在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

物流工作匯報(bào)篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

20xx年xx縣郵政局物流業(yè)務(wù)在州局的大力支持下、在局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下超額完成了州局下達(dá)的指標(biāo)計(jì)劃，其中農(nóng)藥銷售額5.6萬元、肥料銷售129噸、累計(jì)銷售額33.8萬元、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)12個(gè)、網(wǎng)點(diǎn)創(chuàng)收約6萬元、實(shí)現(xiàn)了收入計(jì)劃的150％達(dá)到3萬余元，郵政局物流工作匯報(bào)。

1、找內(nèi)部職工及親屬建網(wǎng)點(diǎn)、以點(diǎn)帶面。

2、免費(fèi)做中國郵政服務(wù)三農(nóng)網(wǎng)點(diǎn)店面招牌。

3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。

4、保證一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)店、城鄉(xiāng)一個(gè)價(jià)格。

根據(jù)這一政策反復(fù)深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、走村串戶再次在全縣展開宣傳、為了提升宣傳力度王局長帶頭購買10包肥料、并親自帶隊(duì)深入到xx、xx、xx等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳、建立網(wǎng)點(diǎn)，而且在全局職工大會(huì)上要求全局職工購買和動(dòng)員親屬朋友帶頭使用，所以在全局廣大職工的共同努力下到6月份建立了網(wǎng)點(diǎn)12個(gè)、銷售肥料69噸、農(nóng)藥135件，因此產(chǎn)品效果在親戚朋友甚至在社會(huì)也得到肯定，郵政物流業(yè)務(wù)在xx縣農(nóng)資市場占有了一席之地，然而由此也產(chǎn)生了很多售后服務(wù)問題：

1、資金不足使網(wǎng)點(diǎn)供貨跟不上。

2、沒有車輛運(yùn)輸使貨源跟不上。

3、人員不足使管理、庫管、財(cái)務(wù)管理等跟不上，工作報(bào)告《郵政局物流工作匯報(bào)》。

4、管理人員及網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)銷商都半路出家、缺少農(nóng)技知識(shí)、無證經(jīng)營。

二、為了盡量減少諸多后續(xù)問題、局辦公會(huì)研究決定在xx縣城區(qū)內(nèi)找一家總代理商，以網(wǎng)點(diǎn)管理網(wǎng)點(diǎn)的形式來公司化經(jīng)營、物流管理員為經(jīng)理、總代理商為副經(jīng)理、主要分管全縣的農(nóng)藥和肥料批發(fā)及零售業(yè)務(wù)，我局以批發(fā)的形式供貨、保證不得以任何方式發(fā)貨給他人。但條件是必須服從局上的管理和接受州局下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)、并且先期投資15萬元以上。于是20xx年8月份和xx網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)銷商簽訂了為期五年總代理合同，為了推動(dòng)業(yè)務(wù)9月份組織各網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)銷商召開了物流工作會(huì)、x局長參加會(huì)議并根據(jù)自已使用產(chǎn)品后的質(zhì)量效果發(fā)表感言、而且表明局上支持發(fā)展物流業(yè)務(wù)的決心，會(huì)上我局物流管理員和總代理商分別作了動(dòng)員并現(xiàn)場作了產(chǎn)品介紹及使用方法、使各經(jīng)銷商通過了解產(chǎn)品、鼓足了干勁，會(huì)議所生費(fèi)用由我局和代理商各承擔(dān)一半，10月總代理商按照合同規(guī)定進(jìn)貨土博士肥料一火車皮60噸金額13萬余元、以借雞生蛋的方式創(chuàng)收了7200元。

為了更好地開展物流業(yè)務(wù)，我局嚴(yán)格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下、物流管理員扎實(shí)工作、找準(zhǔn)切入點(diǎn)、不斷開拓市場，依靠當(dāng)?shù)卣闹С郑?7年10月在農(nóng)科局的支持下、召集了各網(wǎng)點(diǎn)人員通過培訓(xùn)考試取得了農(nóng)藥和種子的經(jīng)營許可證，并且根據(jù)農(nóng)資市場品種多樣、竟?fàn)幖ち?利潤大眾化的規(guī)律、我們進(jìn)貨選擇了市場上沒有的、價(jià)格好操控的、質(zhì)量保證的產(chǎn)品，那樣既保證了質(zhì)量安全問題也保證了利潤的空間，08年將重點(diǎn)對退耕還林市場進(jìn)行營銷，目前xx鄉(xiāng)也經(jīng)確定使用我們的硫酸鉀型肥料。

三、今后工作中我們繼續(xù)面臨的問題：

1、周轉(zhuǎn)資金問題07年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉(zhuǎn)，年底也經(jīng)全額歸還、08年無周轉(zhuǎn)資金。

2、欠缺運(yùn)輸車輛、嚴(yán)重影響農(nóng)資配送業(yè)務(wù)。

3、供貨不及時(shí)、中間環(huán)節(jié)不通暢。

4、處理流程復(fù)雜化、經(jīng)營產(chǎn)品種類太單一。

5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。

以上匯報(bào)希望得到各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的批評和指導(dǎo)、我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)各兄弟縣市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、在工作中進(jìn)一步探索和發(fā)展、力求把這一項(xiàng)工作開展得更好，謝謝！

物流工作匯報(bào)篇二

xx市委認(rèn)真對標(biāo)中央和自治區(qū)黨委工作部署，全面推行黨建工作“六化”，努力提高基層服務(wù)型黨組織和廣大黨員的創(chuàng)造力凝聚力和戰(zhàn)斗力。

一是陣地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。在農(nóng)村按照“八有六中心”、在社區(qū)按照“三室六有一中心”、在非公企業(yè)和社會(huì)組織按照“六有”、在機(jī)關(guān)事業(yè)單位按照“五有”標(biāo)準(zhǔn)，加大服務(wù)場所和黨員活動(dòng)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保黨員和群眾職工學(xué)習(xí)有場所、活動(dòng)有陣地、作用發(fā)揮有舞臺(tái)。設(shè)施統(tǒng)一：統(tǒng)一基層黨組織活動(dòng)場所標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌和制度，根據(jù)實(shí)際情景對外懸掛黨組織委員會(huì)、村（居）民委員會(huì)、單位等標(biāo)牌。統(tǒng)一基本設(shè)施，在村級場所主樓設(shè)置旗桿升掛國旗，規(guī)范設(shè)置公開欄、宣傳欄、學(xué)習(xí)欄等；在黨員活動(dòng)室內(nèi)醒目位置統(tǒng)懸掛黨旗、入黨誓詞、黨員權(quán)利和義務(wù)、發(fā)展黨員流程等黨內(nèi)制度，較好地滿足黨員活動(dòng)需求。功能實(shí)用：以黨員活動(dòng)室為陣地，健全和改善黨的組織生活形式，使組織生活正常化；開展“百場黨課下基層”活動(dòng)，加強(qiáng)黨員教育管理；召開黨建聯(lián)席會(huì)、黨員大會(huì)等，實(shí)現(xiàn)“一室多用”；組織開展形式多樣的文體活動(dòng)，充當(dāng)黨員群眾活動(dòng)陣地、文化中心。

