總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

作為質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié) 質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié)簡短篇一

劉總通過對x年重點(diǎn)工作的介紹，總結(jié)了x年公司在公路建設(shè)中取得的成就及尚且缺陷之處，使我們在工作熱情高漲的同時(shí)也意識到自身的缺陷，更需加倍努力學(xué)習(xí)來彌補(bǔ)自身的不足。特別是公司提倡的“五比五創(chuàng)”工作考核制度，更是將工程運(yùn)營中的各項(xiàng)工作具體責(zé)任到人，實(shí)行多種分配方式并存的分配制度，獎(jiǎng)罰分明，調(diào)動員工的積極性，為工程的順利完成奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

x年，做為一名質(zhì)檢員，我深刻體會到責(zé)任之重大，質(zhì)量是工程施工的的重點(diǎn)，必須盡職盡責(zé)，為整個(gè)工程及自己負(fù)責(zé)。

x年我的工作重點(diǎn)就是立足本位，做好一名質(zhì)檢員的本職工作，并盡量幫助施工隊(duì)去共同完成工程的進(jìn)度及質(zhì)量。立足自身對自己提出了四項(xiàng)基本意識，及“規(guī)則意識”、“服務(wù)意識”、“系統(tǒng)意識”、“細(xì)節(jié)意識”。

做為一名質(zhì)檢員兼現(xiàn)場管理人員，我的職責(zé)就是監(jiān)督、管理外委施工隊(duì)施工質(zhì)量及給予其必要幫助，為工程的順利、安全完成盡己之所能。正所謂的“安全生產(chǎn)，質(zhì)量為先”、“千里之堤毀于蟻穴”，足以見得質(zhì)量在工程施工中的重要性，質(zhì)檢員，就是這重中之重，責(zé)任重于泰山啊!

質(zhì)量就是效益的觀念，必須預(yù)防和避免可能發(fā)生的質(zhì)量事故，將安全質(zhì)量責(zé)任逐級分解，切實(shí)提升安全質(zhì)量管理水平。只有做到這些，才可以算得上是一名稱職的質(zhì)檢員。

x年，我會用我的全部精力投入到工程施工中，為x工程盡自己的微薄之力。

作為質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié) 質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié)簡短篇二

作為一名新員工，工作總結(jié)還過于遙遠(yuǎn)，因?yàn)槲覍ぷ魃系脑S多問題還是知之甚少。但經(jīng)xxx的指點(diǎn)，結(jié)合初加工的生產(chǎn)流程，還是對不一樣的產(chǎn)品工藝有了實(shí)踐上的認(rèn)識。個(gè)性是xxx，因?yàn)檐囬g內(nèi)長時(shí)光的加工，也大體上了解生產(chǎn)線上易出現(xiàn)的問題。

但對于產(chǎn)品有質(zhì)量上影響的外來因素還是很不清楚。

學(xué)習(xí)工作的這段時(shí)光，我了解到對于初加工主要針對的是控制雜質(zhì)和掌握半成品的規(guī)格，后者工藝上有明確的規(guī)定。除了發(fā)酵室內(nèi)的溫、濕度與時(shí)光可因?qū)嶋H狀況而有所改變外，其它基本上是要一步步按照工藝完成。個(gè)性是對重量與大小的要求，但針對前者，加工過程所需的器具與設(shè)備中有雜質(zhì)能混入產(chǎn)品;因清理不當(dāng)而混入的也不無所在;甚至于員工身上的穿戴上也會有混入的可能，等等。感覺上種類甚多，但實(shí)際上要尋找觀察時(shí)卻是找不到一點(diǎn)兒頭緒，僅有對毛發(fā)的控制，那是顯而易見的，除此之外，我也僅僅了解落地產(chǎn)品的處理了。

對于整個(gè)工序還有部分問題，我了解它的存在，但卻不理解。如：車間對于各種產(chǎn)品在包制過程中務(wù)必分清批次，而這項(xiàng)工作的好處是什么發(fā)現(xiàn)異常問題后，要將有可能受到質(zhì)量影響的產(chǎn)品單獨(dú)存放，但怎樣的算是有可能接觸如何單獨(dú)存放存放到什么地方工序出現(xiàn)怎樣的問題就應(yīng)停止生產(chǎn)，改變到什么程度能夠繼續(xù)在停產(chǎn)過程中，之前加工的產(chǎn)品怎樣處理等等。還有很多更細(xì)小的，不明白該怎樣實(shí)施。

還有一部分是我感覺存在，需要我去學(xué)習(xí)，但我并不明確它指的是什么只是在開會時(shí)，會聽到一些前所未聞的工作用語。

由于工作時(shí)光較短，對于各方面的了解都過于膚淺，過多的疑惑讓我感覺在工作上有頭無尾，有尾無身，渴望能在年前學(xué)出點(diǎn)門路，我會抓緊時(shí)光，加倍努力，以最快的速度消化吸收。

作為一名年紀(jì)偏小的新員工，我會虛心向大家學(xué)習(xí)，在20xx年結(jié)束之前，有個(gè)階段性的提高，以便做好20xx年的工作，盡快爭取與大家同步，做一名合格的品質(zhì)管理人員。

作為質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié) 質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié)簡短篇三

新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來的工作，借此向各位領(lǐng)導(dǎo)致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意!

