隨著個人素質(zhì)的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇一
xx年2月6日,這是一個令我難忘的日子,今天的我就要踏上社會實踐的征途。我們的首站是下沙春天幼兒園,為這里的孩子帶去愛,為他們插上愛的翅膀,同時讓我們與童心一起飛翔。我們?yōu)樗麄冎v解如何去愛自己,愛身邊的人,愛我們可愛的祖國。
社會實踐的第一天,我來到了愛我寶寶幼兒園,與老師和小朋友們在一起熟悉環(huán)境。當我邁入幼兒園的大門時映入我眼簾的是孩子們的小作品吸引人眼球的裝飾品以及幼兒一天的食譜,然后就是幼兒大型的游樂場地??吹窖矍暗囊磺?,我感覺頓時回到了童年時光,進入了童話的王國,孩子們的世界。我通過聽課初步了解老師們的教學方式,大致掌握該年齡階段學生的授課特點。老師們介紹說幼兒園重點培養(yǎng)了學生健康、語言、社會、科學、藝術等五個領域,各個領域相互滲透,從不同角度促進幼兒情感,態(tài)度,能力,知識和技能等方面的發(fā)展。其中我覺得較有特色較為精彩的是在他們在上課前的八點到八點二十分的聊天時間,也就是培養(yǎng)語言方面。語言能力的發(fā)展是在運用過程中發(fā)展起來的,發(fā)展幼兒語言的關鍵是創(chuàng)設一個能使他們想說,敢說,喜歡說并有機會說并能拿到積極應答的環(huán)境。教師與幼兒的個別交流,幼兒與幼兒之間的自由交談等對幼兒語言發(fā)展具有重要特殊意義。這里,老師首先引出小朋友感興趣的一個話題,然后由小朋友們紛紛舉手發(fā)言,圍繞這個話題說說他們的看法。這個年齡階段的孩子舉手都極為踴躍,恨不得把手伸到半空好讓老師知道他舉手了。舉手踴躍,上課氣氛異常活躍,在大家都發(fā)表完自己的意見后,老師再向他們闡釋她的看法,這樣既及時糾正了有些小朋友的一些不太正確的觀點,老師與學生之間的情感進行了很好的交流,語言能力也在不知不覺中提高了不少,可謂是一舉多得。
第二天,我協(xié)助保育員打掃衛(wèi)生、整理幼兒寢室。保育員,作為幼兒教師的助手,她輔助教師負責幼兒的保健、養(yǎng)育、并協(xié)助教師對幼兒進行教育,是幼兒教育工作的重要組成部分。那天我才真正體會到想要看護這些四五歲的孩子們有多不容易。來到幼兒寢室,看到了一張張小床,床上面還有可愛的卡通圖案,想到正在酣睡的孩子們,心里真是羨慕,多幸福的孩子們啊!真希望他們都能夠健康的成長,長大以后成就一番事業(yè)。
接下來的五天里,我進入了幼兒園各班級,參與幼兒上課、游戲、活動、看寢等工作。了解了幼兒教師的工作情況,體驗到了幼兒教師工作的辛苦和重要。我拿起一本故事書給孩子們講故事,翻開書,書上竟然一個字也沒有,都是簡單的圖畫,天啊!這需要多么豐富的想象力才能講好這個故事啊!我一頁一頁的編著故事,看著孩子們純真的眼睛,帶著淺淺微笑的嘴角甜甜的向上翹著,我仿佛也融入了他們當中,當一個天真的孩子真幸福!故事講完了,孩子們都搶著要自己再給大家講一遍,還說一定講的比我好,這樣剛好,就讓孩子們來個講故事比賽,這樣可以讓他們在游戲中鍛煉表達能力、豐富想象力。聽了他們講的故事,我心里生起了一種慚愧之感,一個孩子講的故事竟比我生動百倍!
