礎。

一、半年工作回顧

(一)強化安全管理,保障道路運輸安全、暢通。

以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機,強化安全生產管理和安全生產主體責任,進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度,保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

1、加強組織領導,采取有力措施,確保道路運輸安全。

為加強對道路運輸安全工作的領導,成立了以主要領導任組長,分管領導任副組長,各隊室負責人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領導小組。制定了工作方案,簽訂了目標責任書,明確了責任,細化了工作措施。一是組織客運、危貨運輸、維修、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會,傳達學習“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據自身實際,制定相應的工作方案,做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產責任書,建立法人代表全面負責,分管安全負責人具體負責的安全生產責任體系,強化安全生產主體責任,確保安全生產責任落實。三是按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,加強安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結合,每月由相關職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導檢查,春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查,對查出的問題和隱患,明確責任,限期整改。建立健全企業(yè)內部安全隱患排查長效機制,堅持經常性的隱患排查,及時消除安全隱患。四是加強運輸車輛安全技術管理。嚴格落實“三關一監(jiān)督”職責,指導運輸企業(yè)建立車輛日常“三檢”記錄,安排相關專業(yè)人員負責對車輛外觀、技術狀況、安全防護設備、消防設備、駕駛員上崗情況進行檢查,對檢查不符合要求的人員或車輛,嚴禁運營。五是強化安全教育活動。深入企業(yè),現場督導安全教育培訓工作。要求企業(yè)培訓做到“五有”即有計劃、有組織、有內容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓方式和豐富的培訓內容,加深安全教育培訓印象,提高從業(yè)人員安全防范意識,強化安全教育培訓成效。六是加強gps行駛記錄儀的使用管理,充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用,建立企業(yè)監(jiān)控,行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負責收集、分析數據,對運行中超速、超員的經營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理,嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生,并協(xié)調與交警部門聯合執(zhí)法,加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控,確保道路運輸安全。

2、突出重點,強化旅客運輸源頭安全管理。

進一步強化旅客運輸安全管理,確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,定期不定期對高速公路重點路段進行巡查,增加巡查密度,加大整治力度,發(fā)現違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯動執(zhí)法制度,加強相互處罰抄告、反饋制度,充分發(fā)揮職能作用,形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯動工作模式,共抄告查處客運車輛9輛,有效預防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進站,五不出站”、安全例檢、出站查驗等各項安全生產管理制度情況和安全消防防護設施設備的配置情況進行全面細致的檢查,排除安全隱患,確保運輸源頭安全。

3、完善應急保障體系,切實提高應急運輸保障能力。

依托骨干運輸企業(yè),落實運輸應急保障運力、專業(yè)保障隊伍,健全緊急運輸能力儲備、補償和反應機制,建立健全以客運、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應急預案》、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應急預案》、《中寧縣運管所防震減災運輸保障應急預案》,督導完善各運輸企業(yè)安全生產應急預案,并深入企業(yè)指導開展應急預案模擬演練,提高道路運輸應急保障能力,隨時應對道路運輸公共突發(fā)事件,確保做到反應快速、指揮順暢、處置得當。

4、細化工作措施,做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障。

牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,嚴格落實國家、交通運輸部有關運輸安全生產管理的各項規(guī)定,切實做好事故預防工作,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾生命財產安全。一是嚴把市場準入關。在“春運”、“五一”及世博會前,指導運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術性能、安全消防設施進行全面檢查,杜絕技術性能不合格,安全無保障的車輛參加營運。二是按照“誰主管、誰負責”的原則,層層簽訂春運安全生產責任書,做到任務明確、責任到人、工作到位。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓,組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤,并針對氣候特點,加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓。三是嚴格按照gps使用規(guī)定要求,在“春運”、“五一及世博會”前對gps行駛記錄儀進行全面檢查,對有故障的終端設備及時檢修調試,保證終端設備正常運行。四是督導客運汽車站嚴格落實“三不進站,五不出站”制度。加強對進出站車輛、人員的監(jiān)督管理,對進站旅客攜帶的行包、手包、小背包進行安全檢查,切實做到逢包必檢。客車必須持企業(yè)派車單、安檢單報班、出站,防止駕駛員、運輸車輛“帶病”運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理,嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,必要時進行查看,堅決杜絕“三品”上車?!按哼\”期間,全縣共投入客運車輛310輛,平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛,完成客運量43.173萬人,比去年同期增長了1.44%,實現了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動,提高行政執(zhí)法水平。