二是規(guī)章制度長效化。堅(jiān)持把黨建制度建設(shè)貫穿于服務(wù)黨員群眾的各個(gè)環(huán)節(jié)，努力構(gòu)成用制度激勵(lì)、靠制度管理、按制度辦事的長效機(jī)制。嚴(yán)格黨內(nèi)基本制度，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”、民主生活會(huì)、談心談話、民主評議黨員等制度，將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作為“三會(huì)一課”的基本資料抓實(shí)抓好，確保黨內(nèi)各項(xiàng)制度落到實(shí)處。建立服務(wù)群眾長效機(jī)制，將機(jī)關(guān)干部“五送兩帶一幫”活動(dòng)常態(tài)化制度化，建立市級領(lǐng)導(dǎo)包村、科級干部包戶、派駐“第一書記”和駐村工作組三級精準(zhǔn)扶貧幫扶、黨代表聯(lián)系服務(wù)群眾、在職黨員到社區(qū)報(bào)到、農(nóng)村黨員“五必訪”、后進(jìn)村整頓轉(zhuǎn)化“五個(gè)一”等機(jī)制，切實(shí)為廣大黨員群眾排憂解難，拉近黨群、干群關(guān)系。完善“評星定級”考核管理機(jī)制，分領(lǐng)域制定服務(wù)型黨組織“評星定級”考核辦法，建立聯(lián)動(dòng)聯(lián)評聯(lián)考機(jī)制，將村（社區(qū)）黨組織評星定級結(jié)果與結(jié)對共建單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨（工）委星級評定掛鉤，與干部工作績效考核、評先選優(yōu)掛鉤，與村（社區(qū)）干部職務(wù)補(bǔ)貼掛鉤，客觀公正評價(jià)工作水平，有效激發(fā)黨員干部進(jìn)取性，構(gòu)成爭星晉級，相互比拼的工作局面。

三是特色項(xiàng)目常態(tài)化。突出“基礎(chǔ)+特色”選項(xiàng)目。采取現(xiàn)場走訪、專題調(diào)研、座談?dòng)懻摰确绞綄θ谢鶎狱h建重點(diǎn)工作進(jìn)行論證，篩選出基礎(chǔ)性、重點(diǎn)性和創(chuàng)新性三類黨建工作項(xiàng)目，市委組織部根據(jù)項(xiàng)目申報(bào)總體情景，進(jìn)行遴選、調(diào)整和審批，確定黨建項(xiàng)目實(shí)施單位。實(shí)施為民服務(wù)和發(fā)展專項(xiàng)資金“聚力工程”項(xiàng)目以來，按照最高五星級黨組織補(bǔ)助50萬的標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)投入資金4813萬元，實(shí)施項(xiàng)目194個(gè)，實(shí)現(xiàn)了基層黨組織個(gè)個(gè)有特色品牌。突出“定責(zé)+指導(dǎo)”建項(xiàng)目。采取定方案、定目標(biāo)、定措施、定職責(zé)、定時(shí)限的“五定工作法”，將黨建項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)層層分解落實(shí)到人。建立督查、指導(dǎo)、引導(dǎo)“三位一體”的黨建項(xiàng)目管理體系，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)由組織部牽頭，聯(lián)合紀(jì)檢、發(fā)改、財(cái)政、審計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行督導(dǎo)檢查，構(gòu)成黨建項(xiàng)目整改臺(tái)賬。同時(shí)，經(jīng)過定期召開工作例會(huì)、座談交流、實(shí)地察看、互學(xué)互評等形式，“跟蹤式”檢查、“手術(shù)式”剖析、“信函式”反饋，確保項(xiàng)目進(jìn)度。突出“問責(zé)+品牌”抓項(xiàng)目。將黨建項(xiàng)目管理實(shí)施情景納入年終黨建目標(biāo)考核、黨組織書記抓黨建述職評議和評星定級考核結(jié)果中，強(qiáng)化考核評議結(jié)果的科學(xué)運(yùn)用，對進(jìn)展緩慢、未能完成項(xiàng)目計(jì)劃的黨建項(xiàng)目，嚴(yán)格“項(xiàng)目問責(zé)”。注重充分發(fā)揮黨建項(xiàng)目輻射牽引作用，采取試點(diǎn)先行、全面推廣的方式穩(wěn)步實(shí)施，推動(dòng)點(diǎn)上經(jīng)驗(yàn)快速轉(zhuǎn)化為面上實(shí)踐，以具體項(xiàng)目帶動(dòng)基層黨建工作水平整體提升。今年以來投入2800多萬元黨建項(xiàng)目資金，打造了涇興村抓黨建促脫貧、同德農(nóng)機(jī)合作社田園黨建、昊王米業(yè)“黨建掌舵昊王騰飛”、二道溝村“支部引領(lǐng)六美村莊”、朔方路社區(qū)“智慧黨建五彩家園”等28個(gè)黨建品牌。

四是平臺(tái)搭建信息化。采取“服務(wù)云”新方法。建設(shè)社會(huì)治理綜合服務(wù)信息平臺(tái)，建立信息共享通道，實(shí)現(xiàn)全市人口和黨員基礎(chǔ)信息全覆蓋。開設(shè)“智慧黨建”模塊，探索涵蓋政務(wù)服務(wù)、黨員積分制管理、信息公開查詢等功能為一體的智慧化黨建系統(tǒng)。搭建全市目標(biāo)績效網(wǎng)上考核系統(tǒng)平臺(tái)，將基層黨建目標(biāo)納入其中，各單位按季度在系統(tǒng)中對本單位所做黨建工作進(jìn)行過程描述，市委組織部依據(jù)各單位開展工作實(shí)效考評打分，推進(jìn)組織工作日常管理“科學(xué)化”。搭建“網(wǎng)絡(luò)媒體”新陣地。建立xx微黨建公眾平臺(tái)，分領(lǐng)域、分層級建立黨建112個(gè)微信群，向黨員傳遞方針政策、黨建動(dòng)態(tài)、先模事跡、黨史博覽、黨課教育等資料，實(shí)現(xiàn)黨員教育微聯(lián)通微學(xué)習(xí)微交流和黨建活動(dòng)的實(shí)時(shí)互動(dòng)，推進(jìn)教育服務(wù)黨員“零距離化”。探索“遠(yuǎn)程教育”新體系。在村、社區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位和非公企業(yè)建立遠(yuǎn)程教育終端站點(diǎn)101個(gè)，配備電視、電腦、投影儀等設(shè)備，選配以大學(xué)生村官、村干部、電商服務(wù)站管理員為主的站點(diǎn)管理員，將現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育網(wǎng)并入全市電子政務(wù)外網(wǎng)統(tǒng)籌保障運(yùn)行，開辦《靈州黨旗紅》電視欄目，在黃金時(shí)間制作播出一期黨員教育電視欄目，推進(jìn)黨建資源共享“多元化”。

五是工作流程規(guī)范化。明晰清單定職責(zé)。圍繞推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，分類細(xì)化24條職責(zé)條款；圍繞推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，分類明確四個(gè)層面常態(tài)化學(xué)做清單；建立評星定級成績清單、問題清單、任務(wù)清單和職責(zé)清單，經(jīng)過“清單”倒逼黨組織種好黨建“職責(zé)田”。細(xì)化流程強(qiáng)執(zhí)行。對基層組織涉及的“三會(huì)一課”、民主評議黨員、發(fā)展黨員、支部換屆選舉等60多項(xiàng)工作流程進(jìn)行分析歸納整理范化，編印為《基層組織工作流程一本通》。廣大黨務(wù)工作者工作流程一手在握，按圖索驥即可明白做什么、怎樣做，有效解決“不明了、缺環(huán)節(jié)、差程序”等問題。梳理節(jié)點(diǎn)嚴(yán)督查。對照全年黨建工作目標(biāo)任務(wù)，分時(shí)段、分周期，抽調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（部門）組工干部，采取“分領(lǐng)域全覆蓋”“交叉檢互相查”等方式，對全市386個(gè)黨支部進(jìn)行調(diào)研督導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題以通報(bào)形式反饋至各黨組織限期整改，適時(shí)開展“回頭看”，讓基層黨組織時(shí)刻繃緊黨建“職責(zé)弦”。