應老師的要求,我給孩子們上了一堂音樂課,面對他們那一張張純真的笑臉和一雙雙充滿好奇的眼睛,我感覺到了肩上的重擔,這一刻我才真正的體會到作為幼兒教師的責任之重。給孩子們上課是我見習以來最難忘的一天。上課前,我不斷的回想著見習時老師上課的情景:老師那始終帶著笑容的臉和豐富的肢體語言,我告訴自己要笑著上好人生中的第一堂課。開始上課了,我懷著萬分激動的心情,揣著老師幫我修改的教案邁上了人生中的第一個“講臺”。雖然很緊張,但是我不段的提醒自己,只有笑才能讓孩子們喜歡你,才能和孩子們拉近距離,課上孩子們都非常聽話,瞪圓了眼睛聽我講課。孩子們很聰明,沒多長時間就學會了一首兒歌,在我的伴奏下,他們放聲唱著,我彈琴時雖然背對著他們,但聽著這天真的歌聲,我能想象他們可愛的笑臉,自己也不自覺的笑了起來。
接下來的實踐,隨著和幼兒園的老師的不斷交流,我也有了點兒經(jīng)驗,慢慢的我也進步了不少。也懂得了如何和孩子們交流,怎樣照顧孩子的生活起居。七天的社會實踐是非常短暫的,我非常感謝幼兒園給我這次機會,也感謝幼兒園的孩子們,是他們給了我一個“舞臺”。
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇二
根據(jù)教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業(yè)及相關專業(yè)的學生在專業(yè)課學習結(jié)束之后,要上船進行畢業(yè)前的海上實習,實習的目的是:
1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深并運用已學過的專業(yè)理論知識,理論聯(lián)系實際,為畢業(yè)后的工作打下良好的實踐基礎。
2.在學習的基礎上,根據(jù)所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,并運用所學過的基礎和專業(yè)知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。
3.通過實習進一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責。培養(yǎng)學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng),樹立艱苦奮斗敢與風浪搏斗的作風,鍛煉勇敢堅強的性格,養(yǎng)成團結(jié)友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成為既有高度科學文化知識又有良好的海員素質(zhì)的祖國海運事業(yè)的人材。
(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;
(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,并能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù),并能在當班中進行正確地檢查管理;
(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;
(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等,并能正確操作;
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;
(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;
(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啟動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;
(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。
(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機間設備的布置及設備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;
(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;
(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);
(4)了解并學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;
(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;
(6)了解空調(diào)裝置運行管理方法。
(1)了解并學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調(diào)整和校驗;
(2)了解并學會造水機的啟動管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;
(3)焚燒爐及生活水處理裝置結(jié)構及操作。
(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);
(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)電氣設備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;
(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;
(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;
(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;
(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。
(1)了解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。
(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報告題目,并注意隨時搜集資料。
(4)做已經(jīng)實習和學到的實驗報告題。
(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養(yǎng)工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。
(2)做完全部實習報告題
(3)做好自我總結(jié)和鑒定。
以上時間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。
1.學生在實習結(jié)束時,應向?qū)W校提交實習報告、專題報告。
2.實習報告應書寫整潔。
3實習報告的內(nèi)容及寫法參閱《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習內(nèi)容要求》及《撰寫畢業(yè)實習報告指導書》。
4.實習資料要在規(guī)定的日期寄出,否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時間。
學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業(yè)務學習、組織紀律、安全教育以及鑒定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,并指派專人指導,依靠船員對學生的經(jīng)常性幫助,逐項落實各項實習任務,并加強對學生實習的考核。
當船上有數(shù)名實習生時,可指定一名實習生為組長,其任務是:根據(jù)船上有關領導的布置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學??膳山處熾S船指導實習,船上領導要盡可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。
實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑒定”送船舶領導(部門長以上)審閱,并由船舶領導簽字、加蓋公章。
由系部成立實習考核指導小組,根據(jù)實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最后給出實習生的畢業(yè)實習總分,填寫《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業(yè)實習成績不及格。畢業(yè)實習不及格者只能發(fā)給結(jié)業(yè)證書。
實習各部分的成績所占比例如下:
實習報告 50%
專題報告 30%
船上評語 15%
其他 5%
l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經(jīng)公司與學校商妥 后,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。
2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴肅處理。
3、由于船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經(jīng)同意不得在外留宿。
4、學生下地前必須向船上負責人請假,準假后方可離船,并在開船前二小時回船。
5、學生請假一個航次以上者,必須事先經(jīng)系以及船舶領導準假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。
6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。
7、遵守操作規(guī)程。
8、對輪機設備的操作,應經(jīng)輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經(jīng)同意,不得擅自啟用。
i、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鉆研業(yè)務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛煉培養(yǎng)作為輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關心政治,關心國內(nèi)外形勢,端正實習態(tài)度,通過海上實習的鍛煉,進一步樹立獻身航海事業(yè)的信念。
3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。
這里按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結(jié)果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,并在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。
