演講稿也叫演講詞，是指在群眾集會(huì)上或會(huì)議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個(gè)人的主張與見(jiàn)解，介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗(yàn)，以便互相交流思想和感情。那么你知道演講稿如何寫(xiě)嗎？那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇一
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個(gè)考驗(yàn)人們社會(huì)秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣，人們的生命安全就有了保障，壽命也會(huì)逐漸地延長(zhǎng)。但是，總是會(huì)有那么一些人，在愛(ài)慕虛榮的時(shí)候，會(huì)想出和別人飆車(chē)的餿主意。這是不對(duì)的，這是對(duì)人類(lèi)生命的褻瀆。他們沒(méi)有把交通法規(guī)放在眼里，更沒(méi)有把他們放在心里。他們不僅沒(méi)有遵守成文的交通法規(guī)，還違反了人類(lèi)該有的社會(huì)公德心。試問(wèn)，這樣的人在世界上，人類(lèi)在路上走時(shí)，生命會(huì)有高質(zhì)量的保障嗎?
生命與安全，這是一個(gè)非常沉重的話題，是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí)，你們是否想過(guò)，如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣?你的家人會(huì)怎么樣?要學(xué)會(huì)將心比心，設(shè)身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚，就能理解逝者對(duì)人世的眷戀。
生命與安全。生命，是用自己的雙手來(lái)呵護(hù)，而安全，就是靠大家一起的努力來(lái)完成的?！吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇?zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中，只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!
那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽(yáng)，只是為了喚起大家對(duì)安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題，讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!
謝謝大家，我的演講完了。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇二
各位老師，同學(xué)們：
你們好。一年一度的暑假馬上就要來(lái)臨了，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期，同學(xué)們有的可能會(huì)外出旅游度過(guò)，有的可能會(huì)在家附近度過(guò)，但不管怎么樣度過(guò)，大家都會(huì)和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開(kāi)坐車(chē)，騎車(chē)，步行等交通方式。然而就在這看似簡(jiǎn)單的交通方式，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。下面讓我們大家來(lái)看一組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)：20--年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，20--年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元。以去年的數(shù)據(jù)計(jì)算，我國(guó)每7分鐘就有1人死于交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠(yuǎn)的我們暫且不說(shuō)，就拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，交通安全形勢(shì)也不容樂(lè)觀，今年1至6月份，官窯就有12人死于交通事故。所以我們說(shuō)“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過(guò)。這樣看來(lái)，今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識(shí)了。
下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一. 認(rèn)識(shí)紅綠燈。
大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺(tái)都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號(hào)燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢？
（1）綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行；
（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；
（3）紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛、行人通行；
（4）黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢？它可以將車(chē)輛和行人根據(jù)不同的時(shí)段進(jìn)行分隔，確保在一個(gè)時(shí)段內(nèi)通行的車(chē)輛和行人不與其它方向通行的車(chē)輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生。你們?cè)O(shè)想一下，如果沒(méi)有紅綠燈，路口會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？不是四面車(chē)輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故，小小一個(gè)紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號(hào)，沖紅燈造成的，所以我們?cè)诔鲂械倪^(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生，從而保證我們的人身安全。
二、車(chē)輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，車(chē)輛在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發(fā)情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得車(chē)輛慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭(zhēng)一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞倒。
三、自行車(chē)使用常識(shí)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車(chē)年齡，準(zhǔn)備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車(chē)規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線
1.5米以?xún)?nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20--年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí) 后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車(chē)失效時(shí)要下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。
4、自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車(chē)檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！
四、中小學(xué)生乘車(chē)的基本常識(shí)：
乘車(chē)，重點(diǎn)談一下乘坐摩托車(chē)?，F(xiàn)在可以說(shuō)，家家戶(hù)戶(hù)都有摩托車(chē)，我們佛山也是摩托車(chē)人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過(guò)摩托車(chē)。首先，駕駛和乘坐摩托車(chē)都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開(kāi)汽車(chē)的、坐汽車(chē)的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車(chē)輛內(nèi)，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車(chē)的呢？是肉體包住鐵，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車(chē)的。還是拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車(chē)的。在我們平時(shí)處理的交通事故中，摩托車(chē)事故占到了八成。人只有一個(gè)腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個(gè)安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車(chē)出門(mén)，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要提醒家人戴好頭盔。
乘坐摩托車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說(shuō)坐摩托車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)象騎車(chē)一樣跨坐在摩托車(chē)的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車(chē)人的腰部。這樣，人就和摩托車(chē)結(jié)合成一個(gè)整體，車(chē)輛才不會(huì)搖來(lái)晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運(yùn)車(chē)輛或其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，身體不準(zhǔn)露出車(chē)窗，不準(zhǔn)向車(chē)外拋灑物品，乘坐小車(chē)時(shí)坐在第一排時(shí)還要系。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇三