六是作用發(fā)揮模范化?！爸Р?服務(wù)”夯實(shí)戰(zhàn)斗堡壘。經(jīng)過創(chuàng)新完善黨組織服務(wù)載體、服務(wù)方式、服務(wù)機(jī)制，充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，以黨（工）委為單位，每年樹立2-3個(gè)支部示范點(diǎn)整合資源打造培育黨建品牌，推動(dòng)黨建工作樹立精品意識(shí)，做到項(xiàng)目在哪里，黨組織就建在哪里，服務(wù)就跟進(jìn)到哪里?！包h員+載體”發(fā)揮模范作用。堅(jiān)持抓細(xì)發(fā)展黨員、抓實(shí)黨員教育、抓好黨員星級管理“三抓”工作機(jī)制，組織廣大黨員開展“爭做四個(gè)合格黨員大討論”“戴黨徽、亮身份”活動(dòng)。在農(nóng)村、社區(qū)推行黨員家庭掛牌、在職黨員進(jìn)社區(qū)服務(wù)。在窗口單位和服務(wù)行業(yè)推行黨員“亮牌評星爭先鋒”，在各類企事業(yè)單位設(shè)立黨員示范崗，在經(jīng)營服務(wù)場所設(shè)立黨員經(jīng)營戶等標(biāo)識(shí)，黨員立足崗位示范引領(lǐng)作貢獻(xiàn)?！跋冗M(jìn)+示范”凝聚強(qiáng)大力量。著眼于把各級黨組織和廣大黨員鍛造成推動(dòng)發(fā)展、服務(wù)群眾、凝聚人心、促進(jìn)和諧的戰(zhàn)斗堡壘和時(shí)代先鋒，堅(jiān)持分領(lǐng)域建立“支部主題黨日”活動(dòng)臺(tái)賬，以先鋒志愿活動(dòng)加深黨員“思想印記”、喚醒黨員宗旨意識(shí)，將先鋒引領(lǐng)行動(dòng)轉(zhuǎn)化為黨組織推進(jìn)改革發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力和黨員干部聯(lián)系服務(wù)群眾的具體行動(dòng)，構(gòu)成黨員干部崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍。

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物流工作匯報(bào)篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

大家好!我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

一.掌握工作方向，提高工作能力

做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二.加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三.工作細(xì)心，謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

監(jiān)管員：___

20--年1月16日

物流工作匯報(bào)篇四

荊門市騰飛達(dá)物流有限公司創(chuàng)建于2002年8月，2005年注冊成立睿航石膏有限公司。企業(yè)發(fā)展初期，由于規(guī)模小、設(shè)備落后、人才匱乏，在日益激烈的市場競爭中舉步維艱。

正當(dāng)企業(yè)處在發(fā)展的瓶頸當(dāng)口，各級政府部門及時(shí)伸出了援助之手。通過政府部門的牽線搭橋，我們成功實(shí)現(xiàn)銀企對接。我們擴(kuò)大規(guī)模、更新設(shè)備、招賢納士，成功實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身，公司不僅擁有了自己的膏粉深加工生產(chǎn)線和自己的品牌，而且睿航石膏有限公司也從原來僅有30人的小作坊式企業(yè)發(fā)展成為擁有150人、年產(chǎn)銷售膏粉6萬噸，其中出口1.5萬噸的行業(yè)翹楚，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

在產(chǎn)品的銷售運(yùn)輸上，我們感到了我市的運(yùn)輸行業(yè)相比周邊城市的滯后，領(lǐng)悟到運(yùn)輸也是企業(yè)發(fā)展的瓶頸。為了改變我市的物流現(xiàn)狀，我們通過反復(fù)斟酌和市場調(diào)研，決定成立自己的物流企業(yè)。在政府的大力支持下，于2008年10月，騰飛達(dá)物流園如期動(dòng)工。在物流園建設(shè)的過程中，得到了各級政府部門的鼎力協(xié)助：高速公路出口污染很大的遠(yuǎn)旺石膏粉廠的拆遷、物流園工程報(bào)批手續(xù)簡化等。

力最強(qiáng)、速度最快的“順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司”在我園區(qū)落戶，已正式投入運(yùn)營，極大豐富了鄂西周邊地區(qū)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成以荊門為中心的多聯(lián)式綜合型三方物流基地，屆時(shí)，順豐速運(yùn)將以我園區(qū)為中心，打造鄂西中轉(zhuǎn)基地。

今年園區(qū)將投資5000萬元（其中省交通廳扶持資金1000萬元）建設(shè)園區(qū)二期工程，現(xiàn)已新擴(kuò)征土地50畝。項(xiàng)目已通過立項(xiàng)（我公司正配合市交通局、市物流局完善相關(guān)申報(bào)資料和手續(xù)），主要用于“無水港”建設(shè)，該項(xiàng)目建成使用后，可最大限度的緩解荊門市集裝箱進(jìn)出口物流壓力，規(guī)范物流市場，減輕生產(chǎn)企業(yè)物流成本和囤貨時(shí)間，能有效超前贏得市場占有時(shí)間，到“十二五”末，建設(shè)和完善沿江、沿海（現(xiàn)已有近60個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)）物流網(wǎng)絡(luò)，建成荊門市集倉儲(chǔ)、物流、集裝箱運(yùn)輸、公路聯(lián)運(yùn)水陸聯(lián)運(yùn)、空地聯(lián)運(yùn)等多聯(lián)式大型綜合型現(xiàn)代化三方物流示范基地，打造荊門市這個(gè)內(nèi)陸城市的物流航母。

隨著一期和二期重大工程的順利進(jìn)行，三期數(shù)字化信息服務(wù)中心及集成中控現(xiàn)代化倉儲(chǔ)建設(shè)工程重任將接踵而來，再次擴(kuò)建約70000平方米的規(guī)劃面積，其中消防通道26400平方米，其余為倉儲(chǔ)面積，力爭荊門市及周邊城市最大的數(shù)字信息化倉儲(chǔ)資源配置基地，以高效率、低成本的原則，通過制度化、信息化和科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平，為荊門腹地各區(qū)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

園區(qū)地理位置優(yōu)越、交通便利：東倚襄荊高速公路（二廣高

速），北臨荊新一級公路、與荊宜高速（滬蓉高速）相交，座擁麻城石膏產(chǎn)業(yè)區(qū)，西靠荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，北與荊門市東寶區(qū)工業(yè)園為鄰；距荊門市中心城區(qū)五公里：有焦柳鐵路、長荊鐵路、京廣鐵路等眾多鐵路線橫貫荊門——縱馳全國各地；沙洋漢水碼頭、荊州長江碼頭、宜昌水運(yùn)線環(huán)繞荊門，為“騰飛達(dá)”物流園的運(yùn)營提供了廣闊的馳聘空間。

荊門市騰飛達(dá)物流有限公司運(yùn)營十年來，始終恪守“客戶至上、安全第一、真誠合作共贏、做客戶的朋友”的經(jīng)營理念，以誠信、專業(yè)、規(guī)范、快捷的工作素質(zhì)，公司從小到大、由傳統(tǒng)運(yùn)營到現(xiàn)代化管理，一路走來逐步形成了如今騰飛達(dá)物流園：下設(shè)武漢分公司、云南分公司、陜西榆林分公司、河南分公司、廣東分公司，物流網(wǎng)絡(luò)遍及華中、華北、華南、華東等省份的具有現(xiàn)代信息技術(shù)的物流公司，其業(yè)務(wù)占有率在荊門及周邊地區(qū)的物流業(yè)占據(jù)著重要的地位。二期建設(shè)正在進(jìn)行，建成后將形成荊門市內(nèi)陸城市大型“無水港”物流集散基地，總占地面積達(dá)200畝以上，倉儲(chǔ)堆場面積超過30000平方米，為荊門市第三方物流示范企業(yè)，湖北省“十二五”重點(diǎn)發(fā)展第三方現(xiàn)代化物流園。

荊門市騰飛達(dá)物流有限公司

物流工作匯報(bào)篇五

20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡，隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長，物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊，還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。

回顧20xx年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，物流部國家對公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價(jià)不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價(jià)不斷飆升和各地高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。

現(xiàn)時(shí)我司物流部按操作管理主要分為倉儲(chǔ)和配送兩部分，隨著部門職能分工的不斷細(xì)化，經(jīng)過不斷的探索和總結(jié)，物流部在倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績，客戶和公司各部門對物流運(yùn)作都給予了較高的評價(jià)，現(xiàn)我們把在物流的整個(gè)運(yùn)作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗(yàn)作以下分享和總結(jié)。