了解實習單位的發(fā)展歷史,了解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發(fā)電機、舵機類型等基本情況。
1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;
2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養(yǎng)成規(guī)范操作習慣;
3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調(diào)試與排障;
1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉(zhuǎn)速表等電氣測量儀表;
2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;
3、掌握各類交、直流調(diào)速系統(tǒng)的原理與特性,并掌握各類調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試方法與步驟;
4、掌握電機與相關工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護和管理;
5、了解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。
(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;
(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,并能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù),并能在當班中進行正確地檢查管理;
(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;
(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等,并能正確操作;
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;
(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;
(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啟動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;
(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。
(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);
(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)了解電氣設備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;
(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;
(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;
(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;
(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。
1、掌握查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和工具書的能力;
2、掌握綜合運用專業(yè)及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;
3、具有自學能力、獨立工作能力和團結(jié)協(xié)作能力。
按畢業(yè)實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內(nèi)容的同時,必須撰寫出高質(zhì)量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地復習和總結(jié)。同時也能及時地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養(yǎng)成隨時隨地搜集資料、積累經(jīng)驗的習慣,不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。
《畢業(yè)實習內(nèi)容要求》中規(guī)定了要求實習的各項目內(nèi)容,為便于教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規(guī)定的順序和格式進行編寫。
主要內(nèi)容:船舶總布置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,凈噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。
該部分內(nèi)容由學生自行記錄。
因為畢業(yè)實習報告是評定畢業(yè)實習成績的主要依據(jù),所以學生必須認真做好,并保證有良好的卷面質(zhì)量。
1).學生每天把自己在實習中的收獲和體會、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,并逐步整理成實習報告的初稿。
2).完成每一個訓練項目以后,都要把訓練項目完成的結(jié)果系統(tǒng)地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什么儀器設備,測量或調(diào)整的方法和要點,并用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進行比較等。
3).在實習的中后期,逐步編寫出畢業(yè)實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。
4).專題報告的內(nèi)容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。
按照《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數(shù)均不少于3000字。
專題報告是船舶工程(船電)專業(yè)學生畢業(yè)實習的一個重要部分。專題不同于實習報告,撰寫專題不僅要有理論闡述,有實例,還要有觀點,有討論,有心得,有見解。
以下列出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問答,供學生思考,利用實習的實踐機會,結(jié)合理論知識,予以解答,可根據(jù)自己實際情況選擇一道適當?shù)念}目,也可在范圍內(nèi)自己擬訂題目,字數(shù)必須在3000字以上。
1、船舶甲板機械電氣設備控制系統(tǒng)設計
2、船舶主機遙控系統(tǒng)
3、船舶通導設備及航行燈信號燈
4、船舶電站與調(diào)試
5、船舶舵機
6、船舶電氣設備的安裝、調(diào)試
7、船舶電氣設備的維護保養(yǎng)
8、船舶電氣設備檢修
9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、采購單
10、船舶電氣設備大修計劃
11、船舶應急發(fā)電機及蓄電池的維護
12、油輪、液化氣船舶的電氣設備
13、無人機艙及集控室
14.“x x”輪主機遙控。
15. pg50調(diào)速器的工作原理。
16.“x x”輪空調(diào)系統(tǒng)分析。
17.廣遠“x x”輪輔鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析。
18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。
19.16噸—米液壓舵機故障及排除。
舵機系統(tǒng)分析。
21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。
22.關于“x x”輪滑油分油機的故障原因分析。
—j14型船用冷藏系統(tǒng)。
24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。
25。—c型柴油機操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。
26.“x x”輪空調(diào)系統(tǒng)分析及改進建議。
27.提高“x x”輪分油機工作效率的幾點建議。
28.“x x”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。
777c燃油粘度自調(diào)裝置分析。
iefⅲ型備用報警系統(tǒng)。
—semt—pc型主機的操縱設備。
32.“x x”輪伙食冷庫制冷裝置。
33.船舶柴油機節(jié)能新措施余熱發(fā)電。
.7機的集中監(jiān)測系統(tǒng)。
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇三
在這個寒冷的冬日,我迎來了中職生涯的第一個寒假。這個假期我沒有選擇自己所學的專業(yè)去實踐,而是參加了寒假社會實踐活動,我實踐的單位是合川質(zhì)監(jiān)。這個活動時間很短,在這短暫的寒假中,我過的十分充實。
這次寒假實踐我以“善用知識,增加社會經(jīng)驗,提高實踐能力,豐富假期生活”為宗旨,在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。我的主要工作任務是整理抄寫重慶農(nóng)村商業(yè)銀行的會議記錄的內(nèi)容,在抄寫的過程中我學到了很多銀行知識。我充分利用寒假參加了這次有意義的社會實踐活動,這次活動讓我接觸了社會,了解了目前社會的需要,并從社會實踐中不斷地檢驗自我。這次社會實踐活動又讓我成長了很多,收獲了很多。在工作上,與不同年齡的人進行學習上的交流,也對社會,對工作有了一定程度上的了解,真是受益匪淺啊! 通過這次的社會實踐我了解到,實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。
另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,我學到了一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。 在實踐的這段時間內(nèi),我跟著代理我的秦老師學習處理辦公文件,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時還和辦公室的人員討論他們的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,怎樣為人處事等等,以便提高自已的能力!
