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電解車間個(gè)人年終總結(jié) 電解車間上半年工作總結(jié)三篇(優(yōu)秀)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-06 10:44:04
電解車間個(gè)人年終總結(jié) 電解車間上半年工作總結(jié)三篇(優(yōu)秀)
時(shí)間:2023-04-06 10:44:04     小編:zdfb

總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

電解車間個(gè)人年終總結(jié) 電解車間上半年工作總結(jié)篇一

按公司制定的工段考評制度對電解工段長進(jìn)行考評,各項(xiàng)技術(shù)條件得到較好保持,五六月份雖然停限電次數(shù)較多,但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對措施,總體影響不大。20xx年共產(chǎn)原鋁xx噸,電效平均xx%,碳耗平均xxkg,氟化鋁xxkg噸。

20xx年車間共大修電解槽三臺,較20xx年少修兩臺,大修的三臺槽均是陰極內(nèi)襯破損而停,三臺槽平均停槽出鋁量xx噸,平均運(yùn)行時(shí)間xx天(差xx天不到x年),比20xx年停槽運(yùn)行時(shí)間延長了xx天,槽上部設(shè)備全年運(yùn)行正常,抬包設(shè)備維護(hù)正常。

綜合工段積極配合電解工段完成各項(xiàng)任務(wù),為了更好的提高槽罩的維修率,給工段配備了一臺氬弧焊機(jī),節(jié)約了人力物力,降低了維修費(fèi)用,綜合工段半年內(nèi)的時(shí)間針對煙氣外冒情況多次進(jìn)行想辦法解決,通過對槽周圍的三角板布條,導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法,起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進(jìn)行治理,通過對一個(gè)工段的調(diào)整來看,煙氣治理效果很好,車間已安排在20xx年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。

節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費(fèi)用,槽上部打殼氣缸上也做了細(xì)小的改動,即啟到了修舊利廢,又啟到了節(jié)約的目的,因?yàn)檐囬g運(yùn)行時(shí)間長,短路口周圍的絕緣板毀壞的較多,針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對角焊接鋼棍頭進(jìn)行固定的方法,即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離,又節(jié)省了新絕緣板的投入,謹(jǐn)次一項(xiàng)可約xx萬元。

通過到廣西參觀學(xué)習(xí)后,車間全面推行5s標(biāo)準(zhǔn)化管理,從辦公室、值班室、到物料排放,衛(wèi)生死角全面整理,做到長期保持,在車間的督促下,各工段認(rèn)真執(zhí)行,加大檢查力度,各方面保持到位,安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過幾個(gè)月的籌備制作,各項(xiàng)工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗(yàn)收。

1、20xx年在應(yīng)對原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時(shí)。

2、20xx年在電解指標(biāo)上完成的不理想,還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。

3、20xx年車間出現(xiàn)了四起工傷事故,車間負(fù)有管理責(zé)任,說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。

20xx年的工作目標(biāo)計(jì)劃:

在20xx年工作的基礎(chǔ)上,力爭將20xx年的各項(xiàng)工作開展好,現(xiàn)將20xx年的工作目標(biāo)計(jì)劃作以分解:在槽齡逐漸延長的基礎(chǔ)上,根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況進(jìn)行大修。在不繼續(xù)強(qiáng)化電流的情況下全年力爭完成xx噸原鋁,電流效率計(jì)劃完成全年平均xx%,力爭94%,碳耗全年計(jì)劃平均完成xx,力爭完成xx,氟化鋁單耗計(jì)劃全年平均完成xx,力爭完成xx,噸鋁可比交流電耗保持在xx以下,效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在xx以下,煙氣治理要有一定的效果,車間將根據(jù)總目標(biāo)分解到各工段,給各工段定出明確的任務(wù)量,同時(shí)出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求,做到責(zé)任明確,各工段結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)定出半年的工作目標(biāo)與計(jì)劃,為完成車間的總目標(biāo)而努力奮斗。

20xx年的管理動力:

首先要吸取20xx年工作中的各項(xiàng)教訓(xùn),努力改善工作條件,開拓視野,安全是今年工作的重中之重,決不能像20xx年那樣接連出現(xiàn)工傷事故,要認(rèn)識到管理好壞的區(qū)別,只有吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防,才能未雨綢繆防患于未然,在20xx年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實(shí)施全面的監(jiān)控,減少或杜絕整改事故的發(fā)生,盡量延長槽齡,為公司創(chuàng)造效益。