2、20xx年物流部工作總結(jié)

物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅(jiān)定后盾，同時(shí)也是最重要的職能部門之一，在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲(chǔ)和配送兩大版塊，倉儲(chǔ)版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能；配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運(yùn)輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合，共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。

從20xx年開始物流部增加行政管理板塊，目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅(jiān)定后盾，配合倉儲(chǔ)和配送板塊讓整個(gè)部門工作能順利開展。以下是倉儲(chǔ)板塊以及配送板塊在20xx年管理上的`工作總結(jié)。

2.1倉庫管理

2.1.1部門管理總結(jié)成品倉管理

1）、庫存安全：

a.帳物清晰、優(yōu)化成品實(shí)物庫存臺(tái)帳，實(shí)物庫存臺(tái)帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品，真實(shí)反映實(shí)物庫存情況。

b.貨齡管理：梳理成品入庫、發(fā)貨與實(shí)物盤點(diǎn)流程，當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對，為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2)、周轉(zhuǎn)率（庫容管理）：完成成品倉的搬遷工作，優(yōu)化新成品倉的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。

叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下，避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生，節(jié)約了成本。

叉車使用率達(dá)95%以上，中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配，使用率發(fā)揮到最大化，順利完成任務(wù)。

1）、績效管理：自10月份起實(shí)施搬運(yùn)小組計(jì)件，倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則，激勵(lì)員工工作熱情，進(jìn)一步提高裝卸能力。

2）肅清搬運(yùn)隊(duì)伍，整頓不良作風(fēng)：開除4名嚴(yán)重違規(guī)人員，特別針對搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力，在日常工作中及時(shí)掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒，經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點(diǎn)提升裝卸潛力。

3）、落實(shí)崗位輪換制，有效調(diào)動(dòng)員工積極性。

4）、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案：達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力，有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。

2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)

2.1.2a庫容壓力對比

13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析

表一：成品入庫

表二：成品出庫

數(shù)據(jù)對比分析：

表一：由于個(gè)別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異，同時(shí)至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備

庫，13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。表二：13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件，同比增長18.92%。

2.1.2.b庫存率管理20xx年成品庫存比率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析：表中顯示到12月份月未庫容利用率達(dá)89%以上，使倉庫效益達(dá)到最大化；而330蘋果醋的庫存量達(dá)2542896件，庫存比率為：79.19%，單一產(chǎn)品儲(chǔ)存量過高從而使倉儲(chǔ)成本增大。

2.1.2.c貨齡管理

采取先進(jìn)先出的原則，使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化，也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計(jì)：

從上表可以看到一個(gè)月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%，但由于銷售需求問題使庫存大于四個(gè)月的產(chǎn)品有214648件，主要是百草壹號與沖鋒壹號產(chǎn)品，占產(chǎn)品存量的6.75%。

2.2配送管理

2.2.1制定并實(shí)施運(yùn)輸破損紙箱配置方案

物流工作匯報(bào)篇六

車間年中工作匯報(bào)范文一：

截止xx年6月30日為止，xx車間已安全運(yùn)行1304天,車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間上半年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、職工隊(duì)伍素質(zhì)長抓不懈

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是動(dòng)力車間工作的重點(diǎn)之一。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭將工作做到有條不紊。

2萬噸工程完工后，車間新進(jìn)了28名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識(shí)和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)，車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人員對新工進(jìn)行培訓(xùn)，并完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。

車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗(yàn)員工們對知識(shí)的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn)，寓理論于實(shí)踐。

車間在做好內(nèi)培工作的同時(shí)，也不失時(shí)機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識(shí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機(jī)的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。

二、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電

安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動(dòng)，如“事故預(yù)想、反事故演習(xí)”等，并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，鞏固安全知識(shí)，與此同時(shí)車間積極配合公司開展“四個(gè)一”活動(dòng)，以不同的形式對員工進(jìn)行安全教育,反“三違”活動(dòng),事故分析活動(dòng)等,截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進(jìn)行了落實(shí)。

6月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗(yàn)人員在處理完4#變壓器檔位傳動(dòng)軸故障后，本著將“隱患一查到底”的謹(jǐn)慎性原則和“三不放過”原則，在對其進(jìn)行的性能試驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。

車間及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進(jìn)行隱患排查，確定了故障點(diǎn)。6月26日連夜對4#變壓器進(jìn)行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴(yán)重事故隱患。

三、管理工作全面細(xì)致

車間于年初對“月明星”活動(dòng)細(xì)則進(jìn)行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時(shí)，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動(dòng)開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應(yīng)的活動(dòng)細(xì)則。

一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標(biāo)成本管理相關(guān)內(nèi)容，積極配合公司對車間各種消耗進(jìn)行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。

工作之余,車間黨支部聯(lián)合團(tuán)支部也組織了豐富多彩的文體活動(dòng)。如迎春趣味活動(dòng)，黑板報(bào)評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活,積累了知識(shí)。

存在的問題：

1、檢修工作、試驗(yàn)工作沒有合適的工作場地，造成工作困難;

2、由于專業(yè)性強(qiáng)，需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;

3、空壓機(jī)、冷干機(jī)全部滿負(fù)荷運(yùn)行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn);

4、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計(jì)選型原因，造成檢修維護(hù)工作困難，建議改進(jìn);

5、運(yùn)行工作人員無待班室，給正常工作帶來困難。

下半年工作思路：

確保安全運(yùn)行，進(jìn)一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，加強(qiáng)對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項(xiàng)管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)目標(biāo)成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，嚴(yán)格供電、供風(fēng)、供水，確保安全生產(chǎn)。

車間年中工作匯報(bào)范文二：

上半年來，我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署，結(jié)合本單位的具體情況，在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下，緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù)，通過班子成員和全體員工的努力下，除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計(jì)劃外，其他都基本上完成了公司下達(dá)的`各項(xiàng)工作，回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作，我們主要開展了一下幾個(gè)方面的工作。

一、主要工作完成情況

1、指標(biāo)完成情況

上半年共計(jì)完成產(chǎn)值48.528萬元，發(fā)生各項(xiàng)費(fèi)用212.62萬元(詳見成本費(fèi)用表)，其虧損額為152.615萬元。共計(jì)發(fā)生材料費(fèi)用32.77萬元，材料費(fèi)用率為67.53%。

2、市場開發(fā)工作

按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo)，我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析，結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，初步確定了抽油機(jī)、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo)，外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫，經(jīng)過努力共計(jì)承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時(shí)，我們還主動(dòng)拓展集團(tuán)內(nèi)部市場，共承攬了抽油機(jī)配件50多萬元的加工任務(wù)。

3、生產(chǎn)組織安排

上半年我單位的工作量一直較多，主要是鉆井配件和抽油機(jī)配件。為集團(tuán)抽油機(jī)分公司加工的配件批量大、工期緊，而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題，我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解，每個(gè)工人按工序操作這樣節(jié)省許多時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備，并合理安排工人加班，全部配件都在第一時(shí)間完成，取得了用戶的滿意。

在獎(jiǎng)金的分配上，我們加大考核力度，制定切合本單位實(shí)際的考核辦法，成立獎(jiǎng)金考核小組，拉開分配的檔次，做到多勞多得，不勞不得，使一線關(guān)鍵崗位的獎(jiǎng)金不低于其它同行單位的最高數(shù)額，極大地激勵(lì)了一線職工超額完成任務(wù)的積極性，使多干的職工心里平衡，少干的沒有了怨言。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊(duì)伍。

由于本單位設(shè)備陳舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對設(shè)備的修理合理安排時(shí)間，基本上都是在工余時(shí)間搶修的，每一次都是在第一時(shí)間修完，保證了設(shè)備利用率。

今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位，我們對這項(xiàng)工作非常重視，配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者，經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)，現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨(dú)立進(jìn)行組裝。同時(shí)我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，保證了工期要求。

