我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,希望對大家能夠有所幫助。
安全為了誰心得體會(huì)字篇一
通過觀看交通事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
隨著企業(yè)的發(fā)展,要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是,安全事故卻并沒有完全杜絕,違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,僥幸心理、急功近利思想也未根除?!鞍踩a(chǎn)”人人都會(huì)說,但真正做到就不容易了,多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固,難以改正。每個(gè)人都應(yīng)該清楚得認(rèn)識到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他,這就要求我們必須人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,不僅要做到年年講、月月講、天天講,要切實(shí)把安全工作放在首位,牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感,提高全員安全意識,自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把高標(biāo)準(zhǔn)操作,嚴(yán)要求做事,作為做好一切工作的保證,把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處,強(qiáng)化“安全工作無小事,小事當(dāng)大事”,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”。
一個(gè)人安全,就是一個(gè)家庭的安全,一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控,需要每一個(gè)電力職工從內(nèi)因上找差距,從“心”開始,用“心”維護(hù),“居安當(dāng)思危,有備則無患”,我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個(gè)人都能夠責(zé)任到位,嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位,不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增強(qiáng)了,安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作,強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,安全生產(chǎn)才不會(huì)是一句空話。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中,將安全責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)中,才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到:“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害”,逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會(huì)安全”過程轉(zhuǎn)變,養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。
安全是幸福的源泉,安全是幸福的保障。沒有了安全,家庭就不可能美滿。安全是生命,是效益,它直接影響著個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記:安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福。所以,為了家庭的幸福,請真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”!
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時(shí)此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理,對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績,只要升學(xué)率上去了,學(xué)生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿?,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時(shí)無刻想要去關(guān)心,了解!
最近車禍的報(bào)道接連不斷,真不知道是怎么了?對于車禍來說,每一次的報(bào)道都對人們是一種打擊,因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺上!
看了北京長安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后,除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧,車型陳舊,從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號,也沒有后防撞梁,而且還是兩廂車,導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。
上面說的那么多如果,也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì),但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個(gè)人沒有人受傷,甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害,行動(dòng)自如。
雖然說,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多,這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項(xiàng),導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關(guān)注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分?jǐn)?shù),同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測試這一項(xiàng)!
另外,由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置,造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外,也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
受害者家庭條件也不差,外企中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該不是買不起好車,實(shí)在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo),他跟我談起買車的事情時(shí),他的意見是:買你買得起的最好的車!
通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
通過觀看交通事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
安全為了誰心得體會(huì)字篇二
有一幅對聯(lián)是這樣寫的,上聯(lián)是:“安全生產(chǎn),你管、我管,大家管才安全,下聯(lián)是:事故隱患,你查、我查,人人查才平安”。橫批:安全是天!
安全,對于我們企業(yè)來說是個(gè)老生常談的話題,也是一個(gè)永恒的主題。安全對于我們就是幸福,對于企業(yè)就是效益。
安全靠什么?安全靠責(zé)任心。一件不安全事件的發(fā)生往往是與人的責(zé)任心有關(guān),一個(gè)小小的疏忽就會(huì)給我們安全帶來隱患,甚至造成無法挽回的損失。失去了責(zé)任,隨之而來的就是哭聲、是血淚,是家庭的破碎,是企業(yè)的泥潭,是社會(huì)無法承受之重。20xx年5月,中原油田鉆井作業(yè)一次死亡3人;6月,洛陽石化總廠345噸吸附劑失活,經(jīng)濟(jì)損失巨大;7月,安慶一名接纜人員溺水窒息死亡;8月,南化石灰員工灼燙死亡一人??這些慘劇,無一不是違章作業(yè),違章指揮,違反勞動(dòng)紀(jì)律和責(zé)任心造成的!這些血淋淋的教訓(xùn)告訴我們“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這句話不僅僅是高掛在墻上的警示語,更應(yīng)該深深烙在我們的心里,更應(yīng)該用行動(dòng)去書寫!