走進企業(yè)單位,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到,然而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,也可能會遇到書本上的知識一點都用不上的情況。雖然校園生活不像踏入社會,但也是社會的一部分,我要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上地認真學習和平時作業(yè)的補充,我比一般人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。作為一名新世紀的中職生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著我們學生要注意到社會實踐,而且社會實踐必不可少。畢竟,3年之后,我已經(jīng)不再是一名學生,也將是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不夠的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己,讓自己成為一名合格的、優(yōu)秀的、對社會有用的人,我參加了這次來之不易的社會實踐活動。
雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業(yè)知識也能掌握,本以為到了企業(yè)單位實踐應該能夠?qū)W以致用,但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易。平時在學校,作業(yè)錯了改一改就可以交上去了,但在公司里,報告、文件等相關資料絕對不可以出錯,因為質(zhì)量是企業(yè)的第一生命,質(zhì)量不行,企業(yè)的生產(chǎn)就會跟不上,而且效率也會隨之降低,企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業(yè)要時時保持著這種競爭狀態(tài),才能在市場中立于不敗之地。就因為這樣,企業(yè)對每一個在職員工要求嚴格,每一個環(huán)節(jié)都不能出錯。這種要求在學校的課堂上是學不到的,因為工作更需要的是與實際相結(jié)合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的。所以無論什么時候我們做事都一定要特別小心謹慎,在公司里出錯是要負上責任的,因為這關系到公司的利益與損失。
這次讓我真正體會到了:很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書,而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務。
感謝學院為我提供的這次實踐機會,以上是我真實的實踐感受!
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇四
“叮咚,叮咚……”老牛脖子里的鐘聲,日復一日地在那遙遠的山村里響著,好像是期待著,期待著有一個人能夠聽懂它滄桑歲月里的訴說。也許,這樣的訴說,是一段故事,也是一種傳說——
旱煙袋里冒起的縷縷青煙,在那山谷里結(jié)成了煙霧,把整個山村裝扮得猶如蓬萊仙境,寧靜,清幽,飄渺,脫俗。老農(nóng)額頭上橫流的汗水,澆灌著那板結(jié)的紅土地,渴望著秋后的好收成。在山路上佝僂著的身軀,邁著蹣跚的腳步,找尋著明天的生計。扁擔兩頭的水桶中,流淌著清冽的山泉,灌溉著山村里的清貧與渴望。
這樣的故事里,沒有讓人過目不忘的主人公,卻有一個讓大家無法忘懷的主題:貧窮壓彎了山村的脊梁,山村卻用彎下的脊梁擔起了歲月。沒有人為他們寫歷史,但他們的故事卻在時光里流傳,牛郎織女,李娃傳,沉香救母,姜太公封神等被繁華拋棄的傳說,卻在那沒有文化的人群里口耳相傳。就在這赤裸裸的貧窮背后,卻有著赤裸裸的赤誠。在那沒有車水馬龍的擁擠,沒有琳瑯滿目的商品的地方,一直都被繁華以往的角落,卻有著人性里所有的真善美,知足,感恩,互助,樂觀,吃苦耐勞……
此次寒假,我來到云南省宣威市海岱鎮(zhèn)德來村委會,深入農(nóng)村,開展了我的個人社會實踐活動。此次社會實踐,從一月十三號開始,持續(xù)到二月十號,歷時將近一個月。在實踐過程中,我深入農(nóng)戶,與他們同吃同住同勞動,體驗了農(nóng)民的多種勞動,參與了山村修公路的施工,農(nóng)民殺年豬慶豐收,為死者立碑紀念,過年給祖先拜年,到山林砍柴等勞動。此外,還走訪了當?shù)氐牟糠至羰貎和?。從多個角度理解了農(nóng)民的生活情況,鍛煉了我吃苦耐勞的品質(zhì),堅定了我到邊疆從教的信念。
在我開展社會實踐的地方,有個村子,叫半坡村。村子坐落在半山腰,里原來修通的公路大概十公里左右,村子前青竹含脆,村后蒼松迎客,可謂是山清水秀,風光秀麗。但是,自從光緒年間開始有人煙以來,那個山村里從來沒有開進過一輛汽車,或許連摩托進村都可能是奢望。在那里的人,祖祖輩輩靠著人背馬馱搬運東西已經(jīng)經(jīng)歷了上百年。到現(xiàn)在,趕上了國家的好政策,要在農(nóng)村實現(xiàn)電通,水通,路通的三通政策,那里的村民才開始想,是不是村里也該修條公路呢?于是在零七年過年的時候,幾個老百姓一商量,說要自力更生,自己給自己修條公路。于是那一年的春天,村里的所有人,上到八十老嫗,下到六歲童子,還有些拖兒帶女,修起了公路。大概修了半個月,施工遇到難題了,因為修路得占別人土地,而那些土地卻是別村人的。他們一無錢財買地,而無政府批文修路,因此,修路的美好愿望擱淺,只把靠近自己村子一小段修得像馬路。但是由于沒有相應的技術設施,一切都只靠人力,所以那路冶金只是有點馬路的樣子。雖然遇到這樣的困難,村里人并沒有氣餒,他們沒有放棄要修一條路的愿望。于是在這幾年間,每年過年前后,他們都會聚到一起去修路,一年修一段,買一塊地就休一塊地的面積。雖然那樣的弄了好幾年,但是所修開的還不占總路程的三分之一,由于沒有技術設備,寬度,坡度等都有著很大的問題。
