隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，越來(lái)越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的合同優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

買賣煤炭運(yùn)輸合同書篇一

乙方：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過(guò)充分協(xié)商，本著互惠互利和誠(chéng)信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：

一、運(yùn)輸項(xiàng)目：煤炭運(yùn)輸

二、運(yùn)輸貨物名稱：煤炭

1、運(yùn)輸路線：興隆煤礦——育才煤礦——納林塔煤礦——多經(jīng)站臺(tái)。

2、運(yùn)輸時(shí)間：年月日至年月日

3、運(yùn)輸價(jià)格：每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)

4、以當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)為基礎(chǔ)，油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，(補(bǔ)油差)。

三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等)，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時(shí)間，每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償1000元。

2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。

3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車，超出規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車輛1000.00元(除自然災(zāi)害，政府通知外)。

四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。

2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。

3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無(wú)損到達(dá)指定地點(diǎn)過(guò)磅，卸貨。

4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過(guò)磅噸位，如有扣除每臺(tái)車輛20xx元(除雪雨天氣外)

5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利，乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時(shí)向甲方申請(qǐng)，乙方必須安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時(shí)安排車輛應(yīng)向甲方說(shuō)明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間，無(wú)特殊情況不得超過(guò)正常規(guī)定的交貨時(shí)間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險(xiǎn)，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險(xiǎn)單復(fù)印件)。

9、乙方保證日內(nèi)到達(dá)車輛臺(tái)，如乙方車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。

五、結(jié)算方式

1、甲方驗(yàn)收后，乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。

2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù)，作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。

3、結(jié)算時(shí)間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù)，每日17.00點(diǎn)結(jié)算。

4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)。

六、啟動(dòng)資金

1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺(tái)車輛3000.00元，做為乙方車輛啟動(dòng)資金。

2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺(tái)車輛的啟動(dòng)資金3000.00元。

3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛3000.00元，如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金，甲方賠償乙方每臺(tái)車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。

4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛1000.00元，作為合同保證金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。

七、違約責(zé)任

1、不可無(wú)故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。

2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、如甲方無(wú)故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%

八、合同爭(zhēng)議的解決

1、本合同適用法律為中華人民共和國(guó)法律。

2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。

九、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

十、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。

十一、本合同有效期：自年月日始至年月日止。

十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

法人代表：

乙方：

法人代表：

簽訂日期：年月日

買賣煤炭運(yùn)輸合同書篇二

甲方(賣方)：

乙方(買方)：

一、煤種、價(jià)格、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量：

二、質(zhì)量指針：

三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。

發(fā)站：____。到站：____南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷售價(jià)，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。

四、煤炭?jī)r(jià)格：車板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。

六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：

煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺(tái)，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國(guó)家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。

七、結(jié)算方式：

憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算，貨款兩票結(jié)算，煤炭底價(jià)，中間差價(jià)，煤炭增值稅發(fā)票。及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同，加12個(gè)月，總量240萬(wàn)噸。如有市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)，參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價(jià)格，按每季度上下浮動(dòng)

八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國(guó)民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方：

乙方：

日期：

買賣煤炭運(yùn)輸合同書篇三

甲方：

乙方：

以保證金收繳的名單為準(zhǔn))，代表：

為了規(guī)范新鐵煤礦煤炭調(diào)運(yùn)，整頓運(yùn)輸秩序，保證新鐵煤礦的煤炭調(diào)運(yùn)通暢，本著平等互利的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、從20xx年9月22日起，巫山縣景泰礦業(yè)有限公司新鐵煤礦煤炭調(diào)運(yùn)的車輛實(shí)行車輛確定制度，除新鐵煤礦自行安排10輛運(yùn)煤車輛外，其余車輛由乙方負(fù)責(zé)具體安排(具體負(fù)責(zé)人：呂賢，聯(lián)系電話：)，每臺(tái)車的車主自愿向甲方繳納保證金5000元(大寫伍仟元)，甲方按保證金的繳納名單裝煤發(fā)車。

二、乙方必須保證甲方煤炭安全運(yùn)達(dá)指定的目的地，所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v，嚴(yán)禁在運(yùn)輸途中出現(xiàn)滯運(yùn)、停運(yùn)、撮炭賣煤等現(xiàn)象發(fā)生(包括運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障后，車主或駕駛員不留守或不派人留守，出現(xiàn)的煤炭丟失現(xiàn)象)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元(大寫伍仟元)，并責(zé)令其退出新鐵煤礦的煤炭運(yùn)輸，乙方所有車輛有權(quán)監(jiān)督。

三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須遵章守紀(jì)，安全駕駛，在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的一切安全問(wèn)題，均有乙方自行承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。

四、乙方負(fù)責(zé)處理本次確定為運(yùn)輸車輛以外的其他車輛的關(guān)系，嚴(yán)禁出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，甲方一次性扣掉乙

五、從20xx年9月22日起，甲方運(yùn)往龍溪鎮(zhèn)吳家坪煤坪的煤炭運(yùn)價(jià)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商定為38元/噸，以后甲方的煤炭運(yùn)價(jià)根據(jù)市場(chǎng)行情等多種社會(huì)因素，同乙方代表協(xié)商后，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

六、乙方接到甲方煤炭調(diào)運(yùn)通知后，必須確保甲方煤炭運(yùn)輸車輛充足，因乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方無(wú)法正常運(yùn)輸，甲方有權(quán)一次性扣完乙方所繳納的保證金，并向乙方索要經(jīng)濟(jì)賠償。

七、甲方保證不對(duì)非確定車輛發(fā)煤，正常運(yùn)輸時(shí)期，確因運(yùn)輸繁忙，車輛數(shù)量不足需增加車輛，有乙方提供名單并向煤礦繳納保證金后，方可參與運(yùn)輸。

八、乙方車輛因買賣或報(bào)廢等原因，自動(dòng)退出新鐵煤礦煤炭運(yùn)輸?shù)?，由交款人憑甲方出據(jù)的保證金收據(jù)到甲方退回保證金余款。

九、甲方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，因20xx年煤炭市場(chǎng)行情的因素，20xx年6月20日以后的運(yùn)費(fèi)在年底放假時(shí)付清。

十、甲乙雙方信守協(xié)議，按規(guī)定運(yùn)行，若一方違約處違約金20萬(wàn)元(大寫貳拾萬(wàn)元)，并追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

十一、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決，達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議同等有效。

十二、本協(xié)議自簽字之日起生效。

十三、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日