4、職工的技術(shù)培訓(xùn)

我們針對本單位青工多，技術(shù)水平落后的具體情況，加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手，由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解，另由經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅進(jìn)行實(shí)際操作，同時(shí)利用上半年抽油機(jī)配件批量大的有利條件，合理地組織崗位練兵，使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強(qiáng)了獎(jiǎng)金考核，促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高，現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨(dú)立操作的水平。

5、狠抓安全管理

我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況，制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度，做到安全責(zé)任落實(shí)到班組，班組落實(shí)到個(gè)人，制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不定期進(jìn)行抽查。

將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn)，任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度，改變了以往只顧干活，不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況，提高了設(shè)備利用率，使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時(shí)我們還對周圍環(huán)境進(jìn)行了整治，較好地改變以往臟亂差的狀況。

二、存在的主要矛盾和問題

雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作，但我們的生產(chǎn)沒完成計(jì)劃，經(jīng)過我們認(rèn)真對比分析，主要存在以下矛盾和問題：

1、受體制的影響我們無法與社會(huì)廠家競爭，適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。

2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜，致使效率和效益較低。同時(shí)生產(chǎn)旺季各項(xiàng)產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象。

3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少，技術(shù)素質(zhì)低，在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計(jì)劃要求，掙不回來費(fèi)用。到現(xiàn)在為止還有幾臺(tái)設(shè)備無人操作。

4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān)，不適應(yīng)市場的需要。沒有市場競爭能力。

5、設(shè)備陳舊落后，沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。

6、由于更夫人員多，每人班次少，管理難度加大，存在安全隱患。

物流工作匯報(bào)篇七

摘要：本文在對現(xiàn)代物流所處外部發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)上，論證和闡明了發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的前景。同時(shí)立足于經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，探討現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而使物流業(yè)的發(fā)展能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)群的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外，強(qiáng)調(diào)了在發(fā)揮政府引導(dǎo)與扶持作用的基礎(chǔ)上，發(fā)揮民間組織的協(xié)助作用。物流在中國近幾年雖然獲得了比較大的發(fā)展，但是相關(guān)的理論研究工作一直沒有完全跟上步伐，更多的還處于一個(gè)探索的階段，可借鑒的文獻(xiàn)資料相對較少，研究起來會(huì)比較困難。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流;研究;現(xiàn)狀

一、研究背景

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，在產(chǎn)品出廠后進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由生產(chǎn)者到消費(fèi)者的時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移的傳統(tǒng)物流己經(jīng)不再適合現(xiàn)代市場環(huán)境，轉(zhuǎn)而被通過信息技術(shù)將原本分離的采購、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、加工配送及回收等環(huán)節(jié)緊密的聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一的現(xiàn)代物流所取代。所以現(xiàn)代物流不僅涉及水路、公路、鐵路、航空、管道等五大運(yùn)輸方式經(jīng)營的企業(yè)，還涉及交通、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、通信等設(shè)備的制造和經(jīng)營的企業(yè);不僅涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、貨代、電子商務(wù)、通信、銀行、保險(xiǎn)等生產(chǎn)、經(jīng)營和物流服務(wù)企業(yè)，還涉及政府、稅收、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等管理部門。可以說，現(xiàn)代物流幾乎涵蓋了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的所有領(lǐng)域和部門。因此城市現(xiàn)代物流體系的建立，能夠?qū)Τ鞘械?整體發(fā)展起著十分重要的促進(jìn)作用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是能夠促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。由于物流產(chǎn)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，物流產(chǎn)業(yè)帶來的商流、資金流、信息流、技術(shù)流的集聚，以及交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和旅游業(yè)等多種服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有助于城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化。此外，由于現(xiàn)代物流屬于技術(shù)密集和高附加值的高科技產(chǎn)業(yè)，從這個(gè)角度講，建立城市物流體系，發(fā)展城市物流，將有利于城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向更高的層次發(fā)展。二是能推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。合理的規(guī)劃城市物流，能夠高效地實(shí)現(xiàn)城市與周邊地區(qū)的商品交易，更好的發(fā)揮其對貨物的集散作用和對周邊地區(qū)的輻射功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三是能夠增強(qiáng)城市的綜合競爭力。如能提升城市功能，吸引外資，增加就業(yè)機(jī)會(huì)等等。四是能促進(jìn)城市的現(xiàn)代化。發(fā)展現(xiàn)代物流，改造城市的物流系統(tǒng)可以降低物耗和節(jié)約能源，有效控制車輛污染，合理使用土地，及時(shí)一處理廢棄物，美化城市環(huán)境。五是有利于優(yōu)化生產(chǎn)力布局和資源配置，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。目前，我國地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，因此，各地區(qū)應(yīng)依托資源優(yōu)勢從事生產(chǎn)和經(jīng)營，而地區(qū)分工造成的生產(chǎn)區(qū)域化與消費(fèi)全球化矛盾則通過現(xiàn)代物流業(yè)得以解決。這樣，不僅使各地區(qū)和企業(yè)避免不合理的重復(fù)建設(shè)以及由此造成的盲目競爭，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益，也能使各地區(qū)的資源優(yōu)勢得到充分利用。

基于城市現(xiàn)代物流的發(fā)展給城市、區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來的巨大作用，目前，各級政府都己開始重視物流的發(fā)展，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)或新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。山東、浙江、江蘇、廣東、上海、北京、天津等省市普遍加強(qiáng)了現(xiàn)代物流發(fā)展的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作，制定了物流發(fā)展綱要或規(guī)劃，以及配套的扶持政策;泛珠三角、長三角與長江流域、京津冀、東三省、中部地區(qū)也在努力推動(dòng)區(qū)域物流的整合;長三角提出以上海為核心，以江浙港口群為依托，全力打造國際物流中心;珠三角提出打造泛珠三角地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)，成為面向東南亞乃至世界的物流重地;東三省提出以大連為門戶，以在哈爾濱、長春、沈陽建立內(nèi)陸港為基礎(chǔ)，建立東北物流主廊道，形成東北快速出海的物流重鎮(zhèn)，打通西北物流;中部則提出利用武漢、濰坊的地理優(yōu)勢，建成東西南北貫通的物流中心。

二、國外物流研究的現(xiàn)狀與趨勢

物流的概念最早是在美國形成，國外學(xué)者從不同角度進(jìn)行分析和探討。早在19，在《someprobleminmarketdistribution》中提出“physicaldistribution”的概念，是目前學(xué)術(shù)界公認(rèn)的最早的物流概念。1986年美國物流管理協(xié)會(huì)(clm)修正了物流的定義，用“l(fā)ogistics”代替“physicaldistribution”，即物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)及存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。

目前以地域劃分以美國為代表的以物流與生產(chǎn)、經(jīng)營、管理活動(dòng)關(guān)系及對企業(yè)市場競爭力為主要研究內(nèi)容[1]，其內(nèi)容上沒有“社會(huì)物流”、“宏觀物流”的說法，“服務(wù)中心說”可以看做是美國對物流的認(rèn)識(shí)，其最大作用是促使企業(yè)提高競爭力[2]，經(jīng)多年發(fā)展，形成綜合的第三方物流服務(wù)商、專業(yè)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)商和區(qū)域性配送服務(wù)商分工合作的業(yè)態(tài)，形成將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際物流業(yè)務(wù)中的現(xiàn)代物流體系[3]?！袄麧欀行恼f”是日本對物流認(rèn)識(shí)的典型代表，認(rèn)為企業(yè)可以通過物流活動(dòng)來產(chǎn)生一定直接的或間接的利潤，企業(yè)利潤的主要活動(dòng)包括了物流活動(dòng)，從而物流活動(dòng)也為國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行創(chuàng)利[2]?！俺杀局行恼f”為代表的歐洲認(rèn)為將物流作為營銷活動(dòng)的成本產(chǎn)生影響因素，企業(yè)成本高低可由物流產(chǎn)生[2]。

