演講中的抑揚(yáng)頓挫，相當(dāng)于音樂(lè)中的節(jié)奏，音樂(lè)需要節(jié)拍，演講也需要節(jié)拍，你應(yīng)該讓你的演講充滿節(jié)奏感，節(jié)奏就是你口頭表達(dá)進(jìn)度的度量。演講的直觀性使其與聽(tīng)眾直接交流，極易感染和打動(dòng)聽(tīng)眾。那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

交通安全演講稿篇一

今天，市政府在這里召開全市鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)攻堅(jiān)會(huì)議，會(huì)議的主要議題是：分析我市鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)情況，研究部署鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)攻堅(jiān)工作，確保在今年7月底前全面完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)。剛才，信宜市政府介紹了他們打好鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)的做法和措施，信宜市的做法很值得各地學(xué)習(xí)和借鑒。等一會(huì)，心強(qiáng)同志還將作重要指示，請(qǐng)同志們回去之后迅速抓好傳達(dá)和貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、認(rèn)真分析我市未硬底化鎮(zhèn)通村委會(huì)公路的情況

我市共有村委會(huì)1722個(gè)，鎮(zhèn)通村委會(huì)公路6913公里。x年以來(lái)，根據(jù)省委、省政府的統(tǒng)一部署，在市委、市政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門的共同努力下，全市共籌集資金近19億元，經(jīng)過(guò)5年多的建設(shè)，已完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化任務(wù)的行政村1647個(gè)，公路里程6711.3公里，分別占計(jì)劃的95.6%、97.1%。全市廣大農(nóng)村交通面貌發(fā)生了歷史性轉(zhuǎn)變，解決了500多萬(wàn)群眾“出行難”問(wèn)題，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村作出了積極貢獻(xiàn)。以上成績(jī)的取得，是上下各級(jí)和社會(huì)各界共同努力、艱苦拼搏的結(jié)果，可喜可賀。

根據(jù)省委、省政府提出全省要在x年底前全面完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)的要求，結(jié)合我市實(shí)際，市委、市政政府提出了在x年7月底前全面完成我市鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)的目標(biāo)。為進(jìn)一步摸清我市鎮(zhèn)通村委會(huì)未通硬底化公路的情況，本月初，我局組織了5個(gè)核查組，奔赴各縣(市、區(qū))，與各縣(市、區(qū))交通部門和有關(guān)鎮(zhèn)、村的干部一起，對(duì)鎮(zhèn)通村委會(huì)公路尚未硬底化的情況遂個(gè)鎮(zhèn)、遂個(gè)村委會(huì)、遂個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行核查，較準(zhǔn)確、真實(shí)地摸清了我市鎮(zhèn)通村委會(huì)公路未硬底化的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月10日，全市還有201.7公里鎮(zhèn)通村委會(huì)公路未硬底化，涉及到34個(gè)鎮(zhèn)75個(gè)村委會(huì)，其中信宜市49.91公里，涉及到7個(gè)鎮(zhèn)、18個(gè)村委會(huì);高州市81.2公里，涉及到11個(gè)鎮(zhèn)、19個(gè)村委會(huì);化州市45.55公里，涉及到9個(gè)鎮(zhèn)、7個(gè)村委會(huì);電白縣4.2公里，涉及到3個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)村委會(huì);茂南區(qū)11.8公里，涉及到3個(gè)鎮(zhèn)、7個(gè)村委會(huì);茂港區(qū)9公里，涉及到1個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)村委會(huì)。這些項(xiàng)目分布不平衡，近70%共141公里分布在邊遠(yuǎn)山區(qū)。這些數(shù)據(jù)，也經(jīng)各相關(guān)鎮(zhèn)蓋章確認(rèn)，可以說(shuō)是比較準(zhǔn)確、真實(shí)的。今天，市交通局把這些情況在茂名日?qǐng)?bào)上進(jìn)行了公示，以進(jìn)一步發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，促使項(xiàng)目所在地黨委、政府明確任務(wù)，自加壓力，采取措施，全面完成硬底化改造任務(wù)。

二、認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)全面完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)的緊迫感和責(zé)任感

鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)是一項(xiàng)順民心、得民意的德政工程、民心工程，充分體現(xiàn)和代表了最廣大農(nóng)民的愿望和利益，它是我們黨落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重大舉措。全面完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)，是形勢(shì)所迫，意義十分重大。首先，完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的需要。今年，為應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)，中央迅速出臺(tái)十項(xiàng)擴(kuò)大內(nèi)需措施，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為投資重點(diǎn)。在國(guó)家投資預(yù)算增加1300億元的情況下，x年將再增發(fā)4000億元中央和地方國(guó)債，交通設(shè)施建設(shè)成為投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。農(nóng)村公路具有“短、平、快”的特點(diǎn)，是這次擴(kuò)大內(nèi)需中率先得到政策支持的領(lǐng)域。國(guó)家發(fā)改委已下達(dá)了x年新增中央預(yù)算內(nèi)投資農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，其中安排了我市300公里;4月，中央車購(gòu)稅用于農(nóng)村公路建設(shè)資金又安排了我市450公里農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模。其次，完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)，是落實(shí)省委、省政府實(shí)施十項(xiàng)“民心工程”重大部署的需要。x年，省委、省政府把實(shí)施鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)作為我省十項(xiàng)民心工程之一，對(duì)鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)工程進(jìn)行補(bǔ)助，并提出全省要在x年底前全面完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)。市委、市政政府結(jié)合我市實(shí)際，提出在x年7月底前全面完成我市鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)。目前，全市還有201.7公里鎮(zhèn)通村委會(huì)公路未硬底化。加快這些項(xiàng)目的建設(shè)，確保在7月底前全面完成任務(wù)，是擺在我們面前的一項(xiàng)重要而緊迫的任務(wù)。最后，完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)，是為下一步全面實(shí)施通自然村公路硬底化建設(shè)計(jì)劃的需要。省交通廳要求必須在x年7月底前完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)后，才能繼續(xù)安排通自然村公路建設(shè)補(bǔ)助計(jì)劃。因此，能否如期完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化建設(shè)任務(wù)，直接關(guān)系、影響到下一步實(shí)施通自然村公路硬底化建設(shè)項(xiàng)目資金的爭(zhēng)取工作。目前，距離市委、市政府提出的在7月底前全面完成建設(shè)任務(wù)的時(shí)間已不足兩個(gè)月，時(shí)間緊，難度大。我們?cè)诳吹嚼щy和挑戰(zhàn)的同時(shí)，要看到完成任務(wù)的有利條件：省委、省政府，市委、市政府的高度重視和有關(guān)部門的傾斜支持，群眾積極捐資、投工投勞的修路熱情，社會(huì)各方的熱切關(guān)注等。各地各部門要認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，鼓足干勁，全面沖刺，保證全面完成鎮(zhèn)通村委會(huì)公路硬底化任務(wù)。

交通安全演講稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓：

大家好！今天我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴，幸福相隨》。

踏著改革開放的腳步，威海發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見(jiàn)川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從第一位死于機(jī)動(dòng)車事故的婦女至今近百年的時(shí)間里，已有3300多萬(wàn)人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬(wàn)人死于車禍，相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭(zhēng)。公路已成為當(dāng)今世界上沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，時(shí)刻潛伏著死亡的危機(jī)！

我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬(wàn)，每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國(guó)擁有全世界1。9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一！這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么？是道路原因嗎？中國(guó)大部分地區(qū)有寬敞的公路；是機(jī)械故障嗎？中國(guó)現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們?cè)谙碛弥钕冗M(jìn)的汽車技術(shù)。一組數(shù)據(jù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國(guó)駕駛員違章占70%—80%，行人違章占15%，機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%?？梢?jiàn)，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。

提起交通規(guī)則，我想每人都不會(huì)說(shuō)不知道，但是真正遵守的卻有幾人？君不見(jiàn)，多少司機(jī)超速、超載、酒后開車；多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無(wú)物；多少高中生騎車風(fēng)馳電掣、旁若無(wú)人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時(shí)你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣？是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車而命喪黃泉？下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。

那是1995年1月22日，也是我們中國(guó)傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來(lái)辛苦掙來(lái)的血汗錢準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車行至臨沂境內(nèi)，已是凌晨?jī)牲c(diǎn)多，多數(shù)人已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場(chǎng)特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過(guò)四十歲，正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的才四歲，還來(lái)不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對(duì)親人無(wú)比的眷戀，帶著對(duì)生活美好的憧憬，他們走了，永遠(yuǎn)的走了。在這次車禍中，有一個(gè)四口之家，三人遇難，只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對(duì)親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽！”在場(chǎng)的所有人無(wú)不為之動(dòng)容。司機(jī)的一次疏忽、一個(gè)過(guò)失，導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無(wú)辜的生命！

當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，怎能不感到痛心？交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒！

朋友，如果你渴望幸福的家庭，沒(méi)有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請(qǐng)您遵守交通法規(guī)。在這里，我特別想提醒司機(jī)叔叔：請(qǐng)您把好手中的方向盤，因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳€。為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)兩鬢斑斑的父母不會(huì)有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)情真意摯的妻子不會(huì)有形單影只的孤獨(dú)，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)活潑可愛(ài)的孩子不會(huì)有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請(qǐng)珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長(zhǎng)鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空！

我的演講完了。謝謝大家！

交通安全演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們：

大家上午好!

我是駕校一名普通的員工，至工作以來(lái)，我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí)，同時(shí)也給我們穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來(lái)了擁堵;給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了障礙;甚至給我們生命安全帶來(lái)了威脅。

所以在這里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明-——社會(huì)發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!