到了今年一月,村里面一個在外賺了錢的小老板,著急所有村民,有商量起了修路。他出資四十萬,并租來挖掘機,說要修開那條路,頓時,村子里的村民樂開了花。就這樣,在一月份就把基本路線挖了個大概。在他們修路的期間,我也參與了他們的施工。在施工的過程中,總會有別村的人前來阻攔,甚至有時一塊土地就要收幾回錢,這讓半坡村的村民很無奈,因為他們并無政府文件,也無權征用別人土地。更有甚者,有些有親戚在政府部門工 作的人,仗著自己官家親戚的威風,橫加阻攔。在這種種阻力之下,使得那條路通是通了,卻也只是在原有人背馬馱的路線上加寬鋪平而已,對于行車還是極度困難,除了前后加力的轎車,就沒有別的車可以行駛。村里人無奈, 只得去找相關的政府部門,但是當?shù)氐拇逦瘯雒嬲{(diào)停,卻也忌憚著更大的官威,很多時候出面調(diào)停也是不了了之,最后也只是半坡村的人妥協(xié)。到二月十號為止,那條挖掘機挖開的土路上,除了挖掘機,只行駛過一輛轎車和一輛摩托車,當?shù)卣能噺膩頉]有上去過。在我離開村子的時候,村民們還正在多方努力,他們始終沒有放棄要修一條讓他們滿意的公路。
通過參與這次的修路施工,我真正體會到了底層人民的辛勞和艱辛,有時連自力更生都會受到阻礙,真會讓人哭笑不得。也知道了一條中央政策要推行到地方,真的很難。越是在基層,官員干部的作用卻越難以顯現(xiàn),這真的是一種很奇怪的現(xiàn)象。為什么做正義之事,卻還要害怕別人的官威,為什么那些別村的人就不會想想幫助一下別人,硬是不讓別人成功呢?這許許多多的疑問,就是我透過實踐所看到的。希望這樣的問題不用要持續(xù)太久。
1月23日,白雪皚皚,北風呼嘯,道路上都結(jié)了冰。我應邀來到農(nóng)民浦恩燦家,和他家一起宰殺年豬。在當?shù)兀磕昝考叶紩⒁活^或兩頭年豬,一是歡慶豐收,而也為了來年的油肉做儲備。
當天早上八點左右,我來到他家,一開門,一股暖流迎面撲來,讓人很是舒服。定睛一看,發(fā)現(xiàn)他家已經(jīng)賓客滿座了。原來他們都是他家請來幫忙殺豬的農(nóng)民伯伯們。他們一個個抽著旱煙,喝著白酒,談論著殺豬的相關事情,還有一年所遇到的一些新鮮事情,笑聲混著酒香和煙味,飄出很遠。到了9點左右,大伙吃完早飯,就開始到圈里去拉豬了。拉出來一看,哇,龐然大物啊,五六個壯漢才把它挪到指定的位置,將其抬上案板宰殺。宰殺之后,將其推入事先燒好的開水里燙過之后,那燒水的鍋足有兩米的直徑,但是卻還是容不下那一頭豬,還得分幾次進入才可能燙好。水燙過之后,大家七手八腳的或刀刮或手拔,將燙過的地方的豬毛全部除去。把毛褪干凈之后,再次將豬抬上案板,你拉我扯的,有的操刀,有的扶著,將其解剖開來。在當?shù)?,一個豬會被肢解為一個頭,一個項圈,四肢火腿,兩塊正菜(正菜就是肋骨所處的位置,連皮帶骨的砍下來就好了),一條尾巴,兩條軟肋,還有就是心肝肚雜之類,前后估計會歷時兩個小時左右。把所有的肉肢解,再把腸肚里面的糞便放出,將腸肚全部洗凈之后,家里面的午飯也準備好了,早上的活也告一段落,大家就都洗了手吃飯。
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇五
xx年xx月7日,我以臨時工的身份進入了廣東xxx有限公司,開始了我的假期實習生活。在這寒冷冬季,作為一名即將步入社會的大學生,我找到了一種充實自己的方式,為日后畢業(yè),正式踏上社會,參加工作積累下了寶貴的經(jīng)驗。
我所在的信盛紙品有限公司屬于私人企業(yè),位于東莞長安增田,主要生產(chǎn)經(jīng)營紙板、紙箱,公司的寫字樓與車間是相連的,內(nèi)設營業(yè)部、生產(chǎn)部、紙箱部、質(zhì)檢部、財務部、人事部等部門,我被安排在了紙箱部,工作是隨時應需要調(diào)動的,基本上介于寫字樓辦公室與生產(chǎn)車間的活動范圍,總而言之是哪里有需要就往哪里去。
剛上班的第一天,我的工作主要是貼濕水紙改箱,即把印刷過后出現(xiàn)的錯誤紙箱嘜頭進行返工更正,然后就是插刀咭,感覺跟平時玩的拼圖有點神似,挺有趣的。在哪里,也有跟我一樣打臨工的學生,大家很快就混得臉熟了,彼此有說有笑,邊交談邊工作,時間過得蠻快的。
從那些老員工口中,我很快大概了解了生產(chǎn)紙箱的工序,最先的工序應該是由坑機組開始,由坑機造出紙板,然后進行分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質(zhì)檢員進行監(jiān)督完成,途中如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符或不達標,就會立即進行返工處理。在包裝成品的時候,都要根據(jù)生產(chǎn)單夾成品標簽,寫成品單入庫,還要寫相關的日常生產(chǎn)報表,聽起來程序繁瑣,但是實際操作卻是挺簡單的,稍微細心一點就可以順利完成任務。
我們公司生產(chǎn)的紙箱幾乎都是用于進出口貿(mào)易裝箱的,跟我在學校學的外貿(mào)單證關系極為密切,尤其是近似于裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭,要求很嚴格,細致到小標點符號,都不能有任何的差錯,否則將會被客戶拒收,造成大的損失。這樣我意識到,單證的嚴謹性和絕對性,在制單審單時必須保持高度清醒的頭腦,做到精確。特別是審單環(huán)節(jié),更是要細心,不然在制單時出現(xiàn)的錯誤沒有得到及時更正而遺留到下面的生產(chǎn)環(huán)節(jié),成品出來后才發(fā)現(xiàn)錯誤,將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。