物流整合領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大以及經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展，促使物流由“l(fā)ogistics”向scm發(fā)展，即物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它將鏈上涉及的物流、信息流、資金流等實(shí)施系統(tǒng)最優(yōu)的集成。

目前的理論研究熱點(diǎn)是在供應(yīng)鏈理念的基礎(chǔ)上衍生出的分支，主要有專業(yè)物流、精益物流、敏捷物流、全球物流、綠色物流、逆向物流和電子商務(wù)物流以及高新物流應(yīng)用技術(shù)等方向。如在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下，各國之間、各國內(nèi)部區(qū)域、城市之間聯(lián)合的趨勢正在加強(qiáng)，因此跨國界、跨區(qū)域的供應(yīng)鏈管理成為重要的探討內(nèi)容。隨著環(huán)境問題的日益突出，許多國家也對發(fā)展綠色物流、逆向物流給予高度的重視。此外，通過物流信息化和智能化管理，可實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，成為戰(zhàn)略性調(diào)整物流運(yùn)行系統(tǒng)的有效手段。隨著信息技術(shù)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用，必將促使現(xiàn)代物流朝著信息化，智能化的方向發(fā)展，物流對國民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用將更顯著地發(fā)揮出來，因此信息技術(shù)和智能化運(yùn)輸系統(tǒng)也成為未來研究熱點(diǎn)之一。

三、我國物流研究現(xiàn)狀

在我國，物流是在20世紀(jì)70年代末從日本引入的。80年代初，北京物資學(xué)院王之泰教授在物資部專業(yè)刊物《物資經(jīng)濟(jì)研究通訊》中撰寫的“物流淺談”一文，第一次較為完整地將物流概念介紹進(jìn)我國。

在引進(jìn)物流的20世紀(jì)80年代，由于我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特殊性，所以當(dāng)時(shí)主要集中在宏觀領(lǐng)域的物質(zhì)系統(tǒng)研究上，后來隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，競爭日益激烈，企業(yè)利潤下降，商業(yè)系統(tǒng)的物流開始得到重視?？梢哉f我國對物流的研究經(jīng)歷了從宏觀到微觀，從國家的物質(zhì)流通到企業(yè)物流的發(fā)展歷程[7]。

我國早期對物流的研究主要由研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)和民間團(tuán)體來進(jìn)行的，政府層面對物流的研究并不多，這就難以形成對整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響的產(chǎn)業(yè)政策，嚴(yán)重的影響了我國物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)、整體、健康的發(fā)展。直到1992年，在我國政府工作報(bào)告中第一次提到配送這種物流形態(tài)。隨著國家物流產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)，各級政府對物流產(chǎn)業(yè)日益重視，同時(shí)也促使了對區(qū)域、城市物流發(fā)展的研究。不少學(xué)者、教授從需求、信息平臺(tái)的構(gòu)建、評價(jià)體系等不同的方面對區(qū)域、城市物流體系的建設(shè)進(jìn)行了研究，系統(tǒng)的提出了區(qū)域、城市物流的發(fā)展策略。

雖然我國已經(jīng)開始了對城市、區(qū)域物流的研究，一些省市和發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)區(qū)也已經(jīng)開始著手制定自己的物流發(fā)展規(guī)劃，但是畢竟我國對物流的研究起步較晚，和世界物流先進(jìn)的國家和地區(qū)還有相當(dāng)大的差距。

參考文獻(xiàn)：

[1]王健，方佳林.美、日、歐現(xiàn)代物流發(fā)展的比較與啟示[j].東北亞論壇，2005：3-10.

物流工作匯報(bào)篇八

我自xx月xx來福州總部正式上班，至今已經(jīng)一個(gè)多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個(gè)成長的平臺(tái)。在營運(yùn)部門學(xué)習(xí)的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會(huì)，但同時(shí)覺得盛豐還有改進(jìn)的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個(gè)月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題，并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架

在了解福州區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中，我深入了解了福州總部托運(yùn)部和運(yùn)營的相關(guān)組織情況，其中包括了托運(yùn)部和運(yùn)營各崗位人員設(shè)置及工作職責(zé)和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。

1）福州總部托運(yùn)部在日常工作中運(yùn)行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。具體表現(xiàn)在，運(yùn)營部調(diào)度和托運(yùn)部目分離在了不同的部門；福州區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導(dǎo)作用。

2）托運(yùn)部下轄的崗位人員過多（搬運(yùn)工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴(yán)重影響到了日常管理的質(zhì)量。

3）存在人力資源浪費(fèi)嚴(yán)重與員工工作積極性不足并存的情況。

一些建議：

1）重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)和員工的崗位職責(zé)，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。

2）調(diào)整托運(yùn)部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進(jìn)日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨(dú)立出來。

3）剔除不必要崗位設(shè)置，精簡人員，同時(shí)改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵(lì)工作。

二、自送流程

在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時(shí)的驗(yàn)貨、開單、貼標(biāo)簽到貨物入庫的整個(gè)流程進(jìn)行了梳理介紹。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1）找人卸貨和看貨耽誤時(shí)間，造成客戶發(fā)貨等待時(shí)間過長

因?yàn)槭亲谵k公室里面，很多時(shí)候都實(shí)在客戶進(jìn)來叫人卸貨了，才出去叫搬運(yùn)工，順便看下貨。這在不忙得時(shí)候當(dāng)然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時(shí)候，就不能及時(shí)去看貨和開現(xiàn)有的單子。

2）貼標(biāo)簽時(shí)找貨耽誤時(shí)間，還可能造成標(biāo)簽貼錯(cuò)的情況

由于在客戶集中的時(shí)候，存在小件貨客戶自己卸下來、搬運(yùn)工過磅單給的不及時(shí)和擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標(biāo)志等原因，貼標(biāo)簽的時(shí)候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會(huì)浪費(fèi)時(shí)間且還有可能貼錯(cuò)標(biāo)簽，還有責(zé)任人不明確等問題。此外，由于存在手寫標(biāo)簽，難免會(huì)存在標(biāo)簽寫錯(cuò)和多件貨寫多少標(biāo)簽的問題。

3）開單時(shí)遇到的問題就更多了

其一，公司運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過細(xì)的`同時(shí)又存在價(jià)格彈性過大的情況，很多時(shí)候都是憑經(jīng)驗(yàn)來確定貨物運(yùn)費(fèi)。其二，送貨費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過細(xì)。而日常開單送貨時(shí)，送貨費(fèi)確定存在問題。其三，對于以體積計(jì)費(fèi)，還是以重量計(jì)費(fèi)不好確定，基本憑經(jīng)驗(yàn)憑感覺來確定。由于并不是每票貨都有詳細(xì)的重量和體積，客戶來發(fā)貨會(huì)存在拋貨讓重量計(jì)費(fèi)和重貨按體積計(jì)費(fèi)的情況，這無形中件減少了公司的收入。此外，客戶還會(huì)對我們產(chǎn)生不信任感。其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。

一些建議：

1）針對客戶發(fā)貨等待時(shí)間過長和貼標(biāo)簽時(shí)遇到的問題

在外場要有人專門負(fù)責(zé)指揮車輛到達(dá)、引導(dǎo)客戶開單、安排搬運(yùn)工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標(biāo)簽，不至于造成標(biāo)簽貼錯(cuò)）。業(yè)務(wù)員開完單后并貼好標(biāo)簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應(yīng)的倉庫區(qū)域。

注：近期會(huì)制定標(biāo)準(zhǔn)的貼標(biāo)簽規(guī)范和收獲制度，并給相應(yīng)人員培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行。

2）針對開單時(shí)運(yùn)雜費(fèi)及送貨費(fèi)的確定的問題

公司嚴(yán)格制定發(fā)往各網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，和送貨費(fèi)單價(jià)，要是單價(jià)，不是那中分得過細(xì)的價(jià)格表。具體操作可以不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來分別制定相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)和送貨費(fèi)單價(jià)，可對老客戶、大客戶制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。