幾十年前，我們的駕駛?cè)?，靠的是傳、幫、帶，稱之謂以師帶徒。

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運(yùn)而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。

在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒(méi)有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。

但是，社會(huì)需要的，不僅僅是只會(huì)開車的機(jī)器人，而是需要每一個(gè)駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開車。

播下一個(gè)動(dòng)作，收獲一個(gè)習(xí)慣;培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。

我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。

汽車是人類文明時(shí)代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)?？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械?，亂停亂放逆向行駛;有的，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無(wú)法紀(jì)，酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。

當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)?事實(shí)告訴我們，無(wú)視文明行車就意味著無(wú)視生命。

我們希望文明之花常開，我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長(zhǎng)流。

《師說(shuō)》里有句話說(shuō)得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。

對(duì)我們駕校、教練來(lái)說(shuō)，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。

雖然，以上說(shuō)的多起交通事故，與我們沒(méi)有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容，那么，不文明的駕駛行為，就會(huì)大大減少，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。

記得上小學(xué)的第一天，我母親對(duì)我說(shuō)過(guò)一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。

她說(shuō)：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬(wàn)事都要讓著點(diǎn)。

一句普普通通的話，卻蘊(yùn)含著一個(gè)母親對(duì)孩子的真愛(ài)，蘊(yùn)含著文明做人的大道理。

作為駕駛?cè)?，我們處在?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點(diǎn)嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點(diǎn)……其實(shí)文明離我們很近。

有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。

我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡(jiǎn)單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會(huì)更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會(huì)會(huì)更加和諧!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，威海已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。

然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財(cái)富，才能使世界變得更美好。

只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽(yáng)光，充滿生機(jī)。

但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對(duì)安全問(wèn)題措施不及，防范不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果不堪設(shè)想。

交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時(shí)都潛伏著張牙舞爪的殺手，隨時(shí)都威脅著你的生命安全。

一件件，一樁樁血腥的報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。

只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，后果帶給社會(huì)、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓(xùn)。

到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多，對(duì)生命的關(guān)愛(ài)，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟?由于安全意識(shí)的淡薄，難道我們不該反思嗎?而我們今后應(yīng)該怎么做，更令人深思。

記得有一個(gè)故事。

幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。

學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。

學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。

這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。

老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。

災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

尤其是我們這些自我保護(hù)能力弱的'小學(xué)生，更應(yīng)該從小做起，從自我做起，樹立良好的交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，才能遠(yuǎn)離交通安全事故，保障家庭的幸福和社會(huì)的和諧。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。

當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。

讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

尊敬的評(píng)委老師，同學(xué)們:

大家好!今天我演講的題目是《珍愛(ài)生命，平安出行》。

不知道大家是否聽(tīng)過(guò)這樣一個(gè)故事:一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，他們就分手了。

原因是:年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚地說(shuō):"連紅燈都敢闖，還有什么事你不敢做?"回國(guó)后，小伙子又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因?yàn)?過(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈/而分手了，中國(guó)姑娘這樣評(píng)價(jià)小伙子:"一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息?"

當(dāng)然，這僅僅是一個(gè)故事。

那么下面我想請(qǐng)大家思考這樣一個(gè)問(wèn)題:人健康的身體和聰明的頭腦與汽車相比哪個(gè)更珍貴?大家一定會(huì)毫不猶豫的回答:"當(dāng)然是聰明的大腦和健康的身體更珍貴了"!但是，我想再問(wèn)的就是:為什么總有人無(wú)視交通法規(guī)的存在，依然在馬路上我行我素?大家誠(chéng)想:如果沉重的橡膠輪從你的身體上碾過(guò)，再聰明的大腦又有什么用處呢?你一定會(huì)說(shuō):"生命是寶貴的，誰(shuí)會(huì)拿自己的生命和車禍開玩笑呢?"可是，車禍總在不斷地發(fā)生，生命總在不經(jīng)意間悄然逝去。

不知從何時(shí)起，那些寬闊的馬路，成為了殘殺生命的刑場(chǎng)，那些給人帶來(lái)便捷的交通工具，變成了撕毀幸福的兇器。

據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，近百年來(lái)，全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到四千萬(wàn)人，相當(dāng)于第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)的5倍，超過(guò)了第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和。

而且每年以超過(guò)40萬(wàn)人的速度遞增。

而中外交通事故分析表明，中國(guó)道路交通死亡人數(shù)居世界第一，這恐怕與中國(guó)人的交通安全意識(shí)淡泊/不無(wú)關(guān)系吧。

如開頭故事中/中國(guó)姑娘想法的/大有人在。

在中國(guó)，每年死于車禍的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人!平均每五分鐘就有一人喪生車輪，平均每一分鐘就一個(gè)人因交通事故致殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到數(shù)百億元。

多么可怕的一組數(shù)字!是否可以喚醒人們珍愛(ài)生命，平安出行的意識(shí)?

人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因?yàn)槿说臍g聲笑語(yǔ)而精彩，如果我們沒(méi)有安全意識(shí)，視安全隱患而不顧，辜負(fù)家人的重望，把生命當(dāng)兒戲，那么后果不堪設(shè)想，良心也終會(huì)受到譴責(zé)。

一件件、一樁樁血腥的時(shí)事報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚、慘不忍睹。

只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。

到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚。

朋友們，為了每一個(gè)你愛(ài)的和愛(ài)你的人，為了親人能帶著笑容度過(guò)每一個(gè)匆忙的日子，為了在夜晚能夠做一個(gè)好夢(mèng);為了迎接每一天那明媚的陽(yáng)光，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則，"珍愛(ài)生命，平安出行"!

