報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。報告的格式和要求是什么樣的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

工程管理實習報告篇一

1.1 實習目的與意義

機械設計制造及其自動化專業(yè)作為中國地質大學（武漢）機類專業(yè)唯一一個專業(yè)編號延續(xù)不變的專業(yè)，前身專業(yè)名稱是勘探機械，為了培養(yǎng)綜合性人才，改成大類專業(yè)。但是必須延續(xù)和發(fā)揚學校特色和專業(yè)特色，特別是在工程機械學習中注重加強鉆機方面的學習。

《工程機械設計》為我們提供了一門非常好的課程，使我們在大類專業(yè)學習的基礎上，有了自己的優(yōu)勢和特色。當然，工程類機械只學習理論知識是不夠的，高等學校，不僅重視對學生的理論知識的教育，更要重視學生各方面素質和實踐能力的培養(yǎng)，因此，必須加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

工程機械施工技術教學實習是安排在課程之后的實踐性教學環(huán)節(jié)，目的是讓學生在學習課程之后，對巖土工程機械有一個全面、深刻的感性認識；初步掌握工程機械的使用環(huán)境、應用條件、施工方法、施工工藝、施工隊伍的組織和管理等方面的基本知識；培養(yǎng)學生的實際工作能力；使學生掌握課堂上不易講授的教學內容；為后續(xù)課程的學習、畢業(yè)設計和以后的工作打下一定的基礎；同時是對所學課程《工程機械設計》理論知識的學以致用，使我們對專業(yè)知識掌握更加扎實。

選擇幾個不同類型的工程機械施工工地，組織學生到現場參觀，請施工單位的技術人員或帶隊教師講解。讓學生了解不同類型的工程機械及其施工方法和工藝。

2.1第一次實習內容

2.1.1鉆機簡介

xy-4型鉆機是指鉆進深度為1000m的機械傳動液壓操作式巖心鉆機。其主要用途是地表及坑道對固體礦床的金剛石、硬質合金鉆探。亦使用于工程地質勘探，淺層石油、天然氣及地下水鉆探，并可用于堤壩注漿和坑道通風、排水等工程鉆探。

特點：立軸轉速高，最高轉速達1588r/min。調速范圍大，最高轉速與最低轉速之比為11.76。有正轉8級，反轉2級；鉆機重量輕，可拆性好，便于搬遷；卷揚機提升能力大，單繩一速時提升能力為33000n；操縱手柄集中，靈活可靠；動力機可配電動機或柴油機。

主要技術性能：

鉆進深度 42mm 1000m/50mm 700m；鉆孔傾角 360°；鉆機重量 15t；鉆機外形尺寸 2640×1100×1750mm ；最大部件重量 218kg

xy-4型鉆機組成：

（1）動力機：柴油機 電動機

（2）鉆機本體：離合器、變速箱、分動箱、回轉器、卷揚機、液壓操縱系統(tǒng) 、前后機架機座

（3）連接機構：花鍵、彈性聯軸節(jié)、萬向軸

2.1.2 鉆機操作

（一） 鉆機的前進和后退

（1)當將閥ⅲ手柄扳到鉆機"后退"位置"1"位，閥ⅱ快速增壓，則p1與a1相通，b1與o1相通，鉆機后退。待后退快到指定位置時，先松開壓力閥ⅱ，然后松開將手柄復位，鉆機停止移動；

(2)將換向閥ⅲ的手柄扳到"前進"位置"2"位，閥ⅱ增壓，則p1與b1相通，a1與o1相通，鉆機前進。待前進快到指定位置時，先松開壓力閥ⅱ，然后將手柄復位，鉆機停止前進；

（二） 操作卷揚機

（1）將左側手柄提升至垂直位置，鉆桿靠重力作用下降，當鉆桿下降到快接近指定位置時，下壓左側手柄制動。在下降過程中，可以控制左側手柄提升的角度大小來控制鉆桿的下降的快慢；

（2）將左側手柄提升至垂直位置，右側手柄下壓，在交換過程中動作要迅速，這是允許鉆桿上升，當上升到指定位置前的的一段距離是，交換手柄位置，使其制動。

2.1.3 松放卡盤和鉆桿進給

第一次進給

當換向閥ⅳ置于"1"位，閥ⅱ快速增壓，則p2與a2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當閥ⅳ置于"0"位，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開。 上提卷揚手柄，使鉆桿在重力作用下下降，下拉鉆桿使其停止下降，這時要求鉆桿離孔口10—20厘米。

換向閥ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經25、a2、o2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊鉆桿。

將換向閥ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則p3與a3相通，b3與o3相通，立軸下降。

第二次進給

當換向閥ⅳ置于"1"位，閥ⅱ快速增壓，則p2與a2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當閥ⅳ置于"0"位，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開。 將換向閥ⅴ的手柄扳到"立軸上升"位置"2"時，此時p3與b3相通，a3與o3相通，立軸上升；

換向閥ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經25、a2、o2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊

鉆桿

將換向閥ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則p3與a3相通，b3與o3相通，立軸下降；

2.1.4 分組完成裝鉆桿，下鉆桿，提升鉆桿，卸鉆桿的操作 任務要求：5人一小組，完成裝鉆桿，下鉆桿，提升鉆桿，卸鉆桿的操作。2人負責抬鉆桿，2人負責鉆桿的裝卸和固定，1人負責操作鉆機。

提升鉆桿

利用卷揚機構控制提引器下降

連接鉆桿和提引器，連接好后旋轉提引器，使厚邊鐵環(huán)受力

提升鉆桿

下鉆桿

使鉆桿和孔口對齊

控制卷揚，下鉆桿

在下降過程中，用手控制鉆桿和孔口不接觸

三，連接鉆桿

用墊鐵在孔口卡住鉆桿，松開提引器

用提引器連接下一根鉆桿，提升

和第一根鉆桿連接，用扳手扭緊

下降鉆桿

提升鉆桿一小段距離，取下墊鐵

下降鉆桿

當下降到第二根鉆桿的末端快到孔口是，控制速度，用墊鐵將其卡在孔口 將提引器松開

五、卸鉆桿

1、控制卷揚是鉆桿上升，高出孔口后停止

2、緩慢下放鉆桿，用墊鐵將其卡在孔口

3、用扳手將連接處弄松，然后卸下鉆桿

六、連接提引器

工程管理實習報告篇二

通過這次的認識實習，我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，站在專業(yè)的角度對道路工程進行一個初步的了解，對一些基礎知識的初步掌握，為以后的基礎課程和專業(yè)課學習打下一個基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。

7月20號和21號

萬家麗路京珠高速公路

這次實習的時間總共有兩天，實習的形式主要是在老師的介紹下，我們開始以專業(yè)的角度對道路工程進行一個初步的認識。本次實習可以分為三個部分的內容：第一部分是到20號早上到萬家麗城市道路和京珠公路進行現場接觸認識實習；第二部分是20號下午在創(chuàng)北樓老師以黑板的形式為我們講述一些關于道路工程的概述；第三部分是。接著下面就對每一個部分的實習進行說明。

20號早上我們坐車直接到達萬家麗路地段，該道路是一個城市道路，雙向6車道。中間為機動車道各有3道，旁邊是非機動車道，接著有特殊的排水溝設備，這是城市道路與普通道路的不同點，接下是人行道和綠化帶。旁邊就是邊坡，走上邊坡我們可以看到截水溝，邊溝和隧道臺。路基的橫斷面形式有挖方段路，填方段路和半填半挖段路三種形式。實習過程老師還給我們介紹了道路中那些白色線條和箭頭的含義，那些箭頭是表示車輛的分流方向，實連續(xù)線車輛是不能壓線和穿越，否則就要接受應有的交通處罰，而虛實線范圍是車輛可以調劑的范圍。

接著我們步行不遠來到京株高速公路旁。老師對告訴公路的一些特點和要求給我們進行介紹。我國交通部“公路工程技術標準”規(guī)定，高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。高速公路應符合下列4個條件：

(1)只供汽車行駛；

(2)設有中央分隔帶，將往返交通完全隔開；

(3)設有平面交叉口；

(4)全線封閉，控制出入，只準汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進出公路。

道路的建設對一個國家的餓經濟發(fā)展起到決定的作用，現在我過也在加強我國的高速道路建設，特別是7918網計劃的提出。高速道路在建設過程中有很多要求。例如高速公路設計有它的特點，不同于一般公路設計。包括以下內容：

設計基本依據：

1.車速、交通量、通行能力是高速公路設計的基本依據，三者之間又是互為因果的。

2.幾何設計標準：高速公路的幾何設計標準和要求，同一般公路有較大差別。各國設計標準也有差別。

3.總體設計：①線路最短距離。②過較大山谷時建橋跨越。③高山越嶺線山腰用隧道穿過。④通過城鎮(zhèn)，往往采用高架道路。⑤在山坡較陡路段，常傍山設高架道路。⑥考慮遠景發(fā)展，征地預留較寬范圍。

4.線形和縱斷面設計：①平、豎曲線的配合。②行車道。③視距和視野。④超高。⑤中央分隔帶。⑥立體交叉。

20號下午我們主要學習了一些關于公路的概念、特點、分類等。下面就是一些關于道路工程的基本知識。

道路是指供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。其中公路是指聯接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。公路和道路的區(qū)別：道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等

公路的主要組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設務及其它沿線設施組成。

公路按使用性質可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉(xiāng)公路（簡稱為國、省、鄉(xiāng)道），以及專用公路五個行政等級。一般把國道和省道稱為干線，縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。

公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二公路、三級級公路、四級公路五個等級。

公路運輸已經超過了鐵路，處于五大運輸的老大，公路運輸承擔著全世界貨運的65%、客運的80%。公路運輸的特點為：

1、機動靈活，適應性強，

2、可實現“門到門”直達運輸，在中、短途運輸中，運送速度較快，

4、原始投資少，資金周轉快，

5、掌握車輛駕駛技術較

6、運量較小，運輸成本較高，

7、運行持續(xù)性較差，

8、安全性較低，污染環(huán)境較大。

公路路基的基本要求有：

1、足夠的整體穩(wěn)定性，

2、足夠的強度和剛性，

3、足夠的水溫穩(wěn)定性，

3、足夠的平整性，

4、路標適當的粗糙度。公路路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。路基防護按其方法可以分為坡面防護和沖刷防護，常用的路基防護工程有以下類型：種草，平鋪草皮，干鋪疊置草皮，植樹,扶面，捶面，噴漿，勾縫灌漿，護面墻，砌石，拋石，石籠，梢料防護，混凝土預制板，土工合成材料，支擋結構，丁壩，順壩等