各位老師、同學(xué)們：
隨著一聲清脆的啼哭聲，就標(biāo)志著一個(gè)生命降落人間，生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間，太陽(yáng)將金黃撒遍每一個(gè)角落，大地萬(wàn)物蘇醒------那是因?yàn)橛猩拇嬖?嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲(chóng)在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因?yàn)橛猩拇嬖凇Ｉ鼰o(wú)處不在，無(wú)處不有。生命又是何其珍貴!有了生命，才有了競(jìng)爭(zhēng)和拼搏，有了生命，才有快樂(lè)與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對(duì)生命的珍愛(ài)。
世界上最珍愛(ài)的莫過(guò)于生命，而生命對(duì)每個(gè)人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此，重視健康是珍愛(ài)生命的前提。
當(dāng)今威脅生命的安全因素都有那些呢?無(wú)非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因?yàn)槿说臍g聲笑語(yǔ)而精彩。如果我們不注重安全意識(shí)，視安全隱患而不顧，辜負(fù)家人的重望，把生命當(dāng)兒戲，那么后果不堪設(shè)想，良心也終會(huì)受到譴責(zé)。一件件一樁樁血腥的事實(shí)報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，殘不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應(yīng)該反思嗎?
血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠(chéng)然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故)。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私。可以說(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開(kāi)玩笑呢?
同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考;我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線，
校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品危害、 犯、艾滋病等。在全國(guó)各類(lèi)安全事故中，學(xué)校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解，我國(guó)每年約有1。6萬(wàn)名學(xué)生非正常死亡：學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說(shuō)幾乎每天有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。
當(dāng)前，學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話題;“幸福”一個(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇四
各位老師、同學(xué)們:
你們好!
感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，讓我講一講交通安全知識(shí)。
當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為全球共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)4000多萬(wàn)人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成20多萬(wàn)人死亡、40多萬(wàn)人受傷。就在我講課的近20分鐘的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌的車(chē)流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，你們的交通安全問(wèn)題，歷來(lái)是家長(zhǎng)擔(dān)心、學(xué)校掛心、社會(huì)關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，為了讓關(guān)心愛(ài)護(hù)我們的人安心、放心，讓交通事故的悲劇不在我們身上重演，就讓我們大家共同攜起手來(lái)，從現(xiàn)在做起，從小事做，打一場(chǎng)“珍愛(ài)生命、拒絕交通違法”的持久戰(zhàn)爭(zhēng)。
下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握的八個(gè)交通安全常識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車(chē)的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況緊急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞到。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)。去年7月31日，我縣一名學(xué)生抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞到。
三、自行車(chē)使用常識(shí)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車(chē)年齡，當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車(chē)規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以?xún)?nèi))，不要互相追逐，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月，我市某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛時(shí)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行，繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。
同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常對(duì)自行車(chē)進(jìn)行檢修，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿!
四、乘車(chē)須知
據(jù)調(diào)查，你們中間每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車(chē)上、下學(xué)的同學(xué)約占68%!既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車(chē)，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車(chē)常識(shí)呢?
1、乘車(chē)須在汽車(chē)站或指定地點(diǎn)候車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車(chē)后，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞到，20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)榭蛙?chē)未停穩(wěn)，就匆忙跳下車(chē)，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。
4、根據(jù)我縣道路交通實(shí)際，在這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)，不坐超員、超速和三輪汽車(chē)。
你們要記?。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。
五、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施
學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái)，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好榜樣。因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要穿越隔離設(shè)施。
2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車(chē)輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當(dāng)成“游樂(lè)場(chǎng)”，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓(xùn)。馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
第一，必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以?xún)?nèi))行走，并注意前后車(chē)輛，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào)，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過(guò)車(chē)行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人報(bào)警。
在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)身顏色及特征。
同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，國(guó)家已把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日，建立了全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展;20xx年公安部也正式向社會(huì)公布“八條措施”，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)們：
你們好!