交通安全演講稿篇四

親愛(ài)的老師和同學(xué)們：

大家好！

我今天演講的題目是《安全在我心中》。

安全是什么樣的？安全就像一個(gè)忠實(shí)的保護(hù)者，日夜守護(hù)著我們，使生命之樹高大翠綠；安全是什么樣的？安全就像一顆脆弱的心，可能在一瞬間支離破碎；安全是什么樣的？安全就像一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒我們珍惜生命，注意安全。每天上學(xué)，父母總是提醒我們：安全第一，學(xué)習(xí)第二；在課堂上，老師經(jīng)常教我們注意學(xué)校內(nèi)外的安全。我們常常對(duì)他們的話充耳不聞，而這所謂的充耳不聞，就是在提醒我們的愛(ài)！

在往返學(xué)校的路上環(huán)顧四周，許多學(xué)生不遵守交通規(guī)則，比如在高速公路上行走、過(guò)馬路、走反方向的路，甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險(xiǎn)的行為。人的生命是脆弱的，不小心就可能發(fā)生危險(xiǎn)。所以我在這里提出：上學(xué)路上和放學(xué)后，一定要走人行道，向右走；過(guò)馬路時(shí)，走斑馬線，注意交通；禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守，共同珍惜我們的安全！

安全似乎離我們很遠(yuǎn)，又似乎離我們很近，遠(yuǎn)到天邊，近在咫尺。安全在哪里？是的，安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命，時(shí)刻關(guān)注安全，才能過(guò)上平靜的生活。

我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝！

交通安全演講稿篇五

敬愛(ài)的教師，親愛(ài)的同學(xué)：

大家好！

安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是，聽(tīng)老師說(shuō)了，聽(tīng)家長(zhǎng)講了，又有誰(shuí)真正的做到了呢？上學(xué)路上，總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年，他們并沒(méi)有想過(guò)，一秒車禍帶來(lái)的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚??！

那天的車禍，帶走了一個(gè)年輕的生命，還沒(méi)開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈，不敢時(shí)間，如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。

為什么我們不在悲劇沒(méi)發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢？為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢？但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時(shí)候，我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢？我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。

從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行?！睆男【投撝覀兊陌踩?，可為什么還會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生，就是因?yàn)槲覀儧](méi)有時(shí)刻的記住，安全最重要！

遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無(wú)恙，凡是讓一讓，大家都平安！

交通安全演講稿篇六

尊敬的老師和親愛(ài)的同學(xué)：

你們好！

“安全牽動(dòng)萬(wàn)人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的`生活也跟著好起來(lái)，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對(duì)人們?cè)絹?lái)越重要。

小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識(shí)，到現(xiàn)在我還記憶猶新，一：在路上行走要向走在右邊。二：見(jiàn)著車的時(shí)候，不與車搶著走，要讓車先走。三：不再馬路上追逐打鬧、四：紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，人們的友誼意識(shí)也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車也越來(lái)越多了，司機(jī)也越來(lái)越多，司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則，司機(jī)也應(yīng)該對(duì)他人負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生，致使無(wú)辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候，一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過(guò)。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽(tīng)見(jiàn)一聲剎車的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過(guò)頭時(shí)，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來(lái)不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無(wú)情的催產(chǎn)了，小男孩還未來(lái)的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂(lè)的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規(guī)則，讓平安進(jìn)萬(wàn)家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，共創(chuàng)和諧社會(huì)，交通安全在我心中，時(shí)刻伴我安全出行。

交通安全演講稿篇七

親愛(ài)的'同學(xué)們：

大家好！

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。

首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：

很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。

為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢？因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車，確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。

橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車搶道。

3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。

以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！

交通安全演講稿篇八

人的生命是寶貴的，人的生命也是脆弱的。隨著人類的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，人們生活的真實(shí)環(huán)境也在發(fā)生翻天覆地的變化。寬闊的'道路和奔馳汽車。今天，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便利和速度促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，但血腥的人類悲劇隨之而來(lái)。

在過(guò)去的10年里，每年發(fā)生60萬(wàn)起道路交通事故，死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，死亡人數(shù)還在增加。僅今年1—8月，全國(guó)道路交通事故426，378起，死亡87，218人，受傷391，752人，直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人。9%。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂(lè)觀。尤其是最近，校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升，給我們上了很多慘痛的一課。

我曾經(jīng)在網(wǎng)上報(bào)道過(guò)，一個(gè)10歲的孩子放學(xué)回家，在信號(hào)燈顏色還沒(méi)變的時(shí)候過(guò)馬路，被旁邊的一輛車撞倒?jié)L死了。另一則新聞?wù)f：一名中學(xué)生在上學(xué)途中無(wú)視交通規(guī)則，擅自闖入高速公路，被后面駛來(lái)的汽車撞傷后死亡。