3）針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題

公司應(yīng)該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。當(dāng)然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應(yīng)資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應(yīng)的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時(shí)防止老客戶的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。其實(shí)除此之外，還有一些日常的小問題。比如，1、日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴(yán)格要求員工進(jìn)行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強(qiáng)。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問題。

三、接貨流程

在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報(bào)貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個(gè)流程進(jìn)行了梳理介紹。

目前福州區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負(fù)責(zé)安排車輛接貨。大票貨物由總部運(yùn)營部的調(diào)度負(fù)責(zé)安排接貨，小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時(shí)也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時(shí)間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，福州區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達(dá)切可適當(dāng)配備接送貨車輛，方便到達(dá)客戶的提貨的同時(shí)也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護(hù)工作。

在接貨存在最大的問題應(yīng)該就是貨物交接和單證交接。在司機(jī)接貨回來后，雖然有《接貨費(fèi)用每日結(jié)算單》作為交接確認(rèn)依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運(yùn)工確認(rèn)貨物交接。司機(jī)只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運(yùn)工卸貨核對。這也及容易造成貨物交接問題。

四、福州區(qū)域營業(yè)點(diǎn)信息

在此，我匯總了福州區(qū)域18個(gè)營業(yè)點(diǎn)的基本信息（地址、電話、人數(shù)）、4月份業(yè)務(wù)信息（開單額、票數(shù)、總體積、重量）、線路信息及起運(yùn)貨量等內(nèi)容。

存在的一些問題：

1）各營業(yè)點(diǎn)的基本信息沒有在公司系統(tǒng)或是em上及時(shí)更新匯總。

2）很多營業(yè)點(diǎn)日均營業(yè)額不高，營業(yè)部存在消極營銷情況，基本上坐等客戶上門發(fā)貨；跑業(yè)務(wù)過于依賴業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)開發(fā)，吃老本現(xiàn)象嚴(yán)重。

3）公司沒有形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，運(yùn)輸單向化和業(yè)務(wù)單一的問題嚴(yán)重

相關(guān)建議：

1）對個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)諸如地址、電話等信息，做到即變即更，要在公司系統(tǒng)以及em上作出變更；同時(shí)，部門人員有離職的情況，應(yīng)當(dāng)在其離職時(shí)候就對其em和lms賬號進(jìn)行及時(shí)注銷。

2）在落實(shí)營業(yè)部的相關(guān)配備（設(shè)備、人員）的情況下，細(xì)化對營業(yè)部指標(biāo)的考核，同時(shí)相應(yīng)的激勵(lì)措施。讓營業(yè)部主動(dòng)營銷、主動(dòng)維護(hù)客戶資源，擴(kuò)展業(yè)務(wù)量。我認(rèn)為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的營業(yè)部門的基本人員配置應(yīng)該是：經(jīng)理1位、收銀員1位、司機(jī)1位、接送貨員1位、營業(yè)員1—2位，其日均營業(yè)額應(yīng)該在1萬以上。有自提及送貨貨物到達(dá)，同時(shí)要做好出發(fā)和業(yè)務(wù)營銷。經(jīng)理對部門全權(quán)負(fù)責(zé)，包括日常管理、部門人員考核、業(yè)務(wù)完成、異常責(zé)任?？己藰I(yè)務(wù)指標(biāo)要以月度為準(zhǔn)，業(yè)務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)也應(yīng)以月度為準(zhǔn)。

3）公司應(yīng)該重點(diǎn)目前擴(kuò)展業(yè)務(wù)量較少、但潛力巨大的駐外分公司業(yè)務(wù)，將不同地域的分公司聯(lián)系起來，形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，這樣可以再同樣的運(yùn)營成本下，增加公司的營業(yè)收入，為公司將來做大做強(qiáng)做好網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備。在日常營業(yè)中，讓保價(jià)服務(wù)、代收貨款服務(wù)和包裝服務(wù)真正作為公司的一項(xiàng)增值業(yè)務(wù)來推廣，實(shí)現(xiàn)公司由單一、傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸服務(wù)，向現(xiàn)代物流公司的轉(zhuǎn)變。此外，公司可以講日常單一的貨物運(yùn)輸分成快慢車，并進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)調(diào)整。這樣既滿足了一些對時(shí)效要求高的客戶，又可以再運(yùn)營成本不增加的同時(shí)，增加公司的收入。

五、福州區(qū)域搬運(yùn)工工資統(tǒng)計(jì)表

我統(tǒng)計(jì)了福州區(qū)域各分公司營業(yè)部們的所有搬運(yùn)工1—3月份的工資情況，并算出不同部門的搬運(yùn)工平均工資水平，了解清楚了不同部門搬運(yùn)工工資計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)合到搬運(yùn)工工資水平情況，與部門實(shí)際的業(yè)務(wù)量比較。存在一些部門搬運(yùn)工實(shí)際得到工資與其所付出的工作強(qiáng)度及工作時(shí)間不太符合，造成一些部門搬運(yùn)工流動(dòng)性大。此外，又存在一些部門實(shí)際的貨量不足以支撐搬運(yùn)工的工作（固定工資的部門），造成公司運(yùn)行成本過高的情況。

針對以上問題，公司應(yīng)該結(jié)合不同部門的實(shí)際貨量情況來科學(xué)計(jì)劃搬運(yùn)工數(shù)量，節(jié)約出來的成本，可一部分用來改善搬運(yùn)工工作環(huán)境，提高工資待遇方面。

六、配載裝車流程

在此，我把實(shí)際配載裝車整個(gè)流程都有了解。并從調(diào)度分擔(dān)、安排車輛、單證制作配載單、找貨裝車一直到單證交接一整個(gè)流程都有介紹。在這了解流程的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一下一些問題。

1）由于系統(tǒng)的問題，調(diào)度在實(shí)際配載的情況下嚴(yán)重依賴托運(yùn)單信息。而托運(yùn)單在丟失、托運(yùn)單上的時(shí)間不清，以及實(shí)際配載的便利性都容易造成一些貨物在倉庫中待配載等待時(shí)間過長的問題。

2）存在單項(xiàng)車輛運(yùn)行成本過高的情況?？蛻籼幹卑l(fā)車輛，由于不清楚貨物的規(guī)格形狀、以及客戶裝車不好等問題，造成很多車廂空間浪費(fèi)，增加車輛運(yùn)行成本的問題。

一些建議：

1）盡快升級完善公司系統(tǒng)軟件，在實(shí)際配載的過程中能夠依靠公司系統(tǒng)來配載，這可以大大節(jié)省人力消耗（調(diào)度分單、單證系統(tǒng)勾單）。同時(shí)也可以減少以上一些原因造成的貨物待配時(shí)間過長的問題，提高貨物時(shí)效。

七、接下來的工作任務(wù)

1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)一步細(xì)分完善，我會(huì)在周四提交上來給領(lǐng)導(dǎo)。

2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會(huì)盡快重新獲得相關(guān)界面截屏。在本周結(jié)束前予以完成提交。

3）交接流程（貨物交接、單證交接、異常記錄的交接）。由于，設(shè)計(jì)的項(xiàng)目較多，我努力爭取在下周三結(jié)束前完成。

物流工作匯報(bào)篇九

(一)促進(jìn)了非公有制經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。幾年來，市委組織部指導(dǎo)各非公有制企業(yè)黨組織積極工作，開展活動(dòng)，凝聚人心，得到了廣大職工和企業(yè)主的擁護(hù)和支持。各企業(yè)黨組織在做好黨建工作的同時(shí)，積極圍繞企業(yè)改革和發(fā)展，組織動(dòng)員職工提合理化建議，為企業(yè)出主意，想辦法，幫助解決生產(chǎn)經(jīng)營中的難題，從而推動(dòng)了企業(yè)的不斷發(fā)展壯大。x年全市非公有制經(jīng)濟(jì)完成營業(yè)收入x億元，增加值x億元，實(shí)交稅金x億元，民營經(jīng)濟(jì)占全市g(shù)dp的比重達(dá)到x%，成為全市經(jīng)濟(jì)和地方收入增長中最具活力、增長最快的成分。市委組織部也被市委、市政府評為國民經(jīng)濟(jì)和財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)翻一番”突出貢獻(xiàn)單位。