公路的路面要求：

(1)具有足夠的強度，

(2)路面穩(wěn)定性，路面還要承受各種自然因素的作用。

(3)路面平整度愈差，行車阻力就愈大，將使車速降低，油耗上升，輪胎加速磨損；與此同時，車輛對路面的沖擊力增大，造成行車顛簸，汽車機件和路面迅速損壞，行車安全性和舒適性就會降低，甚至造成交通事故。

(4)路面抗滑性，

（5)不透水性，

(6)低噪聲與低揚塵性。公路路面一般有鋪裝路面和簡易鋪裝路面兩種，其中鋪裝路面可分為水泥路面和瀝青路面。

此外我們還了解了一些關于公路的平面和縱坡，橫段面，縱斷面，公路交通控制和管理，交通路標，指路標志，交通信號，汽車基本構造，汽車知識，公路運輸站場和附屬設施等知識。但其中公路的平面和縱坡，橫段面，縱斷面由于專業(yè)性太強，現在很多東西都聽不懂。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

這次實習使我認識很多關于公路的知識，懂得公路設施的知識和公路的要求。改善了以前對公路的狹隘了解。公路建設是一個國家的基本基礎設施建設。高速公路的建設使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時間，公路在建設過程中往往會遇到要架橋就，挖隧道問題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機結合起來，使整個土木知識的融合應用。

在這次實習中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲，而實習的意義也在于此。我非常感謝帶隊老師，他們在這烈日下，汗流浹背為我們講解知識，他們辛苦了。我們學校公路工程專業(yè)在各院校中處于領先的地位，著給我們學習帶來了很好的條件，我一定回好好利用這些資源來充實自己。這次實踐更進一步促進我對這一專業(yè)的喜好，看著眼前的現實物，大腦想象著，有朝一日自己也為城市發(fā)展和運輸建一條優(yōu)秀公路。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習將仍在繼續(xù)

工程管理實習報告篇三

大學期間，學院組織的實習活動于7月6號落下帷幕。在大三下半年的學習生活中，能經歷人生第一次實習活動，這種感覺新奇、感慨、充實、興奮，令人難以忘懷。

本次整個實習活動可分為三大部分，首先是在學校三甲實驗室進行的01動力裝置鍋爐部分、汽輪機部分的實習以及在我院核動力仿真實驗中心的實習，接著是在哈爾濱市內哈電集團旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機廠的參觀實習，最后在7月2號到7月6號在北京房山區(qū)的中國原子能科學研究院的實習部分。

第一部分的校內實習是利用同學們空閑沒課的時間以及周末雙休日組織起來的，總共分為三場實習活動。我的第一場實習地點是在三甲實驗樓01動力裝置的汽輪機部分，整場四個多小時的現場參觀摸索是在我院王賀老師的指導下有序、安全地進行的。第一次走進01動力裝置的汽輪機裝置間，我想象中應該是嶄新、整潔、緊湊的設備與現場那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設備、復雜的管系等等完全不同。還沒從被現場龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來，王賀老師將我們召集到一處進行整個裝置系統(tǒng)的詳細介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點頭緒。整個汽輪機裝置部分的系統(tǒng)組成包括：正倒車汽輪機組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結起來所有的設備可歸類為五大部分，分別是包括正車汽輪機、倒車汽輪機，可以通過調節(jié)汽輪機進氣閥附近的“航行舵”達到改變不同汽輪機的運行與否及具體航速的工作工況，以適應船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機動變化要求的汽輪機組；做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟洑v氣動凝水泵獲得驅動壓頭，流過凝水泵后管系被送至給水泵，從而將冷凝水送回一回路用于產生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng)；包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個部分（從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個管道運輸，即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導出飽和蒸汽構成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣，將各用氣設備做功后廢氣匯集到乏氣總管中，從而構成乏氣系統(tǒng)）的蒸汽系統(tǒng)；用于潤滑和冷卻各裝置中摩擦部件（汽輪機主軸、齒輪減速器等），以達到降低噪聲、延長部件使用壽命目的的潤滑油系統(tǒng)；用來對冷凝器中的做功之后的蒸汽進行冷卻使其成為冷卻水，同時供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個部分。

老師講解并解答完同學們所提出的問題之后，同學們便參照圖紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個工作過程中各種設備的功能及結構。為時半天的汽輪機裝置實習雖然短暫卻使我學到很多，對于各種設備的模糊、抽象的認知從單純的課本中脫離出來，

在腦海中形成固定、具體的認識。雖然單從設備的外表來看，這些經歷半個多世紀的“老家伙”如今已經銹跡斑斑，但經過老師的講解和自己的摸索后，即使在現在我也對這些裝置的設計思想和結構安排贊嘆不已。在當時電氣條件不是很完善的情況下，那時的設計人員單靠簡單的液壓調節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷，這實在令人嘆服不止。

我的第二場實習是于01動力裝置的鍋爐裝置部分，在我院楊志達老師的帶領下進行的。一走進鍋爐裝置間，一個表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據了我眼前的一切。實習之前，我只是單純的了解到鍋爐只是一個將水加熱產生蒸汽并將其傳送到汽輪機裝置部分用于做工的設備而已，但過冷水在鍋爐內具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細講解下，使我對鍋爐這部分有了一個系統(tǒng)、正確、全面的認識。

01動力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內的工作介質-水，使其產生不同品質的蒸汽，將其中產生的蒸汽輸送到汽輪機中，推動汽輪機葉片進行做功，帶動汽輪機軸的轉動，進而帶動螺旋槳或發(fā)電機轉軸旋轉，產生艦船前進的動力或船用電力。在整套系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)正常運行，還附加了很多的輔助設備，如供給燃油的燃油系統(tǒng)，產生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng)，對汽輪機葉片和減速器進行潤滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng)，對乏汽進行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運行才能使01動力裝置源源不斷產生船舶所需的動力和電力。

在老師的提示下，我將整個鍋爐裝置大體分為四個部分，分別是：包括加熱系統(tǒng)（從過冷水到飽和水）、蒸發(fā)系統(tǒng)（從飽和水到飽和蒸汽）、過熱系統(tǒng)（從飽和蒸汽到過熱蒸汽）的給水系統(tǒng)；將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng)；由油庫、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標閥、穩(wěn)壓器、絲網過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調風器、連接管道等設備組成的燃油系統(tǒng)；在鍋爐正常燃燒時，向鍋爐內連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣，并及時從爐膛內引出燃燒產物-煙氣，以保證鍋爐的正常運行的鼓風系統(tǒng)等。而我認為整個鍋爐部分的難點和重點便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為，經過乏汽預熱的給水通過左邊的給水閥送到汽包內，通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道，使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運動的過程中被加熱，逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包，是因為汽包位置較高，可利用重力勢能促進給水的循環(huán)，加熱后的給水由于密度減小，利用前后密度差形成的驅動壓頭便可驅動給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋導入飽和蒸汽筒內。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復合筒的過熱蒸汽部分

之間的傳熱管道進行循環(huán)，飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽，過熱蒸汽儲存在復合筒的過熱蒸汽部分，通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連，增加給水的循環(huán)效率。

通過這段時間的實習學習，我對鍋爐和汽輪機系統(tǒng)有了進一步的具體的了解，對01動力裝置基本組成，工作原理有了更深的認識，有效的與書本知識相結合，起到了理論與實際相結合的學習效果。在實習中，通過老師的講解，自己摸排管路和與其他同學的交流討論，我對01動力裝置的工作原理以及工質再裝置中的整個循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個如此復雜的系統(tǒng)，工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法，比如水冷壁技術，水在鍋爐中的多次循環(huán)，給水的預熱，鼓入空氣的預熱，采用復合筒，氣包等設施來保證水循環(huán)的進行。通過實習，我認識到工程實際與理論分析的差別，許多理論上可行的東西，在實際應用中往往要克服許多困難，采用許多設備才能做好。解了這些實際設備，我認為在以后的學習中更應該理論聯系實際，學習上多從工程實際出發(fā)，這樣才能掌握真正能解決實際問題的方法。

整個01動力裝置的實習在全神貫注的摸索學習中一瞬而過，意猶未盡的感覺分外強烈。這短短的半天對我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識在牢固也不如親身實踐之后的感知強烈，理論指導實踐，實踐檢驗理論。今后學習、工作中我也會加強對實踐的付出，理論結合實踐開展工作。

我的校內第三場實習是在我院核動力仿真中心進行的。第一次看到仿真訓練的操作面板時，我整個人呆住了。天吶！實在太精密！太復雜！從一回路冷卻劑運行參數、二回路蒸汽參數的讀取，我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點頭緒，知道整個系統(tǒng)究竟該如何調整與標定參數之間的偏差。

核動力仿真技術是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現的并隨著核電事業(yè)和現代科學技術的發(fā)展和完善。核仿真技術是一門涉及多學科領域理論、技術與方法的綜合性技術，是目前核動力事業(yè)必不可少的配套技術領域。核動力仿真技術隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現代化技術發(fā)展而發(fā)展，模塊化、集成化、數字化、虛擬化、網絡化和技術化是未來核動力仿真技術發(fā)展的重要趨勢。在核動力仿真中心的實習無疑對我將來的工作是極其重要的，使我對將來的工作環(huán)境、工作內容、工作流程等等有了更加具體、全面的認知，我十分感謝學院給我的這次機會。通過本次31號樓仿真實驗室的實習，我了解了關于仿真的概念、分類、手段、意義，實現仿真模擬的秦山核電站流程圖，核電站主控室的現場模擬、核電站裝置的三維模型等。我認識到了仿真模擬的重要性，對壓水堆核電站的整體情況和細節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運行的特性有了更加具體的認識。實習講解老師講解深入淺出，針對具體學術問題對我們

進行提問，加深了我們對問題的思考和理解，在這里感謝老師對我們的辛勤付出。

第二部分市內實習，我們主要是在哈電集團旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機廠、電機廠等場所利用雙休日進行的。

周六上午我們在哈爾濱熱電廠進行現場實習。在我原本對熱電廠的認識中，應該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚的道路，但實際走進哈爾濱熱電廠后發(fā)現卻不是這樣，雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙，但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進設備系統(tǒng)的啟用，以及污染調控的嚴格。

目前，哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品；兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術咨詢、服務和開發(fā)，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業(yè)務。目前，公司已啟動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴建工程結束后，哈熱公司將擁有4臺300mw機組，總裝機容量1200mw，總供熱能力將達到2400萬m。屆時，哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經濟、節(jié)能的高品質熱能，為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻。

周六下午，我們集體到哈電集團旗下閥門廠進行實地參觀。閥門在我的認識中只是一件小小的東西而已，加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現實卻是出人意料，高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設施、人性化的后勤服務，以及最令人震驚的巨大的閥門！只是閥門廠批量生產的閥門而已，竟然重量達到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現實工況的試驗平臺等等，無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。

哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團公司（簡稱哈電集團），由哈爾濱動力設備股份有限公司獨資控股，是專業(yè)化設計、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超（超）臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領域配套閥門、水位測量裝置、減溫減壓裝置的生產廠家，產品銷往全國各地400多個電廠和企業(yè)，并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國家。公司現有專業(yè)技術人員總量在行業(yè)內排名第一；現有各類數控機床、加工中心、三坐標儀等先進加工、檢測、試驗設備、裝備水平位居行業(yè)前列；行業(yè)綜合排名在全國近萬家閥門廠中位居前茅，尤其在高溫高壓火電閥門領域始終占據龍頭地位，是中國通用機械工業(yè)協(xié)會閥門分會副理事長單位。

工程管理實習報告篇四

開學之際，學校安排了為期一個月的生產實習。這次實習是我們工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是在學生學完基礎課程后，在學習專業(yè)方向課程前，去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識，提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力，拓寬知識面，加強對工程施工技術的實踐訓練，培養(yǎng)我們理論聯系實際的能力，激發(fā)我們的工作熱忱，同時磨練我們的意志，增強責任感，為今后從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。

20xx年8月29日至20xx年9月25日

工程名稱：xxxx項目

建設單位：xxxx有限公司

設計單位：xxxx設計院

建設地點：xxxx文昌苑

建筑面積：2.8萬平方米

由于我們去的時候房屋已經封頂了，主體建筑已經完成。所以我們主要著重于學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中，我嚴格要求自己，按照施工員賀工的指導，認真的完成了交給自己的各項任務，并在每天的工作過程中盡可能的多學、多聽、多看，了解實際建筑施工的各項工作，并和所學的理論知識相互印證，豐富完善自己的知識面。實習內容如下：

（一）讀圖和識圖

第一周，我們就主要是讀圖和識圖，畢竟這是基礎，只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工?？磮D不僅要看建筑施工圖還要將結構施工圖結合起來看?？赐旰笤倌弥鴪D紙到建筑場地去實地觀察，著實增強了我的方向感。

（二）計算磚的用量

計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸，在我們實習的工地上5種不同類型的磚：多空磚（有2種），6孔磚，標準磚，加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數學問題，但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業(yè)也是一個很好的訓練。從中，我學習到，計算磚的體積也是有一定的章程的，要懂得結合建筑施工圖和結構施工圖，有章有序的計算x軸上的和y軸上的磚的體積，這樣就不那么容易出錯了，還要把內墻和外墻的磚的體積分別算出來，這樣就有助于工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟，只有算精確了才能有助于施工的進程。

（三）內墻保溫及粉刷

內保溫的施工工藝，在室內墻與室外墻的交接處留50cm的距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成，在刷保溫材料是先在墻上固定鋼絲網，鋼絲網可以防止粉刷層開裂。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網。由于在加氣混凝土吸水性大，所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網，以防止開裂。在工地上發(fā)現了那白色的網格布，從施工人員那里得知是玻璃纖維網格布，它具有質輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩(wěn)定等特點，能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標高及墻面的平整度、垂直度的，在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度，控制砂漿的厚度一致，一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發(fā)現粉刷也不是個簡單的過程，它包括基層處理，澆水濕潤基層，找規(guī)矩、做灰餅，設置標筋，陽角做護角，抹底灰、中灰，抹窗臺板、提腳板。抹面灰，清理。

（四）施工驗收

1、檢查預埋鐵

預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒，拿著鋼釬，走在那工地里一間房一間房的檢查預埋鐵件，頓時有種當監(jiān)理的感覺。師傅告訴我們，這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔桿的腳下，有利于外部工程設備基礎的安裝固定。施工質量上，通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度，所以我們的任務就是對這圖紙核對這些預埋鐵的數量和位置。找了十多層，發(fā)現還是有很不符合標準的，這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現些差錯，所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發(fā)現陽臺都有一根伸出來的鋼筋，問賀工才知道，鋼筋的作用是為了避雷，這是高層建筑的必須要求。

2、核對門及窗的尺寸

由于門窗都未安裝，所以檢查核對預留孔洞的尺寸就尤為重要了。在整個砌筑過程中要達到預計尺寸是很難做到的，可一路檢查下來發(fā)現，門窗尺寸還是有很多不符合規(guī)格的，問問原因才知有些是因為澆筑混凝土是走模，有些是因為墻體砌得不標注的原因。這又為施工的進度增添了些麻煩，畢竟砌好的墻又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以后無論是做什么事都還是要認真細心點好，不要懷著僥幸心理。

3、檢查墻的平整度以及角的垂直度

在這個過程中就用到了些專業(yè)器具了，比如靠尺，陰陽角檢測尺，塞尺等。很多墻看上去挺平整的，可用靠尺一靠就會發(fā)現平整度還是偏差了挺多的，當靠尺上的指針完全偏出讀數時，表示墻的垂直度不夠。把靠尺的指針調到中間位置，然后用游標塞尺進行讀數就知道墻體到底偏離多少?？砍卟粌H可以測量垂直度，還可以測量墻的平整度。

（五）外墻施工

到實習結束之際了，外墻也處于施工階段了。據了解，此工程采用的是紙皮磚和條行面磚。

1、需要準備的材料有：水泥p.c32.5，粗砂，中砂，硒砂，現場還需要準備好操作架，做好基層處理，吊垂直、套方正、找規(guī)矩，需要堵實架眼，切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。

2、施工部署:面磚鋪貼按先上后下，按四次分段組織（21~26層;15~20層；9~14層；1~8層進行）。

3、施工工藝：外墻貼面按一下流程進行：吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鉆面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗墻面

4、質量驗收：抹防水砂漿前，應先對抹找平層砂漿進行驗收，檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況；面磚鋪貼前，對粉刷基層進行驗收，檢查防水砂漿的粉刷狀況；拆外架錢，對面磚粘貼質量進行驗收。

外墻是整個建筑的形象，所以建設好外墻有利于給業(yè)主留下一個好的第一映像，而且外墻長期裸露在外，其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。

通過一個多月的生產實習，我感受到了理論聯系實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現場實踐和學到的內容，以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以后的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

工程管理實習報告篇五

1.畢業(yè)實習性質

畢業(yè)實習是在校期間的最后一次理論聯系實際的、綜合的實踐，是對大學四年的專業(yè)知識的系統(tǒng)的回顧、應用和鞏固，是最能遇到問題也最能培養(yǎng)解決問題能力和提高自己的活動。

2.實習目的

(1)根據自己所學的知識，特別是本專業(yè)的理論知識和相關的課程

實踐，獨立地解決實習中的遇到的問題。做到理論聯系實際，發(fā)揮自己的特長，彌補自己的不足，盡最大可能提高自己，為將來的實際工作打好扎實基礎。

(2)畢業(yè)實習要為畢業(yè)論文做準備、打基礎。通過對自己在實習中

遇到問題的處理思路和方法的總結，讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候，自己就會拿出自己的論文思路，而且實習中遇到問題查閱資料的過程又會為后期做論文收集相關素。

(3)練習常用測量儀器的使用，達到速度和質量兼顧，鞏固測繪相

關軟件的使用。養(yǎng)成科學嚴謹的專業(yè)素質，培養(yǎng)團體協(xié)作的意識。

3.實習要求

實習中，所有組員都要勤動腦，多動手，積極參與到專業(yè)實習的各個環(huán)節(jié)中。達到快速操作，準確計算，規(guī)范作圖。

實習時間:20xx年3月1日—3月29日。

實習單位:泰和電力設備有限公司、泰安市地理信息中心。

泰安市位于山東省中部的泰山南麓，地理坐標在東經116°20′~117°59′,北緯35°38′~36°28′屬溫帶半濕潤大陸性季風氣候區(qū)，年平均氣溫13℃，年平均降水量697毫米。

泰和電力設備有限公司是泰開集團下屬的全資子公司，公司依托泰開強大的品牌優(yōu)勢、設備制造能力，以及人才優(yōu)勢，已成為國內最具實力提供高壓輸變成套設備的公司之一;同時，公司享有外貿進出口權和工程承包資質，擁有強大的超高壓交直流輸變電設備制造背景和交鑰匙工程承包能力，公司具備當今世界一流的工程管理技術，運用內部計算機網絡，并應用國際互聯網，廣泛采用cad制圖技術和先進的綜合管理軟件。主要經營火電站、水電站、聯合循環(huán)電站輸變電站工程和相應配套設施，并提供專業(yè)化的國際貿易服務。

目前產品主要有五大類，分布于十幾個領域，有180多個品種，20xx多種規(guī)格:1、開關類:主要有全封閉組合電器、斷路器、隔離開關、負荷開關。2、變壓器類:主要有變壓器、電抗器、互感器。3、開關柜類:主要有開關柜、箱式變電站、環(huán)網柜。4、自動化控制類:主要有電站自動控制裝置、svc無功補償、電力電容器、高壓變頻器。5、電線電纜類。

“tk”牌成套產品在國際國內市場享有很高的聲譽，產品先后出口蘇丹、越南、緬甸、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、尼日利亞、阿爾及利亞、尼泊爾等國家和地區(qū)。tkpe在確保設備高質量和可靠性的同時，建立和完善項目質量控制和內部管理體系，全面滿足顧客在安全、衛(wèi)生、環(huán)保、項目風險控制等方面的要求。

1。觀測儀器設備及測量精度

沉降測量儀器:采用經計量標定的蘇光dsz2自動安平水準儀及銦鋼水準標尺。沉降測量精度為二級，儀器讀數精確至0.01mm。

根據《建筑變形測量規(guī)范》jgj8-20xx的要求，沉降觀測環(huán)線閉合限差ω≤±1.0mm

(n為測站數)

2.測點布置和實施

為全面反映建筑物的變形特征并結合觀測建筑物的結構特點和地質情況，團風縣嘉晟·君臨天下住宅a棟工程共布置沉降觀測點16個。建筑物的平面布局和測點位置如附圖2(沉降觀測點布點示意圖)所示。

沉降觀測點的埋設方法為:沿該樓房的四周，距地面30-50厘米高處，用φ16mm的膨脹螺栓，微傾斜打入柱內100mm。外留50mm，作為沉降觀測標志。高程基準點設在該建筑物變形影響范圍以外的巖石上，共布置固定高程基準點三個,其基準點的位置見附圖2,沉降觀測時，由繞該樓房一圈的沉降觀測點構成小的水準閉合環(huán)線。在該樓中取一沉降觀測點，與基準點構成大的水準閉合環(huán)。觀測時先測小環(huán)，再測大環(huán)。資料分析時，先平差大環(huán)，再算各小環(huán),為了在客觀上盡量減少觀測誤差的不確定性，觀測時自始自終遵循了“五定”原則，即沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位穩(wěn)定;所用儀器、設備穩(wěn)定;觀測人員穩(wěn)定;觀測時的環(huán)境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程序和方法基本固定。

