時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計劃,為接下來的學習做準備吧!我們該怎么擬定計劃呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
交通局年度工作計劃 交通局工作計劃和目標篇一
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃,工程合格率達100%,重點工程優(yōu)良率達90%,單位工程優(yōu)良率85%;交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點;規(guī)范運輸市場管理,實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長,確保運輸市場健康有序發(fā)展。
1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強質(zhì)量監(jiān)督,嚴格質(zhì)量巡檢,強化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平,必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定,加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確,把責任搞到位,把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時,以點帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護模式,力爭取得實質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動;運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作計劃,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
4、強化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境,為促進自治州經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻;二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧,抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風建設(shè)的長效管理機制,開展經(jīng)常性的作風建設(shè)教育活動。二是加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
交通局年度工作計劃 交通局工作計劃和目標篇二
20xx年,是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是 “十三五”改革發(fā)展的規(guī)劃布局之年。我局認真貫徹落實黨的十八大及十八屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞市委、市政府的工作部署,以經(jīng)濟建設(shè)為中心,積極推動和新一輪交通運輸大發(fā)展。在全體干部職工的'共同努力下,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展,交通綜合行政執(zhí)法、行業(yè)管理和服務(wù)水平不斷提高,各項工作保持良好的發(fā)展態(tài)勢?,F(xiàn)將20xx年工作情況和20xx年工作計劃報告如下:
(一)為民辦實事項目。20xx年,市政府為群眾辦好9件實事中,我局承辦的項目是完成60公里通自然村路面硬化改造任務(wù)。截止至11月上旬,已全面完成60公里硬化任務(wù),完成投資約2100萬元。該項目涉及全市各鎮(zhèn)(街道辦)共50個村委會,公路周邊直接受益群眾達8萬多人。任務(wù)的全面完成,對進一步改善農(nóng)村交通、促進貧困落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展以及服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)等方面起到了積極作用。
(二)三溪鎮(zhèn)楊司塘渡改橋新建工程。橋梁全長91.0m,橋面寬5.0米,工程已于20xx年12月底完工,完成投資約330萬元。
(三)y010線至省道s248線路面改造工程。該項目長3.515公里。目前,已全面完成。
(四)x329線龍頸至大源段路面大修工程。路線全長16.97公里,道路按公路二級技術(shù)標準進行建設(shè)。項目總投資20xx萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前下達省計劃資金850萬元,該項目正在進行前期準備工作階段。