以“打造法治運管、文明運管、構建和諧行業(yè),全面落實道路運輸行政執(zhí)法責任制,進一步加強執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平”為目標,深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動,取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格,清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查,向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦,并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網站向社會公布。二是加強執(zhí)法人員培訓。開展對執(zhí)法人員定期培訓與輪訓教育,以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓重點,集中組織開展執(zhí)法人員培訓。并結合周二學習活動,加強對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學習。對執(zhí)法培訓情況進行考核,對考核不合格的人員,再單獨培訓,直至培訓合格,方可上崗執(zhí)法,進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據和執(zhí)法事項,對公布實施的現行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理,列出執(zhí)行的執(zhí)法依據以及行政許可、行政處罰、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項,經縣政府法制辦審核后,予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序,嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度,建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度,提高了辦案質量與執(zhí)法效率。

(三)加強市場監(jiān)管,運輸服務質量不斷提高。

1、加強客運市場整治,規(guī)范客運市場秩序。一是加強客運汽車站經營行為管理,實行客運汽車站專管員制,實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經營。督導客運汽車站改進站內基礎設施,提高便民服務水平,實行“三優(yōu)、三化”,提高服務質量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管,進一步規(guī)范客運車輛經營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”,無從業(yè)資格證上崗,不按核定班次線路運行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為,出動稽查人員230人次,處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢,按照“突出重點、標本兼治、綜合治理、務求實效”的原則,進一步完善“打黑”行動方案,建立“打黑”長效機制,由主要領導總負責,分管領導親自帶隊,精心組織、周密安排,采取突擊查堵、設卡檢查、跟蹤調查等多種方式,集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查,同時加強對干擾白馬、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊,共出動執(zhí)法人員1120余人次,查獲“黑車”46車次,罰款近12萬余元,有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,使道路旅客運輸市場秩序明顯轉好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題,開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動,著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導出租車企業(yè)建立工會,做好成立工會申報工作,維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權益。對出租車行業(yè)中涌現出的好人好事,通過電視報紙大肆宣傳報道,弘揚行業(yè)正氣,促進出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。

2、加快城鄉(xiāng)一體化建設步伐,完善城鄉(xiāng)客運網絡。

農村客運班線和農村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班,加大農村公交班次密度,堅持冷熱線合理搭配,區(qū)域調節(jié)制度,增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化,提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調整延伸,不斷提高城市公交的出行比重。

以服務縣城工業(yè)建設為根本、方便群眾出行為目標,結合石空工業(yè)區(qū)建設,開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路,恢復中寧至金屬錳廠線路,新增客車8輛。優(yōu)化運力結構,更新和新增農村客運車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農村地區(qū)使用的安全、經濟、適用的客運車輛。加快農村客運基礎服務設施建設,完成農村客運招呼站站點設置、客流流向分布考察工作,結合沿黃城市帶建設,在原已建成的5個農村客運站基礎上,計劃增建沿黃農村客運招呼站8個,農村客運招呼站2個,逐步實現沿黃行政村全部通客車。

3、貨運業(yè)規(guī)?;?、集約化進程加快。

進一步強化服務措施,提高服務質量,優(yōu)化服務環(huán)境,采取上門服務、預約服務、限時辦結、延期辦理等便民措施,方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中,推動企業(yè)實行組織結構和管理方式的優(yōu)化,完善市場準入、退出制度,鼓勵貨運企業(yè)擴大經營范圍,兼并組合做大做強,引導個體運輸戶在自愿的基礎上,進行股份制或股份合作制改造,實現公司化經營,或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經營,提高抗風險能力,逐步實現集約化、規(guī)?;洜I。目前,我縣共有貨運企業(yè)1922家,營運貨車2841輛。大型貨車1319輛,總噸位18145噸,與上年同期比增長6.4%,4.4%。