雖然我在網(wǎng)上看到過(guò)這些悲慘的畫面，但我知道這些案例其實(shí)是在發(fā)生的，悲劇還在繼續(xù)。每天有多少人因?yàn)檫`反交通規(guī)則而失去寶貴的生命，有多少幸福的家庭彼此分離？“交通安全”是全世界呼吁的話題，一切交通事故都是肇事者無(wú)視交通法規(guī)造成的。這場(chǎng)悲劇本來(lái)是可以避免的，卻因?yàn)槲覀円粫r(shí)的疏忽而落得如此悲慘的結(jié)局。想到這些，我的心久久不能平靜下來(lái)。

這兩個(gè)真實(shí)的故事，我會(huì)以此為戒。從我做起，學(xué)習(xí)交通規(guī)則，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，甚至呼吁大家：“人只活一次，讓我們攜手關(guān)注交通規(guī)則，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演！”

交通安全演講稿篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友大家好!

我是威海一中的劉佳明，今天我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴，幸福一生》

生活中無(wú)處不需要安全。安全是一種愛(ài)，安全是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問(wèn)候，是同學(xué)彼此間的關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會(huì)制度奏出的愛(ài)之歌。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，威海變得美麗富饒，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命，熱愛(ài)生活請(qǐng)?jiān)试S我為大家講敘2個(gè)發(fā)生在我身邊的真實(shí)的故事吧。

我有一位朋友，在她極幼小的時(shí)候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車，致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當(dāng)場(chǎng)死亡。

即使是今天，我仍記得，當(dāng)年那哀樂(lè)低回的靈堂上，黑紗挽聯(lián)映著朋友那無(wú)辜的眼神，那時(shí)的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場(chǎng)合，那凝固的瞬間，她沒(méi)有哭泣。

時(shí)光悠悠如白駒過(guò)隙，我們這群當(dāng)年的孩子也長(zhǎng)成了今日的少年少女。暑假時(shí)，我們幾個(gè)女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來(lái)，午夜夢(mèng)回，總會(huì)回想起自己母親的音容笑貌，想起小時(shí)候大手攥住小手的那種疼愛(ài)。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天，陽(yáng)光明媚，肯得基里人來(lái)人往，可我只覺(jué)得周圍的一切繁華如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個(gè)母親離去了，留下了女兒十年的夢(mèng)魘。

與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛(ài)故事。

幾年前，武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。

一輛早班的公共汽車擱淺在一個(gè)無(wú)人看守的道口，駕駛員下車找水去了。是農(nóng)歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里，誰(shuí)也沒(méi)想到大禍的降臨。沒(méi)人留意火車是幾時(shí)來(lái)的，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的岔道。只能說(shuō)，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達(dá)的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當(dāng)發(fā)覺(jué)的時(shí)候，頃刻間，一切已經(jīng)停止了。

——一切都停止了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。

那是一個(gè)大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”

有旁觀者說(shuō)在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來(lái)……

他的父親后來(lái)找到了，他的座位正對(duì)著火車那一面,幾乎是第一個(gè)被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認(rèn)出他的呢?因?yàn)樗碾p手,仍對(duì)著窗外,做著拋丟的姿勢(shì)。

聽(tīng)到這個(gè)故事的時(shí)候，我無(wú)比羨慕那個(gè)孩子,因?yàn)樗幸晃蝗绱酥档抿湴恋母赣H.

試想，如果這場(chǎng)車禍沒(méi)有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團(tuán)聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機(jī)遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有安全意識(shí),互相提醒,我要讓火車明確時(shí)間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌.這樣,那個(gè)孩子就可以在父親如山的關(guān)愛(ài)下漸漸成長(zhǎng),成長(zhǎng)為如同我一般幸福的人.

如果沒(méi)有當(dāng)年那場(chǎng)車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的 壓迫,純潔瑩白地如同陽(yáng)光下的露珠?如果,我們每個(gè)人都可以多為一份交通安全意識(shí),那是不是會(huì)有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機(jī)朋友們注重安全第一,那我們的社會(huì),我們的國(guó)家豈非會(huì)成為一個(gè)秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一個(gè)聽(tīng)到我演講的人,每一個(gè)傳遞我演講的人,都會(huì)領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是：安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的'記憶呢?沒(méi)有，絕對(duì)沒(méi)有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。

如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓;如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲，那安全就是這首樂(lè)曲中的音符，音符不全就會(huì)走調(diào)，沒(méi)有了音符樂(lè)曲也就蕩然無(wú)存。安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福!假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí)，假如司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)酒后駕車，假如他能隨時(shí)控制一下車速，假如司機(jī)都能樹立安全意識(shí)，那么悲劇完全可以避免。這些假如對(duì)于逝者已毫無(wú)意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識(shí)到：國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安，安全責(zé)任重于泰山!

最后我再一次呼喚：親愛(ài)的朋友，時(shí)時(shí)刻刻，分分秒秒，請(qǐng)讓我們牢記：關(guān)注安全，珍惜生命、熱愛(ài)生活。讓警鐘長(zhǎng)鳴耳畔，讓幸福相伴一生!

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好!