技術(shù)方向的管理,要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的影響,調(diào)整好技術(shù)方向,保證好電解槽的長期穩(wěn)定,減少往年出現(xiàn)的小波動,并從節(jié)能的方向考慮,如何來降低電耗,減少氟化鋁的投入量,從降低碳耗方面入手,要做到以最少的投入來換取最大的產(chǎn)出,要從長遠(yuǎn)的角度出發(fā),認(rèn)真總結(jié)工作中超過的每一上不,讓失誤過的不再回頭,讓新生的問題徹底解決,多研討技術(shù)上的難題,多克服突發(fā)的異常問題,來做到共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。

節(jié)能降耗上,在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去,變廢為寶,要注重到每一點(diǎn)細(xì)節(jié)上去,將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出,安排重新使用來充分的降低碳耗,氟化鋁添加后撒上層熱料進(jìn)行覆蓋,減少揮發(fā),提高利用率,煙氣治理上加大對導(dǎo)桿及槽罩的密封,減少煙氣外排,提高煙氣的回收率,即節(jié)省原料,又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主,盡量組裝成品,多報(bào)配件,少報(bào)成品,減少中間差,總之節(jié)能工作要長期的抓下去,長時(shí)間的集結(jié),就會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)場管理工作,制定出今年的工作標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場要堅(jiān)持保持5s標(biāo)準(zhǔn),區(qū)分必須品和非出須品,養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣,將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序,給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,多向同行學(xué)習(xí),改進(jìn)自己的不足,將現(xiàn)場工作抓到位。

人員管理工作,首先要以身作則,嚴(yán)以律己,認(rèn)真抓好考勤工作,率先帶頭減少休班時(shí)間,多與班段長研討學(xué)習(xí),多摘現(xiàn)場培訓(xùn),要培訓(xùn)好人才,給每位干部找出一個(gè)發(fā)展的舞臺,針對車間人員流動性大的情況,必須做好員工思想工作,人員越穩(wěn)定工作越容易開展,員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程,適當(dāng)插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容,做到隨學(xué)隨用,普及業(yè)務(wù)知識,增加知識面。

20xx年的工作中我們還存在許多不足,20xx年的工作目標(biāo)還需要車間干部職工的共同努力,公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,作為車間負(fù)責(zé)人我仍將遵循長期穩(wěn)定高效為原則,有信心和決心來干好今后的工作,并隨時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),在以后工作中出現(xiàn)的不足,懇請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。

最后,祝公司在新的半年里管理再上新臺階,業(yè)績更上一層樓,為技術(shù)先進(jìn)鋁電航母再立新功。

電解車間個(gè)人年終總結(jié) 電解車間上半年工作總結(jié)篇二

1、 在系統(tǒng)單機(jī)試車、無負(fù)荷聯(lián)動試車均達(dá)標(biāo)且做過模擬,符合保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)、順控試驗(yàn)要求;

2、 各儀表參數(shù)報(bào)警值均設(shè)置合理;

3、 所有相關(guān)設(shè)備(計(jì)量、測量、檢測等)調(diào)試正常,顯示準(zhǔn)確;

4、 水、電、氣供應(yīng)正常,各收塵系統(tǒng)能正常開啟;

5、 各項(xiàng)安全措施完善;

6、 操作人員熟記崗位責(zé)任制、操作程序、安全生產(chǎn)制度等規(guī)章制度。

7、 試車人員工具配置齊全;

8、機(jī)械、電氣人員到位且各負(fù)其責(zé);

1、 石灰破碎崗位

a、試車前準(zhǔn)備與檢查

a. 進(jìn)行設(shè)備大檢查,檢查破碎機(jī)內(nèi)無異物,各皮帶和鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)有無堵塞,各部分螺栓是否緊固,各檢修門是否關(guān)閉;

b. 各設(shè)備的潤滑點(diǎn)是否按潤滑卡片進(jìn)行加油潤滑,油量是否符合要求;

c. 庫底閘閥是還關(guān)閉;

d. 確認(rèn)各設(shè)備具備開機(jī)條件;

e. 確認(rèn)各種安全保護(hù)裝置是否處在正常狀態(tài)。

b、試車程序

a. 操作人員嚴(yán)格按破碎崗位操作程序進(jìn)行操作,巡檢人員嚴(yán)格按現(xiàn)場巡檢要求巡檢;

b.負(fù)荷步驟要求

① 半負(fù)荷試車,要求進(jìn)料速度按連續(xù)喂料量的30%喂入,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于半小時(shí)。檢查出料粒度是否符合要求,否則停機(jī)調(diào)整;