公司的車間和寫字樓相近,為工作省去了不少的麻煩,下單和生產(chǎn),兩者之間出現(xiàn)問題可以及時溝通協(xié)商調(diào)整,提高了辦事的效率。本人在寫字樓上班時,體驗到了辦公室職員辦事的快節(jié)奏,跟生產(chǎn)車間有不同的區(qū)別。我記得,在寫字樓打印物料標簽,那些天此起彼伏的電話聲,快讓我神經(jīng)不自覺地繃緊了??諝庵袕浡鴿庥舻霓k公室氣氛,與車間的機器轟隆轉(zhuǎn)動的躁動不同,那里處處顯得小心翼翼,或許是跟辦公室領導高層密集有關。每天就是光聽著那些經(jīng)理文員的對話,也能夠增長不少見識,他們拉業(yè)務,跑生產(chǎn),耍的雖說是嘴皮子,但不得不承認他們的口才,他們靠的都是實力。不過,我還是喜歡辦公室的生活的,雖然忙碌,卻也充實,還可以學到許多實用的東西,比起車間里稍顯乏味的工作,更富有挑戰(zhàn)性。
處理的生產(chǎn)單、成品單、物料標簽、成品標簽多了,觀察久了,自我感覺,我自己發(fā)現(xiàn)的問題還挺多的。因為多次跟負責送票的文員接觸,我發(fā)現(xiàn)他辦事存在的問題頗為典型。很多時候,他打的票跟實物不符,比如大的紙箱只能打十個一扎,他會經(jīng)常性達成幾十個甚至幾百個一扎,而小紙箱本該幾十、幾百個一扎的,他卻反而弄成幾個一扎,讓操作人員不得不經(jīng)常性改票,浪費時間。另外,他打票時對每款貨貌似沒什么概念,總會多打好多張票,長期以往,會造成對紙張的嚴重浪費,增加生產(chǎn)成本,與公司節(jié)約高效的生產(chǎn)方針相悖而行。我在想,作為一個合格的成品票務文員,應該適當了解自己所制成品票與實際貨物的相關信息,不能光憑理論行事。俗話說:實踐是檢驗真理的唯一標準。我們應當把實踐與理論相結(jié)合,這樣辦事才能完善,不至于與實際相差太遠而讓人看笑話。
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇六
20xx年11月至12月兩個月期間,我在**集團**工程有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。
從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
在學校時,老師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
由于自己是實習生,所以要早早的到辦公室打掃衛(wèi)生,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算天氣再寒冷再差,有時候公司業(yè)務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。雖說是實習也不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學??梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著接電話發(fā)發(fā)傳真什么的,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。犯錯遭領導責罵時不能扔臉色更不能賭氣說不干就不干。
一直以來,花的都是父母的錢,沒有了便伸手和父母要,過著衣食無憂的日子。可是工作以后,才體會父母掙錢有多么不易。所以我們要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,我們剛畢業(yè),工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,常常所剩無幾,一不留神可能成為月光一族,因此我們要學會合理支配我們手中的錢,不能想買什么就買什么,要“三思而后行”。
初入社會,開始了與形形色色的人打交道后才真真切切的感到要想很快融入進去真的不是件容易的事。由于存在著競爭與利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門真的無法適應。我想我能做的就是“學會察言觀色,多工作,少閑話”。 工作環(huán)境 環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個齊樂融融的工作環(huán)境中,自然心情就好,大家工作開心,便有利于公司的發(fā)展。
總結(jié)
總之,在實習的這兩個月中,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,為自己以后的工作積累各方面的經(jīng)驗,寶貴的經(jīng)驗。以上就是我的實習報告!
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇七
1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3、掌握鋼尺量距的一般方法;
4、練習用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖;
5、培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
1、掌握水準儀、經(jīng)緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;
2、掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;
3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
4、掌握測設的基本方法。