大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè),適度降低開業(yè)門檻,提供政策幫助,鼓勵辦理證照,正規(guī)經營。引導貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯合,提升貨運組織化水平,促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現代物流化轉型。

爭取縣政府政策支持,加快貨運基礎設施建設,中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設,園區(qū)集貨運配載、信息服務、配送中轉等為一體,園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝,自4月份開始前期工程建設,園區(qū)從事倉儲、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設,概算投資規(guī)模達到7億元。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上,將大幅度提高運輸效率和運輸能力,降低運輸成本,促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。

4、夯實維修市場整治成果,推進維修市場規(guī)范化進程。一是加強與工商、城建等部門聯動機制,采取聯合稽查方式,查處無證經營、占道經營等違法違章經營行為,保持對維修市場整治高壓態(tài)勢,夯實整治成果。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產、從業(yè)人員培訓教育、維修技術規(guī)范、“三檢”等制度情況進行明查暗訪,排查安全隱患,規(guī)范企業(yè)經營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質量服務月”活動,接待咨詢200人次,發(fā)放宣傳資料780多份,制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經營、優(yōu)質服務”承諾活動,制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢,向社會承諾,以誠信取效益,以質量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試,進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術規(guī)范的掌握,提高了維修從業(yè)人員綜合素質。四是積極引導維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用,加強行業(yè)自律,協(xié)調解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題,促進了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調,加快中寧汽車城的建設。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持,現已開工建設汽車城主體路網、上下水、亮化工程,政府投資規(guī)模達到1900余萬元。汽車城經營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時,繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經營宣傳動員,為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎。

5、加大駕培學校監(jiān)管力度,提高培訓質量。一是嚴把學員結業(yè)考核和學員培訓記錄審核關,對培訓不合格、培訓學時不夠、內容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學時培訓記錄儀的使用,加強對理論教學的監(jiān)督檢查,不定期抽查駕校理論教學情況,確保理論教學落實到位。三是重點查處培訓中單車超數額配備學員、培訓過程中教練員不在崗、不按教學大綱施教行為的監(jiān)督檢查,確保培訓質量。四是定期對教練員資質、教練車技術狀況和安全設施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度,對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強巡查,嚴厲打擊私設培訓點和其他非法從事駕培活動的不法行為。

(四)大力推進節(jié)能減排工作。

1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結構,督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,引導經營者選用節(jié)能型車輛,鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車,逐步提高在運營車中的比重,重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,推進拖掛、甩掛運輸,提高牽引車利用效率。

2、通過市場調查掌握客流量變化規(guī)律,對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經營者更新使用燃氣車,降低能源消耗。根據客流量情況變化,對部分線路客車實行“大改小”,提高實載率,降低油耗。以實載率為主要指標,定期對公交線路、班車線路的布局和設置情況進行評估,力求效能利用最大化。

3、做好交通運輸部第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作,建立營運車輛燃料消耗量準入制度,嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標車型表》,對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查,消耗量達標的,配發(fā)《道路運輸證》,對消耗量不達標的,不予配發(fā)《道路運輸證》。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理,嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,對能耗高、尾氣排放超標的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標準或者經檢測不符合標準要求的車輛,收回《道路運輸證》,強制退出運輸市場,把好道路運輸市場車輛準入關和節(jié)能關。

(五)加強基層黨組織建設,增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

以深入開展“機關黨的建設年”活動為契機,切實加強基層黨組織建設。改進機關作風,打造服務型機關,努力提高機關效能,全面提升黨建工作水平,進一步增強機關黨建工作服務中心工作的能力。一是堅持民主集中制,增強凝聚力,堅持集體領導下的分工負責制,充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性,不斷增強領導班子的團結力。二是結合深入開展創(chuàng)建學習型黨組織活動,加強黨的基本理論、基本路線、基本綱領和各項方針政策的學習,統(tǒng)一思想認識,不斷提高理論水平和思想政治水平,進一步增強黨員干部的學習力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學習實踐科學發(fā)展觀,鞏固學習實踐活動成果,用科學發(fā)展觀指導工作,力求把學習實踐科學發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗、黨員責任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動,充分發(fā)揮支部的政治引導作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴大黨組織覆蓋面,在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名,積極發(fā)展黨員,為黨組織輸送新鮮血液,不斷壯大黨的基層組織。(六)狠抓黨風廉政建設,切實改進政風行風。