過去的一年，感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在中國人民銀行重慶支行及現(xiàn)在的陽光100項(xiàng)目部中擔(dān)任專職質(zhì)檢員.

在過去一年的施工中，在項(xiàng)目部很多前輩的關(guān)心幫助下，使我工作上有了很大的進(jìn)步，在公司每月的質(zhì)量評比中，奪得了六次優(yōu)勝紅旗，當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;下面簡單歸納以下幾點(diǎn)，請領(lǐng)導(dǎo)指正:

以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.在工程中，特別是對待特殊結(jié)構(gòu)工程或高層建筑，技術(shù)含量較高，這就要求我們質(zhì)檢人員對待質(zhì)檢工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.

一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，如在陽光100項(xiàng)目部9#樓控制樓面裂縫中，先拿出防止通病的措施，如控制上人和上材料的時(shí)間，在一定時(shí)間內(nèi)拉磙子提漿壓實(shí)樓面，掌握拆模時(shí)間，做好養(yǎng)護(hù)工作等程序，從而該樓至今幾乎無裂縫出現(xiàn);當(dāng)然在頭幾層澆筑過程中，由于砼公司輸送砼不及時(shí)，加上高溫天氣，導(dǎo)致局部有冷縫的現(xiàn)象.在以后的工作中，我會不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，培養(yǎng)自己工作中的預(yù)見性，并應(yīng)用至工程中.

建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.

最后就是加強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)修養(yǎng)的培養(yǎng)

身為中興公司的一員，有機(jī)會能在重慶如此大的規(guī)模市場中學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時(shí)刻要以中興的企業(yè)形象來約束自己，我們所有的言行要符合中興特級企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).

以上是我今年在項(xiàng)目施工中的簡單總結(jié)，還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，在新的一年里我會更加加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在陽光100施工中不斷探索創(chuàng)新，將陽光100打造成中興的品牌.最后我堅(jiān)信在中興蓬勃發(fā)展的大潮中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

作為質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié) 質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié)簡短篇四

我是x，現(xiàn)在在x項(xiàng)目質(zhì)檢科做質(zhì)檢員，主要負(fù)責(zé)對x橋橋隊(duì)的施工進(jìn)行監(jiān)督及現(xiàn)場的質(zhì)量進(jìn)行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好x，打個(gè)勝利仗，為以后在x的高速市場建立牢固的根基。在努力的同時(shí)，也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進(jìn)行細(xì)心的安排，為自己的工作定下目標(biāo)，指明方向。

(一)、工作方面：

1、援建項(xiàng)目，第一次做質(zhì)檢員

x年x月x日我被調(diào)到xx項(xiàng)目質(zhì)檢科，由于以前一直在施工隊(duì)做一名測量員，所以對質(zhì)檢員應(yīng)該做的工作很不熟悉，開始剛?cè)サ臅r(shí)候還不是很適應(yīng)，以前看過同時(shí)質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊(duì)施工技術(shù)，知道要做好這個(gè)職務(wù)就要技術(shù)過硬，所以開始去的時(shí)候，都是白天在科長王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場幫著外委施工隊(duì)伍放樣，主要是橋梁、涵洞位置的放樣，晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí)，熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范，不懂得問題再問問其他同事。在x項(xiàng)目中我學(xué)會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗(yàn)收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過程。x項(xiàng)目是個(gè)援建項(xiàng)目，由于工期較緊每個(gè)人每天都很緊張的工作著，后來由于工作需要我路上人員有限，我管理了一臺膠輪鎬頭機(jī)和鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)處理路基的排水溝的巖層，x的地形山地較多，有些路段怕被鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)壓壞，所以搞頭機(jī)時(shí)間上的使用和調(diào)配工作也很重要，在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時(shí)候用托板，路程計(jì)算哪個(gè)省錢用哪個(gè)，這樣也節(jié)約了成本。在x項(xiàng)目中我還寫過內(nèi)業(yè)(如：排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料)，知道寫內(nèi)業(yè)也很重要，要仔細(xì)的學(xué)習(xí)圖紙，根據(jù)圖紙來合理作業(yè)。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學(xué)會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個(gè)細(xì)節(jié)，而渡槽就要與當(dāng)?shù)氐乃德?lián)系起來，要做到因地制宜，做好前期的準(zhǔn)備工作很重要。最后的半個(gè)多月在x項(xiàng)目仍然是質(zhì)檢工作，主要是對標(biāo)尾土路肩的施工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，幫助施工隊(duì)有效的做好工作，在土路肩施工過程中因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致在土路肩培土過程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，后來去另一段看曹師傅帶的那隊(duì)是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些;在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調(diào)運(yùn)和計(jì)量，由于x路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調(diào)運(yùn)工作就帶來的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處)，為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊(duì)和車隊(duì)都用小車，并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面盡量清潔。在x項(xiàng)目雖然每天都很緊張，呆著些許的疲憊，但是每天都很充實(shí)，讓我學(xué)到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實(shí)的'學(xué)習(xí)。