3.內業(yè)電子草圖的勾繪

地貌方面:根據測區(qū)實地狀況應屬于平原地區(qū)，地勢比較平緩，所以可以不用繪制等高線，在少數地區(qū)地形相對起伏較大，繪制等高線，請參考實圖。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。本測區(qū)內面狀地物主要包括:各種房屋。本測區(qū)內線狀地物主要包括:大車道。本測區(qū)內獨立地物主要包括:路燈和個別樹木。

測區(qū)內除以上地物外無其他地物，地貌也較為簡單，因此地形圖沒加圖例說明。

每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連，并進行一定的修補。測區(qū)內其他地物還有四點民房、大車道。四點民房勾繪方法連三點再插入四點民房。

大車道勾繪方法:先用pline線將所有點相連，再將pline線換成大車道

4.內業(yè)成圖具體過程

文件的建立:在excel文件中首先輸入該點的點號，再空一格，在第三格中輸入x坐標的值，在第四格中輸入y的值，選擇csv格式進行保存，并將文件的擴展名改為dat。

2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。

3.d網的結果;

4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”，“增加三角形”，“過濾三角形”，“三角形內插點”，“重組三角形”的命令，按照提示進行操作可以對三角網進行修改。

5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”，例如:輸入等高距2米，選擇“張力樣條擬合”。

6.等高線的修飾(包括修飾與高程注記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”，修改不正確的等高線，并沿直線注記等高線或單獨注記。

7.加圖廓的方法:首先利用工程應用查詢圖框的長，寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”，在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容，拾取圖的左下角坐標。完成內業(yè)地圖勾繪。

5.地形圖的分幅與編號

根據要求主測區(qū)共分兩幅圖，編號(名稱)為本部地形圖和北區(qū)地形圖，圖幅為1:500的地形圖。

成果圖略

通過這一次的測量實習我受益頗多。這次的畢業(yè)實習，讓我再一次的深刻理解了測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，要團體合作，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。這次測量地形實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個不可分割的整體。充分認識到小組成員的合作很重要，另外實習小組的氣氛在很大程度上直接影響了實習的進度，而這些都是在測量實習之外所不能體會到的。就整個實習過程而言，此次外業(yè)實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的問題了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，鍛煉了實際的動手能力，讓書本上學到的理論知識和實際相結合，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。我不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的經驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立合作的工作能力，培養(yǎng)我們在施測現場發(fā)現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校課堂上很少接觸、注意到的，但又是十分重要、十分基礎的知識，正所謂“經濟基礎決定了上層建筑”，對于我們來說，有了一定雄厚的知識基礎才可以決定上程建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準，這一馬克思辨證唯物主義真理!

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排即將畢業(yè)的最后一次實習，這一理論與現實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。最后，再一次感謝學校領導和學院領導給于我們這次畢業(yè)實習的機會，感謝帶我們實習的老師，這次的畢業(yè)實習將是我們踏出校園的最后一次實習，我倍感珍惜，同時也為我們即將踏入社會進入工作崗位奠定了一定的事業(yè)基礎。

工程管理實習報告篇六

本次專業(yè)實習使我們把三年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑，使我們對企業(yè)生產經營的實際流程有一個感性認識，為我們適應社會提供實踐的機會，并為我們的畢業(yè)設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高我們的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。我們通過此次實習，不僅可找出自己與實際社會的差距，而且還可以在實習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。下面三點是本專業(yè)實習要求：

1.深入到工程專業(yè)相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。

2.通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程。

3.通過實習促進學生提高專業(yè)技能，積累工作經驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

關鍵字： 實踐， 溝通， 心理轉型期

通過實習檢驗在學校所學的專業(yè)知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現問題、解決問題的能力，加強對市場營銷過程的認識；更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短自己從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

我今年實習的地方是天津第二市政公路工程有限公司。選擇此公司的原因為此公司屬建筑類企業(yè)符合本專業(yè)實習要求，能更好的發(fā)揮我的專業(yè)所學。歷年來，天津第二市政公路工程有限公司將始終以“求嚴、求精、求實，勇創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，榮獲了國家和天津市多項最高工程獎，為企業(yè)增添了榮譽。公司始終堅持“為顧客提供滿意服務，為員工提供發(fā)展空間”的經營宗旨，將繼續(xù)不斷開拓創(chuàng)新，熱忱希望與社會各界合作，為國內外客戶提供更多、更好、更全面的服務。

我本次實習從20xx年11月6日到20xx年5月3日，總共6個月。在這6個月內我有幸來到了第二市政公路工程有限公司，進行了這次重要的實習任務。很幸運進到天津第二市政公路工程有限公司進行實習，實習崗位是預算員，對于我這個初出茅如的大學生，什么都不懂，所以職前培訓是一個能讓我很好地認識崗位的機會。接下來的實習任務是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習工作做準備。

要想做好一名預算員就要學會看圖紙。先是查看圖紙，要一步一步的看，看圖紙，看定額，看規(guī)范，培養(yǎng)我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，在進行工程量計算之前，先要從頭到位瀏覽整套圖紙，對設計意圖有大致的了解后，再選擇重點詳細看圖。對工程圖紙有了總體的把握之后，就要仔細的閱讀圖紙，像平面圖，梁板結構圖、配筋圖等。

然后就熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發(fā)現工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯達軟件而是晨曦工程量計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習，為以后學習計算工程量做準備。就下來就學習建筑面積工程量計算。將實習師傅給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了，我是根據施工工藝流程和清單規(guī)范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算，用起來也多有不習慣之處，算得比較慢。

然后就到施工現場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學習各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調整定額，最后形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態(tài)度，雖然不能說學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。

工作過程中，師傅讓我通過軟件試著做出了幾個概算以及參與預算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現同樣的錯。不能說自己就已經成為了一個合格的預算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進。

在工作業(yè)務了解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作，還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經濟合理的依據，做好審核工作，也有利于提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。

審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視搜集完備的依據性文件，包括所有施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用于本工程；預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍；是否按定額規(guī)定的規(guī)則計算工程量；是否存在張冠李戴，錯套單價的現象。在各項費用的審核中，各項費用的計取基數應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復核工作。

完成預算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委托單位以及施工方的聯系，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。

（一）工程量清單編制存在的問題

1、總說明表述不清楚

許多編制清單的人，都不重視總說明中的工程規(guī)模、特征方面的描述。由于措施項目清單中，規(guī)范規(guī)定許多費用是以“項”為單位的，如果總說明中無具體說明，投標人如何準確測算相關費用并報價。所以，應在總說明中的建設規(guī)模項中，說明結構形式、建筑面積、總長、總寬、總高、層數及各層層高等技術參數。

2、項目清單設置不合理。

缺項、漏項漏項是工程量清單編制時的一個常見的問題，如某項目地質條件復雜，土方量大，土方須平衡，只設置了土方回填一項，未分別按外借土方回填和利用土方回填項。水泥攪拌樁空攪數量多，比例大，設置水泥攪拌樁時漏設空攪部分。清單項目設置不準確或漏項會給招標人帶來較大的工程量風險，在工程實施過程中投標人可能會據此進行索賠。

3、清單工程量不準確

對工程量清單的編制原則和方法掌握不夠。部分工程量清單項目與設計要求和施工情況不符，主要表現在清單編制人未能以《計價規(guī)范》附錄中提供的工程內容為線索，把施工圖設計和施工的實際情況，具體到該項目的施工過程。

工程管理實習報告篇七

山東華金集團位于山東省中南部泗水，東臨沂蒙與大海相連，西鄰孔子故里曲阜，北依五岳之尊泰山，南靠碧波蕩漾的微山湖畔，人文景觀秀美，氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路，日荷高速公路距廠區(qū)2公里，京福高速公路距廠區(qū)西4公里，327國道從公司門前經過，交通運輸極為方便。

山東華金集團是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團，現有員工3800人，其中統(tǒng)招大專學歷及中級職稱以上者，占員工總人數的21%，總資產12.8億元，固定資產8.6億元，下屬8個子公司，其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內先進水平的生產線20條，年造紙能力27萬噸，主要產品有：中、高檔工業(yè)用原紙，中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列90多個品種，其中電腦打印原紙、靜電復印原紙，分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱號，1997年靜電復印紙榮獲國內貿易部“中國名牌推薦產品”稱號。20xx年6月“華金”牌商標被山東省行政管理局評為山東省著名商標。產品暢銷全國各地，并遠銷十多個國家和地區(qū)，是國家大型企業(yè)，中國造紙骨干企業(yè)之一。

此外，華金集團還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司，是以造紙及紙制品加工為主，集發(fā)電、科研、貿易為一體，跨行業(yè)、跨地區(qū)的國家大型現代化企業(yè)集團。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計局按利稅總額排序為“中國造紙百強企業(yè)”，被國家統(tǒng)計局、中國技術進步評價中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”，20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經濟效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶”等稱號，是山東省信譽“aaa”企業(yè)，山東省淮河流域治污達標企業(yè)，20xx年被列入按國家新標準劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。

中國已經加入wto，既帶來了新的發(fā)展機遇，又帶來新的挑戰(zhàn)?；诖?，華金集團制定了“以造紙帶發(fā)電，以發(fā)電促造紙；以科技帶開發(fā)，以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我，追求卓越”的理念，以實現把華金“做強、做久、做大”的目標。

在朋友的的介紹和帶領下，我們實地參觀學習了泗水華金集團。之前對公司運營情況的了解僅僅是通過課本知識想象認為公司該是如何的現代化，以及通過網絡查詢了一些關于該企業(yè)的信息，可是實際并不像我們想象的那樣。通過這次實習，我發(fā)現泗水華金集團的倉儲和配送部門存在一定的問題，針對這些問題，我提出自己的一些建議和想法。

倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用，高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度，降低成本，保障生產的順利進行，實現對資源的有效控制和管理。

倉儲是泗水華金集團運營過程中一個重要組成部分。搞好倉儲，充分發(fā)揮華金集團的長處，可以為節(jié)約物流成本奠定扎實的基礎。通過調研發(fā)現，企業(yè)可以利用多余的庫房、設備、開展儲存、包裝、物流配送，形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會上的功能性物流企業(yè)密切合作，開展綜合物流代理，從而節(jié)省成本，有利于企業(yè)的發(fā)展。

