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機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇一

機電組工作：

1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；

2.參與巡檢和重點維護(hù)、維修工作；

3.負(fù)責(zé)機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；

科室工作：

3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作；

1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；

5.參與能源組設(shè)備的部分維修，保證了能源設(shè)備的運行；

7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；

8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；

9.完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度；

10.做好安全工作的各種記錄、報表；

1.塌實刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

2.努力鉆研提高管理能力

對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。

同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！

3.注重細(xì)節(jié)逐步成長

在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

1.工作中有時有點粗心、不夠細(xì)致；

2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

3.組織管理力度不夠；

針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇二

現(xiàn)共有車輛16輛。包含領(lǐng)導(dǎo)專車9輛、公務(wù)車7輛。司機7名(包括領(lǐng)導(dǎo)專車司機3名，公務(wù)車司機4名包含九月新招一名)。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、車輛維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還未完善。

2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責(zé)任事故

3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議 活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦.公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度，司機長期處于緊張待命情況下，容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患，當(dāng)然司機自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等。在今后的工作中，我們將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。

機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇三

機電組工作：

一： 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；

二： 參與巡檢和重點維護(hù)、維修工作；

三： 負(fù)責(zé)機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；

科室工作：

三： 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作；

一： 在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

二： 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；

五： 參與能源組設(shè)備的部分維修，保證了能源設(shè)備的運行；

七： 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；

八： 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；

九： 完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度；

十：做好安全工作的各種記錄、報表；

一： 塌實刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

二： 努力鉆研提高管理能力

對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。

同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！

三： 注重細(xì)節(jié)逐步成長

在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

一： 工作中有時有點粗心、不夠細(xì)致 ；

二： 在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

三： 組織管理力度不夠；

針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己 ！

機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇四

光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼，緊張而又忙碌的兩個月過去了。兩個月來，我從事機電維修管理組長工作。

我班組對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)大有進(jìn)步，具有代表性的是改造了制藥工房的氣路，使頻繁泡沫滴漏的管道，一下子變得又簡單又適用，也方便了操作。

同時對“老齡化”的硫化床維護(hù)與保養(yǎng)也達(dá)到了改善，基本上能夠正常運行，在各類設(shè)備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，為設(shè)備的正常運行提供了保障。

對裝藥中包工房的設(shè)備進(jìn)行了改造，自制了裝小袋的設(shè)備，啟用新設(shè)備后，可減少部分勞動力。

根據(jù)集團(tuán)公司精細(xì)化管理的工作要求，我班組從基礎(chǔ)工作入手，扎實工作，修舊利廢，節(jié)減了成本的開支。

如3月10日，

配電維修組在操作過程中，利用報廢車間的舊變頻器，使新安裝的加料機實現(xiàn)了遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)加料量大小。

3月15日，由于粉乳線上的三個攝像頭到晚上因沒照明而攝不到圖像，需重新走線安裝照明，我組在操作過程中沒有走新管、穿新線，而是到報廢工房拆下舊管，又爬地溝，攀橋架，找出拆除設(shè)備不用了的電纜線和舊開關(guān)進(jìn)行了安裝，保質(zhì)保量的完成了安裝任務(wù)。

根據(jù)陽城縣供電支公司文件精神要求，完善了陽城縣諾威化工有限責(zé)任公司的用電基礎(chǔ)資料，1、描繪了高壓供電線路圖。

2測量了桿位，并制作了明細(xì)表。

3、制作了高低壓一次接線圖。

4、制作了配電室平面圖。

5、建立健全用電設(shè)備資料。

6、制定了安全操作規(guī)程。

7、制定了停送電應(yīng)急預(yù)案。

以上線路圖的描繪，電力公司要求在有資質(zhì)的公司制作，經(jīng)自己多次與供電公司相關(guān)人員的協(xié)商，自制完善基礎(chǔ)資料，給公司用電管理打下了堅實的基礎(chǔ)。

有一個雙重管理，如果某臺設(shè)備出了問題，那么追究的是兩個人的責(zé)任，有利于管理工作的提高。

“兩張皮”不僅不利于工作的開展，更影響整體工作的提高。

因此建議設(shè)法解決這種現(xiàn)狀，要做到上下一盤棋，多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、。

下一步工作計劃：

一、繼續(xù)落實貫徹好公司各項安全操作規(guī)章制度與操作規(guī)程，確保平穩(wěn)生產(chǎn)