1、控制點高程測量;
2、導線長度測量;
3、水平角度測量;
4、閉合導線內(nèi)業(yè)計算;
5、測繪地形圖;
6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
1、外業(yè)測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內(nèi)角。
2、內(nèi)業(yè)計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內(nèi)角閉合差及內(nèi)角;
(4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。
3、測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內(nèi)的控制點標定到圖紙上;
(2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
1、測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調(diào)平,調(diào)節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調(diào)傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調(diào)水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2、角度測量的方法:
(1)經(jīng)緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中,然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調(diào)平。
(2)望遠鏡調(diào)成盤左,對準左面的目標并制動,調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù)。
(3)望遠鏡調(diào)成盤右,對準右面的目標并制動,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù)。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3、距離測量的方法:
(1)用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
(4)將所有坐標范圍內(nèi)的地物地貌全都畫在圖上,并用規(guī)定符號表示。
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40lmm范圍內(nèi);
3、測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
為期一個星期的工程測量實習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較小,基本上只是兩棟建筑而已,不過,讓我們值得慶幸的是,,在我們測量時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔心的大雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務,我們小組中午加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:
(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。
最后,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的其他同學的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有一個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)由于我們以前沒有接觸過經(jīng)緯儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班四個小組只有兩個小組借到了經(jīng)緯儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用經(jīng)緯儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。
(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。(5)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把八個控制點的坐標畫出來,然后我就畫的經(jīng)管樓和理學院,當我還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
就整個實習測量來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足,希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓,精益求精,力求能最到更這一周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量學實習。實習第一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。