對待安全工作,我們要有高度的責(zé)任心,檢查要到位,不放過一個(gè)細(xì)節(jié);措施要到位,不放過一個(gè)漏點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為,忽以惡小而為之。只有強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,安全才不受威脅。
“前車之鑒,后事之師”,消滅安全隱患只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。安全做不得表面功夫,更要不得表面功夫,我們要從細(xì)節(jié)入手,要從責(zé)任入手,不放過任何一絲安全隱患,拒絕一切違章作業(yè),因?yàn)榉笱苋?zé)的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦,才不會(huì)因?yàn)樗枷肷系穆楸远斐山K生的遺憾。一時(shí)的放松,一時(shí)的偷懶,換來的可能是“禍從天降”,悔不當(dāng)初。
安全為了誰心得體會(huì)字篇三
從20xx年起,公司已連續(xù)四年組織在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng),潛移默化地提高了各級人員安全意識和責(zé)任心。今年,公司結(jié)合實(shí)際和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的深化推進(jìn),繼續(xù)以“談責(zé)任,建立傳遞機(jī)制;查隱患,消滅三大敵人”為主題,通過對2019年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)人為責(zé)任典型事故案例的討論,用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn),結(jié)合自身實(shí)際,牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線,是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障,企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
一、通過學(xué)習(xí)活動(dòng)的開展,促使自己牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅(jiān)決與“”違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭,預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
二、落實(shí)責(zé)任,用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅,安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,人們事后都會(huì)發(fā)現(xiàn),造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責(zé)任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全,才能增加責(zé)任心,落實(shí)安全措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對于一個(gè)企業(yè)來說,可能是幾千分之一,幾萬分之一的不幸,但對于一個(gè)家庭來說,就是百分之百的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
三、安全是最大的效益,事故是最大的浪費(fèi)。于是,便有了那一本本規(guī)程,一條條標(biāo)語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在墻上,拿在手上,而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆,有了她,我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話,生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設(shè)備,就多一份安全;多問幾個(gè)為什么,同樣也就多一份安全。
安全是船,她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng),她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆,她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫,不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生,體會(huì)著工作的樂趣;才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉,享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全,我們渴望安全。
作為南方電網(wǎng)的一員 ,在自己工作崗位上,認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況,通過“聽,摸,看,嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài),工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度,自覺自發(fā)地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相取長補(bǔ)短,承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任,積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系,創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,努力勤奮,勇于奉獻(xiàn),爭取把工作做得最好。
我們要保證:該做的必須寫到,寫到的必須做到,做到的必須有效,有效的必須堅(jiān)持,堅(jiān)持的必須控制,控制的必須記錄,記錄的必須分析,分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒有最好,只有更好”發(fā)展觀念,做到各項(xiàng)工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答,要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實(shí)工作,為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn),為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全為了誰心得體會(huì)字篇四
父母賦予了我們生命,大自然賜給我們美好的世界,這世界也因生命的存在而更加精彩,珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。
“生命有多寶貴,安全就有多重要”,那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼,日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心,我們不難想象,會(huì)有多少個(gè)家庭會(huì)因此家破人亡。這些血的事實(shí),血的教訓(xùn)不得不令我們深思,是什么原因造成這一起又一起的安全事故,這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》,怎么還會(huì)重蹈覆轍,讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢?是安全責(zé)任的淡漠?是安全意識的不足?沒有將安全真正放在心上?沒有遵守安全制度?沒有從根本上樹立“安全第一”的思想?安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂?許多員工,只是被動(dòng)地接受安全知識教育,被動(dòng)地學(xué)習(xí)一些文件、計(jì)劃,被動(dòng)的記錄每次安全活動(dòng)的內(nèi)容,總認(rèn)為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的事,只要自己注意一點(diǎn)就行,將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后,根本不去想發(fā)生事故的根本所在,安全工作來不得半點(diǎn)馬虎,強(qiáng)化“安全無小事,小事當(dāng)大事,確保不出事”的安全工作做理念,牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵“的危機(jī)感和壓力感,時(shí)刻繃緊安全弦。