2、x項(xiàng)目創(chuàng)佳績

x年x月x又來到xx項(xiàng)目質(zhì)檢科，因?yàn)橹骶€橋和h匝道跨線橋同時(shí)開工，我被分配到橋隊(duì)，這對于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗(yàn)。以前也從沒有過對橋的施工質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，真是難上加難啊!還要從新開始，學(xué)習(xí)圖紙，那圖紙到現(xiàn)場去和實(shí)際進(jìn)行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時(shí)間讓我知道，管理橋梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時(shí)候，經(jīng)常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在k0+000主線橋和h匝道跨線段梁體澆注時(shí)我們?nèi)?xiàng)目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監(jiān)督，避免中途發(fā)生意外，影響施工和梁體的質(zhì)量，雖然很艱辛，但是也終于在業(yè)主的要求之下，提前將這兩個(gè)大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽(yù)，我們是能夠打硬仗的施工隊(duì)伍!當(dāng)然在取得榮譽(yù)的同時(shí)，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現(xiàn)了很多的問題，例如：樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時(shí)施工隊(duì)焊接后不夠，有的柱頭清泥不干凈;波紋管在腹板中穿完后，焊接定位筋時(shí)很容易把波紋管烤漏等等(在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一說明了)。這些問題對于第一次對現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來說一切都是那么陌生，在施工過程中我也不會去注意，唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊(duì)綁扎的鋼筋數(shù)，以為一切進(jìn)展的都很順利的時(shí)候，是有著多年橋梁工作經(jīng)驗(yàn)的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我，告訴我在一些環(huán)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的問題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問題，并且及時(shí)的補(bǔ)救，及時(shí)的對搭接長度不夠的鋼筋進(jìn)行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現(xiàn)澆混泥土的時(shí)候水泥漿不流進(jìn)

波紋管。后來的一個(gè)月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè)，這也讓我熟悉內(nèi)業(yè)的同時(shí)，也讓我學(xué)會了如何在aotucad中畫橋梁的平面圖。在x項(xiàng)目的3個(gè)月讓我對現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對橋梁的放樣有了初步的認(rèn)識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。

(二)、思想方面：

這一年的工作經(jīng)歷讓我在思想上有了一定的進(jìn)步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時(shí)遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少于和同事之間的溝通，希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)與同事之間的溝通，踏踏實(shí)實(shí)的做事，避免在今后的工作中走彎路。遇到問題多問，多學(xué)，多溝通，讓自己的思想能夠進(jìn)一步的成熟起來，為自己今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

(三)、x年工作計(jì)劃：

1、做好質(zhì)檢工作，每天利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)有圖紙，下班后及時(shí)寫工程日報(bào)單并報(bào)到工程科。每天施工隊(duì)當(dāng)天做完工作后想到下步工序，看看是否能繼續(xù)工作，如遇缺少材料等問題及時(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)情況，避免耽誤正常施工，為施工隊(duì)做好服務(wù)工作。

2、作為青年知識分子，積極的發(fā)揮自己的作用，要做好對新來畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態(tài)度，面對新的工作，新的挑戰(zhàn)就要學(xué)習(xí)“亮劍”精神勇敢面對，堅(jiān)持不懈的把事情做完，為新來的畢業(yè)生做好榜樣。

3、在工作中要提高團(tuán)隊(duì)意識，就要做到把項(xiàng)目當(dāng)做自己的家，把同事們都當(dāng)做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關(guān)心，看到同事有困難不旁觀，為建好項(xiàng)目盡可能奉獻(xiàn)自己的力量。

以上便是本人在過去一年里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計(jì)劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質(zhì)量關(guān)，提高服務(wù)意思，我想我們會使x項(xiàng)目成為“好、快、優(yōu)”的優(yōu)質(zhì)工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到最高處”。