第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始,不明白今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員九人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。我們花了很多時間來熟悉實習操作,我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習中出現(xiàn)的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。
通過這周的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。
我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學。通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為本組而驕傲,我會珍惜這段美好的經(jīng)歷的。
寒假的實踐報告 寒假實踐報告模版篇八
很榮幸我們09醫(yī)藥連鎖經(jīng)營管理的全體學生于xx年來到xxx市xxx醫(yī)藥連鎖經(jīng)營有限公司來實習,有幸的成為了該公司的實習生,回顧這二個星期的實習,我們在店長和中藥的老師傅支持和幫助下,嚴格要求自己,按照店長的要求,較好的完成了,自己的本職工作,在此對店長 和各位中藥老師傅們表示衷心的感謝,感謝xxx醫(yī)藥連鎖經(jīng)營有限公司給了我們一個展示的機會。通過這段時間的工作和學習,明白了理論和實踐相結(jié)合的重要性。同時了解了連鎖藥店的大概部門,有采購部,防損部,營運部,行政部,財務部,信息服務部,人事部。而營運部其下又分為各個連鎖分店,而分店主要由店長,營業(yè)員和收銀員,理貨員組成?,F(xiàn)將二個星期的實習報告總結(jié)如下:
首先在不打亂正常的營運工作的情況下,總部把我們?nèi)w三十六位學生分在了十三個店里學習和工作,實習時間從xx.1.10至xx 1.24。同時在時間上使用的是二班倒的工作制度,這樣既保持了時間的合理分配,也使我們能夠慢慢適應工作的環(huán)境,同時也讓我們更好的有時間和精力去學習,去討論。
在剛剛開始工作的幾天里。盡快的適應了這里的工作環(huán)境,慢慢的融入了這個集體里,在店長的關懷下,真的學習了店里的各個工作制度要求和任務,明白了每位工作員的任務和責任以及他們的工作流程,不斷提高了自己的專業(yè)知識和水平,以豐富了自己的經(jīng)驗。在此期間主要學習了首先是認識藥,了解藥的分類,用途和拿藥。雖然藥品的種類很多,但是藥品的擺放時按類別來的,先是注射液,膠囊,片劑,滴丸等的分類,再再次基礎上分別按抗生素,心血管,呼吸系統(tǒng),消化系統(tǒng),外用,非處方藥,計生,醫(yī)藥器材,其他分類。當然取藥拿藥是最簡單也是最重要的一門技術了。在拿藥的時候,對不同的年齡,性別和不同程度的人,藥的拿取是不同的,特別是小孩和孕婦的用藥要特別小心,謹慎。其次在拿藥取藥的時候,藥用禮貌的的態(tài)度去接受患者的咨詢,了解患者的身體狀況,同時向患者詳細講解藥品的性質(zhì),功能,用途和用法及注意事項,同時也要尊重患者的主觀意見。不同得藥陳列的位置,環(huán)境不一樣。但是有些藥品是不同的。比如有些藥品適合在一定的溫度下,才能保鮮,這類藥品就必須放在溫度和濕度調(diào)好的冰箱里。還有易揮發(fā)的藥品不能和其他藥品放在一起。最重要的是毛利率高的,利潤高的藥品須放在貨架的黃金位置。最后還必須每天給藥品保持清潔。使我們鍛煉了耐性,認識到了做任何工作都要認真,負責,細心,處理好每一次的營業(yè),了解在藥店中每一個職業(yè)與藥店之間聯(lián)系的重要性。
通過這二個星期的學習,不僅學到了很多書本上沒有的知識,而且還豐富我們的閱歷和積累經(jīng)驗。但是還是使我們認識到自己的學識,能力和閱歷還很欠缺,所以在工作中不能掉以傾心,要更加投入,不斷的努力學習,書本上的知識是遠遠不夠的,而且理論和實踐的相結(jié)合才能更好的讓我們了解知識,更好的把知識帶到現(xiàn)實中,服務大眾。而且我們在實習過程中,也是上班的一員,要遵循藥店的各項制度規(guī)章,不能向在學校里一樣。在店里做事情要有所顧慮,你能隨心所欲,重要的是秉持一種學習,認真的態(tài)度。同時工作不僅需要熟練的專業(yè)知識和技巧,還要高尚的職業(yè)素質(zhì)和道德。最后明白了連鎖藥房和醫(yī)院的藥房不同,醫(yī)院的藥房的藥師只需要藥師處方發(fā)藥,而我們連鎖藥房的顧客大多是對藥品認識較少的非專業(yè)人士,所以在拿藥和取藥的時候,要小心,慎重,對每一位顧客負責。
由于我們每個人的崗位和工作職責不一樣,所以在實習期間會存在一些問題。首先營業(yè)員是與人說話和處事的,工作主要是接待顧客,在接待顧客要語氣平和,有禮貌。遇到不懂的地方,不能馬虎大意,有時候一些顧客買藥時說的是非普通話帶點口音,一定要注意力集中,不能漏聽和防止聽錯。其次是理貨員,要分別不同藥物的藥理作用和藥性。很好的掌握藥物的分類,遇見過期,損壞的藥品要統(tǒng)一記下,上報有關負責人。而且注意通道的衛(wèi)生,臟的話要及時打掃,保持藥店清潔的環(huán)境。同時每個人都必須集中注意力,小心偷盜,注意刻意的人。
通過這二個星期的實習和工作,使我們大致的了解了xxx醫(yī)藥連鎖經(jīng)營有限公司的一些規(guī)章制度和體制。并且在實踐中掌握了一些相關知識,是我們更好的記住和運用理論知識。但是我們需要提出幾點建議:
一:在一些較大的醫(yī)藥賣場配置保安,防止藥品被偷盜現(xiàn)象。
二:在發(fā)現(xiàn)藥品損壞時,要及時換掉及補充。
三:要時時刻刻保持藥品的清潔和衛(wèi)生。
四:領導要與店員之間常溝通,了解店員的想法。