②加大喂料量,按額定喂料量的50%喂入,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于半小時(shí),試車結(jié)束后,切斷破碎主電源,進(jìn)行檢查,擰緊各松動螺栓,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)件有無損壞;

③ 滿負(fù)荷正常喂料,試機(jī)結(jié)束后,切斷主電源,進(jìn)機(jī)檢查各部位沒有無異常變化;

c、 注意事項(xiàng)

操作和巡檢人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中有異常時(shí)(不至于停機(jī))應(yīng)做好記錄,緊急時(shí)立即停車,操作人員和巡檢人員在設(shè)備運(yùn)行中要保持聯(lián)絡(luò)。

2、石灰球磨崗位

a、試車前的準(zhǔn)備與檢查

a. 進(jìn)行設(shè)備大檢查,檢查各設(shè)備上和周邊無異物;各部分螺栓是否緊固;人孔是否關(guān)閉;關(guān)閉粉料倉底閘閥;

b. 各閥門、擋板是否靈活可調(diào);

c. 各設(shè)備的潤滑點(diǎn)是否已按潤滑卡片進(jìn)行加油、脂,油量是否充足; d.供水、供油管路的密封無泄漏;

b、 負(fù)荷試車程序

a、操作人員嚴(yán)格按石灰球磨崗位操作程序啟動本崗位各設(shè)備; b、各設(shè)備啟動運(yùn)行正常后,打開塊石灰?guī)斓组l閥,先開一半;

c、運(yùn)行半小時(shí)后,取樣化驗(yàn)細(xì)度,根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果,再決定是否加大和減小流量,直到調(diào)合適為止;

c、 注意事項(xiàng)

a、控制好主軸溫度,溫度不可過高65℃;

b、對系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況做好監(jiān)視;

3、制漿崗位

電解車間個(gè)人年終總結(jié) 電解車間上半年工作總結(jié)篇三

“長期穩(wěn)定高效”是我從事電解工作以來的指導(dǎo)思想。做為車間負(fù)責(zé)人我仍然是以這種思想去指導(dǎo)車間工作,在電解穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步提高電效。20xx年受國際金融危機(jī)影響,鋁價(jià)格一度下降,利潤空間越來越小,為此集團(tuán)提出了“節(jié)能降耗,苦練內(nèi)功”的口號,從各個(gè)細(xì)節(jié)著手,抓好生產(chǎn)指標(biāo),降低生產(chǎn)成本?,F(xiàn)將20xx年工作情況及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

按公司制定的工段考評制度對電解工段長進(jìn)行考評,各項(xiàng)技術(shù)條件得到較好保持,五六月份雖然停限電次數(shù)較多,但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對措施,總體影響不大。20xx年共產(chǎn)原鋁xx噸,電效平均xx%,碳耗平均xxkg,氟化鋁xxkg噸。

20xx年車間共大修電解槽三臺,較20xx年少修兩臺,大修的三臺槽均是陰極內(nèi)襯破損而停,三臺槽平均停槽出鋁量xx噸,平均運(yùn)行時(shí)間xx天(差xx天不到x年),比20xx年停槽運(yùn)行時(shí)間延長了xx天,槽上部設(shè)備全年運(yùn)行正常,抬包設(shè)備維護(hù)正常。

綜合工段積極配合電解工段完成各項(xiàng)任務(wù),為了更好的提高槽罩的維修率,給工段配備了一臺氬弧焊機(jī),節(jié)約了人力物力,降低了維修費(fèi)用,綜合工段半年內(nèi)的時(shí)間針對煙氣外冒情況多次進(jìn)行想辦法解決,通過對槽周圍的三角板布條,導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法,起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進(jìn)行治理,通過對一個(gè)工段的調(diào)整來看,煙氣治理效果很好,車間已安排在20xx年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。

節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費(fèi)用,槽上部打殼氣缸上也做了細(xì)小的改動,即啟到了修舊利廢,又啟到了節(jié)約的目的,因?yàn)檐囬g運(yùn)行時(shí)間長,短路口周圍的絕緣板毀壞的較多,針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對角焊接鋼棍頭進(jìn)行固定的方法,即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離,又節(jié)省了新絕緣板的投入,謹(jǐn)次一項(xiàng)可約xx萬元。

通過到廣西參觀學(xué)習(xí)后,車間全面推行5s標(biāo)準(zhǔn)化管理,從辦公室、值班室、到物料排放,衛(wèi)生死角全面整理,做到長期保持,在車間的督促下,各工段認(rèn)真執(zhí)行,加大檢查力度,各方面保持到位,安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過幾個(gè)月的籌備制作,各項(xiàng)工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗(yàn)收。