二、進(jìn)一步深化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑管理工作。

三、繼續(xù)做好節(jié)能降耗與修舊利廢工作。

四、加強員工技能培訓(xùn)，提高員工操作水平。

五、努力做好公司交辦的臨時性工作

機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇五

：結(jié)合在維修機電設(shè)備的過程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結(jié)，以及分析在機電設(shè)備管理方面的問題和相應(yīng)的對策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。

1、先動口，再動手

應(yīng)先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象，先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關(guān)系，在沒有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標(biāo)記。

2、先外后內(nèi)

應(yīng)先檢查設(shè)備有無明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對機內(nèi)進(jìn)行檢查，拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機內(nèi)故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設(shè)備越修越壞。

3、先機械后電氣

只有在確定機械零件無故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應(yīng)利用檢測儀器尋找故障部件，確認(rèn)無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的動作關(guān)系，以免誤判。

4、先靜態(tài)后動態(tài)

在設(shè)備未通電時，判斷電氣設(shè)備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗聽其聲，測參數(shù)判斷故障，最后進(jìn)行維修。如電機缺相時，若測量三相電壓值無法判斷時，就應(yīng)該聽其聲單獨測每相對地電壓，方可判斷那一相缺損。

5、先清潔后維修

對污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點、接觸點進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。經(jīng)清潔故障往往會排除。

6、先電源后設(shè)備

電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

7、先普遍后特殊

因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%，電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來測量和維修。例如，一個0.5kw電機帶不動負(fù)載，有人認(rèn)為是負(fù)載故障，根據(jù)經(jīng)驗用手抓電機，結(jié)果是電機本身問題。

8、先外圍后內(nèi)部

先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認(rèn)外圍設(shè)備電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。

9、先直流后交流

檢修時，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點，再檢查交流回路動態(tài)工作點。

10、先故障后調(diào)試

對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路正常的前提下進(jìn)行。

1、機電管理存在的主要問題

（１）、機電管理職能部門作用沒有充分發(fā)揮

一般都設(shè)機電管理部門，但多數(shù)礦井機電科承擔(dān)兩種職能：一是機電管理，二是機電生產(chǎn)。機電科管理人員的主要精力放在了應(yīng)付生產(chǎn)，管理作用沒有充分發(fā)揮出來，一些礦領(lǐng)導(dǎo)對機電管理重視不夠，大量壓縮機電人員，造成機電管理人員不足，機電專業(yè)組織未能健全，機電管理網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常中斷，機電職能管理作用淡化。

（２）、對機電標(biāo)準(zhǔn)化工作認(rèn)識不足

一些礦井盡管設(shè)有機電標(biāo)準(zhǔn)管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設(shè)備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標(biāo)準(zhǔn)化意識差，未能作到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，對固定設(shè)備和流動設(shè)備的管理未能按《國家重點煤礦生產(chǎn)礦井機電專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行，機房硐室、機道、頭面達(dá)標(biāo)率低。

（３）管理不到位

設(shè)備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護(hù)、修理直到報廢的全過程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設(shè)備驗收、使用制度執(zhí)行不嚴(yán)，不合格產(chǎn)品仍能入庫和使用。使用設(shè)備缺少編號、電纜標(biāo)志牌不全，帳、卡、物不對應(yīng)。不少單位拼設(shè)備的現(xiàn)象依然存在，設(shè)備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉(zhuǎn)面使用。

設(shè)備檢修質(zhì)量不高，一些測試項目未做，一些設(shè)備超期使用，未能按規(guī)定進(jìn)行報廢處理。設(shè)備更新不足，新度系數(shù)遠(yuǎn)低于0.5的要求。

（４）、設(shè)備存在隱患較多

設(shè)備老、舊、雜、帶病運轉(zhuǎn)，安全設(shè)施、保護(hù)裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護(hù)不全。井筒裝備銹蝕嚴(yán)重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產(chǎn)，不能保證主、副井2小時的停產(chǎn)檢修時間，絞車的實際提升負(fù)荷超過設(shè)計提升能力。一些固定設(shè)備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗。井下電氣設(shè)備沒有按規(guī)定做電氣試驗、過流保護(hù)整定過大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護(hù)、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護(hù)、輸送機保護(hù)、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質(zhì)、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象屢見不鮮。

