在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

社會調(diào)查報告初中生篇一

環(huán)保意識 環(huán)保家庭教育 環(huán)保學(xué)校教育1 調(diào)研基本情況

1.1 調(diào)查對象：昌樂小學(xué)等廣州市十幾所小學(xué)的學(xué)生及其家長，昌樂小學(xué)老師。

1.2 調(diào)查方式：對學(xué)生及家長采取發(fā)放問卷的方式，對老師進(jìn)行訪談。

1.3 調(diào)查問卷派發(fā)及回收情況。 派發(fā)問卷 回收問卷 有效問卷 回收率 有效率 學(xué)生 100 94 81 94% 86% 家長 100 91 85 91% 93%

據(jù)統(tǒng)計，100%的學(xué)生認(rèn)為當(dāng)前的環(huán)境問題一非常嚴(yán)峻，到了迫在眉睫的地步。但是，學(xué)生們對環(huán)保知識的了解卻出乎我們的預(yù)料之外。 在被調(diào)查的學(xué)生當(dāng)中僅有約一半的人能確切地知道世界環(huán)境日是哪一天，這說明小學(xué)生們對當(dāng)今的環(huán)境問題關(guān)注不夠。在對可回收物品與不可回收物品的分類問題上，超過80%的學(xué)生能正確區(qū)分，但仍有部分同學(xué)對此并不十分了解，甚至有同學(xué)把香蕉皮歸到了可回收物品中去。 大氣中溫室氣體的增加所導(dǎo)致的“溫室效應(yīng)”是當(dāng)今困擾世人的重大環(huán)境問題之一。對于溫室氣體增加帶來的危害，有約84%的同學(xué)選擇了正確答案——全球氣候變暖，只有少數(shù)的同學(xué)選擇海平面下降，植物生長緩慢，無線電通訊中斷。由此可見同學(xué)們對“溫室效應(yīng)”了解比較充分。 圖一 但對于工業(yè)“三廢”具體指哪三廢這個問題，同學(xué)們的回答就不那么盡如人意了，除了有約67%的同學(xué)選擇了正確答案“廢水，廢氣，廢渣”之外，其余的則選擇了廢銅，廢鐵，廢鋼，甚至是廢電池，廢家電，廢家具。我們還發(fā)現(xiàn)部分同學(xué)并不是很了解環(huán)保的具體做法。例如多選題第六題，下面那些做法可以減少污染，節(jié)約能源？雖然有約80%的人選擇了“盡量使用公共交通工具、自行車或步行”與“少使用一次性紙杯，木筷”，但這個比例遠(yuǎn)低于我們的預(yù)期，因為這些做法是我們一直在倡導(dǎo)的，理應(yīng)已經(jīng)深入民心，但卻還有約20%的學(xué)生不了解，甚至有3位同學(xué)選擇了多使用空調(diào)，讓人大跌眼鏡。 了解相關(guān)的環(huán)保知識，既是我們作為每一個公民義不容辭的責(zé)任，也是我們能夠真正地把環(huán)境保護(hù)訴諸行動的重要保證，因為如果學(xué)生們連怎么做能減少污染，節(jié)約能源都不知道的話，又怎么能在生活中充當(dāng)環(huán)保小衛(wèi)士呢？那么，學(xué)生們有時怎么樣將環(huán)保只是應(yīng)用到生活當(dāng)中的呢？

眾所周知，廢舊電池含有重金屬，如果隨便扔回污染土壤，水源，最終危害人體健康，因此需要回收起來特殊處理。在接受調(diào)查的學(xué)生當(dāng)中，有92%的學(xué)生會把廢舊電池放進(jìn)專門回收箱，但也有7%的同學(xué)會把電池扔到垃圾桶，這些同學(xué)的行為令人堪憂。 一次性飯盒，一次性筷子因為方便而被廣泛應(yīng)用與快餐店中，但他們卻因為難以降解或者需要消耗大量木材而成為一大環(huán)保難題。據(jù)調(diào)查，有78%的同學(xué)只是偶爾使用這些一次性物品，更有20%的學(xué)生表示從未用過。