1、20xx年在應(yīng)對原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時(shí)。

2、20xx年在電解指標(biāo)上完成的不理想,還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。

3、20xx年車間出現(xiàn)了四起工傷事故,車間負(fù)有管理責(zé)任,說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。

20xx年的工作目標(biāo)計(jì)劃:

在20xx年工作的基礎(chǔ)上,力爭將20xx年的各項(xiàng)工作開展好,現(xiàn)將20xx年的工作目標(biāo)計(jì)劃作以分解:在槽齡逐漸延長的基礎(chǔ)上,根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況進(jìn)行大修。在不繼續(xù)強(qiáng)化電流的情況下全年力爭完成xx噸原鋁,電流效率計(jì)劃完成全年平均xx%,力爭94%,碳耗全年計(jì)劃平均完成xx,力爭完成xx,氟化鋁單耗計(jì)劃全年平均完成xx,力爭完成xx,噸鋁可比交流電耗保持在xx以下,效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在xx以下,煙氣治理要有一定的效果,車間將根據(jù)總目標(biāo)分解到各工段,給各工段定出明確的任務(wù)量,同時(shí)出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求,做到責(zé)任明確,各工段結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)定出半年的工作目標(biāo)與計(jì)劃,為完成車間的總目標(biāo)而努力奮斗。

20xx年的管理動力:

首先要吸取20xx年工作中的各項(xiàng)教訓(xùn),努力改善工作條件,開拓視野,安全是今年工作的重中之重,決不能像20xx年那樣接連出現(xiàn)工傷事故,要認(rèn)識到管理好壞的區(qū)別,只有吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防,才能未雨綢繆防患于未然,在20xx年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實(shí)施全面的監(jiān)控,減少或杜絕整改事故的發(fā)生,盡量延長槽齡,為公司創(chuàng)造效益。

技術(shù)方向的管理,要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的影響,調(diào)整好技術(shù)方向,保證好電解槽的長期穩(wěn)定,減少往年出現(xiàn)的小波動,并從節(jié)能的方向考慮,如何來降低電耗,減少氟化鋁的投入量,從降低碳耗方面入手,要做到以最少的投入來換取最大的產(chǎn)出,要從長遠(yuǎn)的角度出發(fā),認(rèn)真總結(jié)工作中超過的每一上不,讓失誤過的不再回頭,讓新生的問題徹底解決,多研討技術(shù)上的難題,多克服突發(fā)的異常問題,來做到共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。

節(jié)能降耗上,在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去,變廢為寶,要注重到每一點(diǎn)細(xì)節(jié)上去,將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出,安排重新使用來充分的降低碳耗,氟化鋁添加后撒上層熱料進(jìn)行覆蓋,減少揮發(fā),提高利用率,煙氣治理上加大對導(dǎo)桿及槽罩的密封,減少煙氣外排,提高煙氣的回收率,即節(jié)省原料,又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主,盡量組裝成品,多報(bào)配件,少報(bào)成品,減少中間差,總之節(jié)能工作要長期的抓下去,長時(shí)間的集結(jié),就會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)場管理工作,制定出今年的工作標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場要堅(jiān)持保持5s標(biāo)準(zhǔn),區(qū)分必須品和非出須品,養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣,將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序,給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,多向同行學(xué)習(xí),改進(jìn)自己的不足,將現(xiàn)場工作抓到位。

人員管理工作,首先要以身作則,嚴(yán)以律己,認(rèn)真抓好考勤工作,率先帶頭減少休班時(shí)間,多與班段長研討學(xué)習(xí),多摘現(xiàn)場培訓(xùn),要培訓(xùn)好人才,給每位干部找出一個(gè)發(fā)展的舞臺,針對車間人員流動性大的情況,必須做好員工思想工作,人員越穩(wěn)定工作越容易開展,員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程,適當(dāng)插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容,做到隨學(xué)隨用,普及業(yè)務(wù)知識,增加知識面。

20xx年的工作中我們還存在許多不足,20xx年的工作目標(biāo)還需要車間干部職工的共同努力,公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,作為車間負(fù)責(zé)人我仍將遵循長期穩(wěn)定高效為原則,有信心和決心來干好今后的工作,并隨時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),在以后工作中出現(xiàn)的不足,懇請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。

最后,祝公司在新的半年里管理再上新臺階,業(yè)績更上一層樓,為技術(shù)先進(jìn)鋁電航母再立新功。

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