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生豬運輸協(xié)議書篇一

乙方：

一、甲乙雙方就河沙運輸?shù)仁乱?，?jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：

1、甲方負責乙方河沙的運輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時將河沙運到約定地點。

2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預交運費，不得拖欠；甲方按每噸14。04元向乙方收取運費。

3、河沙的起運地點：，到達地點:。

4、乙方負責河沙的裝車和卸車工作，嚴格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時間，不得超時。

5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮，嚴格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。

6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔相應的法律責任和賠償所造成經(jīng)濟損失。

7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設施，如有損壞，由乙方負責維修或照價賠償，并按所造成的經(jīng)濟損失給予相應的經(jīng)濟賠償。

二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自20xx年x月x日至20xx年x月x日止。

三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。

甲方：東寧地方鐵路有限責任公司

代理人：

乙方：

代理人：

簽訂日期：20xx年xx月x日

生豬運輸協(xié)議書篇二

乙方：

一、甲乙雙方就河沙運輸?shù)仁乱?，?jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：

1、甲方負責乙方河沙的運輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時將河沙運到約定地點。

2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預交運費，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。

3、河沙的起運地點： ，到達地點: 。

4、乙方負責河沙的裝車和卸車工作，嚴格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時間，不得超時。

5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮，嚴格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。

6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔相應的法律責任和賠償所造成經(jīng)濟損失。

7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設施，如有損壞，由乙方負責維修或照價賠償，并按所造成的經(jīng)濟損失給予相應的經(jīng)濟賠償。

二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自 年 月 日至 年 月 日止。

三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。

甲 方：東寧地方鐵路有限責任公司

代理人：

乙 方：

代理人：

簽訂日期：20xx年 月 日

生豬運輸協(xié)議書篇三

經(jīng)甲乙雙方本著相互溝通，平等互利的原則，就乙方承攬甲方貨物運輸，經(jīng)過雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議：

1．出車事宜，由甲方指定人負責統(tǒng)一調度安排。

2．乙方須遵守出車時間，按工廠規(guī)定上班時間準時到廠待令派遣，有事必須提前1天請假，影響甲方發(fā)貨將處罰200元/天，在接到甲方派車指令或送貨單時主動協(xié)助甲方人員裝車，甲方辦理貨物出門證，乙方在貨物出門主動登記。乙方接到甲方送貨單或送貨指令必須按時把貨物送到，如甲方貨物未生產(chǎn)出來乙方必須及時通知甲方業(yè)務員。如因乙方原因貨物沒有送出，將對乙方當次用車50%進行結算，情況嚴重的取消運輸承攬業(yè)務。

3.乙方在貨物裝車、運輸、卸貨過程中確保貨物的完好，碰壞、劃傷或丟失經(jīng)查明進行原價賠償。

4.乙方送貨、退貨在主機廠須辦好相關手續(xù)，（退貨、帶回頭貨，超過一噸按50%基價結算）甲方不派人送貨，退貨時必須退貨單與貨物相符，送貨單必須在次日8:00前交甲方銷售統(tǒng)計人員（原則上送貨回廠就交送貨單），如漏交送貨單、退貨單查明可以對乙方以單據(jù)200元/張進行處罰。

5.甲方交代乙方在送貨時的臨時任務事宜，乙方須及時完成。

7.甲方在每月20日對乙方用車進行結算，乙方須把每天辦理用車申請單統(tǒng)一交甲方業(yè)務員辦理結算清單，乙方須憑甲方結算清單開具運輸發(fā)票交甲方財務掛賬，甲方在掛賬后貳個月后支付運費。

8．乙方車進入裝卸及卸貨區(qū)域發(fā)生的任何事故，造成任何損失都由乙方負責，在運輸過程中發(fā)生交通事故，由乙方負完全責任與甲方無任何關系。

9.乙方不得觸犯甲方利益的不誠信行為，一經(jīng)查實取消運輸承攬資格，并賠償甲方所造成的損失。

10.乙方如達不到甲方運輸承攬協(xié)議內容，甲方有權終止乙方運輸承攬。

11．本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)有未盡事宜，由雙方平等協(xié)商解決。

12.本協(xié)議自簽訂起生效至20__年12月31日止，協(xié)議到期后在雙方均同意的情況下，可續(xù)簽租車協(xié)議。

13.本協(xié)議一式二份甲方、乙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方代表人簽字時生效，并具法律責任。