感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，和各位老師、同學(xué)們談?wù)動(dòng)嘘P(guān)交通安全知識(shí)。
當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為全世界共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人僂達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我國(guó)共發(fā)生道上交通事故450254起，造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，黨中央、國(guó)務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。同學(xué)們，我們大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)珍惜生命、拒絕違法的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握或生活中應(yīng)注意的八個(gè)交通安全方面知識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從小事做起，養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通告效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
|||主要內(nèi)容包括：1、中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;
2、道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;
3、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí);
4、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;
5、教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;
6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到學(xué)法、知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車(chē)的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)安全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即制動(dòng)停車(chē)過(guò)程和制動(dòng)停車(chē)距離。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越塊，慣性越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表時(shí)，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在車(chē)不敢撞人錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。去年8月16日，一名花季少女抱著車(chē)會(huì)讓人的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要東瞧瞧、西望望，始終做到寧停三分，不搶一秒，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在與死神共舞。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)輛撞倒。
三、自行車(chē)使用常識(shí)
我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎自行車(chē)年齡，準(zhǔn)備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎自行車(chē)要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握自行車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎自行車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎自行車(chē)規(guī)則：
1、在自行車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分，既沒(méi)有裝防護(hù)欄的道路上行動(dòng)，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以?xún)?nèi))，
切忌：1、不要在公路中間行駛;2、不要互相追逐或曲折競(jìng)駛;3、不要雙手離把;4、不要攀扶其他車(chē)輛或手中接物;5、更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡)，我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打。結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力競(jìng)從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢)，如花似錦的前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時(shí)要下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。
4、自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要伙伴，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車(chē)檢查、處理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿!
四、乘車(chē)須知
這里，我想向同學(xué)們作為現(xiàn)場(chǎng)了解，請(qǐng)每周周要搭乘機(jī)動(dòng)車(chē)上
、下學(xué)的同學(xué)舉手!既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車(chē)，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車(chē)常識(shí)呢?1、乘車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車(chē)后，應(yīng)立即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞倒。20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)檐?chē)未停穩(wěn)，就匆忙跳下車(chē)，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。
4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不坐超員、超速車(chē)。你們要記?。涸谶@沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。
5、不準(zhǔn)乘霸王車(chē)。
五、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施
我們中小學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái)，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做保護(hù)交通設(shè)施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車(chē)行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標(biāo)志都是保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、板、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不要在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜，也不要拿石塊打碎路燈等設(shè)施。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車(chē)輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。把它當(dāng)成游樂(lè)場(chǎng)，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓(xùn)。馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢~有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結(jié)果招來(lái)車(chē)禍，喪身于車(chē)輪之下。
那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
第一、必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠路邊(距路邊1米處以?xún)?nèi))行走，并注意前后車(chē)輛，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào)，玩手機(jī)游戲，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨具擋住視線。
第二、橫過(guò)車(chē)行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三、不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時(shí)，須要父母帶領(lǐng)。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打122或110、120電話或委托過(guò)往車(chē)輪、行人報(bào)警。在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)身顏色及特征。
同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失車(chē)輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，xx年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展;20xx年6月16日，公安部正式向社會(huì)公布八條措施，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇六
親愛(ài)的同學(xué)們：
當(dāng)我們沐浴著明媚陽(yáng)光，聆聽(tīng)著鳥(niǎo)兒歡快歌唱，也許我們會(huì)由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多么美好。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關(guān)重要。
據(jù)研究數(shù)字統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，也就是說(shuō)平均每天就會(huì)有300人死于交通事故，這殘酷的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。
為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時(shí)騎車(chē)走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車(chē)不搶道，靠右行車(chē)要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來(lái)不猛拐。 遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇七
老師們，同學(xué)們，大家好。
我是五年級(jí)三班的，今天我國(guó)旗下講話的題目是《青青四月文明出行》
中華民族自古就是禮儀之邦，世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財(cái)富。
而現(xiàn)如今，隨著生活水平的日益提高，一些不文明、不健康的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
例如：隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場(chǎng)合大聲喧嘩、過(guò)馬路闖紅燈等等。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。
我們要于細(xì)微之處體現(xiàn)我們一小人的文明禮儀素質(zhì)!