塑料袋曾經(jīng)因為其輕便，耐用的特點而大受歡迎，但其也因為難以降解且大量使用造成嚴(yán)重的環(huán)境問題，成為20世紀(jì)最糟糕的發(fā)明，這正是08年限塑令頒布的背景。調(diào)查發(fā)現(xiàn)僅有8%的學(xué)生經(jīng)常使用塑料袋，其他的同學(xué)只是偶爾用或者很少用。

除此之外，大部分的學(xué)生能對水、紙張等進(jìn)行循環(huán)利用，在校做到人走關(guān)燈，吃完口香糖后會先吐到紙上包好，再扔進(jìn)垃圾桶里，避免污染環(huán)境?？傮w上，學(xué)生們在生活中做到了環(huán)保。

小學(xué)生是國家的未來，小學(xué)生環(huán)保意識的高低直接關(guān)系到未來國家環(huán)保的實施。因此，對小學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)沫h(huán)保教育就顯得尤其重要與迫切。家庭和學(xué)校作為學(xué)生日常生活的主要組成部分，理應(yīng)承擔(dān)主要的教育任務(wù)。為了了解環(huán)保教育在家庭和學(xué)校中的開展?fàn)顩r，我們針對家長設(shè)計了一份調(diào)查問卷，同時對昌樂小學(xué)的幾位老師隨機(jī)進(jìn)行了訪談。以下是數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。

我們共調(diào)查了85位學(xué)生家長，其中男性19人，女性66人。這些人當(dāng)中有34%的人接受過高中以下的教育，36%的人接受過大專教育，20%的人擁有本科學(xué)歷，還有10%的人擁有本科以上學(xué)歷。

家長作為孩子的第一人教師，其對孩子的影響是不言而喻的。有71%的家長認(rèn)為自身的環(huán)保行為會對孩子造成影響，有4%的家長認(rèn)為不會造成影響，也有25%的家長認(rèn)為雖有影響但影響不大。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)大部分家長掌握了一定的關(guān)于環(huán)保的知識，并且具有較強(qiáng)的環(huán)保意識。在選擇那些選項有利于保護(hù)環(huán)境時，有78%的家長選擇了使用無磷洗衣粉，88%的價值選擇了少開空調(diào)，但也有9%的家長選擇了使用含鉛汽油，8%的家長選擇使用高檔紅木家具。在節(jié)約水電方面，有54的家長有注意節(jié)約水電，但不嚴(yán)格，46%的家長平時嚴(yán)格節(jié)約水電，令人欣慰的是沒有家長會隨意地使用水電。出行的時候，有17%的家長選擇開私家車或打的，71%的家長選擇乘坐工共汽車，另外12%的家長則選擇步行或自行車。在商場購物時，有35%的家長只會在東西多是才使用塑料袋，64%的家長會自己隨身攜帶購物袋。

接受調(diào)查的家長都認(rèn)為培養(yǎng)孩子的環(huán)保意識至關(guān)重要，很重視對孩子的環(huán)保教育。如果孩子亂丟垃圾，浪費水電，92%的家長會對其進(jìn)行有關(guān)環(huán)保方面的教育，其余的家長則會嚴(yán)厲批評，懲罰孩子。在生活中，家長們也會給孩子們灌輸環(huán)保知識。教育可以是多方面的，教育方式也可以不拘一格，有88%的家長會采取自己注重環(huán)保行為，成為孩子的榜樣這樣的方式進(jìn)行環(huán)保教育，40%的家長會在生活中對孩子嚴(yán)格要求，54%的家長會借助電視，書刊等媒體，另外有44%的家長會帶孩子走出家門親自了解環(huán)境現(xiàn)狀，以激發(fā)他們的環(huán)保意識。

總的來說，家長們很重視對孩子的環(huán)保教育，并且能在生活中通過多種途徑，借助多種媒體以培養(yǎng)孩子的環(huán)保意識。

社會調(diào)查報告初中生篇二

時下，高中生通過利用課余時間找份兼職工作打打工或在假期積極參與社會實踐，打暑期工、實習(xí)體味生活已經(jīng)成為了一股熱潮。對大多數(shù)學(xué)生而言，掙錢是打工的首要目的。有的卻認(rèn)為掙錢并不是高中生打工的惟一目的，不少同學(xué)把打工看作是參加社會實踐、提高自身能力的機(jī)會。