(五)y623線至王坪段路面大修工程。路線全長8公里,道路按公路二級技術(shù)標準進行建設(shè)。項目總投資960萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前已有上級計劃資金840萬元,目前已進場施工。
(六)y014線至鵝灣段路面大修工程。路線全長5.12公里,道路按公路二級技術(shù)標準進行建設(shè)。項目總投資614萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前已有省計劃資金256萬元,該項目已完成招投標,近期可進場施工。
(七)北鄉(xiāng)鎮(zhèn)c759線北鄉(xiāng)至西坑公路改建工程。該公路全長4.5公里,項目總投資591.5萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,已有省計劃資金270萬元,該項目正在進行前期準備工作階段。
(一)繼續(xù)做好公路養(yǎng)護的管理工作。根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護規(guī)范化工作的要求,建立二級管養(yǎng)體系,簽訂了8條縣道日常養(yǎng)護合同,通過二級管養(yǎng)體系對列養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)、村道日常養(yǎng)護全覆蓋。保障了鄉(xiāng)、村道路的安全暢通,為人民群眾的出行提供了服務(wù)??h道年末優(yōu)良率達79%、年平均優(yōu)良路面率76%;鄉(xiāng)道年末優(yōu)良率達82%、年平均優(yōu)良路面率79%。
(二)橋梁養(yǎng)護管理。橋梁管理嚴格執(zhí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理”、“事權(quán)一致、責任清晰”的管理原則,已對管養(yǎng)的215座橋梁進行技術(shù)狀況評定并建立臺賬及橋梁信息卡片檔案,摸清橋梁基礎(chǔ)信息,為橋梁管理奠定基礎(chǔ)。嚴格執(zhí)行《廣東省公路橋梁養(yǎng)護管理工作規(guī)定》的相關(guān)要求,并制定了橋梁養(yǎng)護管理制度,定期巡查及排查縣、鄉(xiāng)道橋梁,根據(jù)巡查及排查記錄對其進行養(yǎng)護管理。
(三)加大應(yīng)急搶險力度。今年,我市縣道x791、x331、x357等線公路發(fā)生上邊坡塌方19處,塌方總量約9600立方米;下邊坡塌方2處,塌方總量約520立方米;路面淤泥堆積約1000立方米,直接經(jīng)濟損失約93.78萬元。共出動搶險隊伍21支,養(yǎng)護車輛30臺、鉤機10個臺班、鏟車18個臺班、8臺自卸車,搶險機械25臺次。
(一)圓滿完成20xx年春運旅客疏運和交通安全保障工作。今年春運期間共發(fā)送旅客74.9萬人次,與去年基本持平。由于早動員、早部署,各項準備工作及時到位,旅客發(fā)送做到安全、平穩(wěn)、有序。鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,切實做到了以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力。
(二)開展運輸市場整治工作。加大路面的監(jiān)管和執(zhí)法力度,堅決遏制道路危險化學品運輸事故的多發(fā)勢頭,確保全市安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。全年共出動執(zhí)法人員3680人次,執(zhí)法車輛1560輛次,檢查或調(diào)查車輛637輛次,查處違章案件68宗,其中非法營運9宗、出租車8宗、無從業(yè)資格證與無道路運輸證4宗、超限超載23宗、公路1宗、其它23宗,卸載噸數(shù)63.6噸。
(三)打擊非法營運維護社會穩(wěn)定。20xx年初以來,我局開展了打擊非法營運集中整治專項行動。執(zhí)法人員在非法營運的高峰時段對我市主要城鄉(xiāng)線路、火車站、客運站場等重要路段進行突擊檢查,每周開展不少于兩次的暗訪行動,錯峰執(zhí)法,進一步規(guī)范了我市道路客運市場秩序,確保群眾安全出行。同時,做好非法營運宣傳工作,強化宣傳教育,通過派發(fā)打非宣傳小冊子800余份,與鎮(zhèn)政府聯(lián)合開展打擊非法營運宣傳活動,引導廣大群眾自覺遵紀守法、共同抵制乘坐非法營運車輛,鼓勵廣大群眾舉報非法營運,及時曝光機動車非法營運行為,對從事非法營運的司機造成高壓態(tài)勢。
(四)加大出租車市場整治力度。一是加強出租車企業(yè)管理。督促出租車企業(yè)嚴格執(zhí)行《xx市出租汽車行業(yè)誠信自律公約》,加大自查自糾力度,加強對從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明禮儀和法律法規(guī)的教育。二是加強路面監(jiān)管。采取不定時、不定點的巡查方式,宣傳教育與依法處罰相結(jié)合方式,嚴厲查處無《道路運輸證》從事旅客運輸、無從業(yè)資格證駕駛出租車、不按照規(guī)定使用計價器、不按計價標準亂收費、空車拒載、強行拼客、途中甩客和異地違規(guī)載客等違法違規(guī)行為。三是認真及時處理群眾投訴舉報。完善投訴處理程序,嚴格把關(guān)投訴案件的受理、立案、調(diào)查、處理、反饋等流程,確保投訴案件有落實,有反饋。