春天，小草發(fā)出綠芽;春天，垂柳抽出新枝;春天，小鳥(niǎo)嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂(lè)章。
四月，正是春季踏青出行的好時(shí)機(jī)，但在快樂(lè)的同時(shí)，我們也不要忘記“文明”二字，在這里，我向全體同學(xué)發(fā)起倡議：
1、請(qǐng)不要在公共場(chǎng)所丟棄果皮雜物。
即使需要走得遠(yuǎn)一點(diǎn)，也要不要將垃圾桶當(dāng)成擺設(shè)。
2、請(qǐng)不要隨地吐痰。
隨身攜帶一點(diǎn)衛(wèi)生紙，吐在紙里再投入垃圾箱。
3、請(qǐng)愛(ài)護(hù)公共場(chǎng)所的公用電話、郵箱、報(bào)欄、座椅等等。
它們不僅方便了別人，也方便了我們自己。
需要我們每個(gè)人愛(ài)護(hù)。
4、請(qǐng)遵守交通守則。
等紅燈時(shí)不要越過(guò)斑馬線，堅(jiān)決不闖紅燈、不亂穿馬路，這很危險(xiǎn)，更不文明。
5、請(qǐng)做到自覺(jué)排隊(duì)。
候車(chē)要排隊(duì)，購(gòu)物要排隊(duì)，先來(lái)后到依次來(lái)。
6、外出游玩就餐時(shí)，要隨身攜帶一個(gè)垃圾袋，把所有垃圾都帶走，不要隨意扔在草地上。
7、盡量少使用塑料瓶裝礦泉水，用水瓶攜帶白開(kāi)水是既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的好辦法。
8、在公共場(chǎng)合不喧嘩吵鬧，不亂跑亂跳，舉止文明，行為得體。
9、乘坐公交車(chē)時(shí)，要主動(dòng)給老人和行動(dòng)不便的人讓座。
我想同學(xué)們?cè)诮窈蟮某鲂兄幸欢茏鰝€(gè)文明的小市民，做個(gè)講禮貌的好學(xué)生。
讓我們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做起，養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣，做文明學(xué)生，管住我們的口，不隨地吐痰;管住我們的手，不亂扔垃圾;管住我們的腳，不踐踏花草。
讓我們共同創(chuàng)造一個(gè)美好的校園。
讓我們伴著文明的沐浴，迎接春天。
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇八
內(nèi)容摘要：
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是20xx年10月28日全國(guó)人大會(huì))通過(guò)后，由國(guó)家簽署第8號(hào)主席令發(fā)布的。
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》是20xx年4月28日由國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)的。
3、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》共有8 章124條。
4、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》共有8章115條。
5、道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
6、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。
7、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
8、高速公路，大中城市中心城區(qū)的道路，禁止拖拉機(jī)通行。
9、我國(guó)高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)120公里。
10、機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。
11、《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由交通部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。
12、國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
13、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。
14、機(jī)動(dòng)車(chē)遇有停止信號(hào)，應(yīng)停在停止線以外。
15、對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的審驗(yàn)期。具體辦法由國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定。
16、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的有效期為6年。
17、交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。
18、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
19、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
20、交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。
21、指示標(biāo)志是用以指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，其顏色為蘭底白圖案，形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。
22、警告標(biāo)志是用以警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形。
23、禁令標(biāo)志是用以禁止和限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。
24.指路標(biāo)志的顏色，一般道路為蘭底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
25.道路交通標(biāo)線按功能可分為指示標(biāo)線.禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線三類(lèi)。
26.白色實(shí)線劃于路段中時(shí)，用以分割同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣;設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。
27.黃色虛線劃于路口時(shí)，用以分割對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
28.中心黃色雙實(shí)線是禁止超車(chē)線。表示禁止車(chē)輛跨線超車(chē)或壓線行駛。
29.停車(chē)讓行線是兩條平行的白色實(shí)線和一個(gè)白色“?！弊?，減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個(gè)白色倒三角形。
30.同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的，不得超車(chē)。
31.在劃有中心黃色虛線標(biāo)線的道路上，準(zhǔn)許車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。
32.在劃有黃色虛實(shí)線的道路上準(zhǔn)許虛線一側(cè)的車(chē)輛在保證安全的前提下越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。
33.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段，或者停車(chē)場(chǎng)、道路配套設(shè)施存在交通安全嚴(yán)重隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧?bào)告，并提出防范交通事故、消除隱患的建議，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)及時(shí)作出處理決定。
34.《道路交通安全法》進(jìn)入高速公路的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備故障車(chē)警告標(biāo)志牌。
35.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。
36.在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
37.機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