在校高中生，而高中生社會實踐已成為培養(yǎng)合格高中生的重要組成部分，也決不能忽視或放棄高中生社會實踐。因此這次調(diào)查就選擇了在讀高中生30名，分別分為高一10名，高二10名，高三10名。

本次調(diào)查通過對高中生有否參加過暑期工、兼職或?qū)嵙?xí)，最想?yún)⑴c何種社會實踐，所參與的打工或?qū)嵙?xí)是否與所學(xué)專業(yè)相符，能否體現(xiàn)實踐與理論知識相結(jié)合以及在工作或?qū)嵙?xí)中獲得了什么等問題進(jìn)行展開。

通過派發(fā)問卷進(jìn)行調(diào)查，發(fā)放問卷共30份，收回有效問卷30份。（調(diào)查問卷及數(shù)據(jù)統(tǒng)計詳見附錄）

從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，許多高中生都認(rèn)為兼職是高中生的第二個“課堂”，通過兼職可以學(xué)到許多寶貴的東西?！按嬖诰褪呛侠怼保殬I(yè)沒有高低之分，無論什么職業(yè)都有其可取與不可取之處，就看自己的需求。從調(diào)查中數(shù)據(jù)顯示，有百分之八十以上的人，都愿意參加社會實踐打工的活動。

當(dāng)代高中生與以往的高中生相比較，他們的求學(xué)經(jīng)歷、生活條件、所處社會大環(huán)境都相對優(yōu)越，也沒有經(jīng)過必要的挫折教育，因此，他們意志往往比較脆弱，克服困難的能力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。當(dāng)前，高中生的責(zé)任意識日益成為社會關(guān)注的熱點問題，責(zé)任意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標(biāo)準(zhǔn)。高中生參與社會實踐是促進(jìn)高中生素質(zhì)教育,加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長和成才的重要舉措，是學(xué)生接觸社會、了解社會、服務(wù)社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。

這樣可以使同學(xué)在實踐中更好的認(rèn)識國情，貼近社會，從而確定比較正確的人生前進(jìn)方向。作為高校教育者，如果能引導(dǎo)大學(xué)生將強(qiáng)烈的使命感轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)、服務(wù)、實踐、奉獻(xiàn)等實實在在行動，把行動變?yōu)樨?zé)任，將會使大學(xué)生在人生軌跡上樹立起更高的起點。大學(xué)生的社會責(zé)任意識，應(yīng)該說不僅有助于他們較快適應(yīng)、融入社會，同時也是實現(xiàn)自我價值的必由之路。

社會調(diào)查報告初中生篇三

活動主題：關(guān)于空巢老人的社會生活

活動：寒假期間

活動地點：黑龍江省綏化市

活動內(nèi)容：幫助空巢老人的生活，調(diào)查空巢老人社會生活，來呼吁更多的人幫助弱者。

調(diào)查方法：探問，實地調(diào)查，道聽途說等等。

實踐人員：xx生活中有許許多多的人需要社會的幫助，例如，孤兒，貧困學(xué)生，貧困家庭等，但有一類人更需要社會的幫助，那就是空巢老人。

空巢老人曾辛辛苦苦拉扯大五六個孩子，用盡自己一生的力量無微不至的照顧自己的老伴，直到他的離去。但面對老伴的離去，孩子們?yōu)榱俗约旱募彝ッβ倒ぷ饕灾劣跓o暇顧忌自己的父母。但對于身居農(nóng)村的空巢老人，他們有的兒女在身邊或離自己很近，當(dāng)然也有兒女不在身邊的。老人卻仍然得不到他們的呵護(hù)，甚至他(她)的兒女們希望他(她)早日去逝。可見，空巢老人們承受著巨大的心理壓力。并且有的人還認(rèn)為，她(他)的丈夫(妻子)的靈魂會將他(她)殺死。當(dāng)然這只是迷信。世界上根本就沒鬼，卻仍然存在于老一輩的記憶中，他(她)們總是承受著別人和自己意識的折磨。因此我們更應(yīng)該關(guān)注一些空巢老人的生活，以減少他(她)們一些心理和精神上的壓力，讓他(她)們心理和精神上都能得到一些慰藉。