（５）、機電技術(shù)力量薄弱；技術(shù)手段落后

一些地方煤礦技術(shù)人員嚴(yán)重不足，技術(shù)管理不能指導(dǎo)生產(chǎn)，以政代技的現(xiàn)象時有發(fā)生，供電無設(shè)計或雖有設(shè)計但不規(guī)范，施工無措施或雖有措施但不具體，固定場所設(shè)備未能定期進(jìn)行性能測試，井下供電三大保護(hù)未能按技術(shù)要求進(jìn)行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測試手段和方法落后。

（６）、機電隊伍整體素質(zhì)較低

一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專業(yè)技術(shù)水平不高，未系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論，機電管理憑經(jīng)驗進(jìn)行。機電職工一般未接受機電專門技術(shù)培訓(xùn)，理論知識不足，實踐經(jīng)驗經(jīng)驗缺乏，違章作業(yè)經(jīng)常發(fā)生。設(shè)備故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅持不嚴(yán)，帶電作業(yè)，約時送電時有發(fā)生。

（7）、機電培訓(xùn)走過場，達(dá)不到培訓(xùn)的目的

盡管機電培訓(xùn)工作年年進(jìn)行，但由于針對性不強，抽象理論講解職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應(yīng)用，理論不能聯(lián)系實際，造成職工學(xué)習(xí)積極性不高，機電培訓(xùn)走過場。未能實現(xiàn)“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)達(dá)不到目的。

（８）、資金不足

地方煤礦受資金制約，普遍存在設(shè)備數(shù)量不足，備品備件數(shù)量有限的現(xiàn)象。由于地質(zhì)條件復(fù)雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電設(shè)備安裝、檢修、維護(hù)量增加。機電職工經(jīng)常加班延點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術(shù)人員紛紛跳槽，機電安全生產(chǎn)處于被動狀態(tài)。

2、改進(jìn)煤礦機電管理的辦法

（１）重視管理，提高機電管理水平

重視“機管”，首先是礦井領(lǐng)導(dǎo)人重視“機管”，這是加強“機管”的關(guān)鍵，“機管”人員要經(jīng)常向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報機電工作，多提工作建議，以獲得領(lǐng)導(dǎo)的支持。

當(dāng)前地方煤礦的“機管”基本處于設(shè)備維修管理階段。其實礦井“機管”應(yīng)該把設(shè)備的一生作一個系統(tǒng)，實行設(shè)備運行全過程的管理。因此，礦井機電管理人員不但要學(xué)習(xí)設(shè)備維修的管理理論，而且還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論。同時應(yīng)充分調(diào)動職工的積極性，把工程技術(shù)人員、職工組織到管理活動中來，并堅持走出去，請進(jìn)來的辦法，學(xué)習(xí)先進(jìn)礦井機電管理的經(jīng)驗來彌補本單位機電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高“機管”水平。

（２）、因礦制宜建立“機管“機構(gòu)，授予職權(quán)，統(tǒng)一管理

礦井“機管”機構(gòu)的設(shè)置，人員配備，組織形式，體系結(jié)構(gòu)都要因地制宜、因礦而異，不能一個模式，但應(yīng)相對穩(wěn)定。當(dāng)前，建立與生產(chǎn)系統(tǒng)并列的“機管“結(jié)構(gòu)體系是發(fā)展方向，對于井型較大，基礎(chǔ)工作比較扎實的礦井，設(shè)置機電管理科，負(fù)責(zé)全礦機電技術(shù)、設(shè)備管理、機電工作調(diào)度，對全礦機電工作實行統(tǒng)一管理。井型小、生產(chǎn)環(huán)節(jié)簡單、設(shè)備擁有量少的礦井，機電管理科和機電工區(qū)可合二為一，有利于減人提效。

（３）、加強機電標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理組織，提高全體機電人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識，按標(biāo)準(zhǔn)化要求展開機電工作。

機電標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機電安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，地方煤礦應(yīng)逐步完善機電標(biāo)準(zhǔn)化工作，成立標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奮斗目標(biāo)及具體措施、完成時間。實行“三抓”即面上抓質(zhì)量升級，線上抓達(dá)標(biāo)頭面、機道、機房，點上抓薄弱環(huán)節(jié)，建立機電標(biāo)準(zhǔn)化獎罰制度，開展機電標(biāo)準(zhǔn)化競賽活動，樹立機電標(biāo)準(zhǔn)化樣板機電區(qū)隊、機房硐室、機道，推動機電標(biāo)準(zhǔn)化工作的全面開展。