38.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30。
39.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。
40.一年內(nèi)有兩次醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證5年之內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。
41.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。
42.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
43.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線并且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，其最高行駛速度城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。
44.機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
45.機(jī)動(dòng)車(chē)不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。
46.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。
47.在車(chē)道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。
48.機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口時(shí)，應(yīng)讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行。
49.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈。
50.非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制、沒(méi)有交通警察指揮也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，應(yīng)在路口外慢行或者停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇九
親愛(ài)的各位老師，同學(xué)們：
大家好！
誰(shuí)不想有一個(gè)完整的家？誰(shuí)不想有優(yōu)雅的舉止？誰(shuí)不想能夠幸福的度過(guò)自己的花季？這對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)并不難，但對(duì)于一個(gè)被車(chē)禍毀掉的家庭來(lái)說(shuō)有多難！
她是一個(gè)活潑、開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩。像其他孩子一樣，她有一個(gè)快樂(lè)的童年和燦爛的笑容。但是，在她和同伴過(guò)馬路的那一刻，在司機(jī)沒(méi)有專(zhuān)心開(kāi)車(chē)的那一刻，在這個(gè)令人震驚的瞬間，車(chē)子碾過(guò)了她的腿。鮮紅的血把路染紅了。劇烈的疼痛使她昏了過(guò)去，失去了知覺(jué)。醫(yī)生對(duì)她父母說(shuō)：“這是致命的?！睘榱俗屗钕聛?lái)，她的家人不得不讓醫(yī)生給她截肢，車(chē)禍的肇事者也受到了法律的懲罰。
劇痛使女孩從昏迷中醒來(lái)。她使勁睜開(kāi)眼睛，女孩不自覺(jué)地摸了摸自己的腿。突然，她的眼睛黑了，眼淚流了出來(lái)，她大聲喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿在哪里？”我的腿呢？我的腿呢？“爸爸媽媽哭著把女孩抱在一起，一家人好像都絕望了。我覺(jué)得天要塌了，一切都變暗了。該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著吵著要上學(xué)，父母看著這一切心痛不已。爸爸別無(wú)選擇，只能用籃球支撐著她嬌小的身體。她用兩個(gè)大木塊支撐著地面，艱難地向前移動(dòng)。這一幕讓人潸然淚下，大家都在大力搞募捐活動(dòng)。各路愛(ài)心人士捐款20多萬(wàn)元，重新點(diǎn)燃了小女孩心中的希望之火。4月，“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專(zhuān)家系統(tǒng)免費(fèi)治療。醫(yī)生給她安裝了假肢。經(jīng)過(guò)她不懈的努力，她終于能夠自己走路，和孩子們一起玩耍了。小女孩溫柔的小臉上露出了幸福的笑容。雖然小女孩的身體恢復(fù)了，但她內(nèi)心的嚴(yán)重創(chuàng)傷卻無(wú)法治愈。
這些例子告訴我們，要珍惜生命和健康，我們必須遵守交通規(guī)則。沒(méi)有健康的生活，我們就沒(méi)有幸福，什么都沒(méi)有。人生只屬于每個(gè)人一次。作為小學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立文明的交通安全道德。當(dāng)我們走在有人來(lái)開(kāi)車(chē)的路上時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍；過(guò)馬路要多給點(diǎn)耐心，文明禮貌的互相尊重，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬(wàn)不要因?yàn)樨澯^(guò)馬路；只有這樣，我們的生活才是美好的，多彩的，遠(yuǎn)離悲傷的。
同學(xué)們，讓我們一起行動(dòng)吧！用大手牽手，可以用自己的交通行為去影響身邊的人，讓我們的社會(huì)形成文明交通的好風(fēng)尚。同時(shí)也讓我們生活的花朵更加生動(dòng)美麗！
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇十
敬愛(ài)的各位老師，親愛(ài)的各位同學(xué)：
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個(gè)考驗(yàn)人們社會(huì)秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣，人們的生命安全就有了保障，壽命也會(huì)逐漸地延長(zhǎng)。但是，總是會(huì)有那么一些人，在愛(ài)慕虛榮的時(shí)候，會(huì)想出和別人飆車(chē)的餿主意。這是不對(duì)的，這是對(duì)人類(lèi)生命的褻瀆。他們沒(méi)有把交通法規(guī)放在眼里，更沒(méi)有把他們放在心里。他們不僅沒(méi)有遵守成文的交通法規(guī)，還違反了人類(lèi)該有的社會(huì)公德心。試問(wèn)，這樣的人在世界上，人類(lèi)在路上走時(shí)，生命會(huì)有高質(zhì)量的保障嗎?
生命與安全，這是一個(gè)非常沉重的話題，是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí)，你們是否想過(guò)，如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣?你的家人會(huì)怎么樣?要學(xué)會(huì)將心比心，設(shè)身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚，就能理解逝者對(duì)人世的眷戀。
生命與安全。生命，是用自己的雙手來(lái)呵護(hù)，而安全，就是靠大家一起的努力來(lái)完成的?！吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇?zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái)，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶，一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中，只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!
那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽(yáng)，只是為了喚起大家對(duì)安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題，讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!
謝謝大家，我的演講完了。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇十一
各位老師、同學(xué)們:
你們好!