生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬(wàn)人在瞬間被奪走了生命，天府之國(guó)上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國(guó)下半旗，整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無(wú)不見(jiàn)證一個(gè)事實(shí)——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!

在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：

20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!

20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!

死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過(guò)了汶川大地震。

再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：

偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!

大家喜愛(ài)的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來(lái)了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。

一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會(huì)，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。

地震無(wú)法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見(jiàn)，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒(méi)有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒(méi)有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。

人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?，使他們?cè)谏拈L(zhǎng)河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們?cè)谝黄踩楹椭邢硎艽笞匀坏臏嘏?yáng)光!

最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

交通安全演講稿篇十

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各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好：

生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬(wàn)人在瞬間被奪走了生命，天府之國(guó)上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國(guó)下半旗，整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無(wú)不見(jiàn)證一個(gè)事實(shí)——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，對(duì)他人的.生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!

在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：

2005年交通事故死亡98738人，受傷469911人!

2006年交通事故死亡89455人，受傷431139人!

死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過(guò)了汶川大地震。

再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：

偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!

大家喜愛(ài)的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來(lái)了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會(huì)，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。

地震無(wú)法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見(jiàn)，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒(méi)有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒(méi)有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。

交通安全演講稿篇十一

記得在一次家長(zhǎng)會(huì)上，一位年輕的母親這樣說(shuō)："我不奢望孩子學(xué)到多少知識(shí)，只要求孩子的安全有保障!"或許這位母親的話略有偏激，但卻實(shí)實(shí)在在地反映出家長(zhǎng)對(duì)孩子在幼兒園內(nèi)安全與否的關(guān)注。

其實(shí)不僅僅是家長(zhǎng)，幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者，所有幼兒園所，乃至全社會(huì)普遍關(guān)心的問(wèn)題。

但是我認(rèn)為關(guān)心幼兒安全的不應(yīng)僅僅是成人，還有幼兒自己，要讓幼兒知道危險(xiǎn)的存在，培養(yǎng)起較強(qiáng)的安全意識(shí)。

常常聽(tīng)到家長(zhǎng)抱怨："這孩子一點(diǎn)記性也沒(méi)有，不讓他爬高，會(huì)摔的，就是記不住，這不，摔了吧!"其實(shí)這不能完全怪孩子。

幼兒的記憶力和理解力還處于發(fā)展階段，對(duì)他們僅僅進(jìn)行說(shuō)教不行，孩子聽(tīng)后很快就忘，很難留下深刻的印象。

那么，將安全知識(shí)作為活動(dòng)主題對(duì)幼兒進(jìn)行集中教育就是必不可少的了。

鑒于幼兒時(shí)期的認(rèn)知具有直觀行動(dòng)和具體形象的特點(diǎn)，集中教育活動(dòng)可通過(guò)各種形式和多種渠道進(jìn)行。

如：向幼兒展示有關(guān)安全知識(shí)的圖片、音像資料;請(qǐng)消防員給幼兒豐富火的危害及防火救火知識(shí);開討論會(huì);教師綜合講解等等。

讓幼兒在多種感官作用下，吸取安全知識(shí)，留下深刻印象。

同時(shí)，由于幼兒辨別是非的能力較弱，對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育益采取正面引導(dǎo)。

我們?cè)诮逃顒?dòng)中常常出現(xiàn)這種情況：一名小朋友要求上廁所，就會(huì)有更多的小朋友跟著說(shuō)："我也要上廁所!"他們也許不是真想去廁所，也未必故意搗亂，而只是模仿別人以引起老師的注意。

如果這是老師對(duì)其中一位坐的好的小朋友進(jìn)行表?yè)P(yáng)，哪么其他小朋友就會(huì)向受表?yè)P(yáng)的小朋友學(xué)習(xí)，會(huì)坐得更好，而不再要求上廁所了。

安全教育也如此。

如果我們只是反復(fù)強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)的不良后果(如：有個(gè)孩子不聽(tīng)話玩火引起火災(zāi);另一個(gè)孩子碰倒開水瓶燙傷手等)，難免孩子去模仿。

但如果我們多舉一些小朋友注意安全的例子，這些正面材料會(huì)引導(dǎo)幼兒正確理解安全知識(shí)，避免盲目模仿。

安全教育不僅要在集體活動(dòng)中集中進(jìn)行，還應(yīng)在日常生活中隨機(jī)進(jìn)行，應(yīng)滲透在幼兒的一日活動(dòng)中。

結(jié)合幼兒在活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，給予必要的、合理的安全教育。

曾經(jīng)有一次與幼兒戶外活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)幼兒對(duì)花壇中種植的月季花特別感興趣，圍在花的周圍唧唧喳喳地討論，有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。

我忽然想起月季花莖和葉上都有刺，便隨機(jī)對(duì)幼兒進(jìn)行了有關(guān)預(yù)防植物有刺、有毒，應(yīng)小心不要輕易接觸的安全教育。

在幾天后的一次觀察活動(dòng)中，帶幼兒觀察冬青。

我用手捏住一片葉子請(qǐng)幼兒觀察，忽聽(tīng)一名幼兒說(shuō)："不要亂動(dòng)，它會(huì)不會(huì)有刺呀?"瞧!孩子已經(jīng)把上次隨機(jī)教授的安全知識(shí)記于腦中了。