(五)開展普通干線公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署,依法對在規(guī)定時間內(nèi)不自行拆除的非法廣告牌、非法臨時搭建物等進行了集中清理整治,使得公路沿線環(huán)境得到進一步改善,路容路貌整潔美觀,路產(chǎn)路權(quán)得到維護,進一步提升了公路通行能力。據(jù)統(tǒng)計,整治工作共出動人員274人次,出動車輛88輛次,焊割機械16臺次,共集中清理了296處違法行為,其中:拆除違法廣告牌172塊,清理違法構(gòu)筑物3處、占道擺攤4處、亂堆放物品10處,現(xiàn)場自行改正106處。
(六)安全生產(chǎn)工作進一步加強。堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,落實工作責任,抓好行業(yè)安全監(jiān)管,結(jié)合實際,制訂完善了《20xx年市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作要點》等文件,進一步充實安辦工作人員,提高交通安全管理和重大突發(fā)事件應(yīng)急處置能力;落實安全生產(chǎn)標準化,繼續(xù)推進全市客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高客運行業(yè)安全水平;認真抓好了節(jié)假日期間的安全檢查和保障工作,旅客發(fā)送平穩(wěn)有序;加強對廣樂高速、峽庫周公路等重點在建交通工程項目的安全監(jiān)督工作,定期巡查,全力做好工程建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。全年年交通行業(yè)安全形勢繼續(xù)保持良好,未發(fā)生重大安全事故和責任事故。
(一)不斷強化黨風廉政建設(shè)。我局以系列重要講話精神為指導,以“提高認識、樹立導向、完善機制、推動發(fā)展”為目標,加強機關(guān)黨建工作,落實黨要管黨、從嚴治黨責任。認真貫徹中央八項規(guī)定及中央、省、市反腐倡廉會議精神,規(guī)范權(quán)力運行,扎實推進黨風廉政建設(shè)。
(二)以政風行風評議促進機關(guān)效能。為加強政風行風建設(shè),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,進一步提高行政效能、執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的交通行業(yè)形象,我局成立了民主評議政風行風工作領(lǐng)導小組,制定了工作方案,確定了行風評議監(jiān)督員,通過發(fā)放征求意見等形式廣泛征求意見和建議,確保政風行風評議工作順利完成。
(三)信訪維穩(wěn)形勢保持穩(wěn)定。20xx年交通系統(tǒng)主要信訪問題原坪石裝卸運輸臨時合同工要求解決社保問題。因該信訪案件原因比較復雜,我局認真做好上訪戶思想工作,加大對政策法規(guī)的宣傳力度,引導上訪戶通過法律途經(jīng)解決問題,并在節(jié)假日期和重大會議期間加強對上訪戶的盯防,有效防止越級上訪情況發(fā)生。
(四)精心組織扶貧開發(fā)工作。我局作為組長單位,和市政府辦、市地稅局、市總工會共同掛扶樂城街道練塘村。我局高度重視扶貧開發(fā)工作,局領(lǐng)導班子多次深入掛點村調(diào)研,與村干部、村民共同研究發(fā)展生產(chǎn)思路。20xx年共投入扶貧資金約175萬元,主要以基層設(shè)施建設(shè)、公益事業(yè)、產(chǎn)業(yè)扶貧為主,其中公路硬底化建設(shè)106萬元,籃球場建設(shè)9.5萬元,自來水工程 40萬元,產(chǎn)業(yè)幫扶6萬元,其他 13.5萬元。
(五)加大計生工作聯(lián)系點幫扶力度。我局作為組長單位,和法院、煙草公司、郵政局共同聯(lián)系白石鎮(zhèn)的計劃生育工作。我局領(lǐng)導高度重視此項工作,多次到白石鎮(zhèn)調(diào)研,及時掌握該鎮(zhèn)計生工作動態(tài),根據(jù)實際情況提出意見和建議,積極協(xié)助白石鎮(zhèn)開展計生宣傳、日常運作等。
(六)做好對掛點黨組織薄弱村的幫扶工作。我局作為組長單位,和法院、煙草公司、郵政局共同掛點幫扶白石鎮(zhèn)當陽村。我局聯(lián)合成員單位成立了聯(lián)合工作組,并派專人任當陽村“第一書記”,多次到白石鎮(zhèn)調(diào)研,與鎮(zhèn)、村領(lǐng)導干部多次召開專題會議,共同研究制定改進措施,目前已圓滿完成任務(wù)。
(一)重點交通基礎(chǔ)設(shè)施和地方公路建設(shè)進度較慢。主要原因:一是部分建設(shè)工程計劃未下達,二是部分建設(shè)項目地方配套資金未落實。