泗水華金集團處于泗水華金工業(yè)園，該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰，327國道、兗石鐵路穿園而過，距京福高速公路5km，日東高速公路4km，日照港260km，擬建中的京滬高速鐵路2km，擬建中的曲阜國際機場15km，交通十分便捷，現有規(guī)劃面積12km2，分五個主要功能區(qū)：東部是機制紙及紙深加工工業(yè)區(qū)，西部是合金鑄造機床附件工業(yè)區(qū)，南部是建材工業(yè)區(qū)，北部是農副產品加工區(qū)，中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿文化娛樂區(qū)，現已建成3km，入駐企業(yè)30多家，主要產業(yè)是機制紙、電力、合金鑄造、機床附件、建材、微電機等，20xx年實現工業(yè)產值14.08億元，銷售收入12.8億元，利稅1.416億元。園區(qū)內基礎設施配套齊全，主要道路已全部硬化，自來水供水能力達到12000噸／天，已架設有線電視電纜，有11萬kv和3.5萬kv變電站兩座，具備7路供電能力，建設了自備熱電廠。

泗水華金集團建有高標準倉庫，具有存儲貨物、運輸中轉兩大功能。其倉庫可以根據客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺，可以根據不同型號的車輛隨時作出調整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進入，從而保護了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中，便于出入庫作業(yè)。倉庫大門采用遙控式機械門，保障庫存貨物的安全。

倉庫內貨位分布合理，倉容利用充分，貨物擺放整齊，貨位與貨位間隔距離適中，從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內設有立柱，立柱距離適中，使倉庫更加堅固安全。倉庫頂部設有多個照明燈，基本滿足倉庫的照明需求。此外，兩個通風裝置，保持庫內空氣流暢，排出有害氣體，合理的布局組成了整個倉庫系統(tǒng)，倉庫上方建有四通八達的通水管道系統(tǒng)，利于調節(jié)倉庫的溫度與濕度，自動技術，敏感的裝備，一旦發(fā)生火災，有自動報警系統(tǒng)，發(fā)出信號，便于人們及時撲滅大火，減少損失。

泗水華金集團的倉庫無論在軟件上還是在硬件設施上都有著極其強大的優(yōu)勢，使其在市場上，占據著重要的作用。時刻把握著物流發(fā)展的脈搏，為高標準的現代化物流積極的探索著，每一個華金人努力著！泗水華金集團的倉儲憑借其高標準，高效率，高服務的質量在濟寧乃至整個山東市場上快速崛起。

（一）、倉儲業(yè)務存在的主要問題及建議

1.儲位很亂。忙的時候，保管人員需要花費很多時間才能找到貨物。建議制定好儲位管理，設計好儲位，開發(fā)暗示性儲位標號，以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個點建立一一對應的關系。

2.在管理方面，無論在技術上還是具體上還不健全不完善。應該學習優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經驗，根據自身的狀況學習先進的管理經驗，引進新思想、新方法。

3. 物流的標準化方面。標準化是指物流容器的標準化、單元化以及由此帶來的搬運標準2

化和供應商的供貨標準化。物流標準化有利于整潔現場、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質等。應該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

4.各部門之間的協(xié)調能力差，物流區(qū)域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一。加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

（二）、配送業(yè)務方面的問題及建議

1.配送規(guī)模小，發(fā)展不平衡。致力于配送網絡，規(guī)模上的建設，提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經濟后在充分發(fā)揮出來。物流網點，線，面要統(tǒng)籌發(fā)展，成為空間上的規(guī)模。

2.發(fā)展客戶上問題，由于客戶是主要的利潤源，華金集團的業(yè)務部與配送中心是兩個等級的關系，必然存在著其信息上溝通的問題，以及管理政策，方法的不同?？赡軉适Э蛻粼?。建議在配送中心建立市場營銷部，根據其配送中心的規(guī)模，實力，能力，發(fā)展有效合理客戶源，進行專門的客戶的維護，開發(fā)，信息反饋，則更加的透性，便有管理。

3.在運輸隊伍上的主要問題:車輛，司機，后勤保障人員需求空間大。應根據實際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴大規(guī)模的有力機會。在一定的時間戰(zhàn)略規(guī)劃上，合理增添車輛，司機，后勤保障部門的建立，為其擴大規(guī)模，增加勢力，奠定一個良好的發(fā)展空間.

隨著我國經濟發(fā)展水平的不斷提高，物流業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的重視，物流在企業(yè)競爭中的作用也越來越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力，從內部管理入手，降低運營成本，合理優(yōu)化物流流程。

這一次，我真正走進了一個企業(yè)，通過參觀、學習，我了解了泗水華金集團的一些運營狀況，學習了物流的運作流程，真正認識了實際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡單，我們學到的僅僅是課本上的理論，我們這些在校大學生真的應該走出去看看真正的物流工作流程，通過理論與實際相結合來更好地運用所學知識，在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。

通過調查，我學會了許多課本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際中，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到現實中去，才能真正認識理論其中的意義才能更好的將所學理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。在今后的學習中我會更加努力，掌握更多的專業(yè)知識。

工程管理實習報告篇八

本工程位于xxxx，市內乘53路車可以到達，建筑面積xxxx平方米，一共五層，高度xxxx米，設計單位是xxxx省水利電力設計院，施工單位是xxxx省第五建筑工程公司。由小河區(qū)人民武裝部提供設計任務書，并委托貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構，為滿足業(yè)主的需求，施工圖也是幾經修改，最后得以施工，考慮到武裝部和使用性質的特殊需要，尤其是軍械的安全存放，最后將工期延長了一個月。在我開始實習的時候，工程已經進行到了第二層，第三層樓正在施工，腳手架材料用的是鋼管，結構設計使用年限為50年，建筑工程類別屬于多層辦公樓，建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度，屋面防水等級為ⅱ級。

樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm，±0.000以上外圍護結構填充墻均采用水泥空心磚，衛(wèi)生間內隔墻均為pac輕質增強隔墻板，厚度為90mm，作法見西南地區(qū)建筑圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現問題應立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中。監(jiān)控應貫穿于施工全過程。交工前的產品保護，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。

關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質量監(jiān)控的重點，薄弱環(huán)節(jié)有二種含義，一是新技術、新工藝，因是第一次施工，質量無把握，因此要重點控制；二是易發(fā)生問題的部位，如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。

質量監(jiān)控對施工現場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控，應在有關分項施工前進行，這樣能更好地實現事先控制。

對于在施工中容易產生的質量問題，則應重點加強過程中的監(jiān)控，做到隨時發(fā)現隨時糾正，真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內對產品若不注意保護，則產品的質量得不到保證，因此在這種情況下還應實行監(jiān)控，直到交工為此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監(jiān)控。

1、材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠合格證外，尚須按規(guī)定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。

2、抽檢

隨機檢查，它靈活，不受時間條件限制，容易發(fā)現問題，發(fā)現問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監(jiān)控的一個有力手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質量的根本，只有每個操作者在操作過程中認真自檢，認真把關，質量才算有了扎實基礎，因此要牢牢抓住，不應忽視。

4、設置質量管理點

質量管理點可用于多種環(huán)節(jié)，如推廣新技術、質量難點、薄弱環(huán)節(jié)，要求達到高質量的分項等等，在質量控制的關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設置質量管理點，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié)，但由于事前采取了措施，設置了質量管理點，問題就迎刃而解，因此，設置質量管理點是質量監(jiān)控的一個有力手段。

屋面工程應符合《屋面工程技術規(guī)范》（gb0207-94）要求。本工程防水等級為ⅱ級，防水層耐久年限15年，防水層采用二道設防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料，導熱系數不大于0.07w/m61k。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報，選擇恰當的時間進行，必須保證保溫層施工中不受水的侵入，以確保其材料的物理性能不變。

地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖樓面，其做法各不相同，詳見工程設計總說明。

門窗設計部分。外門窗均采用塑鋼門窗，中空玻璃，80系列白色框料；一般內門采用木質夾板門，滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉，由甲方自行訂做；sc-11、sc-11a、sc-12的外開窗均使用安全玻璃。

1、熟悉有關設計圖紙，學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況，并分析實施中出現的問題。

2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法；學習如何解決施工中出現的技術問題；學習工種工程的質量標準及驗收發(fā)法。

3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問題；學習施工圖預算的編制方法。

4、參加有關生產會議，進行專題調查研究。

通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學習了理論聯系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎；在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質，促進自己德、智、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03g—101（平法）的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。

工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向，通過這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對預算業(yè)的理解，培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗，為將自己事業(yè)之路做準備。

工程管理實習報告篇九

我們化學化工學院07制藥工程10名同學在學院的組織下到廣東逸舒制藥有限公司進行為期三周的實習，實習是對一個應屆大學畢業(yè)生來說非常重要的經歷，同學心里都清楚大家這次遠行不容易，每個人的工作熱情都很高，也非常重視這次實習。

畢業(yè)實習是培養(yǎng)學生綜合運用所學的各種基礎知識和專業(yè)基礎知識，去了解和觀察醫(yī)藥生產實際問題的重要環(huán)節(jié)，這對學生走上工作崗位或是進一步深造是相當有利的。

廣東逸舒制藥有限公司位于風景秀麗的廣東肇慶鼎湖山下，成立于20xx年十月，為廣東省高新技術企業(yè)和廣東省民營科技企業(yè)。

公司致力于新產品的開發(fā)，除現有原料品種16個、制劑品種20個外，還開發(fā)研制了仿制藥一批，新藥5個，并且公司還規(guī)劃每年報批仿制藥不少于4個，新藥不少于3個的工作目標，這樣確保公司的可持續(xù)性發(fā)展。

在銷售方面，一方面公司的股東既有國內銷售的完整網絡，又有出口藥品（包括原料和制劑）到印度、東南亞、非洲及歐盟等地區(qū)的多年經驗，因此公司的銷售模式集內向型及外向型于一體。另外，公司的經營模式靈活多樣，與國內的多家銷售公司、研究單位有各種形式的合作。公司歡迎各位新老朋友進行代理、分銷、委托加工等各種形式的合作，公司將以最優(yōu)惠的條件、最佳的服務讓各位朋友獲得最大的收益。

實習內容包括以下幾個方面：

（1）了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關原則

（2）熟悉藥品生產工藝流程（從原料到成品），學習各車間物料流程，加強gmp知識學習，把理論與實踐相結合

（3）了解各部門日常工作，親自體驗，并自我總結

（4）提高溝通及人際關系處理能力

（5）體驗上班族生活，豐富專業(yè)知識，積累工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎

（6）找到自身不足之處，早日彌補，增強自己適應社會能力

我們實習每周輪崗位的制度，在各個實習崗位上，每周所從事的工作內容也有差距，在整個實習過程中，主要都是以實際操作為主，兼參觀、培訓等內容?，F簡單介紹各個小組的實習內容：