感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，讓我講一講交通安全知識(shí)。
當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為全球共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿省Ｗ詮氖澜缟嫌辛说谝惠v機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)4000多萬(wàn)人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成20多萬(wàn)人死亡、40多萬(wàn)人受傷。就在我講課的近20分鐘的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌的車(chē)流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，你們的交通安全問(wèn)題，歷來(lái)是家長(zhǎng)擔(dān)心、學(xué)校掛心、社會(huì)關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，為了讓關(guān)心愛(ài)護(hù)我們的人安心、放心，讓交通事故的悲劇不在我們身上重演，就讓我們大家共同攜起手來(lái)，從現(xiàn)在做起，從小事做，打一場(chǎng)“珍愛(ài)生命、拒絕交通違法”的持久戰(zhàn)爭(zhēng)。
下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握的八個(gè)交通安全常識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車(chē)的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況緊急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞到。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)。去年7月31日，我縣一名學(xué)生抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞到。
三、自行車(chē)使用常識(shí)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車(chē)年齡，當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車(chē)規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以?xún)?nèi))，不要互相追逐，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月，我市某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛時(shí)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行，繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。
同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常對(duì)自行車(chē)進(jìn)行檢修，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿!
四、乘車(chē)須知
據(jù)調(diào)查，你們中間每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車(chē)上、下學(xué)的同學(xué)約占68%!既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車(chē)，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車(chē)常識(shí)呢?
1、乘車(chē)須在汽車(chē)站或指定地點(diǎn)候車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車(chē)后，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞到，20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)榭蛙?chē)未停穩(wěn)，就匆忙跳下車(chē)，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。
4、根據(jù)我縣道路交通實(shí)際，在這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)，不坐超員、超速和三輪汽車(chē)。
你們要記?。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。
五、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施
學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái)，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好榜樣。因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要穿越隔離設(shè)施。
2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車(chē)輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當(dāng)成“游樂(lè)場(chǎng)”，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓(xùn)。馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
第一，必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以?xún)?nèi))行走，并注意前后車(chē)輛，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào)，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過(guò)車(chē)行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人報(bào)警。
在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)身顏色及特征。
同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，國(guó)家已把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日，建立了全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展;20xx年公安部也正式向社會(huì)公布“八條措施”，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇十二
各位老師，同學(xué)們：
你們好。一年一度的暑假馬上就要來(lái)臨了，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期，同學(xué)們有的可能會(huì)外出旅游度過(guò)，有的可能會(huì)在家附近度過(guò)，但不管怎么樣度過(guò)，大家都會(huì)和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開(kāi)坐車(chē)，騎車(chē)，步行等交通方式。然而就在這看似簡(jiǎn)單的交通方式，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。下面讓我們大家來(lái)看一組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)：20--年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，20--年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元。以去年的數(shù)據(jù)計(jì)算，我國(guó)每7分鐘就有1人死于交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠(yuǎn)的我們暫且不說(shuō)，就拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，交通安全形勢(shì)也不容樂(lè)觀，今年1至6月份，官窯就有12人死于交通事故。所以我們說(shuō)“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過(guò)。這樣看來(lái)，今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識(shí)了。
下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一. 認(rèn)識(shí)紅綠燈。
大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺(tái)都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號(hào)燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢？
（1）綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行；
（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；
（3）紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛、行人通行；
（4）黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢？它可以將車(chē)輛和行人根據(jù)不同的時(shí)段進(jìn)行分隔，確保在一個(gè)時(shí)段內(nèi)通行的車(chē)輛和行人不與其它方向通行的車(chē)輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生。你們?cè)O(shè)想一下，如果沒(méi)有紅綠燈，路口會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？不是四面車(chē)輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故，小小一個(gè)紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號(hào)，沖紅燈造成的，所以我們?cè)诔鲂械倪^(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生，從而保證我們的人身安全。
二、車(chē)輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，車(chē)輛在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發(fā)情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得車(chē)輛慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車(chē)會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭(zhēng)一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞倒。
三、自行車(chē)使用常識(shí)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車(chē)年齡，準(zhǔn)備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車(chē)規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線
1.5米以?xún)?nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20--年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí) 后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車(chē)失效時(shí)要下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。
4、自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車(chē)檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！
四、中小學(xué)生乘車(chē)的基本常識(shí)：
乘車(chē)，重點(diǎn)談一下乘坐摩托車(chē)。現(xiàn)在可以說(shuō)，家家戶(hù)戶(hù)都有摩托車(chē)，我們佛山也是摩托車(chē)人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過(guò)摩托車(chē)。首先，駕駛和乘坐摩托車(chē)都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開(kāi)汽車(chē)的、坐汽車(chē)的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車(chē)輛內(nèi)，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車(chē)的呢？是肉體包住鐵，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車(chē)的。還是拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車(chē)的。在我們平時(shí)處理的交通事故中，摩托車(chē)事故占到了八成。人只有一個(gè)腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個(gè)安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車(chē)出門(mén)，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要提醒家人戴好頭盔。