（４）、扎實地做好設(shè)備綜合管理工作

體系，完善設(shè)備綜合管理制度，配齊設(shè)備管理人員，實行流程化管理，扎實地做好設(shè)備綜合管理工作，確保設(shè)備管理制度化、正?；⒁?guī)范化。

（５）認(rèn)真落實規(guī)章制度

規(guī)章制度是機電業(yè)務(wù)活動的準(zhǔn)則，是做好機電工作的紀(jì)律保證，應(yīng)建立健全。當(dāng)前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問題，特別時操作、維修、綜合平衡、質(zhì)量驗收、現(xiàn)場管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機電管理工作對象是設(shè)備，落實規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設(shè)備為主要工作內(nèi)容。目前急需重點落實的規(guī)章制度是：機電管理人員責(zé)任制度，設(shè)備使用操作規(guī)程，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、維修、質(zhì)量驗收制度，機電事故管理，設(shè)備現(xiàn)場管理，技術(shù)管理，綜合平衡班組經(jīng)濟(jì)核算等制度。

（６）、實行計劃管理，強化綜合平衡

計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業(yè)務(wù)活動的根據(jù)。編制機電工作計劃，一般應(yīng)根據(jù)機電設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，礦井生產(chǎn)計劃，企業(yè)財力和物力，機電施工技術(shù)力量，技術(shù)條件手段，上級機電主管部門的意見、要求等。

及時有力地正確協(xié)調(diào)平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協(xié)調(diào)平衡工作，首先要有一個比較得力的協(xié)調(diào)平衡機構(gòu)。當(dāng)前地方煤礦除配備一定數(shù)量的管理人員負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作的平衡外，較大型的礦井應(yīng)組建機電調(diào)度室，配備調(diào)度員，負(fù)責(zé)機電工作的調(diào)度平衡。小型礦井可采取機電管理人員、技術(shù)人員輪流值班的方法，代行機電調(diào)度員的職責(zé)。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理（技術(shù)）人員值班制、機電工作生產(chǎn)例會，車間班組日作業(yè)計劃制，采掘機電區(qū)長，維護(hù)班組長例會制等。再次是定期組織分析機電設(shè)備安全、質(zhì)量、維修、動態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機電工作協(xié)調(diào)平衡，還要根據(jù)季節(jié)重點有所變化。

（７）、實行技術(shù)人員責(zé)任制，強化技術(shù)管理

技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體，實行技術(shù)人員責(zé)任制職責(zé)、職權(quán)和專業(yè)班組職責(zé)掛鉤是充分發(fā)揮技術(shù)人員作用，強化技術(shù)管理行之有效的方法，便于技術(shù)人員在生產(chǎn)活動中解決技術(shù)問題，做好技術(shù)管理工作。

為了提高機電技術(shù)管理的工作質(zhì)量，必須嚴(yán)格技術(shù)文件的審批制度，分級負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，重視積累技術(shù)資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術(shù)檔案管理工作。設(shè)備的運轉(zhuǎn)、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設(shè)備技術(shù)性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結(jié)、工作計劃、報告、報表、定額指標(biāo)也必須存檔備用。

（８）、突出機電管理重點

礦井機電系統(tǒng)比較復(fù)雜，必須抓住工作重點，當(dāng)前，機電管理應(yīng)突出三個方面的重點：（１）安全可靠性，對危及礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)備及電氣設(shè)備必須及時進(jìn)行更新改造，對暫時達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，要分期分批予以整改，逐步提高設(shè)備的安全可靠性，（２）為井下供電和提升運輸兩個系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設(shè)備的動力系統(tǒng)，環(huán)境復(fù)雜多變，結(jié)構(gòu)因機而異，重點抓好流動設(shè)備的現(xiàn)場管理，完善安全保護(hù)裝置，杜絕電氣設(shè)備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進(jìn)一步完善提升運輸系統(tǒng)的各種保護(hù)裝置，堅持每天2小時的強制保養(yǎng)，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護(hù)。（３）環(huán)節(jié)的重點為操作、維護(hù)、修理3個環(huán)節(jié)，不遵章操作就會發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現(xiàn)隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產(chǎn)次序也就基本保持正常。

（９）、努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)

要管好、用好、修好機電設(shè)備，必須有掌握先進(jìn)專業(yè)技術(shù)知識的人才發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)是機電管理的一項重要的基礎(chǔ)工作，受培訓(xùn)的人員，既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識，又要學(xué)習(xí)當(dāng)前管理，使用和修理設(shè)備需要的專業(yè)技術(shù)知識，培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學(xué)用一致。教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓(xùn)對象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應(yīng)，只有這樣才能取得好的效果，同時建立激勵機制，如評定技術(shù)職稱（包括工人評定技師）結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)能力，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟(jì)待遇。