以開展“廉政風險點自查和交叉互查”活動為契機,堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針,突出重點、強化監(jiān)督,不斷加強黨風廉政宣傳教育,努力構建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系,著力解決黨員干部在黨性黨風黨紀方面存在的突出問題。一是抓好廉政風險防范管理工作。按照“規(guī)范用權、科技控權、合理分權、追究制權”的工作思路,對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風險。健全內控機制,強化監(jiān)督措施,構筑制度防線。二是認真落實黨內廉政建設“一崗雙責”制,層層簽訂黨風廉政建設目標責任書。嚴格遵守各級部門關于廉潔自律的有關規(guī)定,認真落實黨風廉政建設責任制。三是加強反腐倡廉教育,深入推進領導干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結合起來,搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度,對社會關注、群眾關心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度,處理信訪案件3起,做到件件有著落,事事有結果,妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風行風建設得到進一步提高,干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強,為構建和諧運管提供了強有力的精神支撐。

20xx年上半年,我所在上級部門的大力支持和精心指導下,取得了不少成績,但與上級部門的要求仍有一定差距,一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正??瓦\秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務意識有待進一步加強,安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀。

二、下半年工作打算

20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標的攻堅年,我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,以轉變發(fā)展方式,加快發(fā)展現代交通運輸業(yè)為主線,以保障和改善民生、強化運輸公共服務為重點,努力推進綜合運輸體系發(fā)展,提高運輸裝備技術水平,健全和完善安全監(jiān)管和應急處置體系,促進現代物流業(yè)發(fā)展,不斷提高“三個服務”的能力和水平,為保持經濟平穩(wěn)較快增長做好保障。

(一)按照“構建城鄉(xiāng)經濟社會一體化發(fā)展格局”要求,進一步完善城鄉(xiāng)公交網絡建設,提升服務質量。針對農村客運發(fā)展現狀,積極爭取政府支持,加快農村客運改造,將農村客運全部納入公交化管理,真正實現“城鄉(xiāng)一體化”。

(二)落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,努力構筑安全保障體系。結合我縣道路運輸行業(yè)實際,重點加強對旅客運輸、危貨運輸、農村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管,加強運輸車輛技術管理,督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產的經常性管理,認真落實安全生產責任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯合等方面著手,認真落實“三關一監(jiān)督”制度,確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

(三)大力推進現代物流產業(yè)建設步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖,加快推進物流園區(qū)建設步伐,充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能,引導貨運業(yè)向專業(yè)化、規(guī)?;?、集約化方向發(fā)展,促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現代物流化轉型。

(四)進一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務質量為重點,全力推行行業(yè)文明建設,繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,在出租車企業(yè)成立工會,維護行業(yè)從業(yè)人員合法權益。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》,進一步提高中寧出租車服務質量,樹立城市“窗口”良好形象,打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質服務品牌,促進全行業(yè)和諧發(fā)展。

(五)積極引導汽車維修向連鎖化、網絡化、品牌化發(fā)展,提升服務水平。以中寧汽車城建設為依托,力爭20xx年9月建成投入使用,實現維修業(yè)戶全部入園經營;加快品牌快修連鎖體系建設,促進汽車快修救援網絡建設;扎實開展維修企業(yè)質量信譽考核工作,不斷提升行業(yè)服務質量和服務水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,舉辦專題講座,鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術,介紹行業(yè)管理新理念,提高我縣維修行業(yè)整體水平。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度,加強對檢測站的監(jiān)督檢查,提高檢測質量和服務水平。同時,繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為,打擊無證經營,維護維修市場秩序。