(二)水毀項目資金缺口大。8·16洪災(zāi)水毀交通基礎(chǔ)設(shè)施修復資金缺口特別大,需要爭取各方面大力支持。
(三)打擊非法營運取證難。非法營運車輛流動性和隱蔽性比較強,盡管我局執(zhí)法人員不斷改進整治方式,但由于乘客普遍存在不愿意作證的情況,使執(zhí)法人員取證十分困難。
(四)農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些偏遠地區(qū),尤其是線路長、村莊少、人口少的農(nóng)村公路建設(shè)相對較慢,而且補助資金缺口大,在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路建設(shè)的均衡發(fā)展。
六、20xx年工作計劃
(一)縣鄉(xiāng)道大修工程。重點做好群眾反映問題較多的工程項目,如x329線龍頸至大源段路面大修工程、y623線至王坪改建工程、y014線至鵝灣改建工程。
(二)旅游公路。規(guī)劃峽右岸公路、y648羊古田至大坪、y735麻沖-水浸角等旅游公路。
(三)農(nóng)村公路硬化。計劃完成農(nóng)村公路硬底化60公里,總投資約2100萬元。在抓進度的同時,堅持農(nóng)村公路建設(shè)工程監(jiān)理制度,全面履行監(jiān)理服務(wù)合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責,加強對重要環(huán)節(jié)、重點部位的監(jiān)理控制,保證工程質(zhì)量。
交通局年度工作計劃 交通局工作計劃和目標篇三
20xx年,xx區(qū)農(nóng)村實用人才工作將按照市委農(nóng)工委總體要求和工作部署,以總量增長、素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、作用增強為目標,堅持“黨管人才”原則,牢固樹立“大人才觀”,將農(nóng)村實用人才工作作為推進農(nóng)村城市化人才工作的重要支撐,著力建設(shè)一支適應(yīng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化要求的農(nóng)村實用人才隊伍,為豐臺農(nóng)村改革發(fā)展提供人才保障和智力支持,重點包含七方面工作內(nèi)容:
一是加大農(nóng)村實用人才開發(fā)培養(yǎng)力度。20xx年,全區(qū)新增合格農(nóng)村實用人才不低于50名。注重優(yōu)化人才隊伍年齡、學歷和行業(yè)結(jié)構(gòu),打破農(nóng)村實用人才傳統(tǒng)概念的束縛,努力做到人才培養(yǎng)與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng),人才分布與地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局相匹配。
二是做好農(nóng)村實用人才教育培訓工作。采取協(xié)議培養(yǎng)、理論講座、現(xiàn)場示范、地頭傳藝、外出求學、與高校合作共建等多種方式,健全完善農(nóng)村實用人才培訓教學體系,建立培訓檔案。
三是加強農(nóng)村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作,研究細化認定標準和程序。鼓勵各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委開展農(nóng)村實用人才工作創(chuàng)新,參加市、區(qū)級創(chuàng)新項目評選。探索開展委托培養(yǎng)學歷教育,并給予政策資金支持。
四是搭建農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)成果展示平臺。以各類節(jié)事活動和市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦的各類推介會為平臺,集中推介農(nóng)村實用人才創(chuàng)業(yè)展示成果。以“發(fā)現(xiàn)豐臺之美”等宣傳活動為載體,推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農(nóng)產(chǎn)品。
五是完善農(nóng)村實用人才工作體制機制。落實農(nóng)村地區(qū)人才工作目標責任制,健全完善人才工作體制機制,形成組織部門牽頭抓總,產(chǎn)業(yè)、文化、社會保障、群團各部門共同參與的人才工作模式。
六是打造農(nóng)村實用人才特色品牌項目。指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、立足生產(chǎn)實際、面向管理需要,依托重點功能區(qū)建設(shè),著力打造金融商務(wù)、營銷流通、現(xiàn)代商業(yè)、生態(tài)旅游、社區(qū)管理、文化創(chuàng)意等具有區(qū)域特色的農(nóng)村城市化人才品牌項目。
七是落實市級農(nóng)村實用人才工作各項要求。