（1）技術質量部

該部門分qa和qc室。qa部有3位員工，主要負責質量監(jiān)督和管理，貫徹執(zhí)行國家gmp方針、質量標準、質量審查和售后服務等工作。qc部共8位員工，負責質量控制，對產品進行檢驗，按質量標準判斷結果。在技術質量部統(tǒng)一管理下，qa和qc共同協(xié)作，為公司質量保證工作打下堅實的基礎。

1）了解全廠的質量監(jiān)督和管理制度。

2）了解全公司所有原輔料、中間品、成品的檢驗工作。了解“氯雷他定片”、“鹽酸左氧氟沙星膠囊”、“復方菠蘿蛋白酶腸溶片”、“克拉霉素片”等產品質量標準的檢驗項目及測定方法。

3）了解精密儀器的使用操作。

4）了解無菌室的設計布局、gmp要去及其空氣潔凈度的測定方法。

5）參觀車間、前處理車間，了解藥品生產工藝規(guī)程。對產品的銷售、收回及投訴等相關知識的了解。

（2）原料車間

1）了解制藥公司原料車間gmp要求及設計布局。

2）了解車間生產產品（如甲苯磺丁脲、鹽酸丁卡因、氯貝酸鋁等）的工藝流程及sop。了解各種操作設備的構造、裝配方式、物流管道及各個配件的作用。

3）了解產品生產過程的各步操作的注意事項及其與理論之間的差別。

4）了解藥品生產操作記錄情況、投料方式、衛(wèi)生管理規(guī)則。

5）了解原料車間qa的工作流程、采樣方式、檢驗方法。

（3）固體制劑車間

1）了解制藥公司固體制劑車間的gmp要求及其設計布。

2）了解njp900膠囊充填機、平板式鋁塑泡罩包裝機、hd—600a多向運動混合機、fzb—150粉碎整粒機、ghl—10濕法制粒機、zp35b旋轉式壓片機、pcx—100型高速自動旋蓋機、顆粒包裝機等生產儀器的構造、換模及工作原理。

3）了解顆粒的混合—制?！稍铩！偦斓纳a制造過程及其操作中的注意事項。

4）了解膠囊劑的充填、拋光、挑選的生產流程及其注意事項。

5）了解各生產操作儀器拆卸、清洗、裝配的操作過程及其注意事項。

6）了解藥品生產的記錄情況及衛(wèi)生標準。

7）了解固體制劑車間的qa的工作流程、采樣方式。

（4）研發(fā)部

1）了解新藥品（羅漢果泡騰片、佛手泡騰片等）的研發(fā)、制造過程。

2）了解藥品制造工藝流程及相關設備工作原理。

在為期三周的實習里，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，三周的實習使我懂得了很多以前不知道的東西。

在實習期間，我們整個實習小組一致團結，嚴格根據學院對我們專業(yè)的要求。這次實習主要以實際操作為主，同時以調查參觀、咨詢以及培訓為輔。在實習期間，嚴格按照學院要求進行專業(yè)實習。了解實習單位的工作方式和工作流程。進入生產一線了解生產設備、生產條件、生產工藝和產品質量控制方法。深入了解各類制藥設備的用途、使用方法，掌握其基本操作。掌握理論學習與實踐相結合的方法。拓寬知識面，提高分析能力和解決實際問題的能力。培養(yǎng)團隊精神和吃苦耐勞的精神。

但是實習并不是那么盡善盡美，總有不如意的地方，也有自己不夠專業(yè)的地方。尤其是在開始去的時候，大家總是相對比較的羞澀，不僅是因為環(huán)境不熟，而且有點害怕，害怕自己在工作中出現失誤。但是隨著時間的推進，大家端正了心態(tài)，在工作崗位上表現積極，均得到了實習單位的一致好評。

大家在這次實習中收獲的不僅僅是知識的完善，更多是理論聯系實際的能力，在工作崗位上，大家都能將自己在書本上所學的知識聯系到具體情況，并運用之。通過這次實習，讓自己更加了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現代工業(yè)生產組織形

式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。培養(yǎng)了自己理論聯系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將自己所學的知識更加系統(tǒng)化。當然在這期間也培養(yǎng)了自己熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

工廠就好像是一個小社會，在這里你可以學到如何與同事相處，在做工作的時候也會思考怎樣做能夠更有效，機器為什么這樣設計？原理是怎樣的？和書本上講的又有什么不同？除此之外，還能夠鍛煉自己習慣環(huán)境帶來的不便，例如38℃高溫、18°低溫和單調的飯菜。

三周很快，不知不覺中，我們和工人們打成一片，有說有笑，見面都要親切的`問候一聲或是微笑一下。每天的忙碌會讓人忘記時間，累也好，苦也罷，隨著時間的流逝，自己好像有了更強的忍受能力。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行，始于足下”，這近三周短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。

“勇于開拓，善于鉆研，積極進取，熱愛工作，有責任心?！笔菐煾祩冏詈筚浰徒o我的話。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名大學生，建立自身的未來發(fā)展計劃已迫在眉睫。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名大學生，建立自身的未來發(fā)展計劃已迫在眉睫。

在此特別感謝給我們提供幫助和指導的覃亮老師和路寬老師，還有為我們提供實習環(huán)境的廣東逸舒制藥有限公司的各位領導以及在實習過程中給予我們關懷的各位車間師傅。

工程管理實習報告篇十

①數據通信，這個專題推薦打印資料：網工必勝之數據通信基礎，基本上我靠這份資料就弄懂里面的大多數問題了。

②internet和網絡互聯，也就是《教程》的第一章，第五章和第十章路由算法部分，這個專題可是網工的重中之重。里面務必要掌握的幾個部分，ⅰ)ip地址的劃分與子網掩碼的計算(20x下半年的考試中無論上午下午都大部分涉及，如果你掌握不好，基本上是不可能通過考試)。ⅱ)路由算法，這個是每年網工必然重點的部分。推薦復習策略見上文第三階段。每個路由算法的概念，特點以及具體的寫法的

③計算機組成原理和體系結構，這個專題在《教程第二版》中給去掉了，不過考試改革后，每年上午客觀題中都會出不少，老實說這部分自己也掌握的不是很好，里面的內容算是頗為復雜，概念多，計算多。45天的時間里自己也擠不出多少時間來消化這部分，索性就只依靠《網絡工程師考試題型精解與全真練習》上面的例題與習題來學習，我記得上面好像有列個公式表，把各類題型大致的算法公式都羅列出來了，我是基本上把上面的公式背了下來，大家如果有更多時間準備的話，建議花點時間好好復習一下這個專題。

④局域網和廣域網，廣域網在近來幾年的考試由于題型的改革被削弱了，個人覺得重點在atm;局域網部分整個章節(jié)還是比較重要的，重中之重個人認為是無線局域網部分，里面也有很多概念教程上是找不到的，比如ap(aceess point)，建議好好看看推薦參考教材上的例題和習題部分。

⑤網絡安全，這章很多概念性的東西務必要弄清楚，多看看參考書上的工作原理圖(例如kerberos的原理圖，防火墻種類圖等)，最好在考試前能做到圖在心中。另外一個重點是部分，概念原理自然得會，而且隧道協(xié)議相關命令要結合第十章來認真掌握。

⑥接入網技術和結構化布線，接入網中adsl和hfc是重點，歷年考試中下午出過大題，結構化布線那六個層次以及相應的位置一定要記住，個人覺得這個考點考了n多次了。

⑦網絡操作系統(tǒng)，也就是兩大重點linux和windows20x，這里參見上文第三階段，這里還有兩個重要的單獨部分：dns工作原理及服務器的配置和dhcp工作原理及服務器的配置。

⑧網絡管理，重點：snmp協(xié)議，配置操作等(這個說來是自己的痛啊，因為時間過于緊張，唯獨這部分自己賭下午題不會考，也就沒怎么好好復習，誰知道下午就真出了一個snmp的大題……當場昏倒……)。

⑨專業(yè)英語，唯一一個每年固定分值的專題，10分。對于這個部分，因為我在大二就把大學四六級給過的緣故，所以當初有點自大覺得這一部分算是自己的優(yōu)勢，所以也沒怎么好好找資料復習，結果發(fā)現，20xx年上午的考試的英語部分，自已也有很多專業(yè)單詞不認識。因此，這兒以自己為反面教材告誡大家就算有六級的英語水平也一定要注意平時多積累專業(yè)英語，希賽網上有個英語專題，時間充裕的話可以多去看看。

⑩法律和標準化知識，這些零碎的東西上午題也必然會有兩三個的，因為分值不是那么大，所以這部分完全靠的是參考書。然后就是看臨場發(fā)揮了。

工程管理實習報告篇十一

通過實習，我們畢業(yè)生已經邁入現實的社會了，得到了許多的人文交際閱歷，使我們的社交能力有了進一步的提升。讓我們把在學校學的理論和現實的實際操作得到了充分的精密結合，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養(yǎng)合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在這個多月的實習中，在公司學到了很多理論經驗，并把以前學習到的知識運用到了工作中，這使我受益匪淺。這也為以后的工作奠定一個堅實的基礎。

裝飾公司是一家集設計、主材、施工、服務于一體的重慶裝飾公司，專業(yè)從事家居、辦公場所、商鋪設計與施工、主材銷售。

公司擁有一支專業(yè)化設計、施工管理和技術創(chuàng)新的隊伍， 經過長時間的研究和發(fā)展，公司開設一站式裝修服務，服務包含了輔材+人工+主材+家具+軟裝飾品等。創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)的家裝模式，摒棄裝飾過程中的中介環(huán)節(jié)，將巨額廣告支出讓利客戶，通過規(guī)模化和差異化的運營模式實現了成本降低，杜絕各種“暗箱”操作、“回扣”等家裝“潛規(guī)則” 從實行咨詢開始，我們將為您提供創(chuàng)意草案，測量，設計；精心的選材，施工，裝飾配置；定期回訪，五年保修，終生維修的全程服務。專業(yè)服務，全程同步。我們將精心為您營造一個溫馨，舒適，環(huán)保的工作生活環(huán)境。將經濟、實用、功能融于美，藝術，文化的創(chuàng)造之中，奉獻給您生息，勞動的氛圍與空間，將給您帶來無窮的人生品味。讓業(yè)主體驗到真正的一站式裝修的實惠與便捷。

公司并針對市場特點，當地文化和消費者需求，

精心研發(fā)出具有當地文化特點的家居產品和裝飾服務， 力求把富于現代化氣息的設計理 念、成熟的裝飾裝修管理體系和專業(yè)貼心的服務與當地人文完美結合，以“全案家居設計，