托運方：_______ 承攬方：______

代表人簽字：________ 代表人簽字：__________

生豬運輸協(xié)議書篇四

乙方：_________

甲方指定乙方為甲方提供運輸服務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

承運的主要貨物為洗精煤。

起止地點：_________金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。

1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關票據(jù)后及時結算運費給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方 運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。

5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(四日內)將相關票據(jù)完整、整潔的返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運費按每7天結算一次由乙方在甲方辦理完畢結算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權不付運費，直到乙方補齊應繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20____年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。

2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。

乙方：_________

簽定時間：20____年_________月_________日

生豬運輸協(xié)議書篇五

乙方：________________

為確保甲方承運工程路基土方運輸施工任務的順利完成，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下運土事項，并簽定本協(xié)議。

一、運土價格：每一公里每車按5斗計算，價格為每斗3、5元，超出一公里的外加10元。

二、乙方車輛必須性能良好。

三、運土計量方法：乙方車輛運輸次數(shù)由現(xiàn)場甲方人員和乙方人員共同核對，每天核對當天運土車數(shù)。

四、乙方運土人員的食宿由乙方自行負責，車輛燃油費每升7、23元結算，月底結賬時在乙方運費中扣除。

五、運費結算及付款方式

甲方按乙方當月累計實際車數(shù)扣除油款后的80%付款給乙方，當年年底在春節(jié)前全部結清，工程結束后余款在壹個月內結清。

六、安全責任。乙方在施工過程中發(fā)生的安全事故由乙方自負。

七、未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效，各執(zhí)一份。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

生豬運輸協(xié)議書篇六

委托人：________公司(簡稱甲方)

住所：_____

承運人：_____(簡稱乙方)

住所：_____

為加強危險貨物運輸管理，保證危險貨物運輸安全，明確雙方的責任/義務，根據(jù)國家及地方制定的有關公路、鐵路、水路、航空等運輸方面的法律法規(guī)及標準規(guī)范，針對乙方承運甲方危險貨物之情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下條款，簽訂本安全協(xié)議共同遵守。

一、甲方的責任/義務

1.甲方應當委托具有危險貨物運輸資質的企業(yè)承運。

2.甲方在委托運輸業(yè)務時要明確委托運輸?shù)呢浳锸瞧胀ㄘ浳镞€是危險貨物，危險貨物應當按照國家有關規(guī)定妥善包裝并在外包裝設置標志，并向乙方說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況。

3.甲方委托運輸危險貨物時，還應當提交所委托運輸危險貨物的安全技術說明書和安全標簽給乙方，由乙方承運人員當面簽收，作為甲方已向乙方告知所承運危險貨物的安全特性及應急處理事項的憑證。

4.甲方應當對委托運輸?shù)奈ｋU貨物種類、數(shù)量和承運人的相關信息予以記錄，記錄保存期限不得少于1年。

5.乙方實施承運裝貨時，甲方要查驗乙方承運危險貨物車輛的《道路運輸證》、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質證—《道路危險貨物運輸駕駛員證》《道路危險貨物運輸押運人員證》。甲方在查驗過程中如發(fā)現(xiàn)有不符合點，甲方有權拒絕給該承運車輛裝貨，并通知乙方再次派遣符合危險貨物運輸?shù)能囕v。

6.甲方不得在委托運輸?shù)钠胀ㄘ浳镏袏A帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或者謊報為普通貨物托運。甲方在裝載貨物時不準同車裝載有抵觸性質的貨物，不準裝載破損、泄漏的貨物。裝載貨物的重量在運輸車輛的核定載質量范圍內，不得超載。乙方有權監(jiān)督且必須當場確認，如發(fā)現(xiàn)甲方違規(guī)可拒載。