（10）明確指導(dǎo)思想，實行目標(biāo)管理，認(rèn)真考評機電工作質(zhì)量

礦井機電工作的指導(dǎo)思想總的來講是提高設(shè)備維修質(zhì)量，減少機電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩序，不斷提高機電管理水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。每個礦井都要根據(jù)工作進(jìn)展的實際情況制定出具體的指導(dǎo)思想，礦井機電管理的總目標(biāo)是使設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)合理運轉(zhuǎn)，追求設(shè)備壽命周期費用最優(yōu)化，使設(shè)備綜合效率最高，每個礦井都要根據(jù)設(shè)備維修質(zhì)量和管理人員的業(yè)務(wù)水平素質(zhì)，技術(shù)條件，領(lǐng)導(dǎo)重視機電工作的程度，制定具體的奮斗目標(biāo)，逐步達(dá)到最高目標(biāo)。

當(dāng)前考核機電管理工作質(zhì)量的指標(biāo)一般有設(shè)備完好率、設(shè)備待修率、機電事故率、設(shè)備使用率、設(shè)備負(fù)荷率、電耗費用成本率、設(shè)備費用成本率、配件費用成本率，維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進(jìn)行嚴(yán)格考核，獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)機電管理。

機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇六

為按照文件精神進(jìn)一步落實好此次活動，以強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展為主題，堅持“三貼近”貼近實際，貼近生活，貼近職工群眾。普及安全知識教育啟發(fā)職工作本質(zhì)安全型職工，樹立良好的企業(yè)安全生產(chǎn)文化精神，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。采用多種形式的活動內(nèi)容使職工融入到安全文明生產(chǎn)的渠道中來。具體安排和部署情況如下。

一、為公司組織的安全文化活動準(zhǔn)備了詩歌朗誦和多人聯(lián)合表演的安全誓詞宣誓節(jié)目。

二、開展黨員身邊無事故活動，以黨員率先垂范身體力行起到黨員干部模范帶頭作用。

三、組織職工積極參加公司安監(jiān)站開展的職工安全教育培訓(xùn)活動，培訓(xùn)課堂上組織紀(jì)律嚴(yán)明，職工們態(tài)度認(rèn)真能夠認(rèn)真記錄筆記認(rèn)真填寫培訓(xùn)試卷。

四、在車工車間更新了安全活動牌板內(nèi)容以強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展為主題，以圖畫和文字結(jié)合，穿插平時各重要崗位，和一些特殊設(shè)備的安全使用要求以及工作中易出現(xiàn)的各種安全違規(guī)種類細(xì)節(jié)，使每位職工都能一目了然的了解和加深安全工作的重點與細(xì)節(jié)，做到早預(yù)防早排除安全隱患。

五、進(jìn)入夏季，我單位將防暑降溫工作放在首位，及時采買各種防暑降溫的物品，工作現(xiàn)場及時添加通風(fēng)降溫設(shè)備，切實把職工的身體健康放到首位，把清涼送到車間各班組，對高溫加工車間進(jìn)行重點防護(hù)，每天實行現(xiàn)場監(jiān)督到位，并逐一進(jìn)行詢問。

六、在單位內(nèi)部組織職工集中進(jìn)行安全培訓(xùn)，最終進(jìn)行考核，從培訓(xùn)效果和最終的考核成績來看很好的`實現(xiàn)了此次培訓(xùn)目的。同時也使各車間學(xué)員工盡快的全面掌握安全知識和本崗位安全技能，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)做好有力保障。

七、在活動期間加強安全檢查和現(xiàn)場巡查力度，堅決杜絕一般三違事故和安全隱患，加大處罰力度，對于出現(xiàn)的違規(guī)行為實行責(zé)任追查制，一級對一級負(fù)責(zé)層層把關(guān)，確保安全生產(chǎn)。

八、對一些重點防護(hù)區(qū)域與特殊設(shè)備進(jìn)行重點看護(hù)巡查，強化值班人員的職能作用，禁止外來人員私自使用我車間設(shè)備。

機電維修年終工作總結(jié)機電維修工作業(yè)績篇七

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認(rèn)真完好各項工作任務(wù)。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。

4、主要存在問題及下步打算

1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。