“前車之鑒,后事之師“,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們每天上班、下班,進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種安全標(biāo)識警示牌,這都是為了營造一個(gè)良好的安全氛圍,更是對我們一種無聲的提醒,在工作中,我們要把安全工作放在首位,提高安全意識,遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān),把抓安全的工作落實(shí)到現(xiàn)場,把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認(rèn)真接受事故教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),在工作中相互協(xié)作,相互配合,相互監(jiān)督,對違章作業(yè)人員及時(shí)勸阻,將上級的要求落實(shí)到思想上、行動(dòng)上,確保不出事故,要做到精細(xì)化管理,人人事事處處把握好每一個(gè)細(xì)節(jié),克服松懈麻痹思想,堅(jiān)決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向,切實(shí)把“安全”記在心理,增強(qiáng)“安全”責(zé)任心,才能避免事故的發(fā)生,傷亡的來臨。
安全是一切工作的基礎(chǔ),基礎(chǔ)把不好,其他工作無從談起,作為一名員工,首先要從本職工作出發(fā),干一行,愛一行,專一行,精一行,從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,勤學(xué)苦練,積極參加本工種的各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),熟記操作規(guī)程,克服精力不集中,干活毛糙的現(xiàn)象,努力打牢安全基礎(chǔ),構(gòu)筑安全防線,讓安全永記心中。
“安全責(zé)任,重于泰山”,生命對于我們來說只有一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命,作為企業(yè)中的一員,我們應(yīng)該牢牢掌握安全知識,生產(chǎn)技術(shù),提高安全意識,為了企業(yè)的健康發(fā)展,為了家人的幸福平安,我們要時(shí)刻牢記,安全為我,我為安全,安全責(zé)任,重于泰山。
安全為了誰心得體會(huì)字篇五
20xx年6月是我國第14個(gè)安全生產(chǎn)月,其活動(dòng)主題是“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展”。 分公司為加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,普及安全知識,弘揚(yáng)廣聯(lián)安全文化,實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任全員化,進(jìn)一步提升分公司安全管理水平,于20xx年6月14日在大足廣場酒店開展“我要安全”為主題的安全文化活動(dòng)。活動(dòng)內(nèi)容主要以安全知識競答、以“民爆物品配送安全、民爆物品運(yùn)輸車輛安全檢查、民爆物品倉庫安全管理” 為主題的情景再現(xiàn)表演、我為安全獻(xiàn)一策、以安全為題材演講四個(gè)方面。
活動(dòng)結(jié)束后我感受和聯(lián)想頗多, 什么是安全基礎(chǔ)?我覺得安全基礎(chǔ)是人的思想、意識,企業(yè)管理、制度和安全教育培訓(xùn),安全的投入是密不可分的,主要還是人的安全思想和意識以及正確的行為習(xí)慣。
三、學(xué)習(xí)國家相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度以及民爆行業(yè)相關(guān)的操作規(guī)程,讓員工了解自己所做的事,怎樣做才安全才是正確的,讓員工都知道忽視安全所需要承擔(dān)何種責(zé)任和后果,這些都是安全的基礎(chǔ)。
所以,我們從最基礎(chǔ)的開始,增強(qiáng)員工的安全意識,轉(zhuǎn)變員工的安全思想觀念,完善公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)制,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)安全投入,讓每位員工在工作和生活中養(yǎng)成良好的安全意識和行為習(xí)慣,來達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)的目的,從而推動(dòng)公司更健康、更安全的發(fā)展。
安全為了誰心得體會(huì)字篇六
為扎實(shí)做好當(dāng)前各項(xiàng)安全防范工作,堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,集團(tuán)公司安委會(huì)研究決定在全系統(tǒng)內(nèi)開展了此次安全生產(chǎn)交叉交流檢查活動(dòng),我站很榮幸得到了此次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站,在此次交流過程中,全程我都抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,段純分輸站的安全生產(chǎn)工作做的也尤為出色,許多安全方面的構(gòu)思和設(shè)計(jì)都讓我眼前一亮,我也在檢查中留下了大量的影像資料,以便于加強(qiáng)我站的自身建設(shè),也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況,方便大家的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,此次交叉檢查完成之后,我深刻認(rèn)識到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即組織站場人員召開專項(xiàng)會(huì)議,針對此次交叉檢查積極進(jìn)行討論,在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時(shí)認(rèn)識到了許多不足,我將從幾個(gè)方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。
剛來到段純分輸站的時(shí)候,就感覺這是一個(gè)熱情洋溢的站場,每個(gè)站場員工都很熱情,積極的給我們做迎檢,配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個(gè)方面,讓我們以最快的速度了解了這個(gè)站場。進(jìn)入站場后,我按照工作流程在學(xué)習(xí)兄弟站場的資料時(shí)發(fā)現(xiàn),資料做的十分用心,特別是交接班記錄本,事無巨細(xì)一一羅列,一目了然,這種對待安全生產(chǎn)工作認(rèn)真的態(tài)度,讓我肅然起敬,也讓我深刻認(rèn)識到了,安全生產(chǎn)工作沒有,只有更好,要時(shí)時(shí)刻刻繃緊這根弦,以一絲不茍的態(tài)度去開展工作,才能保證站場的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
從事安全生產(chǎn)工作的管理人員應(yīng)該都知道導(dǎo)致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷,其中人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素,所以在不能完全實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的時(shí)候,對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細(xì)節(jié)管理,比如站場配備了入冬的帽子,在冬天工作的時(shí)候,溫暖的不僅是站場員工的身體,也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個(gè)“家”之中,每個(gè)人都清晰的認(rèn)識到在這個(gè)家里的責(zé)任和義務(wù),發(fā)自真心的維護(hù),才能更好的管理更好的保障安全。
在科技發(fā)展日新月異的今天,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻,只有不斷學(xué)習(xí)新的管理知識和新設(shè)備的使用方法才能更好的開展安全生產(chǎn)工作,我在和兄弟站場學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個(gè)智能安全工具柜,里面擺放的主要是一些絕緣防護(hù)工具,它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護(hù)絕緣用具,防止使用時(shí)出現(xiàn)失效情況,智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率,這確實(shí)給了我很大啟發(fā),當(dāng)今安全防護(hù)形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護(hù),要將傳統(tǒng)防護(hù)和智能防護(hù)相結(jié)合,這樣才能大大降低事故發(fā)生概率,保證安全生產(chǎn)和站場的平穩(wěn)運(yùn)行。
通過集團(tuán)組織的此次活動(dòng),真的讓我受益良多,讓我學(xué)到了許多好的管理經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識到了自己在管理方面的不足,但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學(xué)習(xí)猶如醍醐灌頂,激發(fā)了我在安全管理方面進(jìn)步的斗志,我會(huì)以此次學(xué)習(xí)為契機(jī),加強(qiáng)站場人員的思想建設(shè),將學(xué)到的應(yīng)用在日常工作中,做到學(xué)以致用,保證站場可以高效有序的完成安全工作,安全平穩(wěn)健康的運(yùn)行。