7.貨物運輸過程中發(fā)生事故的，甲方在接到乙方的事故通知后，應積極配合乙方展開應急救援工作，并向相關政府部門報告。

8.若委托運輸貨物涉及出口的，由甲方負責辦理貨物的出口通關及檢驗檢疫手續(xù)，乙方應予以必要協(xié)助。

二．乙方的責任/義務

1.乙方應取得相應的運輸資質證書，包括但不限于道路危險貨物運輸許可等；并應建立在企業(yè)法人（主要負責人）領導下的全員安全管理體系，落實安全生產(chǎn)責任制，對員工進行長期有針對性的培訓教育，熟悉有關法律法規(guī)及標準規(guī)范。

2.乙方應按職業(yè)衛(wèi)生法規(guī)要求，為其員工提供合適的工作環(huán)境，配備足夠的防護用品，確保身體健康，精力充足。

3.乙方所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務管理人員都必須經(jīng)過專業(yè)培訓，車輛上必須另外配備押運人員，駕駛人員與押運人員要隨身攜帶從業(yè)資格證，并保證所運輸?shù)奈ｋU貨物處于押運人員的監(jiān)控之下。駕駛人員或者押運人員還應當按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617）的要求，隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。

4.乙方派遣負責運輸?shù)墓ぷ魅藛T，有責任向甲方工作人員索要、簽收所承運危險貨物的安全技術說明書等資料，并認真閱讀，熟悉甲方承運貨物的'理化特性、防護、應急措施等知識。

5.乙方車輛、人員進入甲方場所，應遵守甲方各種安全管理制度，聽從甲方指揮，服從甲方安排。

6.乙方在承運甲方危險貨物時必須遵守相關法律法規(guī)，包括但不限于《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運輸規(guī)則》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等。

7.乙方接到甲方運輸委托/通知后，應為甲方提供證照齊全且有效的危險貨物運輸車輛，運輸車輛車況良好，車容整潔。運輸危險貨物的車輛技術等級要達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（jt/t198）規(guī)定的一級技術等級；運輸車輛應有危險貨物運輸標志；安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；車廂底板平坦完好，鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；車輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險品”字樣三角燈牌子；根據(jù)所裝貨物的性質，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等應急處理器材和安全防護設備。

8.乙方在甲方裝載貨物時，乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無泄漏、標簽有無脫落。裝載貨物的重量是否在運輸車輛的核定載質量范圍內，不得超載。不準同車混載有抵觸性質的貨物和讓無關人員搭車；不準將危險貨物與普通貨物混裝運輸。

9.在運輸過程中，未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險貨物運輸車輛限制通行的區(qū)域。運輸中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。遵守運輸途經(jīng)當?shù)卣O(jiān)管有關法規(guī)等規(guī)定，服從當?shù)卣块T指揮。

10.乙方應當采取必要措施，防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。

11.乙方應當制定突發(fā)事件應急預案。在危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時，駕駛人員、押運人員應當立即根據(jù)應急預案和《道路運輸危險貨物安全卡》的要求采取應急處置措施，并向事故發(fā)生地的公安部門、交通運輸管理部門等相關部門及甲方報告。

12.乙方運至終點時，遵守終點管轄單位的安全管理制度，聽從指揮，服從安排。

13.乙方承擔的安全責任范圍區(qū)間：_____甲方貨物裝上乙方運輸工具開始，至按照甲方指示運至終點停靠穩(wěn)妥貨物卸離運輸工具邊沿為止。如按照運輸合同（協(xié)議或雙方確認單），乙方負責裝貨、卸貨工作的，則裝貨、卸貨整個過程的安全責任也由乙方承擔。

1）在乙方責任范圍內，如造成貨物滅失，短少，變質、毀損等事件，乙方需承擔全部賠償責任（包括但不限于該貨物的含稅市場價、因甲方未能按時交付貨物而產(chǎn)生的違約賠償責任等）。如乙方（承運方）能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成的，可不承擔相應的賠償責任。

2）在乙方責任范圍內，如乙方對乙方自身人員，或第三者、公眾及環(huán)境等造成傷害的，其一切后果由乙方自負，與甲方無關。

三、本安全協(xié)議適用于鐵路運輸方式。如采用鐵路運輸時，乙方還應遵守《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》等法律法規(guī)。