作為當(dāng)代青年，我們有著為人民服務(wù)的理想，因而我們應(yīng)該多幫助這些老人。我們很多大學(xué)生一到大學(xué)就加入了青年志愿者協(xié)會，但每次活動明額有限，我們很難得到一次歷練的機(jī)會，我們何不放開視野觀望周圍需要幫助的人，其實做好事處處可以做，何必只等著上面吩咐任務(wù)，只要我們本著為人民服務(wù)的理想，我們歷練的機(jī)會很多，就像談到空巢老人，他(她)們?nèi)绻梢缘玫侥愕膸椭?她)會多么的感動。

1月20日我到外婆家了解了她的一些生活情況，當(dāng)時正是中午，她說這里有魚，你自己切好自己喜歡怎樣吃就怎樣煮，她就去洗米了，接著就在電飯煲上煮飯了，我在一邊用煤氣在鍋里煮魚時，卻發(fā)現(xiàn)電飯煲上的閘我外婆忘按了，我就幫著按了一下，過了一會，電飯煲好像停了，卻無意看到我外婆家里也安上了電表。我想我舅舅，舅媽怎么會這樣對待我外婆這樣一個空巢老人。以前，我們過來時，他們可是很好的，如今卻……后來我外婆就在灶上煮飯，我就負(fù)責(zé)在煤氣灶上炒菜。過了好長時間我們才吃上飯，邊吃飯時外婆告訴我：“你隔幾天來一次，幫我做頓飯我動不了，自己一個人也不想煮飯，一直都是一天吃一兩頓，我立刻就答應(yīng)了，想到自己這次有好長的假期。吃完飯后，我問她：“你的被單要洗嗎?”她說：“不用你洗，我知道你媽媽身體不好，不可以像以前一樣指望著她來洗了，你家里也有好多事需要你做，我就自己洗了，但叫你大舅叫了半天他都不動，我就自己去清了，清了半天都沒清干凈，后來累了就坐在門口，過了一會，看到有人往這邊走，就喊他幫我清了。被單被套就不用你洗了，你只要隔幾天來給我做頓飯吃，我就會很高興的?！蔽易撕瞄L時間才回家了，在回家的路上我在想，我外公去逝后，我外婆一個人一直堅持到現(xiàn)在，什么事都是她一個人做，現(xiàn)在她都八十多歲了，以前還有我媽媽幫忙，現(xiàn)在我媽媽身體不好也無力幫她了，而我舅舅他們雖離她很近，但卻都不管她。

通過以上的調(diào)查，我認(rèn)為空巢老人真的需要兒女們的呵護(hù)與關(guān)心，我寫這次報告也是希望的人可以關(guān)心自己的父母與身邊的老人，當(dāng)老人受到重視時她(他)們就不會承受心理和精神上的巨大壓力。社會上許許多多的老人，他(她)們各自承受著不同的壓力，痛苦以及面臨各種各樣的困境，無不值得我們伸出援手。而據(jù)我所知，只有福利院的空巢老人才真正得到我們年志愿者協(xié)會的幫助，可見我們青年志愿者協(xié)會的一大弊端。

因此，我希望我們作為新青年要好好把握自己的學(xué)習(xí)時間和命運，不僅是為了我們自己過上幸福的生活而努力，同時也是為我們的父母和兒女創(chuàng)造優(yōu)越的生活條件。因此，我們一起努力吧!盡全力去奮斗，以避免今后怨天尤人。

社會調(diào)查報告初中生篇七

xxx年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團(tuán)委深入民航局、上，走訪調(diào)查了中長途旅客運輸市場。此次調(diào)查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進(jìn)行，共調(diào)查不同層次旅客800余人，發(fā)放調(diào)查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。

1.1 當(dāng)前中長途旅客運輸市場現(xiàn)狀

新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達(dá)到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。

1.2 航空、鐵路運輸市場客源主體

旅客選擇運輸方式是據(jù)個人經(jīng)濟(jì)能力及社會層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機(jī)的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結(jié)構(gòu)且機(jī)票可以報銷的國有企事業(yè)單位的機(jī)關(guān)干部及商業(yè)人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運輸客流的主體。