全面流程規(guī)劃、全面跟蹤服務”為消費者奉獻精品家居。 在目前市場競爭激烈的浪潮中，我們一直在努力拼搏，并將繼續(xù)奉行誠信、創(chuàng)新、開拓、進 取的企業(yè)精神，不求最好，只求更好，不求做得更遠，只求離你更近，用我們獨特的理念來

打造中國裝修業(yè)界首家最專業(yè)的裝修設計公司！

1、設計準備階段

設計準備階段主要是接受委托任務書，簽訂合同，或者根據標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排，考慮各有關工種的配合與協(xié)調;

明確設計任務和要求，如室內設計任務的使用性質、功能特點、設計規(guī)模、等級標準、總造價，根據任務的使用性質所需創(chuàng)造的室內環(huán)境氛圍、文化內涵或藝

術風格等;

熟悉設計有關的規(guī)范和定額標準，收集分析必要的資料和信息，包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等。

在簽訂合同或制定投標文件時，還包括設計進度安排，設計費率標準，即室內設計收取業(yè)主設計費占室內裝飾總投入資金的百分比。

2、方案設計階段

方案設計階段是在設計準備階段的基礎上，進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息，構思立意，進行初步方案設計，深入設計，進行方案的分析與比較。

確定初步設計方案，提供設計文件。室內初步方案的文件通常包括：

(1)平面圖，常用比例1：50，1：100;

(2)室內立面展開圖，常用比例1：20，1：50;

(3)平頂圖或仰視圖，常用比例1：50，1：100;

(4)室內透視圖;

(5)室內裝飾材料實樣版面;

(6)設計意圖說明和造價概算;

初步設計方案需經審定后，方可進行施工圖設計。

3、施工圖設計階段

施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內立面和平頂等圖紙，還需包括構造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖，編制施工說明和造價預算。

4、設計實施階段

設計實施階段也即是工程的施工階段。室內工程在施工前，設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況，有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時，會同質檢部門和建設單位進行工程驗收。

其次了解室內設計方法，設計師給我講解了以下三種：

1、大處著眼、細處著手，總體與細部深入推敲

2、從里到外、從外到里，局部與整體協(xié)調統(tǒng)一

3、意在筆先或筆意同步，立意與表達并重

略

工程管理實習報告篇十二

下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結

一、（1）結構形式

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

（2）構造柱

磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規(guī)范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱?？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010—xx對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開；抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。

現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻

常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁

砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。

在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識

二、實習感受通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具體的環(huán)節(jié)，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。

建筑工程實習報告三以前看建筑物，不知道從哪方面的去看建筑，也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優(yōu)劣好壞，想深入去了解的建筑，卻不知道從哪方面去了解，經過兩周建筑認識實習，面對實體建筑，通過老師的仔細講解，自己終于有了對建筑整體的感性認識，對建筑的觀察力有所提高，對建筑由了解變成了喜歡，而且自己也學到很多的有關建筑方面的知識，對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。

在這次實習中，我們參觀了淮安的周恩來紀念館，清晏園，河下古鎮(zhèn)等代表性建筑，北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院，頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現代建筑，自己真是一飽眼福。

我在建筑認識實習日記中已經分別對單體建筑的做了詳細的介紹，在這里，我只是敘述觀看所有建筑后的總結和感觸，看過這么多古代和現代的建筑后，對建筑所涉及的方面了有了很深的認識，下面就分別論述：

建筑與藝術

建筑是生活中不可缺少的部分，建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所，而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時，其藝術性也發(fā)揮著重要的作用，如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門，它們都具備使人通過的功能，但它們給人的感受就不一樣，天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺，而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受；又如北京故宮午門和天安門廣場，他們都會使人感到宏偉莊重，但午門莊重中帶有壓抑感，天安門廣場則顯得開闊。

建筑與社會

社會生產方式影響建筑，如北京故宮，頤和園，淮安清晏園中等古建筑，都采用是木結構，這說明了社會生產了對建筑的限制，那時候沒有鋼材，水泥的建筑材料，落后的技術造就了豪華的殿堂，建筑大部分采用了天然的材料，沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮，建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族，建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中，地位的世襲制度，官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化，如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題，用題名的方式點出這個建筑環(huán)境的詩情畫意，表現了建筑與文學文化的密切聯系。。

建筑與形象

曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象，通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料，知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大，而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿，加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸；又如人民大會堂門廊，水平方向的韻律感；如頤和園樂壽堂院墻，燈窗與欄桿不同疏密的重復，節(jié)奏輕快活潑。

此外，我認為，建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統(tǒng)建筑中，用木隔斷分割空間，這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系；像頤和園的長廊，以廊柱作垂直限定，空間界限模糊，既分又合，融為一體；又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收，強調其莊重雄偉與強烈的穩(wěn)定感，同時也擴大了建筑的空間領域。另外，空間序列的安排對建筑形象也有重要影響，天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復，太和殿宏偉的體量構成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列：金水橋是這一空間序列的“前奏”；天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復；午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始；新樂章開始，金水橋又一次重復前奏，但院落空間變大變寬；太和門在收的同時，通過臺階的上和下，預示著高潮的到來；進入形狀重復但規(guī)模擴大的太和殿主院落；太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間，構成這一序列的高潮；中和殿、保和殿及其院落，在形體和空間的相似重復中逐漸減弱，接近尾聲。

建筑與歷史

萬事萬物都離不開歷史，建筑也包括在內，從原始社會的山洞鳥巢，到古代的木結構建筑，再到現代建筑，都見證了歷史的演變，生產力決定生產關系，經濟基礎決定上層建筑，建筑的發(fā)展離不開社會生產力的發(fā)展，沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現代建筑的宏偉、先進，技術離不開生產的發(fā)展，國家大劇院，首都博物館，鳥巢，水立方的成就歸功于現代生產力的發(fā)達和科學技術的先進，相信在不久的將來，更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。

總結

在這次建筑認識實習中，通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片，了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩，了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多，建筑很有內涵，隨著對它的深入了解，就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑，更多的了了解建筑，把建筑學學好，盡自己所能，從事自己喜歡的建筑實業(yè)。

工程管理實習報告篇十三

常規(guī)加工技術工程訓練安排（總訓練時間：2周）

專業(yè)班級：煤層氣09-1-2班、土木單09-1班理論力學09-1班、物理09-1-2班學院：能源學院、土木學院、理化學院訓練時間:20xx-20xx學年第二學期

第1-20周星期三:8:00-12:00

地點：工程訓練中心

河南理工大學工程訓練中心

常規(guī)工業(yè)技術工程訓練教學進程安排（2周）

1、由教務處下達《常規(guī)加工技術》教學計劃，材料學院、機械學院等教師負責項目的實施，工程訓練中心進行教學質量檢查及監(jiān)督。項目負責制教學團隊及實訓指導人員必須嚴格按照教學進度安排及教學要求完成教學任務。

2、工程訓練任務：每位學生應熟練掌握車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、熱處理等設備的加工原理及操作，了解數控加工及特種加工技術等，每1～2位學生制作訓練產品小手錘1件。

3、學生分組：09級煤層氣、土木單、物理、理論力學約180名學生，實訓分組安排見附件1，大組與大組間輪換、組內交換，由各教學組組長負責交接、協(xié)調。

4、實訓內容及產品零件：

(1)銑、刨、磨、鉗：基本理論及操作，了解機械零件的常用裝配方法，熟知銑、刨、磨、鉗加工方式及特點，熟練操作儀器設備。

(2)切削加工：加工實訓產品小手錘、提升絞車零件、試驗棒等,了解常規(guī)機械零件的加工工藝。

(3)鍛工及熱處理：加工桌虎鉗鉗口、小手錘毛坯等，每個學生鍛打3～5件，熱處理零件1～2件。

(4)焊工：掌握交、直流電焊機的原理等，熟練操作電焊、氣焊等設備。

(5)鑄工：每位學生鑄造2～3個簡單零件（石蠟），實踐操作指導教師示范澆注1～2件模型（鋁合金）。

(6)數控和特種加工：了解數控設備及特種加工設備的加工原理、構造，掌握數控操作面板各按鈕的作用，熟練編制簡單零件的加工程序，在教師指導下，每人加工零件1-2件。

5、成績考核及實訓報告要求

（1）實訓報告占50%，實踐成績占50%（含考勤和作品等）。

（2）實訓報告分三部分：“車銑刨磨鉗”、“鑄鍛焊”、“數控加工”，每一部分1000字左右（手寫），每一部分報告均需有封面，封面格式見附件2。各部分實訓報告上交時間：第20周周三上午由各班班長收集齊，上交相應項目負責教師（負責教師團隊見附件3）。

（3）實訓報告由項目負責教師批改，實訓報告成績及批改后的實訓報告統(tǒng)一送工程訓練中心辦公室。

6、請假處理

學生學習期間，若有特殊事情，須經所在院系同意，請假條交相應指導老師，方可離開。請假時間超過本課程時間三分之一，成績?yōu)?。

7、其他事宜

（1）實訓期間，學生必須著裝整齊，嚴格按照安全操作規(guī)程操作設備，遵守《工程訓練學生守則》。

（2）學習期間，同學們若有疑問或建議，請和指導老師或工程訓練中心聯系，聯系電話：xx。

工程管理實習報告篇十四

（1）認知實習，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前，學院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。

（2）為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經驗。

（3）這次實習能培養(yǎng)學生的生產實踐和理論聯系實際的觀念，增加學好本專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

一、淺析生活污水處理流程（xx污水處理廠）x月xx日

二、電鍍廢水處理工藝（xx）x月xx日

三、淺析化工污水處理流程（xxx月xx日）

四、淺析大氣袋式除塵流程（xx環(huán)保股份有限公司）x月x日

五、淺析工藝生產處理流程（xx科技）x月x日

20xx年x月xx日星期三，在xx污水處理廠的工作人員的帶領下，環(huán)境工程12級1班參觀認識了xx污水處理廠。

其中，我們跟隨著污水的流程進行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池，最后到出水泵口。

xx污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、a2/o活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經過污水無害化處理之后，水質可達到一級b標準

今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們去參觀xx污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對bod5、ss、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

a2/o工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時bod5得到部分去除；進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，bod5得到更進一步的去除，同時nh3-n被消化；通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內回流方式，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。

今天的“xx污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。

xx的污水處理車間處理的是生產過程中產生的電鍍廢水。

20xx年xx月xx日，在xx老師的帶隊、xx園工程師的熱情介紹下，我們參觀了xx的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

在xx的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：

除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

xx集團的污水處理車間總投資xx萬美元落成，占地xx平米，日處理x噸，污水經過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為xx%以上。污水排放經過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎，為今后工作打下深厚的理論知識。

xx處理的污水主要是石油化工廢水。

20xx年x月xx日，在曾老師的帶隊下，黃中裕主任熱情講解介紹下，xx級環(huán)境工程1班參觀了xx集團的污水處理系統(tǒng)。

在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現場參觀時，黃主任依次對uasb厭氧池、一段好氧池、v型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。