安全教育也是一個(gè)長(zhǎng)期、連續(xù)的過(guò)程。

幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)意識(shí)差，每次活動(dòng)前、放假前的.安全教育都是必不可少的。

因此，在幼兒原有的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，應(yīng)適時(shí)、及時(shí)地提醒幼兒，讓幼兒鞏固已有的知識(shí)并獲得更深層次的認(rèn)識(shí)。

讓安全意識(shí)逐漸在幼兒心里扎根。

曾經(jīng)看過(guò)這樣一篇文章：一位旅游者租了一輛馬車，行至盤山路時(shí)，旅游者對(duì)馬車夫說(shuō)："您讓馬向路里邊走走，馬車要跌到山谷里去了。

"馬車夫說(shuō)："馬是很聰明的，它也知道跌下去的后果。

"我對(duì)馬車夫的話感觸很深。

作為成人，我們經(jīng)常認(rèn)為孩子年齡小，閱歷淺，什么也不懂。

在教育他們時(shí)避開一切反面事物，生怕造成負(fù)面影響。

特別是家長(zhǎng)，生怕孩子受到傷害。

每次送孩子只是反復(fù)叮囑，不能干這個(gè)不能干那個(gè)，不能吃這個(gè)不能吃那個(gè)，恨不能將孩子裝進(jìn)一個(gè)銅墻鐵壁的堡壘里，使之不受任何傷害。

老師也是如此，孩子一有出格的行為就非常擔(dān)心。

但是，簡(jiǎn)單說(shuō)教并不能引起孩子的足夠重視，而且反復(fù)叮囑還會(huì)引起孩子的厭惡。

以上這些都是很消極的做法，我們應(yīng)適時(shí)適當(dāng)?shù)貙?危險(xiǎn)后果"告訴幼兒，通過(guò)各種手段和途徑來(lái)教育幼兒，讓幼兒從不同側(cè)面了解事物的本質(zhì)。

當(dāng)然，讓幼兒了解的危險(xiǎn)后果應(yīng)有選擇，注意適可而止，更不能嚇唬幼兒，造成負(fù)面影響。

只有這樣，才能讓幼兒真正學(xué)會(huì)如何去思考和分析事物，如何去面對(duì)這個(gè)大千世界。

在幼兒園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見(jiàn)，其實(shí)這些孩子在摔倒時(shí)，只要用手撐一下地，受到的傷害就會(huì)小得多。

因此，應(yīng)該給孩子留一些小小的磨礪機(jī)會(huì)，讓孩子在經(jīng)受磨礪中長(zhǎng)大，在經(jīng)受磨礪中積累必要的生活經(jīng)驗(yàn)，這樣在遇到必須去獨(dú)自面對(duì)的問(wèn)題時(shí)，他們才能避免受到傷害。

現(xiàn)代安全教育應(yīng)該是集知識(shí)性、實(shí)用性于一體的全面教育。

除了讓幼兒了解一些必要的安全知識(shí)外，還可以引導(dǎo)他們進(jìn)行一些"實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練"。

例如：幼兒在了解火的用途和危害后，可以開展一些自救演習(xí)。

像學(xué)習(xí)撥打119，學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單應(yīng)急措施(用床單塞門縫，用濕毛巾捂嘴巴)等。

總之，我們對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，而不是剝奪幼兒的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓他們"無(wú)所作為"。

因此，我們不僅要教授給幼兒安全知識(shí)，不僅讓幼兒知道哪里有危險(xiǎn)，更應(yīng)該讓他們知道如何征服危險(xiǎn)，在征服危險(xiǎn)的過(guò)程中怎樣才能有效地保護(hù)自己。

這才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!

最后，我想用我的歌聲祝愿各位“祝你平安，喔，祝你平安……你永遠(yuǎn)都幸福，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安，幸福!

同學(xué)們，就在全國(guó)第九個(gè)中小學(xué)生安全教育日前后，全國(guó)發(fā)生了多起安全事故。

上個(gè)月五年級(jí)有個(gè)同學(xué)，中午放學(xué)鈴響過(guò)，他就沖出教室，追打同學(xué)，自己摔在樓梯口，摔斷了骨頭，花了一萬(wàn)多元，目前身上還留著鋼板，六個(gè)月后還要開第二刀。

聽(tīng)了上述血的教訓(xùn)后，不知道你們想了什么。

我想，同學(xué)們至少會(huì)想到：這些教訓(xùn)無(wú)論發(fā)生在誰(shuí)的身上會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會(huì)給受害者家庭造成極大的損失;會(huì)給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成混亂;會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。

至少會(huì)想到：假如我們平時(shí)重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會(huì)出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們注意飲食衛(wèi)生，不食路邊攤點(diǎn)不衛(wèi)生食品，就不會(huì)發(fā)生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸……我們就會(huì)少發(fā)生，甚至不發(fā)生流血事件。

至少會(huì)想到：這些傷害事件是能避免的。

有關(guān)專家認(rèn)為，通過(guò)教育和預(yù)防，80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個(gè)學(xué)生都要做到：

1.遵守交通規(guī)則，注意交通安全，騎車同學(xué)要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學(xué)過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線，穿過(guò)馬路要左右看看，等到?jīng)]有車輛通過(guò)時(shí)，方可過(guò)去。

2.不吃路邊攤點(diǎn)上的不衛(wèi)生食品，有病要及時(shí)到醫(yī)院就診。

3.課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預(yù)防相撞。

4.運(yùn)動(dòng)時(shí)，要遵守運(yùn)動(dòng)規(guī)則，注意自我保護(hù)。

5.不翻爬院墻，即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)們：

你們好!