2.1 從宏觀環(huán)境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題

中長途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴(yán)重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設(shè)、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現(xiàn)在客運高峰期有流無車，鐵路設(shè)備陳舊落后，鐵路運行速度遠(yuǎn)不如內(nèi)地。

落后的營銷機(jī)制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設(shè)置了營銷機(jī)構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔(dān)營銷責(zé)任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責(zé)任落實不到位。

人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機(jī)感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態(tài)度冷淡，服務(wù)質(zhì)量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。

2.2 從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點

2.2.1 票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提

抵達(dá)同一目的地，飛機(jī)票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機(jī)票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機(jī)。因為乘飛機(jī)不僅速度快，也是身份地位的體現(xiàn)。

2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件

飛機(jī)運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費動機(jī)，結(jié)果顯示：有50%的旅客乘機(jī)出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務(wù)在身，急于趕時間，希望盡快到達(dá)目的'地。而在對鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng)；其次為經(jīng)商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調(diào)查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車(機(jī))時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機(jī)直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。

2.2.3 服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)

廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達(dá)目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務(wù)環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務(wù)工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86%的旅客認(rèn)為鐵路客運服務(wù)工作方面較前期有了明顯提高。

2.2.4 安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素

旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%?，F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達(dá)目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的旅客認(rèn)為隨著民航部門科技水平的進(jìn)步和工作人員素質(zhì)的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進(jìn)一步的調(diào)查中有38%的旅客認(rèn)為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。

3.1 與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力

認(rèn)為買飛機(jī)票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優(yōu)勢；認(rèn)為飛機(jī)票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認(rèn)為買火車票要比買飛機(jī)票方便的旅客只占調(diào)查人數(shù)的6%。

3.2 與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力

有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調(diào)圖及蘭新線運價調(diào)整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。

3.3 與民航相比，鐵路部門整體形象需進(jìn)一步改善

絕大多數(shù)旅客認(rèn)為民航部門人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2%的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現(xiàn)象仍然是廣大旅客反映最強(qiáng)烈的問題，其它反映強(qiáng)烈的問題依次為站車服務(wù)態(tài)度、餐車飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛(wèi)生狀況。

4.1 推行資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，促進(jìn)鐵路企業(yè)扭虧增盈

明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，建立資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整以及資源優(yōu)化配置的激勵、約束、監(jiān)督機(jī)制，實現(xiàn)鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。

4.2 推進(jìn)下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業(yè)負(fù)擔(dān)

烏魯木齊鐵路局現(xiàn)有職工6萬余人，新疆航空公司共有5千余名職工，但兩個企業(yè)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益卻相差不多。當(dāng)前，鐵路企業(yè)龐大的職工隊伍是經(jīng)濟(jì)效益低下的重要原因，鐵路企業(yè)應(yīng)廣開分流渠道，多渠道地開展職工下崗培訓(xùn)，以提高企業(yè)經(jīng)營效益。

4.3 開展?fàn)I銷宣傳，擴(kuò)大鐵路影響，促進(jìn)社會認(rèn)知

逐步增加營銷宣傳的支持與投入，加大宣傳力度，擴(kuò)大宣傳范圍。在商業(yè)中心、長途汽車站等人員密集地散發(fā)宣傳品，利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規(guī)模的宣傳活動，廣泛宣傳鐵路運輸?shù)陌踩⒄c、便捷、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，宣傳鐵路的改革動向、新舉措、新的服務(wù)信息。

4.4 建立完善面向市場的營銷機(jī)構(gòu)和隊伍

一是客運、貨運多集經(jīng)系統(tǒng)應(yīng)盡快完善與市場相適應(yīng)的營銷機(jī)構(gòu)，制定相應(yīng)的制度和考核激勵辦法，并給予人、財權(quán)限，明確職能，加大考核力度，確保營銷目標(biāo)的完成。二是要迅速建立一支具有專業(yè)知識、懂經(jīng)銷、會經(jīng)營的專、兼職營銷隊伍，調(diào)查客源，分析市場，制定對策，最大限度地爭取客貨源。