(二)促進(jìn)了非公有制企業(yè)精神文明建設(shè)。非公有制企業(yè)黨組織，在黨員中深入進(jìn)行黨的基本知識(shí)教育和現(xiàn)代經(jīng)營管理知識(shí)培訓(xùn)，在員工中開展形式多樣的技術(shù)技能競賽和文娛活動(dòng)，通過開展豐富多彩的黨建活動(dòng)，企業(yè)主和廣大員工不斷受到熏陶和教育，企業(yè)員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、爭當(dāng)崗位標(biāo)兵、積極要求政治進(jìn)步的熱情高漲，展現(xiàn)出全新的精神風(fēng)貌，促進(jìn)了企業(yè)精神文明建設(shè)。近兩年來，全市非公有制企業(yè)中先后有x多人向黨組織遞交了入黨申請書，x多名符合條件的生產(chǎn)骨干和技術(shù)人員被吸收到黨內(nèi)來，壯大了黨的隊(duì)伍，為黨增加了新鮮血液。同時(shí)，黨建工作在非公有制企業(yè)的開展，提高了非公有制企業(yè)主的政治覺悟，使他們逐步樹起了致富思源、富而思進(jìn)、回報(bào)社會(huì)的思想。據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩年來，在全市農(nóng)村建校、修路、架電、打井、城鎮(zhèn)建設(shè)、支援災(zāi)區(qū)等各項(xiàng)社會(huì)公益事業(yè)中，非公有制企業(yè)主動(dòng)捐獻(xiàn)錢物達(dá)x多萬元。

(三)鞏固了黨的階級基礎(chǔ)、擴(kuò)大了黨的群眾基礎(chǔ)。一方面，各級黨組織注重發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢，用先進(jìn)的思想和文化培養(yǎng)一支市場競爭意識(shí)強(qiáng)、蓬勃向上的職工隊(duì)伍，最大限度地把職工群眾凝聚在黨組織的周圍。另一方面企業(yè)黨組織注重維護(hù)職工群眾的合法權(quán)益，幫助他們解決工作、生活中遇到的實(shí)際困難，黨員普遍感到黨組織是自己的“家”，員工普遍感到黨員是自己的“貼心人”。在座談中，許多黨員深有感觸地說：現(xiàn)在，是開展黨的活動(dòng)使我們找回了感覺，感受到了作為一個(gè)共產(chǎn)黨員的光榮，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和向心力。同時(shí)，注重做好私營企業(yè)主的教育引導(dǎo)工作，注重發(fā)揮黨員業(yè)主的示范帶頭作用，注重為企業(yè)營造好的投資環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境，不僅團(tuán)結(jié)凝聚了廣大職工群眾，而且使許多新的社會(huì)階層人員增強(qiáng)了對黨的感情，鞏固了黨的階級基礎(chǔ)，贏得了最廣大人民群眾的擁護(hù)和支持。

從總體上看，我市非公有制企業(yè)黨建工作經(jīng)過幾年的實(shí)踐和探索，取得了很大進(jìn)展，積累了一定經(jīng)驗(yàn)。但是，我們還清醒地認(rèn)識(shí)到非公企業(yè)黨建工作仍是黨的基層組織建設(shè)中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，還存在著一些亟待解決的問題。一是少數(shù)同志思想認(rèn)識(shí)不到位的情況仍然存在。一些經(jīng)營者(業(yè)主)由于各自經(jīng)歷不同、知識(shí)層次不同、對黨的感情不同，對鞏固黨組織的組建和提高覆蓋面還有一定難度。二是黨的力量和黨組織的自身建設(shè)還比較薄弱。非公有制企業(yè)黨務(wù)工作者相對短缺，黨員人數(shù)偏少。全市非公有制企業(yè)黨員數(shù)僅占從業(yè)人數(shù)的x%，明顯低于全市黨員占人口x%的比例，發(fā)展黨員工作的力度需要進(jìn)一步加大。三是黨組織的地位作用還不夠充分體現(xiàn)。一些企業(yè)黨組織對職責(zé)任務(wù)還不夠明確，較難發(fā)揮應(yīng)有的作用;有的企業(yè)黨組織在維護(hù)職工合法權(quán)益、監(jiān)督企業(yè)依法經(jīng)營的力度還不夠，號召力和凝聚力不強(qiáng)。黨的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)在一些企業(yè)還得不到保證，效益好、業(yè)主開明的企業(yè)，雖然黨工團(tuán)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)能實(shí)報(bào)實(shí)銷，但缺乏長期性和可靠性。

從今年開始，我市非公有制企業(yè)黨建工作的重心逐步向縱深拓展，我們將通過深化工作內(nèi)涵，完善工作機(jī)制，提高工作實(shí)效，使公有制企業(yè)黨建工作提高到一個(gè)新的水平。下一步打算重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

一是抓好黨建工作覆蓋網(wǎng)建設(shè)。在非公有制企業(yè)中建設(shè)以組織覆蓋和工作覆蓋為基本內(nèi)容的黨建工作覆蓋網(wǎng)。組織覆蓋的重點(diǎn)是x名職工以上的企業(yè)和沒有黨員的企業(yè)，要做好入黨積極分子和發(fā)展黨員工作，努力使x名職工以上的企業(yè)全部建立黨組織，x名職工以上企業(yè)都有x名以上黨員。工作覆蓋面的重點(diǎn)是劃分好覆蓋區(qū)域，對沒有建立黨組織的企業(yè)安排好黨建工作指導(dǎo)員，對其他規(guī)模較小、黨的工作力量薄弱的企業(yè)落實(shí)好黨建工作責(zé)任單位，使黨的工作覆蓋到每一個(gè)企業(yè)，確保每名黨員都能編入一個(gè)黨組織并正常參加黨的活動(dòng)。

二是抓好黨組織作用發(fā)揮。按照對非公有制企業(yè)黨組織規(guī)定的“六句話”的要求，積極探索非公有制企業(yè)黨組織發(fā)揮作用的途徑和方法。特別是要圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營開展黨的活動(dòng)，把“企業(yè)需要、黨員歡迎、職工擁護(hù)、企業(yè)主理解和支持”作為基本要求，把開展黨的活動(dòng)與企業(yè)文化建設(shè)、提高員工素質(zhì)、社會(huì)公益活動(dòng)結(jié)合起來，提高黨的活動(dòng)的針對性、可行性和實(shí)效性。重視在非公有制企業(yè)中發(fā)展壯大黨員隊(duì)伍，繼續(xù)實(shí)施“雙培雙推”，把技術(shù)骨干和經(jīng)營管理骨干中的優(yōu)秀分子培養(yǎng)成黨員，同時(shí)把黨員培養(yǎng)成技術(shù)骨干和經(jīng)營管理骨干，使黨員成為企業(yè)的中堅(jiān)力量。

三是抓好示范點(diǎn)建設(shè)。按照“班子精干高效、黨員形象突出、政治優(yōu)勢明顯、促進(jìn)發(fā)展有力、自身建設(shè)過硬”的目標(biāo)，堅(jiān)持邊探索、邊總結(jié)、邊提高，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量抓好示范點(diǎn)建設(shè)。認(rèn)真制定示范點(diǎn)黨建工作規(guī)劃，實(shí)行黨建工作目標(biāo)管理。市委組織部將重點(diǎn)選擇x個(gè)企業(yè)作為市級非公企業(yè)黨建示范點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)培植，使之成為全市乃至全省、全國非公企業(yè)黨建工作樣板，充分運(yùn)用示范點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)面上工作，發(fā)揮示范點(diǎn)的引導(dǎo)和輻射作用。