其中，uasb厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降，再經過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷、錳、鐵后，水可以達到一級排放標準。

經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。

xx生產的是袋式除塵器。

20xx年x月x日，在xx老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術研究院和濾袋生產車間。

在參觀前，工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。

該研究院是xx斥資上億元建立的國內首家袋慮研究院。該研究院建有產品開發(fā)實驗室、濾料（袋）監(jiān)測中心、工況模擬平臺、pm2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料（袋）性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。

經過本次的xx之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。

xx生產的是各類膜以及凈水機。

20xx年x月x日，在xx老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、xx污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產車間觀看技術人員如何生產陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產廢水進行會用處理。經過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學習這門專業(yè)，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調整未來計劃，使人生路走得更有方向感。

感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進

工程管理實習報告篇十五

本工程位于xxxx，市內乘53路車可以到達，建筑面積xxxx平方米，一共五層，高度xxxx米，設計單位是xxxx省水利電力設計院，施工單位是xxxx省第五建筑工程公司。由小河區(qū)人民武裝部提供設計任務書，并委托貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構，為滿足業(yè)主的需求，施工圖也是幾經修改，最后得以施工，考慮到武裝部和使用性質的特殊需要，尤其是軍械的安全存放，最后將工期延長了一個月。在我開始實習的時候，工程已經進行到了第二層，第三層樓正在施工，腳手架材料用的是鋼管，結構設計使用年限為50年，建筑工程類別屬于多層辦公樓，建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度，屋面防水等級為ⅱ級。

樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm，±0.000以上外圍護結構填充墻均采用水泥空心磚，衛(wèi)生間內隔墻均為pac輕質增強隔墻板，厚度為90mm，作法見西南地區(qū)建筑圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進行控制，出現問題應立即糾正，把事故苗子消滅在施工過程中。監(jiān)控應貫穿于施工全過程。交工前的產品保護，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。

關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質量監(jiān)控的重點，薄弱環(huán)節(jié)有二種含義，一是新技術、新工藝，因是第一次施工，質量無把握，因此要重點控制；二是易發(fā)生問題的部位，如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預制板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。

質量監(jiān)控對施工現場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控，應在有關分項施工前進行，這樣能更好地實現事先控制。

對于在施工中容易產生的質量問題，則應重點加強過程中的監(jiān)控，做到隨時發(fā)現隨時糾正，真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內對產品若不注意保護，則產品的質量得不到保證，因此在這種情況下還應實行監(jiān)控，直到交工為此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監(jiān)控。

1、材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠合格證外，尚須按規(guī)定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。

2、抽檢

隨機檢查，它靈活，不受時間條件限制，容易發(fā)現問題，發(fā)現問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監(jiān)控的一個有力手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質量的根本，只有每個操作者在操作過程中認真自檢，認真把關，質量才算有了扎實基礎，因此要牢牢抓住，不應忽視。

4、設置質量管理點

質量管理點可用于多種環(huán)節(jié)，如推廣新技術、質量難點、薄弱環(huán)節(jié)，要求達到高質量的分項等等，在質量控制的關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設置質量管理點，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié)，但由于事前采取了措施，設置了質量管理點，問題就迎刃而解，因此，設置質量管理點是質量監(jiān)控的一個有力手段。

屋面工程應符合《屋面工程技術規(guī)范》（gb0207-94）要求。本工程防水等級為ⅱ級，防水層耐久年限15年，防水層采用二道設防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料，導熱系數不大于0.07w/m61k。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報，選擇恰當的時間進行，必須保證保溫層施工中不受水的侵入，以確保其材料的物理性能不變。

地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖樓面，其做法各不相同，詳見工程設計總說明。

門窗設計部分。外門窗均采用塑鋼門窗，中空玻璃，80系列白色框料；一般內門采用木質夾板門，滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉，由甲方自行訂做；sc-11、sc-11a、sc-12的外開窗均使用安全玻璃。

1、熟悉有關設計圖紙，學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況，并分析實施中出現的問題。

2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法；學習如何解決施工中出現的技術問題；學習工種工程的質量標準及驗收發(fā)法。

3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問題；學習施工圖預算的編制方法。

4、參加有關生產會議，進行專題調查研究。

通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學習了理論聯系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎；在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質，促進自己德、智、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03g—101（平法）的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。

工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向，通過這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對預算業(yè)的理解，培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗，為將自己事業(yè)之路做準備。

工程管理實習報告篇十六

1.1 實習目的與意義

機械設計制造及其自動化專業(yè)作為中國地質大學（武漢）機類專業(yè)唯一一個專業(yè)編號延續(xù)不變的專業(yè)，前身專業(yè)名稱是勘探機械，為了培養(yǎng)綜合性人才，改成大類專業(yè)。但是必須延續(xù)和發(fā)揚學校特色和專業(yè)特色，特別是在工程機械學習中注重加強鉆機方面的學習。

《工程機械設計》為我們提供了一門非常好的課程，使我們在大類專業(yè)學習的基礎上，有了自己的優(yōu)勢和特色。當然，工程類機械只學習理論知識是不夠的，高等學校，不僅重視對學生的理論知識的教育，更要重視學生各方面素質和實踐能力的培養(yǎng)，因此，必須加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

工程機械施工技術教學實習是安排在課程之后的實踐性教學環(huán)節(jié)，目的是讓學生在學習課程之后，對巖土工程機械有一個全面、深刻的感性認識；初步掌握工程機械的使用環(huán)境、應用條件、施工方法、施工工藝、施工隊伍的組織和管理等方面的基本知識；培養(yǎng)學生的實際工作能力；使學生掌握課堂上不易講授的教學內容；為后續(xù)課程的學習、畢業(yè)設計和以后的工作打下一定的基礎；同時是對所學課程《工程機械設計》理論知識的學以致用，使我們對專業(yè)知識掌握更加扎實。

選擇幾個不同類型的工程機械施工工地，組織學生到現場參觀，請施工單位的技術人員或帶隊教師講解。讓學生了解不同類型的工程機械及其施工方法和工藝。

2.1第一次實習內容

2.1.1鉆機簡介

xy-4型鉆機是指鉆進深度為1000m的機械傳動液壓操作式巖心鉆機。其主要用途是地表及坑道對固體礦床的金剛石、硬質合金鉆探。亦使用于工程地質勘探，淺層石油、天然氣及地下水鉆探，并可用于堤壩注漿和坑道通風、排水等工程鉆探。

特點：立軸轉速高，最高轉速達1588r/min。調速范圍大，最高轉速與最低轉速之比為11.76。有正轉8級，反轉2級；鉆機重量輕，可拆性好，便于搬遷；卷揚機提升能力大，單繩一速時提升能力為33000n；操縱手柄集中，靈活可靠；動力機可配電動機或柴油機。

主要技術性能：

鉆進深度 42mm 1000m/50mm 700m；鉆孔傾角 360°；鉆機重量 15t；鉆機外形尺寸 2640×1100×1750mm ；最大部件重量 218kg

xy-4型鉆機組成：

（1）動力機：柴油機 電動機

（2）鉆機本體：離合器、變速箱、分動箱、回轉器、卷揚機、液壓操縱系統(tǒng) 、前后機架機座

（3）連接機構：花鍵、彈性聯軸節(jié)、萬向軸

2.1.2 鉆機操作

（一） 鉆機的前進和后退

（1)當將閥ⅲ手柄扳到鉆機"后退"位置"1"位，閥ⅱ快速增壓，則p1與a1相通，b1與o1相通，鉆機后退。待后退快到指定位置時，先松開壓力閥ⅱ，然后松開將手柄復位，鉆機停止移動；

(2)將換向閥ⅲ的手柄扳到"前進"位置"2"位，閥ⅱ增壓，則p1與b1相通，a1與o1相通，鉆機前進。待前進快到指定位置時，先松開壓力閥ⅱ，然后將手柄復位，鉆機停止前進；

（二） 操作卷揚機

（1）將左側手柄提升至垂直位置，鉆桿靠重力作用下降，當鉆桿下降到快接近指定位置時，下壓左側手柄制動。在下降過程中，可以控制左側手柄提升的角度大小來控制鉆桿的下降的快慢；

（2）將左側手柄提升至垂直位置，右側手柄下壓，在交換過程中動作要迅速，這是允許鉆桿上升，當上升到指定位置前的的一段距離是，交換手柄位置，使其制動。

2.1.3 松放卡盤和鉆桿進給

第一次進給

當換向閥ⅳ置于"1"位，閥ⅱ快速增壓，則p2與a2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當閥ⅳ置于"0"位，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開。 上提卷揚手柄，使鉆桿在重力作用下下降，下拉鉆桿使其停止下降，這時要求鉆桿離孔口10—20厘米。

換向閥ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經25、a2、o2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊鉆桿。

將換向閥ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則p3與a3相通，b3與o3相通，立軸下降。

第二次進給

當換向閥ⅳ置于"1"位，閥ⅱ快速增壓，則p2與a2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當閥ⅳ置于"0"位，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開。 將換向閥ⅴ的手柄扳到"立軸上升"位置"2"時，此時p3與b3相通，a3與o3相通，立軸上升；

換向閥ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經25、a2、o2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊

鉆桿

將換向閥ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則p3與a3相通，b3與o3相通，立軸下降；

2.1.4 分組完成裝鉆桿，下鉆桿，提升鉆桿，卸鉆桿的操作 任務要求：5人一小組，完成裝鉆桿，下鉆桿，提升鉆桿，卸鉆桿的操作。2人負責抬鉆桿，2人負責鉆桿的裝卸和固定，1人負責操作鉆機。

提升鉆桿

利用卷揚機構控制提引器下降

連接鉆桿和提引器，連接好后旋轉提引器，使厚邊鐵環(huán)受力

提升鉆桿

下鉆桿

使鉆桿和孔口對齊

控制卷揚，下鉆桿

在下降過程中，用手控制鉆桿和孔口不接觸

三，連接鉆桿

用墊鐵在孔口卡住鉆桿，松開提引器

用提引器連接下一根鉆桿，提升

和第一根鉆桿連接，用扳手扭緊

下降鉆桿

提升鉆桿一小段距離，取下墊鐵

下降鉆桿

當下降到第二根鉆桿的末端快到孔口是，控制速度，用墊鐵將其卡在孔口 將提引器松開

五、卸鉆桿

1、控制卷揚是鉆桿上升，高出孔口后停止

2、緩慢下放鉆桿，用墊鐵將其卡在孔口

3、用扳手將連接處弄松，然后卸下鉆桿

六、連接提引器