4.5 優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，改革服務(wù)方式，努力塑造鐵路運輸?shù)牧己眯蜗?/p>

鐵路要爭取客流擴(kuò)大市場份額，除速度和價格因素外關(guān)鍵是要提高服務(wù)質(zhì)量。首先，要深入進(jìn)行市場經(jīng)濟(jì)形勢教育，積極開展承諾服務(wù)及服務(wù)競賽，縮小與航空的差距。其次，要加強(qiáng)對客運人員的培訓(xùn)、管理和教育工作，不斷強(qiáng)化路風(fēng)教育，規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)項目，增加服務(wù)內(nèi)容，努力提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)。三是加強(qiáng)旅途包含供應(yīng)管理工人保證飯菜質(zhì)量。四是在特快列車上組裝閉路電視，改善列車旅途文化娛樂條件。

4.6 拓寬客票銷售渠道，完善銷售網(wǎng)絡(luò)

除在商業(yè)中心、廠礦、賓館、生活區(qū)等人員密集地增設(shè)定時、定點售票處，開行流動售票車，方便旅客就近購票外，同時應(yīng)完善電話訂票措施，延長預(yù)售票發(fā)售時間，盡可能擴(kuò)大送票范圍，以減少旅客購票時間。應(yīng)與長途汽車站、大賓館開展聯(lián)營業(yè)務(wù)，為大型會議、旅游團(tuán)體、農(nóng)民工客流，提供上門售票服務(wù)，形成訂、售、送票服務(wù)為一體的客票營銷系統(tǒng)。

4.7 采取適當(dāng)?shù)膬r格策略

旅客對鐵路運輸?shù)男枨髱в忻黠@的時間性，在旅客運輸市場運能與運量相對埋，應(yīng)依靠價格變動來調(diào)節(jié)。客流高峰期，可適當(dāng)提高票價；而市場低迷時，應(yīng)適當(dāng)降低票價。當(dāng)然，票價上下浮動的幅度應(yīng)大體一致，差價的實行必須以平均價格大體穩(wěn)定為前提。

4.8 嚴(yán)格票務(wù)管理

為維護(hù)運輸市場競爭秩序和鐵路企業(yè)形象，應(yīng)細(xì)化完善列車客票銷售管理辦法，對不規(guī)范客票銷售等行為予以嚴(yán)厲打擊。

社會調(diào)查報告初中生篇九

當(dāng)我寫下這個題目的時候，我還在猶豫，我是不是該寫我采訪的威海方正電腦有限責(zé)任公司的總經(jīng)理鄒立慶的事跡，寫他怎樣從一個下崗職工走向成功人士的過程。但是假期我所深入了解的另方面---關(guān)于學(xué)生的所見所聞，所感，但是在我的心底強(qiáng)烈的呼喚著我，呼喚著我將他們付諸于筆端。在經(jīng)過認(rèn)真思考總結(jié)之后，我認(rèn)為現(xiàn)在的學(xué)生之亂，管理之難可以從兩個大的方面去探究。（在分析的同時，我會寫出學(xué)生的現(xiàn)象，所以我就不把學(xué)生現(xiàn)狀當(dāng)做一個獨立的部分去寫，而是使之貫穿于原因之中）

1：思想教育不過關(guān)學(xué)生，學(xué)生，學(xué)生其實也可算做是一種職業(yè)，學(xué)生的大部分時間是在教室里，學(xué)生在教室里不僅要學(xué)到科學(xué)知識，作為他今后求生的工具，更重要的是要學(xué)會怎樣做人，怎樣做一個真正的人，而在這方面，學(xué)校開設(shè)的思想教育課也是這個目的。我們說初衷是好，但實際情況呢？讓我們聽聽其中一個學(xué)生的話我們哪開什么思想教育課了，壓根就是花錢買廢紙，那好似只掛其名的課。還有一為學(xué)生告訴我思想道德課，我們是一位老師講的，誰愛聽那個，講的又沒意思，可以說，思想課是一種被閑置起來的課，他沒有發(fā)揮它應(yīng)有的作用，甚至是連發(fā)揮作用的機(jī)會都沒有，結(jié)果當(dāng)然是學(xué)生沒有得到他們應(yīng)受到的教育，他們的思想沒有得到一種正確的導(dǎo)引，應(yīng)當(dāng)伴隨他的知識文化的增長的思想認(rèn)識水平也就停步不前，這不得不令我們感到傷心