乘坐摩托車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說(shuō)坐摩托車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)象騎車(chē)一樣跨坐在摩托車(chē)的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車(chē)人的腰部。這樣，人就和摩托車(chē)結(jié)合成一個(gè)整體，車(chē)輛才不會(huì)搖來(lái)晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運(yùn)車(chē)輛或其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，身體不準(zhǔn)露出車(chē)窗，不準(zhǔn)向車(chē)外拋灑物品，乘坐小車(chē)時(shí)坐在第一排時(shí)還要系。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇十三
各位老師、同學(xué)們：
隨著一聲清脆的啼哭聲，就標(biāo)志著一個(gè)生命降落人間，生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間，太陽(yáng)將金黃撒遍每一個(gè)角落，大地萬(wàn)物蘇醒------那是因?yàn)橛猩拇嬖?嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲(chóng)在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因?yàn)橛猩拇嬖?。生命無(wú)處不在，無(wú)處不有。生命又是何其珍貴!有了生命，才有了競(jìng)爭(zhēng)和拼搏，有了生命，才有快樂(lè)與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對(duì)生命的珍愛(ài)。
世界上最珍愛(ài)的莫過(guò)于生命，而生命對(duì)每個(gè)人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此，重視健康是珍愛(ài)生命的前提。
當(dāng)今威脅生命的安全因素都有那些呢?無(wú)非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因?yàn)槿说臍g聲笑語(yǔ)而精彩。如果我們不注重安全意識(shí)，視安全隱患而不顧，辜負(fù)家人的重望，把生命當(dāng)兒戲，那么后果不堪設(shè)想，良心也終會(huì)受到譴責(zé)。一件件一樁樁血腥的事實(shí)報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，殘不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應(yīng)該反思嗎?
血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠(chéng)然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故)。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私?？梢哉f(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開(kāi)玩笑呢?
同學(xué)們都理解“平安是?！薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考;我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線，
校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品危害、 犯、艾滋病等。在全國(guó)各類(lèi)安全事故中，學(xué)校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解，我國(guó)每年約有1。6萬(wàn)名學(xué)生非正常死亡：學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說(shuō)幾乎每天有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。
當(dāng)前，學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話題;“幸?！币粋€(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇十四
內(nèi)容摘要：
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是20xx年10月28日全國(guó)人大會(huì))通過(guò)后，由國(guó)家簽署第8號(hào)主席令發(fā)布的。
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》是20xx年4月28日由國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)的。
3、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》共有8 章124條。
4、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》共有8章115條。
5、道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
6、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。
7、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
8、高速公路，大中城市中心城區(qū)的道路，禁止拖拉機(jī)通行。
9、我國(guó)高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)120公里。
10、機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。
11、《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由交通部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。
12、國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
13、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。
14、機(jī)動(dòng)車(chē)遇有停止信號(hào)，應(yīng)停在停止線以外。
15、對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的審驗(yàn)期。具體辦法由國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定。
16、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的有效期為6年。
17、交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。
18、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
19、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
20、交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。
21、指示標(biāo)志是用以指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，其顏色為蘭底白圖案，形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。
22、警告標(biāo)志是用以警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形。
23、禁令標(biāo)志是用以禁止和限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。
24.指路標(biāo)志的顏色，一般道路為蘭底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
25.道路交通標(biāo)線按功能可分為指示標(biāo)線.禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線三類(lèi)。
26.白色實(shí)線劃于路段中時(shí)，用以分割同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣;設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。
27.黃色虛線劃于路口時(shí)，用以分割對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
28.中心黃色雙實(shí)線是禁止超車(chē)線。表示禁止車(chē)輛跨線超車(chē)或壓線行駛。
29.停車(chē)讓行線是兩條平行的白色實(shí)線和一個(gè)白色“?！弊?，減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個(gè)白色倒三角形。
30.同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的，不得超車(chē)。
31.在劃有中心黃色虛線標(biāo)線的道路上，準(zhǔn)許車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。
32.在劃有黃色虛實(shí)線的道路上準(zhǔn)許虛線一側(cè)的車(chē)輛在保證安全的前提下越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。
33.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段，或者停車(chē)場(chǎng)、道路配套設(shè)施存在交通安全嚴(yán)重隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧?bào)告，并提出防范交通事故、消除隱患的建議，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)及時(shí)作出處理決定。
34.《道路交通安全法》進(jìn)入高速公路的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備故障車(chē)警告標(biāo)志牌。
35.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。
36.在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
37.機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
38.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30。
39.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。
40.一年內(nèi)有兩次醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證5年之內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。
41.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。
42.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
43.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線并且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，其最高行駛速度城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。
44.機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
45.機(jī)動(dòng)車(chē)不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。
46.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。
47.在車(chē)道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。
48.機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口時(shí)，應(yīng)讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行。
49.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈。
50.非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制、沒(méi)有交通警察指揮也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，應(yīng)在路口外慢行或者停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行。
交通安主演講稿 交通安全演講總結(jié)篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)們：
你們好!