(六)加強對駕培市場私設培訓點的清理整頓,維護駕培市場秩序。嚴厲查處單車超配學員、不按教學大綱培訓、私設培訓點等違規(guī)行為,提高培訓服務質量,規(guī)范駕培市場秩序。

(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作,促進各項工作的全面開展。進一步抓好隊伍建設,完善考核體系,健全獎懲機制,認真落實責任。

(八)嚴厲查處各種違法經營行為。推廣運政聯合執(zhí)法模式,通過協(xié)查、交叉、聯動執(zhí)法等多種形式,打擊道路運輸違法違規(guī)活動,尤其是要加大對非法從事出租經營行為的查處。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。

(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制,規(guī)范行政處罰自由裁量工作,改進行政執(zhí)法作風,積極開展行政執(zhí)法評議考核,落實執(zhí)法責任追究制,暢通監(jiān)督投訴渠道,強化執(zhí)法監(jiān)督,進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,提高行政執(zhí)法水平。

20xx年,我們將嚴格依法行政,文明執(zhí)法,創(chuàng)新管理方法,打造服務型機構,為加快縣域經濟發(fā)展而努力。

運管處工作總結篇九

一年來,在局黨委的正確領導下,我處全面貫徹十六大精神四中全會精神,努力實踐“三個代表”重要思想,認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設條例》,堅持“抓機關、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路,以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風為目標,以服務人民、奉獻社會為宗旨,以提高隊伍素質、樹立交通人良好社會形象為根本,不斷深化“三學四建一創(chuàng)”活動,努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色,推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設健康蓬勃發(fā)展。

運管處工作總結篇十

在今年的春運工作中,我處按照上級主管部門的要求,認真部署,積極準備,狠抓落實,本著“以人為本,安全第一”的思想意識,從源頭抓起,從基礎做起,切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運旅客運輸任務。

春運期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運量74.1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發(fā)生,無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

一、加強組織領導,周密部署安排

為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作,我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調春運工作,制定應急預案,做到責任到人,措施到位。春運期間,處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作,認真查看,查出問題,及時督促落實,確保春運工作順利進行。

二、認真貫徹執(zhí)行,落實安全責任

春運前,我處按照交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神,認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上,層層簽訂了安全責任書,并督促運輸企業(yè)與經營者簽訂安全責任書。同時,督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度,全面開展安全生產大檢查,并堅持按照“四不放過”的'原則來約束,真正落實了安全責任,保障了車輛的安全運行。

三、開展廣泛宣傳,營造節(jié)日氛圍

為了春運工作的順利展開,確保春運安全,我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議,召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議,對春運工作進行了全面安排部署。同時,在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅,客運車輛張貼春運宣傳標語,營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知,及時受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運市場秩序,維護旅客和合法經營者的權益。

四、強化管理措施,突出工作重點

道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一,預防為主”的思想,認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責,切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此,我們強化以下措施:

(一)嚴把市場準入關。通過今年對客運企業(yè)安全生產評估,建立健全了企業(yè)安全生產規(guī)章制度,積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念,明確企業(yè)是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產第一責任人的意識。春節(jié)前,各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險,經運管部門嚴格檢驗后參加春運,確保了此項工作的順利開展。春運期間,各客運企業(yè)加大內部安全管理力度,配備了專職安全生產管理人員,實行車輛“三檢”制度,嚴格執(zhí)行責任追究制度。

(二)嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求,凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查,對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況,監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。

(三)嚴把從業(yè)資格關。春運前,我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格,進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。

(四)加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管,督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

汽車站內設置了“三品”檢查點,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員車輛出站上路。

城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié),春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督,嚴格執(zhí)行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。

春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我處駐站運管人員,準確根據客流的變化,及時調整班次,合理調配運力,以提高運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客,取得了較好的社會效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應急知識的培訓,增強其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備,最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響,防止出現旅客積壓、留現象。及時做好旅客的解釋工作,確保運輸生產安全有序進行。

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