四、本安全協(xié)議適用于水路運輸方式。如采用水路運輸時，乙方還應遵守《國內水路貨物運輸規(guī)則》等法律法規(guī)。

五、本安全協(xié)議適用于航空運輸方式。如采用航空運輸時，乙方還應遵守《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運輸規(guī)則》等法律法規(guī)。

六、本安全協(xié)議適用于聯(lián)合運輸方式。如采用聯(lián)運方式時，乙方還應遵守各種運輸方式的有關法律法規(guī)。

七、爭議解決辦法

因本安全協(xié)議及履行本安全協(xié)議發(fā)生爭議時，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任意一方可向甲方所在地有管轄權的人民法院起訴。

八、其他

1.如發(fā)生本安全協(xié)議與現(xiàn)行的法律法規(guī)及標準規(guī)范不一致時，以現(xiàn)行的法律法規(guī)及標準規(guī)范為準。

2.本安全協(xié)議為雙方簽訂的運輸合同/協(xié)議的一部分，具同等效力，與運輸合同/協(xié)議同時生效，同時終止。

3.本安全協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字蓋章后與運輸合同/協(xié)議同時生效。

4.本安全協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等法律效力。傳真或掃描件簽字蓋章具同等法律效力。

甲方：________公司（蓋章）

代表人簽字：_____

乙方：_____

代表人簽字：_____

日期：___________日期：______________

生豬運輸協(xié)議書篇七

甲方：

乙方：

簽訂地點：

簽訂時間：_____年____月_____日

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點：

運輸期限（_____年____月_____日至_____年____月_____日止）。

三、合同價款單價為：

1、吊車

（1）8噸：___元/車/次,100元/拖拉機

（2）50噸：__元/小時

（3）25噸：___元/小時

2、隨車吊

（1）6噸：___元/趟，廂長6米

（2）8噸：___元/趟,廂長8.5米

3、板車

（1）半掛：____元/趟,廂長12米

（2）拖拉機；____元/趟,廂長9米

以上報價為含稅價。

四、結算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認的登記單為準），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內一次性結清運費，以現(xiàn)金或轉賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內，保質保量完成運輸任務，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任。

七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關運輸?shù)南嚓P手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人或委托代表人：

法定代表人或委托代表人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

日期：日期：

生豬運輸協(xié)議書篇八

甲方：

乙方：

根據(jù)《合同法》及國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利，就有關集裝箱整箱貨物門到門公路運輸，自備箱回空事宜項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

1、甲方在貨物起運前必須以書面形式通知乙方，內容包括箱號、箱型、箱量、收貨人、聯(lián)系方式、送貨地址等內容。

2、貨物到站：長沙北、收貨人：“長沙聯(lián)運物流有限公司轉××××”。

3、甲方進行集裝箱裝貨時，必須嚴格按鐵路、交通部門規(guī)定和許可，不得夾運易爆、易燃物品，超重或隱瞞所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

4、甲方須嚴格按照合同規(guī)定的費率和結算時間及時與乙方結算費用，不得無故拖延。

1、乙方接到甲方的指令后，應按甲方的要求，及時、準確、安全將貨物交付給甲方指定的收貨人。

2、集裝箱交付時以施封鎖完好為準，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。

3、承運期間，乙方對集裝箱箱體或箱內的貨物損壞、滅失負責。

4、掏箱后乙方應按照甲方的要求，及時將空箱返回甲方的指定的榆次站或棠溪站。未經(jīng)甲方的同意，發(fā)往其他車站，乙方須賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、長沙北站―蒙牛長沙分倉20英尺：500元/箱

2、空箱返回：長沙北―榆次 20英尺： 元/箱長沙北―棠溪 20英尺： 元/箱

1、每票一結、一次性付清：

2、方式：

3、結算采取先收款后開發(fā)票原則。

1、若雙方需修改合同條款或終止合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

2、本合同一式叁份，雙方各執(zhí)一份，監(jiān)證部門留檔一份。

3、本合同有效期自 年 月 日 至 年 月 日。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

生豬運輸協(xié)議書篇九

協(xié)議雙方：

甲方：_________ 身份證號：_________

乙方：_________ 身份證號：_________

協(xié)議內容：

因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：

一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。

二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。

三、報酬的.支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。

七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日