2，度的失誤在大家齊聲喊教育體制不合理時，教育界推出了減負(fù)這張牌。

而減負(fù)這張牌到底發(fā)揮了什么作用，我不知道大城市怎樣，但就農(nóng)村來說，是弊端太多。高中的學(xué)生因要過獨木橋而日夜拼搏，減負(fù)減負(fù)對他們來說只是渴望而不可及的東西，只是一種美好的愿望罷了。（但這方面，我覺得我們原來高中做的很好，老師很少布置作業(yè)，而使我們免受題海戰(zhàn)術(shù)之苦），但是在小學(xué)，初中，學(xué)生的情況卻恰恰相反，減負(fù)貫徹的特別好，好的過了頭，按時放學(xué)，星期，放假，作業(yè)少少，學(xué)生閑的看電視，光顧游戲廳，聚在一塊打撲克，麻將，（當(dāng)然還有認(rèn)真學(xué)習(xí)者）因為他們實在無事可干，他們才猛然有那么多時間的情況下不能好好利用，使之浪費，可惜。高中緊張，初中松弛，我們需要減負(fù)但是我們更需要一個有度的減負(fù)，一個真正能使我們既不緊張又不那么渙散的減負(fù)。

3，環(huán)境的影響我們都知道環(huán)境包括自然環(huán)境和社會環(huán)境，在這里我主要想說的是社會環(huán)境中人的因素。學(xué)生是一個受教育的群體，也可以說是一個可塑造的群體，那么學(xué)生受他人的人影響就很大，說到教育他們的人，我門很容易想到家長和老師，比可否認(rèn)，現(xiàn)在的家長有點溺愛孩子（這種現(xiàn)象很多）現(xiàn)在的老師有點怕學(xué)生（生怕惹禍上身）所以家長不嚴(yán)厲，老師也不嚴(yán)厲。在家長方面是盡量滿足孩子的欲望與需求，而忽略他們的思想教育，而在老師方面是認(rèn)識到教育學(xué)生的必要，但又怕說過頭或是一不小心打了孩子，家長要找上門，領(lǐng)導(dǎo)也要談話，干脆也睜一只眼閉一只眼了。這樣的結(jié)局是學(xué)生在犯了小錯之后，得不到本該受的批評與正確的引導(dǎo)，很有可能以小積大。

外在條件再怎么好，如果學(xué)生本身就是認(rèn)識不到，硬是不接受，那也等于零，學(xué)生思想的階梯是一步步向上積的，其實大部分罵人打架的孩子，也知道那樣做不對，那為什么還會一而再，再而三的罵人，打架呢？這里有很重要的一方面：知錯不改。假期里，我們臨近村的一個初中的學(xué)生竟使父親感到絕望，喝了農(nóng)藥，這個男孩只是拿家里的錢給學(xué)校里小混混花，后來偷的數(shù)目越來越大，而家長親戚的說教全是無用之功，打罵他也不頂事，最后他偷走家里存單，并在兩天內(nèi)將之揮霍，父親也許是太失望，于是喝藥，還好搶救急時，但心靈之痛是難以愈合的。我們就說這個小男孩。

其實周圍的人都在開導(dǎo)他，他就置之不理，他就不改過，使自己的思想停留在錯誤，污穢的區(qū)域，而不去清除那思想的垃圾，什么道理都懂。就是不干，看來，內(nèi)因?qū)嵲谑呛苤匾?，它才是關(guān)鍵。當(dāng)學(xué)生的思想意識到了錯誤，并且從內(nèi)心真正改過的時候，外在因素就做了有用功，他的思想就飛躍到了一個高層次，不斷的向更健康的人的方向發(fā)展。以上就是我對當(dāng)今學(xué)生{應(yīng)該說主要是不好的方面}的剖析，也以我一個學(xué)生的眼光來看學(xué)生不免有些偏差，但是想到這是我調(diào)查，思考，總結(jié)之后才寫出來的東西，我已經(jīng)很滿足了.