感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì)，和各位老師、同學(xué)們談?wù)動(dòng)嘘P(guān)交通安全知識(shí)。
當(dāng)前，交通安全問(wèn)題已成為全世界共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬(wàn)人，受傷人僂達(dá)1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國(guó)，因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我國(guó)共發(fā)生道上交通事故450254起，造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國(guó)就有10多人被洶涌無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們，黨中央、國(guó)務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。同學(xué)們，我們大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)珍惜生命、拒絕違法的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。下面，我就中學(xué)生應(yīng)掌握或生活中應(yīng)注意的八個(gè)交通安全方面知識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們從現(xiàn)在做起，從自己做起，從小事做起，養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺(jué)遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通告效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
|||主要內(nèi)容包括：1、中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法;
2、道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;
3、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí);
4、機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;
5、教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;
6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到學(xué)法、知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車(chē)的慣性和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)安全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即制動(dòng)停車(chē)過(guò)程和制動(dòng)停車(chē)距離。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越塊，慣性越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表時(shí)，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在車(chē)不敢撞人錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。去年8月16日，一名花季少女抱著車(chē)會(huì)讓人的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要東瞧瞧、西望望，始終做到寧停三分，不搶一秒，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在與死神共舞。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)輛撞倒。
三、自行車(chē)使用常識(shí)
我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎自行車(chē)年齡，準(zhǔn)備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎自行車(chē)要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握自行車(chē)技術(shù)，可單獨(dú)騎自行車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎自行車(chē)規(guī)則：
1、在自行車(chē)道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分，既沒(méi)有裝防護(hù)欄的道路上行動(dòng)，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以?xún)?nèi))，
切忌：1、不要在公路中間行駛;2、不要互相追逐或曲折競(jìng)駛;3、不要雙手離把;4、不要攀扶其他車(chē)輛或手中接物;5、更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡)，我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打。結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車(chē)因采取措施不力競(jìng)從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢)，如花似錦的前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時(shí)要下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。
4、自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要伙伴，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車(chē)檢查、處理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規(guī)則。要知道高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿!
四、乘車(chē)須知
這里，我想向同學(xué)們作為現(xiàn)場(chǎng)了解，請(qǐng)每周周要搭乘機(jī)動(dòng)車(chē)上
、下學(xué)的同學(xué)舉手!既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車(chē)，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車(chē)常識(shí)呢?1、乘車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車(chē)后，應(yīng)立即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞倒。20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因?yàn)檐?chē)未停穩(wěn)，就匆忙跳下車(chē)，結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。
4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不坐超員、超速車(chē)。你們要記?。涸谶@沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。
5、不準(zhǔn)乘霸王車(chē)。
五、愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施
我們中小學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái)，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做保護(hù)交通設(shè)施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車(chē)行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標(biāo)志都是保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、板、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不要在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜，也不要拿石塊打碎路燈等設(shè)施。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車(chē)輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。把它當(dāng)成游樂(lè)場(chǎng)，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓(xùn)。馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢~有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結(jié)果招來(lái)車(chē)禍，喪身于車(chē)輪之下。
那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
第一、必須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠路邊(距路邊1米處以?xún)?nèi))行走，并注意前后車(chē)輛，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報(bào)，玩手機(jī)游戲，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨具擋住視線。
第二、橫過(guò)車(chē)行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三、不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時(shí)，須要父母帶領(lǐng)。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打122或110、120電話或委托過(guò)往車(chē)輪、行人報(bào)警。在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)身顏色及特征。
同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失車(chē)輪之下，當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，xx年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展;20xx年6月16日，公安部正式向社會(huì)公布八條措施，以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