感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，和各位老師、同學(xué)們談?wù)動(dòng)嘘P(guān)交通安全知識(shí)。

當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為全世界共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿省?/p>

自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人。

現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人僂達(dá)1000多萬(wàn)。

而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻繁發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年，我國(guó)共發(fā)生道上交通事故450254起，造成98738人死記、傷46991人受傷。

就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌無(wú)情的車禍奪去了生命，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字啊!

同學(xué)們，黨中央、國(guó)務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

同學(xué)們，我們大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)珍惜生命、拒絕違法的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。

下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握或生活中應(yīng)注意的八個(gè)交通安全方面知識(shí)與大家共同探討。

希望同學(xué)們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從小事做起，養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

一、交通安全法及其主要內(nèi)容

第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通告效率。

它共有8章124條，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。

3、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí);

5、教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;

6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。

我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到學(xué)法、知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通。

但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。

同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車安全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即制動(dòng)停車過(guò)程和制動(dòng)停車距離。

這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。

汽車行駛速度越塊，慣性越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。

因此，汽車不是一剎車就能停止的。

檢測(cè)結(jié)果表時(shí)，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在車不敢撞人錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。

這種案例在我身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。

去年8月16日，一名花季少女抱著車會(huì)讓人的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要東瞧瞧、西望望，始終做到寧停三分，不搶一秒，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在與死神共舞。

另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，我們不能靠車輛太近，以免被車輛撞倒。

三、自行車使用常識(shí)

我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎自行車年齡，準(zhǔn)備騎自行車時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎自行車要領(lǐng)。

當(dāng)你已經(jīng)掌握自行車技術(shù)，可單獨(dú)騎自行車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎自行車規(guī)則：

1、在自行車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

切忌：1、不要在公路中間行駛;2、不要互相追逐或曲折競(jìng)駛;3、不要雙手離把;4、不要攀扶其他車輛或手中接物;5、更不能逆向(在路左邊)行駛。

20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡)，我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車在大道上互相追逐、逗打。

結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力競(jìng)從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢)，如花似錦的前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。

嚴(yán)禁越線闖紅燈。

遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時(shí)要下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。

左轉(zhuǎn)彎伸出左手示意。

同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。

4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。

在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。

同學(xué)們，自行車作為你們上、下學(xué)的重要伙伴，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、處理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。

要知道高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿!

四、乘車須知

這里，我想向同學(xué)們作為現(xiàn)場(chǎng)了解，請(qǐng)每周周要搭乘機(jī)動(dòng)車上

、下學(xué)的同學(xué)舉手!既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)呢?1、乘車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，等車輛停穩(wěn)先下后上。

上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車后，應(yīng)立即走上人行道，千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。

20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)檐囄赐７€(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。

2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。

這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車輛擦傷。

4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無(wú)牌無(wú)證車，不坐超員、超速車。

你們要記?。涸谶@沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。

5、不準(zhǔn)乘霸王車。

五、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施

我們中小學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái)，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做保護(hù)交通設(shè)施的好少年。

因此，大家必須努力做到：

1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。

不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、道路上的交通標(biāo)志都是保障車輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、板、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。

3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。

告誡父母不要在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜，也不要拿石塊打碎路燈等設(shè)施。

上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。

六、馬路不是游戲場(chǎng)

道路因交通而建造，是交通的承載體。

道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。

把它當(dāng)成游樂(lè)場(chǎng)，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)。

現(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓(xùn)。

馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍。

同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。

七、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)

我們幾乎天天都要在馬路上行走。

要做到安全行走，其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢~有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結(jié)果招來(lái)車禍，喪身于車輪之下。

那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?

第一、必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠路邊(距路邊1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛，走路時(shí)不可低頭看書看報(bào)，玩手機(jī)游戲，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨具擋住視線。

第二、橫過(guò)車行道，必須走人行橫道。

沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車輛，待車輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。

第三、不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。

這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。

第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時(shí)，須要父母帶領(lǐng)。

八、發(fā)生交通事故怎么辦

交通是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。

同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。

要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打122或110、120電話或委托過(guò)往車輪、行人報(bào)警。

在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛等情況。

如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號(hào)碼、車身顏色及特征。

同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。

當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失車輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，xx年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展;20xx年6月16日，公安部正式向社會(huì)公布八條措施，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。

同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的。

重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。

讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!